[Centraal] BMW Fantopic, deel 46: Lancia fans niet toegestaan

Die 323ci's zijn niet echt goedkoper, althans niet die ik vind haha.

+ die TU upgrades zijn dus de betere versies van die motoren, kwaliteitsgewijs?

Ja, de 320ci was dus de M54. Maar das toch de opvolger van de M52?

Haha, ja dat bedoel ik.

Dan weet ik dat ik in ieder geval niet naar een 323ci ga kijken boven een 320ci (M54).

Hoogstens een 325ci, maar denk dat dat 'm ook niet wordt. Ik moet m'n pk-drang gewoon ff in toom houden

Nop, dat 6cylinder geluid krijg ik nooit meer uit m'n hoofd. Kheb ook wel 's in een 6cyl E46 gereden en 't klonk alsof ik in een mini M3 zat

quote:

Op zaterdag 29 januari 2011 12:28 schreef YoshiBignose het volgende:
Cilinder is gewoon met een i hoor. Nou ja dan zou ik zoeken naar een 320ci dan heb je in ieder geval je 6-in-lijn. Voor 10k moet je toch wel wat kunnen vinden

Juh, ik doe al jaren de engelse spelling . Gaat al automatisch

quote:

Op vrijdag 28 januari 2011 19:34 schreef Bowny het volgende:
GroteNeus, ja, 5 was initieel wel de bedoeling, maar toen ging ik uit van de middellange termijn. Maar het OV komt nu zo m'n strot uit, dat ik op korte termijn weer een auto wil hebben, dus is een E46 financieel wat makkelijker.

Mikkie, ik vind een E90 al teveel geld, laat staan een 92 of 93 Voor nu, op z'n minst een 6-in-lijn en het liefst een blauwe.

Oh en mijn motto is: Ik rijd liever helemaal geen auto dan een non-BMW kopen.....en dat meen ik echt heel serieus Het zijn toch je eigen keiharde pegels.......lease is wat anders

I beg to differ!
Ik zat gisteren nog liever in een Deawoo Matiz dan dat ik met 't freaking OV moest.
Heb verdomme 50 minuten in de kou gestaan omdat de NS het nodig vond om een trein niet te laten rijden. En gewoon niks omroepen!
En vervolgens aangekomen in 't plaatsje waar ik moest zijn nog even een half uur lopen naar punt van bestemming.

quote:

Op zaterdag 29 januari 2011 12:35 schreef tha_rizzo het volgende:

[..]

I beg to differ!
Ik zat gisteren nog liever in een Deawoo Matiz dan dat ik met 't freaking OV moest.
Heb verdomme 50 minuten in de kou gestaan omdat de NS het nodig vond om een trein niet te laten rijden. En gewoon niks omroepen!
En vervolgens aangekomen in 't plaatsje waar ik moest zijn nog even een half uur lopen naar punt van bestemming.

Juist. Het OV is leuk als je een traject reist dat regelmatig file en/of parkeerproblemen kent en waarbij zowel plaats van vertrek als plaats van bestemming dicht bij een station liggen. Anders is je deur tot deur reistijd gewoon ruk.

Ik heb ook weinig bezwaar tegen het OV.

Hell, ik zat 4 jaar lang voor m'n bijbaantje toch wel een uur of 15 in het OV, daar kwam nog de OV tijd per week bij voor m'n studie.

quote:

Op zaterdag 29 januari 2011 18:17 schreef YoshiBignose het volgende:
Maar het is een kwestie van wennen. Sowieso als je geen auto hebt dan weet je ook niet beter. Als je dag in dag uit de trein pakt dan raak je aan je reistijd gewend en gaat het ook veel sneller voorbij. Bovendien kan je lekker een krantje lezen en wat eten in de trein Maar goed het is vrij zinloos om in het BMW topic de trein goed te praten denk ik

50 minuten in de ijzige kou staan zonder informatie te krijgen went niet.
Ik moet regelmatig met OV en ik vind 't gewoon ronduit kut. Als er geen vertraging is, dan mag je weer de coupé delen met luidruchtig plebs.

Auto
BMW
5-serie

Ben ik nou de enige die zegt dat BP kut benzine heeft met luchtbellen erin waardoor je auto veel minder kilometers rijdt vergeleken met gewone euro95 van de shell?

Met mijn E39 en E36 viel het me heel erg op. Ik heb een aantal keer 40 liter van de BP getankt en daarmee reed ik 380 km ongeveer en bij de shell haal ik 500 km

Met mijn E39 tankte ik iedere keer 25 liter zodat ik het verbruik in de gaten kon houden.
Bij de shell reed ik 250 km mee en bij bp zo n 200 en hooguit 220.
Dit test ik al sinds 1 jaar en onder verschillende weersomstandigheden merk ik gewoon dat er iets niet klopt aan de benzine van de BP. Zelfs hun ultimate98 is zo bagger.

Een keer moest ik een jerrycan vullen met benzine bij de bp en het viel me op dat er veel luchtbellen in zaten. Bij de shell kwam er gewoon een mooie straal uit van benzine.
Ik merk ook dat ze bij de shell meestal zo n glaasje hebben waarmee ze de benzine laten zien dat er geen luchtbellen in zitten vergeleken bij de bp waar ik dat nog nooit gezien heb.

Nooit bij BP getankt dus ik zou het niet weten, maar ik vind het een vaag verhaal. 20% is nogal een verschil, daar zouden ze echt niet mee weg komen.

quote:

Op zondag 30 januari 2011 22:48 schreef Mikkie het volgende:
Nooit bij BP getankt dus ik zou het niet weten, maar ik vind het een vaag verhaal. 20% is nogal een verschil, daar zouden ze echt niet mee weg komen.

Een vriend van me zei ooit dat de BP de beste benzine had. Ik ging dus daarna daar tanken en ik merkte echt dat ik vergeleken met de shell minder kilometers reed. Of er zitten anti-bp stoffen in de shell benzine

quote:

Op zondag 30 januari 2011 23:37 schreef YoshiBignose het volgende:
Klinkt als gelul, als er luchtbellen in zouden zitten zouden die verdwijnen in je auto, als dat niet zo is zou je het merken met rijden. Maar dan zou je 50l tanken en er maar 40l je auto in komen, dat merk je snel genoeg. Klinkt als BS dit, maar als je denkt dat het zo is, tank dan gewoon ergens anders

Ja maar denk eens na Luchtbellen = minder liters. Je weet zelf ook van bmw's dat de benzinemeter ongeveer om de 5 liter de metertje zakt dus wanneer ik getankt heb zie ik geen verschil op de meter.

edit:

er staat ook meestal wanneer er zo n kijkglas is: "Aflevering zonder luchtbellen"
Wanneer je dat niet ziet dan kan je je afvragen of je werklijk de juiste liters krijgt

edit#2:
Hier tank ik vaak en vlak boven iedere vulpistool zie je zo n rechthoekig glaasje waarin je de benzine ziet die in je auto gaat:
http://maps.google.nl/map(...)cbp=12,61.53,,2,6.36

[ Bericht 12% gewijzigd door Gokhan03 op 31-01-2011 00:30:23 ]

quote:

Op maandag 31 januari 2011 09:31 schreef YoshiBignose het volgende:
Is me eerlijk gezegd nooit opgevallen

Let er maar een keer op wanneer je een jerrycan vult

Vraagje voor de 6 kenner (m.a.w. is Femme er? )



Deze uitvoering is de facelift en bevat de optie "Professional Navigatie". (dit is officieel bevestigd via de optielijst). Echter, de iDrive knop is nog de oude, niet de knop die in alle folders staat alszijde iDrive van dit model:



Mis ik iets?

quote:

Op dinsdag 1 februari 2011 13:11 schreef Moody het volgende:
Vraagje voor de 6 kenner (m.a.w. is Femme er? )

[ afbeelding ]

Deze uitvoering is de facelift en bevat de optie "Professional Navigatie". (dit is officieel bevestigd via de optielijst). Echter, de iDrive knop is nog de oude, niet de knop die in alle folders staat alszijde iDrive van dit model:

[ afbeelding ]

Mis ik iets?

proffesional i-drive heb je met zowel de oude als de nieuwe i-drive controller, op de 1e foto staat de oude (wel na facelift) op de 2e foto staat de nieuwe controller, welke volgens mij niet in de oude 6 terug te vinden is.