[PTA SC] Mercedes Benz 1517

Of een

Hyundai Tucson 2.0i CVVT StyleVersion 4WD @ 1517kg



GEWICHTEN

massa leeg 1517 kg
max. toelaatbare massa 2140 kg
max. laadvermogen 623 kg
max. aanhangermassa geremd 1600 kg
max. aanhangermassa ongeremd 750 kg
max. kogeldruk 75 kg
max. dakbelasting 75 kg

Uitstraling, daar gaat het om bij de Tucson. Hij beschikt over tweewielaandrijving en kan in het terrein dus nauwelijks uit de voeten. Het model presenteert zich echter als stoere onverzettelijke held. Het is een ware representant van de Urban SUV.

Hyundais Tucson (spreek uit toeson) is het kleine broertje van de Santa Fe. Vooral in de hoog opgetrokken voorspatborden van de Tucson zien we designkenmerken van de Santa Fe. Dikke kunststof spatbordverbreders en beschermplaten over de hele lengte van de carrosserie geven de Hyundai een dik en stoer uiterlijk. Van voren toont de Tucson wat smalletjes, omdat de neus zo hoog boven het wegdek staat. De Hyundai is gezegend met een 141 pk sterke tweeliter. In de sprint van 0 naar 100 km/h lijkt hij wat traag, maar tussenacceleraties van 50 naar 80 km/h legt hij
snel af. In de 80-120 km/h-sprint toont hij zich weer van zijn zwakkere kant. vooral het overdrivekarakter van de vijfde versnelling speelt de Hyundai parten. Hij doet er maar liefst 20,7 seconden over om in de hoogste versnelling van 80 naar 120 km/h te komen. Het kost het aggregaat van de Hyundai moeite om in de toeren te klimmen. Maar er is ook een keerzijde: de Hyundai komt onder alle omstandigheden goeiig voor de dag. Korte oneffenheden in het wegdek laten de Tucson stoïcijns. Hij is in principe ook onderstuurd, maar ga je te ver in een bocht, dan voel je de zware achterzijde toch komen opzetten.

Geen frivoliteiten
Het is ook een afstandelijke broeder. Het rad van de Hyundai voelt wollig aan en je voelt nauwelijks wat de wielen onder je doen. De versnellingspook vertoont speling en de slagen zijn lang. De pook zit ook laag, je moet een eind uit je stoel komen om te schakelen.
De bedieningsknoppen van de audio-installatie en het verwarmings- en ventilatiesysteem zijn wel goed bereikbaar. Ze zitten waar je ze verwacht, dus ergonomisch valt er op het dashboard niets af te dingen. Het instrumentarium bestaat uit een centraal geplaatste snelheidsmeter, die wordt geflankeerd door kleinere meters voor minder belangrijke info. Het dashboard buigt aan beide uiteinden terug naar binnen en dat geeft een ruimtelijk effect. De afwerking laat niets te wensen over. Het stuurwiel is slechts axiaal te verstellen, maar je krijgt het nooit lekker voor je neus. De in hoogte te variëren bestuurdersstoel staat bovendien ook in de laagste stand behoorlijk hoog, zodat je boven alles en iedereen uittorent, dus ook boven je stuur. Over ruimte zal zelden iemand klagen in de Hyundai. Die is ook naar keuze in te delen. De leuningen van de achterbank zijn in ongelijke delen neerklapbaar en ook verstelbaar. Klap de hele handel plat en de bagageruimte meet 1.865 liter (met de bank in zn oorspronkelijke positie heeft de Tucson 644 liter). Wie de leuningen neervouwt, hoeft niet eerst ook nog de zittingen weg te klappen. Die zakken namelijk gewoon naar beneden, waardoor een vlakke laadvloer ontstaat. Lange bagage kan ook mee, want de rechtervoorstoel heeft ook een neerklapbare leuning. De Hyundai heeft een joekel van een achterportier. Gelukkig hoef je de klep niet voor ieder wissewasje te openen. Met een aparte knop ontgrendel je de achterruit, zodat je voor het laden van klein spul nauwelijks inspanning hoeft te leveren. ABS, airco, airbags voor en achter, zij-airbags, elektrisch verstelbare spiegels en dito bedienbare portierramen rondom, het is allemaal standaard, net als cruise control en lichtmetalen wielen.



Tjabbo's fleshlight
Bojo's date begin----------Eind
Ook_Gek avatar blunder

quote:

Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2008 19:09 schreef BaraCuda het volgende:
Ik heb ook een piemel

quote:

Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

sex en Lada in één zin

_{*mompelt iets over anticonceptie}

Op woensdag 12 mei 2010 21:55 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva

Op woensdag 12 mei 2010 21:56 schreef Sjoegerd het volgende:

[..]

Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten

quote:

@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent

quote:

Op maandag 12 juli 2010 21:43 schreef Alexxxxx het volgende:
mijn nagels zijn vandaag gelakt

quote:

Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:

[..]

Je hebt nog gelijk ook m'n rechter tiet is verrekt

quote:

Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:

[..]


Nou en . Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.

vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk


_{De code voor de op is hier te vinden}

[ Bericht 21% gewijzigd door Anne op 05-12-2010 14:47:00 ]

Volgens mijn psychiater is het beter voor mij als ik geen Alfa OP's meer post.

Hoi Lexxxxx

Dag Lexxxxxx

quote:

Op zondag 5 december 2010 13:05 schreef BaraCuda het volgende:
HOER

Ik hem toegevoegd aan de OP

Leeg sterfende hoeren knaken layout

[ Bericht 98% gewijzigd door #ANONIEM op 05-12-2010 13:13:08 ]

Kut quote i.p.v. edit

quote:

Op zondag 5 december 2010 13:27 schreef Xtreem het volgende:
Fristi met een Alex OP?!?

Ik mis Alexxxxx's bijdragen en OP's

quote:

Op zondag 5 december 2010 13:50 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Alle kwoots zijn vercopuleerd

Doe dat ff fixen allerfijnste PTA mod

quote:

Op zondag 5 december 2010 14:47 schreef Anne het volgende:
Omdat ons SDke er even niet is, heb ik het ff gedaan.

* Alfisti aait Anne en geeft haar een handje pepernoten

quote:

Op zondag 5 december 2010 14:48 schreef Duvel het volgende:
Wat fijn zeg.

* Alfisti geeft Duvel ook wat pepernoten

[ Bericht 31% gewijzigd door #ANONIEM op 05-12-2010 14:49:47 ]