PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat merkt de krukas niet eens, ik heb ooit eens een keer een charade gereden waarvan de drijfstang uit het blok was geschoten, uiteindelijk kwam alles goed al reed ie met een zuigertje minder...quote:Op vrijdag 15 oktober 2010 15:18 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Nee, en voor de balans op je krukas kan het ook helemaal geen kwaad
En zowieozoo, een auto van een miljoen heeft zeker wel een balans as of 2.. Trilling vrij fabrieks, duhh..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Balansas is een hulpmiddel en onnodig op een V12.
Mag ik overigens voorzichtig opmerken dat jouw ervaringen met huis tuin en keukenauto's irrelevant zijn mbt een auto als de Enzo.
Een niet trillingsvrije motor heeft niet zoveel gevolgen als de motor in slappe rubbers hangt en sowieso enorm veel flex in de auto zit, maar bij een Enzo zijn de motorsteunen keihard of solide en wordt alles dus doorgegeven.
Kortom: je zwetst een beetje....
Mag ik overigens voorzichtig opmerken dat jouw ervaringen met huis tuin en keukenauto's irrelevant zijn mbt een auto als de Enzo.
Een niet trillingsvrije motor heeft niet zoveel gevolgen als de motor in slappe rubbers hangt en sowieso enorm veel flex in de auto zit, maar bij een Enzo zijn de motorsteunen keihard of solide en wordt alles dus doorgegeven.
Kortom: je zwetst een beetje....
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Haal dan gewoon nog 1 zuiger er uit aan de andere kant van de cilinderbank, compenseer je zo die trillingen..quote:
Balansas is een hulpmiddel en onnodig op een V12.
Mag ik overigens voorzichtig opmerken dat jouw ervaringen met huis tuin en keukenauto's irrelevant zijn mbt een auto als de Enzo.
Een niet trillingsvrije motor heeft niet zoveel gevolgen als de motor in slappe rubbers hangt en sowieso enorm veel flex in de auto zit, maar bij een Enzo zijn de motorsteunen keihard of solide en wordt alles dus doorgegeven.
Kortom: je zwetst een beetje....
Komt goed
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je weet echt niet waarover je praat he? Aandoenlijk, dat welquote:
[..]
Haal dan gewoon nog 1 zuiger er uit aan de andere kant van de cilinderbank, compenseer je zo die trillingen..
Komt goed
Doe nou maar twee döner kebap en een zoute melk,en ga eens naar de kapperquote:Op vrijdag 15 oktober 2010 16:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Haal dan gewoon nog 1 zuiger er uit aan de andere kant van de cilinderbank, compenseer je zo die trillingen..
Komt goed
Gewoon de kleppen er uit laten en de zuiger voor spek en bonen op en neer laten dansen in de cilinder. Dan trilt het niet. Moeilijk gedoe altijd ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat gaat toch niet?quote:
Gewoon de kleppen er uit laten en de zuiger voor spek en bonen op en neer laten dansen in de cilinder. Dan trilt het niet. Moeilijk gedoe altijd ...
Dat verbrand door de hitte 
Maar gewoon, dichtlassen die handel
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat zou er verbranden en waarom ?quote:
[..]
Dat gaat toch niet?
Maar gewoon, dichtlassen die handel
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
Sorry ik las Spek en bonen in de cilinder laten dansen 
MAAR. Als je de zuiger in de cilinder stopt om hem op en neer te laten bewegen en je last de kleppen/poorten dicht DAN zal je voor niks de motor afremmen door de compressie OF als je de zuiger niet vervangt om het zo cheap ass te spelen dan zal er olie boven de zuiger komen en klonteren omdat het steeds een op en neerwaardse beweging maakt en dat is ook niet zo goed voor je olie hea
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jezus, wat een dom gelul. Natuurlijk merk je het als er een cilinder niet meedoet, dan wordt de motor onregelmatig aangedreven. Bij een 3-cilinder is de verdeling anders. Kijk anders even hier.
Hier had uw reclame kunnen staan.
koken in je motorblok..quote:Op zondag 17 oktober 2010 14:17 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
MAAR. Als je de zuiger in de cilinder stopt om hem op en neer te laten bewegen en je last de kleppen/poorten dicht DAN zal je voor niks de motor afremmen door de compressie OF als je de zuiger niet vervangt om het zo cheap ass te spelen dan zal er olie boven de zuiger komen en klonteren omdat het steeds een op en neerwaardse beweging maakt en dat is ook niet zo goed voor je olie hea
Bij een V12 niet man, daar kun je zeker wel een zuigertje missequote:
Jezus, wat een dom gelul. Natuurlijk merk je het als er een cilinder niet meedoet, dan wordt de motor onregelmatig aangedreven. Bij een 3-cilinder is de verdeling anders. Kijk anders even hier.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tquote:Op zondag 17 oktober 2010 14:41 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Bij een V12 niet man, daar kun je zeker wel een zuigertje misse
V12, hm 360 graden cirkel te verdelen
elke 30 graden een cylindertje ? :p
wat een verhalen hier
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Waarom komt er olie boven je zuiger ? En de kleppen laat je er gewoon uit.quote:
[..]
MAAR. Als je de zuiger in de cilinder stopt om hem op en neer te laten bewegen en je last de kleppen/poorten dicht DAN zal je voor niks de motor afremmen door de compressie OF als je de zuiger niet vervangt om het zo cheap ass te spelen dan zal er olie boven de zuiger komen en klonteren omdat het steeds een op en neerwaardse beweging maakt en dat is ook niet zo goed voor je olie hea
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
duidelijk dat er enkel onwetende mensen zijn hier die met een 3 of 4 cylindertje rijden
je kunt niet zomaar een cylinder weglaten
of probeer het anders eens uit. 3, 4 of 6 cylinder.... of de 2.5 5 cylinder volvorijders.....start de motor van je auto. hoe loopt ie?
normaal he?
zet de motor af, trek 1 bougiekabel los. en start je auto nog eens een keer.......klinkt lekker he?
probeer nu maar eens een stukje te rijden......wedden dat je flink vermogensverlies hebt én extra brandstofverbruik?
waardoor nog eens je katalysator defect kan raken?
zodoende zal het bij elk motor gaan klinken.....als een brommer
of het nu 2, 3 , 4 , 5, 6 8, 10 of 12 / 16 cylinders zijn, zodra je er ééntje weglaat...zal dat niet goedkomen....
en ja... het gaat eventjes goed... maar denk niet dat je met 1 cylinder bij een 12 cylinder 11/12 van de vermogen overhoud
klunzen
je kunt niet zomaar een cylinder weglaten
of probeer het anders eens uit. 3, 4 of 6 cylinder.... of de 2.5 5 cylinder volvorijders.....start de motor van je auto. hoe loopt ie?
normaal he?
zet de motor af, trek 1 bougiekabel los. en start je auto nog eens een keer.......klinkt lekker he?
probeer nu maar eens een stukje te rijden......wedden dat je flink vermogensverlies hebt én extra brandstofverbruik?
waardoor nog eens je katalysator defect kan raken?
zodoende zal het bij elk motor gaan klinken.....als een brommer
of het nu 2, 3 , 4 , 5, 6 8, 10 of 12 / 16 cylinders zijn, zodra je er ééntje weglaat...zal dat niet goedkomen....
en ja... het gaat eventjes goed... maar denk niet dat je met 1 cylinder bij een 12 cylinder 11/12 van de vermogen overhoud
klunzen
Zeauw, offtopic bullshit en gebagger verwijderd en genote .. nu weer ontopic als-het-jullie-belieft 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
-oprotten -
[ Bericht 97% gewijzigd door Sounddragon op 18-10-2010 17:18:15 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Sounddragon op 18-10-2010 17:18:15 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
|
|
