PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geilhausen schijnt een erg leuk dorpje te zijn voor een driekwartier lunchpauze 
Hopelijk zit ghet weer eenbeetje mee 
Hopelijk zit ghet weer eenbeetje mee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk bordje voor aan je gevel straks!quote:Op vrijdag 17 september 2010 23:10 schreef Dr_Flash het volgende:
Geilhausen schijnt een erg leuk dorpje te zijn voor een driekwartier lunchpauze
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vriend van me heeft een parenclubquote:Op vrijdag 17 september 2010 23:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Leuk bordje voor aan je gevel straks!
die heb ik ook al dit bordje beloofd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hm dat ziet er ook wel uit als een toplocatie voor een parenclub 
Toch, Geilhausen is nog net wat beter 
Toch, Geilhausen is nog net wat beter
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Dan heb je ook nog Geilenkirchen, geen idee of daar een station is.
De info bij werkzaamheden is weer lekker duidelijk. Geen treinen maar bussen tussen Almere Centrum en Oostvaarders. Zeggen ze er niet bij dat ze de hele IC reeks tussen Utrecht en Almere hebben opgedoekt. Ik hoef maar tot Hilversum.
De info bij werkzaamheden is weer lekker duidelijk. Geen treinen maar bussen tussen Almere Centrum en Oostvaarders. Zeggen ze er niet bij dat ze de hele IC reeks tussen Utrecht en Almere hebben opgedoekt. Ik hoef maar tot Hilversum.
Nou, 't was niet veel soeps fotografisch gezien. Ik hoopte op mooie ochtendzon die de trein prachtig zou verlichten, maar die zat dus mooi achter de wolken. Gevolg was een hele lichte lucht, met een donkere voorgrond 
Ondanks dat toch 1 leuk plaatje:
Ondanks dat toch 1 leuk plaatje:
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Leuk rondje, have funquote:Op vrijdag 17 september 2010 22:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Plan zondag:
Utrecht Centraal V 8:29
Köln Hbf 10:45 11:23
Au (Sieg) 12:16 12:20
Geilhausen 12:21 13:07
Au (Sieg) 13:09 13:20
Köln Hbf 14:29 14:46
Euskirchen 15:27 16:03
Zuckerfabrik 16:06 16:47
Bonn Hbf 17:39 17:53
Köln Hbf 18:22 18:41
Köln / Bonn Flughafen 18:55 19:34
Köln Hbf 19:49 20:46
Utrecht Centraal A 22:58
737 km. Bordjes-oogst zal vanzelf wel blijken.
Was je nou nog een keer teruggeweest bij de Rurtalbahn?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ja vorige week maandagquote:
[..]
Leuk rondje, have fun
dat is klaar, op dat ene bordje bij Untermaubach na dus. Komt wel een keertje 
Misschien volgend weekend wel, wie weet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ja natuurlijk, bijna vergetenquote:
Dan heb je ook nog Geilenkirchen, geen idee of daar een station is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Om PSM voor te zijn: ik heb het niet gedaan.
(versperring Roodeschool)
(versperring Roodeschool)
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
NS spreekt van een defect. Wat is er precies aan de hand?quote:
Om PSM voor te zijn: ik heb het niet gedaan.
(versperring Roodeschool)
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Spoorstaafbreuk, waarschijnlijk door metaalmoeheid.quote:Op zaterdag 18 september 2010 15:01 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
NS spreekt van een defect. Wat is er precies aan de hand?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
OK, niet iets dat niet op korte termijn op te lossen is.quote:Op zaterdag 18 september 2010 15:03 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Spoorstaafbreuk, waarschijnlijk door metaalmoeheid.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik zou ook moe worden als spoorstaaf als de treinen die over mee heen reden gemiddeld 10 reizigers vervoerden
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Die boemeltjes zitten anders regelmatig vol.quote:Op zaterdag 18 september 2010 15:06 schreef Ascendancy het volgende:
Ik zou ook moe worden als spoorstaaf als de treinen die over mee heen reden gemiddeld 10 reizigers vervoerden
Er is overigens een stuk van 30 cm van de kop van de spoorstaaf afgebroken. Er moet dus een nieuw stuk spoorstaaf tussen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Waarschijnlijk met een knappend geluid.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Maar serieus: ik weet niet hoe het kan. Eventuele haarscheuren in de spoorstaaf die aan zo'n breuk vooraf kunnen gaan, zouden moeten worden opgemerkt door de ultrasoontreinen, die regelmatig het spoor inspecteren.
Het lijkt iig geen sabotage te zijn, zoals eerder bij Lelystad.
Het lijkt iig geen sabotage te zijn, zoals eerder bij Lelystad.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Spoorstaven scheuren weleens, inderdaad als gevolg van vermoeiing. Dan kan de spoorstaafkop afbreken, een heel vervelende fout. Dat wordt een passtuk zetten...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar als dat niet door een ultrasoontrein ontdekt wordt, dan blijkt het toch pas bij een vette ontsporing? Of was het vlakbij het station of wat? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaat de assenteller of iets dergelijks niet trippen bij een ontbrekend stuk kop?quote:Op zaterdag 18 september 2010 16:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar als dat niet door een ultrasoontrein ontdekt wordt, dan blijkt het toch pas bij een vette ontsporing? Of was het vlakbij het station of wat?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Neen. Een assenteller telt assen. Alleen als de spoorstaaf breekt voor de neus van de assenteller, valt het op.quote:
[..]
Gaat de assenteller of iets dergelijks niet trippen bij een ontbrekend stuk kop?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een machinist voelde een klap toen hij er overheen reed.quote:Op zaterdag 18 september 2010 16:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar als dat niet door een ultrasoontrein ontdekt wordt, dan blijkt het toch pas bij een vette ontsporing? Of was het vlakbij het station of wat?
En bij assentellers wordt zoiets juist niet gesignaleerd, bij de ouderwetse spoorstroomloop wel.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik was niet in de buurtquote:
Om PSM voor te zijn: ik heb het niet gedaan.
(versperring Roodeschool)
Altijd onderweg naar het avontuur
Het moet Greavy geweest zijn. Om de S&V's terug te pakken.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Als de voet van de spoorstaaf nog in tact is en alleen de kop er uit ligt, ziet een spoorstroomloop dat volgens mij ook niet, toch?quote:
[..]
En bij assentellers wordt zoiets juist niet gesignaleerd, bij de ouderwetse spoorstroomloop wel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Klopt. Als de staaf helemaal door is, zien we dat wel.quote:Op zaterdag 18 september 2010 16:55 schreef Duvel het volgende:
[..]
Als de voet van de spoorstaaf nog in tact is en alleen de kop er uit ligt, ziet een spoorstroomloop dat volgens mij ook niet, toch?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Krijg je een aparte melding als je een overwachte spoorbezetting hebt?quote:
[..]
Klopt. Als de staaf helemaal door is, zien we dat wel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo'n geval lijkt me niet te onderscheiden van iemand die een kortsluitlans in een spoor steekt zonder trein in de buurt. OKee op een enkelsporig baanvak stemt dat wel tot nadenken natuurlijkquote:
[..]
Krijg je een aparte melding als je een overwachte spoorbezetting hebt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt, maar op het moment dat normaliter iemand een kortsluitlans in het spoor steekt, hangt ie bij de treindienstleider aan de telefoon om te controleren dat de sectie inderdaad als bezet gemeld wordt.quote:Op zaterdag 18 september 2010 17:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zo'n geval lijkt me niet te onderscheiden van iemand die een kortsluitlans in een spoor steekt zonder trein in de buurt. OKee op een enkelsporig baanvak stemt dat wel tot nadenken natuurlijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat mag je aannemen van wel. Anders kan er sprake zijn van vandalisme.quote:
[..]
Klopt, maar op het moment dat normaliter iemand een kortsluitlans in het spoor steekt, hangt ie bij de treindienstleider aan de telefoon om te controleren dat de sectie inderdaad als bezet gemeld wordt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je krijgt idd geen aparte melding. Gewoon opeens een geel streepje. Bij sommige delen van de vrije baan zelfs dat niet eens, maar dan zie je een onverwachte rijrichtingsindicatie.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Of van een spoorstaafbreukquote:Op zaterdag 18 september 2010 17:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat mag je aannemen van wel. Anders kan er sprake zijn van vandalisme.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of ijzerslijpsel in een ES-las of een muntje of pekelwater of een zeecontainer.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Of een kabelbreuk of kabeldiefstal of een defect spoorrelais of nog 10.000 dingen.quote:
[..]
Of ijzerslijpsel in een ES-las of een muntje of pekelwater of een zeecontainer.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lijkt me dat ook daar wel een oplossing voor te bedenken is: een geïsoleerde verticaal zigzaggende draad in de spoorstaaf die als alarm dient.quote:Op zaterdag 18 september 2010 17:00 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Klopt. Als de staaf helemaal door is, zien we dat wel.
Eigenlijk heb ik niets bijzonders te melden, de uitrol van het internet in de Koplopers begint nu redelijke vormen aan te nemen (zit momenteel in treinstel 4068 bij Woerden). Ook rijdt alles op tijd, en zijn er geen andere bijzonderheden.
Nouja, 1 ding kan ik nog wel vertellen, toen ik vanochtend wakker was hoorde ik de fluit van de Stoomtrein van de SSN die uit Rotterdam vertrok.
Nouja, 1 ding kan ik nog wel vertellen, toen ik vanochtend wakker was hoorde ik de fluit van de Stoomtrein van de SSN die uit Rotterdam vertrok.
Wordt het productieproces daar dan niet een procent of 1000 duurder van denk je?quote:
[..]
Lijkt me dat ook daar wel een oplossing voor te bedenken is: een geïsoleerde verticaal zigzaggende draad in de spoorstaaf die als alarm dient.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dan nog kan je lang niet alles afvangen dat gevaar op kan leveren. De kosten zullen daarnaast idd niet opwegen tegen de baten.quote:Op zaterdag 18 september 2010 20:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wordt het productieproces daar dan niet een procent of 1000 duurder van denk je?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
'Spoorboekloos' bestaat niet: NS wil mensen doen geloven dat ze niet meer in het spoorboekje hoeven te kijken als ze een trein willen hebben.quote:
Spoorboekloos rijden is inderdaad heel spoorboekloos. Ze laten nu weer een IC vallen ivm "logistieke problemen". Ik voorspel zo dat de conclusie gaat zijn dat het niet haalbaar is om 6 IC's en 6 stoptreinen per uur te laten rijden in een normale spits.
Ik zeg pas 'Spoorboekloos' als de frequentie hoger is dan 12x per uur. En dan moeten het treinen uit dezelfde serie zijn.
Bij 10x per uur dezelfde treinserie kun je volgens mij ook al wel echt spoorboekjeloos rijden invoeren.quote:Op zondag 19 september 2010 01:25 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
'Spoorboekloos' bestaat niet: NS wil mensen doen geloven dat ze niet meer in het spoorboekje hoeven te kijken als ze een trein willen hebben.
Ik zeg pas 'Spoorboekloos' als de frequentie hoger is dan 12x per uur. En dan moeten het treinen uit dezelfde serie zijn.
Het enige praktijkvoorbeeld dat ik ken van een vervoersmiddel dat echt zonder dienstregeling rijdt, is de Schwebebahn in Wuppertal. Maar ook daar alleen als 'ie om de 6-7 minuten of vaker rijdt.
Ik zat de hele dag óf in de stoomtrein óf in de buurt rond het spoor bij Alkmaar voor de stoomtreinquote:Op zaterdag 18 september 2010 16:54 schreef Ascendancy het volgende:
Het moet Greavy geweest zijn. Om de S&V's terug te pakken.
En die kutjanussen van een kutfotografen die denken dat ze alles mogen & alles zijn hebben er wederom voor gezorgd dat er lastgevingen werden afgegeven, sowieso rondom Heerhugowaard en tussen Alkmaar en Alkmaar Noord. Rijden op Zicht iig, met beperktere snelheid.
Je zou ze eigenlijk gewoon moeten laten arresteren en even bij oom Agent laten logeren voor een nachtje.quote:
[..]
Ik zat de hele dag óf in de stoomtrein óf in de buurt rond het spoor bij Alkmaar voor de stoomtrein
En die kutjanussen van een kutfotografen die denken dat ze alles mogen & alles zijn hebben er wederom voor gezorgd dat er lastgevingen werden afgegeven, sowieso rondom Heerhugowaard en tussen Alkmaar en Alkmaar Noord. Rijden op Zicht iig, met beperktere snelheid.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Klopt. Bij de RET hebben ze dat ook een tijdje geprobeerd, maar het sloeg niet aan. Ze reden ook nog gewoon de laatste dienstregeling van voor de nieuwe schema's, alleen ze communiceerden het niet meer.quote:
[..]
'Spoorboekloos' bestaat niet: NS wil mensen doen geloven dat ze niet meer in het spoorboekje hoeven te kijken als ze een trein willen hebben.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Irritant is dat zeg. Nou ja, ik stond iig op respectabele afstandquote:Op zondag 19 september 2010 05:35 schreef greavy het volgende:
[..]
Ik zat de hele dag óf in de stoomtrein óf in de buurt rond het spoor bij Alkmaar voor de stoomtrein
En die kutjanussen van een kutfotografen die denken dat ze alles mogen & alles zijn hebben er wederom voor gezorgd dat er lastgevingen werden afgegeven, sowieso rondom Heerhugowaard en tussen Alkmaar en Alkmaar Noord. Rijden op Zicht iig, met beperktere snelheid.
zag je me nog staan? Ik zag iig wel diverse mensen uit een wagon hangen
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Precies en de gemaakte foto's wissen, zodat ze weten dat het niet loont.quote:Op zondag 19 september 2010 08:34 schreef Duvel het volgende:
[..]
Je zou ze eigenlijk gewoon moeten laten arresteren en even bij oom Agent laten logeren voor een nachtje.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat voor juridische basis bestaat daarvoor? Dat men andermans eigendommen mag vernietigen?quote:Op zondag 19 september 2010 19:00 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Precies en de gemaakte foto's wissen, zodat ze weten dat het niet loont.
dag
Namaakartikelen worden ook meteen aan de grens vernietigd als ze worden ontdekt, dus blijkbaar zijn er wel juridische mogelijkheden om andermans eigendommen te vernietigen.quote:Op zondag 19 september 2010 19:35 schreef Peter het volgende:
[..]
Wat voor juridische basis bestaat daarvoor? Dat men andermans eigendommen mag vernietigen?
