Lange vluchten.

quote:

Op zondag 26 september 2010 13:34 schreef Zwansen het volgende:

[..]

Dat dacht ik op te maken uit je post
[..]

Daarmee bedoel ik, voor het geval je Dubai wilt bezoeken.. 2 dagen eruit en dan door naar Beijing. Bovendien, wat moet je anders doen in die 8 uur? (stiekem wel een tussenlanding dan )

[ Bericht 10% gewijzigd door ThePianoMan op 26-09-2010 13:53:29 ]

ik meerdere lange vluchten meegemaakt! Maar de vlucht die me nog het meeste bijstaat is Amsterdam Auckland! wat een hel!!! vlogen eerst naar Londen, daar 2 uur wachten totdat we door konden vliegen naar Los Angeles! daar 3 uur gewacht tussen stressende security van het vliegveld! toen door gevlogen naar Auckland in Nieuw Zeeland!
uiteindelijk 35 uur onderweg geweest van het moment dat we in Amsterdam instapte totdat we in Auckland uitstapte! heb geen oog dicht gedaan in het vliegtuig, want ik kan ook niet slapen in een vliegtuig! daar komt bij dat we om 06.00 uur smorgens op 1e kerstdag in Auckland aan kwamen! dus we hadden nog lekker de hele dag in een stad waar geen fuck te doen was die dag

Vluchten van rond de 12 uur heb ik nooit problemen mee, maar naar Nieuw Zeeland vliegen viel mij wel vies tegen!

Heb geen moeite met lange vluchten. Slapen lukt me nooit goed, maar ik vlieg wanneer het kan met Emirates en dan ben je wel een paar uurtjes zoet met films en series kijken. En elke 3 uur of zo krijg je weer te eten dus dat houdt je ook wel bezig. En ik vind het altijd wel fijn om tussendoor even de benen te kunnen strekken in Dubai.

quote:

Op zondag 26 september 2010 13:39 schreef ThePianoMan het volgende:

[..]

Daarmee bedoel ik, voor het geval je Dubai wilt bezoeken.. 2 dagen eruit en dan door naar Beijing. Bovendien, wat moet je anders doen in die 8 uur? (stiekem wel een tussenlanding dan )

Mag je dan wel van het vliegveld af? Af brengt dat ook weer extra kosten met zich mee?

quote:

Op zondag 26 september 2010 13:57 schreef Zwansen het volgende:

[..]

Mag je dan wel van het vliegveld af? Af brengt dat ook weer extra kosten met zich mee?

waarom zou je niet het vliegveld afmogen? Je hebt geen visum nodig om Dubai in te komen... je krijgt ad locum een stempeltje dat als visum fungeert.

Kan ook totaal niet slapen in een vliegtuig. Na 3 uur wil ik er dan ook uit. Probleem is dat ik erg graag in de VS kom en binnenkort dus weer via Zurich naar Miami vlieg. Ik denk dat ik maar een keer aan die slaappillen moet...

quote:

Op zondag 26 september 2010 12:37 schreef Copycat het volgende:
Ik neem volgende week maandag een lange vlucht, naar Bali, maar ik probeer de vlucht altijd te beschouwen als onderdeel van de vakantie. Mijn iPad gaat mee, heb ik onderweg boeken, magazines, spelletjes en tekstverwerken bij de hand, voldoende lekkers in de tas en ik vergeet ook zeker mijn slaapmasker niet.
Schiphol is gewoon Shophol, dus dat is nooit een straf .

En na het uitchecken staat de hoteltaxi me op te wachten .

Ik ga eind december naar Bali Wat ga je er allemaal doen?

Twee dagen acclimatiseren aan het strand bij Sanur en dan met een binnenlandse vlucht naar Yogya waar een goede vriend van me woont en gaat trouwen, op 10-10-10.
Daar tot de 13e en daarna laat ik tot de 22ste alle opties open. Waarschijnlijk met een stel vrienden weer richting Bali.
Ben er al eens geweest, dus hoef van mezelf geen trektochten meer te maken .

quote:

Op zondag 26 september 2010 20:04 schreef o.us het volgende:
Ik ga denk ik ook slaappillen opvragen bij de huisarts .

beantwoord mijn vraag eens o.us

Zo'n A-380 lijkt me ook wel een keer gaaf. Helaas heeft Cathay ze niet besteld.

Toen ik naar New York ging zat ik helemaal vooraan, dus echt gigantisch veel beenruimte. Dat was de meest comfortabele vlucht die ik ooit gehad heb .

[ Bericht 0% gewijzigd door Merkie op 27-09-2010 14:50:09 ]

Voor mij zijn intercontinentale vluchten geen ramp, mede vanwege het feit dat het in mijn geval hooguit een keer per jaar voorkomt. Al moet gezegd worden dat de combinatie economy class en een lichaamslengte van 1.98 m niet ideaal is.

Vorig jaar april vloog ik de routes Amsterdam - Newark en Newark - Amsterdam met Continental Airlines. Van verveling was geen sprake, want het inflight entertainment systeem was dik in orde.

En eerder deze maand vloog ik de routes Brussel - Atlanta, Atlanta - JFK New York, en JFK New York - Brussel. De eerste 2 routes werden op 4 september afgelegd en de totale vliegduur van 12-13 uur op die dag ervoer ik wel als behoorlijk lang. Ditmaal vloog ik met Delta Airlines, prima vliegmaatschappij met prima service maar een inflight entertainment systeem van niks. Terugvlucht naar Brussel was gelukkig rechtstreeks en 'slechts' 7 uur lang, maar ik werd wel geleidelijk gaar gedurende de vlucht want pitten is voor mij onmogelijk in vliegtuigen.

Ik maak zo'n 8 lange vluchten per jaar en selecteer eigenlijk de carrier altijd op vluchtschema. Probeer altijd overdag (lokale tijd) te vliegen, aangezien ik nooit slaap. Dus een nachtvlucht is voor mij echt een hel. Dubai is een mooie tussenstop om te relaxen als je naar Azië moet en KUL/HKG/SIN zijn mooie tussenstops van 2 dagen als je naar Australië moet

Nav de tips in dit topic mijn huisarts gebeld en heb 5 Temazepam (10 mg) tabletjes gekregen.

quote:

Op zondag 26 september 2010 21:20 schreef Swetsenegger het volgende:
Zo'n A-380 lijkt me ook wel een keer gaaf. Helaas heeft Cathay ze niet besteld.

Dat is dan toch echt slechts het idee. In Economy zit het niet beter dan in een ander toestel met nieuw interieur, de beenruimte is hetzelfde, en de service is prcies dezellfde als op iedere andere vlucht van Emirates. Pas nog DXB-BKK in een A380 gevlogen met zo'n 60 passagies in Economy, dan heb je dus wel vier stoelen op een rij voor jezelf. En dat ICE entertainment system is wel erg goed. Maar overstappen in Dubai.... nooit nooit meer. Wat een rampen vliegveld is dat zeg. Verschrikkelijk druk, geen loopbanen en als je een peuk wilt roken moet je dus meestal een godsgruwelijk eind lopen voordat je bij de Irish Pub bent.

In het vervolg voor mij toch maar weer een directe vlucht van 10,5 tot 12 uur ipv overstappen in Dubai. Slapen gaat dan ook wat makkelijker dan in die 2 x 6 uur trajecten. En jetlags? Heb ik alleen last van op een korte 6 uur vlucht van JFK/EWR naar AMS. Sta je 's morgens om 5 uur als een zombie op Schiphol. Bij alle langere vluchten nooit last van als ik 6 uur kan slapen.

Niks lekkerders dan lange vluchten. Eindelijk 10 uur geen telefoon of email, echt perfect. Filmpje erbij, muziekje, twee uurtjes dutten en ik voel me top bij aankomst. Op korte trips wel zorgen dat ik de jetlag niet toe laat, dus blijven leven in de eigen tijdszone.

Ik ben benieuwd hoe het mij gaat verlopen een lange vlucht. Ik vlieg a.s. zondag naar india, vertrek om 10.25 en kom Nederlandse tijd in India 19.30 aan ..

quote:

Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Miss_paraplu het volgende:
Ik ben benieuwd hoe het mij gaat verlopen een lange vlucht. Ik vlieg a.s. zondag naar india, vertrek om 10.25 en kom Nederlandse tijd in India 19.30 aan ..

Dat zijn prima vluchten, niet echt te lang, geen overstap, top.

het slapen opzich is geen probleem het wakker worden en je benen niet meer voelen is wel minder.

quote:

Op dinsdag 28 september 2010 11:50 schreef Moro het volgende:
het slapen opzich is geen probleem het wakker worden en je benen niet meer voelen is wel minder.

Miepen is ook een optie

Ik vlieg gewoon veel en vind het altijd prima, zowel economy als business.

quote:

Op dinsdag 28 september 2010 11:53 schreef Drive-r het volgende:

[..]

Miepen is ook een optie

Ik vlieg gewoon veel en vind het altijd prima, zowel economy als business.

Ja dan heb je gewoon mazzel dat je niet met je knieen tegen de stoel voor je zit, als ik in slaap val in economy voel ik gegarandeerd mijn benen niet als ik wakker word.

quote:

Op dinsdag 28 september 2010 12:07 schreef Moro het volgende:

[..]

Ja dan heb je gewoon mazzel dat je niet met je knieen tegen de stoel voor je zit, als ik in slaap val in economy voel ik gegarandeerd mijn benen niet als ik wakker word.

Gewoon benen onder de stoel strekken (kan soms) of meer op je zij liggen. Mijn broertje is 2.02m en redt het ook prima.

quote:

Op maandag 27 september 2010 17:08 schreef Drive-r het volgende:
Niks lekkerders dan lange vluchten. Eindelijk 10 uur geen telefoon of email, echt perfect. Filmpje erbij, muziekje, twee uurtjes dutten en ik voel me top bij aankomst. Op korte trips wel zorgen dat ik de jetlag niet toe laat, dus blijven leven in de eigen tijdszone.

ben je zo ontzettend populair dan?

Ik vlieg 7-8 keer per jaar lange vluchten en ik maak er eigenlijk altijd wel wat van. Veel dingen zijn al genoemd: dekentje mee, iPod mee, laptop, blaadje, boekje, lekkere sokken... Ik bouw een heel huisje in m'n stoel (ik vlieg altijd economy). Soms, als ik het vliegtuigeten echt zat ben neem ik zelfs mijn eigen eten mee (sushi! )

Als ik me gewoon goed voel is het meestal geen probleem, dus ik slaap wel gewoon normaal van tevoren. Sowieso omdat ik ter plaatse meestal gelijk aan de slag moet, maar ook omdat alle dingen om het vliegen heel (alle wachten en checks) gewoon niet te doen zijn als ik lamlendig ben van het slaapgebrek.

Wat ik wel merk is dat de laatste uurtjes van zo'n vlucht eigenlijk altijd het meest killing zijn. Of de vlucht nou 10 of 15 uur is, het zijn altijd de laatste 1-2 uur die het 'm doen.

Voor alle frequent flyers: deze cartoon is echt briljant en zoooo herkenbaar!


















Sorry, hijs een beetje lang..
http://niemann.blogs.nytimes.com/2010/08/03/red-eye/