PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik vermoed Hannover...?quote:Op maandag 21 maart 2011 23:11 schreef o.us het volgende:
[..]
Lol, waar is dat? Ergens in Frankrijk zeker?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Had zo'n vermoeden maar ik zie vaker zulke smalle Franse trammetjes dan die halve Duitse S-bahn.. 
.
.
Feyenoord Rotterdam
Dat lijkt zowaar op een hogevloertram. Ziet er "modern" uit. Waar is dit? Manchester?quote:Op maandag 27 december 2010 01:02 schreef bork het volgende:
koude tram
[ afbeelding ]
Sorry voor de kwaliteit, het was koud
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Er schijnt in Amsterdam een malloot een tram te hebben tegengehouden door er roerloos voor te gaan staan.
!
!
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Vanmiddag meegeweest met een nieuwe Citadis-tram in Rotterdam. Die rijden best aardig. Andere foto's verschijnen zo op Wikipedia Commons
Uiteindelijk wel maar ik denk dat ze nu nog in een soort proefbedrijf lopen samen met de oudere stellen. Ik kan met 95% zekerheid trouwens zeggen dat dit de enige nieuwe Citadis was die in de namiddag reed.
Je ziet wel dat de Citadis I breder is dan de II-series, begreep nooit waarom ze nooit bij de andere lijnen reden behalve de TramPluslijnen maar dat is hetzelfde als de RandstadRailtrams en stadstrams van de HTM 
.
Ik zat gister trouwens in TramPluslijn 25 met tft-schermen
, ik dacht ze het alleen bij metro's deden die schermen.
.Ik zat gister trouwens in TramPluslijn 25 met tft-schermen
, ik dacht ze het alleen bij metro's deden die schermen.
Feyenoord Rotterdam
Onjuist. Beide series zijn even breed. Wel helt de bak van de nieuwe serie minder over de voorste (en achterste?) as waardoor de bochten genomen kunnen worden op de stadslijnen 4, 7 en 8.
Sorry, ff niet opgelet, het was wat Duvel zei "Hannover"quote:Op maandag 21 maart 2011 23:45 schreef Karrs het volgende:
[..]
Dat lijkt zowaar op een hogevloertram. Ziet er "modern" uit. Waar is dit? Manchester?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nog 1 gevonden, zomer 2009
Kop maar in
Kop maar in
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Overigens zijn de eerste Regiocitadis van de vervolgbestelling 4055-4072 ook al in dienst in Den Haag. Vooralsnog gewoon op lijn 3/4. Later ook op lijn 2 en mogelijk gekoppeld op lijn 4 (dus 2 tramstellen aan elkaar).
Het schijnt dat die lijn 4 behoorlijk druk kan zijn en het aantal ritten tussen Laan van NOI en Leidschenveen niet kan worden uitgebreid, zeker als metrolijn E vanaf augustus elke 10 minuten gaat rijden tussen Den Haag en Rotterdam Slinge.
Het schijnt dat die lijn 4 behoorlijk druk kan zijn en het aantal ritten tussen Laan van NOI en Leidschenveen niet kan worden uitgebreid, zeker als metrolijn E vanaf augustus elke 10 minuten gaat rijden tussen Den Haag en Rotterdam Slinge.
Tot en met 4061 is binnen. Donderdag op vrijdagnacht komt 4062 binnen. Gekoppeld rijden op lijn 4 gaat gebeuren vanaf september, maar dan enkel de spitsritten. En die rijden van monstersestraat-javalaan. Spitsrit 3K rijdt dan enkel nog van Savornin Lohmanplein naar Laan van Noi Laag ipv Savornin Lohmanplein - Zoetermeer Centrum west.quote:Op woensdag 6 april 2011 02:34 schreef Bitlord het volgende:
Overigens zijn de eerste Regiocitadis van de vervolgbestelling 4055-4072 ook al in dienst in Den Haag. Vooralsnog gewoon op lijn 3/4. Later ook op lijn 2 en mogelijk gekoppeld op lijn 4 (dus 2 tramstellen aan elkaar).
Het schijnt dat die lijn 4 behoorlijk druk kan zijn en het aantal ritten tussen Laan van NOI en Leidschenveen niet kan worden uitgebreid, zeker als metrolijn E vanaf augustus elke 10 minuten gaat rijden tussen Den Haag en Rotterdam Slinge.
Berlijn?quote:
Nog 1 gevonden, zomer 2009
[ afbeelding ]
Kop maar in
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Nee nog niet, wordt wel binnen 2 maanden verwachtquote:
Zijn ze in Den Haag al klaar met het ombouwen van tram 2
Hebben jullie trouwens bij de HTM al plannen om de stadstrams te vervangen ? Na de hoofdstad en de havenstad lijkt mij ook dat de trams na tig jaar dienst ook eens vervangen kunnen worden in de Hofstad.
[ Bericht 0% gewijzigd door o.us op 06-04-2011 10:33:20 ]
? Na de hoofdstad en de havenstad lijkt mij ook dat de trams na tig jaar dienst ook eens vervangen kunnen worden in de Hofstad.[ Bericht 0% gewijzigd door o.us op 06-04-2011 10:33:20 ]
Feyenoord Rotterdam
De 3000'en rijden toch nog op PCC-draaistellen? Mag inderdaad wel wat nieuws voor komen.quote:Op woensdag 6 april 2011 10:33 schreef o.us het volgende:
Hebben jullie trouwens bij de HTM al plannen om de stadstrams te vervangen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens mij wel ja. Maar het is toch een stuk vertrouwd staatbeeld, die GTLquote:Op woensdag 6 april 2011 10:34 schreef Duvel het volgende:
[..]
De 3000'en rijden toch nog op PCC-draaistellen? Mag inderdaad wel wat nieuws voor komen.
.
Feyenoord Rotterdam
quote:
Hebben jullie trouwens bij de HTM al plannen om de stadstrams te vervangen
ja zijn ze al een tijd mee bezig, deze maand wordt de knoop doorgehakt volgens mij voor welk type ze gaan. Alleen ivm bezuinigingen gaat het proces wel langzamer
Ja nog steeds pcc onderstelquote:
[..]
De 3000'en rijden toch nog op PCC-draaistellen? Mag inderdaad wel wat nieuws voor komen.
Ja, maar ook al dertig jaar oud of zo...quote:
[..]
Volgens mij wel ja. Maar het is toch een stuk vertrouwd staatbeeld, die GTL
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
http://www.htmfoto.nl/algemeen/tonen2.php?pagina=1253010720
Dit waren de laatste keuzes waaruit HTM een keuze ging maken
Dit waren de laatste keuzes waaruit HTM een keuze ging maken
De Siemens en Bombardier Berlin lijken mij wel watquote:
http://www.htmfoto.nl/algemeen/tonen2.php?pagina=1253010720
Dit waren de laatste keuzes waaruit HTM een keuze ging maken
. Je moet het zelf wel inbeelden met de HTM huisstijl.
Feyenoord Rotterdam
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Doe die Bombardier classic maar. De rest zijn gruwelijke hokken.quote:
http://www.htmfoto.nl/algemeen/tonen2.php?pagina=1253010720
Dit waren de laatste keuzes waaruit HTM een keuze ging maken
Zo mooi als de Amsterdamse 1G-7G wordt het toch nooit.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
