PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is ons 1 keer gelukt zaterdagochtend beginnen, zondagavond rijden. Heb ik wel zaterdag tot half 1 en zondag weer vanaf een uur of 10 eraan gezeten.quote:Op dinsdag 18 januari 2011 16:26 schreef Maharbal het volgende:
Kheb gehoord dat een M50 inbouwen in een E30 zo rond de 50 uur kost ofzo, om alles goed werkend te krijgen.
Toen ging alles ook in 1 keer goed.
De eerste keer dat we het deden zijn we weken bezig geweest. maar toen zat ik ook nog niet op forums e.d. waar je veel info kan vinden.
Dan gaat de versnellingsbak mee van het nieuwe blok. die zal dan op jouw cardan moeten komen. in de E30 ben ik daarmee geen problemen tegengekomen. maar zoals ik al eerder zei, ik heb geen E21 in mijn handen gehad. De bekabeling zou weleens wat werk kunnen kosten als daar echt veel verschil in zit... tenzij er weer ergens een duidelijke omschrijving te vinden is van welke draad op welke draad...quote:
Zoveel anders zal het inderdaad niet zijn, maar zo makkelijk als alleen het blok overzetten is het volgens mij ook weer niet. Volgens mij had de M20B25 (omdat die natuurlijk uit de E30 komen) wat andere bekabeling en ik weet niet hoe het met de versnellingsbak zit? Heb nu een 4-bak erin...
Als je een mooie M20B25 tegenkomt meld het dan even
De M50 in de E30 kan ik bv met 3 draden aan de praat krijgen. maar wil je een goede temp weergave, toerenteller, verbruiksmeter en dat soort dingen dan ben je weer langer bezig. sensoren vervangen e.d.
E30 M3 is wel een droomwagen ja.quote:
zo'n e30 m3 dtm... dat is nog eens een bak waar ik een moord voor zou doen om een keer in te trappen
in het filmpje is ook een lancia te zien trouwenserg gave bakken allemaal.
EARGASM!!!
maar die prijzen
Van het e28-forum
quote:Het is even stil geweest, maar de organisatie van de Sharknose Meeting heeft
niet stil gezeten. Versterkt met de Nederlandse BMW Coupé Club gaan we ervoor
zorgen dat de Sharknose Meeting 2011 een flinke sprong vooruit gaat maken,
groter en mooier!
Wij weten dus nu al dat het een niet te missen dag wordt dus zet die 11e juni
alvast in de agenda!
Lokatie wordt midden van het land en de website zal binnenkort on line zijn. We
zullen hier laten weten wanneer de aanmelding start.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Sharknose... nooit van gehoord 
Hoe dan ook, 11 juni een BMW-meet? En dat terwijl er op de 13e, tweede pinksterdag, nog diverse meets zijn? Onder andere DAF 2011.
Hoe dan ook, 11 juni een BMW-meet? En dat terwijl er op de 13e, tweede pinksterdag, nog diverse meets zijn? Onder andere DAF 2011.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, een meet met allemaal oude BMW's met een sharknose.quote:
Sharknose... nooit van gehoord
Hoe dan ook, 11 juni een BMW-meet? En dat terwijl er op de 13e, tweede pinksterdag, nog diverse meets zijn? Onder andere DAF 2011.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Tsja, wat is belangrijker? Een vlotte smijtbak, of een leukere, meer stijlvolle auto?quote:
Ik wil graag een 130, of een 1-coupe..Aan de andere kant worden de Z4's ook al aardig betaalbaar.
Ik moet namelijk zeggen dat de power van een 130 me heerlijk lijkt, maar ik heb al eens het genot van een cabrio in de zomer mogen proeven, en da's ronduit geniaal!
Het idee erachter had ik door ja, kende alleen de term nietquote:
[..]
Ja, een meet met allemaal oude BMW's met een sharknose.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
daar staat als ik het goed zie een 507, mocht ik ooit de loterij winnenquote:
[..]
Ja, een meet met allemaal oude BMW's met een sharknose.
Nee, een Goldfishnose 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Op
Dat is meer E36quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Beide zeggen: I Kill You 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb na inbouw van de gasinstallatie last gekregen van veel electronische foutmeldingen, en veel pakkingen zijn motorolie gaan lekken/zweten. Ook een brief gehad van de ANWB dat ik niet meer mocht bellen omdat ik anders eruit gegooid zou wordenquote:
Met me Kappa en Delta op G3 nooit soortgelijke problemen gehad, maar op de 1 of andere manier is BMW hier toch gevoeliger voor.Sinds ik diesel rij 1x wegenwacht moeten bellen ivm defecte accukabelsensor.... ANWB is nu weer blij met me!
wtf.. ANWB jou er uit gooien?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ook met verzekeringen zo. Je bent klant tot je iets gaat claimenquote:
[..]
Ja, blijkbaar word je geroyeerd als je vaker dan 5x per jaar de ANWB belt...
Zo, APK doorgekomen 15 euro. Lang leve kwikfit De beste man vertelde me wel dat mijn banden ogenblikkelijk vervangen moesten worden (2,5mm) en dat ze scheef waren gesleten ofzo. Ach ja, ik rij toch al voorzichtiger met regen (en met sneeuw helemaal niet) en in de zomer rijd ik liever op slicks 
Ik zag ook nog dat er een steekproef gedaan was. Hoe vaak gebeurt dat eigenlijk want dat heb ik nog nooit gezien.
[ Bericht 11% gewijzigd door YoshiBignose op 20-01-2011 13:45:17 ]
De beste man vertelde me wel dat mijn banden ogenblikkelijk vervangen moesten worden (2,5mm) en dat ze scheef waren gesleten ofzo. Ach ja, ik rij toch al voorzichtiger met regen (en met sneeuw helemaal niet) en in de zomer rijd ik liever op slicks Ik zag ook nog dat er een steekproef gedaan was. Hoe vaak gebeurt dat eigenlijk want dat heb ik nog nooit gezien.
[ Bericht 11% gewijzigd door YoshiBignose op 20-01-2011 13:45:17 ]
Facts don't care about your feelings
Steekproef is onverwachts, de ene keer 3x in de week en de andere keer 1x in de 3 maanden..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Henkie (mijn apk man) ziet ze soms een jaar niet, en dan inderdaad ineens 3 x in een week....quote:
Zo, APK doorgekomen 15 euro. Lang leve kwikfit
Ik zag ook nog dat er een steekproef gedaan was. Hoe vaak gebeurt dat eigenlijk want dat heb ik nog nooit gezien.
scheef afslijten los je op met een nieuwe uitlijning he
(meestal)
Heb paar maanden terug al laten uitlijnen toen zeiden ze al dat ze echt behoorlijk waardes hadden veranderd ofzo weet ik veel. Maar was toen eigenlijk al stuk scheef gesleten. Is dus nog erger geworden, maar ja nu toch al zinloos. Ff nog een zomertje mee rijden dan nieuwe banden maar.
Rival:
Hmm toen ik de foto maakte leek het beter gelukt op m'n scherm maar misschien als je zelf een beetje scheel kijkt dan zie je m'n temperatuur metertje. Zo staat ie dus vaak
Rival:
Hmm toen ik de foto maakte leek het beter gelukt op m'n scherm
maar misschien als je zelf een beetje scheel kijkt dan zie je m'n temperatuur metertje. Zo staat ie dus vaak
Facts don't care about your feelings
Ik zie 3 lijnenquote:
Rival:
[ afbeelding ]
Hmm toen ik de foto maakte leek het beter gelukt op m'n scherm
