PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het verschil is dat als jij met je vrachtwagen *boem* doet het weinig uitmaakt (voor jou dan), als ik dat doe heb ik dan wel minstens een deuk in mijn wagen zitten. Dat zou ik psychologisch gezien niet overleven (hoewel ik al eens een lesauto heb getoucheerd, maar dat is een ander verhaal), en dat van rechts voorrang geven lukt ook niet altijd, ben al eens bruusk voor de aanstormende auto's langsgesjeest.quote:Op donderdag 9 december 2010 20:52 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Het Kamikazeplein is juist het simpelste dat er bestaat. Van rechts voorrang geven, en dat is alles. Verder is het gewoon het recht van degene met de langste piem0l de sterkste. Helemaal lache met een vrachtwagen, als je te dichtbij komt gaan ze vanzelf aan de kant
Een leuke kamikazeactie had ik een jaar geleden in Luxemburg, daar heeft iemand mijn intenties compleet verkeerd begrepen en is toen vol in de ankers gegaan omdat ie bang was dat ie in mijn zijkant zou verdwijnen.
Situatie was de volgende, ik kom aanrijden op een T-kruising en wil linksaf slaan (ik kom uit de poot van de T). In Luxemburg is het zo dat er soms dan links van de kruising 3 banen liggen, eentje tegemoetkomend, eentje voor de kant waar je heen wilt en daar tussenin een strook waar je je kan opstellen als je van links komt. Voordeel is dat je dan niet op verkeer van beide kanten hoeft te wachten, maar alvast 1 baan kan oversteken om vervolgens naar rechts in te voegen.
Dus ik kom aanrijden, van links komt niets, maar van rechts kwam een rijtje auto's aanrijden. Dus ik rij de kruising op, en sla linksaf die middenstrook op. Alleen de voorste auto van rechts dacht dat ik recht voor zijn neus zou komen (op zijn baan), en pas toen hij toeterde zag ik rokende banden en dat hij stilstond.
Ben er met de Bartmobile ook vaak genoeg overheen gecrossed, en vind het nooit een probleem eigenlijkquote:
[..]
Het verschil is dat als jij met je vrachtwagen *boem* doet het weinig uitmaakt (voor jou dan), als ik dat doe heb ik dan wel minstens een deuk in mijn wagen zitten. Dat zou ik psychologisch gezien niet overleven (hoewel ik al eens een lesauto heb getoucheerd, maar dat is een ander verhaal), en dat van rechts voorrang geven lukt ook niet altijd, ben al eens bruusk voor de aanstormende auto's langsgesjeest.
Een leuke kamikazeactie had ik een jaar geleden in Luxemburg, daar heeft iemand mijn intenties compleet verkeerd begrepen en is toen vol in de ankers gegaan omdat ie bang was dat ie in mijn zijkant zou verdwijnen.
Situatie was de volgende, ik kom aanrijden op een T-kruising en wil linksaf slaan (ik kom uit de poot van de T). In Luxemburg is het zo dat er soms dan links van de kruising 3 banen liggen, eentje tegemoetkomend, eentje voor de kant waar je heen wilt en daar tussenin een strook waar je je kan opstellen als je van links komt. Voordeel is dat je dan niet op verkeer van beide kanten hoeft te wachten, maar alvast 1 baan kan oversteken om vervolgens naar rechts in te voegen.
Dus ik kom aanrijden, van links komt niets, maar van rechts kwam een rijtje auto's aanrijden. Dus ik rij de kruising op, en sla linksaf die middenstrook op. Alleen de voorste auto van rechts dacht dat ik recht voor zijn neus zou komen (op zijn baan), en pas toen hij toeterde zag ik rokende banden en dat hij stilstond.
Die middelste strook is er bij mijn weten dan ook alleen voor het inhalen. Ooit is het wel eens zoals jij bedoelt aangegeven, maar dan is de doorgaande rijbaan vanaf rechts gescheiden van de rest. Je moet dan dus eerst linksaf slaan op de middelste baan, en dan naar rechts voegen. In zowel België, Frankrijk, Luxemburg als Duitsland wel eens zo'n situatie gezien
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Is zeker een mooie stad!quote:
. Ben er de laatste tijd regelmatig, maar het is een ramp om er in de spits doorheen te rijden...* L0we meld zichquote:
Zeg, zijn wij de enigen die vanavond nog aanwezig zijn?
Presentquote:
Zeg, zijn wij de enigen die vanavond nog aanwezig zijn?
Ben beetje op Marktplaats aan het neuzen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Kijk, ben ik toch niet helemaal alleen.
@L0we, noem eens een grote stad in Nederland die in de spits geen ramp is?
@L0we, noem eens een grote stad in Nederland die in de spits geen ramp is?
Ik ben echt een ster in inparkeren, maar waar hier die zwarte Prius staat kwam ik net niet helemaal lekker uit.
Nu had ik ook wel haast maar het is wel een maffe plek zo in de bocht.
Nu had ik ook wel haast maar het is wel een maffe plek zo in de bocht.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Rotterdam is relatief goed te doen in de spits, goede kruispunten e.d.quote:
Kijk, ben ik toch niet helemaal alleen.
@L0we, noem eens een grote stad in Nederland die in de spits geen ramp is?
Het is ook relatief niet allemaal.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Dat is ook zo jaquote:
Kijk, ben ik toch niet helemaal alleen.
@L0we, noem eens een grote stad in Nederland die in de spits geen ramp is?
. heel nederland stroomt dan even nóg voller lijkt het wel...Op zoek naar iets leuks?quote:
[..]
Present
Ben beetje op Marktplaats aan het neuzen
Nee ok, ik heb eens van het Noordereiland tot aan de universiteit ruim 30 minuten nodig gehad, echter ben ik wel door Kralingen (Blaak - Oostplein) gereden. Dat viel me eigenlijk wel een beetje tegen. Ook als je vanuit het oude westen via blaak naar de ring moet duurt het wel redelijk lang.quote:Op donderdag 9 december 2010 21:54 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Rotterdam is relatief goed te doen in de spits, goede kruispunten e.d.
Het is ook relatief niet allemaal.
Niet specifiek.. Neus altijd beetje rond, kwam net een Volvo S80 T6 tegen. Lijkt me fijne reisautoquote:
[..]
Dat is ook zo ja
[..]
Op zoek naar iets leuks?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Relatief nieuw moest daar natuurlijk staan.quote:
[..]
Nee ok, ik heb eens van het Noordereiland tot aan de universiteit ruim 30 minuten nodig gehad, echter ben ik wel door Kralingen (Blaak - Oostplein) gereden. Dat viel me eigenlijk wel een beetje tegen. Ook als je vanuit het oude westen via blaak naar de ring moet duurt het wel redelijk lang.
Maar ik vind het echt meevallen, je moet ook een beetje de weg kennen.
Het is soms best druk, maar nooit echt chaotisch.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Een d5 schijnt een erg relaxte reisauto te zijnquote:
[..]
Niet specifiek.. Neus altijd beetje rond, kwam net een Volvo S80 T6 tegen. Lijkt me fijne reisauto
. Een d5 schijnt een erg lekkere motor te zijn voor in een reisauto bijvoorbeeld in een s60, of een v70
[ Bericht 4% gewijzigd door L0we op 09-12-2010 22:02:29 (het stond er wel érg vaag ;)) ]
Maar zuipt wel?quote:
[..]
Niet specifiek.. Neus altijd beetje rond, kwam net een Volvo S80 T6 tegen. Lijkt me fijne reisauto
Een reisauto zou in mijn ogen ook actieradius moeten hebben, en dan kom je al snel uit bij een diesel.
Edit: D5, wat L0we zegt.
Hoop wel dat ik later voldoende rijd voor een diesel. Lijkt me toch wel lekker
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Is al vrij snel rendabel hoor!quote:
Hoop wel dat ik later voldoende rijd voor een diesel. Lijkt me toch wel lekker
. Zeker gezien het feit dat een dieseltje al snel een stuk zuiniger rijdt.
Wat is vrij snel? En dan doel ik op een auto van een fatsoenlijk formaat met een fatsoenlijke motorquote:
[..]
Is al vrij snel rendabel hoor!
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Do the math...quote:
[..]
Wat is vrij snel? En dan doel ik op een auto van een fatsoenlijk formaat met een fatsoenlijke motor
. Mijn broertje rijdt met 12-13k aan kilometers al goedkoper met een dieseltje dan met een benzine
Ik heb t een keer gehad dat omslagpunt berekenen. Maar weet niet meer hoequote:
[..]
Do the math...
Btw: Ik denk dat het sowieso wel loont om een leuk hok met een G3 installatie te hebben.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Kan een Micra 1.3 op 840kg sneller zijn dan mijn Lancer 1.3 op 945kg ?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Bakverhouding wil ook nog best wat doen andersquote:
Dan moet je het aantal kilo's per pk berekenen.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zekerquote:
.. Ik kan met de AX best vlot weg zijn .. Alleen doet de 2 het wat minder tegenwoordig.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
