PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De Duitse versie van de Wadloper, zeg maar? De overeenkomsten zijn treffend. Allebei geïntroduceerd in 1981, allebei bedacht voor eenmansbediening op nevenlijnen, allebei even "betrouwbaar", etc.quote:Op maandag 23 augustus 2010 21:56 schreef ReisT het volgende:
[..]
Dat is de NE81, als ze niet stuk gaan best lollige dingen.
Dit was er ook zo een (die het onderweg niet opgaf):
[..]
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 23-08-2010 22:31:41 ]
Huh, meteen terug? Wat had je dan willen doen, want je bent al in Endingen geweest dus heb je als ik het me goed herinner het grootste deel al gehad als je in Breisach bent..quote:Op maandag 23 augustus 2010 21:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Bus 102 van dezelfde maatschappij. In Breisach liep ik een half uur achter en omdat dat vanwege lage frequenties zou oplopen tot minimaal 2 uur ben ik maar meteen teruggegaan naar Freiburg
Ik heb in '98 ook foto's gemaakt in, onder andere, Endingen. Het materieelaanbod is sindsdien nauwelijks gewijzigd zo te zien
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
De Höllentalbahn is ook een best leuk ritje trouwens, ben je verder nog die kant op geweest? Mooie rit door die kloof en over een oud viaduct, naar het hoogste station van Duitsland. 
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Nee ik had een middenrijtuig. Met heerlijk zachte stoelenquote:Op maandag 23 augustus 2010 21:55 schreef Igen het volgende:
Die TER-trein, heb jij daar in het stuurstandrijtuig gezeten? Waren die van binnen wel een beetje in een fatsoenlijke toestand? Ik ben toevallig daar onlangs ook geweest, maar dan in een middenwagon, en dat was echt versleten troep, met vieze en kapotgesneden zittingen enzo. Zonde!
maar toch niet doorgezeten of kapot of zo. Ideaal treintje voor mijn rug wel dus 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ongeveer de zelfde fabrikant ook. Broertje dus.quote:
[..]
De Duitse versie van de Wadloper, zeg maar? De overeenkomsten zijn treffend. Allebei geïntroduceerd in 1981, allebei bedacht voor eenmansbediening op nevenlijnen, etc.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het was al vrij laat in de middag en ik had nog het stuk Gottenheim - Endingen willen doen. Dat werd dus verschoven naar de volgende dagquote:
Huh, meteen terug? Wat had je dan willen doen, want je bent al in Endingen geweest dus heb je als ik het me goed herinner het grootste deel al gehad als je in Breisach bent..
The relevant portion of the network is shown in the exhibit:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Begin nog even over de betrouwbaarheid andersquote:
De Duitse versie van de Wadloper, zeg maar? De overeenkomsten zijn treffend. Allebei geïntroduceerd in 1981, allebei bedacht voor eenmansbediening op nevenlijnen, etc.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat zou het hoogste station van Duitsland moeten zijn dan volgens jou? Want Duitsland geeft dat soort dingen wel aan op gebouwtjes normaal gezien, en ik ben niks tegengekomen.quote:
De Höllentalbahn is ook een best leuk ritje trouwens, ben je verder nog die kant op geweest? Mooie rit door die kloof en over een oud viaduct, naar het hoogste station van Duitsland.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Feldberg - Bärental. Ik zie nu op Wiki dat dat niet een onderdeel is van de Höllentalbahn maar de Dreiseenbahn, al rijdt er wel een doorgaande trein op.quote:Op maandag 23 augustus 2010 22:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat zou het hoogste station van Duitsland moeten zijn dan volgens jou? Want Duitsland geeft dat soort dingen wel aan op gebouwtjes normaal gezien, en ik ben niks tegengekomen.
Dit bordje bedoelde je?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Overigens is dit het hoogstgelegen station aan een normaalsporige lijn, de Brocken (1100m) is namelijk nog een stuk hoger.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ah op die manier. Ik vind het een mooie regio, Kaisersstuhl en Freiburg, maar dat laatste stukje vond ik wat minder de moeite waardquote:Op maandag 23 augustus 2010 22:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het was al vrij laat in de middag en ik had nog het stuk Gottenheim - Endingen willen doen. Dat werd dus verschoven naar de volgende dag
The relevant portion of the network is shown in the exhibit:
[ afbeelding ]
Hadden ze in Endingen trouwens nog steeds dat depot? Ziet er kleiner uit op de foto, maar ja, ik was jonger toen..
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
O ja, dat was ik nog vergeten. Zal het even aanpassen.quote:Op maandag 23 augustus 2010 22:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Begin nog even over de betrouwbaarheid anders
Ja, gemistquote:
[..]
Feldberg - Bärental. Ik zie nu op Wiki dat dat niet een onderdeel is van de Höllentalbahn maar de Dreiseenbahn, al rijdt er wel een doorgaande trein op.
Dit bordje bedoelde je?
[ afbeelding ]
Erg doorgaand is die trein trouwens niet hoor, een paar stations verderop, bij Seebrugg, is het echt wel afgelopen. Overigens liggen Klais en Mittenwald ook wel vet hoog geloof ik, aan de lijn van GaPa naar Innsbruck.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja klopt, maar ik bedoelde dat die spoorlijnen twee verschillende namen hadden maar er wel een trein over beide rijdt. In het Schwarzwald is het ook niet altijd mogelijk of makkelijk spoorlijnen verder door te laten lopenquote:Op maandag 23 augustus 2010 22:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, gemist
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Nee dat bleek zaterdag welquote:
In het Schwarzwald is het ook niet altijd mogelijk of makkelijk spoorlijnen verder door te laten lopen
ik ben eerst vanuit Freiburg vertrokken naar Neustadt (ieder half uur rijdt er een trein FR - Titisee, die om beurten doorrijdt naar Seebrugg en naar Neustadt). Van daar verder door hetzelfde terrein naar Donaueschingen, bleek niet eens geëlectrificeerd te zijn BR218 met 3 N-wagen en lekker van-je-hotsie-knotsie-knetter 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mittenwald lag op 800 geloof ik.quote:
[..]
Ja, gemist
Op het station zelf merk je er weinig van. De rest is veel hoger. Maar tussen GaPa en Klais wel.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Nog leuker is de museumspoorbaan daar in de buurt, de Sauschwanzlebahn. Ze moesten een spoorlijn aanleggen richting de Rijn en wilden niet door Zwitserland (Schaffhausen). Dat zorgde voor een aantal erg creatieve oplossingen zoals een volledige keertunnel (vandaar de naam) en een paar viaducten. En nu rijdt er een stoomtrein over. Prachtige rit was dat. Moet eigenlijk weer eens terug gaanquote:Op maandag 23 augustus 2010 22:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee dat bleek zaterdag wel
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Die Hochrheinbahn moet ik ook nogeens doen ja. Heb wel gekeken naar de Sauschwänzle, maar heb toch voor deze keer gekozen voor de Kandertalbahn. Weet niet meer waarom precies. Maar ik ga graag naar Konstanz, zit eigenlijk te spelen met het idee om in oktober nogeens 4 of 5 dagen die kant op te gaan. Nog zat te doen daar iig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die heb ik dan weer gemist. Altijd goed om een reden te hebben om terug te gaan. Zeker naar die regioquote:Op maandag 23 augustus 2010 23:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Die Hochrheinbahn moet ik ook nogeens doen ja. Heb wel gekeken naar de Sauschwänzle, maar heb toch voor deze keer gekozen voor de Kandertalbahn. Weet niet meer waarom precies. Maar ik ga graag naar Konstanz, zit eigenlijk te spelen met het idee om in oktober nogeens 4 of 5 dagen die kant op te gaan. Nog zat te doen daar iig
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Nice Flash, leuke fotoos en lekker gevat commentaar, weer fijn om te zien dat je het allemaal weer kan doen.
nb: dat weer kan inderdaad een lelijke spelbreker zijn, zo is bij mij (ons) door de hitte van afgelopen zomer menig bijzonder ritje letterlijk verdampfft!
nb: dat weer kan inderdaad een lelijke spelbreker zijn, zo is bij mij (ons) door de hitte van afgelopen zomer menig bijzonder ritje letterlijk verdampfft!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Jep, hebben ze nog. Staat o.a. ook dit geval nogquote:
Hadden ze in Endingen trouwens nog steeds dat depot? Ziet er kleiner uit op de foto, maar ja, ik was jonger toen..
Zeker jaquote:
fijn om te zien dat je het allemaal weer kan doen.
Hoewel het toch nog behoorlijk belastend bleek te zijn vaak hoor 
Maar gelukkig gaat het allemaal de goede kant op wat dat betreft 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk, volgens mij heb ik die ook nog gezien...quote:Op maandag 23 augustus 2010 23:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jep, hebben ze nog. Staat o.a. ook dit geval nog
Als ik een keer een scanner tegenkom zal ik mijn oude foto's van toen eens online zetten, wel leuk om het contrast te zien. Ik moet eigenlijk een keer een negatiefscanner aanschaffen, maar die krengen zijn zo duur als je een beetje kwaliteit wilt..
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Wat is dat toch voor een charme offensief bij de NS? Op Den Bosch wordt er nu weer eens gratis koffie verstrekt "ter compensatie van het ongemak". Maar welk ongemak dat nu is? Er is volgens mij niets noemenswaardigs gaande, behalve eenvoudige kleine vertraginkjes en wat spoorwijzigingen op Utrecht CS.
Edit: O.K. iets meer dan kleine vertraginkjes. De IC naar amsterdam heeft nu al een +10 opgelopen. Maar dat is nog steeds niet bijzonder te noemen.
[ Bericht 20% gewijzigd door Fixers op 24-08-2010 08:23:05 ]
Edit: O.K. iets meer dan kleine vertraginkjes. De IC naar amsterdam heeft nu al een +10 opgelopen. Maar dat is nog steeds niet bijzonder te noemen.
[ Bericht 20% gewijzigd door Fixers op 24-08-2010 08:23:05 ]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |