PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, ik gooi ze niet wegquote:Op maandag 18 oktober 2010 20:08 schreef Dr_Flash het volgende:
en je gaat ze ook echt allemaal opmaken?
Ze komen wel op hoor
Al is het maar voor Zwijndrecht - Amersfoort op en neer om aan de DE-3 115 te klussen, want dan bespaar ik al ¤4,20 per keer
Poep je hebt niks bespaard maar gewoon dik 200 euro uitgegeven die je anders.. naja waarschijnlijk.. niet had uitgegeven. 'k Snap best dat een hobby geld mag kosten maar zoveel neerleggen om in Nederland te kunnen reizenquote:Op maandag 18 oktober 2010 20:07 schreef greavy het volgende:
[..]
Waarom idioot?
Het heeft mij tot op heden bespaart:
Normale dagkaart met reductie uit automaat: 18x ¤27,20 = ¤489,60
Nu betaald: 18x ¤12,50 = ¤225
Totaal bespaart:¤ 264,60
. Ga dan lekker een dagje naar Duitsland of België oid, Nederland kun je nog genoeg (en gratis!) zien zodra die OV-studentenkaart binnen is.
Inderdaad. Daar kan je beter op wachten. Wat het heldending is het ook hé. Ik loop nu iedere dag op Utrecht Centraal en als ik toch tijd over heb dan pak ik snap even een trein.quote:Op maandag 18 oktober 2010 20:23 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Poep je hebt niks bespaard maar gewoon dik 200 euro uitgegeven die je anders.. naja waarschijnlijk.. niet had uitgegeven. 'k Snap best dat een hobby geld mag kosten maar zoveel neerleggen om in Nederland te kunnen reizen
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Inderdaad. Lekker treinen waar en (bijna) wanneer je wilt. Maar zonder OV was ik nooit in de diesel naar Zutphen gestapt..
Ik ook. Ik was laatst op utrecht en ik verdomde het 50cent te betalen voor het toilet, dus toen ben ik in de 1e de beste trein gesprongen, zonder te kijken waar ie heenging,quote:Op maandag 18 oktober 2010 20:38 schreef Bitlord het volgende:
Inderdaad. Lekker treinen waar en (bijna) wanneer je wilt. Maar zonder OV was ik nooit in de diesel naar Zutphen gestapt..
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
ZIggy, stel mogen de trein ook rijden over het oude stukje spoor richting Delfzijl, ( tot aan de meubelboulevard) lijkt me overigens niet heel logisch, maar mag dit zomaar, aangezien dat spoor buiten de ahob's is geplaatst ?quote:Op maandag 18 oktober 2010 13:28 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Zo wordt dat op de post ook genoemd. "Even rangeren via Niemeyer". Enige probleem is dat je dan een binnenkomende trein uit Roodeschool of Delfzijl op Groningen Noord moet vasthouden, anders kun je niet meer naar Niemeyer. Een extra bediend sein aan de andere kant van de Peizerweg zou geen overbodige luxe zijn.
Sowieso, geld van je ouders lenen voor Kruidvatkaartjes, terwijl er een SOV op komst is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Treinofielen zijn jou eenmaal rare mensen, die doen dat soort dingen. Mensen, fijne avond, ik ga kijken of er nog iets buitenlands is te scoren in de CB in Utrecht.
Je hebt helemaal gelijk. Maar ik gebruik het niet altijd zozeer om in NL te treinen. Bjvoorbeeld om te klussen bij de Stichting DE3 (Plan U 115), bezoek aan de NVBS bieb, bezoek aan de familie in Friesland en dergelijke.quote:Op maandag 18 oktober 2010 20:23 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Poep je hebt niks bespaard maar gewoon dik 200 euro uitgegeven die je anders.. naja waarschijnlijk.. niet had uitgegeven. 'k Snap best dat een hobby geld mag kosten maar zoveel neerleggen om in Nederland te kunnen reizen
Tijd voor Duitsland heb ik toch niet. Daar is mijn agenda ieder weekend te vol voor
En het SOV geldt in het weekend niet, aangezien ik de weekkaart krijg... als het goed is...
En ik krijg mijn WEEK ov pas in januari. En weekends heb ik daar geen bal aan, ja 40% korting, maar die heb ik nu toch al. En bijvoorbeeld reizen naar de familie betalen mijn ouders, dus uiteindelijk ben ik zelf nog iets van ¤150 á ¤175 kwijt aan de kruidvat kaartjes.quote:Op maandag 18 oktober 2010 21:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Sowieso, geld van je ouders lenen voor Kruidvatkaartjes, terwijl er een SOV op komst is
Het oude tramspoor naar Drachten bedoel je? Ja, dat mag. Er staat een bedienkastje naast het spoor om de overweg handmatig te sluiten. Aan de zuidkant moet er dan nog een knakker met een rode vlag staan, omdat daar het spoor inderdaad niet wordt afgedekt door de ahob.quote:Op maandag 18 oktober 2010 20:44 schreef dan13lv het volgende:
[..]
ZIggy, stel mogen de trein ook rijden over het oude stukje spoor richting Delfzijl, ( tot aan de meubelboulevard) lijkt me overigens niet heel logisch, maar mag dit zomaar, aangezien dat spoor buiten de ahob's is geplaatst ?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nice. Bij welk bedrijf en wat houdt je opdracht in?quote:Op maandag 18 oktober 2010 22:44 schreef Watertornado het volgende:
Yes, een afstudeeropdracht in de spoorwereld weten te versieren!
Huh, dat had je toch al?quote:Op maandag 18 oktober 2010 22:44 schreef Watertornado het volgende:
Yes, een afstudeeropdracht in de spoorwereld weten te versieren!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gewoon zo plannen dat je altijd doordeweeks reist. Doe ik ook.quote:Op maandag 18 oktober 2010 22:21 schreef greavy het volgende:
[..]
En ik krijg mijn WEEK ov pas in januari. En weekends heb ik daar geen bal aan, ja 40% korting, maar die heb ik nu toch al. En bijvoorbeeld reizen naar de familie betalen mijn ouders, dus uiteindelijk ben ik zelf nog iets van ¤150 á ¤175 kwijt aan de kruidvat kaartjes.
en toen zat er geen wc in de treinquote:Op maandag 18 oktober 2010 20:39 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Ik ook. Ik was laatst op utrecht en ik verdomde het 50cent te betalen voor het toilet, dus toen ben ik in de 1e de beste trein gesprongen, zonder te kijken waar ie heenging,
?
Zie tabel 5a van het NSHiSpeed gedeelte in het Spoorboekje. In een oog opslag duidelijk dat veel ICE´s deze periode vanaf Utrecht Centraal rijden.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 07:20 schreef Ireyon het volgende:
Mja 'k dacht even een ritje ICE Asd - Ehv mee te pakken.. rijdt-ie maar 2x per dag?
Zeg ga je nu nog lang dat spoorboekje vereren? Ik wist het ook en heb nog nooit een spoorboekje aangeraakt.quote:
[..]
Zie tabel 5a van het NSHiSpeed gedeelte in het Spoorboekje. In een oog opslag duidelijk dat veel ICE´s deze periode vanaf Utrecht Centraal rijden.
En als ik er nu 1 zie dan verbrand ik 'm ritueel.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Dat heb ik gedaan met de ongevraagd toegezonden OV-Chipkaart eind vorig jaar.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 08:06 schreef Ascendancy het volgende:
En als ik er nu 1 zie dan verbrand ik 'm ritueel.
Ha. Ik hoop dat je jezelf mee in de fik steekt.quote:
[..]
Zeg ga je nu nog lang dat spoorboekje vereren? Ik wist het ook en heb nog nooit een spoorboekje aangeraakt.
En als ik er nu 1 zie dan verbrand ik 'm ritueel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Deutsche Bahn heeft bekend gemaakt wat hun plannen zijn met de Kanaaltunnel. Het was min-of-meer al bekend, maar nu dus bevestigd:
• 3 treinen per dag door de Kanaaltunnel
• Combineren/splitsen in Brussel-Zuid
• Het ene deel gaat naar Frankfurt, het andere deel naar Amsterdam
Bron: BBC
Er zijn nog wel een paar issues, zo schrijven de regels van de Kanaaltunnel momenteel voor dat de tractie alleen geleverd mag worden door locomotieven aan het einde van de treinen, ofwel: zoals de TGV's die er nu rijden zijn opgebouwd, net als de shuttletreinen. DB's ICE-treinen hebben meerdere aangedreven rijtuigen - zoals eigenlijk alle treinstellen die er rondrijden.
Eurostar heeft onlangs 10 van dezelfde treinen besteld bij Siemens, waardoor het nu in het belang van twee partijen is om die regel op te heffen. Wanneer dat gebeurt zal dat betekenen dat meer partijen gebruik kunnen maken van de Kanaaltunnel. Ook in Spanje rijden Velaro's rond, en er zijn geruchten dat Trenitalia naar Londen wil. Ook voor de private Italiaanse aanbieder NTV kan dit mogelijk interessant zijn: zij hebben een order van 25 AGV's lopen bij Alstom.
• 3 treinen per dag door de Kanaaltunnel
• Combineren/splitsen in Brussel-Zuid
• Het ene deel gaat naar Frankfurt, het andere deel naar Amsterdam
Bron: BBC
Er zijn nog wel een paar issues, zo schrijven de regels van de Kanaaltunnel momenteel voor dat de tractie alleen geleverd mag worden door locomotieven aan het einde van de treinen, ofwel: zoals de TGV's die er nu rijden zijn opgebouwd, net als de shuttletreinen. DB's ICE-treinen hebben meerdere aangedreven rijtuigen - zoals eigenlijk alle treinstellen die er rondrijden.
Eurostar heeft onlangs 10 van dezelfde treinen besteld bij Siemens, waardoor het nu in het belang van twee partijen is om die regel op te heffen. Wanneer dat gebeurt zal dat betekenen dat meer partijen gebruik kunnen maken van de Kanaaltunnel. Ook in Spanje rijden Velaro's rond, en er zijn geruchten dat Trenitalia naar Londen wil. Ook voor de private Italiaanse aanbieder NTV kan dit mogelijk interessant zijn: zij hebben een order van 25 AGV's lopen bij Alstom.
Dan vraag ik me af hoe ze de controle gaan doen in Brussel.
De Eurostar stopt daar op een perron dat enkel toegankelijk is voor reizigers met een geldig vervoersbewijs.
Het zijn 2 kopsporen waarop die daar toekomt, als men dus verder wil naar Frankfurt/Amsterdam zal men moeten kopmaken en het ringspoor nemen.
Ik dacht dat ze enkel door de Kanaaltunnel mochten als de trein volledig gecontroleerd is op verdachte objecten? Hoe gaan ze dat dan doen?? In Brussel lukt dat nog door de afgeschermde zone, maar elders?
De Eurostar stopt daar op een perron dat enkel toegankelijk is voor reizigers met een geldig vervoersbewijs.
Het zijn 2 kopsporen waarop die daar toekomt, als men dus verder wil naar Frankfurt/Amsterdam zal men moeten kopmaken en het ringspoor nemen.
Ik dacht dat ze enkel door de Kanaaltunnel mochten als de trein volledig gecontroleerd is op verdachte objecten? Hoe gaan ze dat dan doen?? In Brussel lukt dat nog door de afgeschermde zone, maar elders?
Haterquote:
[..]
Zeg ga je nu nog lang dat spoorboekje vereren? Ik wist het ook en heb nog nooit een spoorboekje aangeraakt.
En als ik er nu 1 zie dan verbrand ik 'm ritueel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
