PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aha, nouja ik was benieuwd hoe het werkt idd.. Maar dan blijft je auto dus ook gewoon op de helling staat? Indien je motor dus niet draait?quote:Op maandag 18 oktober 2010 11:34 schreef FerdiV het volgende:
[..]
Als je in je 1 staat en je motor staat stil dan zitten je wielen eigenlijk vast aan je motor. Als de motor niet draait staan de wielen dus vast.
Mijn ouders parkeren de auto altijd met 1, maar ik denk dat ik gewoon de handrem gebruik omdat me dat geleerd is.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik vind t echt strontvervelend om niet gewoon de auto te kunnen starten omdat iemand m gewoon in zn versnelling laat staan.. vind ook gevaarlijk, zet je m aan en dan schiet tie een stukkie vooruit.. je zal maar 10cm van een muur afstaan...
Heb er inmiddels wel gewoonte van gemaakt om eerst te controleren of tie in zn vrij staat of niet
Heb er inmiddels wel gewoonte van gemaakt om eerst te controleren of tie in zn vrij staat of niet
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Precies, dat ook. Het is ook gevaarlijk. Daarom moet je er ook aan proberen te wennen dat je altijd de koppeling (en rem!) indrukt als je start. Als je dan ooit in een auto zit waarbij de versnelling in z'n 1 staat, gebeurt er niks.quote:Op maandag 18 oktober 2010 11:41 schreef FalleNk810i het volgende:
Ik vind t echt strontvervelend om niet gewoon de auto te kunnen starten omdat iemand m gewoon in zn versnelling laat staan.. vind ook gevaarlijk, zet je m aan en dan schiet tie een stukkie vooruit.. je zal maar 10cm van een muur afstaan...
@monsterd.: Uhm, nou de motor staat niet helemaal 'vast' zoals ik net zei, maar hij beweegt niet en kan lastig iets doen. Op een helling is het verstandig wel je handrem te gebruiken.
Als het kei hard vriest het is handig eventueel je handrem niet te gebruiken, maar veel mensen schijnen nooit last te hebben van een vastgevroren rem.
Afgelopen februari had een vriendin van me de auto op de oprit staan.. Omdat het haar niet zo goed lukte om hem in te parkeren had de vriend van mijn moeder dat gedaan.. Wij gingen daarna een weekend naar london en toen we terug kwamen zei ik wel dat ik wel even de auto zal starten, bleek hij dus ook in zijn 1 te staan.. Had ik dus niet gecheked omdat zij het zelf dus ook niet deed maar de vriend van mijn moeder wel. En toen zat ik nog niet eens goed op de stoel, maar half een beetje zijlings.. Moest ik ineens keer als een gek op de rem trappen..quote:
Ik vind t echt strontvervelend om niet gewoon de auto te kunnen starten omdat iemand m gewoon in zn versnelling laat staan.. vind ook gevaarlijk, zet je m aan en dan schiet tie een stukkie vooruit.. je zal maar 10cm van een muur afstaan...
Heb er inmiddels wel gewoonte van gemaakt om eerst te controleren of tie in zn vrij staat of niet
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik zit momenteel in Polen, dus de weersomstandigheden zullen hier waarschijnlijk in de winter iets erger zijn dan in NL.. Maargoed dus dan is handrem los laten wel vereist..quote:
[..]
Precies, dat ook. Het is ook gevaarlijk. Daarom moet je er ook aan proberen te wennen dat je altijd de koppeling (en rem!) indrukt als je start. Als je dan ooit in een auto zit waarbij de versnelling in z'n 1 staat, gebeurt er niks.
@monsterd.: Uhm, nou de motor staat niet helemaal 'vast' zoals ik net zei, maar hij beweegt niet en kan lastig iets doen. Op een helling is het verstandig wel je handrem te gebruiken.
Als het kei hard vriest het is handig eventueel je handrem niet te gebruiken, maar veel mensen schijnen nooit last te hebben van een vastgevroren rem.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Mmm tja, de meningen zijn erg verdeeld. Ik denk ook dat je naar je eigen ervaring moet luisteren.quote:Op maandag 18 oktober 2010 11:51 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Ik zit momenteel in Polen, dus de weersomstandigheden zullen hier waarschijnlijk in de winter iets erger zijn dan in NL.. Maargoed dus dan is handrem los laten wel vereist..
Ik heb hem bij parkeren altijd in Vrij en de handrem erop, pas bij -10 ofzo in z'n 1...
Ooh, en die tip van iemand anders werkt bij ons op het werk helaas niet altijd(voetrem intrappen) omdat je s'winters bij de bussen vaak wat extra gas moet geven om de motor te kunnen laten starten..
Had net een bus mee die er nu al moeite mee had om gewoon te starten...
Ooh, en die tip van iemand anders werkt bij ons op het werk helaas niet altijd(voetrem intrappen) omdat je s'winters bij de bussen vaak wat extra gas moet geven om de motor te kunnen laten starten..
Had net een bus mee die er nu al moeite mee had om gewoon te starten...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ah okee, goede correctie.quote:Op maandag 18 oktober 2010 11:57 schreef Marco001 het volgende:
Ik heb hem bij parkeren altijd in Vrij en de handrem erop, pas bij -10 ofzo in z'n 1...
Ooh, en die tip van iemand anders werkt bij ons op het werk helaas niet altijd(voetrem intrappen) omdat je s'winters bij de bussen vaak wat extra gas moet geven om de motor te kunnen laten starten..
Had net een bus mee die er nu al moeite mee had om gewoon te starten...
Of heel-toe toepassen
@de reacties hierboven: ik vind het best dom om een auto te starten zonder de koppeling in te trappen 
Ik start de auto soms ook zonder de koppeling in gedrukt te hebben.. Hij staat dan toch in zijn vrij en de handrem staat eropquote:Op maandag 18 oktober 2010 12:05 schreef Piles het volgende:
@de reacties hierboven: ik vind het best dom om een auto te starten zonder de koppeling in te trappen
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dan nog.quote:
[..]
Ik start de auto soms ook zonder de koppeling in gedrukt te hebben.. Hij staat dan toch in zijn vrij en de handrem staat erop
Ik snap je punt wel, maar dan had het gewoon niet mogelijk moeten zijn om de auto te starten zonder de koppeling in te drukkenquote:
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
quote:
[..]
Ik snap je punt wel, maar dan had het gewoon niet mogelijk moeten zijn om de auto te starten zonder de koppeling in te drukken
Jij hebt toch een rijbewijs... Dat houdt in dat je een auto onder controle kan houden, ook bij het starten.
De auto is toch gewoon onder controle als ik hem start zonder de koppeling in te drukken, mits hij in zn vrij staat en de handrem is aangetrokken?quote:
[..]
Jij hebt toch een rijbewijs... Dat houdt in dat je een auto onder controle kan houden, ook bij het starten.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Tot je een keer in een andere auto stapt waar dat niet vanzelfsprekend isquote:
[..]
De auto is toch gewoon onder controle als ik hem start zonder de koppeling in te drukken, mits hij in zn vrij staat en de handrem is aangetrokken?
Of wil je zeggen dat je dan de koppeling intrapt, in z'n vrij zet, start, koppeling intrapt en weer in de versnelling zet
lekker achtelijke opmerking, tuurlijk kan iedereen dat, het is gewoon een verschil tussen gewoontes van mensen, dus als je in een ''vreemde'' auto stapt is t even checken of tie in een versnelling staat of niet enzo..quote:Op maandag 18 oktober 2010 12:16 schreef Piles het volgende:
[..]
Jij hebt toch een rijbewijs... Dat houdt in dat je een auto onder controle kan houden, ook bij het starten.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Moet je dat wel doen...quote:
[..]
lekker achtelijke opmerking, tuurlijk kan iedereen dat, het is gewoon een verschil tussen gewoontes van mensen, dus als je in een ''vreemde'' auto stapt is t even checken of tie in een versnelling staat of niet enzo..
Daarom kun je je ook gewoon beter aanleren om gelijk de koppeling in te trappen. Na het starten moet je het sowieso, dus waarom niet ervoor
Ik trap altijd de koppeling in met starten, weet eigenlijk niet eens of me dat door mijn instructeur of vader is geleerd
Net even naar een winkelcentrum geweest met de auto, had ik keurig midden in een vak geparkeerd, had er een of andere trut háár auto haast tegen mijn auto aan gezet
Moest ik via de bestuurderskant achter m'n stuur kruipen
Net even naar een winkelcentrum geweest met de auto, had ik keurig midden in een vak geparkeerd, had er een of andere trut háár auto haast tegen mijn auto aan gezet
Moest ik via de bestuurderskant achter m'n stuur kruipen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Dat doe ik eigenlijk altijdquote:
Moest ik via de bestuurderskant achter m'n stuur kruipen
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nounou...quote:Op maandag 18 oktober 2010 12:41 schreef Purdey het volgende:
Moest ik via de bestuurderskant achter m'n stuur kruipen
Stap je dan normaal in aan de bijrijderskant?
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Zie je, was ik zo boos ga ik nog maffe dingen typen ook
Via de bijrijderskant dus
Vorige keer zei ik nog dat ik het eng zou vinden om rechts te rijden, ik begin oud te worden
Via de bijrijderskant dus
Vorige keer zei ik nog dat ik het eng zou vinden om rechts te rijden, ik begin oud te worden
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik vind het gevaarlijk om te starten terwijl je niet zeker weet of hij in zijn vrij staatquote:
Ik vind t echt strontvervelend om niet gewoon de auto te kunnen starten omdat iemand m gewoon in zn versnelling laat staan.. vind ook gevaarlijk, zet je m aan en dan schiet tie een stukkie vooruit.. je zal maar 10cm van een muur afstaan...
Heb er inmiddels wel gewoonte van gemaakt om eerst te controleren of tie in zn vrij staat of niet
. Ik start altijd met mn voeten op de rem en de koppeling. Mocht ik een auto starten door het open raampje zet ik hem altijd om te checken eerst in zn 1, en dan in zn vrij. Klinkt lekker overdreven allemaal, maar voor mij geld: safety first.
Toen m'n pa in mijn auto reed, en hij de auto startte zonder koppeling schoot ie een stukje naar voor, en sloeg af. Vond ik persoonlijk een heel mooi moment aangezien hij beweert nooooooit een auto af laat slaan 
Hij staat bij mij altijd in z'n 1, en de handrem erop. Maar aangezien ik geen heuvelachtige gebied heb voor de deur denk ik dat ik 'm dadelijk in de winter eraf laat, de handrem
Hij staat bij mij altijd in z'n 1, en de handrem erop. Maar aangezien ik geen heuvelachtige gebied heb voor de deur denk ik dat ik 'm dadelijk in de winter eraf laat, de handrem
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik wil ook niet zeggen dat het een gewoonte is.. Maar wel aangeven dat die mogelijkheid bestaat om het te doen, en dat het goed gaat mits zoals ik nu al 3x heb gezegd: de auto in zijn vrij staat en de handrem aangetrokken.quote:
[..]
Tot je een keer in een andere auto stapt waar dat niet vanzelfsprekend is
Of wil je zeggen dat je dan de koppeling intrapt, in z'n vrij zet, start, koppeling intrapt en weer in de versnelling zet
Het is idd een goede zaak om dat soort dingen eigenlijk altijd te checken.
aaah lekker irritantquote:
Zie je, was ik zo boos ga ik nog maffe dingen typen ook
Via de bijrijderskant dus
Vorige keer zei ik nog dat ik het eng zou vinden om rechts te rijden, ik begin oud te worden
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Laatst in parkeergarage in Amsterdam geparkeerd, mensen dat was smalquote:
Toen ik terugkwam stond er iemand naast me, toen heb ik de handrem er ff afgehaald en m ff uit het vak geduwd
Bijna iedere (ex)lesser die ik ken leert rem+koppeling intrappen bij starten, gewoon voor de zekerheid dus. En sommige auto's starten zelfs niet zonder koppeling intrappen (veiligheidinbouwsel). En zelf heb 'k dat ook zo geleerd, een jaartje geleden.quote:Op maandag 18 oktober 2010 12:41 schreef Purdey het volgende:
Ik trap altijd de koppeling in met starten, weet eigenlijk niet eens of me dat door mijn instructeur of vader is geleerd
Killing as few patients as possible.
Ik start ook altijd met koppeling in. Auto van m'n pa waar ik meestal in rij heeft een startknop en die werkt alleen als je de koppeling intrapt. Doe het automatisch ook in elke andere auto waar ik instap
Hahaquote:Op maandag 18 oktober 2010 16:57 schreef Piles het volgende:
[..]
Laatst in parkeergarage in Amsterdam geparkeerd, mensen dat was smal
Parkeren blijft een fijn ding
Stoepje hier, iets te smal daar
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Parkeren in de Mondeo van m'n pa gaat me - ondanks parkeersensoren voor EN achter - ook niet zo heel goed af (en ik ben nog wel een man )
In de Swift van m'n ma daarentegen gaat het gewoon zonder steken
) In de Swift van m'n ma daarentegen gaat het gewoon zonder steken
En dat verklaart een hoop omdat?!quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:37 schreef Irritatie100 het volgende:
Parkeren in de Mondeo van m'n pa gaat me - ondanks parkeersensoren voor EN achter - ook niet zo heel goed af (en ik ben nog wel een man
In de Swift van m'n ma daarentegen gaat het gewoon zonder steken
Monsterd, we pakken 'm!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Dat verklaart juist niks, ik zou het WEL goed moeten kunnenquote:Op maandag 18 oktober 2010 18:41 schreef Purdey het volgende:
[..]
En dat verklaart een hoop omdat?!
Monsterd, we pakken 'm!
Valt heel erg mee hoor! Theoretisch scheelt het heel iets, maar de spie die uit de versnellingsbak steekt, waar dus de koppelingsplaat aan zit, kan je op de as met de hand ronddraaienquote:Op maandag 18 oktober 2010 18:39 schreef Goddelijker het volgende:
Altijd koppeling intrappen met starten, kost het starten ook minder moeite voor de startmotor.
. Het heet niet voor niets de "vrijloop" .We organiseren gewoon een autorij-inparkeer-meet, gegarandeerd een hele middag lol!quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:44 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Dat verklaart juist niks, ik zou het WEL goed moeten kunnen
Omdat je een man bent kun je beter parkeren? Tuurlijk, dat vrouwen überhaupt nog auto mogen rijden. Dat kun je je toch niet voorstellen?quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:44 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Dat verklaart juist niks, ik zou het WEL goed moeten kunnen
Mannen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Jaaaaaaquote:Op maandag 18 oktober 2010 18:49 schreef L0we het volgende:
[..]
Valt heel erg mee hoor! Theoretisch scheelt het heel iets, maar de spie die uit de versnellingsbak steekt, waar dus de koppelingsplaat aan zit, kan je op de as met de hand ronddraaien
[..]
We organiseren gewoon een autorij-inparkeer-meet, gegarandeerd een hele middag lol!
Daar zat ik net aan te denken
Gaan we gewoon even goed oefenen allemaal, en dan stopwatchen maar
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Nee, dat kan ik me inderdaad niet voorstellen, ik hou altijd m'n hart vast als ik bij vrouwen instapquote:Op maandag 18 oktober 2010 18:51 schreef Purdey het volgende:
[..]
Omdat je een man bent kun je beter parkeren? Tuurlijk, dat vrouwen überhaupt nog auto mogen rijden. Dat kun je je toch niet voorstellen?
Mannen
Het was maar een grapje hoor ::P
Word leuke wedstrijd.. AX heeft vrij kleine draaicirkel
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Das wel een briljant ideequote:
We organiseren gewoon een autorij-inparkeer-meet, gegarandeerd een hele middag lol!
Ik ga niet winnen denk ik
Ik heb de A6 weer in moeten leveren helaas 
Wel even weer wennen om van 2000km in een superluxe wagen weer naar een ordinaire Golf te moeten haha.
Moest _echt_ wennen vanmiddag. Gelukkig ziet de nieuwe voorbumper er weer prachtig uit
Wel even weer wennen om van 2000km in een superluxe wagen weer naar een ordinaire Golf te moeten haha. Moest _echt_ wennen vanmiddag. Gelukkig ziet de nieuwe voorbumper er weer prachtig uit
En dát lijkt mij een heel leuk idee!!!quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:49 schreef L0we het volgende:
We organiseren gewoon een autorij-inparkeer-meet, gegarandeerd een hele middag lol!
Het is anders allang wetenschappelijk bewezen dat het deel van je hersenen dat ruimtelijk inzicht aanstuurt bij de man gemiddeld gezien (voordat je weer flipt) beter ontwikkeld is. En om nog maar eens te zorgen dat je niet door het lint gaat: bij vrouwen zijn andere dingen weer beter ontwikkeld, zoals het sociale vermogen.quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:51 schreef Purdey het volgende:
[..]
Omdat je een man bent kun je beter parkeren? Tuurlijk, dat vrouwen überhaupt nog auto mogen rijden. Dat kun je je toch niet voorstellen?
Mannen
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
En dat was m'n eerste flits. Of het was de vrachtwagen maar daar ga ik niet van uit 60km/h waar 50 mag, in Zwolle. Valt wel mee hoop ik?
60km/h waar 50 mag, in Zwolle. Valt wel mee hoop ik?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
33 euroquote:
En dat was m'n eerste flits. Of het was de vrachtwagen maar daar ga ik niet van uit
Plus administratiekosten waarschijnlijk
Dat hoort erbijquote:
En dat was m'n eerste flits. Of het was de vrachtwagen maar daar ga ik niet van uit
Ik sta nog op 0 euro dit jaar, na 80.000km waarbij ik altijd boven de maximumsnelheid rij... Radardetector is het antwoord
T is dat de juten er op kunnen controleren..quote:
[..]
Dat hoort erbij
Ik sta nog op 0 euro dit jaar, na 80.000km waarbij ik altijd boven de maximumsnelheid rij... Radardetector is het antwoord
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nee hoorquote:
[..]
T is dat de juten er op kunnen controleren..
Ondetecteerbaar met de radardetectordetector
Is dat die hele dure?quote:
[..]
Nee hoor
Ondetecteerbaar met de radardetectordetector
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
JA mannen. Mannen; de stoere kerel voor het stoplicht die met gierende banden wegrijdt - of de kerel die om de 10 meter van baan wisselt en langs iedereen heen zigzagd, bijna mensen raakt enzo.quote:
[..]
Omdat je een man bent kun je beter parkeren? Tuurlijk, dat vrouwen überhaupt nog auto mogen rijden. Dat kun je je toch niet voorstellen?
Mannen
Ik bedoel hier natuurlijk helemaal niets mee hoor
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Geef ik net een gigantisch bedrag uit aan een laptop met een appeltje er op denkt CJIB zeker van " ooh, kan die wel erbij op hebben" natuurlijk.quote:Op maandag 18 oktober 2010 21:40 schreef Piles het volgende:
[..]
33 euro
Ergste is dat ik nog wist dat daar een flitspaal stond
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ssst, ik probeer juist een goed excuus te vinden om iedereen te laten starten met de koppeling ingetrapt, voor de veiligheid.quote:
[..]
Valt heel erg mee hoor! Theoretisch scheelt het heel iets, maar de spie die uit de versnellingsbak steekt, waar dus de koppelingsplaat aan zit, kan je op de as met de hand ronddraaien
[..]
We organiseren gewoon een autorij-inparkeer-meet, gegarandeerd een hele middag lol!
Als iedereen zich nou nog zou kunnen herinneren wat tijdens de rijlessen geleerd is was heel deze discussie niet nodig.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 00:36 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ssst, ik probeer juist een goed excuus te vinden om iedereen te laten starten met de koppeling ingetrapt, voor de veiligheid.
Altijd koppeling intrappen als je gaat starten. Klaar.
De tering wat een regen. Het was maar ongeveer gokken waar de rijstroken liggen op de A16.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Overigens nog wel filevrij aangekomen. Dat is op veel wegen wel anders vandaag.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
pleures weer.. is het niet ijskoud dan giet het wel...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Je wist het gewoon, House toch! Wat een stuiterend enthousiasme heb je dan toch gehadquote:Op maandag 18 oktober 2010 23:33 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
Geef ik net een gigantisch bedrag uit aan een laptop met een appeltje er op denkt CJIB zeker van " ooh, kan die wel erbij op hebben" natuurlijk.
Ergste is dat ik nog wist dat daar een flitspaal stond
Ik ben ook een beetje bang voor flitspalen, vooral omdat ik, netals jij nu, chronisch 10 km te hard rij
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Precies.quote:
[..]
Als iedereen zich nou nog zou kunnen herinneren wat tijdens de rijlessen geleerd is was heel deze discussie niet nodig.
Altijd koppeling intrappen als je gaat starten. Klaar.
Met 10 km/u te hard op je kilometerteller krijg je in 9 van de 10 auto's geen boete.quote:
[..]
Je wist het gewoon, House toch! Wat een stuiterend enthousiasme heb je dan toch gehad
Ik ben ook een beetje bang voor flitspalen, vooral omdat ik, netals jij nu, chronisch 10 km te hard rij
Ik denk dat het vanwege bepaalde acties mijnerzijds, zij het van de kant van instructeur-lief beter is dat ik bepaalde dingen niet meer weetquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 01:55 schreef vannelle het volgende:
[..]
Als iedereen zich nou nog zou kunnen herinneren wat tijdens de rijlessen geleerd is was heel deze discussie niet nodig.
Altijd koppeling intrappen als je gaat starten. Klaar.
Dat heet selectief onthouden.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Km telling van auto's staan standaard lager afgesteld toch? Als je 50 rijdt, rij je in werkelijk 40 toch?quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:50 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Met 10 km/u te hard op je kilometerteller krijg je in 9 van de 10 auto's geen boete.
Teminste, dat probeer ik mezelf wijs te maken..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Nou, 50 > 40 is wel een heel groot verschil.quote:
[..]
Km telling van auto's staan standaard lager afgesteld toch? Als je 50 rijdt, rij je in werkelijk 40 toch?
Teminste, dat probeer ik mezelf wijs te maken..
Maar als je 130 rijdt rij je in werkelijkheid ergens rond de 125 en sowieso gaat er 3/4 km/u correctie vanaf en dan hou je dus 1/2 km/u over die ze kunnen bekeuren en laten ze dat nou net niet doen.
Al klopt mijn auto nogal in vergelijking met bijvoorbeeld TomTom, bij 120/130 km/u zit er echt maar 1/2/3 km/u verschil in.
Bij mij ook.quote:
Al klopt mijn auto nogal in vergelijking met bijvoorbeeld TomTom, bij 120/130 km/u zit er echt maar 1/2/3 km/u verschil in.
120 = 120 bij mij. Daarboven begint het verschil toe te nemen. 150 = 145 op de tomtom ongeveer.
Ooooooh, dus chronisch iets harder rijden maakt niet veel uitquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:53 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Nou, 50 > 40 is wel een heel groot verschil.
Maar als je 130 rijdt rij je in werkelijkheid ergens rond de 125 en sowieso gaat er 3/4 km/u correctie vanaf en dan hou je dus 1/2 km/u over die ze kunnen bekeuren en laten ze dat nou net niet doen.
Toch blijf ik een flits angst houden, nazi manier om de staatskas te spekken
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Best gevaarlijk, je hebt al snel een boete te pakkenquote:
[..]
Bij mij ook.
120 = 120 bij mij. Daarboven begint het verschil toe te nemen. 150 = 145 op de tomtom ongeveer.
Ik had er zondag bijna één te pakken.quote:
[..]
Ooooooh, dus chronisch iets harder rijden maakt niet veel uit
Toch blijf ik een flits angst houden, nazi manier om de staatskas te spekken
Ik reed een keer voor m'n werk in een Aygo (quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:54 schreef Goddelijker het volgende:
Al klopt mijn auto nogal in vergelijking met bijvoorbeeld TomTom, bij 120/130 km/u zit er echt maar 1/2/3 km/u verschil in.
), daar was 145 op de teller 120 op de TomTom Maar ja, die dingen zijn sowieso niet echt fijne auto's. En ik moest van Rotterdam naar Breda
En daarom zit ik daar standaard nog 10km/u boven.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:50 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Met 10 km/u te hard op je kilometerteller krijg je in 9 van de 10 auto's geen boete.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ach joh, dat zijn beste leuke karretjesquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:58 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik reed een keer voor m'n werk in een Aygo (
Maar ja, die dingen zijn sowieso niet echt fijne auto's. En ik moest van Rotterdam naar Breda
Maar niet echt mannelijk, dat geef ik direct toe Gister was er een reportage in Editie NL, over wat voor mensen in welke auto rijden, dat zoiets van te voren te raden is. Reed er een Opel Astra/Vectra voorbij 'Dat moet een oudere man zijn'. Bingo. Reed er een Nissan Micra voorbij: 'Een vrouw van rond de 70'. Ook bingo
Had wel fijn geweest als ik erin had gezeten, ging zo hun voorspelling naar de klote
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Mwoah, als 2e auto lijkt het me inderdaad niet verkeerd. Maar ik deed Rotterdam - Breda in dat ding en dat was dus voor 95% snelweg. En dan wordt het al gauw minder prettigquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 12:02 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ach joh, dat zijn beste leuke karretjes
Gister was er een reportage in Editie NL, over wat voor mensen in welke auto rijden, dat zoiets van te voren te raden is. Reed er een Opel Astra/Vectra voorbij 'Dat moet een oudere man zijn'. Bingo. Reed er een Nissan Micra voorbij: 'Een vrouw van rond de 70'. Ook bingo
Overigens lijkt mij iets als een Twingo RS best een leuk bakkie
Wij halen het gemiddelde wel flink omlaag.. Micraatjes zijn helemaal niet van die bejaarden auto'squote:
[..]
Ach joh, dat zijn beste leuke karretjes
Gister was er een reportage in Editie NL, over wat voor mensen in welke auto rijden, dat zoiets van te voren te raden is. Reed er een Opel Astra/Vectra voorbij 'Dat moet een oudere man zijn'. Bingo. Reed er een Nissan Micra voorbij: 'Een vrouw van rond de 70'. Ook bingo
Ps. ik rijd hier chronisch 20-30 km/h te hard..(soms zelfs bijna het dubbele van wat er eigenlijk mag
) Anders word ik aan alle kanten ingehaald en rij ik niet met het verkeer mee
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Aygoquote:
[..]
Ik reed een keer voor m'n werk in een Aygo (
Maar ja, die dingen zijn sowieso niet echt fijne auto's. En ik moest van Rotterdam naar Breda
levensgevaarlijk die kleine autotjes.. ik ga nooit meer inhalen met die Alto... ja als ik dood wil misschien, maar omg wat trekken die dingen sloom op zeg.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
In wat voor 30km/u-zone dorp woon jij?quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 12:30 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Wij halen het gemiddelde wel flink omlaag.. Micraatjes zijn helemaal niet van die bejaarden auto's
Ps. ik rijd hier chronisch 20-30 km/h te hard..(soms zelfs bijna het dubbele van wat er eigenlijk mag
Ik rij echt zelden te hard, alleen in 30-zones maar dat komt voornamelijk omdat deze niet altijd passen bij het wegbeeld. En natuurlijk wegwerkzaamheden op 80km/u-wegen waar men een 30km/u beperking oplegt zonder dat er zichtbare wegwerkers zijn. Natuurlijk hou ik wel even in, als ze me daar op de snelheid pakken wil ik niet direct mijn rijbewijs kwijt zijn.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
quote:
[..]
In wat voor 30km/u-zone dorp woon jij?
Ik rij echt zelden te hard, alleen in 30-zones maar dat komt voornamelijk omdat deze niet altijd passen bij het wegbeeld. En natuurlijk wegwerkzaamheden op 80km/u-wegen waar men een 30km/u beperking oplegt zonder dat er zichtbare wegwerkers zijn. Natuurlijk hou ik wel even in, als ze me daar op de snelheid pakken wil ik niet direct mijn rijbewijs kwijt zijn.
Dat dusquote:
Woonwijken ed. zijn hier best veilig, je hebt om de 10 meter een drempel en je mag officieel maar 20. Opzich gaat dat prima. Totdat je die woonwijk uitkomt en eingelijk op een 50 km weg uitkomt, waar minstens 60-65 verreist wordt om met de rest van het verkeer mee te komen
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Onzae chevrolet: 130 is 120 echte km's, bij de 206 ook maar weinig afwijking..quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:54 schreef Goddelijker het volgende:
Al klopt mijn auto nogal in vergelijking met bijvoorbeeld TomTom, bij 120/130 km/u zit er echt maar 1/2/3 km/u verschil in.
Ibiza nog niet getest, Mercedes sprinters van't werk geen tot amper afwijking..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Die flitspaal van gister staat de acndere kant op . Verder vandaag weer eens genoeg mensen geirriteerd in het verkeer, totaal buiten m'n macht om . Het licht was groen bij een groot kruispunt dus ik rij gewoon achter de hele bende aan maar die bende komt tot stilstand en ik midden op het kruispunt ook. Van beide kanten komen nu auto's op me af en stuk voor stuk allemaal toeteren en wijzen etc. Ik zat er maar met een blik van "mijn schuld niet ".
. Verder vandaag weer eens genoeg mensen geirriteerd in het verkeer, totaal buiten m'n macht om . Het licht was groen bij een groot kruispunt dus ik rij gewoon achter de hele bende aan maar die bende komt tot stilstand en ik midden op het kruispunt ook. Van beide kanten komen nu auto's op me af en stuk voor stuk allemaal toeteren en wijzen etc. Ik zat er maar met een blik van "mijn schuld niet ".
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Juich niet te vroeg. Flitspalen kunnen opkomend en afgaand flitsen.quote:
Die flitspaal van gister staat de acndere kant op
Maar dan zou ik de flits toch al voor me moeten zien en niet pas naast me/in de spiegel?quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 18:26 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Juich niet te vroeg. Flitspalen kunnen opkomend en afgaand flitsen.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Infrarood, veel palen flitsen niet meer.quote:
[..]
Maar dan zou ik de flits toch al voor me moeten zien en niet pas naast me/in de spiegel?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik reed een keer met een vriendin in haar auto. Toen had ik m'n rijbewijs nog niet. Zij reed veel te hard, en ik zag een flitspaal. Ik zei dat, waarop zij zei: 'Ja, maar die is niet echt ' En daarna *FLITS*
En toen: 'Oh nee, dat was ietsje verderop.. '
' En daarna *FLITS*En toen: 'Oh nee, dat was ietsje verderop..
'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Volgende week tijd om wat dingen aan de auto te doen 
.. Ga denk ik op zoek naar een tellerhuis met toerenteller
.. Ga denk ik op zoek naar een tellerhuis met toerenteller
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Mijn vriendin reed samen met een vriendin van haar in Frankrijk (dat was sowieso al een succes, zie dit topic: Spoed: Vriendin staat met autoschade in het buitenlandquote:
Ik reed een keer met een vriendin in haar auto. Toen had ik m'n rijbewijs nog niet. Zij reed veel te hard, en ik zag een flitspaal. Ik zei dat, waarop zij zei: 'Ja, maar die is niet echt
En toen: 'Oh nee, dat was ietsje verderop..
) toen haar vriendin zei: "Kijk, zo zien flitspalen in Frankrijk eruit!" *FLITS*
Waarom is het hier zo stil vandaag? Niemand geen deuken? Geflitst? House nog in een camera gekeken?
Kikoooo z'n golf weer in elkaar gerost? L0we, niks aan je oldtimers gedaan?
Ik had een autoloze dag vandaag, ben keurig door paps afgeleverd op m'n werk. Onderweg vergistte hij zich in rijstrook, en gooide in de spits van Rotterdam zo z'n auto een rijbaan op. Waarbij hij bijna een BMW ramde Ik was wel meteen wakker, moet ik eerlijk zeggen. Rijdt de man levensgevaarlijk? Já! Ga ik voortaan met de metro? Já!
Kikoooo z'n golf weer in elkaar gerost? L0we, niks aan je oldtimers gedaan?
Ik had een autoloze dag vandaag, ben keurig door paps afgeleverd op m'n werk. Onderweg vergistte hij zich in rijstrook, en gooide in de spits van Rotterdam zo z'n auto een rijbaan op. Waarbij hij bijna een BMW ramde
Ik was wel meteen wakker, moet ik eerlijk zeggen. Rijdt de man levensgevaarlijk? Já! Ga ik voortaan met de metro? Já!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik dacht even dat ik jullie was tegengekomen, ware het niet dat ik geen BMW heb.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
quote:Nou, ik moet eerlijk zeggen dat ik dacht dat ik slecht reed, maar sinds m'n moeder, broer en schoonzus hebben gezegd dat ze 100 keer liever bij mij in de auto zitten dan bij hem, ben ik gerust. Geen idee wat het is, hij reed altijd perfect. Maar het laatste halfjaar is het een drama. In een ritje waar hij 6 keer afslaat/van rijstrook veranderd geeft hij geen, of een enkele keer richting aan
Hij kijkt niet eens of hij wel op kan schuiven, echt bizar
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:Haha, een blauw/paarse Opel astra?Op woensdag 20 oktober 2010 19:10 schreef JDude het volgende:
Ik dacht even dat ik jullie was tegengekomen, ware het niet dat ik geen BMW heb.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:Nee, dan waren jullie het echt niet.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
quote:Gelukkig!Op woensdag 20 oktober 2010 19:13 schreef JDude het volgende:
[..]
Nee, dan waren jullie het echt niet.
Had wel hilarisch geweest overigens
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:En dan allebei een KLB-topic openen, en iedereen in de war wat nou de lemming is
[..]
Gelukkig!
Had wel hilarisch geweest overigens
quote:Haha. Klacht: Mijn vader kan niet autorijden. Klacht: Bijna van de weg gedrukt door een AstraOp woensdag 20 oktober 2010 19:14 schreef Piles het volgende:
[..]
En dan allebei een KLB-topic openen, en iedereen in de war wat nou de lemming is
Al ideeën voor een nieuwe TT overigens?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:"Moddercrossen op de weg" is hier in de buurt wel van toepassing de laatste week
Al ideeën voor een nieuwe TT overigens?
Ik blijf mn auto wassen quote:Ik post lekker geen nieuwe reactie, bedenk nou zelf maar wat
[ Bericht 32% gewijzigd door Piles op 20-10-2010 19:23:44 ]
quote:Dat is alleen in jou Zeeuwse dorpOp woensdag 20 oktober 2010 19:18 schreef Piles het volgende:
[..]
"Moddercrossen op de weg" is hier in de buurt wel van toepassing de laatste week
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
