PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Opelquote:Op donderdag 26 augustus 2010 22:27 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
De hendel in de Opel Vivaro gaat naar beneden ipv boven.
Het probleem bij mij is dat ik zo a-technisch ben als de pest en het heel snel weer vergeet. Hoe vaak m'n rij-instructeur wel niet de ruitenwisser heeft uitgelegd, ongelofelijk. Onder de motorkap? Verder dan motorblok en oliepeilding kwam ik niet. En bij die auto zette ik bij het starten altijd zelf gewoon de lampen aan, geen gedoe met dimlicht of stadslicht, gewoon hoppa. Bij de Nissan Note staan de stadslichten altijd aan en moet hij een tandje verder voor het dimlicht. En dan ben je aan het rijden en merk je dat er iets niet klopt, en dan durf je ook niet te kloten omdat je voor je wilt kijken.quote:Op donderdag 26 augustus 2010 22:27 schreef Piles het volgende:
[..]
Goed plan, gewoon alle knopjes enzo testenIk ontdekte ook vanalles bij m'n Skoda
M'n zus gaat morgen trouwens twee weken op vakantie, en haar auto kan eigenlijk niet twee weken stilstaan he?
Tap tap tap
Vrouwquote:
Het probleem bij mij is dat ik zo a-technisch ben als de pest en het heel snel weer vergeet. Hoe vaak m'n rij-instructeur wel niet de ruitenwisser heeft uitgelegd, ongelofelijk. Onder de motorkap? Verder dan motorblok en oliepeilding kwam ik niet. En bij die auto zette ik bij het starten altijd zelf gewoon de lampen aan, geen gedoe met dimlicht of stadslicht, gewoon hoppa. Bij de Nissan Note staan de stadslichten altijd aan en moet hij een tandje verder voor het dimlicht. En dan ben je aan het rijden en merk je dat er iets niet klopt, en dan durf je ook niet te kloten omdat je voor je wilt kijken.
uhhh 
Nee, dat overleeft ie niet hoorquote:M'n zus gaat morgen trouwens twee weken op vakantie, en haar auto kan eigenlijk niet twee weken stilstaan he?
Doe je burgerplicht en red 'm! 
O, bij mijn zit de interval ééntje naar boven. En de normale stand, en dat standje waar ik altijd doodzenuwachtig van word zitten naar beneden.quote:
Ruitenwisser verschilt per auto, maar hoe verder naar boven hoe sneller:
0 = uit
1e klik = interval (af en toe)
2e klik = constant
3e klik = turbo
Bij mijne is het dan nog: van 0 naar 1e is langzame interval, en van 2 naar 1 is snelle intervalSoms zit er ook een regelaartje op de schakelaar.
Bij de Nissan ook. Denk ikquote:
[..]
O, bij mijn zit de interval ééntje naar boven. En de normale stand, en dat standje waar ik altijd doodzenuwachtig van word zitten naar beneden.
Bij de Toyota waarin ik leste wel.
Tap tap tap
Heerlijk, die eenduidige bedieningquote:
O, bij mijn zit de interval ééntje naar boven. En de normale stand, en dat standje waar ik altijd doodzenuwachtig van word zitten naar beneden.
Met Opel sowieso niet echtquote:
Mijn ruitenwissers:
Hendel naar boven duwen is 1x wissen
Uit
Automatisch
Continu wissen
Snel wissen.
Aan de binnenkant zit er dan nog een ring om de gevoeligheid van de sensor in te stellen.
Lichten:
Ring helemaal beneden: uit
Eentje naar boven: standlichten
Nog eentje: dimlichten
Helemaal bovenaan: automatisch
Dan een ringetje voor de mistlichten.
1 draaitje is enkel vooraan, draai verder is vooraan en achteraan.
Morgen een ritje naar Antwerpen, ben benieuwd, de eerste keer alleen op de 'grote drukke weg'.
Hendel naar boven duwen is 1x wissen
Uit
Automatisch
Continu wissen
Snel wissen.
Aan de binnenkant zit er dan nog een ring om de gevoeligheid van de sensor in te stellen.
Lichten:
Ring helemaal beneden: uit
Eentje naar boven: standlichten
Nog eentje: dimlichten
Helemaal bovenaan: automatisch
Dan een ringetje voor de mistlichten.
1 draaitje is enkel vooraan, draai verder is vooraan en achteraan.
Morgen een ritje naar Antwerpen, ben benieuwd, de eerste keer alleen op de 'grote drukke weg'.
O praat me niet over de lichten op de Volo. Als er contact is, zijn ze altijd aan. Verder zit er een draaiknop achter het stuur (net als bij VAG), dan kan ik hem op stadslicht zetten en ook weer op dimlicht. Grootlicht zit gewoon aan de richtingaanwijzerhendel, maar ik moet het licht in de aanstand hebben staan om het te kunnen gebruiken. Tot slot heb ik ook nog weer een apart knopje op het dash zitten voor de mistlichten, zowel voor als achter.
Gelukkig gaat alles wel gewoon uit als ik de sleutel erui haal.
Gelukkig gaat alles wel gewoon uit als ik de sleutel erui haal.
Dat kunnen er nooit veel zijnquote:
[..]
Wij mannen bedienen toch ook alle knopjes van vrouwen?
Tap tap tap
O god ja, de boel was aan het beslaan, ook dat nog 
Wat moet je dan doen? Airco en aanjager aan ofzo?
Wat moet je dan doen? Airco en aanjager aan ofzo?
Tap tap tap
Je ruiten aan de binnenkant goed schoonmakenquote:
O god ja, de boel was aan het beslaan, ook dat nog
En voor de rest de airco aan, die droogt de lucht.
En ook de kachel niet helemaal koud laten staan. Ik snap dat je hem nu nog niet vol aanslingerd. Maar warme lucht kan meer vocht bevatten dan koude lucht.quote:
[..]
Je ruiten aan de binnenkant goed schoonmaken
En voor de rest de airco aan, die droogt de lucht.
Warme, vochtige lucht komt op koud raam = condensering. Dus je raam warm maken met blazers, en als je airco hebt die aan, dat droogt idd de luchtquote:
O god ja, de boel was aan het beslaan, ook dat nog
En je blazers goed op de ramen zetten, dus niet op je voeten ofzo
En even in de gaten houden, want vocht in de auto is geen goed teken. Dat kan lekkende rubbers betekenen. 
Met dit weer is dat niet heel gek hoor.quote:
En even in de gaten houden, want vocht in de auto is geen goed teken. Dat kan lekkende rubbers betekenen.
En er is een verschil tussen een beetje vocht van nat instappen, en een structureel probleem, dat ga je op een gegeven moment ook ruiken.
Daarom zei ik: Even in de gaten houden, aangezien ze de auto pas net heeft.quote:
[..]
Met dit weer is dat niet heel gek hoor.
En er is een verschil tussen een beetje vocht van nat instappen, en een structureel probleem, dat ga je op een gegeven moment ook ruiken.
Was zei degene met die nieuwe micra? Ik houd het allemaal niet meer bij hoor.quote:
[..]
Daarom zei ik: Even in de gaten houden, aangezien ze de auto pas net heeft.
Zijquote:
[..]
Was zei degene met die nieuwe micra? Ik houd het allemaal niet meer bij hoor.
En nee joh, dat was Purdey. Dit is CherryLips in de auto van d'r zus
Nee, dat was Purdey zie ik nu.quote:
[..]
Was zei degene met die nieuwe micra? Ik houd het allemaal niet meer bij hoor.
Maar dat is ook een Nissan toch?quote:
[..]
Zij
En nee joh, dat was Purdey. Dit is CherryLips in de auto van d'r zus
Dan kunnen ze in deze tijden beter de Nissan Float op de markt brengen, zou hier in Nederland en in Pakistan nog weleens een hitje kunnen worden.quote:
Doe maar niet, laat al die Note's maar lekker onder water lopen. Ik vind de Note een auto waarbij de ontwerper niet wist wat het nou moest worden. MPV, station of toch een klein autootje.quote:
[..]
Dan kunnen ze in deze tijden beter de Nissan Float op de markt brengen, zou hier in Nederland en in Pakistan nog weleens een hitje kunnen worden.
[edit] Negeer de helft maar, ik had weer eens een hele pagina gemist
@ lampen: onze huidige auto moet ook 2 standen gedraaid voor je dimlicht hebt. Ik weet niet waar de eerste stand voor is, maar het dashboardlicht gaat er wel voor branden. Of die verder nog wat doet weet ik niet.
[ Bericht 2% gewijzigd door twiFight op 26-08-2010 23:53:01 ]
dat is natuurlijk ook onzin, want in onze huidige auto moet je 'm naar beneden duwen om actie te krijgen. Het is inderdaad per auto (of meestal houdt een merk het redelijk gelijk bij al zijn modellen) verschillend. De lesauto moest met hendel omhoog en had tevens een knopje om de interval in te stellen.quote:Op donderdag 26 augustus 2010 22:26 schreef Piles het volgende:
Ruitenwisser verschilt per auto, maar hoe verder naar boven hoe sneller:
0 = uit
1e klik = interval (af en toe)
2e klik = constant
3e klik = turbo
Bij mijne is het dan nog: van 0 naar 1e is langzame interval, en van 2 naar 1 is snelle interval
@ lampen: onze huidige auto moet ook 2 standen gedraaid voor je dimlicht hebt. Ik weet niet waar de eerste stand voor is, maar het dashboardlicht gaat er wel voor branden. Of die verder nog wat doet weet ik niet.
[ Bericht 2% gewijzigd door twiFight op 26-08-2010 23:53:01 ]
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die eerste stand is stadslicht.quote:
[..]
dat is natuurlijk ook onzin, want in onze huidige auto moet je 'm naar beneden duwen om actie te krijgen. Het is inderdaad per auto (of meestal houdt een merk het redelijk gelijk bij al zijn modellen) verschillend. De lesauto moest met hendel omhoog en had tevens een knopje om de interval in te stellen.
@ lampen: onze huidige auto moet ook 2 standen gedraaid voor je dimlicht hebt. Ik weet niet waar de eerste stand voor is, maar het dashboardlicht gaat er wel voor branden. Of die verder nog wat doet weet ik niet.
quote:
[..]
Doe maar niet, laat al die Note's maar lekker onder water lopen. Ik vind de Note een auto waarbij de ontwerper niet wist wat het nou moest worden. MPV, station of toch een klein autootje.
Ik vind hem wel tof
Tap tap tap
Misschien was 't wel dagrijlichtquote:Op donderdag 26 augustus 2010 22:17 schreef Piles het volgende:
[..]
Hé, die wilde ik ook voorstellen
Wat voor auto was het trouwens, ik heb nog niet gehoord van die 2 standen
Ja de manier van ruitenwisseraansturing kan nog wel wisselen, bij het ene model heb je wel een fatsoenlijke 'af en toe stand' (eens in de 5 seconden ofzo) en bij een ander is het 'langzaamste' al meteen elke 1 á 2 secondequote:Op donderdag 26 augustus 2010 23:47 schreef twiFight het volgende:
[edit] Negeer de helft maar, ik had weer eens een hele pagina gemist
[..]
dat is natuurlijk ook onzin, want in onze huidige auto moet je 'm naar beneden duwen om actie te krijgen. Het is inderdaad per auto (of meestal houdt een merk het redelijk gelijk bij al zijn modellen) verschillend. De lesauto moest met hendel omhoog en had tevens een knopje om de interval in te stellen.
Ik dacht wel eens dat ie dan maar 2 standen had, maar nee, er volgden nog 2: iets van iedere halve seconde en een turbostand die je beter niet kan gebruiken hehe.
Killing as few patients as possible.
Ik vind de Note ook wel tof, mits zwart ofzoquote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Als het hard regent komt dr een plas te staan bij mn bijrijder zn voeten...quote:
En even in de gaten houden, want vocht in de auto is geen goed teken. Dat kan lekkende rubbers betekenen.
. De kachel zit niet meer aangesloten, maar daar komt meer water door naar binnen dan ik dacht
Even gaatje boren danquote:
[..]
Als het hard regent komt dr een plas te staan bij mn bijrijder zn voeten...
quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 08:42 schreef L0we het volgende:
[..]
Zit dr al in, heeft de oude eigenaar gedaan...
Ik dacht even dat je een auto gekocht had Cherry!
Probeer vanmiddag op m'n werk even het autorijtopic bij te houden. Ik werk al een paar dagen van 7 tot 5, ik ben kapot als ik 's avonds thuiskom..Ik kijk niet eens meer of m'n auto er nog staat
Probeer vanmiddag op m'n werk even het autorijtopic bij te houden. Ik werk al een paar dagen van 7 tot 5, ik ben kapot als ik 's avonds thuiskom..Ik kijk niet eens meer of m'n auto er nog staat
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:
Ik dacht even dat je een auto gekocht had Cherry!
Probeer vanmiddag op m'n werk even het autorijtopic bij te houden. Ik werk al een paar dagen van 7 tot 5, ik ben kapot als ik 's avonds thuiskom..Ik kijk niet eens meer of m'n auto er nog staat
Welkom in het arbeidersleven
Ahw.quote:
Ik dacht even dat je een auto gekocht had Cherry!
Probeer vanmiddag op m'n werk even het autorijtopic bij te houden. Ik werk al een paar dagen van 7 tot 5, ik ben kapot als ik 's avonds thuiskom..Ik kijk niet eens meer of m'n auto er nog staat
Dank voor het medeleven! Morgen werk ik van 11 's ochtends tot 9 's avonds, en dan drie dagen vrij, oftewel: eten, slapen en autorijden..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Voor de achterruit heb je normaal ook nog een knop waarmee je de achterruitverwarming kan aanzetten. Dan gaat een klein beetje stroom door die draden lopen van de achtteruit en zie je ook weer fatsoenlijk in je achteruitkijkspiegel.quote:Op donderdag 26 augustus 2010 23:04 schreef CherryLips het volgende:
O god ja, de boel was aan het beslaan, ook dat nog
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Een beetje? Dat ding vreet stroom!quote:
[..]
Voor de achterruit heb je normaal ook nog een knop waarmee je de achterruitverwarming kan aanzetten. Dan gaat een klein beetje stroom door die draden lopen van de achtteruit en zie je ook weer fatsoenlijk in je achteruitkijkspiegel.
Druk geweest afgelopen paar dagen, topic maar weer 'ns opgezocht .
Deze week voor het eerst met behoorlijk slecht weer gereden. Viel eerst nog wel mee, maar toen kwamen d'r opeens van alle kanten vogels wegvliegen en barstte het onweer los. Was zo'n weg waar ik 70 mocht, maar ging er niet harder dan 50, waaiden ook allemaal takken de weg op. Viel opzich best wel mee, maar toch wel spannend.
Vandaag m'n zusje naar de bioscoop gereden. Ben ik weer terug in m'n woonplaats, schatte een bocht iets verkeerd in en pakte een heel klein stoepje mee 
. Reed gelukkig niet hard, dus niets aan 't handje.
Moest net m'n vader ergens ophalen waar ik 'm uurtje eerder had afgezet. Was zo'n doodlopende straat waar maar één auto tegelijk op past. Wilde de auto alvast draaien, zodat ik daarna meteen kon wegrijden. Ik rij ietsje verder naar zo'n punt waar ik normaal altijd keer, maar stond een auto. Evengoed proberen, maar te grote draaihoek en te weinig ruimte = weer achteruit en stukje verder rijden.
Ietsje verderop (aan het eind van doodlopende straat, tussen 2 schuren in) ruimte om te keren, maar daar staat midden in de weg een lantaarnpaal
. Normaal draai ik er omheen, maar waar ik dan overheen draai stond nu een busje .
Heb daar toch zitten kloten met keren, ging echt op centimeters goed (lang leven achteruitkijk camera
). Was ik even blij dat er niemand buiten stond te kijken ofzo .
Beetje lang verhaal, maar goed. Ik ga straks weer, m'n zusje ophalen bij de bios (die is Step Up 3D aan 't kijken).
.Deze week voor het eerst met behoorlijk slecht weer gereden. Viel eerst nog wel mee, maar toen kwamen d'r opeens van alle kanten vogels wegvliegen en barstte het onweer los. Was zo'n weg waar ik 70 mocht, maar ging er niet harder dan 50, waaiden ook allemaal takken de weg op. Viel opzich best wel mee, maar toch wel spannend
.Vandaag m'n zusje naar de bioscoop gereden. Ben ik weer terug in m'n woonplaats, schatte een bocht iets verkeerd in en pakte een heel klein stoepje mee
. Reed gelukkig niet hard, dus niets aan 't handje.Moest net m'n vader ergens ophalen waar ik 'm uurtje eerder had afgezet. Was zo'n doodlopende straat waar maar één auto tegelijk op past. Wilde de auto alvast draaien, zodat ik daarna meteen kon wegrijden. Ik rij ietsje verder naar zo'n punt waar ik normaal altijd keer, maar stond een auto. Evengoed proberen, maar te grote draaihoek en te weinig ruimte = weer achteruit en stukje verder rijden.
Ietsje verderop (aan het eind van doodlopende straat, tussen 2 schuren in) ruimte om te keren, maar daar staat midden in de weg een lantaarnpaal
. Normaal draai ik er omheen, maar waar ik dan overheen draai stond nu een busje .Heb daar toch zitten kloten met keren, ging echt op centimeters goed (lang leven achteruitkijk camera
). Was ik even blij dat er niemand buiten stond te kijken ofzo .Beetje lang verhaal, maar goed. Ik ga straks weer, m'n zusje ophalen bij de bios (die is Step Up 3D aan 't kijken
).
Oh ja, voor ik het vergeet... Maandag eerste schooldag weer, introductie zooi. Moet om 14:30 bij Windesheim zijn, ik mag met de auto! 
Heb alleen niet zo erg veel zin in die reuze rotonde bij Zwolle, maar moet wel lukken .
Heb alleen niet zo erg veel zin in die reuze rotonde bij Zwolle, maar moet wel lukken .
Ah joh, die is met verkeerslichten, niks spannends aan, als je weet waar je heen moetquote:
Heb alleen niet zo erg veel zin in die reuze rotonde bij Zwolle, maar moet wel lukken
Windesheim is gewoon rechtsaf vanuit de richting Amersfoort toch?quote:
Oh ja, voor ik het vergeet... Maandag eerste schooldag weer, introductie zooi. Moet om 14:30 bij Windesheim zijn, ik mag met de auto!
.. Voor Deltion is het lekker makkelijk, tweede afslag en relatief rustig 
.. Niet dat ik met de auto naar school ga, veul te duur
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
