OV-Chipkaart #35 voor al uw ervaringen en problemen

Transacties van voor 2010 zijn straks niet mer opvraagbaar !!!

Bewaar nu uw OV-chipkaart transacties uit 2009
Staan er transacties uit 2009 in uw reis- en transactieoverzicht? Lees deze mail dan goed. In december 2010 wordt het reis- en transactieoverzicht op www.ov-chipkaart.nl vervangen door een nieuw verbeterd overzicht.

Alleen transacties vanaf 1 januari 2010 worden opgenomen in het nieuwe overzicht. Dit betekent dat u uw transacties uit 2009 straks niet meer online kunt bekijken. Staan er transacties uit 2009 in uw overzicht? Dan raden wij u aan om uw overzicht van 2009 nu te printen of te bewaren op uw pc.

U kunt uw transacties uit 2009 op de volgende manier bewaren: 1. Log in op Mijn OV-chipkaart
2. Open uw reis- en transactieoverzicht
3. Vervang Laatste 10 transacties in het keuzemenu door Typ periode in
4. Bepaal de periode
5. Klik op Toon transacties
6. Klik op de afbeelding met de printer [afdrukken]
7. Print uw document of bewaar het door boven aan uw scherm te kiezen voor
Bestand en dan Opslaan als

Nieuw transactieoverzicht biedt meer mogelijkheden
In het nieuwe reis- en transactieoverzicht is het onder andere mogelijk om uw eigen declaratieoverzicht samen te stellen. Bijvoorbeeld voor een jaaroverzicht over 2010 voor uw werkgever of de Belastingdienst. U kunt zelf aanvinken welke transacties u wilt opnemen in uw declaratieoverzicht.

Meer over de voordelen leest u binnenkort op www.ov-chipkaart.nl onder nieuws. Zodra het nieuwe overzicht op de website staat, ontvangt u een e-mail van ons.

En daar gaan we weer, weer moeten studenten restitutie aanvragen door een fout van Connexxion

Dan kan toch gewoon automatisch, alle transacties worden geregistreerd, ze weten waar het probleem zit, dus ze kunnen morgen nog het geld terugstorten, Maar nee mensen moeten weer een formulier invullen (wat al 15 min duurt), moeten weer geld voorschieten (terwijl ze gratis rijden)moeten weer drie maanden gaan wachten....

Echt elke fout is ook in het voordeel van de vervoerders gek he ?

http://www.nu.nl/binnenla(...)-bij-connexxion.html

HILVERSUM - De afleesapparatuur voor de OV-studentenchipkaart in de bussen van vervoerder Connexxion vertoont kuren. Studenten mogen officieel gratis reizen, maar als ze woensdag inchecken in een bus van Connexxion, wordt er toch geld van hun tegoed afgeschreven.
© Alphons NieuwenhuisEen woordvoerder van het vervoersbedrijf adviseert studenten woensdag niet in- of uit te checken.

Volgens de zegsman van Connexxion heeft in de nacht van dinsdag op woensdag een update van de software plaatsgehad.

De nieuwe versie bevat echter een fout waardoor het reizen de studenten toch geld kost. Connexxion is inmiddels begonnen de vorige software te installeren die de fout niet bevat.

Utrecht

Dochterondernemingen van Connexxion, zoals het Nijmeegse Breng en het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht (GVU), hebben eveneens last van het probleem. Een woordvoerder van GVU laat aan NU.nl weten dat het probleem woensdagnacht is opgelost. "De situatie is donderdag weer normaal."

Studenten die hun tegoed zagen slinken door de fout, kunnen via de website van Connexxion restitutie vragen.

GroenLinks

Daar gaan we weer, zegt GroenLinks-Kamerlid Ineke van Gent in een reactie. Minister Schultz van Haegen of minister Van Bijsterveldt moeten vanmiddag nog ingrijpen, want studenten worden wéér op kosten gejaagd.

GroenLinks wil dat Connexxion studenten bij de deur van de bus waarschuwt niet in te checken. Van Gent: Connexxion reageerde nogal laat. Dus laat de minister snel in actie komen.

quote:

Op woensdag 1 december 2010 17:37 schreef macca728 het volgende:
En daar gaan we weer, weer moeten studenten restitutie aanvragen door een fout van Connexxion

Dan kan toch gewoon automatisch, alle transacties worden geregistreerd, ze weten waar het probleem zit, dus ze kunnen morgen nog het geld terugstorten, Maar nee mensen moeten weer een formulier invullen (wat al 15 min duurt), moeten weer geld voorschieten (terwijl ze gratis rijden)moeten weer drie maanden gaan wachten....

Echt elke fout is ook in het voordeel van de vervoerders gek he ?

http://www.nu.nl/binnenla(...)-bij-connexxion.html

Dit staat op de site van connexxion zelf:

Heb je wél in-/uitgecheckt?
Als je inmiddels wel voor je reis hebt betaald, hoef je GEEN restitutie aan te vragen!
Het reisbedrag wordt binnenkort automatisch voor je klaargezet. Je kunt dit bedrag dan afhalen bij de ophaalautomaten.

Via deze website laten we je zo snel mogelijk weten wanneer het bedrag voor je klaarstaat.

http://www.connexxion.nl/(...)entenchipkaart/1617/

quote:

Op woensdag 1 december 2010 20:20 schreef Tom_88 het volgende:

[..]

Dit staat op de site van connexxion zelf:

Heb je wél in-/uitgecheckt?
Als je inmiddels wel voor je reis hebt betaald, hoef je GEEN restitutie aan te vragen!
Het reisbedrag wordt binnenkort automatisch voor je klaargezet. Je kunt dit bedrag dan afhalen bij de ophaalautomaten.

Via deze website laten we je zo snel mogelijk weten wanneer het bedrag voor je klaarstaat.

http://www.connexxion.nl/(...)entenchipkaart/1617/

Dat is netjes, waarschijnlijk wel na ingrijpen van de minister want eerst moest je wel zelf een formulier invullen

Aanvankelijk moesten de gedupeerden een formulier op de website van Connexxion invullen om restitutie aan te vragen.

Ben wel benieuwd of ik morgen met een saldo in de min kan inchecken..

quote:

Op woensdag 1 december 2010 20:59 schreef Tom_88 het volgende:
Ben wel benieuwd of ik morgen met een saldo in de min kan inchecken..

dat gaat je niet lukken

Kijk ze zeggen morgen zijn alle problemen opgelost.

Maar al die studenten die geen saldo hadden, kunnen morgen dus niet inchecken want die staan in de min. Dat krijg je wel terug, maar dat moet je zelf weer gaan ophalen bij een automaat

Ondertussen moet je zelf minimaal 4 euro opladen, wat de meeste studenten waarschijnlijk niet willen of kunnen doen (want geen automaat in de buurt) of uberhaupt vergeten , want ze hoeven niet te betalen

Wordt een fijne discussie met de chauffeur dan.

quote:

SP wil opheffing bedrijf achter OV-chipkaart
Het bedrijf achter de OV-chipkaart, Trans Link Systems (TLS), moet worden opgeheven en de taken moeten worden overgeheveld naar het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Dat voorstel doet de SP tijdens de begrotingsbehandeling in de Tweede Kamer. De partij hoopt met het schrappen van TLS op meer regie bij de invoering van het miljardensysteem rond de ov-chipkaart.

SP- Kamerlid Farshad Bashir stelt dat het bedrijf inmiddels meer dan honderd miljoen euro heeft gekost, verlies draait en nog steeds niet goed functioneert. Dat de drie directieleden bovendien meer dan de Balkenendenorm verdienen valt bij de socialist ook slecht.

“Door TLS onder de verantwoordelijkheid van de minster te brengen, zijn dit soort excessen ook meteen afgelopen. Het lost dus meerdere problemen in één keer op”, zegt hij tegen NU.nl.
“Het is bewezen dat het bedrijf is opgericht met publiek geld, het buitengewoon slecht doet en door niemand kan worden aangesproken”, stelt Bashir. “Dan kan je als minister maar één ding doen, en dat is onmiddellijk orde op zaken stellen.”

[…]

De VVD plaatst wel grote vraagtekens bij de gang van zaken op dit moment. Zo ziet de partij het niet zitten dat in Friesland de OV-chipkaart nu al verplicht wordt gesteld.

Een zegsvrouw van TLS zegt nog niet eerder van het plan te hebben gehoord, maar verwijst naar de aandeelhouders van de onderneming. Dat zijn NS, HTM, GVB en RET. "Die zouden zo'n beslissing moeten nemen."

http://www.rijnmond.nl/Ho(...)0over%20OV-chipkaart

Steeds meer gebruikers van het openbaar vervoer in de Rotterdamse regio zijn tevreden over de OV-chipkaart. Dat blijkt uit een klanttevredenheids-onderzoek, uitgevoerd in opdracht van de RET.

De reizigers waardeerden de OV-chipkaart gemiddeld met een 7,3. Het meest positief waren 65-plussers, studenten (cijfer 5,1) minder. Dat zou volgens de onderzoekers te maken hebben met de landelijke aanloopproblemen met de OV-studentenchipkaart.

Minder dan een half procent van de reizigers vergeet nog uit te checken. De helft van die mensen vraagt het teveel betaalde bedrag terug. Van hen vindt 32 procent het gemakkelijk om geld terug te vragen, bijna de helft (47 procent) vindt dat niet gemakkelijk.

Steeds meer reizigers raken gewend aan de OV-chipkaart. Was in maart 86 procent nog tevreden, in november is dat 94 procent geworden.

Ook vindt 75 procent dat de OV-chipkaart zo snel mogelijk landelijk kan worden ingevoerd.

Ik geloof ze dit keer wel, de mensen die de chipkaart niks vinden hebben heel het ov allang de rug toegekeerd, zijn geen gebruiker meer van het ov en dus niet meegenomen in het 'onderzoek'.

Neemt niet weg dat het natuurlijk uiterst manipulatieve cijfers zijn. Het is net zoiets als iemand die wekelijks een kratje Heineken haalt bij de supermarkt vragen of hij Heineken lekker vindt en dan hosanna kraaien omdat Heineken-drinkers Heineken positief waarderen. Ja duh.

Dat ik gelijk heb blijkt ook al uit het cijfer van de studenten, die hebben geen keus en moeten gebruik maken van het wansysteem en geven het dus een laag cijfer. Volkomen vanzelfsprekend. Ook blijkt uit het positieve cijfer van de 65-plussers dat het allemaal nog voor geen meter werkt. Die hoeven niet te betalen en lopen dus niet tegen de duizend-en-een problemen aan. Als ook bejaarden weer moeten gaan betalen daalt het positiviteitscijfer voor hen naar 0,1 procent, dat kan niet anders.

(En oh ja, laat me raden, er zijn net zoals de vorige keer vast weer alleen reizigers woonachtig in de regio Rotterdam gevraagd om hun mening .)

quote:

Op vrijdag 3 december 2010 20:15 schreef Zelva het volgende:
Ik geloof ze dit keer wel, de mensen die de chipkaart niks vinden hebben heel het ov allang de rug toegekeerd, zijn geen gebruiker meer van het ov en dus niet meegenomen in het 'onderzoek'.

Neemt niet weg dat het natuurlijk uiterst manipulatieve cijfers zijn. Het is net zoiets als iemand die wekelijks een kratje Heineken haalt bij de supermarkt vragen of hij Heineken lekker vindt en dan hosanna kraaien omdat Heineken-drinkers Heineken positief waarderen. Ja duh.

Dat ik gelijk heb blijkt ook al uit het cijfer van de studenten, die hebben geen keus en moeten gebruik maken van het wansysteem en geven het dus een laag cijfer. Volkomen vanzelfsprekend. Ook blijkt uit het positieve cijfer van de 65-plussers dat het allemaal nog voor geen meter werkt. Die hoeven niet te betalen en lopen dus niet tegen de duizend-en-een problemen aan. Als ook bejaarden weer moeten gaan betalen daalt het positiviteitscijfer voor hen naar 0,1 procent, dat kan niet anders.

(En oh ja, laat me raden, er zijn net zoals de vorige keer vast weer alleen reizigers woonachtig in de regio Rotterdam gevraagd om hun mening .)

uiteraard waarschijnlijk (wel zeker) alleen persoonlijke OV chipkaarthouders, net als de vorige keren. Die hebben 99,9 % of een abonnement, of gratis reizen of iets dergelijks en hebben weinig te maken met dubieuze afschrijvingen....

Overigens was het cijfer 9 maanden geleden 7,2 dus om nu weer te zeggen dat er meer mensen tevreden zijn.....

Hoe werkt een abbonnement via de ov-chip. Met bijv een bus abbonnement kreeg je sterren en kon je N-O-W-Z reizen niet verder dan het aantal zones waarvoor je betaalde. Ik vermoed dat de ov-chip dat niet meer biedt of wel?

quote:

Op zaterdag 4 december 2010 03:14 schreef Schenkstroop het volgende:
Hoe werkt een abbonnement via de ov-chip. Met bijv een bus abbonnement kreeg je sterren en kon je N-O-W-Z reizen niet verder dan het aantal zones waarvoor je betaalde. Ik vermoed dat de ov-chip dat niet meer biedt of wel?

in regio Rotterdam wel, gewoon een sterabonnement op de OV chipkaart voor een aantal zones, net als nu

Weer gemerkt dat de chip fors duurder is.... Reisjes met de bus waar ik voorheen 2 strippen hoefde te stempelen hebben nu bij elke halte een eigen prijs. Daarnaast zijn strippen een bepaalde tijd geldig en hoef je bij overstappen niet opnieuw te stempelen. Zodra je moet overstappen en opnieuw in moet checken ben je helemaal duur uit.

Ik blijf het zeggen, ik vind het een waardeloze niet functionerend ding. Zo jammer dat het een prestige project is geworden.... Nu moet en zal bewezen worden dat het ding werkt, hoeveel geld het ook kost.

ik heb een vraagje: ik heb een persoonlijke ov chipkaart, en woon in Amsterdam (GVB).. en ga van mijn huis naar mijn werk en vice versa 5 dagen in de week (doordeweeks) met de Tram zonder overstap..
ik heb verder geen producten op mijn chipkaart..
betaal ik teveel of kan het goedkoper met het OV.. volgens mij kan je toch geen abonnementen (voor GVB (openbaar vervoer Amsterdam)) op je OVchipkaart zetten?? dan gedoe met maand of jaarabonnementen bestaat toch niet meer of zie ik het verkeerd.. ik betaal dus voor de heenreis naar mijn werk en voor de terugreis, in totaal vijf dagen in de week dus in principe 10 keer een reis per week.. kan ik dit goedkoper doen.

quote:

Op zaterdag 4 december 2010 09:13 schreef Paarse_Kiwi het volgende:
Weer gemerkt dat de chip fors duurder is.... Reisjes met de bus waar ik voorheen 2 strippen hoefde te stempelen hebben nu bij elke halte een eigen prijs. Daarnaast zijn strippen een bepaalde tijd geldig en hoef je bij overstappen niet opnieuw te stempelen. Zodra je moet overstappen en opnieuw in moet checken ben je helemaal duur uit.

Ik blijf het zeggen, ik vind het een waardeloze niet functionerend ding. Zo jammer dat het een prestige project is geworden.... Nu moet en zal bewezen worden dat het ding werkt, hoeveel geld het ook kost.

jJa het is raar, Het heeft de belastingbetaler ruim een miljard belastinggeld gekost. En daarvoor krijgt de OV teugels om de burgers nog meer uitteknijpen. Elke pro-chipper zegt steeds dat je nu betaalt per KM. klinkt fair. Maar aan de andere kant is dit gewoon naaierij. Iedereen die beweerde dat reizen hetzelfde zou gaan kosten loog dubbelzinnig. Ik vraag me welleens af waarom. Niemand die mij vertelt wat er precies mis was met het zone-systeem.

[ Bericht 0% gewijzigd door Schenkstroop op 04-12-2010 19:17:44 ]

quote:

Op zaterdag 4 december 2010 14:15 schreef fenixs het volgende:
volgens mij kan je toch geen abonnementen (voor GVB (openbaar vervoer Amsterdam)) op je OVchipkaart zetten?? dan gedoe met maand of jaarabonnementen bestaat toch niet meer of zie ik het verkeerd.. ik betaal dus voor de heenreis naar mijn werk en voor de terugreis, in totaal vijf dagen in de week dus in principe 10 keer een reis per week.. kan ik dit goedkoper doen.

Je kunt nog steeds (ster)-abonnementen kopen en op een chipkaart zetten. Deze zijn te koop bij een oplaadautomaat. Je geeft dan het zonenummer in, aantal zones (sterren), ingangsdatum en of het om een week- of maanabonnementen gaat.

Een 1-zone maandabonnement kost ¤42,25; een 2-zone abonnement ¤69,40. (Weet niet hoeveel zones je binnen A'dam reist).

Hoi kan ik ook gratis reizen in Veolia treinen? Met een OV chipkaart.

quote:

Op zaterdag 4 december 2010 19:23 schreef CantFazeMe het volgende:
Hoi kan ik ook gratis reizen in Veolia treinen? Met een OV chipkaart.

Ze roepen op station Ede-Wageningen dat je nog niet met een chipkaart kunt reizen tussen Ede-Wageningen en Amersfoort, maar dat de studenten-OV wel geldig is.

Weer uitsel in Noord Nederland

De strippenkaart verdwijnt niet per 23 december uit Fryslân. Dat heeft Minister Schultz van Haegen vanavond na overleg met de provincie Fryslân besloten. Het uitzetten van de strippenkaart wordt opgeschort. Schultz:’ Samen met Fryslân wil ik de toegankelijkheid van het Openbaar Vervoer in het Noorden waarborgen. Daarom houden we de strippenkaart tot er ook in Groningen en Drenthe gereisd kan worden met de OV chipkaart.’

Bij de invoering van de OV Chipkaart staat het belang van de reiziger voorop. Samen met de provincie kiest Schultz van Haegen er nu om dus te wachten met het afschaffen van de strippenkaart. Gedeputeerde Piet Adema: ‘Fryslân is er klaar voor. Maar we staan ook voor de reizigers die tussen de provincies reizen. Zij moeten nu met OV chipkaart en strippenkaart reizen, dat willen we simpelweg niet.’

De Groningse en Drentse bussen die van en naar Fryslân rijden hebben na 23 december nog geen OV chipkaart apparatuur. Toen Fryslân de aanvraag deed om de strippenkaart per 23 december uit te zetten, zouden Groningen en Drenthe in december starten met de invoering van de OV chipkaart. Hierdoor was reizen met de OV chipkaart in heel Noord-Nederland mogelijk geweest. Vorige week werd duidelijk dat Groningen en Drenthe vertraging opliepen. Gedeputeerde Adema: ‘We hebben te maken met de wet van de remmende voorsprong. ROCOV, vervoerders en reizigers in Fryslân zijn er klaar voor. Er zijn meer dan 200.000 OV Chipkaarten in Fryslân en er kan al een jaar mee gereisd worden. We hadden zelfs een overgangsregeling. Maar omdat gisteren duidelijk werd dat er geen nieuwe datum is waarop Groningen en Drenthe ook op de OV chipkaart overgaan, houden wij de strippenkaart wat langer aan.’

quote:

Op zaterdag 4 december 2010 19:49 schreef CherryLips het volgende:

[..]

Ze roepen op station Ede-Wageningen dat je nog niet met een chipkaart kunt reizen tussen Ede-Wageningen en Amersfoort, maar dat de studenten-OV wel geldig is.

Het Kippenlijntje is van Connexxion, niet van Veolia. .

quote:

Op maandag 6 december 2010 17:03 schreef freako het volgende:

[..]

Het Kippenlijntje is van Connexxion, niet van Veolia. .

Oja, verrek . De bus is van Veolia. of ook niet? Ik heb die bus wel 100 keer genomen maar let er eigenlijk niet op

quote:

Opslag reisgegevens studenten in strijd met wet Uitgegeven: 9 december 2010 10:38
Laatst gewijzigd: 9 december 2010 10:48

AMSTERDAM – Reisgegevens van studenten die gebruik maken van de ov-chipkaart worden opgeslagen op een manier die in strijd is met de wet. Dat concludeert het College Bescherming Persoonsgegevens (CBP) in een donderdag gepubliceerd rapport.

© ANPUit onderzoek van het CBP naar de verwerking van het in- en uitchecken met de ov-studentenkaart door het Amsterdamse vervoerbedrijf GVB, het Rotterdamse RET en kaartuitgever Trans Link Systems (TLS), blijkt dat de gegevens te lang worden bewaard.

De bedrijven beschikken volgens het onderzoek niet over een goed beleid voor bewaartermijnen.

Volgens de wet mogen de reisgegevens niet langer worden bewaard dan 'nodig is voor het gestelde doel'. Probleem is dat de vervoerders niet goed weten te motiveren waarom ze de data zo lang bewaren, legt een woordvoerder van het CBP uit.

Het onderzoek wijst bovendien uit dat de Nederlandse Spoorwegen (NS) studenten niet goed informeert over het in- en uitchecken. NS verwerkt nu zonder noodzaak reisgegevens van studenten die in- en uitchecken en dat is in strijd met de wet, aldus het CBP.

Het is niet de eerste keer dat GVB, RET en TLS met de privacywaakhond te maken krijgen. Al in 2005, voordat de OV-chipkaart was ingevoerd, waarschuwde het CBP dat bedrijven voorzieningen moesten treffen om te voorkomen dat persoonsgegevens onnodig bewaard zouden worden.

Als de persoonlijke gegevens en informatie over reisgedrag niet meer noodzakelijk zijn, moeten de bedrijven deze vernietigen. Dat is niet gebeurd, stelt het CBP

Waarom in dit nieuwsbericht staat dat het alleen over OV studentenkaarten gaat dat ontgaat mij dan weer.

Ben benieuwd ik verwacht toch dat de vervoersbedrijven hiermee weg blijven komen en dat de wet gewoon aangepast wordt en de privacy van de ov-chipkaart gebruikers dus niet meer gewaarborgd blijft.

quote:

Op donderdag 9 december 2010 10:57 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Waarom in dit nieuwsbericht staat dat het alleen over OV studentenkaarten gaat dat ontgaat mij dan weer.

Ben benieuwd ik verwacht toch dat de vervoersbedrijven hiermee weg blijven komen en dat de wet gewoon aangepast wordt en de privacy van de ov-chipkaart gebruikers dus niet meer gewaarborgd blijft.

Misschien zijn alleen de studenten nog interessant ? hebben de studenten hier nu hun geld al teruggekregen trouwens ?