PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag les gehad, ging niet zo. Steeds maar weer per ongeluk voorgesorteerd bij het linksafslaan. Moet ik echt afleren!
Wel heb ik vandaag een Diversion600 gekocht, ingeruild op de Shadow. Even rondje op de parkeerplaats gereden, maar wat een fijne motor is dat!
En supersloom? Welnee, die Shadow, die is supersloom. Dat viel me echt tegen. Bovendien vind ik echt, dat je als beginner een beetje je beperkingen moet kennen. Eerst maar eens echt leren rijden.
Wel heb ik vandaag een Diversion600 gekocht, ingeruild op de Shadow. Even rondje op de parkeerplaats gereden, maar wat een fijne motor is dat!
En supersloom? Welnee, die Shadow, die is supersloom. Dat viel me echt tegen. Bovendien vind ik echt, dat je als beginner een beetje je beperkingen moet kennen. Eerst maar eens echt leren rijden.
True, R1 wil hard rechtdoor, maar een bocht gaat niet. En ik had het meer tegenover normale motoren, sjoppers zijn een niche apart.quote:Op vrijdag 26 november 2010 17:19 schreef beantsje het volgende:
Vandaag les gehad, ging niet zo. Steeds maar weer per ongeluk voorgesorteerd bij het linksafslaan. Moet ik echt afleren!
Wel heb ik vandaag een Diversion600 gekocht, ingeruild op de Shadow. Even rondje op de parkeerplaats gereden, maar wat een fijne motor is dat!
En supersloom? Welnee, die Shadow, die is supersloom. Dat viel me echt tegen. Bovendien vind ik echt, dat je als beginner een beetje je beperkingen moet kennen. Eerst maar eens echt leren rijden.
Never trade the thrills of living for the security of existence.
OK, die was nog niet ter sprake gekomen, vandaar dat ik het niet snapte. Niks voor mij, zo'n buikschuiver!
Hoe dan ook, de diversion wordt nog verlaagd en uitgerust met valbeugels en dan ga ik ook even illegaal oefenen. Want ookal heb ik mijn AVB , ik merk in het verkeer dat het bochtjes rijden soms nog wat angstig gaat en ik vond mijn achtjes enz echt nog onder de maat. Dus al een leuk parkeerterrein gevonden Een privéterrein staat er met een groot bord bij maar geen verboden toegang, wel een telnr van de beheerder. Misschien ga ik wel even formeel toestemming vragen. Dan kan ik toch ook niet bekeurd worden, aangezien het geen openbare weg is?
Hoe dan ook, de diversion wordt nog verlaagd en uitgerust met valbeugels en dan ga ik ook even illegaal oefenen. Want ookal heb ik mijn AVB , ik merk in het verkeer dat het bochtjes rijden soms nog wat angstig gaat en ik vond mijn achtjes enz echt nog onder de maat. Dus al een leuk parkeerterrein gevonden Een privéterrein staat er met een groot bord bij maar geen verboden toegang, wel een telnr van de beheerder. Misschien ga ik wel even formeel toestemming vragen. Dan kan ik toch ook niet bekeurd worden, aangezien het geen openbare weg is?
Die angst ga jij er niet uit krijgen met een paar rondjes parkeerterrein. Reken op 2 maanden intensief zelfstandig rijden voordat je je helemaal comfortabel voelt en op de millimeter aanvoelt wat jij van de motorfiets wilt en de motorfiets van jou. Een beetje angst is ook gezond voor beginnende rijders, want het houdt je scherp. Doe gewoon lekker kalm met je lessen en je AVD examen en ga ervaring op doen, daar leer je het meeste van. Gesloten terrein krijg je misschien geen boete, maar je bent ook niet verzekerd, dat is een ding waar je rekening mee moet houden.quote:
OK, die was nog niet ter sprake gekomen, vandaar dat ik het niet snapte. Niks voor mij, zo'n buikschuiver!
Hoe dan ook, de diversion wordt nog verlaagd en uitgerust met valbeugels en dan ga ik ook even illegaal oefenen. Want ookal heb ik mijn AVB , ik merk in het verkeer dat het bochtjes rijden soms nog wat angstig gaat en ik vond mijn achtjes enz echt nog onder de maat. Dus al een leuk parkeerterrein gevonden Een privéterrein staat er met een groot bord bij maar geen verboden toegang, wel een telnr van de beheerder. Misschien ga ik wel even formeel toestemming vragen. Dan kan ik toch ook niet bekeurd worden, aangezien het geen openbare weg is?
Snap ik helemaal hoor, het gaat mij juist om het oefenen van de langzame dingetjes. Inderdaad ben ik niet verzekerd en dat ben ik mij heel erg bewust maar wat moet er nu gebeuren op een afgesloten terrein waar helemaal niemand is? Mijn fiets is niet all risk verzekerd dus als ik hem laat vallen is het sowieso mijn probleem al. Ik rijd er dan overigens niet zelf naartoe!
Ben je niet bang dat je jezelf dadelijk verkeerde dingen gaat aanleren? Er is dan namelijk geen instructeur bij... En dingen afleren is een stuk moeilijker dan aanleren.
Ik heb ook de kans om te oefenen, op eigen houtje, maar daar kies ik toch liever niet voor.
Ik heb ook de kans om te oefenen, op eigen houtje, maar daar kies ik toch liever niet voor.
Is een vraag die in het midden ligt, wat is wijsheid. Die instructeur is vaak ook subjectief, hij / zij leidt je op hoe hij / zij het graag wilt zien en denkt te weten hoe je gaat slagen. Wil niet zeggen dat dat ook de waarheid is. Daar draait het om: de vraag of je gaat slagen, niet om je eigen aangeleerde (waarschijnlijk 10 x betere) verkeersinzicht, wat sommige examinators weer graag zien. Het blijft een gok gewoon en de waarheid of je verkeerssituaties goed hebt aangepakt zal altijd in het midden liggen, ieder zijn / haar eigen inzicht. Voorbeeld: Ik denk een prima bestuurder te zijn, vanmiddag moest ik linksaf, maar ik zat gewoon te dromenquote:Op zondag 28 november 2010 21:42 schreef Anne het volgende:
Ben je niet bang dat je jezelf dadelijk verkeerde dingen gaat aanleren? Er is dan namelijk geen instructeur bij... En dingen afleren is een stuk moeilijker dan aanleren.
Ik heb ook de kans om te oefenen, op eigen houtje, maar daar kies ik toch liever niet voor.
. Ik had dan wel een pijltje (stoplicht) en geen bolletje, zodat je er vanuit kunt gaan dat rechtdoorgaand verkeer rood heeft normaal gezien, niet dus, scheelde niet veel, of ik had een vet ongeluk veroorzaakt. Het is dat ik gas kon geven en er nog net voor langs kon, maar anders...Damn, dat was wel weer even een leermomentje 
En dat terwijl me deze regel bij praktijklessen is aangeleerd (pijltje is er vanuit gaan dat je ook "kunt gaan", niet dus!)
Ja dat is wel strange met dat stoplicht...
Volgens mij kun je trouwens wel een onderscheid maken tussen KNMV gecertificeerde instructeurs en de instructeurs met de basisbevoegdheid... Die mensen weten namelijk echt heel goed wat ze doen en wat ze je leren is amper subjectief, dat zijn echt dingen die de veiligheid bevorderen..
Volgens mij kun je trouwens wel een onderscheid maken tussen KNMV gecertificeerde instructeurs en de instructeurs met de basisbevoegdheid... Die mensen weten namelijk echt heel goed wat ze doen en wat ze je leren is amper subjectief, dat zijn echt dingen die de veiligheid bevorderen..
Haa Geslaagd! Hele verhaal ga ik zo uittypen, wel handig voor wie nog AVD moet, want ik heb een berg fouten gemaakt.
Eerst maar'es rijbewijs aanvragen.
Eerst maar'es rijbewijs aanvragen.
Never trade the thrills of living for the security of existence.
!
gefeliciteerd full metal!
vandaag eerste les op de weg gehad! was erg koud, maar wel supergaaf!
stuk beter dan om pionnetjes heenrijden!
vandaag eerste les op de weg gehad! was erg koud, maar wel supergaaf!
stuk beter dan om pionnetjes heenrijden!
Proficiatquote:
Haa Geslaagd! Hele verhaal ga ik zo uittypen, wel handig voor wie nog AVD moet, want ik heb een berg fouten gemaakt.
Eerst maar'es rijbewijs aanvragen.
ben benieuwd naar het hele verhaal 
morgen AVB, ik ben benieuwd hoe het dan met de sneeuw is
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
niet doorgegaan ivm de sneeuwquote:
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
de cbr examinator bleef liever in bed liggenquote:
[..]
was er niet zo'n motor te regelen?
luie flikkers zijn het
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik heb vanmiddag de rijschool even gebeld en zowel gisteren als vandaag zijn de examens niet door gegaan. Dus ik denk dat ik morgen dan ook niet hoef te komen 
.
.
alles was mooi gestrooid wegen in eindhoven zelfs geveegd, parkeerplaats waar het plaats zou vinden lag ook geen vlokje sneeuw.quote:
Misschien heeft die luie flikker wel voorkomen dat jij op je plaat zou gaan...
maargoed volgende keer beter
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
OK, een hele tijd geleden al beloofd, maar hier dan een kiekje van mijn stalen paard. Hmpf, vind nu tijd voor dit soort dingen, had er liever op gezeten, maar tis me toch iets te pittig in de winter.
