Steeds hogere snelheden op zelfde toeren

het lijkt me dat je versnellingsbak er niet zomaar een paar tanden bij krijgt

Ik denk dat je geheugen je belazert. Je zult vast niet zeker weten hoe dat in het verleden was, want het is dermate onverwacht dat je er niet actief op gelet zult hebben.

Q.e.d..

gehuegenbedrog, of grotere banden ?

Onmogelijk inderdaad. (wat ukga zegt)

Ik denk dat je 'm nu steeds verder in de toeren durft door te trekken, waardoor de terugval in toeren bij overschakelen minder is, en de sensatie van snelheid groter is.

Technisch gezien absoluut flauwekul.

Je versnellingsbak zal heus niet vanzelf veranderen. Waarschijnlijker is het dat je tellers zich anders van elkaar zijn gaan verhouden. Hoe dat dan ook gekomen is.

toch ervaar ik dit ook. ik rijd vaste prik 3000 toeren, 2 maanden geleden egrerde ik al mijn collegas doro met 80 op een 100 weg naar huis te tuffen, nu rijd ik soms zlefs sneller dan 100...

in de tussentijd wel andere banden en ander differentieel gekregen, en van 4x2 naar 4x4 omgebouwd. dus dat zal wel een technischeoorzaak hebben

Ik denk dat de wijzer krom is.

Een opgeblazen motor loopt toch ook altijd sneller voordat ie daadwerkelijk stuk gaat?

Dit kan niet.

Snelheidsmeter wordt opgepikt van je versnellingsbak (uitgaande as). Als je geen slip in je koppeling hebt, is dit op vaste verzetten gekoppeld aan het toerental van je motor.

Indien je niet geklust hebt aan versnellingbakverhoudingen en eindoverbrenging, dan kan dit niet.

Eh het kan dus niet.

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 14:48 schreef very het volgende:

[..]

Geloof me, ik ben nooit bang geweest hem in het rood door te trekken, en het rood zit pas bij 6500. Ik schakel altijd bij 5000 als ik een beetje door gas.

Nogmaals...ik let er echt heel nauw op, dus het is geen misinterpretatie of iets van die aard.

Misschien, zoals 525TDS zegt, dat de tellertjes minder nauwkeurig zijn geworden. Geen idee.
Feit blijft dat het toch daadwerkelijk gebeurd.

Ja, in je hoofd.

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 15:19 schreef very het volgende:

[..]

Is goed hoor, knullie

Nouja...verder dan "het kan niet" kom ik hier dus niet, terwijl het wel degelijk aan de hand is.
Dus of ik heb een bovennatuurlijke auto, of er zijn opties die dit veroorzaken die jullie misschien niet te binnen schieten.

Maar om nou te roepen dat ik me zelf dingen verbeeld vind ik een beetje raar, aangezien ik heel duidelijk maak dat ik hier heel gericht op let en dit al langere tijd in de gaten houdt.

- weg -

Er zijn overigens omstandigheden aangedragen waaronder het wel kan. Ik zal er nog één toevoegen, al blijf jij zielig stug volhouden dat de omstandigheden gelijk zijn. Heb je grote stroomslurpers aan boord, die tegenwoordig uitstaan? Dat kan verschil maken, maar niet zo overdreven als jij het noemt, dus nogmaals, het is je hoofd dat je bedriegt.

En waarom zou je in godesnaam gericht op dat soort zaken letten? Je wilt het graag zien gebeuren? Je wist dat het ging gebeuren? En dat gevoel was zo sterk, dat je je nu zelf hebt wijsgemaakt dat het is gebeurd?

Of, de enige mogelijke manier, er is iets significant veranderd aan de auto... dan kan het...

[ Bericht 2% gewijzigd door Anne op 14-12-2010 18:21:24 ]

Misschien zijn je ogen achteruit gegaan?

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 15:34 schreef Palomar het volgende:
Misschien zijn je ogen achteruit gegaan?

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 15:36 schreef very het volgende:

[..]

Kunnen jullie aub kappen met die onzin antwoorden? Ik stel hier een normale vraag, en ik ben niet achterlijk.
Ik zit 3 jaar lang elke dag een uur in die auto, dus roep wat je wilt...ik weet wat ik zie.

Jezus...wat een kindjes hier zeg.

Wat wil je nou, man. Het kan niet zo zijn, alleen als er iets significant aan die auto is veranderd, of als er iets stuk is. Jij zegt dat dat niet het geval is, in dat geval kan dat verschil er niet zijn. Dat zeggen meerdere mensen, maar jij houdt maar vol... wie is er dan een kindje?

En je zin zou moeten zijn:

'Ik denk te weten wat ik zie.'

Ok, dit heeft geen technische verklaring. Ik denk dat je langs Jomanda, Derik Ogolive(?) oid moet om dit te laten bekijken. Het is iig wel een wonder. Als het in de auto zit ben ik zeer benieuwd waar dan wel.

Misschien dat je snelheidsmeter gewoon wat te "soepel" loopt. Krijg je nog wel eens een boete?

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 15:40 schreef very het volgende:

[..]

Door te roepen dat het in mijn hoofd zit? uhuh...

Je zou zeggen dat iemand van jouw leeftijd wat intelligenter is.
Ik reageer alleen op jou met je achterlijke agressieve gedrag. Dus niet op de mensen die met een mogelijke reden komen. De mogelijkheden die voorbij zijn gekomen zijn alleen niet aan de orde, behalve dat ik eens naar mijn teller kan kijken, maar ook denk ik niet dat het daar in zit

Wie begint er nu met een kinderachtig 'knullie', omdat ie z'n kutkleuterige gelijk niet krijgt? Je kunt ook eens lezen wat mensen allemaal zeggen, in plaats van rond te blijven tollen in je eigen, overduidelijk misplaatste waarheid... doe je dat nu? Of blijf je nog steeds je sprookje geloven, of de werkelijkheid ontkennen?

Kijk anders eens met een Tomtom oid hoe hard je werkelijk gaat. De teller van een auto staat altijd te hoog afgesteld, maar als die van jou extreem veel afwijkt van de GPS-snelheid dan is je meter misschien niet goed meer.

Mijn auto geeft bijv. 120 op de GPS aan, terwijl de teller op 130 staat.

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 15:41 schreef Palomar het volgende:
Kijk anders eens met een Tomtom oid hoe hard je werkelijk gaat. De teller van een auto staat altijd te hoog afgesteld, maar als die van jou extreem veel afwijkt van de GPS-snelheid dan is je meter misschien niet goed meer.

Ja, dat was ook al genoemd, maar blijkbaar leest TS dat niet... dus niet het testen met TomTom, maar wel een mogelijk defect ergens.

Ik had overigens laatst hetzelfde bij mijn eigen auto, maar de verklaring was daar dat ik de airco uit had staan... scheelt misschien net 50 rpm... een heel klein beetje. Dat soort dingen kunnen een verklaring zijn. Spontaan is het gewoon onmogelijk...

[ Bericht 10% gewijzigd door AlphaOmega op 14-12-2010 15:48:42 ]

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 15:48 schreef very het volgende:

[..]

Want dat was natuurlijk geen reactie op jouw kinderachtige "ja, in je hoofd".

Daar was ik ook al mee begonnen in dit topic. Het is, als er geen aanwijzingen zijn dat er iets aan de auto is veranderd of defect is, de enige reden waarom je dat kan waarnemen. En bedrog in je eigen hoofd bij dat soort zaken is geen mens vreemd, hoor. Ook mij niet...

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 14:20 schreef very het volgende:
Hallo luitjes,

klein vraagje:

ik rij nu zo'n 3 jaar in een simpele Volkswagen Golf MK3 1.6 cl.
Mijn rijstijl is behoorlijk sportief, en ik rij dan ook vaak lekker door (indien verantwoord).
Maar nu valt me wat op:

In het begin trok ik deze in de 4e versnelling door tot zo'n 110 á 120 km/u met een max van 5000 rpm.
Een jaar later trok ik hem in zijn 4e versnelling met max 5000 toeren door tot zo'n 130 á 140 km/u.
En nu trek ik hem zelfs door tot aan de 150 km/u in dezelfde versnelling en rpm.

Terwijl de topsnelheid niet echt hoger komt te liggen (dit kan ik uiteraard niet vaak testen haha)

Iemand een verklaring hiervoor?
Is zo'n versnellingsbak op te rekken ofzo? Blijkbaar wel.

Thanks!

Je KM-teller is misschien gewoon een beetje de weg kwijt. Misschien eens de snelheid controleren via GPS of zo.

Ja. Koel maar lekker af. Ik ga even eten. Tot straks.

Opgeruimd en weer open.
Ik ga er vanuit dat zowel very (ja, ook jij ja) als AlphaOmega weer normaal kunnen doen, zonder mekaar uit te schelden.

Wat valt er nog toe te voegen aan dit topic behalve 'welles' en 'nietes' ?

Gokje: koppeling is aan het verslijten.

TS, als je bij een constante snelheid (bijvoorbeeld 80km/u) in een bepaalde versnalling (bijvoorbeeld de 5e) plotseling het gas vol in stampt, wat gebeurt er dan ? Begint de motor dan te loeien terwijl er naar verhouding qua snelheid nog niet veel gebeurt ? Of stijgt de snelheid netjes mee met het toerental ?

De snelheid word gemeten aan de versnellingsbak. Maar als je banden slijten, word je wieldiameter kleiner. Je snelheid gaat dan omlaag bij hetzelfde toerental, maar dat word niet gemeten. Je rijd dus bij 5000 toeren langzamer, maar vanwege bandenslijtage word er nog steeds 110km/u gemeten op de versnellingsbak.

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 18:38 schreef Papierversnipperaar het volgende:
De snelheid word gemeten aan de versnellingsbak. Maar als je banden slijten, word je wieldiameter kleiner. Je snelheid gaat dan omlaag bij hetzelfde toerental, maar dat word niet gemeten. Je rijd dus bij 5000 toeren langzamer, maar vanwege bandenslijtage word er nog steeds 110km/u gemeten op de versnellingsbak.

Maar TS claimt van 100/110 naar 150 gegaan te zijn, dat zou betekenen dat zijn wiel-diameter met iets van 1/3 is teruggelopen. Dan zou TS op de droeve restanten van zijn velgen moeten rijden.

en dan zou je nog steeds 110 op de teller moeten hebben.

TS : sportvelgen gemonteerd ?? En zijn het teller km's of GPS km's ??

Technisch gezien kan het gewoon domweg niet, maar dat was inmiddels al duidelijk

Overigens is 150 in vier wel redelijk normaal te noemen, dus dan zou ik eerder twijfelen an de oude waardes als aan wat je nu ervaart

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 18:47 schreef mvdejong het volgende:

[..]

Maar TS claimt van 100/110 naar 150 gegaan te zijn, dat zou betekenen dat zijn wiel-diameter met iets van 1/3 is teruggelopen. Dan zou TS op de droeve restanten van zijn velgen moeten rijden.

Eensch, maar 110 bij bij 5000 RPM in 4 is gewoon bullshit, dan heb je een slippende koppeling oid, maar dat zou dan in de loop der tijd minder moeten zijn geworden, waarmee we meteen weer bij een volgend nogal apart feit aanbelanden; slippende koppelingen verbranden en worden vervangen na een maandje of wat, want dan kom je gewoon helemaal niet meer weg op een gegeven moment omdat de plaat keihard en spekglad wordt ..

Als TS zijn probleem andersom zou zijn, was het nog enigszins verklaarbaar, maar dit is wel een heel apart verhaal

[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 14-12-2010 19:24:23 ]

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 18:34 schreef 2cv het volgende:
Gokje: koppeling is aan het verslijten.

Dan zou ie meer toeren draaien ipv minder.

Kan het niet zijn dat de toerenteller nauwelijks boven de 3000rpm is geweest en dus daarboven veel weerstand krijgt? Vorige eigenaar nooit boven de 3000 geweest en jij regelmatig zodat hij nu wat makkelijker gaat en dus de juiste waarde geeft. 110 in 4 met 5000rpm is niet normaal. Keek je destijds alleen naar de teller of loeide de motor ook?

Alle andere meer waarschijnlijke opties zijn al genoemd.

Hij haalt nu wél zijn voet helemaal van het koppelingspedaal af.

óf

In de loop der jaren is zijn schoenzool steeds verder afgesleten waardoor hij het koppelingspedaal steeds verder loslaat als hij zijn voet optilt.

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 20:00 schreef very het volgende:

[..]

Dit zou goed kunnen....vorige eigenaar was een heel rustig type, naar ik vermoed.
Iemand meer die dergelijks zou kunnen beamen?

Ik vind het eigenlijk ook helemaal niet erg, maar wel supervaag. Je zou eerder denken dat zoiets omgekeerd gebeurd inderdaad, zoals Sounddragon zojuist sprak.

Wat meer info:
Ik heb niks aan mijn auto veranderd...er zitten ondertussen wel nieuwe banden op, maar ook tijdens deze banden heb ik een verandering geconstateerd. Geen nieuwe velgen o.i.d.
De topsnelheid van mijn auto ligt zo bij de 160 (170 bergafwaarts, wind mee).
Ook zijn de km''s die ik lees de km's van de teller, dus geen gps.

Het zou kunnen zijn dat in het begin de snelheid bij die versnelling en rpm iets hoger lag dan 120, maar zeker niet hoger dan 130. En nu rij ik soms echt 150.

@2CV:
De koppeling zelf is nog in orde. Die test die jij noemt ook al een paar keer voor de zekerheid geprobeerd. Ook wegrijden vanuit 2 met handrem geprobeerd enzo.

Heb je een DomDom ?? leen er anders eens eentje ?? volgens mij klopt er geen hout van je teller..

Een vriend van me vond zijn auto zo lekker stil en zuinig, maar vroeg zich af waarom iedereen 'm steeds inhaalde... Toen is ie een keertje hectometerpaaltjes gaan tellen...

tsja ts.

de toerenteller wordt aangestuurd door het toerental van de motor
en de snelheidsmeter wordt aangestuurd door het toerental van de uitgaande as in je versnellingsbak.

als daar daadwerkelijk verschil tussen komt vergeleken met eerst, dan moet het te vinden zijn, tussen waar je wijzertje van de toerenteller op staat, t/m het wijzertje waar je snelheidsmeter uiteindelijk uitkomt
wat niet kan:
de diameter van je banden. die heeft daar verder niets mee te maken. je kan ook de auto opkrikken en wielen eraf halen. dan heb je helemaal geen diameter banden meer, en zal je hetzelfde zien
het zal ook waarschijnlijk niet liggen aan je versnellingstandwielen. ookal slijten die uit, dan blijven aantal tanden en versnellingsratios nog steeds gelijk. (of ze zijn zo ver uitgesleten dat er tanden 'doorslippen' en dat zal antiegelijke herrie maken en ook niet lang goed gaan)
(mits je goed, in dezelfde versnelling zit)
uitrekken van asjes, en tanden kan ook niet. want voor een daadwerkelijk langdurig verschil langer dan zeg 0,1 seconde zal het dan afbreken

wat wel kan:
-wat er wel tussen die 2 opnemers verder zit wat het kan verklaren is je koppeling.

en misschien dat de meters wat zijn verandert(veertje die wijzer terugtrekt slapper geworden bijv., of misschien een verschil in de opnemer(bij pulsopnemers mist hij misschien een puls ofzo per een aantal omwentelingen, ookal zou dat wel een veel groter verschil maken denk ik))
-toerentellerwijzertje in je dash is wat minder gaan aangeven
-snelheidsmeter in je dash is wat meer gaan aangeven

ik denk zelf dat het ligt aan dat je het zelf fout hebt
als je zeg eerst 4000 toeren maakte(waarvan je nu denkt dat het 5000 was) en dat is dan 110 km/uur a 120km/uur in 4
dan is dat nu 5000 toeren met 110/4000 *5000 a 120/4000 *5000 = 137,5km/uur a 150 km/uur
problem solved wat mij betreft, het ligt aan jezelf

al verklaart dat niet die 'tussen' meting dat je het langzaam anders zag worden

[ Bericht 2% gewijzigd door mylifeisgrey op 14-12-2010 21:10:12 ]