Dodelijk ongeval op Circuit Zandvoort

Aj nasty... RIP

Tja, weinig bescherming als zon Formule Ford de muur raakt

Volgens mensen die er waren kwam de hulpverlening veels te laat op gang. Er was al een tijd rook te zien voordat er brandweerwagens en ambulances de baan op reden.

Misschien had het niet uitgemaakt... maar misschien dus wel...

verschrikkelijk

Het is inmiddels een heel ander verhaal als in de OP

Dodelijk ongeval op circuit Zandvoort

quote:

Op het circuit van Zandvoort is donderdagmiddag een bestuurder van een open raceauto omgekomen. De wagen vloog tijdens het rijden in brand. De 51-jarige coureur uit Jistrum kon er niet meer op tijd uitkomen en kwam ter plekke om.

Door de autoriteiten zijn nog geen mededelingen gedaan, maar een woordvoerder van het circuit zou tegen GPUpdate.net hebben verklaard dat de auto van de onfortuinlijke coureur spontaan in brand vloog.

De man kon de auto vervolgens nog wel aan de kant zetten, maar slaagde er niet in uit de auto te klimmen. Hij overleed ter plekke aan zijn verwondingen.

Het is nog onduidelijk hoe de auto in brand kon vliegen. De politie doet daar onderzoek naar.

Het slachtoffer is geen professionele coureur maar een particulier, aldus directeur van het circuit Erik Weijers.

Donderdag was er in Zandvoort een zogeheten 'experience dag'. Daarbij kunnen particulieren kennismaken met de racesport. Verder is nog niets over de identiteit van het slachtoffer bekendgemaakt.

Geen fijn einde om op te fikken terwijl je brandwerende kleding aanhebt.

51 jarige inwoner van Jistrum...

Das hier nog geen 15 km vandaan...

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 19:47 schreef GizartFRL het volgende:
51 jarige inwoner van Jistrum...

Das hier nog geen 15 km vandaan...

hier ook in de buurt en die bocht liep ik vorig jaar nog.. mag zelf ook graag racen... komt weer lekker dichtbij zo ja

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 20:15 schreef Alexxxxx het volgende:
...en die bocht liep ik vorig jaar nog.. mag zelf ook graag racen...

Jij loopt tijdens een race, omdat je dan meer kans hebt om te winnen dan in de Lada?

O ja, en RIP enzo natuurlijk

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:25 schreef DonJames het volgende:

[..]

Jij loopt tijdens een race, omdat je dan meer kans hebt om te winnen dan in de Lada?

O ja, en RIP enzo natuurlijk

De Niva is voor offroaden ik liep er bij een truck festival

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 19:47 schreef GizartFRL het volgende:
51 jarige inwoner van Jistrum...

Das hier nog geen 15 km vandaan...

Waarom post je dit ?

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 21:41 schreef Guus Muisarm het volgende:

[..]

Waarom post je dit ?

Omdat ik daar mensen ken.
Ben er vlakbij opgegroeid.
Vraag me dus bij mezelf af of het een bekende had kunnen zijn.
Tevens stond er nog niet in dit topic waar hij vandaan kwam en wat de leeftijd was.
Dat is in de tijd dat ik het typte erin gequote.

Heh, wat een verschrikkelijk einde moet dat geweest zijn. Dat is wel toeval zeg precies op de dag, zelfde soort bocht en vast in een brandende auto.

quote:

In de race op 29 juli 1973 kreeg Roger Williamson in de achtste ronde een lekke band waardoor zijn auto crashte en op de kop kwam te liggen. Williamson kon niet uit zijn brandende auto komen.

foto van de crash op 29 juli 1973:


foto van de crash op 29 juli 2010:

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 22:51 schreef Oom_Agent het volgende:
Heh, wat een verschrikkelijk einde moet dat geweest zijn. Dat is wel toeval zeg precies op de dag, zelfde soort bocht en vast in een brandende auto.
[..]

foto van de crash op 29 juli 1973:
[ afbeelding ]

foto van de crash op 29 juli 2010:
[ afbeelding ]

Holy shit.

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 23:08 schreef Disorder het volgende:

[..]

Holy shit.

Inderdaad.

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 22:51 schreef Oom_Agent het volgende:
Heh, wat een verschrikkelijk einde moet dat geweest zijn. Dat is wel toeval zeg precies op de dag, zelfde soort bocht en vast in een brandende auto.
[..]

foto van de crash op 29 juli 1973:
[ afbeelding ]

foto van de crash op 29 juli 2010:
[ afbeelding ]

Wow. Paranoia.

He, Ik heb die dag ook meegedaan aan de experience en heb ook de rook pluim gezien en daarna alle brandweer en politie en ambu's.

op een tv waar alle bochten van de baan op te zien waren was ook het ongeluk te zien, er werdt een zeil omhoog gedaan dus was wel duidelijk niet goed.

wij waren precies onderweg naar de pits om te gaan BMW rijden om daarna in deze zelfde fordjes te gaan stappen, ik heb de bewuste auto's 6 min voor het ongeluk nog gefilmd zelfs...

Micheal Bleekemolen zelf heeft de dag geopend en maakte zelfs nog een opmerking over de formule fordjes, dat je tot 1,80 er gewoon inpaste maar daarboven zullen we even op je schouders moeten gaan zitten want anders gaat het allemaal niet passen. Dan weet je toch van te voren dat je er niet uit kan komen als het moet tijdens bijvoorbeeld een calamitiet? Het verbaast mij ook bijzonder dat nu bijna 3 dagen later en vanuit de organisatie een blijk van medeleven wordt getoond op bijvoorbeeld hun website?

Ook heb ik nog nergens gelezen dat RTL bezig was met opnames op de baan, Bas Muijs en M. Bleekemolen waren zelf rond dat tijdstip ook rondjes aan het maken in de Austin Martin van M. Bleekemolen.

na 30 min wachten werdt iedereen samen geroepen en kregen we te horen dat ze niet wisten wat er precies gebeurd was maar wel dat de dag niet door zou gaan en we na het weekend benaderd zouden gaan worden om een nieuwe datum te kiezen om de dag overnieuw te doen....ik denk dat ik die fordjes dan ff laat staan....

quote:

Op zaterdag 31 juli 2010 11:25 schreef mentholtheo het volgende:
He, Ik heb die dag ook meegedaan aan de experience en heb ook de rook pluim gezien en daarna alle brandweer en politie en ambu's.

op een tv waar alle bochten van de baan op te zien waren was ook het ongeluk te zien, er werdt een zeil omhoog gedaan dus was wel duidelijk niet goed.

wij waren precies onderweg naar de pits om te gaan BMW rijden om daarna in deze zelfde fordjes te gaan stappen, ik heb de bewuste auto's 6 min voor het ongeluk nog gefilmd zelfs...

Micheal Bleekemolen zelf heeft de dag geopend en maakte zelfs nog een opmerking over de formule fordjes, dat je tot 1,80 er gewoon inpaste maar daarboven zullen we even op je schouders moeten gaan zitten want anders gaat het allemaal niet passen. Dan weet je toch van te voren dat je er niet uit kan komen als het moet tijdens bijvoorbeeld een calamitiet? Het verbaast mij ook bijzonder dat nu bijna 3 dagen later en vanuit de organisatie een blijk van medeleven wordt getoond op bijvoorbeeld hun website?

Ook heb ik nog nergens gelezen dat RTL bezig was met opnames op de baan, Bas Muijs en M. Bleekemolen waren zelf rond dat tijdstip ook rondjes aan het maken in de Austin Martin van M. Bleekemolen.

na 30 min wachten werdt iedereen samen geroepen en kregen we te horen dat ze niet wisten wat er precies gebeurd was maar wel dat de dag niet door zou gaan en we na het weekend benaderd zouden gaan worden om een nieuwe datum te kiezen om de dag overnieuw te doen....ik denk dat ik die fordjes dan ff laat staan....

is dat wat die race experience?
zit zelf ook te denken om dat met wat vrienden te gaan doen, maar twijfel nog omdat ik niet weet of je gewoon écht mag losgaan of dat je je moet inhouden?

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 23:08 schreef Disorder het volgende:

[..]

Holy shit.

Is ook indrukwekkende documentaire over gemaakt in ik meen andere tijden.
David Purley een andere F1 coureur probeerde met ze blote handen het wrak om te keren, maar dat lukte hem niet.

quote:

Op zaterdag 31 juli 2010 15:00 schreef raptorix het volgende:

[..]

Is ook indrukwekkende documentaire over gemaakt in ik meen andere tijden.
David Purley een andere F1 coureur probeerde met ze blote handen het wrak om te keren, maar dat lukte hem niet.

Roger Williamson and David Purley

zo machteloos.

zolder

quote:

Op zondag 1 augustus 2010 20:12 schreef Parkinson_XTC het volgende:
zolder

Dat is een heel ander ongeluk slimmerd.


/edit
Dat zag je zelf dus ook al.

hence mijn ninja-edit.
er stond net nog een heel artikel

ik hoorde er al veel over op mijn werk van een racemeisje uit zandvoort.

verschrikkelijk om in een brandwerend pak zo dood te gaan.

vrees dat ze nog een aardige claim staat te wachten. lijkt me moeilijk om te bewijzen dat hij al een aanval had. maar ik hoop het voor hem wel natuurlijk.

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 19:42 schreef NorthernStar het volgende:


Geen fijn einde om op te fikken terwijl je brandwerende kleding aanhebt.

Als hij dat droeg, ik betwijfel het.
Daarnaast vraag ik me af of er vooraf besproken wordt wat te doen bij brand of andere noodgevallen.
Adem inhouden is bijvoorbeeld erg praktisch zodat je je longen niet verbrandt.

quote:

Op zondag 1 augustus 2010 22:43 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Als hij dat droeg, ik betwijfel het.
Daarnaast vraag ik me af of er vooraf besproken wordt wat te doen bij brand of andere noodgevallen.
Adem inhouden is bijvoorbeeld erg praktisch zodat je je longen niet verbrandt.

hoezo betwijfel jij dat? ik neem aan dat iedereen die met zo'n auto rijdt juist een brandwerend pak draagt. al is het maar zo'n 'papieren' overal.

en als je naar de beelden keek had het niet zoveel nut gehad om je adem in te houden...

quote:

Op zaterdag 31 juli 2010 15:00 schreef raptorix het volgende:

[..]

Is ook indrukwekkende documentaire over gemaakt in ik meen andere tijden.
David Purley een andere F1 coureur probeerde met ze blote handen het wrak om te keren, maar dat lukte hem niet.

Roger Williamson and David Purley

pfff, wat een heftige beelden.
zoveel gevoelens.

pure wanhoop, verdriet, onvermogen en toch ook weer mooi op de een of andere manier

tranen in mijn ogen hier

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 12:29 schreef powerofdreams het volgende:

[..]

pfff, wat een heftige beelden.
zoveel gevoelens.

pure wanhoop, verdriet, onvermogen en toch ook weer mooi op de een of andere manier

tranen in mijn ogen hier

Het liedje past er ook goed bij.

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 22:51 schreef Oom_Agent het volgende:
Heh, wat een verschrikkelijk einde moet dat geweest zijn. Dat is wel toeval zeg precies op de dag, zelfde soort bocht en vast in een brandende auto.
[..]

foto van de crash op 29 juli 1973:
[ afbeelding ]

foto van de crash op 29 juli 2010:
[ afbeelding ]

Zelfde soort bocht en op de foto lijkt het inderdaad heel erg op elkaar
Maar ik heb ooit wel begrepen dat de daadwerkelijke bocht waar Williamson verongelukte, nu een stuk gras in de duinen is...

quote:

Op zaterdag 31 juli 2010 11:28 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

is dat wat die race experience?
zit zelf ook te denken om dat met wat vrienden te gaan doen, maar twijfel nog omdat ik niet weet of je gewoon écht mag losgaan of dat je je moet inhouden?

Mwah, heb het zelf gedaan 3 jaar terug of zo. Je mag eigenlijk niet echt los. Met die Formule Ford zat ik helaas nog vast achter een of andere troela die absoluut het gaspendaal niet wist te vinden. En aangezien je zo hard gaat als de gene voor je...

Al met al is het "vermakelijk", de echt toffe onderdelen zijn gewoon snel voorbij en je moet dus hopen dat ze een beetje verspreid over de dag zijn zodat 't gaaf blijft.

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 17:06 schreef Bolter het volgende:

[..]

Mwah, heb het zelf gedaan 3 jaar terug of zo. Je mag eigenlijk niet echt los. Met die Formule Ford zat ik helaas nog vast achter een of andere troela die absoluut het gaspendaal niet wist te vinden. En aangezien je zo hard gaat als de gene voor je...

Had een gaatje laten vallen zodat je erna weer erheen kunt rijden Is geen Formule 1, dus meer dan 10 wagenlengtes mag je achter haar aan rijden

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 17:08 schreef Ermanon het volgende:

[..]

Had een gaatje laten vallen zodat je erna weer erheen kunt rijden Is geen Formule 1, dus meer dan 10 wagenlengtes mag je achter haar aan rijden

Yup, heb ik ook wel gedaan. Maar goed, echt indruk maakte die bakken toch niet. Heb vaker circuit dagen op Zandvoort gereden en dat was veeeeel spannender zelfs in autootjes die nog een stuk langzamer waren.

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 17:11 schreef Bolter het volgende:

[..]

Yup, heb ik ook wel gedaan. Maar goed, echt indruk maakte die bakken toch niet. Heb vaker circuit dagen op Zandvoort gereden en dat was veeeeel spannender zelfs in autootjes die nog een stuk langzamer waren.

Ik ga binnenkort eens 20.8 Kilometer racebaan in Duitsland verkennen . Me auto zal niet snel zijn, nog zal me rondetijd enige betekenis hebben, maar genieten zal ik zeker, helemaal als er ook nog wat mooi spul langs komt blazen

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 16:50 schreef Wayfarer het volgende:

[..]

Zelfde soort bocht en op de foto lijkt het inderdaad heel erg op elkaar
Maar ik heb ooit wel begrepen dat de daadwerkelijke bocht waar Williamson verongelukte, nu een stuk gras in de duinen is...

Dat was bij Tunnel Oost, heb het even opgezocht, altijd gedacht dat het aan de binnenkant van Luyendijk bocht was...