Gran Turismo 5 #33: Jagen over het circuit.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 01:27 schreef EchteZwareVanNelle het volgende:
Wanneer krijg je endurance racen ?

Die komen tevoorschijn vanaf level 25. Boven de Extreme reeks komt dan nog een balk met Endurance reeks.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 01:35 schreef drdolittle het volgende:
Ik krijg geen race gestart in het B-Spec. gedeelte van het spel.

Heb wel een coureur aangemaakt, maar als ik wil racen krijg ik de melding dat ik niet genoeg coureurs heb. Ik snap er niks van.

Kan iemand me vertellen wat ik vergeten ben te doen of verkeerd doe?

Kijk eens bij je Bspec rijders (icoontje onder je garage in het gt menu), staat daar gewoon een rijder in het eerste vakje?

Edit:

quote:

Op zondag 9 januari 2011 01:35 schreef drdolittle het volgende:
Ik krijg geen race gestart in het B-Spec. gedeelte van het spel.

Heb wel een coureur aangemaakt, maar als ik wil racen krijg ik de melding dat ik niet genoeg coureurs heb. Ik snap er niks van.

Kan iemand me vertellen wat ik vergeten ben te doen of verkeerd doe?

Dan moet je een coureur selecteren in het selectiemenu

Ik heb de coureur eruit gegooid en een nieuwe aangemaakt.

Nu lukt het wel!

Godverdomme de tering zooi.

515euro betaald voor een fanatec GT2 Clubsport stuur. Is dat hoere ding niet leverbaar. Waarschijnlijk pas half februari. Beetje 2 maanden wachten terwijl je al 515euro betaald hebt. Wat een bullshit.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 13:16 schreef powah87 het volgende:
Godverdomme de tering zooi.

515euro betaald voor een fanatec GT2 Clubsport stuur. Is dat hoere ding niet leverbaar. Waarschijnlijk pas half februari. Beetje 2 maanden wachten terwijl je al 515euro betaald hebt. Wat een bullshit.

Dat is kut.

staat ook al een maand op hun site hoor. In grote, gekleurde letters.

Limited quantities available so pre-ordering is highly recommended. This item will ship in February.

Serieus, die RX-7 season events is niet leuk meer om te halen, met een fully tuned RX-7.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 13:16 schreef powah87 het volgende:
Godverdomme de tering zooi.

515euro betaald voor een fanatec GT2 Clubsport stuur. Is dat hoere ding niet leverbaar. Waarschijnlijk pas half februari. Beetje 2 maanden wachten terwijl je al 515euro betaald hebt. Wat een bullshit.

Dat is wel klote

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 23:11 schreef Ik-ben-niet-perfect het volgende:

[..]

Ik weet het vrijwel zeker dat ik ruim 4,5 miljoen Xp punten kreeg, ik zat namelijk nog maar net in level 35 toen ik begon, na de race was ik halfweg level 36. Om van level 35 naar 36 te gaan moet je ruim 2,8 miljoen Xp halen, van 36 naar 37 ruim 3,6 miljoen. Ik heb op GTPlanet eens een lijst gezien waar het ook wel in stond, kan het helaas zo niet weervinden.

wil niet vervelend doen, maar zo maak je andere mensen wat wijs.
klik eens op onderstaande link

http://www.ps3trophies.or(...)seasonal-events.html

quote:

Op zondag 9 januari 2011 01:27 schreef EchteZwareVanNelle het volgende:
Hoort het trouwens dat het stuur bij rechte stukken naar links en rechts gaat (paar graden). Heb het ook bij bochten btw.

Bij rechtdoor wel, vooral als je harder gaat.
Als je het stuur loslaat raakt gaat het veel harder en raak je uiteindelijk in een slip

quote:

Op zondag 9 januari 2011 13:16 schreef powah87 het volgende:
Godverdomme de tering zooi.

515euro betaald voor een fanatec GT2 Clubsport stuur. Is dat hoere ding niet leverbaar. Waarschijnlijk pas half februari. Beetje 2 maanden wachten terwijl je al 515euro betaald hebt. Wat een bullshit.

Nice..
Kut dat je zolang moet wachten, maar het is het wachten wel waard uiteindelijk denk ik

quote:

Op zondag 9 januari 2011 15:47 schreef moeskop het volgende:

[..]

wil niet vervelend doen, maar zo maak je andere mensen wat wijs.
klik eens op onderstaande link

http://www.ps3trophies.or(...)seasonal-events.html

Dat was dus de lijst die ik al eerder had gezien, meende enkel dat ie op GTPlanet stond. Maar waar maak ik andere mensen iets wijs dan?

quote:

24 Hours of Le Mans LV 35
A-Spec: Cr. - Exp: 4,593,700
B-Spec: Cr. 86,800 Exp: 2,241,184
Entry Requirements: No Limitations
Hardest opponent: Pescarolo C60 Hybride - Judd Race car '05
Tyres: No Limit - Racing: Soft

Staat toch duidelijk 4.593.700Xp.

Ik ben nu bezig met Like The Wind, daarvoor gebruik ik een Corvette Z 01 '09 (?). Ik heb eerst alles naar max getuned en daarna pas de race mod uitgevoerd, maakt dat uit?

Ja.
Je verliest alle upgrades die je hebt uitgevoerd

quote:

Op zondag 9 januari 2011 21:18 schreef Andyy het volgende:
Ja.
Je verliest alle upgrades die je hebt uitgevoerd

Achja, boeiend. Tunen kost toch niet heel veel, 20 min racen en je hebt het geld weer.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 21:27 schreef EchteZwareVanNelle het volgende:

[..]

Achja, boeiend. Tunen kost toch niet heel veel, 20 min racen en je hebt het geld weer.

Je verliest helemaal niets, alleen heb je door eerst alle updates apart te doen, dingen gekocht die je bij de Race Modificatie er sowieso op kreeg. Veel dingen die je apart hebt geïnstalleerd, zijn trouwens uitgeschakeld. Die moet je bij Tuning even opnieuw aanvinken, dan wel installeren.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 22:00 schreef Netsplitter het volgende:
Zo, bonusraces nr3 = done.
Nu nog races nr2.

Zat die race met die Citroen wx nogwat erbij? Zoja is die moeilijk, zo'n auto is toch best duur. Vooral als het te moeilijk is.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 21:57 schreef Ik-ben-niet-perfect het volgende:

[..]

Je verliest helemaal niets, alleen heb je door eerst alle updates apart te doen, dingen gekocht die je bij de Race Modificatie er sowieso op kreeg. Veel dingen die je apart hebt geïnstalleerd, zijn trouwens uitgeschakeld. Die moet je bij Tuning even opnieuw aanvinken, dan wel installeren.

Dat scheelt weer

quote:

Op zondag 9 januari 2011 22:09 schreef Netsplitter het volgende:

[..]

Die is kicke.
En je krijg 1,5miljoen credits.
Dus de aanschaf is het zeker waard.
Heb er iets aan getuned geloof ik en race soft banden eronder gelegd.
Daar ga je echt blij van worden.
Had iedereen na 3 ronden in gehaald.

Ga ik morgen meteen doen, is het circuit onverhard? Anders word het nog moeilijk. Race softs gaan er sowieso onder bij elke nieuwe auto.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 22:35 schreef EchteZwareVanNelle het volgende:

[..]

Ga ik morgen meteen doen, is het circuit onverhard? Anders word het nog moeilijk. Race softs gaan er sowieso onder bij elke nieuwe auto.

Anyway, je kan beter die Sebastian Loeb challange halen bij de specials... Die is vrij eenvoudig en dan krijg je de auto. Scheelt je 850K meen ik.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 22:37 schreef jackson het volgende:

[..]

Anyway, je kan beter die Sebastian Loeb challange halen bij de specials... Die is vrij eenvoudig en dan krijg je de auto. Scheelt je 850K meen ik.

Thx voor de tip, is inderdaad 850K.

Nog 2 levels omhoog en dan endurance races, de eerste was iets van 4 uur? Die lijkt me nog wel aardig te doen

De eerste is 60 rondjes op Grand Valley. Met een GT wagen doe je er iets minder dan 2 uur over. Als je een gelijkwaardige auto neemt als de AI zal je er wel 2,5 uur over doen denk ik.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 22:43 schreef EchteZwareVanNelle het volgende:

[..]

Thx voor de tip, is inderdaad 850K.

Nog 2 levels omhoog en dan endurance races, de eerste was iets van 4 uur? Die lijkt me nog wel aardig te doen

De 2e is een 4-uurs race, met Mazda Roadsters/MX-5jes. Die heb ik gisteren gedaan, ben van 11 uur 's ochtends tot 6 uur 's middags beziggeweest. Continu op pauze gezet en wat anders gaan doen, had totaal geen zin met mijn brakke hoofd

Ik vrees het ergste voor die 24-uurs races. Daar ga ik gewoon 2 weken voor nodig hebben

quote:

Op zaterdag 8 januari 2011 16:50 schreef PieterBas het volgende:
Die Lotus seasonal event is gemakkelijk te halen door alleen racing soft tyres te installeren. Zonder al te veel fouten kan je zo +25 seconden voorsprong halen

Overigens geldt dat ook voor de Audi TTS event

Die Lotus is zonder enige upgrades te halen. Audi heb je alleen sport hard nodig..

En ja, wat mij betreft zijn de seasonal events gewoon dood en kapot nu de restricties verdwenen zijn. Elke vorm van uitdaging is weg. Voorheen moest je zorgen dat je binnen de limieten blef en bij bv de Focus moest je het onderstel goed afstellen enzo om m zonder SRF te halen. En nu, lukt t niet na 30 minuten? Ach, ik installeer wel wat betere banden, ben ik er ook van af...

het was juist leuk om met lui over de set-ups te praten, om mensen de perfecte lijn te leren etc.. Nu is dat allemaal niet meer nodig..

En nee, kom niet aan met 'dan tune je de auto toch minder'? Jaaaa, lekker zelf uitzoeken wanneer de race spannend en close is.. Nee, daar heb ik geen spel voor gekocht.. Sowieso kan dat zelf uitzoeken ook wel uren duren. In de A-spec heb ik al zo'n hekel aan het gebrek van restricties.. GT4 had een veeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuulllll betere a-spec.

quote:

Op zondag 9 januari 2011 23:27 schreef Toempf het volgende:

[..]

De 2e is een 4-uurs race, met Mazda Roadsters/MX-5jes. Die heb ik gisteren gedaan, ben van 11 uur 's ochtends tot 6 uur 's middags beziggeweest. Continu op pauze gezet en wat anders gaan doen, had totaal geen zin met mijn brakke hoofd

Ik vrees het ergste voor die 24-uurs races. Daar ga ik gewoon 2 weken voor nodig hebben

Die 24 uurs race lijkt mij ook kut, doe ik wel helemaal als laatst, ben bang dat ik er een week over doe.

quote:

Op maandag 10 januari 2011 00:39 schreef Glijdt_licht het volgende:
En ja, wat mij betreft zijn de seasonal events gewoon dood en kapot nu de restricties verdwenen zijn. Elke vorm van uitdaging is weg. Voorheen moest je zorgen dat je binnen de limieten blef en bij bv de Focus moest je het onderstel goed afstellen enzo om m zonder SRF te halen. En nu, lukt t niet na 30 minuten? Ach, ik installeer wel wat betere banden, ben ik er ook van af...

het was juist leuk om met lui over de set-ups te praten, om mensen de perfecte lijn te leren etc.. Nu is dat allemaal niet meer nodig..

En nee, kom niet aan met 'dan tune je de auto toch minder'? Jaaaa, lekker zelf uitzoeken wanneer de race spannend en close is.. Nee, daar heb ik geen spel voor gekocht.. Sowieso kan dat zelf uitzoeken ook wel uren duren. In de A-spec heb ik al zo'n hekel aan het gebrek van restricties.. GT4 had een veeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuulllll betere a-spec.

Tja, ach....
Ik probeer de seasonals altijd eerst stock, en ga daarna kleine dingen aanpassen.. totdat ik een leuke race heb. Probeer ik in a-spec ook... gewoon iets uit mijn garage pakken dat niet uberveel sneller is dan de rest.. heb ik best wat dingen met de lupo cupcar gedaan.. gewoon omdat het kan, en dat ie op racing soft keihard door de bochten gaat... dat je op het rechte stuk om je oren wordt gereden... tja.. dan wordt slipstreamen belangrijk

Loeb challenge makkelijk? Godskolere, ik kan niet eens brons halen

quote:

Op maandag 10 januari 2011 00:39 schreef Glijdt_licht het volgende:
En ja, wat mij betreft zijn de seasonal events gewoon dood en kapot nu de restricties verdwenen zijn. Elke vorm van uitdaging is weg....
En nee, kom niet aan met 'dan tune je de auto toch minder'? Jaaaa, lekker zelf uitzoeken wanneer de race spannend en close is.. Nee, daar heb ik geen spel voor gekocht.. Sowieso kan dat zelf uitzoeken ook wel uren duren. In de A-spec heb ik al zo'n hekel aan het gebrek van restricties.. GT4 had een veeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuulllll betere a-spec.

OMG...serieus, wat een aanstellerij zeg!
Als je het allemaal zo ontzettend kut vind, dan doe je er toch zelf wat aan?
En je kan roepen dat ik daar niet mee aan moet komen, maar zo is het gewoon.

Je kan toch nog steeds gewoon een soortgelijke auto kiezen en gebruiken?
Je bent toch niet verplicht om deze gelijk de beste banden te geven of volledig op te voeren?
Je kan toch nog steeds met lui over set-ups praten?
Of is dit soms te kort door de bocht?

Ik vind het echt ontzettend raar dat je roept dat het allemaal zo dood en kapot is, terwijl je het toch echt zelf in de hand hebt hoe lastig je het jezelf maakt.
Dat jij ervoor kiest om na 30 minuten dan maar voor makkelijk te gaan moet je zelf weten, maar roep niet dat dat de schuld is van PD. Het enige wat PD nu doet is races ook doenbaar maken voor de wat minder snelle gamers. Want geloof het of niet; zij kopen die game ook, en zijn dus ook van belang voor PD.

[ Bericht 7% gewijzigd door very op 10-01-2011 10:42:57 ]

quote:

Op maandag 10 januari 2011 10:35 schreef very het volgende:

[..]

OMG...serieus, wat een aanstellerij zeg!
Als je het allemaal zo ontzettend kut vind, dan doe je er toch zelf wat aan?
En je kan roepen dat ik daar niet mee aan moet komen, maar zo is het gewoon.

Nee, zo is het niet.

quote:

Je kan toch nog steeds gewoon een soortgelijke auto kiezen en gebruiken?

Dat kan ja, maar als er dan één te snelle wagen in zit (zoals vaak t geval is, slaat t ook nergens meer op.

quote:

Je bent toch niet verplicht om deze gelijk de beste banden te geven of volledig op te voeren?

Dat doe ik ook niet, meestal laat ik de banden stock.

quote:

Je kan toch nog steeds met lui over set-ups praten?
Of is dit soms te kort door de bocht?

Nee, dat kan niet, want vrijwel iedereen mikt de seasonal events gewoon op race soft en ze zijn klaar. Niemand bekijkt meer camber etc. Zelfde is t geval in A-spec. Dus ja, je kijkt hééél erg kort door de bocht.

quote:

Ik vind het echt ontzettend raar dat je roept dat het allemaal zo dood en kapot is, terwijl je het toch echt zelf in de hand hebt hoe lastig je het jezelf maakt.

Nee, dat heb je niet. En na 30 minuten met een upgrade waarvan je niet weet of het haalbaar is, wil je toch echt wel verder. Terwijl als PD een restrictie oplegt en het lukt na 30 mins nog niet, weet je dat het aan jouw rijstijl ligt, en dat je dus gewoon wat meer moet oefenen.

quote:

Dat jij ervoor kiest om na 30 minuten dan maar voor makkelijk te gaan moet je zelf weten, maar roep niet dat dat de schuld is van PD.

Zie hierboven

quote:

Het enige wat PD nu doet is races ook doenbaar maken voor de wat minder snelle gamers. Want geloof het of niet; zij kopen die game ook, en zijn dus ook van belang voor PD.

Dan moet PD de titel 'real driving simulator' van het hoesje afhalen. Ook echte races hebben restricties. Bovendien hoeft heus niet iedereen goud te kunnen halen. Als je dat niet lukt moet je meer oefenen oid, of je hebt t niet in je. Zoals ook genoeg mensen het niet in zich hebben strategiespellen of hoogste moeilijkheidsgraad te halen. Ik vraag me ook af wat jij vindt van GT4, waar tenminste nog wel restricties waren.

Jij bent typisch één van die mensen die niet snapt dat een game zélf een challenge moet maken en niet jij.GT4 bood ons zélf een challenge. Elke fps game biedt de gamers zelf een moeilijke challenge op 'hard'.
Ook snap je niet dat zelf een challenge maken grote problemen kan leveren zoals: Óf onhaalbaar met bv een ECU upgrade, maar na een Turbo 1 upgrade win je met twee vingers in de neus.
Het spel zelf moet restricties opleggen, niet jij. Dan weet je van: Oh, met de restrocties die zijn opgelegd moet het haalbaar zijn. Dan hoef je er zelf geen uren in te steken om de race überhaupt op jouw niveau te rijden. Ik heb geen zin om precies uit te zoeken welke upgrades voor mij werken en welke niet, maar ik heb wél zin een wagen af te stellen zodat de wagen werkt voor mij. Dát was in de eerdere seasonal events juist zo leuk tov de rest van A-spec. Nu is de seasonal events gewoon een verlengde van de imo erg slechte a-spec.

Speel GT4 weer eens, en zie hoeveel beter de A-spec races daar ook waren, juist omdat je moest oefenen en erg spannende races kon hebben door de restricties die waren opgelegd. Bovendien wist je dat de race haalbaar moest zijn met datgene wat PD jou had opgelegd, en dat is níet mogelijk met een restrictievrije event. Dan weet je niet of iets haalbaar is met de door jou gebruikte settings, of je hebt de auto iets te ver opgevoerd nadat t eerst niet lukte.

quote:

Op maandag 10 januari 2011 11:04 schreef Glijdt_licht het volgende:
blablabla
Jij bent typisch één van die mensen die niet snapt dat een game zélf een challenge moet maken en niet jij.GT4 bood ons zélf een challenge. Elke fps game biedt de gamers zelf een moeilijke challenge op 'hard'.
Ook snap je niet dat zelf een challenge maken grote problemen kan leveren zoals: Óf onhaalbaar met bv een ECU upgrade, maar na een Turbo 1 upgrade win je met twee vingers in de neus.
Het spel zelf moet restricties opleggen, niet jij. Dan weet je van: Oh, met de restrocties die zijn opgelegd moet het haalbaar zijn. Dan hoef je er zelf geen uren in te steken om de race überhaupt op jouw niveau te rijden. Ik heb geen zin om precies uit te zoeken welke upgrades voor mij werken en welke niet, maar ik heb wél zin een wagen af te stellen zodat de wagen werkt voor mij. Dát was in de eerdere seasonal events juist zo leuk tov de rest van A-spec. Nu is de seasonal events gewoon een verlengde van de imo erg slechte a-spec.

Speel GT4 weer eens, en zie hoeveel beter de A-spec races daar ook waren, juist omdat je moest oefenen en erg spannende races kon hebben door de restricties die waren opgelegd. Bovendien wist je dat de race haalbaar moest zijn met datgene wat PD jou had opgelegd, en dat is níet mogelijk met een restrictievrije event. Dan weet je niet of iets haalbaar is met de door jou gebruikte settings, of je hebt de auto iets te ver opgevoerd nadat t eerst niet lukte.

Ik heb zelf bijvoorbeeld geen hapklare brokken nodig om een race leuk en spannend te maken, dus waarom jij wel?

quote:

Nee, dat kan niet, want vrijwel iedereen mikt de seasonal events gewoon op race soft en ze zijn klaar. Niemand bekijkt meer camber etc. Zelfde is t geval in A-spec. Dus ja, je kijkt hééél erg kort door de bocht

Neem hier maar eens een kijkje:
http://www.gtplanet.net/forum/forumdisplay.php?f=236

camber bekeek ik eigenlijk zonder die restricties ook niet, net als LSD
Misschien daarom maar max zilver?

quote:

Op zondag 9 januari 2011 23:14 schreef DennisDeBengel het volgende:
De eerste is 60 rondjes op Grand Valley. Met een GT wagen doe je er iets minder dan 2 uur over. Als je een gelijkwaardige auto neemt als de AI zal je er wel 2,5 uur over doen denk ik.

1:59uur in een Mazda Furia.
Rondjes van tussen de 1:52 en 2.00 ( afhankelijk van de banden).

Aan een stuk door ( nee, pauzeknop is uit den boze ) gereden. Heerlijk.

quote:

Op maandag 10 januari 2011 11:09 schreef very het volgende:

[..]

Ik heb zelf bijvoorbeeld geen hapklare brokken nodig om een race leuk en spannend te maken, dus waarom jij wel?

Misschien omdat 1 upgrade teveel voor mij de race te makkelijk kan maken. Bovendien bracht juist een lastige challenge mij erg veel plezier.
Had jij de oude Focus challenge (dus nog mét restricties) op goud zonder skid recovery? Nee? (zoals 99,9% van de aardkloot). Ik wel, ik kan erg ver gaan om te zorgen dat ik de auto exact zo krigj als ik t wil. En bij die Focus wist ik gewoon dat t haalbaar moest zijn zonder SRF en die settings, aangezien PD het zo had ingesteld. Dus bleef ik oefenen en haalde m. Zelfde geldt voor de RX-7 op Tsukuba. Maar als je zelf de tune moet makenw eet je niet of iets haalbaar is.. Door de Focus challenge ken ik de Madrid course nu veel beter. Door de Alfa 8c snap ik Eiger Nordwand nu veel beter. Ik vind t heerlijk te leren rijden, de circuits te leren, de wagen op de limiet krijgen.

quote:

[..]

Neem hier maar eens een kijkje:
http://www.gtplanet.net/forum/forumdisplay.php?f=236

Lijkt er eerder op dat jij niet kijkt. De meeste tunes daar zijn om een auto rijdbaar te maken en veelal niks met de a-spec races. Grotendeels bedoeld voor online of één a-pec serie Like the Wind . met de vorige seasonal events schoten de paddestoelen uit de grond wat betreft setups. Nu lijkt alleen de Mustang nog een beetje levend. Terwijl de RX-7 en Focus threads voorheen gewoon vanaf het begin tot de laatste update erg hoog stond.

Zet je MX5 eens lager bij de grond Denk dat dat wel helpt

quote:

Op maandag 10 januari 2011 12:17 schreef Glijdt_licht het volgende:ik kan erg ver gaan om te zorgen dat ik de auto exact zo krigj als ik t wil

Blijkbaar niet ver genoeg om dan zelf uit te zoeken wanneer het lastig en toch doenbaar is.

Begrijp me niet verkeerd, ik snap echt wel wat je bedoeld. En ik geef je gelijk in het feit dat het fijner is dat de moeilijkheidsgraad uit het spel zelf komt, en niet door jezelf te beperken. Maar het is nu eenmaal niet anders, dus zelf restricties opleggen is het enige wat je nog kan doen om een race lastig/spannend te maken. Waar of niet waar?
En hoe erg is dat nou helemaal? Misschien kan je op deze manier juist NOG meer voldoening uit een race halen, wanneer je zelf voor een uitdagende auto kiest en zelf op zoek gaat naar de perfecte settings.

En van de miljoenen mensen die het spelen, zijn er vast meer zoals jij, dus er is vast wel ergens een platform te vinden waar je nog wel met lui over set-ups kan praten. Open anders zelf een topic op gtplanet.net

Nu iets anders...is er iemand die deze auto in zijn/haar garage heeft?
_{(Mazda MX-Crossport Concept '05)}

Heb de laatste tijd last van mijn duim bij het racen met de DS3 !! Ik weet niet hoe andere racen, maar ik gebruik de L2 (rem) en R2 (gas) en de linker Analoge stick om te sturen. Schakelen op een game-pad vind ik niks, maar eigenlijk heb ik altijd wel automaat gereden... omdat ik altijd liep te knoeien met de versnellingen... een versnelling te veel omhoog geschakeld of per ongeluk in N zetten bij Grand Prix 3, zijn een paar van die gevolgen als ik het weer eens probeerde.

Maar nu dus met de DS3 kan ik niet lang meer spelen, omdat mijn duim aan rechterhand werkloos ligt te zijn, of OP de gamepad, zwevend boven de X, O en overige knoppen, of ik plant mijn duim dus in het hoekje net onder de rechter-analoge stick. Op zich rijd dit het fijnst qua concentratie, maar ik krijg er hevige kramp van in de hand/duim/pols.

En gas/re met de rechter-analoge stick vind ik net zoals met een race-stuurtje een vlieg-simulatie-spel te spelen of iets van motorracen... Het is tegen m'n natuur in om de rechter analoge stick te gebruiken voor m'n performance.

Er zit niets anders op... De HKS racing controller



Of een racestuurtje maken..... De DFGT die ik te koop had staan en 2 geintresseerden had voor dit stuur, blijkt niet meer te werken. Bonnetje voor eventuele garantie is ook al spoorloos... Gaat lekker hier

[ Bericht 4% gewijzigd door Meike26 op 10-01-2011 13:17:24 (Plaatje toegevoegd.. ) ]

quote:

Op maandag 10 januari 2011 13:14 schreef Meike26 het volgende:
...
Er zit niets anders op... De HKS racing controller
...

Als je de HKS controller eenmaal in gebruik hebt, hoor ik graag hoe die bevalt.

quote:

Op maandag 10 januari 2011 12:49 schreef Netsplitter het volgende:

[..]

Goede tip.
Ga ik vanmiddag of morgen uitproberen.

De nieuwste roadster kopen en volledig tunen is ook een optie, want ik neem aan dat je nu een normale MX5 hebt? Een volledig getunede roadster is niet slecht voor je garage, je zal zelf immers ook nog eens in Aspec die 4 uurtjes moeten racen.. en dan is die roadster leuk hoor, kan je leuk mee driften/spelen.

quote:

Op maandag 10 januari 2011 13:16 schreef very het volgende:

[..]

Als je de HKS controller eenmaal in gebruik hebt, hoor ik graag hoe die bevalt.

IK ga mijn best doen, maar ik ben dan ook weer zo'n zeikwijf dat het product wel eerst wil testen, voor dat ze het product koopt. De tijd van impulsieve aankopen (en dat zijn er nogal wat geweest) is voorbij... Dus als iemand weet welke keten/winkel hem heeft, hoor ik het graag

quote:

Op maandag 10 januari 2011 13:20 schreef Meike26 het volgende:

[..]

IK ga mijn best doen, maar ik ben dan ook weer zo'n zeikwijf dat het product wel eerst wil testen, voor dat ze het product koopt. De tijd van impulsieve aankopen (en dat zijn er nogal wat geweest) is voorbij... Dus als iemand weet welke keten/winkel hem heeft, hoor ik het graag

Dat gaat lastig worden. Volgens mij is het nu alleen nog maar import.

Ja, daar was ik dus ook bang voor... kijk, aan de ene kant, waarom ook niet. Apparaat kost iets van 55 Euro en het ziet er aanvankleijk goed uit !

Maar als ik hier dan thuis kijk wat wij aan verstofde en vergeten producten hebben, jemig, wat een miskopen heb ik al gehad, of wat en spullen hebben we nieuw gekocht, maar doen we niets meer mee. Van een Sony PSP naar een rc helicoptertje om de katten lekker gek te maken...

En met sommige ps3 spelletjes is het al net zo... Ik wil in 2011 zo goed als mogelijk geen miskopen meer begaan !! In 2012 zie ik dan wel verder