WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik doe het ook altijd zoquote:
Degene die ik dan meeneem klaagt daar nooit over, allebei lekker vroeg klaar. En al doende leert men natuurlijk 
Een regenpak was vandaag best handig, ik had het alleen niet.
Snel even kopen
Snel even kopen
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Bij ons ook een mailing van de gemeente en ook hier ruim een uur vertraging met de levering van het spul. Was denk ik 50 minuten later dan vorige week de weg op. En de regen bleef beperkt tot wat miezer en regelmatig was het zelfs helemaal droogquote:Op zaterdag 26 februari 2011 11:05 schreef rub3n het volgende:
Hier ligt de halve voorbereiding stil dankzij een WOZ-mailing van de gemeente. De machines hebben nu al 2 uur vertraging. Gelukkig heb ik weinig averij opgelopen en niet hoeven wachten.
Maar goed, normaal ga ik nu de weg op. Nu moet ik nog 1/3 zetten.
We hadden hier trouwens zelfs 3 folders. De extra folder kwam van een politieke partij, maar deze was zo licht dat ik daar onderweg niets van merkte.
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb je er geen van TNT dan?quote:
Een regenpak was vandaag best handig, ik had het alleen niet.
Snel even kopen
Ook hier een druk dagje. Weinig plaatwerk, maar wel veel handpost die niet door de machine kon, oa een mailing van V&D. En natuurlijk ook hier de gemeentelijke en waterschapsbelastingen. Kom je uitgeput thuis na een lange dag, ligt er een aanslag in je bus van bijna 500 euro. En dan heb ik nog niet eens een koophuis! 
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik had vandaag een best wel chille dag, kreeg opleiding voor een autodienst, dus één wijk gezet en 2 weggereden samen met degene die dat normaal al doet en vervolgens nog één flatwijkje gezet en weggelopen! 
Daar hoorden zij engelen zingen... AJAX! ***
ROFL, die managers denken het is bijna 1 april. Ach kan mooi in de hoek met de 75 karretjes die staan te verstoffen.quote:
Hier werd gister een soort brede massagebank bezorgd (zo'n soort huisartsbank). Scheen bedoeld te zijn voor vermoeide medewerkers die daarop gemasseerd kunnen worden...
Uit welke koker ze dit idee nou weer hebben getrokken
Regenpak moet je van TNT krijgen, die nieuwe zijn erg goed.
[ Bericht 4% gewijzigd door carboni op 26-02-2011 19:35:40 ]
Pittig dagje. Moest vanwege de drukte al een half uur wachten op de post ... ook hier gemeentelijke post (echt voor elk adres). Ook nog een mailing van een energiebedrijf en iets van de V&D.
Maar goed, regenjas hielp gelukkig.
Maar goed, regenjas hielp gelukkig.
Nee, ik ben nog in "opleiding" via het uitzendbureau.quote:
Dat kan nog een paar maanden duren.
Tegen die tijd hebben we wellicht mooier weer
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Hier ook post van de gemeente. Maar de post was gewoon op tijd 
wel een ander strontvervelend iets. In de rooie bakken waren de gele kaarten iets te vroeg dervoor gezet. bijv. eerste straat 1/15 heb je die gezet ga je met de volgende beginnen. Heb je nog nummer 15 van de vorige stukje ervoor zitten. En soms nog wel meer nummers van het vorige stukje. Werden we allemaal hier niet zo vrolijk van hehe 
wel een ander strontvervelend iets. In de rooie bakken waren de gele kaarten iets te vroeg dervoor gezet. bijv. eerste straat 1/15 heb je die gezet ga je met de volgende beginnen. Heb je nog nummer 15 van de vorige stukje ervoor zitten. En soms nog wel meer nummers van het vorige stukje. Werden we allemaal hier niet zo vrolijk van hehe
Welke auto dan? Ik dacht vorige week namelijk ik ga de auto eens VOL op zijn staart trappen. Ik kreeg hem niet boven de 150... had ik toch een flinke weg met kilometers voor me.quote:
[..]
Collega reed eens 160 op een boerenweg (in oogstseizoen nog wel), heeft ie wel wat over gehoord.
Dit was de Kangoo, de Caddy zal misschien iets harder gaan.
Uhm geloof dat het een Kangoo was, maar kan ook 150 geweest zijn. De klacht van de bewoner was 160.quote:
[..]
Welke auto dan? Ik dacht vorige week namelijk ik ga de auto eens VOL op zijn staart trappen. Ik kreeg hem niet boven de 150... had ik toch een flinke weg met kilometers voor me.
Dit was de Kangoo, de Caddy zal misschien iets harder gaan.
Overigens is naar 120 optrekken en dan vol op de remmen ook ......intressant.
Zulke snelheden haal ik onderweg niet eens. Mijn snelste was met een Kangoo 130 op de teller. Moest daarna alweer in de remmen voor een bochtquote:
[..]
Welke auto dan? Ik dacht vorige week namelijk ik ga de auto eens VOL op zijn staart trappen. Ik kreeg hem niet boven de 150... had ik toch een flinke weg met kilometers voor me.
Dit was de Kangoo, de Caddy zal misschien iets harder gaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Voordeel van de Flevopolder, rechte wegen langer dan de startbanen op Schiphol.quote:Op zondag 27 februari 2011 13:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zulke snelheden haal ik onderweg niet eens. Mijn snelste was met een Kangoo 130 op de teller. Moest daarna alweer in de remmen voor een bocht
Ja dat zal best. Ik werk ook in de flevopolder. Maar die boerderijen staan echt niet verder dan 500mtr uit elkaar. En daartussen haal je geen 150 in een Kangoo. Ook niet als je pak 'm beet een Kokkelweg van begin tot 't eind pakt.
Haalrit, boerderij op het einde van rechte weg van 4 kmquote:
Ja dat zal best. Ik werk ook in de flevopolder. Maar die boerderijen staan echt niet verder dan 500mtr uit elkaar. En daartussen haal je geen 150 in een Kangoo. Ook niet als je pak 'm beet een Kokkelweg van begin tot 't eind pakt.
Die hebben we hier niet. Wel een aantal rechte stukken, maar die zijn op enkele uitzonderingen na redelijk kort. En meestal is er ook ander verkeer, waardoor je iets rustiger aan moet doen.quote:
[..]
Voordeel van de Flevopolder, rechte wegen langer dan de startbanen op Schiphol.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zou het trouwens nooit doen, meer dan 20 kmh is mij al teveel. Mijn rijbewijs is mij te lief en er zit daar vlakbij een politietestcentrum.
Doet mij trouwens denken aan een collega die een nieuwe medewerker moest opleiden voor een steunpuntrit. Reed ontzettend hard, asociaal en gevaarlijk. Bleek achteraf zijn rijbewijs ingetrokken te zijn
Doet mij trouwens denken aan een collega die een nieuwe medewerker moest opleiden voor een steunpuntrit. Reed ontzettend hard, asociaal en gevaarlijk. Bleek achteraf zijn rijbewijs ingetrokken te zijn
vind het echt niet normaal om 150 km p/u te gaan rijden op een polderweg tijdens werk. Noem het ouderwets of suf, ik vind het totaal onnodig en zelfs gevaarlijk
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Hou er ook rekening mee dat die postauto's nou niet echt optimaal onderhouden worden. Eigenlijk is 90 op een boerenweg al doodeng soms zeker in oogstseizoen.
Hier ging het ook niet helemaal soepel.quote:
strontvervelend iets. In de rooie bakken waren de gele kaarten iets te vroeg dervoor gezet. bijv. eerste straat 1/15 heb je die gezet ga je met de volgende beginnen. Heb je nog nummer 15 van de vorige stukje ervoor zitten. En soms nog wel meer nummers van het vorige stukje. Werden we allemaal hier niet zo vrolijk van hehe
Twee keer gehad dat er in 1 bundel even en oneven nummers zaten (en nee dat liep niet netjes een rondje, maar dat andere nummer was helemaal aan de andere kant van de straat).
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Ik heb altijd dezelfde auto en ken zijn beperkingen en kunnen dus door en door.quote:Op zondag 27 februari 2011 15:26 schreef carboni het volgende:
Hou er ook rekening mee dat die postauto's nou niet echt optimaal onderhouden worden. Eigenlijk is 90 op een boerenweg al doodeng soms zeker in oogstseizoen.
Ik overtreed de regels misschien. Maar ik houd het altijd veilig.
Volkomen eens, je kan dan wel denken dat je de auto onder controle hebt en goed overzicht hebt, ik vind het het risico niet waard en al helemaal niet voor werk.quote:
vind het echt niet normaal om 150 km p/u te gaan rijden op een polderweg tijdens werk. Noem het ouderwets of suf, ik vind het totaal onnodig en zelfs gevaarlijk
Ik wil ook autorijdennnnnn
Heb nog niks gehoord van TC collectie, had afgelopen donderdag gesprek en hij zei dat ik even m'n beschikbare dagen moest doormailen, dus dat gelijk donderdag gedaan, en toen zei die dat ik misschien volgende week (deze week dus inmiddels ) al aan de slag kon.
Hoop dat hij morgen nog mailt/belt, zou wel leuk zijn
Heb nog niks gehoord van TC collectie, had afgelopen donderdag gesprek en hij zei dat ik even m'n beschikbare dagen moest doormailen, dus dat gelijk donderdag gedaan, en toen zei die dat ik misschien volgende week (deze week dus inmiddels
) al aan de slag kon.Hoop dat hij morgen nog mailt/belt, zou wel leuk zijn
Ik ga ook eens vragen of ik bij collectie wat kan doen. Mag door de week niet meer extra werken omdat we extra voltiders hebben.. Geen uren meer dus.. Baal wel, want kon t geld wel gebruiken.
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Ook stom dat dat niet meer kan.quote:
Ik ga ook eens vragen of ik bij collectie wat kan doen. Mag door de week niet meer extra werken omdat we extra voltiders hebben.. Geen uren meer dus.. Baal wel, want kon t geld wel gebruiken.
ja baal er ook behoorlijk van, en mijn collega vinden het ook niet fair. Maar ja, daar koop ik neits voorquote:Op maandag 28 februari 2011 10:08 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Ook stom dat dat niet meer kan.
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Het kan dan wel niet fair zijn, maar het is wel logisch, omdat ze eerst de mensen met de grote contracten aan hun uren willen laten komen.
Overigens ving ik afgelopen zaterdag op dat het bedrijf niet zo happig meer is op zaterdagwerkers die veel uren maken, omdat ze dankzij de kleine contracten veel verlofuren sparen.
Uiteraard worden ze nauwelijks opgenomen, waardoor meer dan 100+ uren overal geen uitzonderingen meer zijn.
Overigens ving ik afgelopen zaterdag op dat het bedrijf niet zo happig meer is op zaterdagwerkers die veel uren maken, omdat ze dankzij de kleine contracten veel verlofuren sparen.
Uiteraard worden ze nauwelijks opgenomen, waardoor meer dan 100+ uren overal geen uitzonderingen meer zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Verbaast me niet zoveel, thk'en zijn ook nog eens goedkoper qua uurloon.quote:Op maandag 28 februari 2011 13:37 schreef Peterselieman het volgende:
Het kan dan wel niet fair zijn, maar het is wel logisch, omdat ze eerst de mensen met de grote contracten aan hun uren willen laten komen.
Overigens ving ik afgelopen zaterdag op dat het bedrijf niet zo happig meer is op zaterdagwerkers die veel uren maken, omdat ze dankzij de kleine contracten veel verlofuren sparen.
Uiteraard worden ze nauwelijks opgenomen, waardoor meer dan 100+ uren overal geen uitzonderingen meer zijn.
Maar moeten ze maar grotere contracten geven, die extra verlofuren maken het steeds minder salaris toch nog goed.
Oh ik snap het ook goed hoorquote:Op maandag 28 februari 2011 13:37 schreef Peterselieman het volgende:
Het kan dan wel niet fair zijn, maar het is wel logisch, omdat ze eerst de mensen met de grote contracten aan hun uren willen laten komen.
Overigens ving ik afgelopen zaterdag op dat het bedrijf niet zo happig meer is op zaterdagwerkers die veel uren maken, omdat ze dankzij de kleine contracten veel verlofuren sparen.
Uiteraard worden ze nauwelijks opgenomen, waardoor meer dan 100+ uren overal geen uitzonderingen meer zijn.
Maar voor mezelf ben ik er natuurlijk niet blij mee. Het is logisch dat ze uren van mensen met voltijdcontracten eerst volmaken. En zo weinig mogelijk extra uren in proberen te zetten. Maar dat maakt het nog niet minder vervelend. Maar goed, ik zeur er niet over verder, daarom wil ik nu proberen of er bij collectie wat te doen is voor me
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Hier kunnen zaw ook niet meer veel doordeweeks werken. Er zijn hier mensen die hun gemiddelde aantal uren hebben geclaimd als contracturen.
Hier hebben ze me zaterdag drie keer gevraagd of ik deze week kon werken. Gewoon niet geloven dat er in Brabant in een andere week vakantie is dan in Zuid-Holland
ja in de vakantie kan ik ook wel weer komen denk ik
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
En hoe hebben ze dat opgelost? Je kan niet iemand een zaterdagcontract van 30 uur geven! Of kregen ze dan een tweede contract ernaast als deeltijdwerker? En was dat dan een vast dtw-contract of voor 1 jaar?quote:
Hier kunnen zaw ook niet meer veel doordeweeks werken. Er zijn hier mensen die hun gemiddelde aantal uren hebben geclaimd als contracturen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Denk dat ze gewoon het zaterdagcontract hebben uitgebreid, denk ook dat je geen contractverlenging hoef te verwachtenquote:
[..]
En hoe hebben ze dat opgelost? Je kan niet iemand een zaterdagcontract van 30 uur geven! Of kregen ze dan een tweede contract ernaast als deeltijdwerker? En was dat dan een vast dtw-contract of voor 1 jaar?
Optivo!
Vandaag een filmpje gezien als info over het proces optivo
Wat ingewikkeld allemaal en wat een gestress
Petje af voor alle mensen die hiermee moeten werken, het volhouden, of zelfs leuk vinden!
Ik ben maar een postbezorger en merk er nu haast niets van, ik zou nu niet meer voor de mogelijkheid kiezen om de post voor te bereiden, het is lopende-band-werk geworden
Vandaag een filmpje gezien als info over het proces optivo
Wat ingewikkeld allemaal en wat een gestress
Petje af voor alle mensen die hiermee moeten werken, het volhouden, of zelfs leuk vinden!
Ik ben maar een postbezorger en merk er nu haast niets van, ik zou nu niet meer voor de mogelijkheid kiezen om de post voor te bereiden, het is lopende-band-werk geworden
Leven en laten leven
Haha, dat filmpje is inderdaad belachelijk, maar niemand houd zich aan de optivo regels. Behalve wat streberige managers.quote:
Optivo!
Vandaag een filmpje gezien als info over het proces optivo
Wat ingewikkeld allemaal en wat een gestress
Petje af voor alle mensen die hiermee moeten werken, het volhouden, of zelfs leuk vinden!
Ik ben maar een postbezorger en merk er nu haast niets van, ik zou nu niet meer voor de mogelijkheid kiezen om de post voor te bereiden, het is lopende-band-werk geworden
Als ik nu terug kijk naar een half jaar terug voor Optivio en naar nu. Is het best vooruitgegaan moet ik zeggen. We werken simpelweg sneller én dat is de hele opzet geweest.
Ach hier en daar is er wat meer efficienter, wat netter (bakkenkarren staan recht in een lijntje), paar rare situaties waar 1 iemand de helft van je wijk ingooide zijn veranderd. Oh en het vossen is makkelijker geworden als niet-expert.quote:
Als ik nu terug kijk naar een half jaar terug voor Optivio en naar nu. Is het best vooruitgegaan moet ik zeggen. We werken simpelweg sneller én dat is de hele opzet geweest.
Maar ik zie hier nou niemand de bak met elastieken rechts houden (of whatever het nou was). Soms kan het niet eens met kasten waar vakjes onderin zitten.
Oh ja en ik doe ook nog steeds oldschool piramidezetten (grootste achter) wat ook verboden zou zijn.
Postverdeler zie je soms niet ( sommige zijn goed sommige maken er een potje van) en ik kan hier nog steeds de tassen op een container voor depots zetten. Voordeel is wel dat je nu 1 persoon heeft die een lijst heeft met welke wijk waar heen moet zodat dat minder snel misgaat.
Die karretjes staan te verstoffen, worden hoogstens een paar keer gebruikt om de post van boven naar beneden te brengen met de lift. Oh ja en in 1 team heeft iemand met KNJ een schroevendraaier van een monteur geleend om die karrenhouders van de tafels te schroeven, omdat ie er steeds tegenaan liep.
Maar de grootste kritiek zoals je die leest in die blaadjes komt van vestigingen waar je van die managers hebben die de regels strikt naleven. Las over een vestiging waar de postverdeler met een zwarte polsband moet rondlopen, officiële waarschuwingen als iemand maar iets over de lijnen ging, niet naar de wc kunnen.
PS.
Oh en diegene die bedacht heeft dat het een goed idee was om zwarte letters op rode/donkerblauwe achtergrond te gebruiken voor de vak nummering (volgorde vakken + postcodeletters), mag van mij best op straat gezet worden.
[ Bericht 4% gewijzigd door carboni op 28-02-2011 23:17:44 ]
Hmm, dan moet ik zo'n manager maar niet tegenkomen. Heb namelijk de neiging om mezelf helemaal in te bouwen tijdens het sorteren en zodra de laatste bundel gesorteerd is, ruim ik de werkplaats weer netjes op, omdat alles dan precies zo staat als ik het wil hebben.
Aan rekjes, karretjes en andere zaken heb ik een broertje dood. Zitten toch alleen maar in de weg.
Aan rekjes, karretjes en andere zaken heb ik een broertje dood. Zitten toch alleen maar in de weg.
Altijd onderweg naar het avontuur
Met optivio bedoel ik meer: nieuwe kastenindelingen en diensten etc. Met mandje rechts etc. daar wordt bij ons niet aan gedaan.
Die kasten en diensten zijn hier ook wel verbeterd.quote:
Met optivio bedoel ik meer: nieuwe kastenindelingen en diensten etc. Met mandje rechts etc. daar wordt bij ons niet aan gedaan.
Maar dat mandje rechts, bakken rechts/links etc heeft denk ik nog het meeste aan geld gekost. De enige keren dat iedereen zich daar een beetje aan hield was toen die vier consultants rondliepen
. TC's en de VM hadden namelijk geïnstrueerd zich aan de regels te houden zodat ze van het gezeik af konden zijn..En dan hebben we het nog niet eens over die over het paard getilde VBG Changemanager, god was was dat een irritant mens. En nu is ze terug voor de autounitreorganisatie.
Die changemanager was bij ons idd ook zo'n ei eerste klas ja.. Dit is al mijn vijfde wave, blablabla
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
denk dat dat de mensen zijn waardoor er steeds dingen blijven veranderen. Anders hebben ze niets meer te doenquote:
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
Let wel. Die veranderingen worden dus door anderen bedacht en de changemanager mag het dan uit gaan voerenquote:
[..]
denk dat dat de mensen zijn waardoor er steeds dingen blijven veranderen. Anders hebben ze niets meer te doen
Altijd onderweg naar het avontuur
wat een rotbaan, stuit je altijd maar op verzetquote:
[..]
Let wel. Die veranderingen worden dus door anderen bedacht en de changemanager mag het dan uit gaan voeren
Vaduz: Je snapt toch wel waarom sbientje het Franse woord bien in d'r naam heeft?
