PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Denk je nou echt dat ik zo rij? als ik 160 rij en ik zie verderop dat het niet harder als 120 gaat dan laat ik hem gewoon uitrollen hoor. Wat denk je dat banden,remmen en remschijven kostenquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:37 schreef vannelle het volgende:
[..]
Daar ging het niet om. In jouw voorbeeld zou ik de aso zijn omdat ik niet spiegel of/en geen rekening houdt met het overig verkeer.
Waar het wel om ging is dat je beweert mensen te intimideren met het front van je auto of ze zo te benaderen dat je ze in feite aan de kant drukt.
En dat is aso.
Gedrag dat jij beschrijft komt pas naar voren wanneer iemand zonder te kijken zijn auto voor de mijne gooit.
Maar hier ben ik het wel mee eens.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:34 schreef B4llistic het volgende:
Mijn ergernissen zijn toch wel
Stug 20km/u langzamer als de maximum snelheid rijden
Net als ik aan kom rijden hem naar de linker baan gooien (en dan kom ik echt niet altijd heel hard aanrijden, 140)
Met 5km verschil inhalen
Mensen die mensen dat ze alleen hun knipperlicht aan hoeven te doen en dan ze daarna alle recht en ruimte hebben om hem naar links te gooien.
Ik rij 70k+ per jaar dus ik ben helemaal geweldig
Nee maar ff ale gekheid op een stokje door zoveel kilometers maak ik wel gekke dingen mee. Weet je welke erg zijn? mensen die 1000km per jaar rijden en een grote mond hebben over hoe je wel niet moet rijden (zie bovenstaande posts wss )
Als toevoeging:
Mensen die veel te laat richting aangeven. Ik zie echt wel wat je aan het doen bent, nu hoeft het niet meer. Laat zien wat je van PLAN bent te gaan doen.
Vooral groot.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:38 schreef Sjoegerd het volgende:
Net op de sloop naast een 740 en 940 gestaan.. Damn wat zijn ze gaaf( en groot
)
Fijn dat je ons allemaal over een kam scheert. Ik rijd meer dan jou per jaar en kan me in geen enkel punt vinden. (Oké dan, op het zonder kijken naar links gooien na dan.)quote:
[..]
Ken hem niet, maar blijkbaar heeft iedereen er weer een andere kijk op. Ik vind rijden in Nederland uitermate klote door het enorme getreuzel van de gemiddelde automobilist. Elke keer dat ik naar het buitenland ga word dit weer bevestigt gezien de meeste daar wel doorrijden en hem niet zonder te kijken naar de linkerbaan gooien.
Mijn ergernissen zijn toch wel
Stug 20km/u langzamer als de maximum snelheid rijden
Net als ik aan kom rijden hem naar de linker baan gooien (en dan kom ik echt niet altijd heel hard aanrijden, 140)
Met 5km verschil inhalen
Mensen die mensen dat ze alleen hun knipperlicht aan hoeven te doen en dan ze daarna alle recht en ruimte hebben om hem naar links te gooien.
Ik rij 70k+ per jaar dus ik ben helemaal geweldig
Nee maar ff ale gekheid op een stokje door zoveel kilometers maak ik wel gekke dingen mee. Weet je welke erg zijn? mensen die 1000km per jaar rijden en een grote mond hebben over hoe je wel niet moet rijden (zie bovenstaande posts wss )
Naja, bij 160+ ben ik het met je eens maar 140 mag toch echt wel rekening mee gehouden worden.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:35 schreef mstr het volgende:
[..]
Weet je hoe dat komt dat mensen hier 'treuzelen'?
Doordat als je hier 10 km/u te hard rijdt, je een bekeuring krijgt.
Dan gaan mensen netjes precies de snelheid rijden die gereden mag worden.
En jij rijdt te hard (140), daar houden veel mensen geen rekening mee en denken er nog voor te kunnen.
Zowel fout van hen als van jou.
Ik kom op deze gedachte adhv een vorige post van je.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:39 schreef B4llistic het volgende:
[..]
Denk je nou echt dat ik zo rij? als ik 160 rij en ik zie verderop dat het niet harder als 120 gaat dan laat ik hem gewoon uitrollen hoor. Wat denk je dat banden,remmen en remschijven kosten
Gedrag dat jij beschrijft komt pas naar voren wanneer iemand zonder te kijken zijn auto voor de mijne gooit.
Als je dat niet bedoelt zul je toch echt wat duidelijker moeten zijn om misverstanden te voorkomen.
quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 15:39 schreef B4llistic het volgende:
[..]
Daarna laat ik altijd eens even goed deze zien en kan ik er weer langs
[ afbeelding ]
Je denkt toch niet dat de gemiddelde automobilist 2x in z'n spiegel kijkt om te kijken hoe hard de auto schuin achter hem rijdt?quote:
[..]
Naja, bij 160+ ben ik het met je eens maar 140 mag toch echt wel rekening mee gehouden worden.
Die kijken: RUIMTE! En gooien 't stuur om zonder een tweede keer te kijken.
Alleen bij tof doende golf petjesfigurenquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:44 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik kom op deze gedachte adhv een vorige post van je.
Als je dat niet bedoelt zul je toch echt wat duidelijker moeten zijn om misverstanden te voorkomen.
[..]
quote:
[..]
Alleen bij tof doende golf petjesfiguren
Ik neem aan dat je op mij doelt. Tof hoor. Het enige dat ik zei was dat ik inderdaad kon merken dat mensen voor me aan de kant gaan, door de voorkant van mn auto.
Ik draag ook geen pet, zoals ik al zei. De Golf waar ik (nu ff) in rijd is een entreciet grijze, 2.0 TDI.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 09:21 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Haha lachen he. Ik merk dat ook wel hoor
Ik kijk ook altijd heel boos + deze voorkant in hun spiegel maakt dat mensen aan de kant gaan
[ afbeelding ]
Ik draag alleen geen pet
Wel een leuk voordeel van dat je ouders een eigen bedrijf met werknemers hebben die veel moeten reizen, er staan nu 5 autos bij ons voor de deur... Naast de Golf (die maandag weer weggaat), staat er nu ook nog een Volvo S60 van bijna 4 jaar oud bij ons voor de deur waar ik nu 3 weken in mag rijden (om maar even af te wisselen van m'n C30
).Zoals al is gezegd, veel Golf bestuurders (meestal dan een Golf 4 ofzo) zijn opgefokte jochies. Petje op, achteruit gezakt in de stoel met één arm recht vooruit op het stuur, en dan aggresief rijden. Dat beeld is denk ik wel aardig gevestigd (afgezien van het feit dat het natuurlijk lang niet altijd zo is) en als je dan met een lekker vaartje op de snelweg op iemand af komt rijden, gaan ze (vaker) aan de kant.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 12:08 schreef Purdey het volgende:
[..]
Eigenlijk is dat absurdWaardoor zou dat komen? Serieus bedoel ik, want het is natuurlijk krankzinnig om je geïntimideerd te voelen door een type auto
Zelf blijf ik gerust links rijden, maar er zijn genoeg mensen die het slecht trekken om een Golf achter zich te hebben kennelijk
.
Je moet ook wel als je ergens langs wilt.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:44 schreef mstr het volgende:
[..]
Je denkt toch niet dat de gemiddelde automobilist 2x in z'n spiegel kijkt om te kijken hoe hard de auto schuin achter hem rijdt?
Die kijken: RUIMTE! En gooien 't stuur om zonder een tweede keer te kijken.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hmm ben alweer bijna aan het laatste kwart van m'n tank toe en er staat nog maar 283 km op sinds de laatste tankbeurt
Too much is never enough!
Langs het ziekenhuis na zo'n actie bedoel je?quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 17:54 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Je moet ook wel als je ergens langs wilt.
Doe je iets niet goedquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 17:59 schreef The6thgate het volgende:
Hmm ben alweer bijna aan het laatste kwart van m'n tank toe en er staat nog maar 283 km op sinds de laatste tankbeurt
.. Ik ben met +/- 330 km net over de helft als ik het goed heb onthouden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Net terug van het benzinestation, voor het eerst getankt . Auto netjes even ergens geparkeerd toen ik klaar was met tanken. Sta je daar met zo'n tankpas, heb ik een verkeerde pincode meegekregen van m'n vader... Altijd leuk als je in een winkel staat, kon ik 'm bellen 
.
Terug naar huus netjes geparkeerd dacht ik, stap ik uit en zie ik pas dat de auto nog makkelijk een meter naar achteren had gekund. Ach, volgende keer beter
.
. Auto netjes even ergens geparkeerd toen ik klaar was met tanken. Sta je daar met zo'n tankpas, heb ik een verkeerde pincode meegekregen van m'n vader... Altijd leuk als je in een winkel staat, kon ik 'm bellen .Terug naar huus netjes geparkeerd dacht ik, stap ik uit en zie ik pas dat de auto nog makkelijk een meter naar achteren had gekund. Ach, volgende keer beter
.
Huh, met tankpas en dan nog naar binnen moetenquote:
Net terug van het benzinestation, voor het eerst getankt
Is er geen automaat?
Weet ik niet, ik doe dit ook maar voor 't eerstquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 18:40 schreef Piles het volgende:
[..]
Huh, met tankpas en dan nog naar binnen moeten
Is er geen automaat?
. Ik denk dat het alleen binnen kan, de tankpas werd aan de zijkant van een beeldscherm gelezen.Valt me trouwens op dat mijn ouders steeds zachter gaan praten als ze het hebben over de auto, omdat ze weten dat ik anders wil rijden
.
Bij veel bemande pompen mag je gewoon naar binnen om te 'betalen' met je tankpas.quote:
[..]
Huh, met tankpas en dan nog naar binnen moeten
Is er geen automaat?
Blij dat ik altijd onbemand tank danquote:
[..]
Bij veel bemande pompen mag je gewoon naar binnen om te 'betalen' met je tankpas.
Ik niet. Shell zegelsquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 18:59 schreef Piles het volgende:
[..]
Blij dat ik altijd onbemand tank dan
Zo, terug van ruim 2 uur rondrijden (nuttig ). Moest ergens m'n vader ophalen. Had daar geparkeerd in zo'n doodlopende straat, en moest het hele stuk achteruit rijden om weg te komen zonder auto's te raken. Aan het einde draaide ik te vroeg in, dus kwam ik over zo'n parkeervak. Had alleen niet door dat de rand daarvan een opstaande stoep was, dat hobbelde tot ergernis van m'n vader . Zou ik wegrijden, kwam ik natuurlijk nog net 2x over die stoep heen 
...
). Moest ergens m'n vader ophalen. Had daar geparkeerd in zo'n doodlopende straat, en moest het hele stuk achteruit rijden om weg te komen zonder auto's te raken. Aan het einde draaide ik te vroeg in, dus kwam ik over zo'n parkeervak. Had alleen niet door dat de rand daarvan een opstaande stoep was, dat hobbelde tot ergernis van m'n vader . Zou ik wegrijden, kwam ik natuurlijk nog net 2x over die stoep heen ...
En die zegels gaan hard.quote:
[..]
Dat is tenminste nog een pasje. Ik zit elke maand een kilometer van die zegels in te likken
Zo, gisteren een ritje van 10u met de auto gedaan.
Eerst naar Hermeskeil in Duitsland, dan naar een modelspoorwinkel in Strassen (Luxemburg), waar de reis een deeltje over de binnenwegen liep omdat er net een ongeval was gebeurd. Daar hebben we toch een goeie 10 kilometer voor niets kunnen rijden: een paar kilometer lekker bergaf dus de batterij van de Prius was al goed vol, de motor sprong zelfs bij als luchtrem. Dan zo goed als vlak, dus konden we weer de hele tijd elektrisch rijden.
Van de winkel in Strassen zijn we verder gereden naar Ciney in België, deels via de binnenwegen omdat ik het op de autostrade te druk vond. Eerste rijstrook ging met moeite vooruit (90), tweede vak waren ze aan het vliegen. In Ciney zijn we de spoorlijn gaan verkennen omdat daar volgende week 5 (!) stoomlocs rijden, dus je moet wel zo een beetje de fotopunten weten dan.
Vanaf daar zijn we dan terug naar huis gereden. Alles samen zou het een trip van 800 km moeten zijn (ik ben vergeten te kijken op de teller )
Eerst naar Hermeskeil in Duitsland, dan naar een modelspoorwinkel in Strassen (Luxemburg), waar de reis een deeltje over de binnenwegen liep omdat er net een ongeval was gebeurd. Daar hebben we toch een goeie 10 kilometer voor niets kunnen rijden: een paar kilometer lekker bergaf dus de batterij van de Prius was al goed vol, de motor sprong zelfs bij als luchtrem. Dan zo goed als vlak, dus konden we weer de hele tijd elektrisch rijden.
Van de winkel in Strassen zijn we verder gereden naar Ciney in België, deels via de binnenwegen omdat ik het op de autostrade te druk vond. Eerste rijstrook ging met moeite vooruit (90), tweede vak waren ze aan het vliegen. In Ciney zijn we de spoorlijn gaan verkennen omdat daar volgende week 5 (!) stoomlocs rijden, dus je moet wel zo een beetje de fotopunten weten dan.
Vanaf daar zijn we dan terug naar huis gereden. Alles samen zou het een trip van 800 km moeten zijn (ik ben vergeten te kijken op de teller
)
Zo, lange rit! Had je de Prius bij dat stuk bergaf in de D- of B-stand staan?quote:Zo, gisteren een ritje van 10u met de auto gedaan.
Eerst naar Hermeskeil in Duitsland, dan naar een modelspoorwinkel in Strassen (Luxemburg), waar de reis een deeltje over de binnenwegen liep omdat er net een ongeval was gebeurd. Daar hebben we toch een goeie 10 kilometer voor niets kunnen rijden: een paar kilometer lekker bergaf dus de batterij van de Prius was al goed vol, de motor sprong zelfs bij als luchtrem.
Half-elektrisch héquote:Dan zo goed als vlak, dus konden we weer de hele tijd elektrisch rijden.
. Helemaal elektrisch kan de nieuwste Prius volgens het boekje maximaal 1 km. rijden @ een snelheid 40 km/h. .
Bergaf stond hij natuurlijk in B, anders wordt de motor niet gebruikt als rem toch?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 13:37 schreef jacobras het volgende:
Zo, lange rit! Had je de Prius bij dat stuk bergaf in de D- of B-stand staan?
'Volgens het boekje'quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 13:37 schreef jacobras het volgende:
Half-elektrisch hé
Test het maar eens uit, met een opgeladen batterij kom je echt wel ver hoor!
Ik reed in EV tot ongeveer 45 km/h, dan zette ik EV uit en gaf ik 'gas' tot net voor het middelste streepje, dan rij je nog steeds elektrisch.
En die 1 km is wel een understatement, je kan gerust veel langer elektrisch rijden hoor!
Ik denk dat we toch zo'n zestal km elektrisch hebben gereden, op 2 blokjes van de batterij...
Enkele keren afremmen enzo, lichtjes bergaf, die dingen hebben allemaal een grote invloed.
En je kan elektrisch tot 35 km/h met koude motor en tot 50 km/h met 'warme' motor, wel in EV stand.
Je moet eens proberen normaal optrekken tot 60 km/h en dan tot 70 km/h gewoon elektrisch rijden, dus zorgen dat je energy meter niet voorbij het middelste streepje komt...
[ Bericht 0% gewijzigd door trainfreak op 07-08-2010 15:15:40 ]
Zou je zo vriendelijk willen zijn je post te editten en fatsoenlijke snelheden weer te geven?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 14:34 schreef trainfreak het volgende:
[..]
Bergaf stond hij natuurlijk in B, anders wordt de motor niet gebruikt als rem toch?
[..]
'Volgens het boekje'
Test het maar eens uit, met een opgeladen batterij kom je echt wel ver hoor!
Ik reed in EV tot ongeveer 45 per uur, dan zette ik EV uit en gaf ik 'gas' tot net voor het middelste streepje, dan rij je nog steeds elektrisch.
En die 1 km is wel een understatement, je kan gerust veel langer elektrisch rijden hoor!
Ik denk dat we toch zo'n zestal km elektrisch hebben gereden, op 2 blokjes van de batterij...
Enkele keren afremmen enzo, lichtjes bergaf, die dingen hebben allemaal een grote invloed.
En je kan elektrisch tot 35 km/h met koude motor en tot 50 met 'warme' motor, wel in EV stand.
Je moet eens proberen normaal optrekken tot 60 km/h en dan tot 70 gewoon elektrisch rijden, dus zorgen dat je energy meter niet voorbij het middenste streepje komt...
Thanks!
Leest het zo ongemakkelijk?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 15:02 schreef vannelle het volgende:
[..]
Zou je zo vriendelijk willen zijn je post te editten en fatsoenlijke snelheden weer te geven?
Thanks!
Klopt. Ik snap dat alleen niet helemaal, waarom wil je op de motor remmen, je kan toch ook het gaspedaal wat loslaten?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 14:34 schreef trainfreak het volgende:
[..]
Bergaf stond hij natuurlijk in B, anders wordt de motor niet gebruikt als rem toch?
[..]
Hm, volgende week maar eens uitproberen!quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 14:34 schreef trainfreak het volgende:
En je kan elektrisch tot 35 km/h met koude motor en tot 50 km/h met 'warme' motor, wel in EV stand.
Je moet eens proberen normaal optrekken tot 60 km/h en dan tot 70 km/h gewoon elektrisch rijden, dus zorgen dat je energy meter niet voorbij het middelste streepje komt...
Wat bedoel je?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 15:02 schreef vannelle het volgende:
Zou je zo vriendelijk willen zijn je post te editten en fatsoenlijke snelheden weer te geven?
Thanks!
