PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja hoog kijken doet wonderen voor je evenwichtsorgaan... dat is absoluut vereist voor een soepele lijn 
En ook jezelf niet al teveel keuze geven, gewoon zeggen, hij moet goed gaan, ik ben toegewijd...
[ Bericht 10% gewijzigd door Keuzer op 16-11-2010 18:54:53 ]
En ook jezelf niet al teveel keuze geven, gewoon zeggen, hij moet goed gaan, ik ben toegewijd...[ Bericht 10% gewijzigd door Keuzer op 16-11-2010 18:54:53 ]
ik heb ook altijd veel moeite met de langzame slaom gehad, zelfs vanochtend nog voor mijn examen, ging er niet 1 keer lekker doorheen, had de neiging om met de koppeling te gaan regelen.quote:Op dinsdag 16 november 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ja, mijn instructeur geeft aan dat ik pas ga beginnen met stapvoets rijden zodra ik ga slalommen en op dat moment moet ik al beginnen met sturen en dergelijke en ben ik dus met teveel dingen tegelijk bezig en heb ik dus niet door dat ik met de koppeling aan het klooien ben.
Dus; van tevoren al de juiste snelheid hebben.
maar om 1 of andere reden reed ik er met het examen in 1 keer heel lekker doorheen.
maar het is dus wel heel belangrijk dat je voor de slaom je snelheid en alles geregeld hebt, dan hoef je je alleen nog maar op de slaom te concentreren eigenlijk.
Hmm, Ben een fokker en een lesser, moet maar eens gaan posten 
, en misschien hulp geven.
Nog 5 uur te gaan tot AVD, en ik mis nog steeds een hoop kleine dingetjes zoals remmen met beide remmen, vloeiend voorsorteren en schuiven ipv slalommen.
Soms laat ik mijn innerlijke overheersen en als een brave fietser richting de fietsstrook gaan... met 50km/u...
Iemand die daar last van heeft gehad? Hoe hebt je dat opgelost?
, en misschien hulp geven.Nog 5 uur te gaan tot AVD, en ik mis nog steeds een hoop kleine dingetjes zoals remmen met beide remmen, vloeiend voorsorteren en schuiven ipv slalommen.
Soms laat ik mijn innerlijke overheersen en als een brave fietser richting de fietsstrook gaan... met 50km/u...
Iemand die daar last van heeft gehad? Hoe hebt je dat opgelost?
Never trade the thrills of living for the security of existence.
Ik moet met nog 6 uur te gaan mij nog wat beter voorbereiden en eerder aanpassen op situaties... de snelweg zal nog wat aandacht krijgen maar het voorsorteren en plaats op de weg opzoeken zit er redelijk in...
Remmen met beide remmen doen ik gewoon standaard sinds de eerste les waardoor het nu automatisme is.
Remmen met beide remmen doen ik gewoon standaard sinds de eerste les waardoor het nu automatisme is.
Vraagje voor de mensen die al AVD mogen doen. Hoeveel uur hebben jullie nodig gehad om van AVB naar AVD examen te gaan? Ik heb er nu totaal zo'n 3 uur over gedaan om m'n AVB te halen, en ik had gehoord dat daar de meeste tijd in zat?
ik heb geloof ik wel 20 uur voor AVB gehad, maar goed ik heb het.
voor AVD heb ik 14 uur ongeveer nodig zei de instructeur.
heb jij geen indicatie gekregen van de instructeur?
voor AVD heb ik 14 uur ongeveer nodig zei de instructeur.
heb jij geen indicatie gekregen van de instructeur?
Alleen dat het niet lang gaat durenquote:Op dinsdag 16 november 2010 22:15 schreef daantje1044 het volgende:
ik heb geloof ik wel 20 uur voor AVB gehad, maar goed ik heb het.
voor AVD heb ik 14 uur ongeveer nodig zei de instructeur.
heb jij geen indicatie gekregen van de instructeur?
mijn les is vandaag gecanceld ivm mist
ik kon nog geen 50 meter zien vandaag
wel 30 november avb examen,
nog even de vertragingsoefening erin rammen en het komt helemaal goed
ik kon nog geen 50 meter zien vandaag
wel 30 november avb examen,
nog even de vertragingsoefening erin rammen en het komt helemaal goed
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Jippie, ik heb vandaag mijn AVB gehaald!!! Het was mijn 2e poging en ik heb er 23 klokuren opzitten. maar goed, ik ben 40+ dus dan ben je wat trager... De noodstop moest ik herkansen (kwam veel te hard aan en stond daarom niet op tijd stil) en het wegrijden uit parkeervak moest ook over (niet vloeiend genoeg) maar uiteindelijk zijn alle oefeningen goedgekeurd. Gelukkig zat de 8 en de halve draai er niet in, want die kan ik nog steeds niet, maar ik wist dat de langzame slalom feilloos ging en de rest beheers ik ook en ach...'t papiertje is binnen!!!
Op naar de AVD!
@densmee
Gewoon even heel stevig remmen in die vertragingsoefening, dan creeer je voldoende tijd om terug te schakelen.
Op naar de AVD!
@densmee
Gewoon even heel stevig remmen in die vertragingsoefening, dan creeer je voldoende tijd om terug te schakelen.
Gefeliciteeeerdquote:
Jippie, ik heb vandaag mijn AVB gehaald!!! Het was mijn 2e poging en ik heb er 23 klokuren opzitten. maar goed, ik ben 40+ dus dan ben je wat trager... De noodstop moest ik herkansen (kwam veel te hard aan en stond daarom niet op tijd stil) en het wegrijden uit parkeervak moest ook over (niet vloeiend genoeg) maar uiteindelijk zijn alle oefeningen goedgekeurd. Gelukkig zat de 8 en de halve draai er niet in, want die kan ik nog steeds niet, maar ik wist dat de langzame slalom feilloos ging en de rest beheers ik ook en ach...'t papiertje is binnen!!!
Op naar de AVD!
gefeliciteerd!!!quote:
Jippie, ik heb vandaag mijn AVB gehaald!!! Het was mijn 2e poging en ik heb er 23 klokuren opzitten. maar goed, ik ben 40+ dus dan ben je wat trager... De noodstop moest ik herkansen (kwam veel te hard aan en stond daarom niet op tijd stil) en het wegrijden uit parkeervak moest ook over (niet vloeiend genoeg) maar uiteindelijk zijn alle oefeningen goedgekeurd. Gelukkig zat de 8 en de halve draai er niet in, want die kan ik nog steeds niet, maar ik wist dat de langzame slalom feilloos ging en de rest beheers ik ook en ach...'t papiertje is binnen!!!
Op naar de AVD!
@densmee
Gewoon even heel stevig remmen in die vertragingsoefening, dan creeer je voldoende tijd om terug te schakelen.
Nog even terugkomen op gisteren...we moesten dus op de motor naar Assen, een rit van ongeveer 3 kwartier. Ook een stukje autoweg (100 km weg). Had ik nog niet eerder gedaan. Voelde super!
Het examen was op het TT-circuit. Ertegenover was een enorm parkeerterrein, daar heb ik samen met de andere kandidaat nog een les gehad. Examen was zo gepiept.
Terug hebben we een toeristische route gedaan met mooie bochten. Mijn eerste keer een flinke bocht met 80 km en lekker meehangen. Wow, dat is kicken zeg, smaakt echt naar meer! Ik heb gewoon vannacht liggen nastuiteren van de adrenaline...
klinkt dit nog wel naar een evenwichtige volwassen vrouw van 45?
Het examen was op het TT-circuit. Ertegenover was een enorm parkeerterrein, daar heb ik samen met de andere kandidaat nog een les gehad. Examen was zo gepiept.
Terug hebben we een toeristische route gedaan met mooie bochten. Mijn eerste keer een flinke bocht met 80 km en lekker meehangen. Wow, dat is kicken zeg, smaakt echt naar meer! Ik heb gewoon vannacht liggen nastuiteren van de adrenaline...
klinkt dit nog wel naar een evenwichtige volwassen vrouw van 45?
Nee... maar rationeel- calculerende risicomijdende individuen rijden gewoon geen motor.quote:
Wow, dat is kicken zeg, smaakt echt naar meer! Ik heb gewoon vannacht liggen nastuiteren van de adrenaline...
klinkt dit nog wel naar een evenwichtige volwassen vrouw van 45?
Ik ken mezelf, ik zou mezelf dood-vervelen in een auto.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
quote:
Ik weet niet hoe ik het voor elkaar krijg, maar ben alweer gezakt voor de theorie!
Hoeveel fout?
9 fout, en kan iemand me uitleggen wat positieve wegverkanting is? heb het al proberen te zoeken in me boek, maar kan het niet vinden
Oh jezus, jij hebt 'm ook gehadquote:
9 fout, en kan iemand me uitleggen wat positieve wegverkanting is? heb het al proberen te zoeken in me boek, maar kan het niet vinden
ik ben daar ook eens op gezakt (7 fout toen). Bleek dat Positieve Wegverkanting zegmaar een bocht is waarin de buitenkant hoger ligt dan de binnenkant (en dus van Positieve invloed is op je weglegging, zoals bij racebanen), en andersom dat Negatieve Wegverkanting is als de buitenkant lager ligt dan de binnenkant.Dit wist ik ook pas na het te hebben gegoogled, want in het boek staat het inderdaad niet...
Toevallig, ik had daar inderdaad ook een vraag over . Ook gegokt, want inderdaad, ik heb later in mijn boek terug gekeken en kon er ook niks over vinden.
. Ook gegokt, want inderdaad, ik heb later in mijn boek terug gekeken en kon er ook niks over vinden.
dus positieve wegverkanting is dus gunstig, want dan heb ik toch goed gegokt blijkbaar, had er echt nooit van gehoord. en van het plaatje werd ik ook niet echt wijzer.
waren veel rotvragen tussen dit keer. bah nu mag ik nog een keer weer.
waren veel rotvragen tussen dit keer. bah nu mag ik nog een keer weer.
