PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik mis het gedeelte waar staat dat het 2/6 jes of 2/8 jes zijn A.
Ze waren in groningen spoor 6a aan het slijpen, wat gaat er eigenlijk met spoor 5 gebeuren. Aangezien daar geen perron ligt?
Ze waren in groningen spoor 6a aan het slijpen, wat gaat er eigenlijk met spoor 5 gebeuren. Aangezien daar geen perron ligt?
Dan heb je geluk gehad, want er reed ook in elk geval een enkele Plan-V wat ik zo heb gezien en zoals gebruikelijk Sgmmquote:Op maandag 6 december 2010 23:47 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Ja, daar ben ik eigenlijk ook het meest blij mee, dat deze trein me naar Deventer brengt
Kan ik daar lekker in m'n warme bedje kruipen!
Dat worden opstelsporen, net als 1a, 8 en 10.quote:Op dinsdag 7 december 2010 00:43 schreef dan13lv het volgende:
ik mis het gedeelte waar staat dat het 2/6 jes of 2/8 jes zijn A.
Ze waren in groningen spoor 6a aan het slijpen, wat gaat er eigenlijk met spoor 5 gebeuren. Aangezien daar geen perron ligt?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
oh oké,
Arriva doet het beter qua winterweer dan ns:p was al voorspeld volgens mij. Gelukkig zijn de motoren koeler met dit weer, waardoor er minder uitval is, nu maar 2 stellen zo uit mijn hoofd,
Ziggyziggy werk ze;)
Arriva doet het beter qua winterweer dan ns:p was al voorspeld volgens mij. Gelukkig zijn de motoren koeler met dit weer, waardoor er minder uitval is, nu maar 2 stellen zo uit mijn hoofd,
Ziggyziggy werk ze;)
Typfoutje. En nee, was niet halfbevroren. Was wel koud, dat wel. 10 Minuten later begon het er echt hard te sneeuwen, je moest blij zijn dat je 30 meter kon zien, dus was er mooi op tijdquote:
[..]
Een E-GTW? Waar is de bovenleiding dan?
En was je niet halfbevroren voordat je eindelijk die foto's had?
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)spoorproblemen.dhtmlquote:[knip]....
De NS heeft de tv-spotjes over het winterklaar zijn van het spoorwegennet inmiddels van het scherm gehaald. De spoorwegen vonden het minder gepast om de optimistische filmpjes te vertonen in een weekeinde vol vertragingen. De NS zegt geleerd te hebben van de problemen. "Het was voor het eerst dat we een nooddienstregeling moesten invoeren in de gewone dienstregeling. Daarvoor moet je het treinverkeer even stilleggen. Achteraf gezien hadden we de reiziger daarover beter moeten informeren'', aldus de NS. (ANP)
Ik heb ooit een scan van een krantenartikel gezien over de InterCity Plus, waarbij de HSL-Zuid zou worden ingezet voor allerlei langeafstandsverbindingen. Heeft iemand dat toevallig nog?
Het enige dat mij weer bij Arriva opvalt is dat in verschillende stellen de automatische omroepinstallatie het niet meer doet. Hierdoor moet de mcn alle stations zelf weer om gaan roepen. Was vorige winter ook al zo.quote:
oh oké,
Arriva doet het beter qua winterweer dan ns:p was al voorspeld volgens mij. Gelukkig zijn de motoren koeler met dit weer, waardoor er minder uitval is, nu maar 2 stellen zo uit mijn hoofd,
Ziggyziggy werk ze;)
Altijd onderweg naar het avontuur
Misschien is de gps bevroren.quote:Op dinsdag 7 december 2010 09:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het enige dat mij weer bij Arriva opvalt is dat in verschillende stellen de automatische omroepinstallatie het niet meer doet. Hierdoor moet de mcn alle stations zelf weer om gaan roepen. Was vorige winter ook al zo.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
En dan te weten dat die er niet eens in zit. Ze doen het met vastgestelde afstanden tussen de stations.quote:
[..]
Misschien is de gps bevroren.
Altijd onderweg naar het avontuur
http://www.nu.nl/binnenla(...)chaos-sneeuwval.htmlquote:NS ontkent chaos door sneeuwval
De sneeuwval van afgelopen zaterdag heeft allerminst tot chaos op het spoor geleid. Door over te schakelen op de winterdienstregeling bleef de overlast beperkt, zegt NS-topman Bert Meerstadt dinsdag in het AD.
Hij vindt de kritiek van de Tweede Kamer, vakbonden, minister van verkeer Melanie Schultz (VVD) en reizigersorganisatie Rover niet terecht.
Ja, zo kan ik het ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee hoor. Ieder Arrivastel heeft een gps. Arriva kan precies zien waar welk stel is, zelfs op welk spoor het staat opgesteld. Maar het zou idd kunnen dat ze de gps niet gebruiken voor de omroep.quote:Op dinsdag 7 december 2010 10:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
En dan te weten dat die er niet eens in zit. Ze doen het met vastgestelde afstanden tussen de stations.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
http://m.oogtv.nl/?newsid=1291676496quote:ProRail waarschuwt voor nieuwe dienstregeling
GRONINGEN - Stadjers die in de buurt van de spoorlijn naar Leeuwarden wonen kunnen deze week een brief van spoorbeheerder ProRail verwachten. Met de brief wil het railinfra bedrijf waarschuwen voor de nieuwe dienstregeling.
"We merken dat mensen erg gewend zijn aan de dienstregeling en in geval van niet bewaakte spoorwegovergangen zo het spoor oversteken omdat ze weten dat er niet een trein aankomt", legt woordvoerder Jouke Schaafsma van ProRail uit. "Met de brief willen we de mensen alert maken en wijzen op de nieuwe dienstregeling die op 12 december ingevoerd wordt".
Op de spoorlijn van Groningen naar Leeuwarden komen met de nieuwe dienstregeling behoorlijk wat meer treinen te rijden. Zo zal er in de spits een extra trein gaan rijden tussen Zuidhorn en de stad. En zal de sneltrein ook in de avonduren en op zondag ingezet worden.
Schaafsma vertelt verder dat behalve omwonenden ook scholen zijn aangeschreven. "We willen ook graag dat ouders, begeleiders en docenten van leerlingen de kinderen erop wijzen zich netjes aan de regels te houden bij beveiligde spoorwegovergangen. En dat ze goed uitkijken bij niet-beveiligde overwegen", aldus de woordvoerder.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Waarom steekt prorail zijn energie niet in belangrijkere zaken dan in dit soort problemen die zichzelf oplossen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan hebben ze het later ingebouwd, want in het begin zat GPS er niet in.quote:
[..]
Nee hoor. Ieder Arrivastel heeft een gps. Arriva kan precies zien waar welk stel is, zelfs op welk spoor het staat opgesteld. Maar het zou idd kunnen dat ze de gps niet gebruiken voor de omroep.
Voor het omroepsysteem gebruiken ze het zeker niet, tenzij ze dat ook opeens aangepast hebben.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als hiermee een ongeluk wordt voorkomen is het een goede maatregel.quote:Op dinsdag 7 december 2010 11:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarom steekt prorail zijn energie niet in belangrijkere zaken dan in dit soort problemen die zichzelf oplossen?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Veiligheid op overwegen is minder belangrijk? Mooi dat ik dat weet, dat maakt mijn werk een stuk makkelijker.quote:Op dinsdag 7 december 2010 11:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarom steekt prorail zijn energie niet in belangrijkere zaken dan in dit soort problemen die zichzelf oplossen?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Volk wat te belazerd is om te KIJKEN of er wat aankomt bij het oversteken van een overweg, kan beter van jouw en mijn kostbare zuurstof afblijven, vind je niet?quote:
[..]
Veiligheid op overwegen is minder belangrijk? Mooi dat ik dat weet, dat maakt mijn werk een stuk makkelijker.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt, maar ik heb ze liever niet onder een trein. Dat kost me namelijk een hele hoop extra werk.quote:Op dinsdag 7 december 2010 12:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Volk wat te belazerd is om te KIJKEN of er wat aankomt bij het oversteken van een overweg, kan beter van jouw en mijn kostbare zuurstof afblijven, vind je niet?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
En het geeft zo veel vertraging ook meteen 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Toch kan je ze beter 1 keer GOED plat rijden dan honderd keer bijna 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ehm. GPS is het niet. Maar ook niet de afstanden. Mijn zus krijgt regelmatig in de omroep station Hurdegaryp terwijl ze bij Cammingaburen aankomen.quote:Op dinsdag 7 december 2010 10:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
En dan te weten dat die er niet eens in zit. Ze doen het met vastgestelde afstanden tussen de stations.
Het zijn echt wel de afstanden. De mcn kan onderweg het systeem wel overrulen door op wat knopjes te drukken en het kan zijn dat er een aantal zijn die er iets te gretig gebruik van maken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat was het verhaal nou van die hangslotjes aan die hekken?
Ik was dit weekend in Parijs (helaas met de auto) en kwam dat fenomeen daar ook tegen (achter de Notre Dame). Wel leuk gezicht!
Ik was dit weekend in Parijs (helaas met de auto) en kwam dat fenomeen daar ook tegen (achter de Notre Dame). Wel leuk gezicht!
Dat is als je verliefd bent dan schrijf je je naam op zoeen slotje, allebei, hang je dat slotje aan dat hek en gooi je het sleuteltje in de Rijn. Daarna haal je je schouders op en loop je doorquote:
Wat was het verhaal nou van die hangslotjes aan die hekken?
Ik was dit weekend in Parijs (helaas met de auto) en kwam dat fenomeen daar ook tegen (achter de Notre Dame). Wel leuk gezicht!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is een flink stukje gooien vanuit Parijs.quote:Op dinsdag 7 december 2010 15:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is als je verliefd bent dan schrijf je je naam op zoeen slotje, allebei, hang je dat slotje aan dat hek en gooi je het sleuteltje in de Rijn.
