Hier keuvelen we verder..
Laatste post:
Modelspoor, deel VII
Deze beurs vooral niet vergeten!!
Intermodellbau Dortmund
[ Bericht 36% gewijzigd door Herr.Flick op 19-01-2011 00:28:46 ]
Hier hetzelfde verhaal, heb mijn baan moeten ruimen omdat de kids ook slaapkamers moesten hebben, sinds een jaartje of 4 staat alles in dozen stof te happen..quote:Op woensdag 19 januari 2011 00:28 schreef drumstickNL het volgende:
tvp in de hoop dat ik ooit weer ruimte voor een spoor krijg.
Je krijgt er tegenwoordig niks meer voor, dus bewaar maar voor de kindersquote:Het enige nadeel is nu dat mijn vrouw van mening is dat de Lima Hema baan in de verkoop moet en mijn idee om twee treinbanen te maken vielen in minder goede aard
ik heb wel wat mensen op marktplaats gemaild, er staat een kilometer van mijn werk een lima trein te koop die onderdelen mist, maar ik dacht dat ik die wel kon kopen en dan mijn pantograven kan overzetten enzo. Dat wil ik eerst even proberen, anders ga ik een keer naar Houten toe. Of iemand moet een naam of mailadres van die standhouder hebben, misschien kan ik het dan per post regelen (woon namelijk 150km van Houten af).
precies, en ik vind het wel mooi spul, maar dat kan ook omdat ik er vroeger mee gespeeld heb. Ik wil mijn oude huisjes van vroeger ook niet wegdoen en die zien er niet echt uit, maar als 12 jarige huisjes plakken viel ook niet meequote:
Nog even reageren op snoekiesnoek in het vorige topic:
Je krijgt er tegenwoordig niks meer voor, dus bewaar maar voor de kinders
Mijn vrouw wil nog wel een 3e, maar ik laat er mooi een knoop inleggen. Anders ben ik mijn zolder kwijtquote:
Hier hetzelfde verhaal, heb mijn baan moeten ruimen omdat de kids ook slaapkamers moesten hebben, sinds een jaartje of 4 staat alles in dozen stof te happen..
En nu de kids nog klein zijn maak ik er snel mijn hobbyzolder van, anders zal je zien dat ze in de puberteit opeens op zolder willen gaan wonen.Zolang je vrouw er geen knoop in laat trekken bied die knoop van je weinig garantie's!quote:
[..]
Mijn vrouw wil nog wel een 3e, maar ik laat er mooi een knoop inleggen. Anders ben ik mijn zolder kwijt
1) Naar Miniatur Wunderland in Hamburg (745 km reizen in totaal) met een hotelovernachting
2) Naar Intermodellbau in Dortmund (604 km reizen in totaal) met een hotelovernachting
Intermodellbau is zo groot dat je echt na de beurs niet meer gaat wandelen, ik ben gebroken als ik daar een dag ben geweest! Wel kun je daar net als in Houten.. kopen..kopen en nog eens kopen!quote:
Wat zouden jullie kiezen als uitje samen met je niet treinliefhebbende partner. Dus naar de treinen kijken (niets kopen) en nog ergens uit eten of wandelen enzo.
1) Naar Miniatur Wunderland in Hamburg (745 km reizen in totaal) met een hotelovernachting
2) Naar Intermodellbau in Dortmund (604 km reizen in totaal) met een hotelovernachting
Ze hebben er echt van alles, van treinen tot vliegtuigen die daar indoor rond vliegen, boten (zelfs rc roeiboten), poppenhuizen, vrachtwagens, grondverzetmachines, auto's, ect ect.
Als je gewoon met je partner een keertje een weekendje weg wilt en 'even' treintjes wilt gaan kijken, dan zou ik richting Hamburg vertrekken.
Het klinkt wel goed namelijk wat je verteld, misschien kan ik wel 100 euro meenemen. Een lachertje natuurlijk, maar mijn zakgeld voor hobby's is al op (mediaplayer met harde schrijf gekocht en dus net een marklin treinbaan en nog een lima treintje op het oog).
Het is een geweldig mooie beurs waar echt van alles te bezichtigen is, heb daar ooit eens met een man gepraat die daar met lokomotieven stond waar je zelf op kon gaan zitten. Deze waren helemaal zelf gemaakt tot de sluiting van de deuren toe, geen fantasielok, maar volgens bestaand voorbeeld.
Al neem je 1000 euro mee, dan kom je nog geld te kort, je weet de 1e keer echt niet wat je ziet zoveel staat er te kijk/koop!
Of komt er hier een gezamenlijke inkoop van kaarten om als bijv. groep met korting naar binnen te gaan?
http://www.westfalenhalle(...)ndeplan_Jan_2009.pdfquote:
ik wil kaarten kopen voor dordmunt, maar nu heb ik de keuze uit een normale kaart en een combikaart. Is die combikaart aan te raden als je met de auto komt? Volgens mij niet? Of kan je niet echt in de buurt parkeren?
Of komt er hier een gezamenlijke inkoop van kaarten om als bijv. groep met korting naar binnen te gaan?
Parkeerplaatsen genoeg
Een oude trafo doet niets meer dan een nieuwe(re), ik zou zelf eerder een digitaal kastje kopen ipv een nieuwe trafo.quote:
Nog een andere vraag: is het aanschaffen van een nieuwe marklin trafo met afstandsbediening aan te raden of gebruik blijven maken van een oude marklin trafo (die werkt) met zo'n draaischrijfje? Een nieuwe kost ongeveer 15 a 20 euro meen ik.
Inderdaad. Op een dag kun je daar niet alles gezien hebben.quote:
waarom is Dortmund dan niet handig om je vrouw mee naar toe te nemen? Te groot?
En als het vrouwtje het dan vindt tegenvallen, ben je niet zo ver van huis.
Als je in Duitsland bent en je vrouw wilt echt naar huis dan zit je met een probleem.
Ga je naar Rotterdam, dan kan je gemakkelijk later (alleen) nog eens terugkomen.
Ik heb een treinenman gevonden die naar mijn haperende Lima Hema treinen gaat kijken en ze kan repareren. Fantastisch! Dan heb ik morgen een Marklin baan die al vrij groot is en een grote Lima Hema baan die al vele meters lang is.
Iedereen is onder de indruk van mijn ruime zolder die ik kan gebruiken. Heeft toch wel flinke voordelen om in Friesland te wonen, ik had gewoon een hele zolder (met dak op 6 meter vanaf de grond, dus niet met een schuin dak waar je last van hebt) voor mijn treinenhobby.
Ik ga volgende maand beginnen met een project waarbij ik geen idee heb hoe het gaat aflopen. Ik wil dit station zelf gaan bouwen:
Geen idee of dat gaat lukken, maar als het ooit lukt heb ik wel een meesterlijk station te pakken. En ik heb foto's van de binnenkant, ik wil die ook gelijkend maken.
Ik zal dit weekeinde een filmpje op youtube zetten van mijn eerste stappen op treinengebied. Misschien krijg ik ook nog wel mijn electrische treinbrug aan het werk, die kwam ik tegen in een doos en ik wist niet eens dat ik die vroeger (30 jaar geleden) van sinterklaas had gekregen
[ Bericht 87% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 20-01-2011 16:33:39 ]
quote:Modelspoor-fabrikant Märklin heeft zijn assortiment uitgebreid met een interessant pakket aan ‘vertragings-accessoires’. De problemen van NS en Prorail kunnen hiermee uitstekend worden nagespeeld, aldus Märklin. In het pakket zijn ondermeer opgenomen: minisneeuw en bladeren voor op de rails, koperdiefjes, kapotte bovenleidingen en lege informatiebordjes.
Het is nu wat donker om foto's te maken, zal morgen even wat hier neerzetten. Maar eerst nog even een rangeerterreintje voor mijn marklin baan eraan maken morgenochtend.
Ik dacht dat ik veel ruimte had, maar heb al 5 x 5 meter volgebouwd
De pokertafel staat helaas wat in de weg, daar kwam ik pas achter toen ik al 2 uur gebouwd had, dat doe ik een volgende keer even anders.
En ik heb me ingeschreven voor een cursus werken met styreen, ik hoop dat dat gaat lukken zodat ik station Harlingen kan namaken straks.
Idee ís natuurlijk een beetje gejat. In Madurodam hangt een ingelijste brief van Youp van 't Hek, met globaal de zelfde strekking.quote:Op zaterdag 22 januari 2011 16:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Modelspoorfabrikant komt met themaset "vertraging op het spoor"
[..]
als occasion heb ik een locomotief gekocht, die ik al lang wilde hebben maar regulier niet meer verkrijgbaar is. Jaja, plaatje volgt.
Maar deze locomotief heeft nogal vuile wielen, en neemt dus niet heel geweldig stroom op.
Wat is de beste manier om die wielen (loopvlak) weer goed schoon te maken?
Mijn treintje heeft vervolgens een half uur heel goed gereden en is nu helemaal stuk
, maar de stroomtoevoer door de wielen is nog wel steeds prima, ik moet denk ik even wat draadjes gaan solderen omdat een verlichtingsdraadje ook al los is gegaan in die loc.quote:
Even een vraagje:
als occasion heb ik een locomotief gekocht, die ik al lang wilde hebben maar regulier niet meer verkrijgbaar is. Jaja, plaatje volgt.
Maar deze locomotief heeft nogal vuile wielen, en neemt dus niet heel geweldig stroom op.
Wat is de beste manier om die wielen (loopvlak) weer goed schoon te maken?
Weet echter niet of die er ook in H0 zijn.
EDIT: Ja, ook in H0 (2 rail) beschikbaar:
http://www.haertle.de/mod(...)buerste+spur+h0.html
Fraai, dank aan de spotter. LS Models heeft trouwens een heel mooie set SBB-rijtugen geleverd onlangs, heb je dat meegekregen?quote:Op zondag 23 januari 2011 17:12 schreef DaMart het volgende:
Gisteren is er wat nieuw materieel geleverd aan de SteinbockBahn, vandaag werd het door loc 11128 opgehaald. Een fanatiek treinspotter legde de trein vast op camera toen deze station Waldbrunn naderde.
Nee, dat was mij nog niet bekendquote:Op zondag 23 januari 2011 20:43 schreef Duvel het volgende:
[..]
Fraai, dank aan de spotter. LS Models heeft trouwens een heel mooie set SBB-rijtugen geleverd onlangs, heb je dat meegekregen?
. Mijn volgende investering die ik wil gaan doen is echter vooral gericht op verbetering van het bestaande materieel. Er zijn wat klachten binnengekomen van reizigers, dat het wat donker is tijdens de avondritten, dus ik wil de wagons eens gaan verlichten dit jaar.
Verlichten is een leuke klus lijkt me. Dit zijn de LS Models rijtuigen:quote:Op zondag 23 januari 2011 20:52 schreef DaMart het volgende:
[..]
Nee, dat was mij nog niet bekend
Mijn volgende investering die ik wil gaan doen is echter vooral gericht op verbetering van het bestaande materieel. Er zijn wat klachten binnengekomen van reizigers, dat het wat donker is tijdens de avondritten, dus ik wil de wagons eens gaan verlichten dit jaar.
Er komen nog meer varianten aan.
Geen idee, wat houdt dat in? Jij bent toch de Zwiterland-expert?quote:
Die oranje rijtuigen... maar die zijn al uitverkocht, zie ikquote:Op zondag 23 januari 2011 21:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Geen idee, wat houdt dat in? Jij bent toch de Zwiterland-expert?
.Ik heb op zolder nog ergens een ovaalvormige baan liggen met een tunnel erbij en voor de rest niks. 15 jaar terug als verjaardagscadeau gekregen van m'n ouders, dat was voor mij de aanzet om aan modelbouw te beginnen (die hobby is wat goedkoper dan de miniatuurtreinen).
Maar ooit wil ik eens een echte baan aan gaan leggen, nu blijft het nog bij wegdromen als ik youtube filmpjes over dit onderwerp bekijk
Bij modeltreinexpress nog te krijgen...quote:
[..]
Die oranje rijtuigen... maar die zijn al uitverkocht, zie ik
De baan is niet echt modulair opgebouwd, maar ze is gelukkig nog maar in een beginfase.
Hoogstwaarschijnlijk zal dat opnieuw beginnen worden dus...
. Ben net begonnen met een nieuwe thuisbaan. Aangezien de periode dat ik in het huidige huis blijf wonen niet eindeloos is heb ik besloten een "compacte" baan te maken met deksel, één die dus makkelijk verhuist kan worden.Na lang rondzoeken en puzzelen heb ik onderstaand baanplan gemaakt. Het is niet veel maar geeft mij wel de mogelijkheid veel aandacht te geven aan details (iets wat in vorige banen te wensen over liet).
Schaal: N
Tijdperk: III
Formaat baan: 200 x 130 cm
Huidige status bouw: Bak gebouwd en sporen los uitgelegd voor planning ruwbouw.
Baanplan:
(Ik maak voornamelijk gebruik van flex rails, bovenstaand redelijk snel in Winrail gemaakt dus geen exacte tekening
)Het meeste nog in plastic. Iets met een vergeten / hobby. Zijn er nog mensen die belang hebben bij een set H0 spul?
Had ooit het idee om een spoorbaan op te zetten, maar tijd/geld/ruimte zullen er in de toekomst niet meer bij zitten. Ik heb nauwelijks rollend materiaal.Plaats eens wat foto's of merk en nummertjes..quote:Op maandag 24 januari 2011 13:30 schreef HMaster-II het volgende:
Ik heb nog tig dozen H0 gebouwtjes en dergelijke van "de Hobby Academie" liggen.
Het meeste nog in plastic. Iets met een vergeten / hobby. Zijn er nog mensen die belang hebben bij een set H0 spul?
Vast wel interesse voor!
Laat je ook nog even weten waar je ongeveer woont?
Ik heb een paar treintjes van Marklin.
net een tafeltje gehaald van 235cm bij 135 cm.
Wat een gewicht zeg en dat moet dan naar de zolder.......
Ik ben even aan t orienteren welke railplan software ik ga gebruiken voor de mac.
Ik heb nu railmodeller gedownload en dat werkt best redelijk.
hebben jullie nog ideeen voor eventuele andere software?
In het vorige topic las je vanaf hier: Modelspoor, deel VII de eerste zeven deeltjes van de bouwbeschrijving van Station Wiekschoten. Drukte stond het verder bouwen een beetje in de weg, maar er is inmiddels een flinke stap voorwaarts gezet. Dus: daar gaat 'ie weerrrrr...
In de studeerkamer als een sjoemelende timmerman aan de gang gegaan. Twee oude Lundia-staanders op de gewenste hoogte afgezaagd. Ze vastgezet aan muren en vensterbank met hoekijzers. Bovenstukken erop, en steunbalken. En daar de twee baanhelften die eerder in de huiskamer in mekaar waren gezet, op gelegd. Blij dat de baan deelbaar is geconstrueerd, dat houdt het toch wat hanteerbaarder.
De volgende klus is het definitief bevestigen van de rails. Veel gaten geboord voor de pennetjes van de ondergrondse wisselmotoren en de stroomdraadjes. Van alles aan draadjes aan de rail gesoldeerd, ook aan de hartstukken van de wissels. Er ontstond wel een klein probleempje. Bij de Fleischmann-ontkoppelrails. De bedding daarvan is wat hoger dan de biels waar de rest van de rails op ligt. Aftekenen en gaten zagen dus.
Vervolgens blijken de railverbindingsschoentjes ook dieper te liggen. Dus waar nodig nog extra uitsparinkjes gebeiteld (voor de zichtbaarheid even zwart gemaakt.)
De rails neergelegd, en een laatste controle op de werking van de gesoldeerde aansluitingen. Vervolgens met behulp van punaises de rails uitgelijnd en vastgezet. De linkerkant van het emplacement nadert wat de aanleg betreft, zijn voltooiing. Volgende fase: rechterkant. Daarna de voetstukjes voor de bovenleidingmasten monteren, rails schilderen en ballasten.
Zo. Nu het baantje-in-aanbouw weer een beetje toonbaar is, is het een leuk moment om even wat aankopen en sinterklaascadeaus uit te pakken en neer te zetten. Heel blij was ik met de kans, een 1000-locomotief te kopen met vierpootpantgrafen en zonder nieuw NS-logo. En de fraaie Rivarossi-mat’46. (De koppelingen moet ik er nog even aanzetten.)
Plus de Artitec-wagon die ik van de Sint mocht krijgen.
Het is en blijft een beetje sjoemelen qua periode. Een iets te moderne 2200 met knaldemper.
Mat’46 met rode biezen, maar Mat'54 met gele snor...
En (niet afgebeeld) ook nog een complete blokkendoostrein. Dus als je héél streng kijkt, kan het niet, maar ik houd gewoon vol, dat het ongeveer 1959 is.
En vrouwlief naaide fraaie gordijntjes. Zodat het er ook nog gezellig uitziet, in plaats van als een opeenstapeling van dozen en rommel!
[ Bericht 1% gewijzigd door DriekOplopers op 29-01-2011 22:07:46 ]
Waarom missen stommige stukken rails een aantal bielzen?
De kinderen gebruiken onze studeerkamer als logeerkamer, en flikkerden echt van alles op de baan. Soms doet een lullig brieffie wonderen.quote:
Ik moest wel lachen om de waarschwing op je baan: hier niets op leggen, echt nooit
Waarom missen stommige stukken rails een aantal bielzen?
Qua ontbrekende bielzen: deels oude rails, niet meer geheel onbeschadigd. Maar wordt nog gefikst.
Ik heb mijn idee af, ga het traject Harlingen - Harlingen Haven nabouwen. Maar zit meer op beneluxspoor nu in plaats van hier. Wat een leuke site is dat.
Is ook leuk ja. Maar hier ook erg aardige en behulpzame mede-modelbouwers. En ik vind het leuk mijn ervaringen/de vorderingen met de forumgenoten te delen.quote:
Ja, kinderen en een modelbaan... Mijn Hema Lima 1220 treintje had ik laten repareren, reed 30 minunten prima, zoon pakt hem op en doet er wat mee en nu is hij weer defect
Ik heb mijn idee af, ga het traject Harlingen - Harlingen Haven nabouwen. Maar zit meer op beneluxspoor nu in plaats van hier. Wat een leuke site is dat.
Gisteren trouwens leuk ketelwagentje gescoord. Zal hem binnenkort wel effe op een plaatje vastleggen.
Moet eigenlijk overdag even naar een oud stuk spoor hier in de buurt, maar heb het hele weekeinde bezoek en in de avonduren is het te donker en zie ik weer niks. Even zien of de visite wil wandelen zaterdag, neem ik de camera even mee en stel ik voor om naar zee te lopen, dan kan ik ondertussen even wat stukken toekomstige baan op de foto zetten.
Is die shop te vertrouwen of zijn er betere plaatsen om een trein te bestellen?
Plus dat ze met jouw inschrijving erbij misschien wel een week eerder voldoende inschrijvingen hebben om te gaan produceren Moet van het vakantiegeld, maar hij staat nu op periode IV 2011, zal wel heel sterk zijn als hij er opeens volgende maand is.
Ik heb de webshop een paar vragen gesteld, zou het liefst het model al even zien op een foto, nu staat er alleen een foto van de trein (in het echt). Ook op de site van Piko.
Het betreft dit mooie ding:
Eigenlijk wil ik ook wadlopers, maar dan voor een betaalbare prijs.
Trouwens Piko was toch altijd een ontzettend paupermerk?
Tenminste in mijn tijd Hij is 215 euro trouwens.
Ik heb zelf liever roco, maarja, dit model is wel essentieel voor mijn baan Harlingen - Harlingen Haven die ik wil gaan bouwen
Of een wadloper, maar die worden nu wel gemaakt door een bedrijfje, maar dan zijn ze ook al 800 euro. Ik wil niet meer dan 400 a 500 betalen. Dat is toch wel de max.
Details vind ik verder niet zo heel belangrijk, maar hij moet wel goed rijden. Maar dat doet de Piko vast wel.
Ja dat lijkt me ookquote:
Ik wil gewon niet meer dan 400 a 500 betalen. Dat is toch wel de max.
Een grap is leuk, maar er zijn grenzen in de Piko webshop zag ik m voor 209,99 staan trouwens. Komt er nog een leuk lijstje binnenverlichting bij voor 24,99
Ik heb mijn vrouw op het station Harlingen voor het eerst gekust en de trouwfoto's hebben we daar gemaakt (zelfs voor een Wadloper, de machinist liet de trein wat vertraging oplopen zodat wij mooie foto's met de Wadloper erop konden maken).
Ik heb al een bruidspaartje uitgezocht voor het nog te bouwen station Harlingen
Mijn dag is helemaal goed, wat een geluk dat ik deze gevonden heb.
Overigens moet ik je in dat geval ook dit model aanradenquote:
Ik heb mijn vrouw op het station Harlingen voor het eerst gekust en de trouwfoto's hebben we daar gemaakt (zelfs voor een Wadloper, de machinist liet de trein wat vertraging oplopen zodat wij mooie foto's met de Wadloper erop konden maken).
Ik heb al een bruidspaartje uitgezocht voor het nog te bouwen station Harlingen
En jawel, de bovenliggende partij beweegt ritmisch op en neer
[ Bericht 39% gewijzigd door Dr_Flash op 03-02-2011 12:39:16 ]
Piko is tegenwoordig prima!quote:
Trouwens Piko was toch altijd een ontzettend paupermerk?
Die hobby troep kan niks wezen als je naar het prijsniveau kijkt. En dat tenderlokje van 3 tientjes is vgs mij dezelfde die ik in 1982 bij een startsetje voor Sinterklaas kreegquote:
Maar die Classic en Expert series zien er goed uit op zich ja
Toch wordt ook de Hondekop door Piko als hobbymodel uitgebracht. Je ziet dan wel dat bijvoorbeeld de draaistelzijkanten wat minder gedetailleerd zijn en zo, maar de overall look is zeker niet slecht.quote:
[..]
Die hobby troep kan niks wezen als je naar het prijsniveau kijkt. En dat tenderlokje van 3 tientjes is vgs mij dezelfde die ik in 1982 bij een startsetje voor Sinterklaas kreeg
Ja, best wel.quote:Maar die Classic en Expert series zien er goed uit op zich ja
Nee okee, maar bij dat soort dingen is het meestal zo dat je al blij moet zijn DAT iemand het in model uitbrengt. Wat dat betreft is de markt in Duitsland bijvoorbeeld veel groter.quote:
Toch wordt ook de Hondekop door Piko als hobbymodel uitgebracht. Je ziet dan wel dat bijvoorbeeld de draaistelzijkanten wat minder gedetailleerd zijn en zo, maar de overall look is zeker niet slecht.
Yep. Alhoewel er inmiddels toch aardig wat Nederlands materieel is uitgebracht. Sowieso door de grootseriefabrikanten bijna alle naoorlogse elektrische locomotieven (alleen de 1500 moet je zelf bouwen op basis van een kit van Kleinspoor).quote:
[..]
Nee okee, maar bij dat soort dingen is het meestal zo dat je al blij moet zijn DAT iemand het in model uitbrengt. Wat dat betreft is de markt in Duitsland bijvoorbeeld veel groter.
Daarnaast veel Nederlands rollend materieel (van Plan D, ICR tot zelfs Plan N) en diverse goederenwagens in vele tijdperken. Op het gebied van treinstellen heeft Fleischmann de Sprinter en de Plan V uitgebracht, en Roco komt volgend jaar met een nieuwe Plan V (exact op schaal) en ook Plan T. De Koploper is door Märklin uitgebracht een aantal jaren geleden (nadat Lima jaren eerder al een iets minder mooi model had gemaakt), Roco heeft de DE-IV (TEE) gemaakt, net als LS Models, Trix en nog een fabrikant (knetteronhandig). Artitec heeft Plan E uitgebracht, net als Plan W (ook door LS Models) en de DE-I.
En in de pijplijn zitten nog: ICRm van LS Models, inclusief stuurstanden (en Benelux, Fyra, etc), DE2 van Artitec, DDM1 van Artitec en zo kunnen we nog wel even doorgaan.
Lacunes zijn vooral de Nederlandse stoomlocs, alhoewel Artitec de 3700 gaat uitbrengen, alleen moet die zo gruwelijk veel geld gaan kosten, dat wordt hem niet.
Gezien de prijs zal het geen hobby model zijn toch?
Voor zover ik weet was het inderdaad expert.quote:
Is die Arriva nu wel of niet een van de hobby groep? Ik zie dat nergens staan. Meen gelezen te hebben dat het in de expert groep valt?
Gezien de prijs zal het geen hobby model zijn toch?
Wat zouden jullie doen als keuze uit deze mogelijkheden voor mijn te bouwen baan Harlingen - Harlingen Haven (traject is 1,2 km in het echt, bij mij wordt het 3,5 meter lang en er zit geen circel in. Tevens is het een enkel spoor, alleen bij station Harlingen kan ik 2 spurts opstellen:
- 1 spurt kopen en een rangeerloc voor bij de haven
- 2 spurts kopen en een rangeerloc voor bij de haven
En hoe ga je Haringen Haven doen? Zoals voor of na de verbouwing?
Ik wil het oude rangeerterrein erin zetten en de nieuwe zeekering. Ik vind de nieuwe boogbruggen voor voetgangers ook heel erg mooi, dat is wel handwerk natuurlijk,
Ik ga dit maken (oude spoor):
Nu wil ik niet deze zeewering maken (die ook op google maps staat):
Maar deze ga ik maken (helaas alleen bouwfoto's , zaterdag ga ik zelf overdag foto's maken):
Nu moet ik nog deze trein hebben, ik wil hem nieuw kopen in 2011 of 2012, ik ga eens zoeken of er zoiets is of aankomt. Weet iemand trouwens wat voor gebouw dat is?
Ik moet het even allemaal uitwerken met wintrack enzo, zal het hier binnenkort mooi posten.
Ik zie nu trouwens dat harlingen haven ook dubbelspoor heeft, misschien ga ik toch voor 2 treinen. Een wadloper is er nog niet voor een normale prijs of heb ik dat mis? Ik bedoel een gele wadloper.
Ik ga ook nog een paar seniorenflats bouwen aan het spoor, mijn schoonouders wonen aan het spoor namelijk sinds 2 jaar en dan kan ik een opa en oma poppetje kopen en op het balkon zetten
En mjin vrouw belde net dat ze in een oude dia doos veel foto's van het station heeft zoals het vroeger was. Ook niet verkeerd, het is een plan van jaren, maar wat is er nu mooier dan iets maken wat bij je in de buurt zit, als het heel mooi wordt kan ik het wel voor elkaar krijgen dat hij ergens tentoongesteld wordt een tijdje.
Het station van Harlingen staat trouwens te huur las ik. Even zitten fantaseren om dat te huren en dan mijn modelbaan daar te plaatsen, maar dat is wat onbetaalbaar.
[ Bericht 7% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 03-02-2011 14:02:21 ]
Het is in ieder geval een vuilstortsilo
Nu deze nog kopen:
http://shop.conrad.nl/hob(...)motieven/249713.html
Fantastisch, ben ik in 1 keer klaar!
Vandaag ben ik denk ik eerder klaar met werken, misschien ga ik vanmiddag nog foto's schieten.
En vergeet dat wippende stelletje van Viessmann niet. Maar die is nu even niet leverbaarquote:
Perfect!
Nu deze nog kopen:
http://shop.conrad.nl/hob(...)motieven/249713.html
Fantastisch, ben ik in 1 keer klaar!
Trouwens, toen ik recentelijk in Emmeloord was, ontdekte ik daar een modelbouwzaak met een behoorlijke spoorafdeling. Ketelwagen van Piko gescoord.
Ketelwagens zijn sowieso leuk. Ze geven een afwisselend beeld:
[ Bericht 0% gewijzigd door DriekOplopers op 11-02-2011 12:50:03 ]
Ik heb afgelopen week deze gekocht ter vervanging van mijn kapotte 1220:
Fraai!quote:
Ik heb nog wat ketelwagentjes van een shell, zie je vaak staan, vallen goed op door de kleur.
Ik heb afgelopen week deze gekocht ter vervanging van mijn kapotte 1220:
Moet ik ook nog een keer scoren, zo'n 1200, maar dan in het blauw zonder logo... Maar ook daar loop ik wel een keer tegenaan. (Nou ja, figuurlijk dan.)
Zo een? Dit Maerklin model heb ik nog thuis. Helaas niet meer in tip-top conditie.
De plan E's zijn altijd blauw gebleven, ook toen de 1200'en al geel/grijs waren. Geen probleem dusquote:
Horen die E rijtuigen die ik aan mijn 1220 heb dan niet bij de blauwe 1200? Die E rijtuigen zijn namelijk blauw.
Ik heb juist geen blauwe, wel twee geel grijze (oude en nieuwe Märklin uitvoering) en een paarse ACTS... Schitterende machines, helemaal in het echt natuurlijk.quote:
[..]
Moet ik ook nog een keer scoren, zo'n 1200, maar dan in het blauw zonder logo... Maar ook daar loop ik wel een keer tegenaan. (Nou ja, figuurlijk dan.)
Dank voor de tip. Maar ik ben een gelijkstroomrijder.quote:
[ afbeelding ]
Zo een? Dit Maerklin model heb ik nog thuis. Helaas niet meer in tip-top conditie.
Alleen de voorkant is toch aangepast? Of waren er nog meer wijzigingen ten opzichte van het oude model?quote:
Op Dat lijkt meer een Fleischmann...?quote:
[ afbeelding ]
Zo een? Dit Maerklin model heb ik nog thuis. Helaas niet meer in tip-top conditie.
Märklin heeft een paar jaar geleden een volledig nieuw ontwikkelde 1200 uitgebracht: goed op schaal dit keer en met nog tig wijzigingen (helaas ook niet zulke fraaie handrails).quote:
[..]
Alleen de voorkant is toch aangepast? Of waren er nog meer wijzigingen ten opzichte van het oude model?
Heb er nu helaas geen foto van omdat het in een doos zit. Hier nog een vergelijkbaar modeL
Oh ja, die! Goed kijken, en is een aantal zeldzame blauwe locs bij.quote:
Nee, is wel degelijk een Märklin model. Heb hem van mijn vader gekregen. Is een model uit eind jaren 60/begin 70 als ik mij niet vergis.
Heb er nu helaas geen foto van omdat het in een doos zit. Hier nog een vergelijkbaar modeL
[ afbeelding ]
Voor met de kinderen is dit een echte aanrader. Ik ga zelf nog wel een keer terug om de banen boven daar te bekijken, er zit een baan van iemand die echt alles met de hand gemaakt heeft.
Gelijk bijna 15 kilo boekjes van diverse merken meegenomen en gekocht en nog wat uitbreidingsstukken voor de houten thomas treinbaan van de kids gekocht (draaischrijf en nog wat wissels). Stiekem is die ook erg leuk.
Haar man is al 10 jaar om een pakje sigaretten weg,en zij wou die (troep) kwijt.
Deze baan is natuurlijk analoog.
Na 2 avonden druk de rails te hebben gepoetst rijdt er weer een diesel loc over.
Kun je nu 2 of meer travo's op 1 baan plaatsen en zo ja hoe doe je dat ?
En kun je een trein op een bepaalde plaats laten stoppen ?
Zijn misschien domme vragen maar ik begin ook maar net met deze hobby
Weinig mee gereden zeker? Tiptop conditie?quote:
Haar man is al 10 jaar om een pakje sigaretten weg,en zij wou die (troep) kwijt.
Voor iemand met jouw username is dat natuurlijk een wat aparte vraag.quote:Kun je nu 2 of meer travo's op 1 baan plaatsen en zo ja hoe doe je dat ?
Maar om even serieus te antwoorden: je kunt twee trafo's (met een f) op de baan plaatsen, mits je ze geheel gescheiden stroomkringen geeft. Je kunt niet twee trafo's aansluiten op de zelfde baan zonder scheidingen en dan met twee treinen rijden, dan moet je over op digitaal bedrijf.
Je bedoelt automatisch? Er zijn seinen die het spoordeel voor het sein spanningsloos maken als het sein op rood staat. Dan staat de trein wat abrupt stil. Ik weet eigenlijk niet of er ook mogelijkheden zijn om dat op een andere manier te realiseren bij analoog bedrijf,quote:En kun je een trein op een bepaalde plaats laten stoppen ?
Hopelijk heb je hier iets aan.
Tegenwoordig zou ik beginners toch aanraden meteen digitaal te gaan.
edit: al opgelost
[ Bericht 19% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 17-02-2011 14:24:16 ]
Heb ook mijn eerste huisje van styreen gemaakt vandaag (op de modelspoorbeurs Alkmaar) en ga begin maart naar wederom een cursusdag in het noorden van Noord Holland.
Verder heb ik op de planning om naar Purmerend te gaan (26 en 27 maart), komen 4 clubs samen om banen te showen. Lijkt me erg de moeite waard.
Ik heb het idee dat ik door naar clubs en dergelijke te gaan meer kan leren dan van internet, ook al staat er veel info op.
Misschien wel een leuk idee, om daar met wat mensen van dit forum naartoe te gaan...quote:
Verder heb ik op de planning om naar Purmerend te gaan (26 en 27 maart), komen 4 clubs samen om banen te showen. Lijkt me erg de moeite waard.
Wat meer info die ik hier nu uit een foldertje haal:
26 & 27 maart 2011 - Grote Tweedaagse Modelspoorbeurs
Purmerend
Clusius Collega - Aletta Jacobslaan 1
Toegang 3 euro (kinderen tot 12 gratis)
Ter gelegenheid van de NMF Landelijke Modelspoordagen hebben vier Noord-Hollandse Modelspoorclubs de handen ineengeslagen om op 26 en 27 maart tussen10:00 en 16:00 uur een uniek tweedaags evenement op te zetten.
- Tal van demonstratie modelbanen van de clubs
- Koopjesmarkt met groot aantal handelaren
- Demonstraties en workshops
- Speciale kinderbanen
- Voor jong en oud
Ik rij vanaf Harlingen (Friesland) en er kunnen wel mensen meerijden als er geen eigen vervoer is (moet je natuurlijk wel een beetje op de route wonen).
Toch fijn zo'n museum-jaarkaart
kan je daar goed parkeren met de auto?
Nee. Je kunt beter met de trein gaan!quote:
Ja, ontrax, daar wil ik ook heen...
kan je daar goed parkeren met de auto?
Dan ben ik 4 uur langer onderweg (heen en terug).quote:
Ik kan natuurlijk bij Amersfoort parkeren en dan per trein verder of is een ander station handiger (ik kom vanaf Friesland en kan over de afsluitdijk naar beneden of door de polder of via zwolle via de a28)?
Dan zou ik vroeg proberen te gaan, er zijn niet veel parkeerplaatsen. Elders op de trein stappen maakt dat je in Utrecht ook nog een keer moet overstappen op de bus of de trein naar het NSM.quote:
[..]
Dan ben ik 4 uur langer onderweg (heen en terug).
Ik kan natuurlijk bij Amersfoort parkeren en dan per trein verder of is een ander station handiger (ik kom vanaf Friesland en kan over de afsluitdijk naar beneden of door de polder of via zwolle via de a28)?
Wij waren er toch 30-40 minuten voor het openging, en we konden nog net in een omliggende straat parkeren.
Kan je op zondag niet gratis parkeren?
Zometeen even een paar lege wagonnetjes kopen. Die heb ik niet meer.
Wel paar mooie banen gezien.
Ik neem ook vaak de kids mee, vinden ze te gek. Die van mij zijn 3 en 1,5. Probleem is alleen wel dat er nu ook geld naar de Thomas de Trein spoorbaan gaat, maar die vind ik stiekem ook leuk
Ik weet dat er mensen zijn met deze hobby die veel, heel veel van treinen weten, maar de sociale vaardigheden van sommige hobbygenoten...
Kom zelf heel graag bij de treinenpassage, nooit problemen, topwinkel,goed assortiment en goede service....
Ik ga nu af en toe als ik in de buurt bij een zaak ben kijken hoe het er is, wat ze hebben en hoe de service is. In Sneek zit een modelwinkel, maar daar slaag ik niet echt omdat ze niet alle merken hebben. In Leeuwarden was de ervaring bij mij niet zo goed, nu heb ik Heerenveen nog en ik meen Alkmaar.
Beste ervaringen heb ik met de winkel in Apeldoorn. Die is volgens mij ook vrij bekend omdat ze een goede internetsite / internetwinkel hebben.
Heb deze aan mijn verlanglijst toegevoegd (nog niet beschikbaar):
Aanstaande zaterdag ga ik naar een spoormuseum met mijn zoon. Hij wil graag naar Sneek ,maar nu hoorde ik op de modelspoorclub in Alkmaar dat er in Groningen ook een museum zit?
[ Bericht 11% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 03-03-2011 10:52:30 ]
Ruim 80 cm. Maar dan heb je wel een lelijke, onnatuurlijk scherpe bocht. Indien je er ruimte voor hebt, kun je beter wat meer ruimte nemen.quote:
Ik heb nu alleen nog maar een modelstad in 1:87 maar ik denk er over om ook een baan erbij aan leggen. Hoeveel ruimte heeft een bocht van 180 gr nodig, oftewel hoe breed moet de plank / tafel zijn voor een bocht?
Marklin M-rails van een jaar of 25 oud, daar is vroeger analoog over gereden is daar ook digitaal op te rijden of is er dan weer nieuwe rails nodig?Nu las ik dat om digitaal te gaan er voor de locomotief er een nieuwe decoder nodig is, inclusief de inbouw zou dit zo'n 50 euro kosten.
Klopt dat?
De dieselloc 3078 (?) is een gele diesel uit de starterkit, gekregen in 1988
Wat is er nog meer nodig en wat moet dat kosten? niet super geavanceerd, geen Mercedes maar umm een Volkswagen zeg maar
Decoders zijn er in allerlei soorten en maten incl verschillende prijzen, maar 50 euro incl inbouw lijkt mij niet echt de hoofdprijs.
Wat heb je nog meer nodig.. een digitaal besturings kastje incl voeding, alles wat je meer wilt kan, maar moet niet. (denk aan wissels, seinen ed aansturen, PC koppelen ect)
En vergeet niet de ontstoorcondensator uit de aansluitrail te knippen, anders gaat je digitale systeem niet werken.quote:
Misschien een wat malle vraag maar
Nu las ik dat om digitaal te gaan er voor de locomotief er een nieuwe decoder nodig is, inclusief de inbouw zou dit zo'n 50 euro kosten.
Klopt dat?
De dieselloc 3078 (?) is een gele diesel uit de starterkit, gekregen in 1988
Wat is er nog meer nodig en wat moet dat kosten? niet super geavanceerd, geen Mercedes maar umm een Volkswagen zeg maar
Er zijn verschillende decoders zoals Flick al zegt, voor Märklin locs zoals de jouwe zijn er speciale die je kunt inbouwen zonder de motor aan te passen (bijvoorbeeld de Uhlenbrock 76200).
Oke thanks. Dan laat ik mijn idee maar varen, mijn plank is slechts 62 cm breed. Als ik de plank breder maak tot ongeveer 1 meter kom ik niet alleen in de knel met de deur van de kamer maar hou ik nog niets eens een meter over tot mijn bureau die tegen de andere muur aan staat. Zo groot is mijn hobby kamer nietquote:
[..]
Ruim 80 cm. Maar dan heb je wel een lelijke, onnatuurlijk scherpe bocht. Indien je er ruimte voor hebt, kun je beter wat meer ruimte nemen.
Paar andere vraagjes:
M-rail kan gewoon aangesloten worden op K-rails of dat dan weer niet?
Oude Marklin wagonnetjes rijden net zo goed op een digitale baan als een analoge toch?
Zijn er andere merken die ook wagonnetjes produceren die ook zonder verdere aanpassing kunnen rijden op een Marklin baan? dit daar bv Roco en Fleischman echt een stuk goedkoper lijken te zijn in verhouding tot Marklin.
Oude wagons rijden inderdaad ook gewoon op een digitale baan. Alleen de locs hoef je om te bouwen.
Wagons van Roco en Fleischmann rijden ook op een Märklin-baan, alleen op M-rails wissels zouden ze kunnen ontsporen omdat de wielflens (het opstaande randje) bij Roco en Fleischmann kleiner is. Gelukkig kun je, als je ze nieuw in de winkel koopt, de asjes gratis laten vervangen door asjes die geschikt zijn voor Märklin.
. De oogst van de vorige keer:
Een rangeerloc (zo een had ik al in het rood, dus nu voor bij beide stations eentje, wel zo makkelijk) en een openbakwagen
. 
En vandaag:
Vier silowagens. Hiervan had ik er al 2 in het geel, dus dat is bij elkaar alweer een leuk stammetje aan het worden.
En verder nog een drietal losse goederenwagons, die ook allen een of meer soortgenoten hebben gevonden op mijn baan.
En samen maakt dat deze trein:
Alleen jammer dat we je horen ademen in het filmpje.quote:Op vrijdag 24 juni 2011 21:07 schreef DaMart het volgende:
Na 2 weken geleden al bij Huider te zijn geweest, vandaag weer teruggegaan... zo raken ze toch aardig hun Zwitserse materieel kwijt
De oogst van de vorige keer:
Een rangeerloc (zo een had ik al in het rood, dus nu voor bij beide stations eentje, wel zo makkelijk) en een openbakwagen
[ afbeelding ]
En vandaag:
Vier silowagens. Hiervan had ik er al 2 in het geel, dus dat is bij elkaar alweer een leuk stammetje aan het worden.
[ afbeelding ]
En verder nog een drietal losse goederenwagons, die ook allen een of meer soortgenoten hebben gevonden op mijn baan.
[ afbeelding ]
En samen maakt dat deze trein:
Dat is niet ademen... ik slurpte van mijn theequote:
[..]
Alleen jammer dat we je horen ademen in het filmpje.
. En het gaat om de beelden, niet om het geluid
.Ja, daar heb ik het ook maar eens gemeld... was er al een tijdje niet meer geweestquote:
.
Het is H0 Lima-spoor. Het idee is een soort verlaten rangeerterreintje, vandaar het roestige. Nu kan ik langzaam maar zeker op zoek naar andere spullen, zoals andere oud en Nederlands spul. Het idee is rond de periode '80 en '90, al moet het niet te duur worden natuurlijk. Sowieso is het allemaal lange termijn.
Heeft lang buiten gelegen. En zoals ik al zei, rijden wil ik nietquote:Op zondag 26 juni 2011 18:14 schreef Duvel het volgende:
Die zie je toch niet meer als het af is. Dat roestige, is dat echt roest? Want dan kun je rijden wel vergeten...
Dan is het ideaal!quote:Op zondag 26 juni 2011 18:17 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Heeft lang buiten gelegen. En zoals ik al zei, rijden wil ik niet
Alleen nog wat bruine ballast, de dwarsliggers bruin verven en een soort grondwaas er overheen met een airbrush.net vandaag al mijn modelspoor te koop gezet
@DaMart
mooie rangeerlock !
Dus als iemand nog iets ouds/kapots heeft
http://hobby.marktplaats.(...)435cbce153a8d289ea03
De opendag zal dit maal meerdere andere verenigingen uitnodigen, waaronder een old timer club (met tourtochten door Haarlem e.o. op die twee dagen)
Uiteraard zijn alle clubbanen te bezichtigen (Zeer grote gecombineerde H0 wisselstroom/gelijkstroom baan, 2x schaal N baan, modelbouw afdeling met twee vijvers, LGB baan, oude H0 marklinbaan en meer!
Wat heb je te koop staan? En waar?quote:
leuk om te lezen dat er nog modelspoor liefhebbers zijn jaren geleden had ik ook een modelbaan.
net vandaag al mijn modelspoor te koop gezet
Fleischmann HOquote:
Op zie marktplaats http://hobby.marktplaats.(...)435cbce153a8d289ea03
:-)
[ Bericht 1% gewijzigd door wouter37 op 27-06-2011 19:11:32 ]
Da's te veel.quote:
zoiets
http://hobby.marktplaats.(...)435cbce153a8d289ea03
Zou die link even aanpassen, er staat een sessiecode in waardoor ik als ik op die link klik, ook direct de advertentie aan kan passenquote:
[..]
Fleischmann HO
zie marktplaats http://hobby.marktplaats.(...)nn-ho-treinbaan.html
:-)
. 
. 
Ik kwam die set vorige week ineens tegen... past mooi achter mijn Swiss Expressloc van Roco
.Enige smetje op deze set is dat beide tweedeklasrijtuigen exact hetzelfde nummer hebben... en stiekem houd ik niet van dubbele nummers de modelspoorbaan
.[ Bericht 9% gewijzigd door DaMart op 12-07-2011 20:13:47 ]
Als ik naar een winkel of beurs ga, heb ik altijd een lijstje bij me van materieel dat ik al heb... zie ik iets met een nummer dat al op de baan rondrijdt, dan koop ik het nietquote:
Haha, dat herken ik wel, maar ik niet echt te voorkomen...
. Maar met zo'n set, zeker als het een wat oudere is, is dat gewoon niet te voorkomen, natuurlijk... en ik kan ze toch niet alle vijf tegelijk laten rijden... voor de perrons is 3 toch wel het maximum
.. Dat doen 2 van die wagons overigens wel even... het restauratierijtuig en een van de tweedeklasserijtuigen ontsporen nogal makkelijk... eerst even verhelpen dus, voordat die weer de baan op gaan
.Ja, zoiets is het denk ik ookquote:
Hm, mijn LS rijtuigen hebben daar ook weleens last van, de trapjes willen in krappe bogen nog weleens de bakbodem raken en dan loopt de boel eruit. Kijk ook even naar de kortkoppelingen: dat mechaniek een paar keer heen en weer bewegen kan goed helpen.
.Bij het restauratierijtuig heb ik het probleem kunnen verhelpen door de schroef van een van de draaistellen iets losser te draaien, die ging nogal stroef. De andere moet ik nog eens even voor gaan zitten binnenkort
.. Compleet met loc, ziet die trein er nu zo uit op mijn modelspoorbaan:
Waarbij ik wel moet aantekenen dat de trein ingekort gaat worden, want het perron is te kort voor 5 rijtuigen
.
Hij rijdt ook nog!
) of zoiets, was Erik de Zwart. Hij blijkt gewoon in zijn (flinke) achtertuin een complete modelspoorbaan met afstandsbediening te hebben.Ik dacht ik meld het hier even
Iemand die weet waar dit filmpje terug te vinden is?
http://www.miniatur-wunderland.de/
. Heeft iemand nog tips hoe je de wielen het makkelijkst vuilvrij kunt krijgen?
Zoek trouwens de verschillen tussen de schoongemaakte en de nog niet schoongemaakte as
. 
in de kuilwielenbank af laten draaien werkt het bestequote:
Het spoor waarop de trein met de nieuwe wagons reed, werd wel erg snel vuil... sneller dan de andere sporen. De oorzaak heb ik gevonden, de wielen van die wagons zitten gewoon vol met vuil. Nu heb ik één as schoongemaakt met een stukje schuurpapier en een wattenstaafje met alcohol, maar met name dat schuurpapier lijkt mij niet de beste optie
Heeft iemand nog tips hoe je de wielen het makkelijkst vuilvrij kunt krijgen?
Zoek trouwens de verschillen tussen de schoongemaakte en de nog niet schoongemaakte as
[ afbeelding ]
Ik heb al een wattenstaafje met alcohol geprobeerd, maar dat hielp niet voldoende. Je ziet ook echt aangekoekt vuil zitten op die wielen... ik heb er bij wijze van test een aantal in de cola laten weken, en die beginnen trouwens alweer lichtjes te glimmenquote:Op zaterdag 23 juli 2011 22:35 schreef Duvel het volgende:
I.i.g. geen schuurpapier! Je zou een beetje alcohol kunnen gebruiken? Ik heb zelf wel een railgum die ook op wielen werkt, maar niet iedereen is het daarmee eens (het schuurt ook een beetje).
. Maar misschien is de makkelijkste manier nog wel om gewoon nieuwe wielen te kopen
.
Heb mijn ouwe treinenspul (van mijn vader dus daar zit keioudspul tussen) van zolder gehaald en ik ben weer helemaal besmet en heb besloten de boel weer op te gaan pakken. Alleen van de locs doet niets het meer, zelfs niet na uitgebreide schoonmaakbeurten enzo. Dus die gaan in het toekomstige spoorwegmuseum op mijn baan
Maar nu wil ik dus een nieuwe set Fleischmann aan gaan schaffen (zit in de familie, dus geen Marklin aan mijn lijf), zit nu alleen heel erg te twijfelen, ouderwetsch analoog of digitaal.
Wat zijn de voor en nadelen van analoog en kan ik analoog alsnog ombouwen naar digitaal (domme vraag waarschijnlijk maar ben er al echt te lang uit
) Je moet dan alleen wel een decoder inbouwen (kosten: een decoder van 25 à 30 euro, een soldeerbout, draadjes, krimpkous en je goede humeur). Tevens moet je om digitaal te rijden een apparaat hebben om het aan te sturen (daar zijn best goedkope varianten voor). Met een digitale loc kun je meestal ook analoog rijden, alhoewel dat de rij-eigenschappen niet altijd beter maakt. Ik gebruik zelf een oude pc om digitaal te rijden, maar dat neemt wel een deel van de lol van het ouderwetsche rijgevoel weg.Overigens: locs die niet meer rijden: er kan bijna niets stuk aan die treinen dat onvervangbaar is. Als je een multimeter hebt kun je alles doormeten: koolborstels, ankerwikkelingen, wielcontacten etc.
Een setje van 2 BLS-autowagons en een oprijwagon van Liliput. Ik had al 2 van die autowagons, dus bij elkaar een leuke treinstam... nu alleen nog een BLS-loc
.Nog mensen die volgend weekend naar Eurospoor gaan? Ik hoop een koploper of VIRM te kunnen scoren!
Ik ook!quote:
Weer even kijken of er nog leuk Zwitsers materieel te vinden is
.Maargoed, je weet het soms niet. Een paar jaar geleden was er op Rail ofzo een Fleischmann ICE, 8 delig voor ¤140, heb er nog spijt van dat ik die niet toen gekocht heb.
Wordt 't een of 't ander ben ik bang
Ik ben niet masochistisch genoeg om naar een tentoonstelling/beurs te gaan zonder zakgeld.quote:
Je kan ook alleen kijken hé. Of heb je ook geen geld voor de entree?
Een Zwitsers treinstel van Liliput. Helaas nog niet geheel rijvaardig, en inzet op de baan zal dus nog even moeten wachten
.
Drie silowagens, als aanvulling op de set die ik al heb:
Twee gesloten goederenwagons:
(De linker heeft als opschrift 'Wagon magazin' en de rechter 'Oelwehr')
Een onderlosser, eveneens als aanvulling op een bestaande set:
Een Sputnik in de Swiss Expresskleuren, als aanvulling op mijn stam Swiss Expressrijtuigen:
Auto's voor de Preissertjes:
En verder nog 20 assen van 9 mm om de oude assen van de Swiss Expressrijtuigen te vervangen:
Zoiets:
Ik moet zeggen dat ik voor het eerst in jaren het idee had van, wauw dit zijn echt veel banen. De jaren hiervoor had ik steeds het idee dat het elk jaar minder banen waren. De kwaliteit was wisselend, er zat rommel bij maar ook schitterende banen.
Nu staat ie in de vitrine knap te zijn wachtend op de baan die ooit nog moet komen.... 
Of dit, waarbij je je kunt afvragen of de loc nu voor of achter de trein hangt
. 
Da's nogal een aardige hoeveelheid wagons!quote:Op vrijdag 4 november 2011 23:17 schreef DaMart het volgende:
Ik heb even van al mijn Zwitserse goederenwagons één treintje gemaakt... dan krijg je dus dit:
Of dit, waarbij je je kunt afvragen of de loc nu voor of achter de trein hangt
.Alleen die veel te ver uitstaande pantograaf vind ik persoonlijk geen gezicht, ik had dat hier destijds ook en heb toen een visdraadje ertussen geknoopt, zo lijkt het veel echter. Helaas is van mijn bovenleiding nooit meer iets gekomen (net als van de rest van de baan
) ivm de kids, maar wie weet straks weer in de toekomst.Ik heb nog wel enkele kratten huisjes/gebouwen die niet meer gaaf zijn, maar zeker nog goed te gebruiken zijn, is daar nog animo voor?
Flabber ging ook eens treintjes kijken
Ik ben sinds gister begonnen met modeltreinen en vind het helemaal leuk
Heb wel meteen een beetje te veel geld uit gegeven voor mijn gevoel (zo'n 600 euro) maar goed.
Op dit moment heb ik 2 grote startersets van Roco met beide 1 ICE trein en 1 goederen trein (1lok 3 wagons). Heb vandaag 2 wissels en wat rails erbij gehaald zodat mijn projectje kan beginnen.
Heb via Wintrack alles een beetje geplanned en het ziet er wel leuk uit vind ik.
Nu gaat wel pas een echt werk beginnen, en dat is scenery. Ik zie er op het moment nog een beetje tegen op omdat juist het begin zo moeilijk is
waar moet wat komen etc.Dit is mijn huidige layout:
Het plan is om bij het 3e delige spoor een station te bouwen, en bij de baan die met een bocht eindigt een of andere fabriek te bouwen (kolen of steen of iets dergelijks).
Mocht iemand leuke ideeen hebben dan hoor ik die graag.
Ik heb op youtube al wat filmpjes gekeken hoe je een simpel design maakt (piepshuim en dergelijke producten die je nodig hebt) en hoe je gras enzo mooi kunt laten lijken.
Mocht iemand nog wat H0 spul hebben liggen (lok / wagons) dan ben ik misschien wel geïnteresseerd.
quote:
Heb wel meteen een beetje te veel geld uit gegeven voor mijn gevoel (zo'n 600 euro) maar goed.
Anyway, veel plezier met je nieuwe hobby.
Waarom "quote:
[..]
Anyway, veel plezier met je nieuwe hobby.
"Je kan het namelijk om 2 redenen zeggen,
1. 600 euro veel geld vinden voor deze hobby
2. "zo"veel geld uitgeven aan zoiets als dit.
Om beide maar direct te beantwoorden.
1. vind het gewoon best veel geld terwijl ik nog niet 100% ben overtuigd dat ik dit maanden/jaren wil gaan doen.
2. Ieder zijn hobby
Het is zo zonde als het toch niks voor je blijkt.Maar ach, wat Diemux ook al zegt, het spul is vrij waardevast.
[TK] Faller bomen (Ho) en Kibri raadhuis bouwdoosquote:
....
Mocht iemand nog wat H0 spul hebben liggen (lok / wagons) dan ben ik misschien wel geïnteresseerd.
Ja, die wil de hoofdprijs. Maar misschien valt er wat te onderhandelen, ik weet het ook niet.quote:
Als je ook tevreden met opgebouwd 2e hands scenery spul bent, dan is een beurs aandoen wel een goede optie. Is namelijk een stuk goedkoper dan hierboven genoemd.quote:
Mocht iemand nog wat H0 spul hebben liggen (lok / wagons) dan ben ik misschien wel geïnteresseerd.
En ook 2e hands wagons/loks kom je daar veel tegen
Wat het moet kosten..? Geen idee, maar het is wel heul veul!
Waar woon je? Ik heb namelijk op dit moment een tafel, 2 starterset, wat extra rails.quote:
2e hands scenery heb ik hier ook nog enkele kratjes vol, uiteraard alleen afhalen..
Wat het moet kosten..? Geen idee, maar het is wel heul veul!
Ik ben nu bezig met een plan qua layout en scenery.
Layout heb ik zo goed als klaar, maar ligt een beetje aan de scenery.
Ik wil namelijk een soort van fabriek/mijn achtig iets gaan doen.
Dus gravel/kool/steen/hout zoiets.
Je hebt nu één mogelijkheid om vanaf de binnenste ring op de buitenste te komen of andersom. Ik zou er toch zeker nog een gespiegelde wissel in leggen, zodat je niet van rijrichting hoeft te veranderen als je van ring 1 naar ring 2 bent gegaan en weer terug wiltquote:
Dit is mijn huidige layout:
[ afbeelding ]
Het plan is om bij het 3e delige spoor een station te bouwen, en bij de baan die met een bocht eindigt een of andere fabriek te bouwen (kolen of steen of iets dergelijks).
Mocht iemand leuke ideeen hebben dan hoor ik die graag.
.Het andere is dat 2 extra wisseltjes weer direct 40 eurie kost
En dat is not nog met handbediening.
Maar goed, ik ben op het moment bezig met een andere layout (is bijna af maar nog niet klaar).
In dat programma wat ik heb krijg ik dat zowiezo niet voorelkaar, omdat sommige stukjes van de ban iets schuiner zijn getrokken om het passend te krijgen (minimaal maar toch)
.huh? ik heb alles in gebruik op dat plaatje.quote:
1 zo'n wissel de andere kant op heb je al liggen, he
Ik heb toevallig nu met de nieuwe layout 1 wissel over maar goed
Ik bedoelde ook dat je dat wissel al hebt liggen, met de aftakking in de bocht. Die zou dan wel verloren gaanquote:
[..]
huh? ik heb alles in gebruik op dat plaatje.
Ik heb toevallig nu met de nieuwe layout 1 wissel over maar goed
.quote:
Als jij mij 50 euro betaald (transportkosten) kom ik je van de rotzooi afhelpen
Z-O brabant, gemeente Deurnequote:
[..]
Waar woon je? Ik heb namelijk op dit moment een tafel, 2 starterset, wat extra rails.
Ik ben nu bezig met een plan qua layout en scenery.
Layout heb ik zo goed als klaar, maar ligt een beetje aan de scenery.
Ik wil namelijk een soort van fabriek/mijn achtig iets gaan doen.
Dus gravel/kool/steen/hout zoiets.
Zou je wat foto's kunnen maken wat je allemaal hebt en wat je er voor vraagt?
Dan kan ik het ff doorlopen.
Ik ga nu ff een layout maken met het progje van wat er nu exact ligt.quote:
[..]
Ik bedoelde ook dat je dat wissel al hebt liggen, met de aftakking in de bocht. Die zou dan wel verloren gaan
Kijken of jullie een leuk idee hebben hoe ik het verder kan inrichten.
edit:
dit is wat er nu ligt
De 2 banen binnen in het ovaal word een ICE station met 2 ICE treinen.
Nu moet er dus nog iets komen waar ik een soort fabriek neer ga zetten.
Heb er ook opgezet wat ik over heb aan spoor.
[ Bericht 9% gewijzigd door bambino op 02-12-2011 14:18:28 ]
Heeze is idd niet ver uit de buurt..quote:
Ok, een vriend van me woont in Heeze en die komt binnenkort bij me.
Zou je wat foto's kunnen maken wat je allemaal hebt en wat je er voor vraagt?
Dan kan ik het ff doorlopen.
Voor wanneer wil je deze foto's zien?
Ik kan nu de zolder niet op ivm de kids hier en as. maandagavond!
Hij komt net voor oud en nieuw pas, dus we hebben ff tijd.quote:
[..]
Heeze is idd niet ver uit de buurt..
Voor wanneer wil je deze foto's zien?
Ik kan nu de zolder niet op ivm de kids hier en as. maandagavond!
Aankomende week is prima dan heb ik daarna een paar dagen om het door te nemen
Heb je al een bedrag in gedachte? En moet alles in 1 keer weg?
Voor 150 euro. Andere verkoper begon te zeuren dat hij het goedkoper had kunnen doen (al had hij niet eens liggen wat ik gekocht had en wees hij wat andere stoomlocs aan die hij vooral mooi vond). Ik dacht dat ik wel een goede deal had, maar ben ik zo hard het schip in gegaan?
Ik kon de zolder niet op ivm 5 december... nee dus nog niets bekend!quote:
Maar toch begint het de laatste tijd weer wat te kriebelen. Ik denk dat ik eens wat dozen van de zolder ga halen en hier een tijdelijk tafeltje bijzetten. Eens kijken als het nog in de vingers zit, en eindelijk eens iets bouwen. De vorige keer is het altijd tot testbanen gebleven.
En zeker nu Intermodellbau er terug aankomt binnenkort!
Ik heb zojuist één probleempje vast gesteld
Ik heb bij de voorlaatste opkuis alle dozen met trein materiaal op de zolder gezet. Alles mooi ingepakt en verpakt. Nu vind ik de belangrijkste doos waarop stond geschreven 'NIET WEGGOOIEN, VAN THOMAS!!' niet terug. Wat zit er in die doos: alle wagons en loco's die ik had met hun decoders en mijn twin center. Hopelijk is die niet ergens verkeerd neergezet of dat is een klein fortuintje dat ik kwijt ben
Ze stond achter een rekje waar ik niet gekeken had.Het is niet echt een verhuisdoos. Eerder een gewone doos die een tweede leven gekregen heeft. Maar toen we de zolder hier opgeruimd hebben was er veel in dozen gestoken, ook het materiaal dat weg mocht. Maar dat stond duidelijk op de dozen zelf geschreven.quote:Op maandag 5 maart 2012 20:16 schreef Duvel het volgende:
Worden bij jou thuis volle verhuisdozen weggegooid?
Treintjes van m'n pa hebben al een jaar of 12+ niks meer gedaan, en die van m'n opa nog veel langer niet. Dus ik heb gisteren eerst maar eens even geinventariseerd wat het allemaal nog wel en niet doet.
Zit nu met een paar dozen rijdend materieel, en wat rails en los spul. Eventueel nog wat huisjes die bij m'n moeder nog op zolder staan. Alles spoor-N.
En als ik er een keer tijd voor heb, ga ik de oude baan van m'n pa uit elkaar halen. Want die heeft ie gemaakt op een plaat van 220x110 ofzo... dus die krijg ik niet zomaar bij mij thuis, laat staat via een flisotrap de zolder op
Maar ik denk dat ik deze hobby eens voort ga zetten.
Ik zit nog in dubio of ik het om ga (laten?) bouwen naar digitaal.
Dus meteen dit topic maar eens volgen
Dank je wel.quote:
Veel succes! Digitaal maken van N-treinen is een leuke uitdaging. Wees voorzichtig met olie! En als een loc niet wil rijden: niet met de hand dwingen, dan kan ie stuk gaan.
Ik denk dat ik wel treintjes ga laten ombouwen. Al probeer ik er zelf misschien ook wel eentje.
Beetje jammer dat een beetje Minitrix controller 250 euro kost
De rest van de baan heb ik geloof ik weinig mee te maken of het analoog of digitaal is, als ik het goed begreep.
En wat het laten rijden betreft, ik heb zo'n minitrix blokje die je op de rails kunt zetten, en de trein dan op van die borsteltjes rijd. Dus dan rijden ze zichzelf schoon. Ik heb nog niks met olie gedaan
. 
Alleen als ik hem de berg op wil laten rijden, moet dat in volle vaart en dan komt hij met moeite de bocht naar het bergstation door. Heeft iemand nog tips hoe ik hem wat soepeler omhoog kan laten rijden? Zou het helpen als ik de motorwagen probeer te verzwaren of zo?
.De achterste as van het aangedreven draaistel heeft nog slipbandjes jaquote:
. Overigens heb ik het treinstel net even omgedraaid, en met de motorwagen voorop komt hij met een lagere snelheid al omhoog. Alleen is dat dan weer tegen de rijrichting van de Lokmaus in
.Ik ga het eens proberenquote:
Je zou in ieder geval extra gewicht in de motorwagen kunnen plaatsen, dit lost meestal e.e.a. wel op.
. En als ik weer eens bij de modelspoorwinkel ben, dan moet ik misschien toch maar eens vragen of ze nieuwe antislibandjes hebben. De ene ziet er behoorlijk afgesleten uit, en ik meen zelfs een paar gaatjes erin te zien...
Bij welke winkel kom jij dan?quote:
[..]
Ik ga het eens proberen
En als ik weer eens bij de modelspoorwinkel ben, dan moet ik misschien toch maar eens vragen of ze nieuwe antislibandjes hebben. De ene ziet er behoorlijk afgesleten uit, en ik meen zelfs een paar gaatjes erin te zien...
Die in Heerhugowaard?
Hier bij ons zit verder niet heel veel in de buurt
Meestal ga ik naar Bloemendaal. Dat is niet zo'n grote winkel, maar ze kunnen bijna alles bestellen voor je. Volgens mij doen ze alleen weinig met Märklin.quote:
[..]
Bij welke winkel kom jij dan?
Die in Heerhugowaard?
Hier bij ons zit verder niet heel veel in de buurt
En af en toe naar Heerhugowaard, ja. Wat ook wel een aanrader is, is Eurospoor in de Jaarbeurs in het najaar. Dat is voor mijn vader en mij een gezamenlijk jaarlijks uitje geworden
.Eurospoor lijkt me ook wel wat. Scheelt dat veel geld? Of moet je het treffen?
Afhankelijk van wat je koopt, kan het aardig schelen, ja. Er zijn ook winkels aanwezig die nieuwe producten verkopen, maar het merendeel is tweedehands. Mijn vader kijkt dan ook altijd voor N-spoor en daarvoor is genoeg aanbod. De ervaring is dat het materieel, maar ook de rails, meestal nog goed bruikbaar zijn. Maar je moet natuurlijk wel goed je ogen openhouden om iets bruikbaars tegen te komen.quote:
Marklin hoeft voor mij niet. Ik ben gebonden aan N.
Eurospoor lijkt me ook wel wat. Scheelt dat veel geld? Of moet je het treffen?
Ik zal hem eens in de agenda zetten, en in oktober nog eens kijken of ik daar wat aan heb.
En verder een nieuwe vitrinekast met rails, wat lood voor het treinstel dat ik nog aan het opknappen ben en een nieuwe adapter voor de straat- en binnenverlichting, want de oude had het wat moeilijk.
. Ik had overigens al zo'n grijze Eaos zoals hierboven ook al staat. Dat vormt met die vier wagons een leuke trein. Nu nog een cargoloc van de SBB
.. 
Ik ben trouwens niet helemaal into het materieel wat jij hebt, ikzelf vind de Nederlandse treinen wat interessanter. Ruwweg jouw bovenste twee planken met de 1600/1700/1800 serie (ofzo) en al het andere wat geel is.
Maar omdat ik eerst met Nederlands wilde gaan rijden, heb ik dus ook een Raillion 1602 en een NS 634. En een 1605 van Lima, maar dat ding is absoluut niet rijvaardig meer, net als zijn grote voorbeeld
.
En een goed voornemen: deze winter toch weer eens verder met bouwen aan mijn baan.
Want eigenlijk is het zonde om zoveel moois te kopen, en er niet mee te rijden, maar het ook niet in een vitrinekast te zetten. Nu moet ik oppassen dat stof deze prachtspulletjes niet vernielt...
http://www.nzhhobbyclub.nl
Hier een overzicht, rechts op de foto staan alle transformatoren en een rangeerterrein
Rangeer terrein met Minitrix wagonnetjes
Minitrix
Ons opslagkastje voor Locs en wagons
sommige locs die erin staan zijn 30+ jaar oud, maar doen t nog steeds 
Luchtopname transformatorkant
Andere kant
Random stoomloc
Vindt de Santa Fe trein nog steeds de bazigste trein die we hebben, hoewel ik een Koploper ook wel graag zou willen
Ik zal deze week wel een fimplje maken van het rijdende spul
Toch ff bumpen, is aankomend weekend!quote:
Zaterdag 22 en zondag 23 september zijn er weer opendagen van de NZH Hobbyclub in Haarlem. Wij hebben hier N, H0 en LGB banen. Daarnaast veel schaalmodellen, oldtimers en een modelbouw afdeling met 2 vijvers.
http://www.nzhhobbyclub.nl
Mijn baan heeft heel erg veel last van tijdgebrek. Wel van plan om er deze winter serieus mee verder te gaan.quote:
Hoe is het eigenlijk met je baan?
Het is een vrij kleine baan (2,90x0,75) met een wat afwijkend concept. Ik heb een dubbelsporige paradebaan met een groot schaduwstation, zodat ik met lange treinen kan rijden. Van de paradebaan takt een zijlijn af naar een stationnetje. De meeste treinen op mijn baan, komen dus niet langs het station.
Baanplan (0-niveau)
En het tweede niveau. (Het dorpje is niet precies zo uitgevoerd als ik oorspronkelijk getekend heb.)
Plaatjes zeggen meer dan woorden:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-09-2012 09:26:42 ]
oh dat kwam ik helemaal niet zeggen
Heb zelf een beetje Marklin en mijn pa ook maar dat is weggestopt voor latere tijden (hehe, kinderen he) alleen ik heb zelf geen ruimte om de baan meer op te zetten. De locs en rijtuigen staan dus in de boekenkast mooi te wezen.
Anyway ik kwam eigenlijk vragen wat de meest compacte vorm van modelbaan is welke in commercieel gebruik is. Ik heb ooit een kant en klaar baantje gezien in een soort koffertje wat kleiner leek dan minitrix (toch?) is dat gewoon ergens te krijgen?
Ik vind het leuk om afentoe een beetje weg te dromen terwijl er een treintje zo rondrijd maar ik wil het wel kunnen uitbreiden qua treinen en rijtuigen dus op maat maken is niet mijn ding zolang ik mijn marklin niet kan gebruiken.
Oftewel is er een soort beginnerkitje van het allerkleinste modelspoor? en zo ja hoe ziet dat eruit en kan je het dan ook weer gemakkelijk wegbergen of juist mooi wegwerken?
edit: wat hebben jullie een mooi spul allemaal zeg
Minitrix is baas, wij hebben een vrij forse baan lopen onder en tussen de grotere schaal treinen, ik zit er ook al een tijdje aan te denken om een klein minitrixbaantje te maken, gewoon voor mezelf, kan makkelijk op een houten plaatquote:
Ik vind het zonde als een rijtuig niet past, ik heb ook een personenrijtuig dat niet past in mijn binnenstebochten...
oh dat kwam ik helemaal niet zeggen
Heb zelf een beetje Marklin en mijn pa ook maar dat is weggestopt voor latere tijden (hehe, kinderen he) alleen ik heb zelf geen ruimte om de baan meer op te zetten. De locs en rijtuigen staan dus in de boekenkast mooi te wezen.
Anyway ik kwam eigenlijk vragen wat de meest compacte vorm van modelbaan is welke in commercieel gebruik is. Ik heb ooit een kant en klaar baantje gezien in een soort koffertje wat kleiner leek dan minitrix (toch?) is dat gewoon ergens te krijgen?
Ik vind het leuk om afentoe een beetje weg te dromen terwijl er een treintje zo rondrijd maar ik wil het wel kunnen uitbreiden qua treinen en rijtuigen dus op maat maken is niet mijn ding zolang ik mijn marklin niet kan gebruiken.
Oftewel is er een soort beginnerkitje van het allerkleinste modelspoor? en zo ja hoe ziet dat eruit en kan je het dan ook weer gemakkelijk wegbergen of juist mooi wegwerken?
edit: wat hebben jullie een mooi spul allemaal zeg
!Ik ga met mijn pa trouwens dit weekend alle motortjes van de treinen weer eens invetten, ze zijn allemaal uitgedroogd zowat
Ik zie mezelf nog niet zo snel motortjes invetten. Misschien ga ik eens kijken voor een starterkit van minitrix bij mijn lokale modelbouwwinkel (zolang ze nog bestaan...)Zijn er mensen met leuke voorbeeldjes van minitrix of is dat echt een tak van sport voor andere hobbiesten.
Die plaatjes van mij van een paar posts geleden dat is vooral Minitrix (maar ook wat Fleischmann, Arnold en Brawa). Ik ben vorig jaar ook weer begonnen met een setje van Minitrix.quote:
Jullie hebben allemaal vet veel passie!
Zijn er mensen met leuke voorbeeldjes van minitrix of is dat echt een tak van sport voor andere hobbiesten.
Supergaaf!Je hebt tegenwoordig ook nog spoor T, dat is 1:450. Maar da's wel héél erg klein.
Ook digitaal rijden zal een uitdaging zijn met het solderen op kleine oppervlakken.
Helemaal als je een paar posts terug zegt dat je jezelf geen motoren ziet invetten, lijkt het me niet direct een handige keuze
En persoonlijk heb ik altijd het gevoel dat Z zo delicaat is dat als je het niet zorgvuldig behandeld het zowat tussen je vingers verkruimelt bij wijze van spreke
Desalniettemin, als je echt een grote baan wilt op kleine oppervlakken, of zo veel mogelijk baan in een vioolkoffer bv. wilt krijgen, dan is het leuk avontuur
@wombcat: goed bezig!
Jaaaren geleden een keer met sinterklaas gekregen, kan me herinneren dat we er gigaveel mee hebben gespeeld, en toen niet meer
alleen is er een diepladertje weg ;/, heeft mn broer waarschijnlijk meegenomen voor z'n eigen baan
Morgen post ik een filmpje
Hier nog twee snelle foto's van wat ik in mijn boekenkast heb staan;
Dat blauwe kraantje hebben wij ookquote:
Ik zie uit naar het filmpje.
Hier nog twee snelle foto's van wat ik in mijn boekenkast heb staan;
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
, eveneens als het karretje rechts daarvan,maar bij ons is hij bruin aan de buitenkant ik doe t dit weekend wel even
!Man! dat is retro voor mij.quote:
'T staat in de kelder, meeste spul is 10-20+ jaar oud, ik heb dr al jaaaren niet meer mee gespeeld, en vanavond dacht ik van; laat ik eens kijken of alles het nog doet
Hier een overzicht, rechts op de foto staan alle transformatoren en een rangeerterrein
[ afbeelding ]
Rangeer terrein met Minitrix wagonnetjes
[ afbeelding ]
Minitrix
[ afbeelding ]
Ons opslagkastje voor Locs en wagons
[ afbeelding ]
Luchtopname transformatorkant
[ afbeelding ]
Andere kant
[ afbeelding ]
Random stoomloc
[ afbeelding ]
Vindt de Santa Fe trein nog steeds de bazigste trein die we hebben, hoewel ik een Koploper ook wel graag zou willen
[ afbeelding ]
Ik zal deze week wel een fimplje maken van het rijdende spul
Zelf heb ik 10 jaar geleden alles weggedaan terwijl ik een soortgelijk spoor had aangelegd met alles erop en er aan. (dorpen,bossen,bruggen) Ik zal maar niet zeggen hoeveel geld en vooral tijd dit mij al die jaren gekost heeft maar veel plezier heb ik er altijd van gehad.
Ben je getrouwd of heb je kinderen die je hiervoor enthousiast kan maken want " treintjes spelen is een leuke bezigheid voor elke tiener.
Van het merk Plastoy heb ik een 5 gebouwen dorps tafereeltje. Niet de beste kwaliteit afwerking, maar voor de knutselaar altijd wel iets van te maken.
Station, kerk, fietsenstalling (met fietsen), woning en stationswachtershuis "Neuenfeld".
Van het merk Faller heb ik de volgende set 130971 Publieke Werken. Deze is bij Faller uitverkocht.
Ik doe ze weg omdat ik er geen ruimte en nog minder tijd voor heb.
Ik weet niet wat ik er voor moet vragen, dus doe een bod.
Het rijd allemaal nog, alleen merk ik dat de rails aan het roesten is, kan ik daar wat aan doen?
Ik heb nog meer baan dan dit hoor, alleen het paste anders niet op het plankje.
Ik heb nog nooit van Plastoy gehoord.., heb je wat foto's?quote:Op donderdag 11 oktober 2012 12:26 schreef HMaster-II het volgende:
Ik heb nog 2 sets H0 gebouwen liggen. Allebeide Nieuw in doos.
Van het merk Plastoy heb ik een 5 gebouwen dorps tafereeltje. Niet de beste kwaliteit afwerking, maar voor de knutselaar altijd wel iets van te maken.
Station, kerk, fietsenstalling (met fietsen), woning en stationswachtershuis "Neuenfeld".
Van het merk Faller heb ik de volgende set 130971 Publieke Werken. Deze is bij Faller uitverkocht.
Ik doe ze weg omdat ik er geen ruimte en nog minder tijd voor heb.
Ik weet niet wat ik er voor moet vragen, dus doe een bod.
Ik sla dit jaar een keer over. Er komen eind van het jaar nog wat leuke modellen uit, dus ik bewaar mijn modelspoorgeld daar nu voorquote:
Iemand naar Eurospoor dit weekend?
.Hier wat snelle foto's van het pakket.quote:
[..]
Ik heb nog nooit van Plastoy gehoord.., heb je wat foto's?
Ja.quote:
Iemand naar Eurospoor dit weekend?
Nee, ik ga vrijdag alquote:
Iemand naar Eurospoor dit weekend?
En goed voor je hebbehebbehebbe knobbel 
Tja, leek me wel wat om met de kinderen eens te gaan kijken. En inspiratie opdoen voor m'n eigen nog-te-bouwen baanquote:
Eurospoor is slecht voor je portemonnee
Maar de entree alleen al is wel wat aan de hoge kant om met z'n 4tjes ff te kijken.
En volgens mij moet je heel wat aanschaffen met korting wil je dat eruit halen.
Klopt, maar met kinderen die ook dol zijn op treintjes is het natuurlijk niet zo leuk om alleen te gaanquote:
Er zijn nog wel meer modelbouwtentoonstellingen zo door het jaar heen. Eurospoor heeft een groot handelsgedeelte, minder tentoonstelling.
Maar met 3 kaartjes moet je een hoop kopen om je beurs-voordeel eruit te halen. Zo bedoelde ik het meer.
(De DDM2 stam en 1800 had ik al, maar wilde m'n beide dubbeldekkers even naast elkaar zien)
Dat soort setjes zorgen er toch voor dat ik het jammer vind dat ik met een N-spoor zitquote:
Ben ook naar Eurospoor geweest. Na een paar jaar zoeken (ik loop maar enkele beurzen per jaar af) eindelijk gevonden: een CNL stammetje. Kwam ook een BR 189 tegen, die het stammetje mooi complementeerd.
[ afbeelding ]
(De DDM2 stam en 1800 had ik al, maar wilde m'n beide dubbeldekkers even naast elkaar zien)
Tenminste, ik ga er vanuit dat dat H0 is, toch?
Echt?quote:
Helaas moet ik je portomonnee teleurstellen, het is 1:160 ;-)
Zijn dat dan zeldzame modellen? Of hand-gemaakte ofzo?
Ik kom zo ontzettend weinig nederlands materieel tegen normaal gesproken in N.
Klopt nog steeds, dat heb je al eens eerder opgemerkt ;-) Die heb ik ook al een aantal jaren.quote:
Die DDM2 is handgemaakt ja. Was ook niet goedkoop.quote:
Echt?
Zijn dat dan zeldzame modellen? Of hand-gemaakte ofzo?
Ik kom zo ontzettend weinig nederlands materieel tegen normaal gesproken in N.
Maar er is er redelijk wat NL materieel te vinden, natuurlijk minder dan in H0...
Even uit mijn hoofd, wat goed te krijgen is momenteel:
• NS 1100
• NS 1200
• NS 1300
• NS 1600/1700/1800
• Koploper (in allerlei kleurstellingen)
• Wadloper
Rijtuigen:
• Plan E / Plan W / ICR / ICK
• Thalys
Dan heb je nog allerlei goederenloc's zoals
Class 66 van ACTS, V60 ACTS / Volker Stevin etc etc.
En natuurlijk allerhande buitenlands spul wat hierheen getrokken wordt, zoals die CNL bakken, en andere internationale treinen.
Het meeste spul vindt je op (grote) beurzen. En handgemaakt zijn er ook behoorlijk wat dingen te krijgen.
Ben je specifiek op zoek naar dingen?
Alles wat geel en blauw is.quote:
[ afbeelding ]
(De DDM2 stam en 1800 had ik al, maar wilde m'n beide dubbeldekkers even naast elkaar zien)
Ow, das nog wel een hoop jaquote:
[..]
Klopt nog steeds, dat heb je al eens eerder opgemerkt ;-) Die heb ik ook al een aantal jaren.
[..]
Die DDM2 is handgemaakt ja. Was ook niet goedkoop.
Maar er is er redelijk wat NL materieel te vinden, natuurlijk minder dan in H0...
Even uit mijn hoofd, wat goed te krijgen is momenteel:
• NS 1100
• NS 1200
• NS 1300
• NS 1600/1700/1800
• Koploper (in allerlei kleurstellingen)
• Wadloper
Rijtuigen:
• Plan E / Plan W / ICR / ICK
• Thalys
Dan heb je nog allerlei goederenloc's zoals
Class 66 van ACTS, V60 ACTS / Volker Stevin etc etc.
En natuurlijk allerhande buitenlands spul wat hierheen getrokken wordt, zoals die CNL bakken, en andere internationale treinen.
Het meeste spul vindt je op (grote) beurzen. En handgemaakt zijn er ook behoorlijk wat dingen te krijgen.
Nee, dat niet.quote:Ben je specifiek op zoek naar dingen?
Heb hier (o.a.) een 1600 en wat nederlandse rijtuigen.
Zijn van m'n pa geweest. En ooit is het de bedoeling om er eens wat mee te doen.
Maar het afgelopen jaar ben ik niet verder gekomen dan orienteren en rondkijken
Ahja, pak eens een grote beurs, kijk vooral eens bij Freebit/n-spoorstore, heeft behoorlijk aanbod enkel in N. Houten staat die vent ook vaak volgens mij. Op z'n website staat een agenda waar hij staat.quote:
Nee, dat niet.
Heb hier (o.a.) een 1600 en wat nederlandse rijtuigen.
Zijn van m'n pa geweest. En ooit is het de bedoeling om er eens wat mee te doen.
Maar het afgelopen jaar ben ik niet verder gekomen dan orienteren en rondkijken
En neem een goedgevulde portomonnee mee
Jij begon door ze hier neer te zetten!quote:
[..]
Klopt nog steeds, dat heb je al eens eerder opgemerkt ;-) Die heb ik ook al een aantal jaren.
Ja, maar straks denk je nog dat ik dozen vol DDM2 materieel op schaal bezit!quote:Op woensdag 24 oktober 2012 01:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Jij begon door ze hier neer te zetten!
Die vent in Houten zit ook op het 9mm forum volgens mij. Frank ofzo?quote:
[..]
Ahja, pak eens een grote beurs, kijk vooral eens bij Freebit/n-spoorstore, heeft behoorlijk aanbod enkel in N. Houten staat die vent ook vaak volgens mij. Op z'n website staat een agenda waar hij staat.
En neem een goedgevulde portomonnee mee
En die portemonnee is juist t probleem.
Voordeel is wel dat er genoeg treintjes op zolder liggen om voorlopig vooruit te kunnen
Die van de N-spoorstore is van het n-spoorforum, dat is Hans.quote:
[..]
Die vent in Houten zit ook op het 9mm forum volgens mij. Frank ofzo?
En die portemonnee is juist t probleem.
Voordeel is wel dat er genoeg treintjes op zolder liggen om voorlopig vooruit te kunnen
Het 9mm-forum dat is een ander, die staat idd ook in Houten.
Wat Wombcat zegt. Je kunt ook oud spul inruilen natuurlijkquote:
[..]
Die vent in Houten zit ook op het 9mm forum volgens mij. Frank ofzo?
En die portemonnee is juist t probleem.
Voordeel is wel dat er genoeg treintjes op zolder liggen om voorlopig vooruit te kunnen
Maargoed, ik weet niet of je uberhaupt overweegt/oriënteert om meer Nederlands spul in huis te halen!Ik vind het wel leuk staan (ook de kinderen thuis vinden het wel leuk om herkenbare treintjes voorbij te zien komen.quote:
[..]
Wat Wombcat zegt. Je kunt ook oud spul inruilen natuurlijk
Maar ja, de interessantste banen om te zien en te bouwen bevatten toch bergen en tunnels e.d. Daar staat zo'n nederlands treinstel weer niet zo mooi in.
En wat inruilen betreft, de meeste treintjes hebben meer sentimentele waarde denk ik.
Mocht als kind van m'n pa rondjes ermee rijden. En aangezien hij er niet meer is, leek het me wel leuk om die treinen ooit weer eens een soort tweede leven te geven
En het lastigste als iets op een onmogelijke plek ontspoortquote:
Ik vind het wel leuk staan (ook de kinderen thuis vinden het wel leuk om herkenbare treintjes voorbij te zien komen.
Maar ja, de interessantste banen om te zien en te bouwen bevatten toch bergen en tunnels e.d. Daar staat zo'n nederlands treinstel weer niet zo mooi in.
En ach, een wadloper in de bergen... quote:
Vanochtend is de eerste Wadloper in Zakopane aangekomen, alwaar deze direct is ingezet om ski-toerisme naar boven te helpen ter vervanging van de kapotte skilift. Ik heb foto's van een Poolse vriend:
Ja dan zou ik het ook niet inruilen.quote:En wat inruilen betreft, de meeste treintjes hebben meer sentimentele waarde denk ik.
Mocht als kind van m'n pa rondjes ermee rijden. En aangezien hij er niet meer is, leek het me wel leuk om die treinen ooit weer eens een soort tweede leven te geven
Mijn vader heeft ooit z'n hele (5 loks, wagons en rails) H0 collectie door een handelaar laten ophalen, waaronder mijn eerste startsetje. Alles in overleg met mij hoor, om naar N over te stappen. Nog wat geld moeten bijleggen en van de handelaar een startset ervoor teruggekregen.
Na uitbreiding met van 2e-hands setje mijn eerste grote aankoop gedaan: een (nieuwe) wadloper, 400 gulden, best bedrag voor een jochie van 10/11.
De sentimentele waarde van de Lima 1200 met plan E's heb ik inmiddels ingehaald, heb het setje nu in N
En natuurlijk veel meer NS materieel waar ik toen alleen van kon dromen... wat had ik toentertijd graag een 1600 gehad in H0. Inmiddels heb ik een 1600, 1700 en 1800 aan de collectie kunnen toevoegen.[/sentiment]
Daarom ben ik dus maar met Zwitsers materieel gaan rijden. Al heb ik wel twee Nederlandse locs, maar die rijden amper in het berglandschapquote:
[..]
Ik vind het wel leuk staan (ook de kinderen thuis vinden het wel leuk om herkenbare treintjes voorbij te zien komen.
Maar ja, de interessantste banen om te zien en te bouwen bevatten toch bergen en tunnels e.d. Daar staat zo'n nederlands treinstel weer niet zo mooi in.
.quote:
De treinen in H0 die ik hier heb zijn grotendeels van m'n opa geweest, het gaat dan vooral om Duitse treinen, en stoomlocjes enzo. Merendeel rijd er nog van. Zelf vind ik de NS dingen van deze tijd erg mooi om te hebben, heb vorig jaar tijdens Eurospoor een koploper gekocht en sindsdien niets meer. Student en dus nauwelijks geld enzo..
Ik zou wel graag een keer een digitale baan willen maken met het koploper programma, helaas is daar ook al voor enkele honderden euro's aan apparatur voor nodig. Modelbaan op de studentenkamer lijkt me ook niet handig