SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Heerlijk is dat ja 
Als mensen nou gewoon eens rechts houden en het pad voor tegenliggers vrij houden dan ben je 80% vd frustraties kwijt. Ik snap heus wel dat t gezelliger is met twee naast elkaar en dat ik dus even af moet remmen op een éénrichtingsfietspad maar ik zie niet in waarom ik moet wachten op een stel klapjostis die het pad voor tegenliggers misbruiken om lekker ruim te rijden. Opgehoerd, er zijn mensen die harder fietsen.
Als mensen nou gewoon eens rechts houden en het pad voor tegenliggers vrij houden dan ben je 80% vd frustraties kwijt. Ik snap heus wel dat t gezelliger is met twee naast elkaar en dat ik dus even af moet remmen op een éénrichtingsfietspad maar ik zie niet in waarom ik moet wachten op een stel klapjostis die het pad voor tegenliggers misbruiken om lekker ruim te rijden. Opgehoerd, er zijn mensen die harder fietsen.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
20 minuutjes geneutraliseerd en 40 minuten open koers. Maar geloof me, het valt écht reuze mee! Je wordt zegmaar "meegezogen" door de groep.quote:Op donderdag 19 augustus 2010 09:59 schreef Marurk het volgende:
[..]
Ok, ik laat 't je weten.En dat van die dinsdag had ik begrepen inderdaad. Hoe lang rijden jullie dan op dat tempo? Want dat ligt wel hoog.
Op het vlakke rijd ik gemakkelijk 37 km/h voor een poos, maar 45 km/h is toch wel wat hoger. Ligt eraan hoe lang je dat moet volhouden...
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Zo, me als vrijwilliger aangemeld voor de Dam tot Dam wandeltocht op zaterdag...als ik zondag de fietsclassic rij zullen er ook veel vrijwilligers bezig staan om ons fietsers een mooie dag te geven, kan best eens iets terugdoen 
Wie rijdt zondag 19 september ook de Dam tot Dam? De inschrijving is bijna vol, nog maar een paar honderd plekken open van de 5000!
Wie rijdt zondag 19 september ook de Dam tot Dam? De inschrijving is bijna vol, nog maar een paar honderd plekken open van de 5000!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik moet mijn buitenband naar Schwalbe opsturen, maar hoe vouw je in hemelsnaam een buitenband een beetje netjes en compact op... 
Het past niet in de grootste bubbeltjesenvelop, dus moet ik weer ergens een doosje gaan scoren...
Het past niet in de grootste bubbeltjesenvelop, dus moet ik weer ergens een doosje gaan scoren...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
is het een idee om alleen het probleemgebied uit te snijden/knippen en dat gedeelte op te sturen?quote:Op donderdag 19 augustus 2010 14:08 schreef marcodej het volgende:
Ik moet mijn buitenband naar Schwalbe opsturen, maar hoe vouw je in hemelsnaam een buitenband een beetje netjes en compact op...
Het past niet in de grootste bubbeltjesenvelop, dus moet ik weer ergens een doosje gaan scoren...
Moet ie juist dan niet hoger slaan? :pquote:Op woensdag 18 augustus 2010 21:44 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ik ook, als ik met m'n vriendin fiets
Haters gonna hate.
waar? waar? waar?quote:Op donderdag 19 augustus 2010 10:50 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Gaaf!
Hey CyclingGirl... Je wordt een woest stoempende man genoemd
*edit*
Ik rijd overigens mét bel... Mag ik dan wel op het fietspad blijven?
Haters gonna hate.
Ow niks van gemerkt, het was alleen wat langzaam op de brienenoord en bij de afrit sterrenburgquote:Op woensdag 18 augustus 2010 18:36 schreef Freddeh het volgende:
Denk overigens dat CyclingGirl nog in de file staat. Heel de rondweg van Dordrecht staat volgens mij stil, overgestoken bij afrit Stadspolders waar alles stil stond en mannen vrouwlief stonden te bellen naast hun auto: "Ik ben wat later, rij wel langs de Mc..."
Haters gonna hate.
Afrit Stadspolders stonden ze gewoon buiten hun auto te bellen. Prachtig!quote:Op donderdag 19 augustus 2010 14:29 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Ow niks van gemerkt, het was alleen wat langzaam op de brienenoord en bij de afrit sterrenburg
Is er al eens een Fok!-fietstocht georganiseerd?
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Ja. Binnenkort weer.quote:Op donderdag 19 augustus 2010 14:39 schreef Knevelt het volgende:
Is er al eens een Fok!-fietstocht georganiseerd?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Leuk! ff wachten op mijn renfiets nogquote:
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Snelle versie van een loopfietsjequote:Op donderdag 19 augustus 2010 14:49 schreef Knevelt het volgende:
[..]
Leuk! ff wachten op mijn renfiets nog
zo noem je het togquote:Op donderdag 19 augustus 2010 14:50 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Snelle versie van een loopfietsje
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
quote:
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Net de Conti GP 4000S gehaald, voor 34 eurootjes, ter vervanging van die drama-Ultremo's. Had voorheen de gewone 4000, en die bevielen al super.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ze gaan er iig een stuk makkelijker omheen dan de gewone 4000. Toen heb anderhalf uur lopen klooien en hebben uiteindelijk mijn pa en ik hem er omheen gekregen door er allebei met alle macht aan te trekken.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Vandaag was het voor mij een leuke was-/klusdag. Fiets helemaal schoon nu, inclusief de cassette en de bladen. Die waren toch behoorlijk smerig door een nat wegdek waar ik gisteren overheen ben gereden. Best veel werk om die modderspetters weg te poetsen en alles helemaal schoon te maken. Ketting schoongemaakt en Squirt Lube erop gedaan, eens kijken hoe dat bevalt.
Verder heb ik nu voor het eerst eens, om te oefenen, met bandenlichters de buitenband gelicht en de binnenband eruit gehaald en opnieuw erin gezet. Je moet het toch kunnen als je onderweg een keer lek rijdt. Ging allemaal zonder problemen, had een Youtube-filmpje bekeken voor hoe het precies moest. Binnen 10 minuten had ik het klusje geklaard. Dus nu ga ik met nog wat meer vertrouwen de weg op. Door dat klussen en wassen leer je je fiets echt goed kennen moet ik zeggen.
Verder heb ik nu voor het eerst eens, om te oefenen, met bandenlichters de buitenband gelicht en de binnenband eruit gehaald en opnieuw erin gezet. Je moet het toch kunnen als je onderweg een keer lek rijdt. Ging allemaal zonder problemen, had een Youtube-filmpje bekeken voor hoe het precies moest.
Binnen 10 minuten had ik het klusje geklaard. Dus nu ga ik met nog wat meer vertrouwen de weg op. Door dat klussen en wassen leer je je fiets echt goed kennen moet ik zeggen.
Limburg blijft top!quote:Op donderdag 19 augustus 2010 22:25 schreef Drassss het volgende:
As zondag weer richting zuid-Limburg om de Eneco tour te kijken plus zelf wat rondjes te trappen.
Ik ben net thuis van een rondje van 90, helaas net niet binnen de 3 uur maar wel lekker gefietst! Wat is fietsen toch eigenlijk leuk!
Gelukkig woon ik in Zuid-Limburg.quote:Op donderdag 19 augustus 2010 22:35 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
Limburg blijft top!
Ik ben net thuis van een rondje van 90, helaas net niet binnen de 3 uur maar wel lekker gefietst! Wat is fietsen toch eigenlijk leuk!
Vaak goed weer terwijl het in de rest van het land dan doorgaans wat minder is, en natuurlijk mooie routes om te fietsen! Heuvels FTW! Morgen ga ik een heuvelachtige route rijden van een kleine 80 km, eens kijken hoe dat bevalt.En een gemiddelde van 30 km/h is ook lastig hoor voor zo'n afstand. Als je wint tegen hebt of moet afremmen voor verkeer, dan moet je dat weer compenseren.
Zo, de fietsen zijn goed nagekeken, gereedschapskist is ingepakt, schone kleren en reservewielen ook. Morgen rijden we richting Winterberg. De heuvels daar stellen natuurlijk niet heel veel voor vergeleken met een Col du Tourmalet of een Mont Ventoux, maar de zwaarste heuvel die ik tot nu toe heb bedwongen is de Oude Holleweg dus dit is met wat toppen boven de 800m wel een klein verbetering.
Wat ik zo heb gelezen is het ook erg mooi mountainbiken daar, dus daar zullen we ook nog wel even op gaan zitten.
dus dit is met wat toppen boven de 800m wel een klein verbetering. Wat ik zo heb gelezen is het ook erg mooi mountainbiken daar, dus daar zullen we ook nog wel even op gaan zitten.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Gisteren op club gereden en het ging eigenlijk beter als andere donderdagen En dat met pijn in mijn rug, been en arm. Slecht geslapen maar dat doe ik altijd na een avond wedstrijd.
En dat met pijn in mijn rug, been en arm. Slecht geslapen maar dat doe ik altijd na een avond wedstrijd.
Haters gonna hate.
Cauberg, Keutenberg Vaalserbergquote:Op vrijdag 20 augustus 2010 00:07 schreef Marurk het volgende:
[..]
Gelukkig woon ik in Zuid-Limburg.
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
inderdaadquote:
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Brienenoord, Willemsbrug, verkeersdrempel 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
hier in eindhoven hebben we zelfs geen van brienenoord... 
voordeel is wel dat het nog geen uur naar limburg is!
voordeel is wel dat het nog geen uur naar limburg is!
Gewoon vanuit het centrum richting Ikea fietsen. Heb je 4 bruggenquote:Op vrijdag 20 augustus 2010 10:54 schreef nodisch18 het volgende:
hier in eindhoven hebben we zelfs geen van brienenoord...
voordeel is wel dat het nog geen uur naar limburg is!
en een optocht toeterende auto's/vrachtwagens achter je!quote:Op vrijdag 20 augustus 2010 11:00 schreef Drassss het volgende:
[..]
Gewoon vanuit het centrum richting Ikea fietsen. Heb je 4 bruggen
Ja daar kan je dan op wachten Wij hebben hier de Kiltunnel, Heinenoordtunnel, Brienenoordbrug, en de kleinere zijn Papendrechtse brug, Zwijndrechtse brug, Sliedrechtse brug en de brug van Alblasserdam/HI Ambacht.
Wij hebben hier de Kiltunnel, Heinenoordtunnel, Brienenoordbrug, en de kleinere zijn Papendrechtse brug, Zwijndrechtse brug, Sliedrechtse brug en de brug van Alblasserdam/HI Ambacht.
Haters gonna hate.
Fietspad ( mooi ) ernaast hequote:Op vrijdag 20 augustus 2010 11:57 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
en een optocht toeterende auto's/vrachtwagens achter je!
Langs de Nieuwe Waterweg richting HvH, kan je vlak voor de Maeslantkering het heuveltje op. En bij Berschenhoek heb je ook nog iets van een oude vuilnisbelt waar je op kan fietsen.quote:Op vrijdag 20 augustus 2010 10:04 schreef FJD het volgende:
Brienenoord, Willemsbrug, verkeersdrempel
En anders gewoon af en toe een paar km je rem inknijpen. Hoe harder je knijpt hoe steiler het wordt
Zijn allemaal klimmetjes die ik puur op kracht op kan komen. Toch maar verhuizen naar Limburg dan
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ja dat zou ik ook wel willen verhuizen naar Limburg. Maar dan zou ik daar ook een baan moeten hebben en ik heb gehoord dat de automobilisten daar minder tolerant zijn jegens racefietsers omdat ze moe zijn van al die fietstoeristen.
Haters gonna hate.
Genoeg stukken waar geen auto op je pad komt.quote:Op vrijdag 20 augustus 2010 16:20 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja dat zou ik ook wel willen verhuizen naar Limburg. Maar dan zou ik daar ook een baan moeten hebben en ik heb gehoord dat de automobilisten daar minder tolerant zijn jegens racefietsers omdat ze moe zijn van al die fietstoeristen.
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Dat is ook weer waar
Ik wil ook fietsen maar ik moet even bij het hondje blijven. Die is al de hele dag alleen. Morgen maar weer.
Ik wil ook fietsen maar ik moet even bij het hondje blijven. Die is al de hele dag alleen. Morgen maar weer.
Haters gonna hate.
Ik moet zeggen dat ik daar de laatste keer dat ik in Limburg fietste eigenlijk weinig last van had. Misschien had ik gelukquote:Op vrijdag 20 augustus 2010 16:20 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja dat zou ik ook wel willen verhuizen naar Limburg. Maar dan zou ik daar ook een baan moeten hebben en ik heb gehoord dat de automobilisten daar minder tolerant zijn jegens racefietsers omdat ze moe zijn van al die fietstoeristen.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Op mijn fiets kan ik als kleinste versnelling rijden met 28 tanden voor en 30 tanden achter. Nu heb ik gelezen dat kleiner rijden nog wel mogelijk is, geloof 26 tanden voor en 36 tanden achter. Dit lijkt me wel lekker voor de echt steile bergen. Weet iemand hoe duur goede modellen cranks (triple) en cassettes kosten waarmee ik lekker licht kan rijden?
En vervolgvraagje: ik heb ook gehoord dat de derailleur dergelijk lichte versnellingen niet aankan....klopt dit?
Alvast bedankt
En vervolgvraagje: ik heb ook gehoord dat de derailleur dergelijk lichte versnellingen niet aankan....klopt dit?
Alvast bedankt
Zo, net terug van een heuvelroute door Zuid-Limburg (73 km). Was behoorlijk afzien, maar ik leef nog.
Dit is de route die ik heb gefietst, maar liefst 11 beklimmingen. Gemiddelde snelheid ligt hierdoor niet zo hoog, heb net de 26 km/h gehaald. Morgen en overmorgen ga ik 65 km vlak rijden om een beetje te "herstellen".
Nog even een lompe vraag: Ik heb dus dat Squirt Lube gisteren op de ketting gedaan (die naam), alles loopt prima en geruisloos, maar ik zie wel dat dat spul een beetje is geklonterd. Dus op de derailleurwieltjes, op de cassette en langs de ketting zie ik stukjes verharste/dikke smeer (is ook een klein beetje donkerder van kleur geworden). Maar is dat niet bij elk smeermiddel zo? Dus dat dat gewoon normaal is?
Dit is de route die ik heb gefietst, maar liefst 11 beklimmingen.
Gemiddelde snelheid ligt hierdoor niet zo hoog, heb net de 26 km/h gehaald. Morgen en overmorgen ga ik 65 km vlak rijden om een beetje te "herstellen".Nog even een lompe vraag: Ik heb dus dat Squirt Lube gisteren op de ketting gedaan (die naam
), alles loopt prima en geruisloos, maar ik zie wel dat dat spul een beetje is geklonterd. Dus op de derailleurwieltjes, op de cassette en langs de ketting zie ik stukjes verharste/dikke smeer (is ook een klein beetje donkerder van kleur geworden). Maar is dat niet bij elk smeermiddel zo? Dus dat dat gewoon normaal is?
Volgens mij haal je wat getallen door elkaar (en voor en achter, of je zit verkeerd om op je fiets), hier wordt ik niet echt wijs uit.quote:Op vrijdag 20 augustus 2010 17:26 schreef BillyBeflap het volgende:
Op mijn fiets kan ik als kleinste versnelling rijden met 28 tanden voor en 30 tanden achter. Nu heb ik gelezen dat kleiner rijden nog wel mogelijk is, geloof 26 tanden voor en 36 tanden achter. Dit lijkt me wel lekker voor de echt steile bergen. Weet iemand hoe duur goede modellen cranks (triple) en cassettes kosten waarmee ik lekker licht kan rijden?
En vervolgvraagje: ik heb ook gehoord dat de derailleur dergelijk lichte versnellingen niet aankan....klopt dit?
Alvast bedankt
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Heb ik ook. En als het echt veel wordt, haal ik het er gewoon vanaf met een droge doek en zo'n kettingborstel (om het eruit te peuteren). Het voordeel van Squirt is dat het makkelijker ervan af te halen is. Bij normale middelen zit echt alles onder de zwarte troep en vettigheid, het is nog veel vuiler. Het vuil wat bij Squirt achterblijft is een beetje kleiachtig en daardoor makkelijker te verwijderen. Bovendien is het milieuvriendelijker.quote:Op vrijdag 20 augustus 2010 17:28 schreef Marurk het volgende:
Nog even een lompe vraag: Ik heb dus dat Squirt Lube gisteren op de ketting gedaan (die naam
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Bedoel dit:quote:Op vrijdag 20 augustus 2010 17:28 schreef marcodej het volgende:
[..]
Volgens mij haal je wat getallen door elkaar (en voor en achter, of je zit verkeerd om op je fiets), hier wordt ik niet echt wijs uit.
Voor kan ik 'm op het binnenblad (kleinste tandwiel van de drie tandwielen) zetten: dit tandwiel heeft 28 tandjes
Achter kan ik 'm op het grootste tandwiel (van de 8 tandwielen) zetten: dit tanwiel heeft 30 tandjes
Deze combinatie is mijn lichtst mogelijke versnelling.
Zijn er andere tandwielen waarmee ik nog lichter kan? En hoe duur zijn die?
Of kan de derailleur het dan niet meer aan?
Groetjes
