SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
quote:kosten ze op Spa ook wel hoorOp vrijdag 22 oktober 2010 11:13 schreef Googolplexian het volgende:
grandstand kaartje tussen de 100 en 650 euro =_=
"niet om het geld" .... RIGHT Bernie!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik weet niet wat ik hier van moet denken..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
quote:Voor een voetbalwedstrijd op het EK/WK ben je toch evenveel kwijt? En dat is maar 90 minOp vrijdag 22 oktober 2010 11:13 schreef Googolplexian het volgende:
grandstand kaartje tussen de 100 en 650 euro =_=
"niet om het geld" .... RIGHT Bernie!
The line is a dot to you!
quote:Een race duurt niet veel langerOp vrijdag 22 oktober 2010 15:37 schreef kepler het volgende:
[..]
Voor een voetbalwedstrijd op het EK/WK ben je toch evenveel kwijt? En dat is maar 90 min
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:dus langer verblijf, extra eten en drinken en dergelijke, dan kan het natuurlijk hard oplopen.Op vrijdag 22 oktober 2010 17:11 schreef kepler het volgende:
[..]
Vergeet de kwali, vrije trainingen en alle andere races niet
Wakker blijven, over een half uur FP3
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
Lotus secures Renault engine deal
By Jonathan Noble Saturday, October 23rd 2010, 09:43 GMT
By Jonathan Noble Saturday, October 23rd 2010, 09:43 GMT
quote:Lotus has secured its switch to Renault engines for 2011 after finally signing its deal for a supply of the French power plants, AUTOSPORT has learned.
Although the Hingham-based team had been widely expected to make the move after agreeing an early end to its contract with Cosworth, the deal was held up amid the row over the renaming of the team next year.
With Group Lotus threatening legal action against the team for its use of the Team Lotus moniker, sources suggest that Renault did not want to finalise its deal until there was better clarity on the issue.
Despite there being no official resolution of the naming issue, it is believed that enough progress has been made between the two Lotus parties on the issue that Renault was happy to commit to its supply deal.
It is understood that discussions that have taken place in Korea this weekend have been productive enough to help seal the contract.
AUTOSPORT understands that the deal will not be announced just yet, but sources close to the French car manufacturer suggest it will most likely be made at the Brazilian Grand Prix next month.
Renault team principal Eric Boullier said earlier in the weekend that it was currently too early to announce his company's plans, but said it was keen to provide engines to another team.
"It's a bit too early," he said. "If we haven't announced anything yet it means we have not signed anything yet, regarding the supply to more teams. I think that maybe in the future, yes, Renault would wish to supply another team."
Sealing the Renault deal will be a huge relief to Lotus, which has already agreed a deal for a supply of Red Bull Racing's gearbox and transmission for next year - a set-up that is only compatible with a Renault engine.
It will also help provide a big competitive step forward next season, giving the team the same rear-end as current title front-runners Red Bull Racing.
Lotus was unable to confirm the news of the Renault engine deal when contacted by AUTOSPORT.
quote:Nog meer ploffende motoren volgend jaar.Op zaterdag 23 oktober 2010 12:09 schreef Tarado het volgende:
Lotus secures Renault engine deal
By Jonathan Noble Saturday, October 23rd 2010, 09:43 GMT
[..]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:http://www.radionz.co.nz/(...)lties-for-next-race?Toro Rosso driver Sebastien Buemi and Force India's Adrian Sutil were handed five-place penalties on the starting grid for the next Brazilian Grand Prix for causing avoidable collisions.
The German Sutil was also fined $US10,000 by stewards for colliding with Kamui Kobayashi because he was aware of brake problems with his car throughout the inaugural South Korean Grand Prix.
Swiss Buemi was penalised for a collision with Timo Glock's Virgin Racing car while the German was in 12th place but yet to pit.
Force India are sixth in the championship, three points ahead of Williams with two races left.
Toro Rosso are ninth.
Calm down, please!
quote:Voorlopig ploffen die Renault-motoren alleen maar bij Red Bull, dus misschien doen ze daar wel iets niet goed.Op zondag 24 oktober 2010 16:04 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Nog meer ploffende motoren volgend jaar.
quote:Is dat niet weer het verhaal van de tegendruk?
[..]
Voorlopig ploffen die Renault-motoren alleen maar bij Red Bull, dus misschien doen ze daar wel iets niet goed.
The line is a dot to you!
It's our first engine failure this year,” Marko was heard in a post-race interview with German television RTL.
“The mileage was at about 1600 kilometres, and normally the average (life) is 2000-2100. Something broke in the valve area, so it's the first time. On Friday we were using an engine with much higher mileage,” added the Red Bull consultant, who tried to encourage Vettel to keep his hopes up for the title.
“The mileage was at about 1600 kilometres, and normally the average (life) is 2000-2100. Something broke in the valve area, so it's the first time. On Friday we were using an engine with much higher mileage,” added the Red Bull consultant, who tried to encourage Vettel to keep his hopes up for the title.
Vettel heeft ook een behoorlijk agressieve rijstijl en belast het materiaal ook meer dan bijv. webber
Please, make yourself uncomfortable.
quote:Vind het wel geinigOp dinsdag 26 oktober 2010 12:49 schreef Trystar het volgende:
Was dit al gepost?
[ link | afbeelding ][ link | afbeelding ][ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ][ link | afbeelding ]
quote:ROFL!
Was dit al gepost?
[ link | afbeelding ][ link | afbeelding ][ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ][ link | afbeelding ]
Calm down, please!
quote:Hij heeft tenminste nog wel humor
![ Bericht 0% gewijzigd door Ermanon op 26-10-2010 14:28:22 ]
Humeur
Humor.
Humor.
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Hij zal ook vast wel een humeur hebben
Middelvingertje moet ergens vandaan komen.
Middelvingertje moet ergens vandaan komen.
Calm down, please!
quote:whehehe
Was dit al gepost?
[ link | afbeelding ][ link | afbeelding ][ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ][ link | afbeelding ]
blablablablablablablablablablablablablabla
quote:Ja en compleet onmogelijk met F1 bolidesOp dinsdag 26 oktober 2010 21:47 schreef kepler het volgende:
Dit is pas racen
Kijk vooral het laatste rondje!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
