En de metro mocht niet verder rijden tot die gozer gepakt werd. Idioot.
Hier een foto:
[ Bericht 5% gewijzigd door o.us op 06-08-2010 23:39:27 ]
De metro in Rotterdam
Gewoon, Rotterdam
quote:Inderdaad, als lood schrok ik niet dattie opeens uit het niets keihard remtOp vrijdag 6 augustus 2010 23:39 schreef pindaplukker het volgende:
Wat een kut foto, maak dan op zn minst een foto van die vliegende vrouwen...
quote:Ja, vastzitten met de ondergrondse maak je ook dagelijks mee natuurlijk
Wat dacht TS? De trein staat stil, laat ik eens een foto van niets schieten met mijn crappy telefooncamera met een te hoge ISO-waarde?
[ Bericht 1% gewijzigd door o.us op 06-08-2010 23:43:09 ]
quote:Dan moet jij wat vaker aan die rem trekken.Op vrijdag 6 augustus 2010 23:42 schreef o.us het volgende:
[..]
Ja, vastzitten met de ondergrondse maak je ook dagelijks mee natuurlijk
quote:Je bent toch mod, dan kan je overal tegen.Op vrijdag 6 augustus 2010 23:42 schreef o.us het volgende:
[..]
Inderdaad, als lood schrok ik niet dattie opeens uit het niets keihard remt
quote:Goede postOp vrijdag 6 augustus 2010 23:40 schreef Ascendancy het volgende:
Tevens: Rotterdam
De metro in Rotterdam
Gewoon, Rotterdam
quote:Was vanmiddag gebeurd
quote:En toen ben je zo geschrokken dat je amper kon lopen en daarom duurde dit topic zo lang?
Als echte FOK!ker ren je toch direct naar huis om een topic te openen.
quote:mods zouden et goede voorbeeld moeten geven inderdaadOp vrijdag 6 augustus 2010 23:45 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
En toen ben je zo geschrokken dat je amper kon lopen en daarom duurde dit topic zo lang?
Als echte FOK!ker ren je toch direct naar huis om een topic te openen.
quote:tenminste was jouw metro nog op de rails
quote:Sowieso BNNOp vrijdag 6 augustus 2010 23:56 schreef Penisbaard het volgende:
Vast een debiel van BNN voor nog zo'n achterlijk lekker gek programma.
quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 23:40 schreef Ascendancy het volgende:
Tevens: Rotterdam
De metro in Rotterdam
Gewoon, Rotterdam
Dat dit kan in Nederland!quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 23:39 schreef Socios het volgende:
Terechte klacht. Al het openbaar vervoer dient te allen tijde op tijd te rijden.
quote:zie afbeelding via msn.
quote:Wat dan jong?
Vot met oren
quote:Inderdaad en ik maar solliciteren, omdat ik dacht dat je dan net zo tof als Adelante werd.Op zaterdag 7 augustus 2010 00:20 schreef Mastur het volgende:
FOK!Moderator die met de ondergrondse reist in plaats van met limousine en chauffeur.
quote:ModeratorsOp zaterdag 7 augustus 2010 00:51 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Inderdaad en ik maar solliciteren, omdat ik dacht dat je dan net zo tof als Adelante werd.
Vrijwilligers met Wajong
quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 23:40 schreef Ascendancy het volgende:
Tevens: Rotterdam
De metro in Rotterdam
Gewoon, Rotterdam
quote:Onzinpost, het OV in Rotterdam is uitstekend
Tevens: Rotterdam
De metro in Rotterdam
Gewoon, Rotterdam
.quote:Zie ik daar nou een muur van bakstenen?
quote:Eens. Snel, goede dekking, hoge frequentie en goed materieel.Op zaterdag 7 augustus 2010 02:25 schreef Merkie het volgende:
[..]
Onzinpost, het OV in Rotterdam is uitstekend
quote:
Prachtigquote:Nu nog de metro's één keer per uur 's nachts laten rijden.
[..]
Eens. Snel, goede dekking, hoge frequentie en goed materieel.
quote:Dan ga ik meestal toch op de fiets, geen problemen mee.Op zaterdag 7 augustus 2010 02:43 schreef Merkie het volgende:
[..]
Nu nog de metro's één keer per uur 's nachts laten rijden.
quote:Ik stel dit voor:En de metro mocht niet verder rijden tot die gozer gepakt werd. Idioot.
Elke grapjas die aan de noodrem trekt, mag passagiers betalen die eventuele extra onkosten moeten maken.
Dit bovenop de inzetkosten van de hulpdiensten.
Alhoewel het schadeloos stellen van de gedupeerde reizigers een schijntje is vergeleken met de kosten die de politiekorpsen moeten incalculeren...
quote:Dat gebeurt al bij nachtelijke evenementen, maar daarnaast acht ik het compleet zinloos van de RET om nachtmetro's in te zetten.
[..]
Nu nog de metro's één keer per uur 's nachts laten rijden.
De vervoerder heeft nochtans grote moeite om de BOB-bussen (nichterige naam voor nachtbussen overigens) tegen een serieuze omzet-/winstverhouding te laten rijden.
Ik zeg niet dat het onmogelijk is, maar ze kunnen best wat managers van hogerhande zonder compensatie naar UWV sturen.
quote:Zoveel zal het toch niet kosten om een metro een per uur over het netwerk te laten rijden? Het NS-Nachtnet haalt vaak ook wel een behoorlijke bezettingsgraad, dat moet bij de metro toch ook kunnen zou je zeggen zeker omdat Rotterdam een vrij uitgestrekte stad is.Op zaterdag 7 augustus 2010 03:23 schreef Ofyles2 het volgende:
Dat gebeurt al bij nachtelijke evenementen, maar daarnaast acht ik het compleet zinloos van de RET om nachtmetro's in te zetten.
De vervoerder heeft nochtans grote moeite om de BOB-bussen (nichterige naam voor nachtbussen overigens) tegen een serieuze omzet-/winstverhouding te laten rijden.
quote:Ja dat was echt te zwakzinnig voor woorden.Op vrijdag 6 augustus 2010 23:56 schreef Penisbaard het volgende:
Vast een debiel van BNN voor nog zo'n achterlijk lekker gek programma.
quote:Ik betwijfel dit ten zeerste...
[..]
Onzinpost, het OV in Rotterdam is uitstekend
Het OV-aanbod in Stadsregio Rotterdam is vooral vorig decennium serieus verschrompeld. Politici geilden op een zeer fijnmazig netwerk (lees: zo weinig mogelijk verbindingen van een buitenwijk naar het centrum) en hebben bovendien de zones elke zoveel maanden verkleind om meer omzet te genereren...
quote:Ik zou het zeker overwegen op de vrijdag- en zaterdagnacht, vooral op metrolijn D.
[..]
Zoveel zal het toch niet kosten om een metro een per uur over het netwerk te laten rijden? Het NS-Nachtnet haalt vaak ook wel een behoorlijke bezettingsgraad, dat moet bij de metro toch ook kunnen zou je zeggen zeker omdat Rotterdam een vrij uitgestrekte stad is.
Spijkenisse is wel aangesloten op het RET-nachtnet, maar het achterland (Voorne-Putten, red.) is 's nachts onbereikbaar. RET zou op zijn minst nachtbussen naar Hellevoetsluis en Brielle kunnen overwegen, eerst als proefperiode.
Wat betreft het NS-nachtnet, maak ik me zorgen om de trajecten naar Noord-Brabant en vraag ik me af of er nog meer regio's kunnen worden aangesloten, al is het alleen op de vrijdag- en zaterdagnacht.
quote:Reis je wel eens met het Rotterdamse OV? Ik kan mij door de hele stad snel verplaatsen met het OV, en de overstap tussen tram/metro en trein verloopt ook erg soepel. Ik ben erg tevreden met het Rotterdamse OV.Op zaterdag 7 augustus 2010 03:31 schreef Ofyles2 het volgende:
Ik betwijfel dit ten zeerste...
quote:Dat was Nicolette Kluijver die voor 'Try Before You Die' in een dubbeldekker aan de noodrem trok.
Vast een debiel van BNN voor nog zo'n achterlijk lekker gek programma.
Voor dezelfde grap had de Spoorwegpolitie mij met vijf man opgepakt...
quote:Dat soort busdiensten zou de inderdaad aantrekkelijkheid van een metro-nachtnet ook weer vergroten voor de RET omdat er dan ongetwijfeld meer reizigers komen. Dit soort zaken zijn vaak een wisselwerking dienst A wordt interessanter door dienst B wat weer een positieve invloed op dienst B heeft en vice versa.Op zaterdag 7 augustus 2010 03:37 schreef Ofyles2 het volgende:
Spijkenisse is wel aangesloten op het RET-nachtnet, maar het achterland (Voorne-Putten, red.) is 's nachts onbereikbaar. RET zou op zijn minst nachtbussen naar Hellevoetsluis en Brielle kunnen overwegen, eerst als proefperiode.
quote:Is RET al de OV-regisseur van Stadsregio Rotterdam geworden of moet dat nog komen?
[..]
Dat soort busdiensten zou de inderdaad aantrekkelijkheid van een metro-nachtnet ook weer vergroten voor de RET omdat er dan ongetwijfeld meer reizigers komen. Dit soort zaken zijn vaak een wisselwerking dienst A wordt interessanter door dienst B wat weer een positieve invloed op dienst B heeft en vice versa.
Doet me idd ook denken aan die trut Nicolette van BNN met haar noodremactie.
quote:Wat un trutOp zaterdag 7 augustus 2010 10:04 schreef gebrokenglas het volgende:
Ging het licht ook uit?
Doet me idd ook denken aan die trut Nicolette van BNN met haar noodremactie.
quote:Nu deelt de RET de concessies voor het stadsregio samen met Qbuzz en Connexxion maar vanaf 2013 nemen ze inderdaad het stokje over voor heel het stadsregio. Dan heb je ook lijnen van de RET ook naar Hellevoetsluis, Krimpen a/d IJssel, Hoek van Holland (bus en metrolijn B) enzovoort.
[..]
Is RET al de OV-regisseur van Stadsregio Rotterdam geworden of moet dat nog komen?
[ Bericht 1% gewijzigd door o.us op 07-08-2010 10:43:14 ]
quote:Gelukkug leef je nog o.us, ik had me geen FOK! bestaan zonder jou kunnen voorstellen braOp zaterdag 7 augustus 2010 10:42 schreef o.us het volgende:
[..]
Nu deelt de RET de concessies voor het stadsregio samen met Qbuzz en Connexxion maar vanaf 2013 nemen ze inderdaad het stokje over voor heel het stadsregio. Dan zie je de RET ook naar Hellevoetsluis, Krimpen a/d IJssel, Hoek van Holland (bus en metrolijn B) enzovoort.
quote:Dat dus, het lukt RET niet een fatsoenlijke dienstregeling op te zetten en te behouden richting Rhoon en Poortugaal(en verder Spijkenisse en Hoogvliet). Laat dan die metro een keer per half uur over de baan sjeezen, is nog sneller ook.Op zaterdag 7 augustus 2010 02:43 schreef Merkie het volgende:
[..]
Nu nog de metro's één keer per uur 's nachts laten rijden.
quote:Op lijn 21 na, die chronisch te laat is of niet op komt dagen, ben ik het met je eens.Op zaterdag 7 augustus 2010 03:37 schreef Bolkesteijn het volgende:
[..]
Reis je wel eens met het Rotterdamse OV? Ik kan mij door de hele stad snel verplaatsen met het OV, en de overstap tussen tram/metro en trein verloopt ook erg soepel. Ik ben erg tevreden met het Rotterdamse OV.
quote:Wat maakt het uit of de trein chronisch te laat is?Op zaterdag 7 augustus 2010 11:05 schreef wikwakka2 het volgende:
[..]
Op lijn 21 na, die chronisch te laat is of niet op komt dagen, ben ik het met je eens.
Je gaat toch gewoon, zonder op de tijd te letten, naar de halte slenteren en wacht tot ie een keer voorbij komt? Zit je je ook niet zo te ergeren.
quote:Doe ik ook, maar als hij om de 10 minuten hoort te komen en je een half uur moet wachten.... Het is een tram, overigens.
[..]
Wat maakt het uit of de trein chronisch te laat is?
Je gaat toch gewoon, zonder op de tijd te letten, naar de halte slenteren en wacht tot ie een keer voorbij komt? Zit je je ook niet zo te ergeren.
quote:Mensen stellen nu zo veel eisen sinds er van die schermen staan op de tramhaltes zodat je kan zien over hoeveel minuten je tram komt
[..]
Wat maakt het uit of de trein chronisch te laat is?
Je gaat toch gewoon, zonder op de tijd te letten, naar de halte slenteren en wacht tot ie een keer voorbij komt? Zit je je ook niet zo te ergeren.
Vroeger ging je gewoon naar de tramhalte en wachtte je wanneer de eerstvolgende tram aankwam bij je halte.
[ Bericht 1% gewijzigd door o.us op 07-08-2010 12:16:49 ]
quote:Heb jij serieus een redactie die jouw posts nakijkt en voor je post? Baas.Op zaterdag 7 augustus 2010 03:37 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Spijkenisse is wel aangesloten op het RET-nachtnet, maar het achterland (Voorne-Putten, red.) is 's nachts onbereikbaar.
Het zou eigenlijk mogelijk moeten zijn schade te verhalen op mensen die een metro slopen of aan de noodrem trekken. Een paar weken geleden had ik ook zoiets; een neger die de deur openduwt voor een andere neger, 4 minuten wachten op de volgende metro is blijkbaar teveel, daarmee de deur sloopt en een paar honderd man 20 minuten later op hun werk laat verschijnen.
quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 23:40 schreef Ascendancy het volgende:
Tevens: Rotterdam
De metro in Rotterdam
Gewoon, Rotterdam
quote:
