PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:B9LA (of Hess voor de hybride versie)Op woensdag 20 oktober 2010 18:41 schreef Ofyles2 het volgende:
[.winkelt Wright bij APTS.]
Zou goed kunnen, maar de Wright Streetcar heeft een (gewijzigd) Volvo B7LA-onderstel.
Beef R. Wijker
quote:Oh oké, hebben we alvast drie.Op woensdag 20 oktober 2010 19:26 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
B9LA (of Hess voor de hybride versie)
(B9LA volgde op B7LA)
Dat model beleid van Volvo is ook niet te volgen: van B10L via B7L naar B9L, all over the place.
En dat terwijl de B7R nog wel current is in bv de Volvo 8900.
En dat terwijl de B7R nog wel current is in bv de Volvo 8900.
Beef R. Wijker
quote:Ik weet niet of de B7R straks vervangen zal worden door de B9R of dat laatstgenoemde een supplement wordt...
Dat model beleid van Volvo is ook niet te volgen: van B10L via B7L naar B9L, all over the place.
En dat terwijl de B7R nog wel current is in bv de Volvo 8900.
Blijkbaar was 7 liter iets te laag gegrepen voor een lage vloer stadsbus.
Hoewel volgens de engelse wiki de engelse operators de lagevloer versie maar niks vonden en op de Low Entry versie zijn overgestapt. Ik vindt 't maar een raar verhaal.
Hoewel volgens de engelse wiki de engelse operators de lagevloer versie maar niks vonden en op de Low Entry versie zijn overgestapt. Ik vindt 't maar een raar verhaal.
Beef R. Wijker
quote:Iets met claustrofobie bij de meeste passagiers. Ik denk eerder aan het bewust laag houden van onderhoudskosten. Bij een LE-bus kun je namelijk eenvoudiger bij de onderdelen dan bij een 100%-lagevloersbus.
Blijkbaar was 7 liter iets te laag gegrepen voor een lage vloer stadsbus.
Hoewel volgens de engelse wiki de engelse operators de lagevloer versie maar niks vonden en op de Low Entry versie zijn overgestapt. Ik vindt 't maar een raar verhaal.
Kennelijk gebeurt er iets bij de Connexxion-opslag Hessing De Bilt. Bij het UMC in Utrecht aan de A28 zie ik een B96 Alliance City in Connexxion en Oostnet-kleuren, een B95 Alliance Intercity en een groene Ambassador.
quote:Joh, met een bordje Te Koop er op?Op donderdag 21 oktober 2010 09:11 schreef Bitlord het volgende:
Kennelijk gebeurt er iets bij de Connexxion-opslag Hessing De Bilt. Bij het UMC in Utrecht aan de A28 zie ik een B96 Alliance City in Connexxion en Oostnet-kleuren, een B95 Alliance Intercity en een groene Ambassador.
Beef R. Wijker
Ze reden juist er vandaan. Ik zag ze vanaf een paar honderd meter afstand. Weet jij waar het naar toe ging?
Connexxion gaat nu bezwaar maken tegen de procedure waarbij Qbuzz gewonnen heeft.
Het doet toch wel zeer geloof ik.
Het doet toch wel zeer geloof ik.
quote:Waarschijnlijk weer vanwege de drogreden dat Qbuzz als verkapt staatsbedrijf niet mag bieden op concessies...
Connexxion gaat nu bezwaar maken tegen de procedure waarbij Qbuzz gewonnen heeft.
Het doet toch wel zeer geloof ik.
quote:preciesOp donderdag 21 oktober 2010 21:03 schreef Peterselieman het volgende:
Heeft Arriva ook zonder succes gebruikt, tot tweemaal toe zelfs
Vandaag dwaalden er ook weer GD bussen in ZOF!
en waarschijnlijk dus ZOF bussen in GD :p
quote:Ik zal 's even in m'n glazen bol kijken.Op donderdag 21 oktober 2010 20:07 schreef Bitlord het volgende:
Ze reden juist er vandaan. Ik zag ze vanaf een paar honderd meter afstand. Weet jij waar het naar toe ging?
Beef R. Wijker
quote:Zo eentje met 3 deur(opening)en?Op woensdag 20 oktober 2010 15:54 schreef Ou-Tannu het volgende:
kwam vanmorgen een EX BBA alliance tegen ....
[ Bericht 1% gewijzigd door BeefRWijker op 23-10-2010 01:50:09 ]
Beef R. Wijker
Nu wel een nieuwe Citea in de 'Hamster Look' :
Zo te zien een Citea XLE145.
Helaas staat die blauwe Frysker van OViB er op OViN niet bij.
Zo te zien een Citea XLE145.
Helaas staat die blauwe Frysker van OViB er op OViN niet bij.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 16% gewijzigd door BeefRWijker op 22-10-2010 20:14:27 ]Beef R. Wijker
Vanmiddag in 10 minuten 4 geledes gezien in Leeuwarden: Citaro G 9118, 9162 en 9163 en Duvedec 7818
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Het lijkt wel een beetje afgeleid van Volvo. Die hebben vaak ook een zwarte basis rond de koplampen (zie stadsbussen Veolia Limburg + Veolia geleed Brabant) en de connexxion interliners.)Op vrijdag 22 oktober 2010 19:24 schreef BeefRWijker het volgende:
Nu wel een nieuwe Citea in de 'Hamster Look' :
Hamsters met mascara op 
Ik doelde dus meer op die gevulde wangzakken.
Die schuin geclusterde koplampen zie je al veel langer en daar loopt iedereen weer braaf achter de ander aan. Die driedimensionele styling vind ik dan wel weer redelijk vernieuwend hoewel Scania daar eigenlijk ook al wel mee bezig was.
Ik doelde dus meer op die gevulde wangzakken.
Die schuin geclusterde koplampen zie je al veel langer en daar loopt iedereen weer braaf achter de ander aan. Die driedimensionele styling vind ik dan wel weer redelijk vernieuwend hoewel Scania daar eigenlijk ook al wel mee bezig was.
Beef R. Wijker
quote:ik zag ook een duveldecje in groningen vandaagOp vrijdag 22 oktober 2010 19:28 schreef Peterselieman het volgende:
Vanmiddag in 10 minuten 4 geledes gezien in Leeuwarden: Citaro G 9118, 9162 en 9163 en Duvedec 7818
quote:Nou kijk eens aan, heeft die ene Duvedec de afgelopen week toch nog overleefdOp vrijdag 22 oktober 2010 19:28 schreef Peterselieman het volgende:
Vanmiddag in 10 minuten 4 geledes gezien in Leeuwarden: Citaro G 9118, 9162 en 9163 en Duvedec 7818
Tevens -purist.
Vandaag weer eens een Integro te weinig in Leeuwarden..
Morgen dus 2 te weinig, dus 2 Citaro's ipv 1
Morgen dus 2 te weinig, dus 2 Citaro's ipv 1
Tevens -purist.
je krijgt bijna het idee dat de 350/351 een beetje minder boeiend bevonden worden :/quote:Op zondag 31 oktober 2010 00:44 schreef NoBody122 het volgende:
Vandaag weer eens een Integro te weinig in Leeuwarden..
Morgen dus 2 te weinig, dus 2 Citaro's ipv 1
De hele week staat er bij CXX Taxi Services in Enschede (waar ook TSN zit) al een gelede Breng-Citaro. Hebben ze dat ding in Arnhem niet nodig?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgend jaar zat reserve (tenzij de 351's herverdeeld worden onder Touring).quote:Op zondag 31 oktober 2010 12:47 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
je krijgt bijna het idee dat de 350/351 een beetje minder boeiend bevonden worden :/
Kunnen er waarschijnlijk ook weer wat extra Ambatjes uit de mottenballen voor 199S.
* BeefRWijker zou 't overigens ook helemaal niet erg vinden als lijntje 97 weer in ere zou worden hersteld, mits dat weer leidt tot fatsoenlijke aansluitingen op het overige OV (dus niet alleen sneltreinen).
Beef R. Wijker
sowieso moeten ze eens op tijd leren kachelen bij XX :/quote:Op zondag 31 oktober 2010 16:42 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Volgend jaar zat reserve (tenzij de 351's herverdeeld worden onder Touring).
Kunnen er waarschijnlijk ook weer wat extra Ambatjes uit de mottenballen voor 199S.
* BeefRWijker zou 't overigens ook helemaal niet erg vinden als lijntje 97 weer in ere zou worden hersteld, mits dat weer leidt tot fatsoenlijke aansluitingen op het overige OV (dus niet alleen sneltreinen).
met +10 vertrekken bij de eerste halte.. ( eerste rit..) en dan ook niet even stevig door rijden om aansluitingen te kunnen bieden.. nee hoor.. op t dooie akkertje :/
Yep, je moet een beetje assertief zijn, tegenwoordig (lees: Ruim op tijd je aansluiting reserveren).
Kort leve Insuxx.
Kort leve Insuxx.
Beef R. Wijker
dat werkt zo goed als je een trein wilt halen hea?quote:Op zondag 31 oktober 2010 23:32 schreef BeefRWijker het volgende:
Yep, je moet een beetje assertief zijn, tegenwoordig (lees: Ruim op tijd je aansluiting reserveren).
Kort leve Insuxx.
Dat vereist inderdaad een iets andere aanpak. Dat wordt dus extra behoedzaam slijmen om de sjoof op klantvriendelijker gedachten te brengen. Soms zijn 't net mensen.
Beef R. Wijker
Gisteravond MAN 8848 nog even meegehad. Mét volledige beplating, dus niet zoals op de foto zoals die hier kortgeleden gepost werd
Leeuwarden heeft ook dit jaar weer een grote zak geld bij Connexxion neergelegd, doch een grotere geldzak dan de afgelopen 2 jaren: in november én december is het reizen bij Maxx Leeuwarden op zaterdagen weer gratis. De afgelopen 2 jaren was dat alleen in december. Voor wie Frysk kan lezen: bron.
Benieuwd of er ook dit keer weer grote bussen worden ingezet op Frysker-stadsomlopen.
Leeuwarden heeft ook dit jaar weer een grote zak geld bij Connexxion neergelegd, doch een grotere geldzak dan de afgelopen 2 jaren: in november én december is het reizen bij Maxx Leeuwarden op zaterdagen weer gratis. De afgelopen 2 jaren was dat alleen in december. Voor wie Frysk kan lezen: bron.
Benieuwd of er ook dit keer weer grote bussen worden ingezet op Frysker-stadsomlopen.
Tevens -purist.
Busfreak Etienne had 'm 2 weken terug ook al eens gespotquote:Op maandag 1 november 2010 17:26 schreef NoBody122 het volgende:
Gisteravond MAN 8848 nog even meegehad.
Ik weet niet of een afwezige bumpert een APK fail is maar zonder die achterlichten was je iig snel van de weg gehaaldquote:Mét volledige beplating, dus niet zoals op de foto zoals die hier kortgeleden gepost werd
Iemand trouwens enig idee waarom dat ding eerder ergens in midden Nederland als plukbus stond en nu
ineens weer terug is in 't Noorden? En/Of waar die licht geroosterde en verrookte 8790 nu ergens staat?
(vlakbij een ABN/AMRO kantoor toren en met een oranje 'Midnet' tractor op het terrein)
Beef R. Wijker
precies!quote:Op maandag 1 november 2010 17:34 schreef Peterselieman het volgende:
Of je laat gewoon extra ProCity's rijden
komen we ze iig niet tegen op de streek >:P
Er is in de weekenden, zeker op de stadsdienst, al een structureel tekort aan chauffeurs. Nog meer weg te rijden ritten is dus niet haalbaar.quote:Op maandag 1 november 2010 17:34 schreef Peterselieman het volgende:
Of je laat gewoon extra ProCity's rijden
Bovendien is er tegenwoordig zelfs op zaterdagen soms al een tekort aan ProCity's, tijdens gewone dienstregeling...
Tevens -purist.
Jat er dan een paar uit Dokkum. Schuin tegenover het station op De Veiling staan er in het weekend wel enkele stil.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe zit 't nu eigenlijk met die korte Ambas, komen die nog of was dat slechts wishful thinking van deze of gene?
In Letland bij Amoplant gebouwde Ambassador 180
autonews.lv
In Letland bij Amoplant gebouwde Ambassador 180
autonews.lv
Beef R. Wijker
dan maar wat extra NORMALE kleine wagens bestellen? ipv die rommelquote:Op maandag 1 november 2010 23:07 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Er is in de weekenden, zeker op de stadsdienst, al een structureel tekort aan chauffeurs. Nog meer weg te rijden ritten is dus niet haalbaar.
Bovendien is er tegenwoordig zelfs op zaterdagen soms al een tekort aan ProCity's, tijdens gewone dienstregeling...
VDL assembleert bussen in Servië.
Ben overigens nog wel ook benieuwd wat 't nu zal worden met die 10m-Amba's..
Ga ik niet over.quote:Op dinsdag 2 november 2010 11:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
dan maar wat extra NORMALE kleine wagens bestellen? ipv die rommel
Ben overigens nog wel ook benieuwd wat 't nu zal worden met die 10m-Amba's..
Tevens -purist.
Als de 8 (ex-)Alkmaar (ex? ex?) te koop staan zijn er nog maar 4 van (ex-)Zaandam over
8225-8232 (staan tekoop), 8376-8379 (opgelegd?)
8225-8232 (staan tekoop), 8376-8379 (opgelegd?)
Beef R. Wijker
10 meter ambas zijn vast beter dan proshittysquote:Op dinsdag 2 november 2010 14:25 schreef NoBody122 het volgende:
VDL assembleert bussen in Servië.
[..]
Ga ik niet over.
Ben overigens nog wel ook benieuwd wat 't nu zal worden met die 10m-Amba's..
Hmm, een B89 van eind 96. Wist niet dat ze zo laat in de 90's nog werden gebouwd.
Je zou bijna denken dat de B91 een komplete mislukking was.
Je zou bijna denken dat de B91 een komplete mislukking was.
Beef R. Wijker
Tjonge, wat maakt die MauritsV soms toch slechte fotos, hè Bitlord.
Als ik die gemaakt zou hebben was ie vast niet door de ballotage commissie gekomen.
Maar ja, niet iedereen kan vrije upload hebben natuurlijk, dan wordt 't echt een potje op Busfoto.nl.
Als ik die gemaakt zou hebben was ie vast niet door de ballotage commissie gekomen.
Maar ja, niet iedereen kan vrije upload hebben natuurlijk, dan wordt 't echt een potje op Busfoto.nl.
Beef R. Wijker
Zo'n vermoeden had ik wel alquote:Op woensdag 3 november 2010 15:25 schreef Bitlord het volgende:
De graffiti hoort bij de kleurstelling van de 1305, kijk maar.
Tevens -purist.
In de 41xx/42xx-Amba's (en ik geloof de gele 31xx-32xx ook) in Utrecht zit de chipknip-oplader op dezelfde plek.quote:Op woensdag 3 november 2010 23:22 schreef Ou-Tannu het volgende:
[ afbeelding ]
ze rijden dus nog
alleen welke idioot dit bedacht heeft:
[ afbeelding ]
Die foto van jou is van een Integro
Tevens -purist.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |