Zuidelijk & Noordelijk California en de westkust deel 13

Plus dat het er min of meer oorlog is, in het noordelijke deel. Ik zou lekker in de VS blijven en als je dan ooit nog eens naar Mexico wilt gewoon naar het zuiden vliegen.

Mja dat is waar, je hebt wel een drugsoorlog, wordt veel geschoten en gemoord daar.
Zorgt wel voor extra spanning op vakantie!

Ohja, Miendientje, die ghosttown.. 'Calisto', volgens mij bedoel je 'Calico'.
Dat is dus niets? Ik hoorde al dat het veelste commercieel was. Stond wel op het lijstje om eventueel langs te gaan op weg naar Vegas.

[ Bericht 33% gewijzigd door JK op 01-06-2011 22:52:46 ]

quote:

@polariteit; Ga je zonder auto naar Cali? Hoe ga je dan rondreizen?

NEe hoor, gewoon met huurauto. Alleen als je niet met huurauto de grens over mag; ben ik benieuwd hoe je dat dan wel kan doen

quote:

Ohja, Miendientje, die ghosttown.. 'Calisto', volgens mij bedoel je 'Calico'.
Dat is dus niets? Ik hoorde al dat het veelste commercieel was. Stond wel op het lijstje om eventueel langs te gaan op weg naar Vegas.

Calico ben ik ook geweest, is wel leuk voor een paar uur. Hebben wij ook bezocht tijdens de rit van LA naar Vegas. Het is inderdaad wel een commercieel gebeuren, maar ja dat risico loop je nou eenmaal als je naar Amerika gaat... als je niet geconfronteerd wilt worden met commercie dan moet je uberhaupt niet naar dat land gaan.

Een voordeel van calico vond ik dat het redelijk dicht bij de Interstate (5 of 15, 1 van de 2) van LA naar LV ligt, en daarom wel een welkome break was voor ons.

Foto's calico:

Bottles of Calico by Marcel Tuit, on Flickr

ghost building by Marcel Tuit, on Flickr

Hank's hotel by Marcel Tuit, on Flickr

The hideout by Marcel Tuit, on Flickr

Ik weet niet in hoeverre Bodie commercieel is, maar bij Las Vegas 'in de buurt' heb je links van Beatty nog een spookstadje 'Rhyolite' en dat was totaal niet commercieel. Had je overigens ook een glassbottle house.

Ennuh Mexico in zou je dan met de bus ofzo moeten doen.

hey dat ligt praktisch langs de route death valley uit. komt op het lijstje 'misschien bekijken'

Nog even een vraag trouwens over de verkeersregels in VS: ik lees her en der dat je langs de weg niet overal mag parkeren; bijvoorbeeld binnen een X aantal meter van een brandkraan vandaan of bij een bepaald kleur stoepband.

Iemand enig idee hoe dit precies zit? Ik zie namelijk vooral alle kleuren stoepband van de regenboog voorbij komen, dus ben benieuwd of het overal hetzelfde is of dat het plaatselijk geregeld is?

Vaak krijg je bij je huurauto wel een boekje met hoe en wat, bij Alamo was dat in elk geval wel zo.
In SF moet je natuurlijk nog je wielen naar of van de stoep draaien op stijle straatjes en in California mag je natuurlijk eigenlijk geen GPS op je voorruit plakken, tenzij je 'm uiterst links onderin doet bij de bestuurders kant of uiterst rechts onderin bij de passagierskant.

Daarnaast had ik ergens een goeie link met verkeersregels, maar zie 'm niet meer in m'n favorieten terug.

Rhyolite is best een bezoekje waard! Tis niet heel groot en jammer dat bij het treinstation er een hek om heen zit. Heb nog wel ergens foto's liggen, maar die zal ik er van de week ff op zetten dan.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 21:19 schreef JK het volgende:
Mja dat is waar, je hebt wel een drugsoorlog, wordt veel geschoten en gemoord daar.
Zorgt wel voor extra spanning op vakantie!

Ohja, Miendientje, die ghosttown.. 'Calisto', volgens mij bedoel je 'Calico'.
Dat is dus niets? Ik hoorde al dat het veelste commercieel was. Stond wel op het lijstje om eventueel langs te gaan op weg naar Vegas.

Owja zo hete het inderdaad. Maar in de omgeving is weinig te doen dus zoals polariteit zegt dus wel een leuke break voor tussen door. We waren iets voorbij Yosemite (Oakhurst) vertrokken 's morgens en ons volgende echte doel was eigenlijk Flagstaff. Maar dat is veel te ver om in een dag te rijden. Dit lag mooi in het midden.
Wij waren er een half uur voor sluitingstijd en na 25 minuten hadden we het ook wel gezien. Misschien zijn de oude mijnen wel leuk om van binnen te bekijken maar die waren dus dicht toen wij er waren. Ik geloof dat de entree een euro of 8/9 pp was (zo uit mijn hoofd) dus je kunt voor je zelf bepalen of je dat de moeite waard vind. Wij mochten gelukkig met 4 personen voor de prijs van 1 naar binnen.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 11:00 schreef JK het volgende:
Als je dan toch meer wilt doen, van LA naar San Diego is een ruime 2 uur rijden.
En als je in San Diego bent, kan je nog naar Tijuana, Mexico. Mag alleen niet met een huur auto.
Heb je weer een extra stempel in je paspoort.

Tijunana is echt zonde van je tijd. Het is echt een rotzooitje, niks authentiek Mexicaans, criminaliteit, zakkenrollers, en je verpest uren aan de grens, wachten.... wachten... wachten..... om je een ideetje te geven:

http://maps.google.com/ma(...)36,0.006341&t=k&z=18

En volg dan even het verkeer terug in de richting van Mexico..... met een beetje pech sta je gewoon 3, 4 uur op een snikheet stuk beton. Ook als je met de bus gaat, want ook die moeten de grens over. Je zou kunnen LOPEN, en dan een taxi nemen aan de Mexicaanse zijde, maar dan nog..... het is het gewoon niet waard.

De enige reden waarom Amerikanen naar grensstadjes gaan zijn o.a. dat je er goedkoop medicijnen kunt krijgen, en je kunt er drinken vanaf 17, dus tieners willen nog wel eens een weekend de grens over gaan om zich te bezatten. En dat is ook een beetje de sfeer in Tijuana, een bar naast een apotheek, naast een mexicaans restaurant met toeristen voer naast een made-in-china toeristen troep winkeltje, naast nog meer barren en apotheken,.

Ik ben er zelf alleen doorheen gereden, ik heb het overgeslagen en ben baha in gereden richting Ensenada. Dat is dan wel weer leuk. Wij gingen destijds met de bus, dus dan hoef je zelf niet te rijden, maar op de terugweg stonden we toch wel weer doodleuk 2 uur bij de grens vast.

Ben sindsdien (1998) ook niet meer terug geweest, en heb de behoefte er ook niet toe. Zoals anderen al zeggen: Vlieg dan gewoon over die grensellende heen, en ga naar een beter gebied in het midden, westen, oosten, of zuiden..... maar alles binnen 50-75 km van de grens, kun je beter overslaan.

Het is het die paspoort stempel niet waard.

quote:

Op maandag 6 juni 2011 14:38 schreef polariteit het volgende:
Nog even een vraag trouwens over de verkeersregels in VS: ik lees her en der dat je langs de weg niet overal mag parkeren; bijvoorbeeld binnen een X aantal meter van een brandkraan vandaan of bij een bepaald kleur stoepband.

Iemand enig idee hoe dit precies zit? Ik zie namelijk vooral alle kleuren stoepband van de regenboog voorbij komen, dus ben benieuwd of het overal hetzelfde is of dat het plaatselijk geregeld is?

In California is het in ieder geval:

Rood = niet parkeren/niet stoppen. De "wegwezen" kleur. Bushaltes zijn vaak rood, de bus mag er dan wel stoppen.
Geel = niet parkeren, mag wel stoppen om iemand uit/in te laten stappen.
Groen = tijdelijk parkeren en/of laadzone. Zie je vaak bij restaurants of winkels, er staat dan een bordje bij hoe lang dat dan is, (bijv. max. 30 minuten), of het staat op de stoeprand.
Wit = eigenlijk hetzelfde als geel, maar vrachtwagens mogen er niet laden. Alleen voor personen auto's dus. Deze worden doorgaans ook gebruikt bij postkantoren, voor hen die alleen even de post willen deponeren in de brievenbus.
Blauw = alleen voor gehandicapten met een speciaal nummerbord of gehandicapten kaart op het dashboard/aan de spiegel.

Brandkraan: niet parkeren binnen 5 meter van een brandkraan. Het is echter zelden dat je een boete krijgt als je op 4 meter of zo staat. Heb zelf al wel eens een parkeerboete gehad toen ik er 1 meter van parkeerde, dus beboeten doet men wel.

Wat andere weetjes:

- Als je een sirene ziet/hoort: STOPPEN en evt. aan de kant. In Nederland rijdt men aan de andere kant van de weg meestal gewoon door, maar hier moet je dus als de rijbaan NIET gescheiden is echt stoppen. Die brandweerwagen zou namelijk wel eens moeten spookrijden om door verkeer heen te komen, dus als je links rijdt.... hop naar rechts en stoppen.

- Betekenis van een STOP bord:

Nederland: STOP is een suggestie. Als er geen verkeer aan komt, lekker doorkarren.
VS: STOP betekend ook echt STOP. Dus stoppen, rondkijken, doorrijden (als het jouw beurt is).

YIELD betekend voorrang verlenen, maar als er niets aankomt, lekker doorkarren.

- Je mag rechtsaf door rood, als je eerst STOPT. Stop wel volledig de auto, anders krijg je toch een bekeuring. Let op bordjes "No turn on Red", daar mag het dus weer niet.

- Rechts inhalen mag. Linksrijden mag. Irriteer je daar niet aan, maar ga gewoon mee in de cultuur. Integratie heet dat.

Ik vond dat met die stopborden wel irritant. In Nederland heb je hooguit van 2 kanten een stopbord. Daar heb je op een kruising van 4 kanten een stopbord. In Nederland heeft dan de weg zonder stopborden voorrang, maar hoe zit dat daar. Gewoon rechts voorrang of wie het eerst bij de kruising aan is gekomen?

Volgens mij hebben ze daar ook nog wat andere regels met voetgangers. Ik werd steeds voorgelaten als ik ergens lopend de weg over wilde steken bij een kruising waar geen zebrapad of stoplicht was. Of zijn ze gewoon zo aardig voor voetgangers?

Ha dank voor de reactie maartena, daar heb ik veel aan. Als ik het goed lees mag je bij geen enkele kleur parkeren? (tenzij tijdelijk bij groen)

Dat van het STOP-bord is wel duidelijk, in nederland betekend het namelijk ook STOP (en is geen suggestie zoals je zegt). Van rechtsaf bij een stoplicht en keep your lane wist ik ook wel; vooral keep your lane is ultra relaxed

quote:

Ik vond dat met die stopborden wel irritant. In Nederland heb je hooguit van 2 kanten een stopbord. Daar heb je op een kruising van 4 kanten een stopbord. In Nederland heeft dan de weg zonder stopborden voorrang, maar hoe zit dat daar. Gewoon rechts voorrang of wie het eerst bij de kruising aan is gekomen?

Dit is inderdaad wel even wennen, en opletten... Is toch wel iets anders als 'rechts gaat voor'.

quote:

Vaak krijg je bij je huurauto wel een boekje met hoe en wat, bij Alamo was dat in elk geval wel zo.
In SF moet je natuurlijk nog je wielen naar of van de stoep draaien op stijle straatjes en in California mag je natuurlijk eigenlijk geen GPS op je voorruit plakken, tenzij je 'm uiterst links onderin doet bij de bestuurders kant of uiterst rechts onderin bij de passagierskant.

Bij Hertz iig niet, maar goed ik bestudeer die verkeersregels liever in het vliegtuig. Heb geen zin om die regels bij het afhalen van de auto nog eens door te moeten gaan nemen

Grote kans dat ik eind september 2 weken rond ga rijden in californie
Ben alleen nog aan het kijken welke plaatsen precies, zowieoz SF, LA en LV, maar gaat me vooral om de plaatsen ertussen En natuurlijk Grand Canyon e.d.

quote:

Op dinsdag 7 juni 2011 01:22 schreef maartena het volgende:

[..]

In California is het in ieder geval:

-knip-

Bedankt voor dit

quote:

Op dinsdag 7 juni 2011 01:22 schreef maartena het volgende:

[..]

In California is het in ieder geval:

Rood = niet parkeren/niet stoppen. De "wegwezen" kleur. Bushaltes zijn vaak rood, de bus mag er dan wel stoppen.
Geel = niet parkeren, mag wel stoppen om iemand uit/in te laten stappen.
Groen = tijdelijk parkeren en/of laadzone. Zie je vaak bij restaurants of winkels, er staat dan een bordje bij hoe lang dat dan is, (bijv. max. 30 minuten), of het staat op de stoeprand.
Wit = eigenlijk hetzelfde als geel, maar vrachtwagens mogen er niet laden. Alleen voor personen auto's dus. Deze worden doorgaans ook gebruikt bij postkantoren, voor hen die alleen even de post willen deponeren in de brievenbus.
Blauw = alleen voor gehandicapten met een speciaal nummerbord of gehandicapten kaart op het dashboard/aan de spiegel.

Brandkraan: niet parkeren binnen 5 meter van een brandkraan. Het is echter zelden dat je een boete krijgt als je op 4 meter of zo staat. Heb zelf al wel eens een parkeerboete gehad toen ik er 1 meter van parkeerde, dus beboeten doet men wel.

Wat andere weetjes:

- Als je een sirene ziet/hoort: STOPPEN en evt. aan de kant. In Nederland rijdt men aan de andere kant van de weg meestal gewoon door, maar hier moet je dus als de rijbaan NIET gescheiden is echt stoppen. Die brandweerwagen zou namelijk wel eens moeten spookrijden om door verkeer heen te komen, dus als je links rijdt.... hop naar rechts en stoppen.

- Betekenis van een STOP bord:

Nederland: STOP is een suggestie. Als er geen verkeer aan komt, lekker doorkarren.
VS: STOP betekend ook echt STOP. Dus stoppen, rondkijken, doorrijden (als het jouw beurt is).

YIELD betekend voorrang verlenen, maar als er niets aankomt, lekker doorkarren.

- Je mag rechtsaf door rood, als je eerst STOPT. Stop wel volledig de auto, anders krijg je toch een bekeuring. Let op bordjes "No turn on Red", daar mag het dus weer niet.

- Rechts inhalen mag. Linksrijden mag. Irriteer je daar niet aan, maar ga gewoon mee in de cultuur. Integratie heet dat.

in Nederland is een stop bord ook echt stop
niet doorkarren dus

quote:

Op dinsdag 7 juni 2011 09:51 schreef dapluiz het volgende:
Grote kans dat ik eind september 2 weken rond ga rijden in californie
Ben alleen nog aan het kijken welke plaatsen precies, zowieoz SF, LA en LV, maar gaat me vooral om de plaatsen ertussen En natuurlijk Grand Canyon e.d.

Dan heb ik nieuws voor je, GC ligt niet tussen SF/LA/LV ligt ongeveer 5 uur rijden oostelijk van LV. Houd hier rekening mee bij je planning, is zonde als je daar vrij laat pas achter komt

(die fout maakte ik 1,5 jaar geleden ook tijdens onze 10 daagse trip naar LA/LV. uiteindelijk maar niet meer naar de GC geweest)

Miendientje; Dan laat ik Calico lekker voor wat het is. Volgens mij is er ook nog maar 1 mijn open om te zien.

MaartenA: Ik hoorde het al van lange wachtrijen en had de foto's al gezien van die lange rijen. De meneer in de Streetview auto zal ook wel gebaald moeten hebben. Vlieg ik wel een keer naar wat anders.

Heeft California nog een move-over law? En verder neem ik aan dat je bij de schoolbussen indien kinderen aan boord gaan uitstappen, je ook niet mag inhalen maar moet stoppen achter de bus.
Wat betreft move-over: in Florida als je langs de kant van de weg politie, ambulance, hulpdiensten dus, ziet staan, moet je of een baan op zij of je moet de max. snelheid met 20mph verminderen bij het passeren, anders komen ze je achterna en krijg je een boete.

Bij kruispunten (met aan alle kanten stopborden) is het idd wie het eerst komt, die mag rijden. In Nederland zou dat meteen in de soep lopen, in Amerika gaat dat prima!

quote:

En verder neem ik aan dat je bij de schoolbussen indien kinderen aan boord gaan uitstappen, je ook niet mag inhalen maar moet stoppen achter de bus.

Volgens mij mag je idd een schoolbus idd niet inhalen als hij stilstaat.

Dat zou onhandig zijn als hij geparkeerd staat langs de weg. Mag je niet meer rijden!

Er moet dan een licht flitsen en vaak heb je nog borden die uitklappen met 'STOP!' er op.

Ik ben inderdaad aangehouden omdat ik niet lang genoeg stopte bij een stopbord. Ze zei dat dat 'Californisch stoppen' heette. Gelukkig liet ze het bij een waarschuwing.

quote:

Op dinsdag 7 juni 2011 11:06 schreef polariteit het volgende:

[..]

Dan heb ik nieuws voor je, GC ligt niet tussen SF/LA/LV ligt ongeveer 5 uur rijden oostelijk van LV. Houd hier rekening mee bij je planning, is zonde als je daar vrij laat pas achter komt

(die fout maakte ik 1,5 jaar geleden ook tijdens onze 10 daagse trip naar LA/LV. uiteindelijk maar niet meer naar de GC geweest)

Dat had ik al op de kaart gezien ja Zal ook geen dagtripje worden, GC dus, maar eerder daar in de buurt ook overnachten
De meeste standaard rondreizen gaan ook via Phoenix van of naar LA, is dat nog een beetje leuke stad ?

Hier even (zoals beloofd) wat foto's van Rhyolite en uiteraard ééntje van de Dodge Charger.
Heb ze tussen spoiltertags gezet om het topic een beetje schoon te houden.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

ha dat ziet er al stukken meer uit als een ghosttown dan Calico. Daar zijn de meeste gebouwen nog 'heel'.

quote:

De meeste standaard rondreizen gaan ook via Phoenix van of naar LA, is dat nog een beetje leuke stad ?

Bedoel je phoenix of LA?

Phoenix, als tussen stop onderweg naar LA
Anders word het vanaf de GC wel heel erg lang rijden
En die charger, is dat een full-size auto bij autohuur ? Of meer een aparte klasse ?

ok, phoenix ken ik niet.

Charger is full-size bij ' Dollar rentalcar', dus geen 'aparte' klasse

* polariteit hoopt dat hij een charger krijgt