TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik begrijp niets meer van dat KLM/Air France systeem. 
Vlucht heen 5968 miles, terug 7460. Echt alles hetzelfde, zelfde klasse, etc.
Vlucht heen 5968 miles, terug 7460. Echt alles hetzelfde, zelfde klasse, etc.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Hong Kong in business geeft zo weinig?
Ik zag dat ik totaal 7770 level punten zou moeten krijgen voor een goedkoop economy ticket naar NYC. Beetje scheef...
Ik zag dat ik totaal 7770 level punten zou moeten krijgen voor een goedkoop economy ticket naar NYC. Beetje scheef...
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Nee, geen business deze keer, was premium voyager, een soort kleinere versie van business. Prima te doen, alle gemakken van business alleen geen electrische stoelen en iets minder ruimte.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Grappig, niet eerder van gehoord, weer een nieuwe tussenklasse... Persoonlijk vind ik op die lange vluchten alleen een flat bed belangrijk. Ik skip eigenlijk alle maaltijden, bezoek de lounges bijna nooit en verdere significanten gemakken heeft business niet echt. Gewoon een flat bed zonder services zou prima zijn.quote:Op zondag 22 mei 2011 23:37 schreef static het volgende:
Nee, geen business deze keer, was premium voyager, een soort kleinere versie van business. Prima te doen, alle gemakken van business alleen geen electrische stoelen en iets minder ruimte.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik ga in juli de economy comfort van KLM eens testen. Verre van flat bed, maar in ieder geval een paar extra inches recline.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Zoals Fogel al zegt, een retourtje AMS-EWR levert dus precies 1818 level miles op tegenwoordig, en daarnaast dan nog wat bonus miles, afhankelijk van van de status. Maar de tijden dat je op een trip AMS-CDG-GRU in een week tijd even iets van 25000 miles binnenkruiide is echt voorbij. (als je voor de goedkoopste tickets gaat).quote:
Status kun je niet krijgen idd, maar met bijv. twee intercontinentale retourtjes zit je volgens mij al in de buurt van de 10k waarmee je een leuke citytrip in Europa kan doen.
En die economy comfort class van KLM is echt OK. Maar zoek in een 747 geen stoel op de voorste rij, die zijn echt veel smaller en daar zit ook die afstandsbediening continue in je zij te prikken. In een 777 moet je juist wel proberen op de voorste rij terecht te komen, die stoelen zijn een kwart breder dan de rest omdat er maar 2 naast elkaar staan.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Alleen business/first class tikt nog echt aan, verder is het enige nut het verzamelen van level miles en zo status krijgen. Dan heb je lounges en meer upgrades, als je dat nuttig vind.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Die ken ik nog niet.quote:
Ik ga in juli de economy comfort van KLM eens testen. Verre van flat bed, maar in ieder geval een paar extra inches recline.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Vlieg donderdag naar Madrid, het aantal punten tussen economy en business is niet zo heel groot.quote:
Alleen business/first class tikt nog echt aan, verder is het enige nut het verzamelen van level miles en zo status krijgen. Dan heb je lounges en meer upgrades, als je dat nuttig vind.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ik vlieg heen de 777-200 en terug de 747 combi (dus daar ga ik geen last hebben van afstandbedieningen, want het is shared video...). Het reisbureau kon geen economy comfort reserveren (mogen ze blijkbaar niet), dus ik had de KLM gebeld... zelfs KLM zelf kon geen economy comfort stoel verkopen op de terugvlucht omdat het een codeshade was met Delta... vreemd!quote:
[..]
En die economy comfort class van KLM is echt OK. Maar zoek in een 747 geen stoel op de voorste rij, die zijn echt veel smaller en daar zit ook die afstandsbediening continue in je zij te prikken. In een 777 moet je juist wel proberen op de voorste rij terecht te komen, die stoelen zijn een kwart breder dan de rest omdat er maar 2 naast elkaar staan.
Maar wat nog vreemder is: voor de heenweg moet ik 318NOK betalen voor de stoel, en de terugweg blijkbaar 0 (gewoon via delta.com een stoel kiezen vooraan, geen probleem, bij KLM krijg je dan de betaalinfo -gevolgd door een error wegen voorgenoemde reden-)
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik ben met klm niet zo bekend, maar bij BA scheelt het nogal.quote:
[..]
Vlieg donderdag naar Madrid, het aantal punten tussen economy en business is niet zo heel groot.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Afhankelijk van de fare bucket krijg je in Y 227 tot 909 level miles, en in C 1136 tot 2272. Toch best nog een verschil.
http://www.klm.com/travel(...).htm?from=ams&to=mad
Maargoed, pas na ca 15 enkele reizen AMS-MAD voor het duurste business tarief heb je dan het genoegen om "gratis" van je vergaarde 25000 punten retour AMS-MAD te kunnen vliegen, in economy. Moet je wel eerst de belastingen nog betalen natuurlijk
Het aantal punten wat je krijgt is dus eigenlijk vrij irrelevant. Value for money is een niet bestaand begrip sinds ze geen Flying Dutchman meer heten.
http://www.klm.com/travel(...).htm?from=ams&to=mad
Maargoed, pas na ca 15 enkele reizen AMS-MAD voor het duurste business tarief heb je dan het genoegen om "gratis" van je vergaarde 25000 punten retour AMS-MAD te kunnen vliegen, in economy. Moet je wel eerst de belastingen nog betalen natuurlijk
Het aantal punten wat je krijgt is dus eigenlijk vrij irrelevant. Value for money is een niet bestaand begrip sinds ze geen Flying Dutchman meer heten.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Bij BA doe je met een retour LHR-HK ongeveer 25,000 punten. Na drie retourtje vlieg ik dan 5 keer retour van Londen naar Stockholm voor peanuts, waarmee ik zo'n 1,000-1,500 euro bespaar. Toch lekker. Bij KLM verdien ik geen reet...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Weet je dat wel zeker? Want ik dacht dat ze dat upgrade programma voor al die 747 Combi's nu al wel afgerond hadden met de invoering van economy plus en personal video system for all. Of is het soms een Delta toestel. Die maken er helemaal een potje van. Vlogen eerst AMS-EWR met een A330-200 met personal video en sinds kort met een 767 met een vernieuwde economy comfort class (prima stoelen en beenruimte overigens) maar wel gezellig samen naar een o zo correcte Amerikaanse familie film moeten kijken.quote:
[..]
Ik vlieg heen de 777-200 en terug de 747 combi (dus daar ga ik geen last hebben van afstandbedieningen, want het is shared video...).
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Het is in ieder geval een KLM toestel, dat weet ik zeker, zowel heen als terug.
Volgens seatcounter.com is het shared video in de combi, maar ik zie graag dat ze het fout hebben
.
Maargoed, als jullie een keer de kans hebben, probeer een economy comfort stoel te reserveren via Delta.com ipv KLM en kijk of je het ook gratis krijgt.
Volgens seatcounter.com is het shared video in de combi, maar ik zie graag dat ze het fout hebben
.Maargoed, als jullie een keer de kans hebben, probeer een economy comfort stoel te reserveren via Delta.com ipv KLM en kijk of je het ook gratis krijgt.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Delta, wat een prutsmaatschappij is dat zeg. De vliegtuigen die ze binnen amerika gebruiken zijn echt schandalig. afgeragde rotzooi en zo slecht onderhouden. Ryanair en easyjet steken er nog met kop en schouders bovenuit
Ze hebben het fout! Alle KLM-widebodies hebben individuele beelschermen.quote:
Het is in ieder geval een KLM toestel, dat weet ik zeker, zowel heen als terug.
Volgens seatcounter.com is het shared video in de combi, maar ik zie graag dat ze het fout hebben
Even vraagje. Ik heb met miles een vlucht geboekt. Voor ik vloog kon ik deze tegen een kleine boete annuleren. Ik heb nu de heenvlucht gemaakt. De terugreis moet nog komen. Deze wil ik echter annuleren of omzetten naar een andere datum. Weet iemand of dit kan of ben ik alles kwijt? (KLM)
Op maandag 9 november 2009 12:25 schreef Whiskey_Tango het volgende:
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Simpel als wat. Als het een award ticket was en je niet terug vliegt ben je alles kwijt. Je kunt hooguit nog proberen een beetje luchthaven belasting e.d. terug te krijgen, maar ik vrees dat de administratiekosten hoger zullen zijn de het te restitueren bedrag ..... In geval het echter zo'n ticket voor dubbele miles (ben even de naam kwijt) was, dan kun je dat voor een gering bedrag op een andere vlucht om laten boeken. Maar de helft van je punten krijg je nooit terug.quote:
Even vraagje. Ik heb met miles een vlucht geboekt. Voor ik vloog kon ik deze tegen een kleine boete annuleren. Ik heb nu de heenvlucht gemaakt. De terugreis moet nog komen. Deze wil ik echter annuleren of omzetten naar een andere datum. Weet iemand of dit kan of ben ik alles kwijt? (KLM)
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Vorige week stiekem Gold geworden, op naar Platinum.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ik ben echt benieuwd hoe je dat sinds de peildatum van 1 april voor elkaar gekregen hebt.quote:
Vorige week stiekem Gold geworden, op naar Platinum.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Aantal punten/vluchten; of werkt dat niet zo?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Nou ja, het kan wel met b.v. iets meer dan 3 retourtjes naar Hong Kong of Sao Paulo tegen een vol tarief of 30 (of is het 40?) enkele reizen. En dat allemaal sinds 1 april. Jij liever dan ik.quote:
Aantal punten/vluchten; of werkt dat niet zo?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Vaak het vliegtuig nemenquote:
[..]
Ik ben echt benieuwd hoe je dat sinds de peildatum van 1 april voor elkaar gekregen hebt.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Minstens 15 gedaan sinds 1 april, dat is Silver (dat was ik al), en meer dan 40.000 level miles, dat zou Gold moeten zijn.
Naja, we zien het wel, was al Silver anyway.
Naja, we zien het wel, was al Silver anyway.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
En zoveel mogelijk BC vliegen op kosten van de baas.quote:
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik moest de afgelopen 8 weken naar Boekarest, na 6 weken was ik ook van nul naar gold (elke week met overstap)quote:
[..]
Ik ben echt benieuwd hoe je dat sinds de peildatum van 1 april voor elkaar gekregen hebt.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Oh trouwens, ik zat niet op nul. Mee dat ik het opschrijf realiseer ik me dat Air France vluchten meetellen... Daar had ik er al van staan. Maar met overstap gaat wel keihard!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik begrijp het. Je bedoelt dus Europe Select waarbij je dus zo ongeveer 6 tot 8 x zoveel voor een ticket betaalt als dat je met een Platinum Card ook op rij 5 t/m 10 in Y op een identieke stoel zit. Helaas voor mijn status maar ik maak er tegenwoordig maar een sport van om zo goedkoop mogelijk te vliegen, waarbij ik moet opmerken dat ik mijn heen en terug vluchten altijd uitstekend ruim van te voren kan plannen. (morgenavond naar Barcelona op een Vueling retour van 90 euro all-in, en volgende week met Delta naar New York voor 500 euro.)quote:Op zondag 12 juni 2011 15:18 schreef Drive-r het volgende:
[..]
En zoveel mogelijk BC vliegen op kosten van de baas.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Zo, met verkeerde been uit bed gestapt?quote:
[..]
Ik begrijp het. Je bedoelt dus Europe Select waarbij je dus zo ongeveer 6 tot 8 x zoveel voor een ticket betaalt als dat je met een Platinum Card ook op rij 5 t/m 10 in Y op een identieke stoel zit. Helaas voor mijn status maar ik maak er tegenwoordig maar een sport van om zo goedkoop mogelijk te vliegen, waarbij ik moet opmerken dat ik mijn heen en terug vluchten altijd uitstekend ruim van te voren kan plannen. (morgenavond naar Barcelona op een Vueling retour van 90 euro all-in, en volgende week met Delta naar New York voor 500 euro.)
Maar inderdaad, dat dus. Bij KLM en BA heb je dan tenminste nooit iemand naast je zitten en dat is belangrijk om te kunnen werken met confidentiele informatie. Daarbij heb ik flexibele tickets nodig en wordt alles 1-3 dagen van tevoren geboekt gemiddeld, dat is nou eenmaal de job. Tussen full flex economy en business zit toch vaak geen verschil meer tegenwoordig. En intercontinentaal slaap ik gewoon graag, zeker op 24 uurs trips.
Prive vlieg ik ook gewoon goedkoop en plan ik zoveel mogelijk. Ik begrijp je punt dus wel, maar mensen vliegen vaak business voor een reden. En verder boeiend, mijn bazen zijn ook de eigenaar van de zaak en die willen ervoor betalen. Ik klaag niet.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ach, ik vind het wel lekker om zo'n tafeltje ertussen te hebben. Daarnaast is het natuurlijk niet te vergelijken met intercontinentale business class.quote:
[..]
Ik begrijp het. Je bedoelt dus Europe Select waarbij je dus zo ongeveer 6 tot 8 x zoveel voor een ticket betaalt als dat je met een Platinum Card ook op rij 5 t/m 10 in Y op een identieke stoel zit. Helaas voor mijn status maar ik maak er tegenwoordig maar een sport van om zo goedkoop mogelijk te vliegen, waarbij ik moet opmerken dat ik mijn heen en terug vluchten altijd uitstekend ruim van te voren kan plannen. (morgenavond naar Barcelona op een Vueling retour van 90 euro all-in, en volgende week met Delta naar New York voor 500 euro.)
Overigens vlieg ik niet altijd business class, morgen naar Oslo niet bijvoorbeeld.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Nou, zo dus.quote:
[..]
Ik ben echt benieuwd hoe je dat sinds de peildatum van 1 april voor elkaar gekregen hebt.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
KLM gold binnen handbereik, geef het een paar week, echter behalve wat gratis soep en whiskey in de business lounge heb ik dr niets aan.
Mijn meeste vluchten zijn europees, dus dat is aankomst op vliegveld paar minuten voor boarden. Niet echt wat je zegt lounge tijd.
Behalve een extra creditcard snap ik eigenlijk ook niet wat ik moet met een privé Amex FF kaart,want wanneer zal ik ooit die extra vergaarde punten inruilen ?
Mijn meeste vluchten zijn europees, dus dat is aankomst op vliegveld paar minuten voor boarden. Niet echt wat je zegt lounge tijd.
Behalve een extra creditcard snap ik eigenlijk ook niet wat ik moet met een privé Amex FF kaart,want wanneer zal ik ooit die extra vergaarde punten inruilen ?
Enkel handig voor de extra miles, meer ook niet inderdaad. Ik vlieg ook veel te weinig prive met KLM om er iets aan te hebben.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Het grote nut van de AmEx kaart is dat je co-kaarten aan kan vragen en de extra kaarten hebben dezelfde status als de hoofdkaart. Op die manier hebben mijn ouders en broer ook een FF Gold, zelfs al vliegen ze maar een paar keer per jaar.
Voor mij is de lounge toegang wel handig want ik gebruik Schiphol als transfervluchthaven, er gaan zo goed als geen directe vluchten vanaf waar ik woon.
Voor mij is de lounge toegang wel handig want ik gebruik Schiphol als transfervluchthaven, er gaan zo goed als geen directe vluchten vanaf waar ik woon.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
kloptquote:
Het grote nut van de AmEx kaart is dat je co-kaarten aan kan vragen en de extra kaarten hebben dezelfde status als de hoofdkaart. Op die manier hebben mijn ouders en broer ook een FF Gold, zelfs al vliegen ze maar een paar keer per jaar.
Voor mij is de lounge toegang wel handig want ik gebruik Schiphol als transfervluchthaven, er gaan zo goed als geen directe vluchten vanaf waar ik woon.
maar met als nadeel dat diegene die jouw kaart heeft ook haar kosten maakt op jouw bankrekening.
bij familie misschien geen probleem , maar ik sta er niet om te s[pringen.
Dit is te omzeilen door de extra kaart uit te schrijven en vervolgens de kaart zelf te behouden. Zodoende heeft men wel een FF nummer + status, maar geen fysieke kaart om betalingen mee te doen. Slechts soms vragen ze om je kaart bij de lounge balie (instapkaart kan voldoende zijn).
Ik doe ook maar eens mee..
Wat zijn je voornaamste bestemmingen?
UK (Heathrow), Duitsland (Frankfurt), Frankrijk (Parijs)
Bij welke frequent flyer programma's ben je aangesloten?
KLM Flying Blue (Gold), Marriott Rewards (Gold), Miles-and-More (Base), Thalys TheCard (Silver)
Hoeveel miles heb je momenteel gespaard?
KLM: ongeveer 120.000, Marriott Rewards: 130.000, Miles-and-More: 15.000
Is je miles-obsessie zo erg dat je er je reisplannen door laat beinvloeden?
Persoonlijke reisplannen niet, maar mijn zakelijke reizen wel. Mijn werkgever prefereert sowieso KLM, Lufthansa etc, dus dat is mooi meegenomen.
Zo ga ik dit jaar met mijn vriendin op vakantie naar Curaçao van de Flying Blue punten en Marriott punten (5 nachten op basis van punten) én hebben we op Curaçao een gratis upgrade naar de best beschikbare kamer (en gratis ontbijt!) omdat ik Gold ben. Uiteindelijk kost de vakantie dus zo'n ¤ 1000,- in plaats van ¤ 3000,-.
Tip?
Mocht je snel Miles-and-More punten willen sparen, moet je eens kijken naar vliegen met Swiss-Air. Een paar dagen voor de vlucht doet Swiss-Air voor dumpprijzen zijn BC tickets weg. Deze tickets leveren dan wel tussen de 5000 en 8000 punten op bij Miles-and-More
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2011 17:06:17 ]
Wat zijn je voornaamste bestemmingen?
UK (Heathrow), Duitsland (Frankfurt), Frankrijk (Parijs)
Bij welke frequent flyer programma's ben je aangesloten?
KLM Flying Blue (Gold), Marriott Rewards (Gold), Miles-and-More (Base), Thalys TheCard (Silver)
Hoeveel miles heb je momenteel gespaard?
KLM: ongeveer 120.000, Marriott Rewards: 130.000, Miles-and-More: 15.000
Is je miles-obsessie zo erg dat je er je reisplannen door laat beinvloeden?
Persoonlijke reisplannen niet, maar mijn zakelijke reizen wel. Mijn werkgever prefereert sowieso KLM, Lufthansa etc, dus dat is mooi meegenomen.
Zo ga ik dit jaar met mijn vriendin op vakantie naar Curaçao van de Flying Blue punten en Marriott punten (5 nachten op basis van punten) én hebben we op Curaçao een gratis upgrade naar de best beschikbare kamer (en gratis ontbijt!) omdat ik Gold ben. Uiteindelijk kost de vakantie dus zo'n ¤ 1000,- in plaats van ¤ 3000,-.
Tip?
Mocht je snel Miles-and-More punten willen sparen, moet je eens kijken naar vliegen met Swiss-Air. Een paar dagen voor de vlucht doet Swiss-Air voor dumpprijzen zijn BC tickets weg. Deze tickets leveren dan wel tussen de 5000 en 8000 punten op bij Miles-and-More
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2011 17:06:17 ]
Als je normaal gesproken tenminste ook in dat soort hotels gaat zitten. Ik ga bijvoorbeeld dit jaar naar China en heb daar kamers en suites in Hiltons en Starwood hotels die honderden euro's per nacht zouden kosten. Echter in Qingdao staat ons de locatie van de hotels waar ik op loyalty punten voor niets kan blijven niet aan en dus hebben we daar een hostel voor 11 euro per nacht. Met andere woorden, ik kan 15 nachten boeken in Hostels die ik goed genoeg vind voor dezelfde prijs als 1 nacht in zo'n business hotel. het prijsverschil tussen 1000 en 3000 euro staat dan in een heel ander daglicht.quote:
Ik doe ook maar eens mee..
Wat zijn je voornaamste bestemmingen?
UK (Heathrow), Duitsland (Frankfurt), Frankrijk (Parijs)
Bij welke frequent flyer programma's ben je aangesloten?
KLM Flying Blue (Gold), Marriott Rewards (Gold), Miles-and-More (Base), Thalys TheCard (Silver)
Hoeveel miles heb je momenteel gespaard?
KLM: ongeveer 120.000, Marriott Rewards: 130.000, Miles-and-More: 15.000
Is je miles-obsessie zo erg dat je er je reisplannen door laat beinvloeden?
Persoonlijke reisplannen niet, maar mijn zakelijke reizen wel. Mijn werkgever prefereert sowieso KLM, Lufthansa etc, dus dat is mooi meegenomen.
Zo ga ik dit jaar met mijn vriendin op vakantie naar Curaçao van de Flying Blue punten en Marriott punten (5 nachten op basis van punten) én hebben we op Curaçao een gratis upgrade naar de best beschikbare kamer (en gratis ontbijt!) omdat ik Gold ben. Uiteindelijk kost de vakantie dus zo'n ¤ 1000,- in plaats van ¤ 3000,-.
Tip?
Mocht je snel Miles-and-More punten willen sparen, moet je eens kijken naar vliegen met Swiss-Air. Een paar dagen voor de vlucht doet Swiss-Air voor dumpprijzen zijn BC tickets weg. Deze tickets leveren dan wel tussen de 5000 en 8000 punten op bij Miles-and-More
Neemt niet weg dat ik mijn vakantie zoals ik hem nu geboekt heb staan echt niet kan betalen zonder loyalty punten.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Helemaal mee eens. Wij kwamen geheel toevallig terecht bij het Marriott op Curaçao, waardoor het een stuk goedkoper is (mn vriendin wou al naar dat hotel voor ze wist dat het een Marriott was), dus is het een mooi voordeel. We hebben de goedkoopste kamer geboekt (van +/- ¤ 90,- per nacht), maar doordat we 5 nachten op basis van punten hebben is het al een stuk goedkoper.quote:Op zaterdag 25 juni 2011 17:43 schreef XL het volgende:
[..]
Als je normaal gesproken tenminste ook in dat soort hotels gaat zitten. Ik ga bijvoorbeeld dit jaar naar China en heb daar kamers en suites in Hiltons en Starwood hotels die honderden euro's per nacht zouden kosten. Echter in Qingdao staat ons de locatie van de hotels waar ik op loyalty punten voor niets kan blijven niet aan en dus hebben we daar een hostel voor 11 euro per nacht. Met andere woorden, ik kan 15 nachten boeken in Hostels die ik goed genoeg vind voor dezelfde prijs als 1 nacht in zo'n business hotel. het prijsverschil tussen 1000 en 3000 euro staat dan in een heel ander daglicht.
Neemt niet weg dat ik mijn vakantie zoals ik hem nu geboekt heb staan echt niet kan betalen zonder loyalty punten.
Binnekort Platinum (ja, het gaat snel), maar zie niet zo goed wat de praktische extra voordelen op Gold zijn eigenlijk.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Gaver pasje? Ik wl dolgraag de Concorde kaart van BA erbij krijgen, maar 5000 miles is echt takke veel... (21 retourtjes HK in business class). De Concorde room op T5 is namelijk wel echt relaxed, de mooiste lounge die ik bezocht heb.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Concorde? Was dat niet dat oude passagiersvliegtuig dat sneller was dan de moderne vliegtuigen van vandaag?
En BA en AF weigerde ze aan Branson te verkopen. Een van de redenen dat ik BA (en AF) kut vind.
Concorde
En BA en AF weigerde ze aan Branson te verkopen. Een van de redenen dat ik BA (en AF) kut vind.
Concorde
reset
Je wordt in het vliegtuig dan (veel te) vaak uitgenodigd om een enquete in te vullen.quote:
Binnekort Platinum (ja, het gaat snel), maar zie niet zo goed wat de praktische extra voordelen op Gold zijn eigenlijk.
Als je erg voorin zit komt een een air tart of een trolly dolly vóór vertrek een gezellig praatje met je maken.
Je krijgt een paar hele mooie souwarte koffer labels.
100% award miles bonus ipv 75 zoals bij gold.
Gratis "upgrade" naar comfort class
Veel meer spam mail en post
Bij telefonisch contact wordt je voorin de wachtrij geplaatst.
Award tickets zijn nooit uitverkocht.
Allemaal geweldig toch?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dit maakt meer indruk als je een statusmatch bij een of beide van de andere allianties aanvraagt ?quote:
Binnekort Platinum (ja, het gaat snel), maar zie niet zo goed wat de praktische extra voordelen op Gold zijn eigenlijk.
Da's waar, je kunt het mooi voor status matches gebruiken. Bij BMI krijg je snel Gold, dus dan zit je direct goed in Staralliance en zelfs BA wil nog wel eens matchen naar Gold. Altijd makkelijk als je veel reist.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Kan dat nog? Volgens mij zijn die acties over.quote:
[..]
Dit maakt meer indruk als je een statusmatch bij een of beide van de andere allianties aanvraagt ?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Dat kan vaak continue, zeker bij BMI.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik dacht ook dat het continu kan. Er zijn trouwens allerlei haken en ogen. Veel maatschappijen doen het nooit en weer andere maatschappijen gooien je meteen weer uit het programma als je de eerste 3 maanden niet (veel) met hen vliegt.quote:
[..]
Kan dat nog? Volgens mij zijn die acties over.
Als je er toch in wil duiken, dan is Flyertalk het aangewezen forum:
http://www.flyertalk.com/(...)h-master-thread.html
Vraagje,
Ik heb een flying blue kaart van de Klm, maar in Oktober vlieg ik met Emirates.
Je kan wel een flyingblue nr daar invoeren met Korean Air als maatschappij.
Worden deze miles op mijn Flying Blue account bijgeschreven? of zou ik een Skywards team kaart moeten aanschaffen?
Korean Air is lid van Skyteam en Skywards team.
Ik heb een flying blue kaart van de Klm, maar in Oktober vlieg ik met Emirates.
Je kan wel een flyingblue nr daar invoeren met Korean Air als maatschappij.
Worden deze miles op mijn Flying Blue account bijgeschreven? of zou ik een Skywards team kaart moeten aanschaffen?
Korean Air is lid van Skyteam en Skywards team.
We fear that which we cannot see
Emirates wordt niet als partner genoemd op de Flying Blue website. In eerste instantie zou ik zeggen dat je geen FB miles verdient bij Emirates. Dat je het FB nummer wel op hun website kan invullen doet echter vermoeden dat er toch een of andere deal is via Korean Air.quote:
Vraagje,
Ik heb een flying blue kaart van de Klm, maar in Oktober vlieg ik met Emirates.
Je kan wel een flyingblue nr daar invoeren met Korean Air als maatschappij.
Worden deze miles op mijn Flying Blue account bijgeschreven? of zou ik een Skywards team kaart moeten aanschaffen?
Korean Air is lid van Skyteam en Skywards team.
Misschien wordt het nummer geaccepteerd omdat het format hetzelfde is als dat van Korean Air miles. Werd de naam "Flying Blue" expliciet vermeld door Emirates ? Het feit dat de invoer wordt geaccepteerd, belooft niets over het uiteindelijk toekennen van de miles.
In ieder geval is wel zeker dat als je iets verdiend voor FB, dat je alleen award miles krijgt en geen level miles. Ik zou daarom van Skywards lid worden indien je verwacht vaker met Emirates te gaan vliegen.
Op Emirates site kan je de 5 of 6 partners kiezen en daarbij je nummer intypen.quote:
[..]
Emirates wordt niet als partner genoemd op de Flying Blue website. In eerste instantie zou ik zeggen dat je geen FB miles verdient bij Emirates. Dat je het FB nummer wel op hun website kan invullen doet echter vermoeden dat er toch een of andere deal is via Korean Air.
Misschien wordt het nummer geaccepteerd omdat het format hetzelfde is als dat van Korean Air miles. Werd de naam "Flying Blue" expliciet vermeld door Emirates ? Het feit dat de invoer wordt geaccepteerd, belooft niets over het uiteindelijk toekennen van de miles.
In ieder geval is wel zeker dat als je iets verdiend voor FB, dat je alleen award miles krijgt en geen level miles. Ik zou daarom van Skywards lid worden indien je verwacht vaker met Emirates te gaan vliegen.
Ik koos Korean Air en flyingblue nummer dat was de enigste die dat nummer pakte.
Misschien beter idd om zo;n kaart aan te vragen. Weet niet of ik in de toekomst veel met Emirates vlieg.
Je kan dan toch ook nog claimen binnen een jaar?
We fear that which we cannot see
Nee, ik vlieg hooguit 1x per jaar haha.quote:
Heb je al wat voordeel gehad van je pasjes Ali?
We fear that which we cannot see
Leuk dat het lukte om in te vullen, maar ik denk niet dat je FB miles krijgt. Je moet in het programma van Korean Air zelf zitten.quote:
[..]
Op Emirates site kan je de 5 of 6 partners kiezen en daarbij je nummer intypen.
Ik koos Korean Air en flyingblue nummer dat was de enigste die dat nummer pakte.
Je moet de Skyward miles binnen 3 jaar gebruiken, anders ben je ze kwijt.quote:Misschien beter idd om zo;n kaart aan te vragen. Weet niet of ik in de toekomst veel met Emirates vlieg.
Je kan dan toch ook nog claimen binnen een jaar?
Ik ben al sinds 2007 een "Gold Circle Applicant" bij Aer Lingus. Heb nu misschien net genoeg punten bij elkaar gesprokkeld voor een enkele reis naar Groot-Brittannië.
(En ik woon in Ierland en vlieg haast maandelijks met Aer Lingus ... maar idd niet zo vaak intercontinentaal.)
(En ik woon in Ierland en vlieg haast maandelijks met Aer Lingus ... maar idd niet zo vaak intercontinentaal.)
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Even wat betreft Flying blue, gewoon invullen en kijken of je de punten krijgt. Altijd mooi meegenomen
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Bijna platinum , nog één vluchtje terug van Wenen naar Amsterdam volgende week.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Met Skywards krijg je de punten zeker, met Flying Blue is het maar de vraag. Je krijgt nooit miles voor 2 programma's tegelijk. Ik zou dan meer waarde hechten aan de zekere miles van Emirates dan aan de twijfelachtige miles voor FB.quote:
Even wat betreft Flying blue, gewoon invullen en kijken of je de punten krijgt. Altijd mooi meegenomen
quote:
Bijna platinum , nog één vluchtje terug van Wenen naar Amsterdam volgende week.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Klopt.quote:
[..]
Met Skywards krijg je de punten zeker, met Flying Blue is het maar de vraag. Je krijgt nooit miles voor 2 programma's tegelijk. Ik zou dan meer waarde hechten aan de zekere miles van Emirates dan aan de twijfelachtige miles voor FB.
Ik heb zelf FB maar ik vlieg niet zo bijzonder vaak maar altijd mooi meegenomen als je wat puntjes spaart dacht ik zo
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Ik begrijp dat dit misschien niet het juiste topic is, maar toch zou ik graag om jullie hulp vragen. Ik heb onlangs 3 tickets naar Malaysie geboekt met de KLM, en na die aankoop heb ik ook meteen Economy Comfort stoelen aangevraagd om de reis wat comfortabeler te maken.
Vanmiddag bleek tot mijn verbazing toen ik online wilde inchecken dat ik niet in de Comfort sectie zat, maar in de Economy class terwijl ik toch een bevestiging van mijn tickets heb ontvangen incl. stoelnummers (12D, 12H, 14H). Ik heb natuurlijk meteen de service desk van de KLM gebeld met de vraag hoe hun 't nu zouden oplossen; dit was natuurlijk niet mogelijk, Business class zat vol, Economy comfort zat vol en de enige plekken waren die in Economy class.
Mijn vraag aan jullie is nu, hoe ik dit het beste aan kan pakken? Gewoon in de Economy gaan zitten en naderhand mijn geld terugvragen, of valt er misschien wat meer te regelen?
Vanmiddag bleek tot mijn verbazing toen ik online wilde inchecken dat ik niet in de Comfort sectie zat, maar in de Economy class terwijl ik toch een bevestiging van mijn tickets heb ontvangen incl. stoelnummers (12D, 12H, 14H). Ik heb natuurlijk meteen de service desk van de KLM gebeld met de vraag hoe hun 't nu zouden oplossen; dit was natuurlijk niet mogelijk, Business class zat vol, Economy comfort zat vol en de enige plekken waren die in Economy class.
Mijn vraag aan jullie is nu, hoe ik dit het beste aan kan pakken? Gewoon in de Economy gaan zitten en naderhand mijn geld terugvragen, of valt er misschien wat meer te regelen?
El Blanco
Ik denk dat er niets anders op zit dan de economy stoelen te nemen. De Comfort stoelen zullen bezet zijn, waarschijnlijk door Flying Blue of Skyteam Elite leden die na jou hebben geboekt. Anders zou de KLM er niet voor gekozen hebben om je extra betaling hiervoor te weigeren.quote:
Mijn vraag aan jullie is nu, hoe ik dit het beste aan kan pakken? Gewoon in de Economy gaan zitten en naderhand mijn geld terugvragen, of valt er misschien wat meer te regelen?
Het is totaal niet klantvriendelijk en netjes. Volgens de voorwaarden rondom de Economy Comfort stoelen mag de KLM ze echter inderdaad weer terugnemen: http://www.klm.com/travel(...)terms_conditions.htm
Via deze link kun je ook een Restitutieformulier vinden.
Het is erg vervelend allemaal, helemaal ook omdat mijn vader (en moeder dus ook) een gold card heeft bij de KLM, en die heeft ook de boeking gedaan. Misschien dat ik dat op tafel gooi, en anders moet ik mijn verlies maar pakken en restitutie aanvragen.quote:
[..]
Ik denk dat er niets anders op zit dan de economy stoelen te nemen. De Comfort stoelen zullen bezet zijn, waarschijnlijk door Flying Blue of Skyteam Elite leden die na jou hebben geboekt. Anders zou de KLM er niet voor gekozen hebben om je extra betaling hiervoor te weigeren.
Het is totaal niet klantvriendelijk en netjes. Volgens de voorwaarden rondom de Economy Comfort stoelen mag de KLM ze echter inderdaad weer terugnemen: http://www.klm.com/travel(...)terms_conditions.htm
Via deze link kun je ook een Restitutieformulier vinden.
El Blanco
Is het verschil dan echt zo enorm? Het is best irritant welicht, maar je zult er echt niet enorm onder leiden. Natuurlijk wil je de extra kosten die je maakt terug.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Als long-term lurker mezelf trouwens eindelijk aangemeld onlangs. Inmiddels in het bezit van BA Gold, KLM Gold en StarAlliance Gold. Bij BA gaat het echt enorm snel, daar haal ik dit jaar misschien zelfs de Concorde Card, hoewel dat krap zal worden voor nieuwjaar. Bij KLM wel binnenkort ook Platinum.
Uiteindelijk is het allemaal heerlijk nerderig om te verzamelen en heb je er niet mega-veel aan. Met name de extra punten zijn fijn als je prive veel reist, en bij BA zijn de lounges op Heathrow inmiddels best goed.
Uiteindelijk is het allemaal heerlijk nerderig om te verzamelen en heb je er niet mega-veel aan. Met name de extra punten zijn fijn als je prive veel reist, en bij BA zijn de lounges op Heathrow inmiddels best goed.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik zou er niet vanuit gaan dat dit lukt. Hun systeem heeft de prioriteit aan iemand anders gegeven, wellicht een Platinum houder. Datzelfde systeem zal aangehouden worden als je het op Schiphol opnieuw vraagt. Bovendien wil je 3 stoelen: met 1 stoel heb je nog wel wat kans dat er iemand niet komt opdagen.quote:
[..]
Het is erg vervelend allemaal, helemaal ook omdat mijn vader (en moeder dus ook) een gold card heeft bij de KLM, en die heeft ook de boeking gedaan. Misschien dat ik dat op tafel gooi, en anders moet ik mijn verlies maar pakken en restitutie aanvragen.
Overigens, zoals Bajskorv terecht opmerkt, moet je niet al teveel voorstellen bij de Comfort stoelen. Ik kreeg er zelf ooit eentje toegewezen en ik was niet onder de indruk. Ik vond de beleving van de reis nog steeds benauwend. Dat was wel tussen 2 onbekende mensen in een middenpad rij van drie.
Zojuist eindelijk m'n eerste (en waarschijnlijk meteen laatste) vlucht geboekt van m'n Flying Blue miles. Een enkeltje Amsterdam - Sydney 
toch leuk om een keertje bijna gratis te vliegen van al die vakantie-miles
toch leuk om een keertje bijna gratis te vliegen van al die vakantie-miles
19 feb. - ? : Australie, Nieuw Zeeland en wie weet waar nog meer...
En hoeveel belasting- en administratiekosten moest je betalen?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
En kijk als je toch op zoek gaat meteen ook even hoeveel minder dit was geweest als je een regulier ticket had geboektquote:
En hoeveel belasting- en administratiekosten moest je betalen?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
In totaal moest ik nog ¤202,- betalen. Dat vond ik toch alles meevallen nadat ik normale prijzen had gezien voor zo'n ¤800,-
Grappig: ik dacht speciaal voor Fogel nog even te bekijken wat het verschil in belastingen etc. zou zijn met een regulier ticket, maar ik kan 'mijn' vlucht helemaal niet vinden
Grappig: ik dacht speciaal voor Fogel nog even te bekijken wat het verschil in belastingen etc. zou zijn met een regulier ticket, maar ik kan 'mijn' vlucht helemaal niet vinden
19 feb. - ? : Australie, Nieuw Zeeland en wie weet waar nog meer...
Het megavoordeel van Flying Blue miles is dat je er goedkoop enkeltjes mee kan boeken. Normaal zijn enkele vluchten bij de KLM bizar duur, maar dat probleem heb je niet meer als je met miles boekt. Ik spendeer ze dus vooral aan enkele vluchten binnen Europa.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Maar miles + belastingen voor een enkeltje is vaak nagenoeg dezelfde prijs dan een normaal enkeltje bij bv SAS. En dan krijg je (eurobonus) punten ipv dat het punten kost.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Niet al je laat boekt, dan worden andere airlines ook vaak takkeduur. SAS rekent ook soms 300e voor een enkeltje Stockholm - Amsterdam...
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Dat blijkt; een enkeltje AMS - SYD kost normaal ¤2058,- en nu ik m'n miles heb gebruikt kostte het me slechts ¤202,-quote:
Het megavoordeel van Flying Blue miles is dat je er goedkoop enkeltjes mee kan boeken. Normaal zijn enkele vluchten bij de KLM bizar duur, maar dat probleem heb je niet meer als je met miles boekt. Ik spendeer ze dus vooral aan enkele vluchten binnen Europa.
Natuurlijk had ik anders nooit met KLM gevlogen want een enkeltje met Singapore Air kost iets meer dan ¤800,-
19 feb. - ? : Australie, Nieuw Zeeland en wie weet waar nog meer...
Enkeltjes zijn meestal wel echt voordelig. Stockholm is met SAS ook snel meer dan 200 euro, en dan is het met slechts iets van 5000 miles nog maar 60 ofzo. Ik pak ze graag, want de punten hopen zich op. Nu iets van 300,000 met Ba en 100,000 met FB.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Okee...'static' kloon vertel eens. En wat levert dat jou nu in de praktijk op want met al dat *bling* gebeuren moet je wel heel goedkoop de wereld over reizen in de beste klassen vd vliegtuigen en resortsquote:
Deze reeks toch nog maar even voortzetten. Ik ben altijd zo'n kneus die hier toch op let. Maar het levert dan ook echt wat op als je veel reist, dus zo vreemd is het ook weer niet. Net de Gold Club gehaald bij Hertz, dus dat is weer een gouden kaartje in de map. Inmiddels Gold bij British Airways, StarAlliance (BMI), Sixt, Hertz en Starwood (hotels).
Leuk om tips en trucks uit te wisselen, dankzij een oud topic heb ik gratis de Gold status bij BMI gekregen.
Frequent Flyer Programma's #2
,of valt dat wel mee en wat krijg je er dus allemaal voor... 
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
Laat mij er lekker buiten. 
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Volgens mij moet je bizar veel vliegen als je echt al je prive reizen vervolgens ook in First Class wilt doen. Als je met miles gaat boeken, is Business/First direct enorm duur. Volgens mij zit je dan met een retourtje Azie op 100,000 miles ofzo bij BA - en dat vergt behoorlijk wat vluchten om te verzamelen?
Voordelen zitten meer in toegang tot lounges en "gratis" upgrades, etc... Voor mij dan, misschien dat anderen de punten goed kunnen benutten.
Voordelen zitten meer in toegang tot lounges en "gratis" upgrades, etc... Voor mij dan, misschien dat anderen de punten goed kunnen benutten.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Te laat: Na mijn vorige post ben ik waarschijnlijk ook al een static-kloon?quote:
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Rubje kennende wel ja. 
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Vraagje voor de kenners hier: ik heb een reservering van Liverpool naar Houston via Amsterdam; vlucht zou vertrekken vanuit Liverpool om 1035am. Vlucht is gecancelled en ik ben nu herboekt naar vetrektijd 6am. Ben hier niet erg blij mee maar KLM zegt dat ze hier niet voor compenseren omdat het meer dan twee weken van te voren is aangekondigd. Moet ik nu blijven doorzeuren of heb ik pech? Ik wil gewoon een voucher of iets dergelijks.
Jesus saves but death prevails.
Als je niks beters te doen hebt door blijven zeuren, als je een leven hebt je bezig gaan houden met boeiendere zaken.quote:
Vraagje voor de kenners hier: ik heb een reservering van Liverpool naar Houston via Amsterdam; vlucht zou vertrekken vanuit Liverpool om 1035am. Vlucht is gecancelled en ik ben nu herboekt naar vetrektijd 6am. Ben hier niet erg blij mee maar KLM zegt dat ze hier niet voor compenseren omdat het meer dan twee weken van te voren is aangekondigd. Moet ik nu blijven doorzeuren of heb ik pech? Ik wil gewoon een voucher of iets dergelijks.
Je krijgt echt wel een voucher als je lang genoeg zeurt
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
In deze situatie moet je echt heel lang zeuren...quote:
[..]
Als je niks beters te doen hebt door blijven zeuren, als je een leven hebt je bezig gaan houden met boeiendere zaken.
Je krijgt echt wel een voucher als je lang genoeg zeurt
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Weet ik, maar voor mensen die graag gaan zeuren voor een voucher, is een voucher geven wel een goede oplossing. Het leidt zowel tot minder kosten als tot een betere werkomgeving voor de medewerkersquote:
[..]
In deze situatie moet je echt heel lang zeuren...
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Inderdaad. Vergeet het maar. KLM meldt het op tijd.quote:
[..]
In deze situatie moet je echt heel lang zeuren...
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Eens, maar zo denkt de KLM helaas niet.quote:
[..]
Weet ik, maar voor mensen die graag gaan zeuren voor een voucher, is een voucher geven wel een goede oplossing. Het leidt zowel tot minder kosten als tot een betere werkomgeving voor de medewerkers
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Lang genoeg blijven bellen als een ex met borderline die niet weet wat over betekentquote:
[..]
Eens, maar zo denkt de KLM helaas niet.
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Zal best, maar dat duurt dus heel lang - zo lang ik al zei.quote:
[..]
Lang genoeg blijven bellen als een ex met borderline die niet weet wat over betekent
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Daarom zei ik ook meteen al dat als je een leven hebt je beter met nuttigere zaken kan bezig houden
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Dit topic gaat over Flequent Flyer Programs. Er is een apart topic voor Vragen over vliegen #20 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Bedankt voor de antwoorden. Het vervelende is dat je ook niet kunt zeggen 'dan vlieg ik maar geen KLM' aangezien er natuurlijk geen andere maatschappij diezelfde route vliegt.
Jesus saves but death prevails.
Tuurlijk wel, alleen moet je dan wellicht vertrekken vanaf Dusseldorf of Brusselquote:
Bedankt voor de antwoorden. Het vervelende is dat je ook niet kunt zeggen 'dan vlieg ik maar geen KLM' aangezien er natuurlijk geen andere maatschappij diezelfde route vliegt.
maar back ontopic
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
en ik dacht dat ik 'veel' bezig was met mn FF programma.quote:
[..]
Ik dacht ook dat het continu kan. Er zijn trouwens allerlei haken en ogen. Veel maatschappijen doen het nooit en weer andere maatschappijen gooien je meteen weer uit het programma als je de eerste 3 maanden niet (veel) met hen vliegt.
Als je er toch in wil duiken, dan is Flyertalk het aangewezen forum:
http://www.flyertalk.com/(...)h-master-thread.html
Zijn dit soort dingen last minute mogelijk? Dus maw, ik wil over 2 week naar 'xxx' met 'xxx' luchtvaartmaatschappij. Snel even status over laten zetten voor de boeking ?
Het gaat niet altijd even snel, hoewel mijn ervaringen wel goed zijn. Dus last minute zou wellicht net lukken.quote:
[..]
en ik dacht dat ik 'veel' bezig was met mn FF programma.
Zijn dit soort dingen last minute mogelijk? Dus maw, ik wil over 2 week naar 'xxx' met 'xxx' luchtvaartmaatschappij. Snel even status over laten zetten voor de boeking ?
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Sommige reizigers hebben het verzamelen van FF punten tot levensdoel verhevenquote:
[..]
en ik dacht dat ik 'veel' bezig was met mn FF programma.
Het forum Flyertalk is erg handig voor allerlei zeer specifieke vragen en tips.
Dat weet ik niet, maar ik heb het vermoeden dat dit langer duurt omdat er toch iemand naar jouw specifieke situatie zal moeten kijken.quote:Zijn dit soort dingen last minute mogelijk? Dus maw, ik wil over 2 week naar 'xxx' met 'xxx' luchtvaartmaatschappij. Snel even status over laten zetten voor de boeking ?
Ik neem aan dat je jezelf in ieder geval hebt aangemeld voor het 'xxx' frequent flyer programma, dan zien ze straks tenminste die twee vluchten in je accountoverzicht en heb je meer kans dat ze geloven dat je veel met 'xxx' gaat vliegen.
