PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jazeker. Alleen heeft hij nu nog een benzinelek (wordt als het goed is as we speak gefixed 
) bovenop de tank (waarschijnlijk die afdichtingsring op het vlotterhuisding). Komende week de winterbandjes eens laten monteren, en dan moet hij toch wel winterproof zijn 
Voorheen had ik een 440 2.0, beviel best goed, maar na het bijwerken van de wielkasten achter begon hij na een maand of 4 toch weer te roesten. Toen er maar uit op het moment dat ik er tenminste nog iets voor terug zou krijgen
) bovenop de tank (waarschijnlijk die afdichtingsring op het vlotterhuisding). Komende week de winterbandjes eens laten monteren, en dan moet hij toch wel winterproof zijn Voorheen had ik een 440 2.0, beviel best goed, maar na het bijwerken van de wielkasten achter begon hij na een maand of 4 toch weer te roesten. Toen er maar uit op het moment dat ik er tenminste nog iets voor terug zou krijgen
En even een paar pics om te showen. Zijn van toen ik hem kocht, de deuk links achterin is er ondertussen uitgehaald 
Vorige week ook de hemel vervangen, omdat die hing
Was een tweedehandsje van Auto Rima, op kosten van de verkoper
Vorige week ook de hemel vervangen, omdat die hing
Was een tweedehandsje van Auto Rima, op kosten van de verkoper
Het is een 960 3.0, en hij wordt niet meer gebruikt. Is nu ook geschorst.. Dus zonde om stil te laten staan.quote:Op dinsdag 23 november 2010 09:21 schreef UncleFunk het volgende:
[..]
Inderdaad
Waarom moet die 940 eruit, Dimitri_?
Alleen zijn deze auto's totaal niet meer gewild, heb al wat losse onderdelen kunnen verkopen, waardoor ik er toch naar nijg om hem te gaan slopen.. Wat erg zonde is aangezien het blok net gereviseerd is en de gehele auto is goede staat is.
Nee.
Ah, die kleur heb ik ook. Hij ziet er nog goed uit!quote:
En even een paar pics om te showen. Zijn van toen ik hem kocht, de deuk links achterin is er ondertussen uitgehaald
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vorige week ook de hemel vervangen, omdat die hing
Als je trouwens de verweerde kunststof randen wilt opfleuren, raad ik je lijnolie aan. Dat kun je vinden in de bouwmarkt bij de terpentine e.d. Beetje op een niet-pluizende doek doen en dan erop smeren. Als het droog is, even nawrijven met een schone doek. Wordt het weer vrijwel als nieuw van. Het blijft ook redelijk lang zitten.
Zonde zeg. Ik heb er best interesse in, maar het kost jammer genoeg gewoon te veel geld op dit moment. Was op zoek naar een Volvo voor erbij (derde auto dus), maar heb nu toch maar gekozen voor een garagebox voor m'n S80.quote:Op dinsdag 23 november 2010 13:14 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Het is een 960 3.0, en hij wordt niet meer gebruikt. Is nu ook geschorst.. Dus zonde om stil te laten staan.
Alleen zijn deze auto's totaal niet meer gewild, heb al wat losse onderdelen kunnen verkopen, waardoor ik er toch naar nijg om hem te gaan slopen.. Wat erg zonde is aangezien het blok net gereviseerd is en de gehele auto is goede staat is.
Wat vraag je ervoor en wat ontbreekt eraan op dit moment?
Even denken.. De 2 knipperlichten vooraan ontbreken (Waren wit / wit, dus erg populair), stootstrips rondom en de achterspoiler. Verder niets.. En er zit geen APK meer op, maar ik verwacht daar eigenlijk geen problemen meer mee. Enige probleem is dat de lambda sonde rot is.quote:
[..]
Zonde zeg. Ik heb er best interesse in, maar het kost jammer genoeg gewoon te veel geld op dit moment. Was op zoek naar een Volvo voor erbij (derde auto dus), maar heb nu toch maar gekozen voor een garagebox voor m'n S80.
Wat vraag je ervoor en wat ontbreekt eraan op dit moment?
Complete auto kan voor 1100 euro wel weg, is misschien niet de goedkoopste, maar alleen in het blok is al voor 600 euro geinvesteerd een paar duizend km terug.
Nee.
[/quote]
Mocht je hem gaan slopen dan heb ik wel interesse in wat onderdelen
Woensdag hopelijk de winterbandjes oppikken voor de V40
Welke kleur is je 960?quote:
[..]
Even denken.. De 2 knipperlichten vooraan ontbreken (Waren wit / wit, dus erg populair), stootstrips rondom en de achterspoiler. Verder niets.. En er zit geen APK meer op, maar ik verwacht daar eigenlijk geen problemen meer mee. Enige probleem is dat de lambda sonde rot is.
Complete auto kan voor 1100 euro wel weg, is misschien niet de goedkoopste, maar alleen in het blok is al voor 600 euro geinvesteerd een paar duizend km terug.
Mocht je hem gaan slopen dan heb ik wel interesse in wat onderdelen
Woensdag hopelijk de winterbandjes oppikken voor de V40
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Al geprobeerd om hem kwijt te raken via Volvoplaza? Is onderdeel van het Volvoforum.quote:
Groen / blauwig.. Mooie kleur in ieder geval.
[ afbeelding ]
Waar heb je zoal interesse in dan?
Nee nog niet.. Maar ik ben gewoon al zo moe van het geleur.. En om nou een account aan te maken voor 1 ding te verkopen, daar ben ik ook geen fan van. Hij heeft te koop gestaan op de Volvo700Vereniging.quote:
[..]
Al geprobeerd om hem kwijt te raken via Volvoplaza? Is onderdeel van het Volvoforum.
Nee.
hier ook een volvofan
hebben een 850 2.5 20v estate op lpg.
en die rijd heerlijk!!!!!
ben wel erg verliefd geworden op de 2 serie in rally uitvoering.
ik had er pas 1 op het tankstation gezien Love it!
en een hele foute maar hele gaven amazon gezien in oss
mat zwart met vlammen.
zo fout zo cool!
hebben een 850 2.5 20v estate op lpg.
en die rijd heerlijk!!!!!
ben wel erg verliefd geworden op de 2 serie in rally uitvoering.
ik had er pas 1 op het tankstation gezien Love it!
en een hele foute maar hele gaven amazon gezien in oss
mat zwart met vlammen.
zo fout zo cool!
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Weer een vrouwelijke Volvofan erbij.quote:
hier ook een volvofan
hebben een 850 2.5 20v estate op lpg.
en die rijd heerlijk!!!!!
ben wel erg verliefd geworden op de 2 serie in rally uitvoering.
ik had er pas 1 op het tankstation gezien Love it!
en een hele foute maar hele gaven amazon gezien in oss
mat zwart met vlammen.
zo fout zo cool!
Begrijp ik ook wel. Wel zonde dat deze waarschijnlijk van de weg verdwijnt. Als ik nou het geld had, had ik hem van je overgenomen.quote:
[..]
Nee nog niet.. Maar ik ben gewoon al zo moe van het geleur.. En om nou een account aan te maken voor 1 ding te verkopen, daar ben ik ook geen fan van. Hij heeft te koop gestaan op de Volvo700Vereniging.
recentelijk de veerpoten voor + schokdempers vervangen, motor afgesteld en een opfrisbeurt gegeven, en dan nu ook wat meer cosmetisch werk: 'nieuwe' motorkap!
volgend weekend of daarop komen er nieuwe achterlichten op met verse rubbers.
al heel veel gedaan met elke keer een enorm merkbare verbetering, het was niet veel maar het is nu echt een betrouwbare auto aan het worden.. de todo-list is echter niet kleiner geworden - en de plannen alleen maar groter
later nog eens een andere bestuurdersdeur, vario afstellen, bodem schoonmaken + tectyleren en schade aan linksvoor herstellen. en dan komt het 'pimpen' voor een hipper uiterlijk en meer features
volgend weekend of daarop komen er nieuwe achterlichten op met verse rubbers.
al heel veel gedaan met elke keer een enorm merkbare verbetering, het was niet veel maar het is nu echt een betrouwbare auto aan het worden.. de todo-list is echter niet kleiner geworden - en de plannen alleen maar groter
later nog eens een andere bestuurdersdeur, vario afstellen, bodem schoonmaken + tectyleren en schade aan linksvoor herstellen. en dan komt het 'pimpen' voor een hipper uiterlijk en meer features
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Wel foto's posten hequote:
recentelijk de veerpoten voor + schokdempers vervangen, motor afgesteld en een opfrisbeurt gegeven, en dan nu ook wat meer cosmetisch werk: 'nieuwe' motorkap!
volgend weekend of daarop komen er nieuwe achterlichten op met verse rubbers.
al heel veel gedaan met elke keer een enorm merkbare verbetering, het was niet veel maar het is nu echt een betrouwbare auto aan het worden.. de todo-list is echter niet kleiner geworden - en de plannen alleen maar groter
later nog eens een andere bestuurdersdeur, vario afstellen, bodem schoonmaken + tectyleren en schade aan linksvoor herstellen. en dan komt het 'pimpen' voor een hipper uiterlijk en meer features
Per 1 december heb ik trouwens een garagebox voor de S80. Kan hij lekker binnen staan, veilig voor vogelstront, hars en sleutels.
Als de auto dezelfde kleur was geweest, deuren mits de bovenrand niet verroest is.quote:
Groen / blauwig.. Mooie kleur in ieder geval.
[ afbeelding ]
Waar heb je zoal interesse in dan?
Spiegel bestuurderskant
Achterbumper
Zondag een nieuw 2e hands dakraam (of hoe zou je dit anders noemen?) aangeschaft.
Iemand die toevallig nog een setje winterbanden heeft liggen voor onder een V40?
Ze gaan er vanavond onder
[ Bericht 7% gewijzigd door ArcticBlizzard op 26-11-2010 19:13:08 ]
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Hmm. 1 op 21 volgens de boordcomputer is dus 1 op 18,5 IRL. eigenlijk nog niet eens zo slecht.
Wel jammer dat ik bij de eerste vorstdag achter moet komen dat de blower nu definitief naar de haaien is. De voorruit ontdooit alleen als er door te rijden wat lucht langsblaast, alleen zie ik de eerste kilometers dan niks.
in de file terug is het ook leuk: handschoenen en sjaal aan. ik mis mijn stoelverwarming...
Wel jammer dat ik bij de eerste vorstdag achter moet komen dat de blower nu definitief naar de haaien is. De voorruit ontdooit alleen als er door te rijden wat lucht langsblaast, alleen zie ik de eerste kilometers dan niks.
in de file terug is het ook leuk: handschoenen en sjaal aan. ik mis mijn stoelverwarming...
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Nou, dat viel dus wel mee: de kachelmotor zit recht achter het dashboardkastje en is er met wat gewurm redelijk makkelijk uit te halen. Hij lijk wat zwaar te draaien, ff kijken of WD40 hier weer gaat werken..
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Ik zie mijn naam nog in de OP staan, maar de 850 is alweer een tijdje naar de Volvo-hemel 
Nog wel fanboy, alleen even geen Volvo voor de deur maar een Skoda
Nog wel fanboy, alleen even geen Volvo voor de deur maar een Skoda
Stoelverwarming.quote:
Hmm. 1 op 21 volgens de boordcomputer is dus 1 op 18,5 IRL. eigenlijk nog niet eens zo slecht.
Wel jammer dat ik bij de eerste vorstdag achter moet komen dat de blower nu definitief naar de haaien is. De voorruit ontdooit alleen als er door te rijden wat lucht langsblaast, alleen zie ik de eerste kilometers dan niks.
in de file terug is het ook leuk: handschoenen en sjaal aan. ik mis mijn stoelverwarming...
De vectra's waar wij mee rijden hebben dat niet.
echt leip. Dit model heeft een af-fabriek navigatiesysteem van 4500 euro (volgens Autoweek) maar stoelverwarming ho maarquote:Op zaterdag 27 november 2010 14:48 schreef JJH het volgende:
[..]
Stoelverwarming.
De vectra's waar wij mee rijden hebben dat niet.
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
..en ja en nee. De ventilator heeft het na weer inbouwen welgeteld 2 minuten gedaan. Daarna uitgedaan om nooit meer aan te gaan. Best wel fijn met de huidige weersvooruitzichten.quote:Op zaterdag 27 november 2010 12:45 schreef Gambolputty het volgende:
Nou, dat viel dus wel mee: de kachelmotor zit recht achter het dashboardkastje en is er met wat gewurm redelijk makkelijk uit te halen. Hij lijk wat zwaar te draaien, ff kijken of WD40 hier weer gaat werken..
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
We hebben in beide af fabriek navi's zitten.quote:
[..]
echt leip. Dit model heeft een af-fabriek navigatiesysteem van 4500 euro (volgens Autoweek) maar stoelverwarming ho maar
Maar stoelverwarming is bij heel veel auto''s echt een luxe, op de Zweden na.
Woei, winterbandjes liggen er onder 
Trekt alleen af en toe naar rechts lijkt, toch eens in de gaten houden. Zou zuur zijn als hij nou nog weer uitgelijnd moest worden... Ook wel vreemd overigens, want met de zomerbanden liep hij 100% recht 
Voor ik vanavond weg moest ook maar even de banden op spanning gebracht, had de bandenboer kennelijk random opgepompt. Verschilde van 1.4 bar tot zo'n 1.9 denk ik
Trekt alleen af en toe naar rechts lijkt, toch eens in de gaten houden. Zou zuur zijn als hij nou nog weer uitgelijnd moest worden... Ook wel vreemd overigens, want met de zomerbanden liep hij 100% recht Voor ik vanavond weg moest ook maar even de banden op spanning gebracht, had de bandenboer kennelijk random opgepompt. Verschilde van 1.4 bar tot zo'n 1.9 denk ik
Na lange tijd weer eens in dit topic terecht gekomen..... Ik zie in de TT dat ik eigenaar zou zijn van een S40, mag dit veranderd worden in een S60 2.4 automaat?
[ Bericht 4% gewijzigd door Broertie op 28-11-2010 01:21:45 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door Broertie op 28-11-2010 01:21:45 ]
quote:
Na lange tijd weer eens in dit topic terecht gekomen..... Ik zie in de TT dat ik eigenaar zou zijn van een S40, mag dit veranderd worden in een S60 2.4 automaat?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Velgen balanceren? Of heb je de winterslofjes op dezelfde velgjes gezet als dat de zomerslofjes zaten?quote:
Woei, winterbandjes liggen er onder
Voor ik vanavond weg moest ook maar even de banden op spanning gebracht, had de bandenboer kennelijk random opgepompt. Verschilde van 1.4 bar tot zo'n 1.9 denk ik
Dan snap ik het ook niet. Je zou zowat denken dat het aan de banden lag. Dat is de enige factor die veranderd is.quote:
Dezelfde velgen, en die zijn gebalanceerd na het monteren
Ja, en volgens mij is die kerel ook niet ruig omgegaan met het onderstel ofzo, ik heb er tenslotte gewoon bij gestaan
Ik kijk het een week of twee aan, en dan zien we wel weer verder Van het voorjaar maar op zoek naar andere velgen voor de zomerbanden
Ik kijk het een week of twee aan, en dan zien we wel weer verder
Van het voorjaar maar op zoek naar andere velgen voor de zomerbanden
Bijna had ik een 960 gehad (iemand wilde een 960 sedan inruilen op mijn T5R Estate, die er weer waarschijnlijk uit gaat omdat ik die niet zelf kan onderhouden en een 940 of 740 wel), maar de koper wilde eigenlijk niets bijbetalen. Dat gaat natuurlijk niet lukken bij een sedan vs Estate.
Zo'n 960 rijdt trouwens wel extreem lekker!
Zo'n 960 rijdt trouwens wel extreem lekker!
Voor hoeveel gaat je T5-R eruit? Interesse vanuit hier.quote:
Bijna had ik een 960 gehad (iemand wilde een 960 sedan inruilen op mijn T5R Estate, die er weer waarschijnlijk uit gaat omdat ik die niet zelf kan onderhouden en een 940 of 740 wel), maar de koper wilde eigenlijk niets bijbetalen. Dat gaat natuurlijk niet lukken bij een sedan vs Estate.
Zo'n 960 rijdt trouwens wel extreem lekker!
Evt met omruilen van een 960 sedan.
Nee.
De eerste die 4500 biedt heeft 'm aan zijn fiets hangen. Ik heb 'm niet gek lang, en gelukkig is het geen afgeragd ding maar wel vage electrische storingen gehad. :/ Niets ernstigs maar ik heb daar geen zak verstand van. 
Dus elke keer naar ET toe om de boel te laten fixen liep aardig in de papieren. Nu is 'ie goed gelukkig, maar ik zit sowieso nog met een dikke studieschuld dus wil ik iets cheapers (940 dus) en wat ik zelf kan onderhouden (740 of 940 heeft aanzienlijk minder electronica, en de rest behalve de remmen kan ik zelf).
Is die 940 sedan toevallig een automaat?
Ik heb 'm niet gek lang, en gelukkig is het geen afgeragd ding maar wel vage electrische storingen gehad. :/ Niets ernstigs maar ik heb daar geen zak verstand van. Dus elke keer naar ET toe om de boel te laten fixen liep aardig in de papieren. Nu is 'ie goed gelukkig, maar ik zit sowieso nog met een dikke studieschuld dus wil ik iets cheapers (940 dus) en wat ik zelf kan onderhouden (740 of 940 heeft aanzienlijk minder electronica, en de rest behalve de remmen kan ik zelf). Is die 940 sedan toevallig een automaat?
T5R 
had ik maar een echte baan
overigens start de 340 nog net zo goed als toen het niet vroor. zo'n pak sneeuw staat 'm goed.
had ik maar een echte baan
overigens start de 340 nog net zo goed als toen het niet vroor. zo'n pak sneeuw staat 'm goed.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Van de week de accu van de T5R ook vervangen (oude was kapot gevroren, maar bleek sowieso te licht te zijn voor de auto), het starten is nu een wereld van verschil.
Heb je de amazon nog in de verkoop? Zo ja, dan wil ik hem rond januari wel kopen voor 3000quote:
De eerste die 4500 biedt heeft 'm aan zijn fiets hangen.
Is die 940 sedan toevallig een automaat?
.Probleem is dat ik het nu nog niet heb
.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Ik moet ook nog 'n nieuwe accu hebben maar zie door de bomen het bos niet meer met die dingen.quote:
Van de week de accu van de T5R ook vervangen (oude was kapot gevroren, maar bleek sowieso te licht te zijn voor de auto), het starten is nu een wereld van verschil.
Lood-lood of lood-calcium? Er zit nu een 55 amp in van Opel die nog maar 85A DIN doet.
Ik ben lelijk.
Ik heb een 960, 3 liter.quote:
De eerste die 4500 biedt heeft 'm aan zijn fiets hangen.
Is die 940 sedan toevallig een automaat?
En is een automaat ja.
Nee.
Er zit altijd een verschil tussen ergens over 2 maanden kopen maar geen geld hebben, of nu geld hebben en dan maar minder vangen.quote:Op dinsdag 30 november 2010 09:46 schreef Hyman het volgende:
[..]
Heb je de amazon nog in de verkoop? Zo ja, dan wil ik hem rond januari wel kopen voor 3000
Probleem is dat ik het nu nog niet heb
Auto gaat helaas vrij goedkoop weg, maar dat een liefhebber van Fok ermee gaat rijden en op zeer korte termijn overneemt (zodat ik m'n studieschuld ook weer sneller af kan lossen) is me ook veel waard.
Lood-calcium, volgens mij is er bijna niets anders te krijgen. En als je dan een Varta diesel-accu neemt kan je als je een keer zonder benzine staat op de startmotor naar huis rijden.quote:Op dinsdag 30 november 2010 11:15 schreef PICHT het volgende:
[..]
Ik moet ook nog 'n nieuwe accu hebben maar zie door de bomen het bos niet meer met die dingen.
Lood-lood of lood-calcium? Er zit nu een 55 amp in van Opel die nog maar 85A DIN doet.
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Oh helaas.quote:
[..]
Er zit altijd een verschil tussen ergens over 2 maanden kopen maar geen geld hebben, of nu geld hebben en dan maar minder vangen.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Ik zag al 'n vrachtwagenaccu van 235A met koudstart van 1450A, 12 volt! Nu nog een andere accubak erin proberen te krijgenquote:
[..]
Lood-calcium, volgens mij is er bijna niets anders te krijgen. En als je dan een Varta diesel-accu neemt kan je als je een keer zonder benzine staat op de startmotor naar huis rijden.
Serieus, hoever zou je 'n wagen kunnen krijgen enkel alleen op de startmotor? Snel gaat 't niet maar hoe haalbaar is het?
Ik ben lelijk.
12v?quote:
[..]
Ik zag al 'n vrachtwagenaccu van 235A met koudstart van 1450A, 12 volt! Nu nog een andere accubak erin proberen te krijgen
Serieus, hoever zou je 'n wagen kunnen krijgen enkel alleen op de startmotor? Snel gaat 't niet maar hoe haalbaar is het?
Een kilometertje of 5, of totdat je startmotor het begeeft.
