PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
valt nog mee, mijn CBF250 hield het voor gezien bij 115quote:Op zaterdag 22 januari 2011 22:42 schreef densmee het volgende:
vanmorgen voor het eerst de snelweg op, zonder ruitje.
ik had vandaag de 25kw motor en die gaf het bij 135kmh op.
die heeft echt niks over ook bij het invoegen is het volle gas
ik had met lessen een cb250 gereden, die kreeg ik met heel veel moeite op de 120 haha.quote:
[..]
valt nog mee, mijn CBF250 hield het voor gezien bij 115
maar ja klopt eerst 2 jaar op een lichte, maar vind het niet zo erg!
Is het ook niet, vind het wel een beetje twijfel maatregel, want als je veel tweewieler ervaring hebt zoals ik toen beroepsmatig, vind ik het niet echt nodig, maar goed toon dat maar aan. Voor iemand die niet weet wat een brommer of motor is, is het prima, eerst maar eens flink ervaring op doen. Eigenlijk zou de regeling 125 cc rijbewijs (ultra light) vanaf 16 moeten gaan gelden als je het mij vraagt.quote:
[..]
ik had met lessen een cb250 gereden, die kreeg ik met heel veel moeite op de 120 haha.
maar ja klopt eerst 2 jaar op een lichte, maar vind het niet zo erg!
ik ben wel oud genoeg om gelijk een zware te mogen rijden, maar aangezien het zo ontzettend slecht ging op de zware, heb ik het een lesje op de lichte geprobeerd, en dat voelde zo veel beter dat ik besloten heb om daarop examen te doen.quote:
[..]
Is het ook niet, vind het wel een beetje twijfel maatregel, want als je veel tweewieler ervaring hebt zoals ik toen beroepsmatig, vind ik het niet echt nodig, maar goed toon dat maar aan. Voor iemand die niet weet wat een brommer of motor is, is het prima, eerst maar eens flink ervaring op doen. Eigenlijk zou de regeling 125 cc rijbewijs (ultra light) vanaf 16 moeten gaan gelden als je het mij vraagt.
ben je zelf toevallig niet handig(genoeg)? 450euro is een normale prijs, maar blijft een hoop geld! enigste waarvoor je langs motorzaak moet is nieuwe band om je wiel te laten zettenquote:
mijn eerste banden en oliewissel gaan een feit worden. Nu 6000 km zelf gereden binnen 4 maanden. Achterband was redelijk toen ik de broem kocht, maar nu is hij echt kaler en gladder dan de schedel van Pim Fortuyn. Voor komende vrijdag een afspraak gemaakt voor een beurtje. Vervangen worden: achterband, bougies, olie, oliefilter, luchtfilter, en mogelijk de remblokjes. Totaal bijna ¤450
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Ik zou misschien best handig genoeg zijn, alleen moet je de faciliteiten ook hebben. Om het allemaal op straat te gaan doen gaat me een beetje te ver. Bovendien moet je er ook nog zin in hebben. En als er nu iets aan mankeert kan ik nog terug...quote:
[..]
ben je zelf toevallig niet handig(genoeg)? 450euro is een normale prijs, maar blijft een hoop geld! enigste waarvoor je langs motorzaak moet is nieuwe band om je wiel te laten zetten
Ik heb les op een Yamaha Fazer naked, alleen die kapt er met wind tegen ook mee bij de 120 / 130quote:
[..]
valt nog mee, mijn CBF250 hield het voor gezien bij 115
Toch vind ik het vaag, want ik heb hier thuis een Kawasaki ZXR400 staan wachten tot ik me rbw heb, maar die schijnt wel gewoon de 180 aan te kunnen tikken
Het zal er wel aan liggen dat de fazer op het gas begrenst is en de zxr400 op de carbs...
Priveberichtje gestuurdquote:
[..]
Ik zou misschien best handig genoeg zijn, alleen moet je de faciliteiten ook hebben. Om het allemaal op straat te gaan doen gaat me een beetje te ver. Bovendien moet je er ook nog zin in hebben. En als er nu iets aan mankeert kan ik nog terug...
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Weet iemand hoe hard een CB500 gaat op de snelweg? Volgens 25kilowatt.nl moet ie rond de 150 gaan, maar als ik deze verhalen zo lees zal dat ook wel flink toeren maken worden op de snelweg.
Dat is ongeveer zo hard als dat ik hem krijg met het gas vol open in zijn 6quote:
Weet iemand hoe hard een CB500 gaat op de snelweg? Volgens 25kilowatt.nl moet ie rond de 150 gaan, maar als ik deze verhalen zo lees zal dat ook wel flink toeren maken worden op de snelweg.
Heb jij hem op 25kw of vol vermogen?quote:
[..]
Dat is ongeveer zo hard als dat ik hem krijg met het gas vol open in zijn 6
quote:
AVB gehaald na 12 lessen !
En nog foutloos ook
Allebei gefeliciteerd!quote:
ik heb ook goed nieuws! kom net van het gemeentehuis om mijn A bij te laten schrijven!!
met andere woorden, ben geslaagd vanmorgen!!!
Op 25kw , maar 150 is opzich nog hard zat hoor. Je gaat er geen Audi's mee boeken op de snelweg maar bijblijven lukt prima en buiten de snelweg is het heerlijk rijdenquote:
[..]
Heb jij hem op 25kw of vol vermogen?
Dan hoop ik dat de lesmotor dat ook haalt, dan hoef ik tenminste niet hele tijd hoog in toeren te rijden op de snelwegquote:
[..]
Op 25kw , maar 150 is opzich nog hard zat hoor. Je gaat er geen Audi's mee boeken op de snelweg maar bijblijven lukt prima en buiten de snelweg is het heerlijk rijden
Reken maar op een bak ellende. Snelweg op een cb250, dat was pas leukquote:
[..]
Dan hoop ik dat de lesmotor dat ook haalt, dan hoef ik tenminste niet hele tijd hoog in toeren te rijden op de snelweg
Ik heb drie februari mijn AVD, maar net zei Piet dat het weer kouder gaat worden Hopelijk gaat het niet vriezen...
Hopelijk gaat het niet vriezen...
Ik heb een paar van de tips hier voor de Slome Slalom opgevolgd (motor maar lekker laten janken, en wat spelen met je voetrem), en met resultaat - ik kan 'm al bijna 
ik moet nog 2 andere oefeningen oefenen voor ik ze allemaal gehad heb, en enkel de Slome Slalom kan ik vooralsnog dus nog niet helemaal. Maar het vertrouwen groeit!
ik moet nog 2 andere oefeningen oefenen voor ik ze allemaal gehad heb, en enkel de Slome Slalom kan ik vooralsnog dus nog niet helemaal. Maar het vertrouwen groeit!
vandaag voor het eerst snelweg, wat een wind!!!
nog een beetje moeite om m'n knipperlicht te gebruiken met die snelheid, maar de 120 al gehaald en al een vrachtwagen ingehaald
verder voor het eerst met vizier dicht gereden (leek me noodzakelijk op de snelweg) vooral vervelend dat hij als je voor een stoplicht staat weer beslaat... verder lekker rustig aan je hoofd
snelweg blijft nog wel even spannend
nog een beetje moeite om m'n knipperlicht te gebruiken met die snelheid, maar de 120 al gehaald en al een vrachtwagen ingehaald
verder voor het eerst met vizier dicht gereden (leek me noodzakelijk op de snelweg) vooral vervelend dat hij als je voor een stoplicht staat weer beslaat... verder lekker rustig aan je hoofd
snelweg blijft nog wel even spannend
Ik rij 50> altijd met vizier dicht, anders vind ik het te irritant. Eronder vind ik het juist lekker om 'm open te hebben, dan hebbie de wind een beetje in je kopquote:
verder voor het eerst met vizier dicht gereden (leek me noodzakelijk op de snelweg) vooral vervelend dat hij als je voor een stoplicht staat weer beslaat... verder lekker rustig aan je hoofd
Aangaande de snelweg had m'n pa wel een goeie van het weekend: "Niks om bang voor te zijn - iedereen rijdt dezelfde kant op!" Geen speld tussen te krijgen
Had 'm altijd op een kier, want ik draag een bril en die beslaat. Alleen heb ik nu op de motorbeurs Groningen een goedje voor mijn bril gekocht dat heet Klar-Pilot en het werkt fantastisch! Voor het eerst mijn vizier helemaal kunnen sluiten, ook voor het verkeerslicht. Zelfs als ik door mijn mond uitadem, beslaat hij niet! Je kunt het ook op je vizier doen trouwens.
Vandaag weer wegles gehad; ging goed. Alleen vergeet ik nog weleens mijn richtingaanwijzer weer uit te zetten, blijf ik maar hardnekkig voorsorteren bij linksaf en maak ik soms de bochten naar rechts nog te ruim, als ik er niet om denk. En ik rijd te 'stevig'. is op zich goed, maar ik mag het niet te gek maken.
Vandaag weer wegles gehad; ging goed. Alleen vergeet ik nog weleens mijn richtingaanwijzer weer uit te zetten, blijf ik maar hardnekkig voorsorteren bij linksaf en maak ik soms de bochten naar rechts nog te ruim, als ik er niet om denk. En ik rijd te 'stevig'. is op zich goed, maar ik mag het niet te gek maken.
Ik heb een soort plastic sticker voor de binnenkant van mijn vizier, nu beslaat ie helemaal niet meer! Samen met een ingebouwde zonnebril heb je bijna nergens meer last van en dat hoeft trouwens helemaal niet veel te kosten. 
ik heb een pinlock vizier in mijn arai helm en ik heb al verschillende keren door de regen gereden maar hij beslaat nooit
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Net in het donker een lesje avd gehad, maar het ging niet zo lekker 
Het was de eerste keer dat ik in het donker reed, maar ik zie gewoon veel minder
Sommige dingen (zoals fietsers, maar ook verkeersborden) zie ik gewoon over het hoofd of net op het laatste nippertje / te laat.
Dus voortaan les ik alleen maar als het licht is
Het was de eerste keer dat ik in het donker reed, maar ik zie gewoon veel minder
Sommige dingen (zoals fietsers, maar ook verkeersborden) zie ik gewoon over het hoofd of net op het laatste nippertje / te laat.
Dus voortaan les ik alleen maar als het licht is
En ik schijnbaar aanquote:
Had 'm altijd op een kier, want ik draag een bril en die beslaat. Alleen heb ik nu op de motorbeurs Groningen een goedje voor mijn bril gekocht dat heet Klar-Pilot en het werkt fantastisch! Voor het eerst mijn vizier helemaal kunnen sluiten, ook voor het verkeerslicht. Zelfs als ik door mijn mond uitadem, beslaat hij niet! Je kunt het ook op je vizier doen trouwens.
Vandaag weer wegles gehad; ging goed. Alleen vergeet ik nog weleens mijn richtingaanwijzer weer uit te zetten, blijf ik maar hardnekkig voorsorteren bij linksaf en maak ik soms de bochten naar rechts nog te ruim, als ik er niet om denk. En ik rijd te 'stevig'. is op zich goed, maar ik mag het niet te gek maken.
.
als ik ping hoor dan weet ik dat ik weer op het knopje moet drukken.quote:
Op
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Pingquote:
[..]
als ik ping hoor dan weet ik dat ik weer op het knopje moet drukken.
? Wut?
Zijn er hier trouwens nog meer mensen die het rijlessen stiekum een beetje saai beginnen te vinden 
?
Ik vind motorrijden echt geweldig, maar ik vind dat telkens spiegelen en zo geconcentreerd op de motor zitten wel een beetje vervelend worden eigenlijk...
?Ik vind motorrijden echt geweldig, maar ik vind dat telkens spiegelen en zo geconcentreerd op de motor zitten wel een beetje vervelend worden eigenlijk...
jij kijkt liever gewoon voor je uit en bent eigenlijk met hele andere dingen bezig dan met het verkeer?
Ja doei.
dus als je je rijbewijs hebt, kijk je nooit meer in je spiegels?quote:
Zijn er hier trouwens nog meer mensen die het rijlessen stiekum een beetje saai beginnen te vinden
Ik vind motorrijden echt geweldig, maar ik vind dat telkens spiegelen en zo geconcentreerd op de motor zitten wel een beetje vervelend worden eigenlijk...
de instructeur zegt dan een keer ping door de headsetquote:
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
mm, mijn instructeur had de "nare" gewoonte om meerdere keren te zeggen "Controleer je richting aanwijzer nog een keer jongens." ook als hij keurig uitstond, tsja, na een keer of tien controleer je hem standaard, en denk je zodra hij het zegt "Das niet voor mij, die staat al uit!"
@daantje ik weet niet hoe het met jou zit, maar op een lange rechte weg, zonder zijwegen en al kilometers lang geen andere verkeersdeelnemer te zien, controleer ik (in de auto in ieder geval niet meer) niet zo heel grondig(zoals je geleerd wordt) mijn spiegels meer... binnen de bebouwde kom, of zijwegen, of als ik simpelweg twijfel weer consequent wél...
@daantje ik weet niet hoe het met jou zit, maar op een lange rechte weg, zonder zijwegen en al kilometers lang geen andere verkeersdeelnemer te zien, controleer ik (in de auto in ieder geval niet meer) niet zo heel grondig(zoals je geleerd wordt) mijn spiegels meer... binnen de bebouwde kom, of zijwegen, of als ik simpelweg twijfel weer consequent wél...
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
het tegenovergestelde is juist het geval meestal, als het goed is, aangezien je zonder oortje niet meer dat extra paar ogen hebt om je voor gevaren te waarschuwen, maar je leven echt alleen maar van jou zelf af hangtquote:
[..]
dus als je je rijbewijs hebt, kijk je nooit meer in je spiegels?
Ja doei.
ik heb nog niet gereden sinds ik mijn rijbewijs heb, bij gebrek aan een motor. ( morgen mijn rijbewijs ophalen trouwens!)quote:
mm, mijn instructeur had de "nare" gewoonte om meerdere keren te zeggen "Controleer je richting aanwijzer nog een keer jongens." ook als hij keurig uitstond, tsja, na een keer of tien controleer je hem standaard, en denk je zodra hij het zegt "Das niet voor mij, die staat al uit!"
@daantje ik weet niet hoe het met jou zit, maar op een lange rechte weg, zonder zijwegen en al kilometers lang geen andere verkeersdeelnemer te zien, controleer ik (in de auto in ieder geval niet meer) niet zo heel grondig(zoals je geleerd wordt) mijn spiegels meer... binnen de bebouwde kom, of zijwegen, of als ik simpelweg twijfel weer consequent wél...
dus ik kan er nog niet echt over meepraten.
maar in de opmerking van 12345r lijkt het naar mijn idee net alsof hij, nadat hij zijn rijbewijs zelf gehaald heeft, niet meer zijn spiegels wil controleren omdat hij het saai vindt.
Nee, zo bedoel ik dat niet...
Ik heb alleen het idee dat je tijdens het lessen een beetje 'geforceerd' aan het rijden ben.
Je zit de hele tijd na te denken wat je allemaal moet doen waardoor je andere dingen misschien weer over het hoofd ziet.
Maarja, ik verlang er gewoon naar dat ik het roze pasje binnen heb en lekker kan gaan toeren
Ik heb alleen het idee dat je tijdens het lessen een beetje 'geforceerd' aan het rijden ben.
Je zit de hele tijd na te denken wat je allemaal moet doen waardoor je andere dingen misschien weer over het hoofd ziet.
Maarja, ik verlang er gewoon naar dat ik het roze pasje binnen heb en lekker kan gaan toeren
Je bent nu gewoon nog veel te bewust met dingen bezig omdat je bezig bent om het jezelf aan te leren, over een tijdje denk je niet eens meer na bij wat je handen en voeten doen, je kijkt vanzelf in je spiegels, knipperen gaat als vanzelf; dan zit je heel anders op die motor, dan heb je tijd voor ontspanningquote:
Nee, zo bedoel ik dat niet...
Ik heb alleen het idee dat je tijdens het lessen een beetje 'geforceerd' aan het rijden ben.
Je zit de hele tijd na te denken wat je allemaal moet doen waardoor je andere dingen misschien weer over het hoofd ziet.
Maarja, ik verlang er gewoon naar dat ik het roze pasje binnen heb en lekker kan gaan toeren
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jammer dat je niet terug kan praten.. "Pong!". Wheheheh.quote:
[..]
de instructeur zegt dan een keer ping door de headset
Ping pong Hahahaquote:Op dinsdag 25 januari 2011 07:15 schreef Anne het volgende:
[..]
Jammer dat je niet terug kan praten.. "Pong!". Wheheheh.
af en toe is het ook maar goed dat hij niet alles kan horen wat ik in mijn helm roepquote:
[..]
Jammer dat je niet terug kan praten.. "Pong!". Wheheheh.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Bij mij ook jaquote:
af en toe is het ook maar goed dat hij niet alles kan horen wat ik in mijn helm roep
heb me al wat afgescholden zeg, niet normaal
Haha, ik ook, ik spreek hem soms ook grondig tegen of ik geef het commentaar dat ik van hem verwacht, vast zelf maar....'t is maar goed dat hij me niet kan horen!
Ik ben rijles op zich nog niet zat maar kan langzamerhand geen woonwijk meer zien...
Tegenvaller...nog steeds geen examendatum, CBR-systeem ligt weer 'ns dwars.
Als ik de diverse fora moet geloven, is dat nogal eens het geval bij het CBR. Prutsers!
Ik ben rijles op zich nog niet zat maar kan langzamerhand geen woonwijk meer zien...
Tegenvaller...nog steeds geen examendatum, CBR-systeem ligt weer 'ns dwars.
Als ik de diverse fora moet geloven, is dat nogal eens het geval bij het CBR. Prutsers!
Ik heb vandaag een eerste (proef) motorrijles gehad! De volgende les is al gepland, kan niet wachten. Was echt heel erg vet!
woonwijk rijden is inderdaad zwaaaaar klote.quote:
Haha, ik ook, ik spreek hem soms ook grondig tegen of ik geef het commentaar dat ik van hem verwacht, vast zelf maar....'t is maar goed dat hij me niet kan horen!
Ik ben rijles op zich nog niet zat maar kan langzamerhand geen woonwijk meer zien...
Tegenvaller...nog steeds geen examendatum, CBR-systeem ligt weer 'ns dwars.
Als ik de diverse fora moet geloven, is dat nogal eens het geval bij het CBR. Prutsers!
balen van die examendatum! wel vreemd en regioverschillend dan volgens mij.quote:
Haha, ik ook, ik spreek hem soms ook grondig tegen of ik geef het commentaar dat ik van hem verwacht, vast zelf maar....'t is maar goed dat hij me niet kan horen!
Ik ben rijles op zich nog niet zat maar kan langzamerhand geen woonwijk meer zien...
Tegenvaller...nog steeds geen examendatum, CBR-systeem ligt weer 'ns dwars.
Als ik de diverse fora moet geloven, is dat nogal eens het geval bij het CBR. Prutsers!
Mijn vader heeft afgelopen donderdag ook examen gedaan en was gezakt, maar hij kan 10 februari al weer op.
Sommige rijscholen kopen vast meerdere data in, waarop ze zeker weten dat er wel iemand kan afrijden.quote:
[..]
balen van die examendatum! wel vreemd en regioverschillend dan volgens mij.
Mijn vader heeft afgelopen donderdag ook examen gedaan en was gezakt, maar hij kan 10 februari al weer op.
Sommige rijscholen doen dit niet en dus zit je dan vast aan een wachttijd.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Stadsverkeer kan leuk zijn, vooral stoplichtsprintjes tegen opgevoerde scooters die denken dat ze snel zijn enzoquote:
[..]
woonwijk rijden is inderdaad zwaaaaar klote.
Nou vandaag nog weer gebeld en ik heb een datum....28 februari!
Sneller dan ik dacht.
Sneller dan ik dacht.
quote:
Sommige rijscholen kopen vast meerdere data in, waarop ze zeker weten dat er wel iemand kan afrijden.
Sommige rijscholen doen dit niet en dus zit je dan vast aan een wachttijd.
quote:
Op zich kan dat niet echt meer omdat ze ingekochte data voor over minder dan 7 weken echt aan een persoon moeten koppelen. Examens binnen 7 weken voor de examendatum kunnen alleen nog maar op naam van de kandidaat kunnen worden gereserveerd. Mocht de leerling plotseling toch niet kunnen, mag er maximaal één keer gewisseld worden. Hierbij wordt een andere leerling aan het examen gekoppeld. Boven de 7 weken kunnen rijscholen nog maximaal 10 procent van hun jaarlijkse aantal eerste examens blanco kopen, bijvoorbeeld voor spoedopleidingen in de zomer.
sorry, vauwtje in de vorige post, maar herstellen lukt niet meer. Dan zo maar.
Nou vandaag nog weer gebeld en ik heb een datum....28 februari!
Sneller dan ik dacht.
Nou vandaag nog weer gebeld en ik heb een datum....28 februari!
Sneller dan ik dacht.
Op zich kan dat niet echt meer omdat ze ingekochte data voor over minder dan 7 weken echt aan een persoon moeten koppelen. Maar ach, mijn wachttijd is 4 1/2 week, dus ik zeur niet.quote:
Sommige rijscholen kopen vast meerdere data in, waarop ze zeker weten dat er wel iemand kan afrijden.
Sommige rijscholen doen dit niet en dus zit je dan vast aan een wachttijd.
quote:
Examens binnen 7 weken voor de examendatum kunnen alleen nog maar op naam van de kandidaat kunnen worden gereserveerd. Mocht de leerling plotseling toch niet kunnen, mag er maximaal één keer gewisseld worden. Hierbij wordt een andere leerling aan het examen gekoppeld. Boven de 7 weken kunnen rijscholen nog maximaal 10 procent van hun jaarlijkse aantal eerste examens blanco kopen, bijvoorbeeld voor spoedopleidingen in de zomer.
Ik zag eens zo'n scootersjonnie aan de kant worden gezet door een motoragent op een Transalp. Probeerde te ontkomen, werd meteen klemgezetquote:
Stadsverkeer kan leuk zijn, vooral stoplichtsprintjes tegen opgevoerde scooters die denken dat ze snel zijn enzo
