Wielrennen #80 Sterke verhalen bij het haardvuur

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 01:22 schreef Tommeke het volgende:
Die data zijn heel makkelijk te verifieren, veel profs rijden met een SRM of Powertap systeem, waarmee je het vermogen direct kan aflezen.

quote:

Op dinsdag 14 december 2010 13:57 schreef Chielus het volgende:
Volgens Nygaard wordt de naam van Team Lux GEEN Team Leopard.
6 Januari komt de naam pas naar buiten.

Zouden ze nog in onderhandeling zijn met een grote naamsponsor?

quote:

Op woensdag 15 december 2010 02:59 schreef DutchSL het volgende:
Toch raar van die sponsor (als die er al is, maar dat zal wel anders zaten ze net zo in de problemen als Pegasus?) dat ze zich nog niet bekend willen maken. Ze waren al talloze keren in allerlei media genoemd als ze zich eerder bekend hadden gemaakt, lopen gewoon enorme veel publiciteit vrijwillig mis zo.

quote:

...
Pegasus Sports kreeg uitstel tot woensdag 15 december om een nieuwe geldschieter te vinden. De ploeg raakte in de financiële problemen toen hoofdsponsor George Gillet junior op het laatste moment afhaakte.
...

quote:

Roermond krijgt tijdrit EnecoTour

De tijdrit in de EnecoTour wordt volgend jaar definitief verreden in Roermond. Op vrijdag 12 augustus zal het peloton door het centrum van de stad rijden. De tijdrit in de EnecoTour is traditioneel een van de belangrijkste ritten om tijdwinst te boeken in deze wielerronde.

Roermond was de afgelopen jaren ook al etappeplaats van de EnecoTour. Op zaterdag 13 augustus zal er een Belgische etappe worden verreden. De slotrit, op zondag 14 augustus, eindigt in Sittard-Geleen.

quote:

Op vrijdag 17 december 2010 12:25 schreef SaintOfKillers het volgende:
Nog wat shirts:
Katusha zou voor rood gaan?
[ afbeelding ]

quote:

Op zaterdag 18 december 2010 13:34 schreef Chielus het volgende:
Nieuwe Quick Step:

[ afbeelding ]

quote:

Op zaterdag 18 december 2010 20:10 schreef DeeBee het volgende:
Heeft Quick Step veel plannen in Oost-Europa of zo? Want die uitstraling heeft het tenue in ieder geval wel ongeveer...

quote:

for those not in the loop. our team has been refused a licence for 2011. 50 people out of work. 25 great riders without a team.

so much work, effort, commitment, passion, sacrifice. been for nothing. devastating

.well done uci....thanks a lot

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 00:09 schreef Bismarck het volgende:
Robbie McEwen op Twitter:

[..]

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 06:18 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ja, er is een sponsor afgehaakt = niet genoeg budget = geen Pro Tour licentie. Balen voor Mc Ewen want die wil vast de Tour Down Under rijden. En die is al heel snel.

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 10:55 schreef Chielus het volgende:
Pegasus had al startrechten voor de Tour down under en Kuurne-Brussel -Kuurne trouwens,

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 10:55 schreef Chielus het volgende:

[..]

Pro Tour statis was allang bekend dat dat er niet in zat voor Pegasus maar zelfs geen Pro continental status. Dan heb je de zaken dus gewoon niet goed voor elkaar.
Gewoon een goede beslissing dus van de UCI ipv een jaar lang gezeik over niet betaalde salarisen etc.
Renners mogen nu blijkbaar meteen ergens anders tekenen. Van Kessel (ploegleider) hoopt op een doorstart met 16 renners.

quote:

On the phone with @JohanBruyneel talking @TeamRadioShack and possibly making some roster additions.
about 10 hours ago via ÜberTwitter

quote:

RTL 7 wil Tour-variant VI Oranje

RTL 7 heeft komend jaar grootse plannen met sportuitzendingen. Tijdens de zomer komt er een variant op VI Oranje, waarbij de Tour de France centraal staat. Vanaf de Cauberg in Valkenburg presenteert Wilfred Genee tijdens dit wielerevenement dagelijks van 2 tot en met 24 juli een liveprogramma, waarin hij tal van gasten ontvangt en er ook aandacht is voor actuele voetbalzaken. De bedoeling is dat VI-hoofdredacteur Johan Derksen hiervoor regelmatig aanschuift.

VI Oranje was afgelopen zomer tijdens het WK voetbal vanuit Scheveningen een doorslaand succes. De formule live televisie van een locatie, gasten, muziek biedt meer ruimte en daarom kocht RTL van de NOS een sublicentie voor de Tour. Dat betekent dat de NOS de etappes live uitzendt, met na afloop interviews en reportages, en dat RTL 's avonds beelden uit de wedstrijd mag uitzenden plus interviews met de hoofdrolspelers.

De Cauberg geldt in Nederland als het mekka voor wielrenners en wielerfans. Volgens RTL kijken voetballiefhebbers ook graag naar wielrennen, en andersom.

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 17:15 schreef wimderon het volgende:

[..]

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 17:19 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]


Hopelijk gaat Gijp het komende jaar wielrennen volgen en schuift hij ook aan.

quote:

De Ronde in 2011: korter, maar meer hellingen

De Ronde van Vlaanderen zal er in 2011 weer wat anders uitzien dan de vorige editie. Het parcours is 5 kilometer korter, de finale begint iets vroeger en er zullen 17 hellingen in plaats van 15 zijn. En Meerbeke, blijft dat ook na 2011 aankomstplaats?

Het parcours van de 95e editie van de Ronde zal 257,7 kilometer lang zijn, tegenover 262,3 kilometer in 2010. Drie hellingen zijn er niet bij: Den Ast, de Kluisberg en de Berendries, die laatste omdat daar in 2011 wegwerkzaamheden zullen zijn.

Er komen wel vijf hellingen bij: de Tiegemberg, Nokereberg, de Rekelberg, de Kruisberg en de Valkenberg. De Rekelberg ligt in Zwalm, in 2011 "Dorp van de Ronde".

"We willen elk jaar een dorp "in the picture" plaatsen en dit jaar is dat Zwalm", vertelt Wim Van Herreweghe van organisator Flanders Classics, aan Sporza. "En natuurlijk willen we dat dorp en zijn deelgemeenten met het parcours ook aandoen."

"Daardoor wordt het stuk in West-Vlaanderen korter, zo'n 70 à 80 kilometer in plaats van 100. We rijden bijvoorbeeld niet naar de kust, maar recht naar beneden, naar Kortrijk. En voor het eerst is er ook een kruispunt in het parcours, een plaats waar we 2 keer komen."

Het parcours moet wel nog officieel bevestigd worden, benadrukt Van Herreweghe. "De aanvragen zijn naar de gemeenten gestuurd. Er kunnen dus altijd nog lichte wijzigingen aangebracht worden, maar in grote lijnen is dit wat we willen."

Is Meerbeke ook na 2011 aankomstplaats?
In 2011 lopen bovendien de contracten van Brugge en Ninove (deelgemeente Meerbeke) af als start- en aankomstplaats. Zijn zij er ook in de toekomst nog bij?

"Daar moeten nog punten en komma's over geplaatst worden", zegt Van Herreweghe. "Wij zijn zeer tevreden over de samenwerking met Brugge en Ninove, maar er komt een moment waarop je andere dingen moet overwegen."

"Oudenaarde en Ronse zijn kandidaat-aankomstplaats, maar niets zegt dat we niet nog 10 jaar in Ninove zullen blijven. In mei of juni zullen we alles eens naast elkaar leggen en zullen we bekijken wat het beste is voor de Ronde.''

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 17:36 schreef franklop het volgende:
Henk Lubberding mogen ze wel uitnodigen dan

quote:

Op dinsdag 21 december 2010 21:38 schreef TargaFlorio het volgende:
Kijk eens iets naar boven!

quote:

Robbie McEwen verricht een ware heldendaad

Robbie McEwen zoekt niet alleen nog een ploeg, vorig weekend was hij een held, in de letterlijke zin van het woord. Tijdens een bootuitstapje op een benefietavond was hij alert genoeg om een CO-ramp te voorkomen.

McEwen was een van de gasten op de benefietavond, georganiseerd door Mat Rogers, een plaatselijke (voormalige) rugbyheld.

Rogers vertelt het verhaal op www.goldcoast.com. "Omdat er een vrouwenlunch was, besloten we met de mannen een boottochtje te gaan maken", vertelt Rogers.

"Omdat er slecht weer op komst was, trokken we een zeil over de boot, maar na de storm vergaten we dat zeil weer weg te nemen." Daardoor begonnen de uitlaatgassen van de motor zich op te stapelen onder het zeil.

"Plots werd iedereen onwel, maar we dachten in de eerste plaats aan een voedselvergiftiging. Maar toen iemand flauwviel, wist Robbie meteen dat het om CO-vergiftiging ging."

"Gelukkig kon hij, als getraind renner, er met zijn grotere longcapaciteit beter tegen. Doordat hij dikwijls op grote hoogte heeft getraind, heeft zijn bloed meer rode bloedcellen en werd hij niet meteen aangetast door de CO-vergifiting. Hij heeft de zeilen weer losgemaakt en zo een ramp vermeden."