veldrijden 2010/2011 #3 Bijna gedaan

quote:

Op zondag 6 februari 2011 15:48 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Definieer 'iets uitgebreider'? Dit seizoen + het WK had prima gekund denk ik, maar veel meer dan dat lijkt me niet zo verstandig.

quote:

Op zondag 6 februari 2011 20:00 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Uiteraard helemaal mee oneens. Als je dit met droge ogen durft te beweren heb je echt helemaal geen verstand van trainingsopbouw.

Hoeveel weken was LB in training voordat hij z'n eerste cross reed? Daarnaast duurt een WB cross cyclus van oktober t/m januari met veel te veel verplaatsingen tussendoor. En deelname met aan het WK had je dus een kruis over het trainingskamp in Mojacar kunnen zetten. Het was daar met afstanden tot 245 km per dag (waarin Nys vroeger helemaal naar de klote gereden werd) wel ff wat anders dat een weekje onspanning op Majorca zoals al die crossers doen. Dan sta je op zaterdag 26 februari 2011 dus echt niet optimaal geprepareerd in Gent aan de start.

Maar ja Wim, jij zal het wel beter weten.....

quote:

Kevin Pauwels wint Steenbergcross in Erpe-Mere

Kevin Pauwels (Sunweb-Revor) heeft vandaag in het Oost-Vlaamse Erpe-Mere de tiende editie van de Steenbergcross, de traditionele opener van het nieuwe internationale veldritseizoen, gewonnen. Kevin Pauwels verschalkte onder andere Sven Nys en Klaas Vantornout.

Valpartij
Net na de start kwamen enkele renners, onder wie de Fransman Francis Mourey, ten val. Zij mochten meteen een kruis maken over hun winstkansen. Vrij vroeg in de wedstrijd vormde zich een compact kopgroepje, met daarbij onder andere Sven Nys, Tom Meeusen, Klaas Vantornout, Kevin Pauwels en Niels Albert. Laatstgenoemde kon over halfkoers het tempo voorin niet meer aan moest zijn metgezellen laten rijden. Het sein voor Sven Nys en Kevin Pauwels om nog wat sneller te gaan rijden.

Bandbreuk voor Nys
De rest moest passen en ook Kevin Pauwels kreeg het even heel moeilijk. Uiteindelijk slaagde Pauwels er toch in om opnieuw aansluiting te vinden bij Nys. Zij trokken met hun tweetjes dan ook de finale in en daarin kreeg Nys af te rekenen met bandbreuk. Meteen lag de weg open voor Pauwels.

"Winst dankzij pech van Nys"
"Ik win dankzij de pech van Sven Nys", gaf Kevin Pauwels ootmoedig toe na zijn zege. "Ik was de enige die in volle finale het hoge tempo van Nys nog kon volgen. Maar daarmee is dan ook alles gezegd. Ik kon geen versnelling meer plaatsen om een kloof te slaan. In de laatste ronde reed Nys lek, zodat ik alleen door kon gaan."

Nys: "Ik mag niet klagen"
"Hier had meer ingezeten, maar ik mag zeker niet klagen", vond Nys. "Wat me heel blij stemt is dat ik zowat 80 procent van de wedstrijd op kop heb gereden en dat mijn conditie dus echt wel in orde is. Die eerste crossen is het echt aftasten, maar ik weet nu al dat ik een goede voorbereiding achter de rug heb. Ik houd dan ook een blij gevoel aan deze Steenbergcross over, al had ik die zonder pech misschien wel kunnen winnen."

quote:

1. Kevin Pauwels (Sunweb-Revor) in 1u01:50
2. Sven Nys op 0:11
3. Klaas Vantornout 0:29
4. Dieter Vanthourenhout 0:51
5. Niels Albert 1:20
6. Sven Vanthourenhout 1:43
7. Vincent Baestaens 1:57
8. Joeri Adams 2:04
9. Radomir Simunek (Tsj) 2:19
10. Jan Denuwelaere

13. Tom Meeusen 2:51
14. Gerben de Knegt (Ned) 2:56
20. Francis Mourey (Fra) 4:11
24. Philipp Walsleben (Dui) 6:02

quote:

WK veldrijden in Amerika op de helling

De Internationale Wielerunie geeft de organisatoren van het WK veldrijden 2013 in het Amerikaanse Louisville nog tot eind deze week de tijd om het financiële plaatje in orde te brengen. Gebeurt dit niet, dan kan Amerika de organisatie van het wereldkampioenschap verliezen, zo staat maandag in Gazet van Antwerpen en Het Belang van Limburg.

De UCI eist van de Amerikaanse organisatie ook een strikte timing voor het starten van de werkzaamheden ter plaatse. Blijven de initiatiefnemers doof voor de wenken van de UCI, dan verliest Louisville het recht op de organisatie van het WK. Luxemburg en Frankrijk zijn volgens de Concentra-kranten mogelijke vervangers.

Bart Wellens en Rob Peeters wilden het WK-parcours vorige week verkennen, maar konden in het Eva Bandman Park geen omloop die naam waardig vinden. 'De organisatoren moeten dringend in gang schieten', meldde de voormalige wereldkampioen in Kentucky. 'Hier is absoluut nog niks gebeurd.'

Het WK veldrijden 2012 vindt plaats in Koksijde.

quote:

Amerikaanse fans zwaaien met dollars

Crossen in de Verenigde Staten is een aparte belevenis. Vraag dat maar aan Bart Wellens en Rob Peeters. Sommige Amerikaanse supporters willen op een wel heel speciale manier hun sympathie tonen voor de veldrijders. In plaats van bier over hun hoofden te kappen, geven enkele fans geld weg tijdens de wedstrijd.

‘In Las Vegas zag ik een tiental supporters briefjes uitdelen aan de crossers', zegt Danny De Bie, ploegleider bij Telenet-Fidea. ‘Ook op de cross in Sun Prairie deden enkele mensen dat. Ik heb geen idee waarom ze dat doen. Het Amerikaanse crosspubliek is erg enthousiast. Bart en Rob graaiden geen geld mee. Daar ben je niet mee bezig als je voor de overwinning rijdt.'

Rijk zullen de grijpgrage gegadigden er alvast niet van worden. ‘Het waren meestal briefjes van 1dollar, al was er ook een persoon die biljetten van 10dollar weggaf.'

quote:

14u00 Veldrijden: reportage van Renaat Schotte over Cross Vegas

quote:

Veldrijder Sven Vanthourenhout (Landbouwkrediet) mag de komende maand niet deelnemen aan wedstrijden. Dat meldt hij woensdag via Twitter.

Vanthourenhout blesseerde zich zondag aan de rechterelleboog in de wereldbekerveldrit van het Tsjechische Plzen. Woensdag ging de 30-jarige renner op dokterscontrole.

'Definitieve verdict: 4 weken geen competitie! Trainen op rollen is toegestaan! Vandaag begint herstel en kijk ik al uit naar Hasselt??', schrijft Vanthourenhout.

Op 19 november vindt in Hasselt de derde manche van de GVA Trofee plaats

quote:

Sven Vanthourenhout maakt zondag al comeback

Sven Vanthourenhout zal sneller dan verwacht zijn rentree kunnen maken. De veldrijder had na zijn val in Pilsen een maand aan de kant moeten staan, maar hij zal zondag in Ronse al rijden.

Sven Vanthourenhout had een elleboogblessure opgelopen in de WB-cross in Pilsen op 16 oktober. Zijn revalidatie werd op vier weken geschat, maar Vanthourenhout is sneller hersteld.

"Ik voelde de afgelopen dagen enorm veel verbetering aan mijn elleboog en heb dan ook een vervroegd onderzoek aangevraagd", zegt Vanthourenhout aan cyclo-cross.info.

En die controle van zijn elleboog bracht goed nieuws voor de renner van Landbouwkrediet. "Wonder boven wonder heb ik groen licht gekregen. Mijn elleboog is zo goed als hersteld."

"Ik doe het nog rustig aan en zal zondag in Ronse starten zonder in het veld getraind te hebben. Maar de goesting is groot", zegt Vanthourenhout.

quote:

Op zondag 6 november 2011 18:40 schreef Beregd het volgende:
Ik heb wsch iets gemist, maar waar is die walsleben naartoe?

quote:

De Duitse crosser Philipp Walsleben is getroffen door het cytomegalovirus, een vorm van klierkoorts. De ex-wereldkampioen bij de beloften moet voor onbepaalde tijd wegblijven uit het veld.

De ziekte komt bijzonder ongelegen voor Philipp Walsleben, want het veldritseizoen begint net op volle toeren te draaien.

"De ziekte van Philipp is een ramp", zegt Christophe Roodhooft, manager van de BKCP-ploeg in Het Nieuwsblad. "Hij zag ook vorig seizoen al bijna helemaal in rook opgaan door darmproblemen. Op het WK leek het dan weer de goeie weg uit te gaan, en nu maakt hij dit mee."

"Hij kan zelfs zijn conditie niet onderhouden. Dit virus moet eerst volledig uit zijn lichaam verdwijnen." Het is dus onduidelijk hoe lang de ploegmaat van Niels Albert out is, maar hij zal wellicht enkele maanden niet kunnen aan topsport doen.

quote:

Mettepenningen: 'Nys kan niet toegeven dat hij niet meer de beste is'

Zdenek Stybar was gisteren in de Superprestigecross in Hamme-Zogge zielsgelukkig met zijn eerste vette kluif van het seizoen. Eentje waar hij als derde hond handig mee ging lopen. Twee andere blaffers van dienst: Sven Nys en Jurgen Mettepenningen.

'Kijk, het is simpel. Sven Nys is gefrustreerd. Hij is niet langer de beste, maar hij kan dat niet toegeven. Dus zoekt hij ergens anders redenen voor het feit dat hij verliest.'

Jurgen Mettepenningen, sowieso al niet op het mondje gevallen, was op dreef. De organisator van Hamme-Zogge was op zijn jaarlijkse hoogdag op de teen getrapt, en dus trapte hij stevig terug. Aanleiding was een voetzoekertje dat Sven Nys net voor de cross had doen ontploffen. Nys zag bij de parcoursverkenning enige belangenvermenging tussen de jobs die Mettepenningen in het veldrijden combineert: organisator in Hamme-Zogge én manager van Sunweb-Revor. 'Het is duidelijk wie hier moet winnen', zei de Kannibaal vooraf. 'Dit parcours is op maat van Kevin Pauwels gemaakt.'

Daarmee bedoelde hij: razendsnel en weinig technisch. Dat eerste lag vooral aan het weer, dat tweede was volgens Nys gemanipuleerd. 'De materiaalpost was verlegd, de zandbak was eruit gehaald, geen enkele bocht was zo scherp dat je nadien vanuit stilstand moest optrekken. Kortom: vooral vóór de finish was het moeilijk om nog een kloof te slaan. En dat speelt in de kaart van de spurt van Kevin.'

Mettepenningen zelf ontkende in alle toonaarden: 'Ten opzichte van vorig jaar is geen millimeter parcours verlegd. Dat kán hier trouwens niet op deze weide.'

Maar Nys hield voet bij stuk: 'Ik zit al lang genoeg in de sport, ik zie goed genoeg hoe een parcours ineen zit. Ik ben geen dommerik, hé.'

Systeem-De Clercq

Het leuke was dat het akkefietje zich verder zette tijdens de cross. Die was inderdaad razendsnel, maar halfkoers stoof wereldkampioen Stybar als een bezetene uit de kopgroep. Achter hem draaiden alle kopjes naar opzij of naar achteren. Aernouts keek naar Nys, Nys keek naar Albert, Albert probeerde heel even maar hield dan ook de benen stil. En Stybar kreeg zomaar 20" cadeau. Toen Paul Van Den Bosch, coach van Nys, op tv om een reactie gevraagd werd, reageerde die als volgt: 'De koers is gereden. Maar ik denk dat Sven, gezien dat parcours, liever Stybar ziet wegrijden dan Pauwels.'

De Kannibaal - al zes keer winnaar in Hamme-Zogge nochtans - gaf dat achteraf ook toe. 'Toen Zdenek ging, heb ik naar Kevin gekeken. Híj is de man in vorm, hij reed hier ook een thuiswedstrijd. Dus was het aan hem en Vantornout (zijn ploegmaat bij Sunweb-Revor, nvdr.) om de verantwoordelijkheid te nemen. Ik zei hem dat ook, maar er kwam weinig reactie. Bij Sunweb pasten ze blijkbaar het systeem van ploegleider Mario de Clercq toe: zo weinig mogelijk kopwerk doen, dan win je wel. (haalt schouders op) We hebben twee ronden niet getrapt, en Stybar was gaan vliegen.'

Waarom Sven niet?

Alé hopla, het spel zat op de wagen. Want De Clercq ontkende in alle toonaarden dat hij zijn renners had opgedragen om zich te verstoppen. 'Integendeel. Als het aan mij lag, moesten ze al in de eerste ronde vertrekken. Maar toen Stybar ging, zaten Klaas en Kevin gewoon te ver om direct te reageren. Maar Sven en Niels konden dat toch ook?'

Dat vond ook Kevin Pauwels. De ster van de voorbije weken bleef in het geanimeerde perstentje de rust zelve, en herhaalde steeds hetzelfde mantra: 'Ja, ik heb misschien een foutje gemaakt. Ik moest iets dichter zitten, dan kon ik mee met Stybar. Maar ik zie niet in waarom die verantwoordelijkheid enkel bij mij lag. Want Sven en Niels konden even goed met Stybar mee.'

Nys zelf vond daarentegen dat hij wel moest bluffen om zijn eigen kans gaaf te houden. 'Als ík achter Stybar ging, verspilde ik energie die ik op het eind tekort zou komen. Dan bracht ik Kevin zo naar de laatste ronde. Mijn enige optie was dus: pokeren, die mannen het werk laten doen. Anders kon ik hier nooit winnen. Dat Kevin me uiteindelijk versloeg in de spurt voor de tweede plaats, bewijst mijn gelijk. Ik denk dat Mettepenningen al in zijn achterhoofd zeker was dat Pauwels op een gelijkaardige manier ook zou winnen. Als dat uiteindelijk niet gebeurt, begrijp ik best dat hij gefrustreerd is.'

quote:

Knoeit Stybar met fiets van Merckx?

Geroddel in het veldritwereldje: wereldkampioen Zdenek Stybar zou crossen op een Ridley-fiets die overplakt is met stickers van Eddy Merckx. Dat gerucht werd al aan het begin van het seizoen gelanceerd door Hans van Kasteren, manager van Telenet-Fidea waar de Tsjech jarenlang met Ridley reed. Maar Eddy Merckx Cycles ontkende dat destijds en pareerde de uitspraken met de lancering van hun eerste crossmodel: de CMX. Een model dat, zo klonk het in het persbericht, 'ontwikkeld werd in samenwerking met de wereldkampioen en zijn mecaniciens'.

En inderdaad, op de eerste klassementscross in Ruddervoorde, stond Stybar aan de start met een kader die duidelijk verschilde van de Ridley X-Night. Meest opvallend is dat in de hoek van de bovenbuis met de stuurpen. Bij de CMX is die 90 graden, bij de X-Night zit daar een buiging op.

Sinds de cross in Ronse rijdt Stybar echter weer met een model dat erg veel weg heeft van de Ridley. Mét boogje aan de bovenbuis dus. Stybar zelf sprak dat na de cross echter tegen. 'Dit is een model van Merckx, niets anders.' Ook ploegleider Wilfried Peeters ontkende de geruchten in alle toonaarden. Ook al zwellen die op wielerfora stevig aan.

De wegen van Quick Step en Merckx Cycles gaan op het einde van het jaar uit elkaar. Het vernieuwde Omega Pharma-Quick Step rijdt vanaf 2012 op het Amerikaanse Specialized, hoewel er eigenlijk nog een eenjarig contract was met Merckx. Maar grote namen als Tony Martin en Levi Leipheimer werden binnengehaald via een deal met Specialized.

Op welk model Stybar vanaf 1 januari 2012 rijdt, is nog niet duidelijk. Maar tot 31 december 2011 heeft Quick Step nog het oude contract, en rijdt Stybar dus - officieel althans - op een Merckx.

quote:

Nys wil ook World-Tourpunten in de cross
Voorstel komt volgende week op UCI-atletencommissie

Sven Nys trekt volgende week naar de atletencommissie van de Internationale Wielerunie UCI en komt daar met een opmerkelijk voorstel op de proppen. 'Om onze sport zuurstof te geven zouden ook crossers punten voor de World Tour kunnen verdienen. Zo geraken grote ploegen geïnteresseerd.'

Het huidige wielrennen op de weg hangt steeds meer af van het befaamde puntensysteem, dat bepaalt welke ploegen er een World-Tourstatuut krijgen. Om die reden kocht Lotto-Belisol bijvoorbeeld de Iraniër Mehdi Sohrabi. Een complete onbekende, maar wél iemand die veel punten verzamelde in de Asia Tour en zo in het vizier komt van topploegen. De puntenrevolutie opent dus deuren.

Het zet andere disciplines aan het denken. Sven Nys, die begin volgende week naar de eerste UCI-atletencommissie gaat met onder meer Philippe Gilbert, denkt dat ook de cross zijn wagonnetje moet aanhaken bij de weg. 'Op lange termijn is dat noodzakelijk voor onze sport', denkt hij. 'Voor grote wegploegen zijn die punten van goudwaarde. Als ook crossers die verdienen, wekken we hun interesse. Voor andere disciplines geldt dat trouwens ook. Als Iljo Keisse punten scoort op de piste blijft Quick Step wel geïnteresseerd. Daarnaast wek je met zo'n systeem ook de interesse van sterren op de weg. Peter Sagan en Roman Kreuziger zijn supertalenten die vroeger ook gecrost hebben. Maar nu zijn ze uit het veld verdwenen.'

Anticiperen op verval

Volgens Nys zijn zulke namen de sleutel om de internationale interesse voor cross weer aan te wakkeren. 'Je hebt er soms maar één nodig, zoals Stybar, om een land in vervoering te brengen. Vind je zulke mannen ook in Zwitserland, Italië, Nederland en Frankrijk, dan ben je vertrokken. Als het over de toekomst van onze sport gaat, moeten we echt niet denken: hoe houden we Vlaanderen groot? Hoe halen we buitenlanders naar hier? Neen. Over een paar jaar, als Stybar en ik weg zijn, komt er sowieso een moeilijke periode. Trouwens: het is voor iedereen crisis. Het is best om daarop te anticiperen.'

Ook Wilfried Peeters, ploegleider bij het Quick Step van Zdenek Stybar, is het voorstel genegen. 'Ik denk dat heel wat ploegen, zoals wij, ook in de winter in de kijker willen lopen. Alleen moet de UCI dan wel ruimte vrijmaken. Dan zouden we meer dan dertig renners nodig hebben. Anders investeer je wel in de cross, maar beperk je tegelijk je wegcapaciteit.'

Het voorstel is wel nadelig voor de pure crossploegen, die nu het veld domineren. Zij zullen zich moeilijk staande kunnen houden tegen de budgetten van de World-Tourploegen. 'Klopt', zegt Nys. 'Dan moeten ze zich maar profileren en ervoor zorgen dat ze sterk genoeg zijn om te overleven. Maar we kunnen niet ter plaatse blijven trappelen. We moeten vooruit en dat kan door op de kar te springen van de weg. Peter Van Den Abeele (veldritcommissaris bij de UCI, nvdr.) ziet dat absoluut zitten. Al is het voorlopig nog maar een idee, natuurlijk.'

Van Den Abeele zelf was gisteren niet bereikbaar.

quote:

Op zondag 20 november 2011 16:06 schreef SaintOfKillers het volgende:

Pauwels alweer met sprekend gemak, zolang het niet gaat regenen, zie ik zijn superioriteit nog wel even duren.