PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, op de vondellaan.quote:
Ik werk tegenwoordig op Maandag/Woensdagavond. Geen dinsdag. =]
Maar daar komt wss verandering in, ligt eraan wanneer ik meer uren ga krijgen van mn baas.
Ik wil gewoon ICEquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:38 schreef Duvel het volgende:
[..]
Artesia is volgens mij "gewoon" een Franse TGV, en die blinken niet uit in ruime plaatsen, zeker niet voor de gemiddelde Nederlander...
Ga in de herfst ermee naar Frankfurt
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Koop ik voor niks kiwi-sinaasappelsap daar.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:39 schreef Crientj het volgende:
[..]
Ja, op de vondellaan.
Ik werk tegenwoordig op Maandag/Woensdagavond. Geen dinsdag. =]
Maar daar komt wss verandering in, ligt eraan wanneer ik meer uren ga krijgen van mn baas.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat is je lengte dan wel?quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:29 schreef Crientj het volgende:
Bagagerekken zijn erg tof. Ik kan er niet bij.
Of ik moet op een stoel gaan staan en dan kan het wel. Maar dat is ook weer gelijk zo asociaal.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Nouja, de directe TGV is wel anderhalf uur sneller en verder heb ik daar ook nooit mee gereisd, maar het traject tussen Zurich en Milaan was echt prachtig en de zitplaatsen heerlijk comfortabel. Maar of dat 'beter' is hangt van jouw voorkeuren af.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:37 schreef sitting_elfling het volgende:
[..]
Het is dus beter om Parijs - Zurich - Milaan te nemen ipv de lange zit van Parijs naar Milaan?
Dan moet je toch best een tas in een V-IRM rek krijgen. Mits je dat een bagagerek mag noemen.quote:
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ik heb niet echt voorkeuren. Veel van het landschap zal ik toch niet kunnen zien ivm. de snelheid. (verwacht ik).quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:43 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Nouja, de directe TGV is wel anderhalf uur sneller en verder heb ik daar ook nooit mee gereisd, maar het traject tussen Zurich en Milaan was echt prachtig en de zitplaatsen heerlijk comfortabel. Maar of dat 'beter' is hangt van jouw voorkeuren af.
Zolang er elektriciteit aan boord is, je niet na een half uur al een stijve kont hebt en je fatsoenlijk naar de plee kunt + dat er eten aan boord is hoor je mij niet klagen
. En ik neem aan dat het wel wat beter is dan de Eurostar? Opzich is dat wel in orde maar op het moment dat die overvol is het niet plezierig. En ik ga +20 keer per jaar met de Eurostar en dat was niet altijd een pretje.
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:47 schreef James1988 het volgende:
Oh fuck, dat is waar. Ik heb nog 2 open retourtickets Amsterdam - Frankfurt eerste klas.
Wij gaan waarschijnlijk ook eerste klas; ik heb het er best voor over denk ik.
Als je ze niet meer gebruikt en in de verkoop zet heb ik interesse
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Mag je morgen opnieuw doen.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Koop ik voor niks kiwi-sinaasappelsap daar.
Waren mn collega's wel aardig voor je?Euh. 1.65m idd.quote:
Maar het is echt onhandig ;{
Naja die trein rijdt niet echt snel.. gemiddeld 90km/h geloof ik. 't Is nogal bochtig in Zwitserland, maar hij kantelt wel heerlijk over z'n traject heen (of klinkt dat té autistischquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:47 schreef sitting_elfling het volgende:
[..]
Ik heb niet echt voorkeuren. Veel van het landschap zal ik toch niet kunnen zien ivm. de snelheid. (verwacht ik).
Zolang er elektriciteit aan boord is, je niet na een half uur al een stijve kont hebt en je fatsoenlijk naar de plee kunt + dat er eten aan boord is hoor je mij niet klagen
?).
Hier rij je langs
Hier zit je in
quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:47 schreef James1988 het volgende:
Oh fuck, dat is waar. Ik heb nog 2 open retourtickets Amsterdam - Frankfurt eerste klas.
Allemaal vrijdag 1 oktober a.s. met ICE 125 (Aankomst 16.30u in Frankfurt (Main) Hbf).quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:49 schreef trolololo het volgende:
Wij gaan waarschijnlijk ook eerste klas; ik heb het er best voor over denk ik.
Als dat slechts de 2e klasse is... 
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Vet, zijn dat de EuroCity-treinen tussen Zürich HB en Milano Centrale? Het interieur ziet er niet echt ´EuroCity-achtig´uit. Of wat rijdt daar nog meer dan?quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:05 schreef Ireyon het volgende:
Naja die trein rijdt niet echt snel.. gemiddeld 90km/h geloof ik. 't Is nogal bochtig in Zwitserland, maar hij kantelt wel heerlijk over z'n traject heen (of klinkt dat té autistisch
[ afbeelding ]
Hier rij je langs
[ afbeelding ]
Hier zit je in
Dat is 2e klas? WOW! Dan vraag ik me af hoe 1e klas er wel niet uit zietquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:05 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Naja die trein rijdt niet echt snel.. gemiddeld 90km/h geloof ik. 't Is nogal bochtig in Zwitserland, maar hij kantelt wel heerlijk over z'n traject heen (of klinkt dat té autistisch
[ afbeelding ]
Hier rij je langs
[ afbeelding ]
Hier zit je in
En dat ziet er echt goed uit. (ook een stuk beter dan de eurostar, daar ga ik zelf zo'n 20 keer per jaar mee en dat is niet altijd een pretje).Ik denk dat ik toch maar de paris-zurich-milan stap zal nemen en dan eventueel van paris - milan weer terug. Ticketprijs valt me reuze mee. Valt me overigens overal mee behalve in Nederland
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Bedoel je soms dit apparaat?quote:
De trein tussen Zurich en Milaan is in ieder geval de überste übertrein ooit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
'k Weet niet of het echte EuroCity treinen zijn, ze worden gereden door SBB en TrenItalia (tot vorig jaar onder de naam Cisalpino). Sinds 2009 rijden ze met nieuwe 4de generatie kantelbaktreinen (ETR 610) van Alstom (Mooie brochure #1, #2), maar volgens mij zijn de oudere treinstellen (ETR 470) ook nog volop aanwezig en 't interieur daarvan ziet er wat minder 'wauw' uit..quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:15 schreef Socios het volgende:
[..]
Vet, zijn dat de EuroCity-treinen tussen Zürich HB en Milano Centrale? Het interieur ziet er niet echt ´EuroCity-achtig´uit. Of wat rijdt daar nog meer dan?
Die vette trein jaquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Bedoel je soms dit apparaat?
[ afbeelding ]
En werk je niet eens op zaterdag ochtend rond de klok van 6:50quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 21:39 schreef Crientj het volgende:
[..]
Ja, op de vondellaan.
Ik werk tegenwoordig op Maandag/Woensdagavond. Geen dinsdag. =]
Maar daar komt wss verandering in, ligt eraan wanneer ik meer uren ga krijgen van mn baas.
Dat zijn voor mij tijden om op Utrecht rond te wandelen. Soms snel weg, soms een (paar) uurtje(s).
En de AH ToGo kom ik ook alleen voor het frikadelbroodje. De rest vind ik daar peperduur. Haal ik wel bij de supermarkt
En Voor de Friezen en dergelijke onder ons:
5 September 2010:
Bron: Somdaquote:T.b.v. een gezelschap rijdt de NS20 (Kameel) de volgende rit:
28370D
Ut LSP V 09:00
Amf 09:17 - 09:25
Ama 09:27
Zl 10:11 - 10:22
Lw 11:28
28371D
Lw 11:34
Drp 11:43 - 11:44
Hlg 11:57 - 12:01
Hlgh 12:04
28372D
Hlgh 12:18
Hlg 12:20 - 12:39
Fn 12:47 - 12:57
Drp 13:03 - 13:08
Lw 13:20
28373D
Lw 13:33
Mg 13:41 - 13:43
Sk 13:53 - 13:56
Wk 14:09
28374D
Wk 14:39
Sk 14:51 - 14:53
Sknd 14:55
Mg 15:12 - 15:21
Lw 15:30
28375D
Lw 16:00
Gn 16:39
28376D
Gn 16:52
Zl 18:01 - 18:03
Pt 18:37 - 18:41
Amf 18:56 - 18:58
Utoa LSP 19:12
Ut 19:15
Afkortingen kun je terugvinden op Somda
Hell no. Dat is mij veels te vroeg; en ik werk nooit in het weekend. =]quote:
[..]
En werk je niet eens op zaterdag ochtend rond de klok van 6:50
Dat zijn voor mij tijden om op Utrecht rond te wandelen. Soms snel weg, soms een (paar) uurtje(s).
En de AH ToGo kom ik ook alleen voor het frikadelbroodje. De rest vind ik daar peperduur. Haal ik wel bij de supermarkt
En Voor de Friezen en dergelijke onder ons:
5 September 2010:
[..]
Bron: Somda
Afkortingen kun je terugvinden op Somda
Oh. Frikandelbroodjes zijn deze week in de aanbieding voor maarAhem, ze blijven alsnog smerig 1,40 ipv 1,70.
Zelfde als Spa drinken (1,20 ipv 1,60) en de chocoladekoekjes van Guppy. (1,00 ipv 1,35)
Die zag ik in Basel een paar keer staan. Misschien rijdtie ook wel vanaf Basel naar Milaanquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Guppy??!!quote:
de chocoladekoekjes van Guppy. (1,00 ipv 1,35)
Vertel hier eens wat meer over? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het sinaasappel-kiwisap was nog steeds duur.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En zonder Crientj ook niet de moeite waard begrijp ikquote:
Het sinaasappel-kiwisap was nog steeds duur.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het was wel lekker.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En zonder Crientj ook niet de moeite waard begrijp ik
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nog geen idee of ik zondag tijd heb.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:36 schreef greavy het volgende:
En Voor de Friezen en dergelijke onder ons:
5 September 2010:
[..]
Bron: Somda
Afkortingen kun je terugvinden op Somda
Altijd onderweg naar het avontuur
Had je met die bon uit de spoorvoordeelweken je sapje mee moeten halen.quote:
Het sinaasappel-kiwisap was nog steeds duur.
Toen had je een sandwich (Maakte niet uit welke) en kreeg je gratisch je sinaasappelsapje erbij.
Alleen dan heb je van die lui die denken dat het geldig is op een grote fles sinaasappelsap.
Ik wilde geen sandwich. Ik wilde gewoon sinaasappel-kiwisap.quote:
[..]
Had je met die bon uit de spoorvoordeelweken je sapje mee moeten halen.
Toen had je een sandwich (Maakte niet uit welke) en kreeg je gratisch je sinaasappelsapje erbij.
Alleen dan heb je van die lui die denken dat het geldig is op een grote fles sinaasappelsap.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Toch geen bier hè?quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik denk dat ik iets anders ga kopen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, dan gaat ze maar rare dingen denkenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vroeg? Als ik er eerder kon zijn, was dat ook geen probleemquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:39 schreef Crientj het volgende:
[..]
Hell no. Dat is mij veels te vroeg; en ik werk nooit in het weekend. =]
Oh. Frikandelbroodjes zijn deze week in de aanbieding voor maarAhem, ze blijven alsnog smerig 1,40 ipv 1,70.
Zelfde als Spa drinken (1,20 ipv 1,60) en de chocoladekoekjes van Guppy. (1,00 ipv 1,35)
Maar idd. Die frikadelbroodjes zijn niet de beste kwaliteit. Kroketbroodje heb ik ook nog wel eens. Alleen vind ik meestal geen mosterd bij dat broodje, of erin of what else
En die chococookies zijn wel lekker idd
Er staat volgens mij ook op het etiket dat er mosterd in hoort te zitten.quote:
[..]
Vroeg? Als ik er eerder kon zijn, was dat ook geen probleem
Maar idd. Die frikadelbroodjes zijn niet de beste kwaliteit. Kroketbroodje heb ik ook nog wel eens. Alleen vind ik meestal geen mosterd bij dat broodje, of erin of what else
En die chococookies zijn wel lekker idd
Maargoed, nu lekker slapen enzo.
Ja. Dat hoort wel zo. Staat op het etiket en dat prijskaartjes ding. Tegenwoordig koop ik ze niet meer, omdat er geen mosterd bij zit.
@peterselieman, ik ga kijken of ik zondag nog tijd vind om in de buurt van Dronrijp langs de baan te komen.
Ben dat weekend toch bij mijn vader, maar moet later ook weer terug naar Zwijndrecht.. Hopelijk is der tijd voor:P
@peterselieman, ik ga kijken of ik zondag nog tijd vind om in de buurt van Dronrijp langs de baan te komen.
Ben dat weekend toch bij mijn vader, maar moet later ook weer terug naar Zwijndrecht.. Hopelijk is der tijd voor:P
als het me lukt dan ga ik 10 kilometer verderop aan de andere spoorlijn staan
Altijd onderweg naar het avontuur
Kroketbroodje? Hebben ze dat bij de AH Togo? Wat is het sowieso?
Hebben ze dat bij de AH Togo? Wat is het sowieso?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mensen die een 0,5 liter flesje spa kopen voor 1,20, of zelfs 1,60quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 22:39 schreef Crientj het volgende:
[..]
Zelfde als Spa drinken (1,20 ipv 1,60)
Wanneer je ook bij iedere ah2go een 1.5 Liter fles kan krijgen voor 95 cent
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-09-2010 02:50:45 ]
quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 23:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Kroketbroodje?
Zoiets ongeveer
Dan loop je wel te slepen met 1,5 kilo water.quote:
[..]
Mensen die een 0,5 liter flesje spa kopen voor 1,20, of zelfs 1,60
Wanneer je ook bij iedere ah2go een 1.5 Liter fles kan krijgen voor 95 cent
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb altijd anderhalf liter flessen bij me. Veel goedkoper als die 0,5 liters. En sowieso, Servex zijn oplichters met hun hoge prijzen:+
Nu Station Zwolle verbouwd gaat worden komt er een (tijdelijke) AH ToGo bij op Zwolle.
Nu Station Zwolle verbouwd gaat worden komt er een (tijdelijke) AH ToGo bij op Zwolle.
Start vernieuwing station Zwolle
31 augustus 2010
ProRail start komende week de voorbereidende werkzaamheden voor de grootschalige aanpassing van station Zwolle. Het is een belangrijke stap in de aanpak van het stationsgebied als geheel. Reden voor ProRail, NS en de gemeente Zwolle om dat moment te markeren met een starthandeling op dinsdag 31 augustus.
De verwachting is dat het treinverkeer in Zwolle de komende jaren flink zal groeien, mede als gevolg van de komst van de Hanzelijn. Het station zal daarom een vernieuwing ondergaan. ProRail is verantwoordelijk voor het spoorwegnet van Nederland: aanleg, onderhoud, beheer en veiligheid. Voor een soepel verloop van het reizigers- en goederenvervoer is onderhoud en vernieuwing noodzakelijk. Een goed functionerend OV-knooppunt is ook een belangrijke bouwsteen voor de ontwikkeling van de Spoorzone zoals het gebied rondom het Zwolse station genoemd wordt. Gemeente Zwolle, NS en ProRail werken daar samen aan.
Vernieuwing station Zwolle
Station Zwolle zal worden voorbereid op de groei van het treinverkeer door een vierde perron te bouwen aan de zuidzijde van het station (de kant van het Lübeckplein) en door de reizigerstunnel onder de sporen te verbreden van 5 naar 17 meter. Ook zijn aanpassingen aan de sporen en technische installaties nodig. Het monumentale stationsgebouw van Zwolle blijft ongewijzigd.
Op dinsdag 31 augustus houdt ProRail met de gemeente Zwolle en NS een starthandeling voor de vernieuwing van station Zwolle. Tijdens deze bijeenkomst zal een bord worden onthuld waarop een impressie van het ontwerp voor de reizigerstunnel en het vierde perron worden getoond. De handeling vindt plaats om 16.30 uur aan de Hanzelaan (bij de Hanzeland-ingang van het station).
Eerste impressie nieuwe voetgangerstunnel:
Bron: ProRail
Op OHIH wordt door Mikos gemeld dat de oude tunnel afgesloten wordt en een tijdelijke voetgangersbrug neergezet wordt. Zal mij benieuwen.. Zolang het maar geen faalding als Venlo wordt.
[ Bericht 28% gewijzigd door greavy op 01-09-2010 09:08:56 ]
31 augustus 2010
ProRail start komende week de voorbereidende werkzaamheden voor de grootschalige aanpassing van station Zwolle. Het is een belangrijke stap in de aanpak van het stationsgebied als geheel. Reden voor ProRail, NS en de gemeente Zwolle om dat moment te markeren met een starthandeling op dinsdag 31 augustus.
De verwachting is dat het treinverkeer in Zwolle de komende jaren flink zal groeien, mede als gevolg van de komst van de Hanzelijn. Het station zal daarom een vernieuwing ondergaan. ProRail is verantwoordelijk voor het spoorwegnet van Nederland: aanleg, onderhoud, beheer en veiligheid. Voor een soepel verloop van het reizigers- en goederenvervoer is onderhoud en vernieuwing noodzakelijk. Een goed functionerend OV-knooppunt is ook een belangrijke bouwsteen voor de ontwikkeling van de Spoorzone zoals het gebied rondom het Zwolse station genoemd wordt. Gemeente Zwolle, NS en ProRail werken daar samen aan.
Vernieuwing station Zwolle
Station Zwolle zal worden voorbereid op de groei van het treinverkeer door een vierde perron te bouwen aan de zuidzijde van het station (de kant van het Lübeckplein) en door de reizigerstunnel onder de sporen te verbreden van 5 naar 17 meter. Ook zijn aanpassingen aan de sporen en technische installaties nodig. Het monumentale stationsgebouw van Zwolle blijft ongewijzigd.
Op dinsdag 31 augustus houdt ProRail met de gemeente Zwolle en NS een starthandeling voor de vernieuwing van station Zwolle. Tijdens deze bijeenkomst zal een bord worden onthuld waarop een impressie van het ontwerp voor de reizigerstunnel en het vierde perron worden getoond. De handeling vindt plaats om 16.30 uur aan de Hanzelaan (bij de Hanzeland-ingang van het station).
Eerste impressie nieuwe voetgangerstunnel:
Bron: ProRail
Op OHIH wordt door Mikos gemeld dat de oude tunnel afgesloten wordt en een tijdelijke voetgangersbrug neergezet wordt. Zal mij benieuwen.. Zolang het maar geen faalding als Venlo wordt.
[ Bericht 28% gewijzigd door greavy op 01-09-2010 09:08:56 ]
Gelukkig verzin ik die prijzen niet. Maar er komt genoeg volk op af, zeker in de spits blijft mij dat verbazen.
Dus ja. Zelfde ook; dr komen al tig weken 2 mensen die onderhand hun wekelijkse boodschappen bij ons doen.
En vorige week hoorde ik ze pas klagen dat de appels duur zijn (6 appels, 0,70 cent per stuk, dus 4,20 betalen.)
Ga dan ook niet dat halen bij een to go.
Dus ja. Zelfde ook; dr komen al tig weken 2 mensen die onderhand hun wekelijkse boodschappen bij ons doen.
En vorige week hoorde ik ze pas klagen dat de appels duur zijn (6 appels, 0,70 cent per stuk, dus 4,20 betalen.)
Ga dan ook niet dat halen bij een to go.
Super.quote:
Start vernieuwing station Zwolle
31 augustus 2010
ProRail start komende week de voorbereidende werkzaamheden voor de grootschalige aanpassing van station Zwolle. Het is een belangrijke stap in de aanpak van het stationsgebied als geheel. Reden voor ProRail, NS en de gemeente Zwolle om dat moment te markeren met een starthandeling op dinsdag 31 augustus.
De verwachting is dat het treinverkeer in Zwolle de komende jaren flink zal groeien, mede als gevolg van de komst van de Hanzelijn. Het station zal daarom een vernieuwing ondergaan. ProRail is verantwoordelijk voor het spoorwegnet van Nederland: aanleg, onderhoud, beheer en veiligheid. Voor een soepel verloop van het reizigers- en goederenvervoer is onderhoud en vernieuwing noodzakelijk. Een goed functionerend OV-knooppunt is ook een belangrijke bouwsteen voor de ontwikkeling van de Spoorzone zoals het gebied rondom het Zwolse station genoemd wordt. Gemeente Zwolle, NS en ProRail werken daar samen aan.
Vernieuwing station Zwolle
Station Zwolle zal worden voorbereid op de groei van het treinverkeer door een vierde perron te bouwen aan de zuidzijde van het station (de kant van het Lübeckplein) en door de reizigerstunnel onder de sporen te verbreden van 5 naar 17 meter. Ook zijn aanpassingen aan de sporen en technische installaties nodig. Het monumentale stationsgebouw van Zwolle blijft ongewijzigd.
Op dinsdag 31 augustus houdt ProRail met de gemeente Zwolle en NS een starthandeling voor de vernieuwing van station Zwolle. Tijdens deze bijeenkomst zal een bord worden onthuld waarop een impressie van het ontwerp voor de reizigerstunnel en het vierde perron worden getoond. De handeling vindt plaats om 16.30 uur aan de Hanzelaan (bij de Hanzeland-ingang van het station).
Eerste impressie nieuwe voetgangerstunnel:
[ afbeelding ]
Bron: ProRail
Op OHIH wordt door Mikos gemeld dat de oude tunnel afgesloten wordt en een tijdelijke voetgangersbrug neergezet wordt. Zal mij benieuwen.. Zolang het maar geen faalding als Venlo wordt.
Tijdelijk AH-to-go op station Zwolle
31 augustus 2010
ZWOLLE - Na de zomer wordt aangevangen met de werkzaamheden voor het nieuwe (bus)station in Zwolle. Eerste halte: de voetgangerstunnel onder het spoor.
In plaats van het huidige paviljoen komt er tijdelijk een AH-to-go op het voorplein van het station.
Om ruimte te maken voor de verbredingswerkzaamheden aan de voetgangerstunnel onder het spoor en omdat een travers boven de sporen gebouwd moet worden, moet het paviljoen op het voorplein plaatsmaken.
NS heeft daarvoor een sloopvergunning gekregen en zal na de zomer beginnen om de eerste bebouwing op het plein bij het station te slopen. "Omdat we rond 1 oktober willen beginnen met de aanleg van de travers (de tijdelijke loopbrug boven de sporen, red.) moet er wel ruimte worden vrijgemaakt", aldus NS-woordvoerder Corine Koetsier. Daarom wordt de paviljoensbebouwing op het voorplein van het NS-station gesloopt en ook de kiosk op het tweede perron, de abri's op het tweede en derde perron, een deel van de kap van het eerste, tweede en derde perron en een funderingsblok moeten gesloopt worden. "Die travers zal ergens op moeten steunen. Daar moet dan wel ruimte voor zijn." Naar verwachting zal de traverse twee jaar worden gebruikt. Op het voorplein verrijst een tijdelijke AH-to-go, een kleinere versie van de Albert Heijnsupermarkt die al op meer Nederlandse stations te vinden is. "Naar verwachting is die er in het najaar, afhankelijk van hoe snel het gaat met de vergunningen. De rest van de winkeltjes en Kiosk gaat tezijnertijd weg. We verwachten rond 1 januari."
De werkzaamheden vormen de voorbode van de grote herinrichting van de Spoorzone, waarbij een tweede stationsplein met een busstation aan de zuidzijde zullen verrijzen.
Bron: De Stentor
31 augustus 2010
ZWOLLE - Na de zomer wordt aangevangen met de werkzaamheden voor het nieuwe (bus)station in Zwolle. Eerste halte: de voetgangerstunnel onder het spoor.
In plaats van het huidige paviljoen komt er tijdelijk een AH-to-go op het voorplein van het station.
Om ruimte te maken voor de verbredingswerkzaamheden aan de voetgangerstunnel onder het spoor en omdat een travers boven de sporen gebouwd moet worden, moet het paviljoen op het voorplein plaatsmaken.
NS heeft daarvoor een sloopvergunning gekregen en zal na de zomer beginnen om de eerste bebouwing op het plein bij het station te slopen. "Omdat we rond 1 oktober willen beginnen met de aanleg van de travers (de tijdelijke loopbrug boven de sporen, red.) moet er wel ruimte worden vrijgemaakt", aldus NS-woordvoerder Corine Koetsier. Daarom wordt de paviljoensbebouwing op het voorplein van het NS-station gesloopt en ook de kiosk op het tweede perron, de abri's op het tweede en derde perron, een deel van de kap van het eerste, tweede en derde perron en een funderingsblok moeten gesloopt worden. "Die travers zal ergens op moeten steunen. Daar moet dan wel ruimte voor zijn." Naar verwachting zal de traverse twee jaar worden gebruikt. Op het voorplein verrijst een tijdelijke AH-to-go, een kleinere versie van de Albert Heijnsupermarkt die al op meer Nederlandse stations te vinden is. "Naar verwachting is die er in het najaar, afhankelijk van hoe snel het gaat met de vergunningen. De rest van de winkeltjes en Kiosk gaat tezijnertijd weg. We verwachten rond 1 januari."
De werkzaamheden vormen de voorbode van de grote herinrichting van de Spoorzone, waarbij een tweede stationsplein met een busstation aan de zuidzijde zullen verrijzen.
Bron: De Stentor
AH ToGo is een goed concept. Het is volgens mij altijd nog goedkoper dan de Kiosk met hun nog hogere prijzen. Als ik daar 's ochtends om 6:40/6:45 kom, zijn er al een aantal mensen in de winkel, en sta je zo een paar minuten in de rij.quote:Op woensdag 1 september 2010 09:03 schreef Crientj het volgende:
Gelukkig verzin ik die prijzen niet. Maar er komt genoeg volk op af, zeker in de spits blijft mij dat verbazen.
Dus ja. Zelfde ook; dr komen al tig weken 2 mensen die onderhand hun wekelijkse boodschappen bij ons doen.
En vorige week hoorde ik ze pas klagen dat de appels duur zijn (6 appels, 0,70 cent per stuk, dus 4,20 betalen.)
Ga dan ook niet dat halen bij een to go.
Tweet van NS Hispeed:
Ik vraag me af of dit een soort codetaal is, of dat een zwaan echt de HSL heeft platgelegd.quote:De zwaan op de HSL is weggevlogen, Fyra 1014 rijdt vertraagd, 1013 wordt daarom opgeheven. Thalys 9318 + Fyra 1018 gaan normale route.
