Komend weekend staat op de Hockenheimring de grand prix van Duitsland op het programma. Bandenfabrikant Bridgestone heeft aangekondigd dat het superzachte en het harde rubber wordt meegenomen om zo meer spektakel te creëren. Bruno Senna keert na een race afwezigheid terug, maar nu moet teamgenoot Karun Chandhok plaats voor hem maken. Kan Ferrari zich ditmaal wel in de strijd om de voorste plaatsen mengen? En is de strijdbijl bij Red Bull Racing begraven of laait de ruzie tussen Mark Webber en het team weer in alle hevigheid op? We weten het zondagmiddag.
De Hockenheimring in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg is in 1932 geopend. De baan liep destijds door tot in het dorpje Hockenheim, maar in 1965 werd met de komst van de Duitse Autobahn A6 een geheel vernieuwd circuit geopend. Deze lag deels naast de snelweg, deels in de bossen. Dit bleef tot 2001 toen op last van de F1-officials het circuit ingekort moest worden. Het 6,8 kilometer lange circuit werd ruim twee kilometer ingekort en Hermann Tilke mocht hiervoor een geheel nieuw ontwerp leveren. Van het oude circuit bleef alleen het Motodrom over.
Bron: FIA.com
Lengte: 4.574 km
Aantal ronden: 67
Totale lengte: 306.458 km
Ronderecord: 1.13.780 (K. Räikkönen - McLaren MP4-19)
Coureurs
| Pos. | Rijder | Team | Punten |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 145 |
| 2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 133 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull Racing | 128 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 121 |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 98 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes Grand Prix | 90 |
| 7 | Robert Kubica | Renault | 83 |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | 67 |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes Grand Prix | 36 |
| 10 | Adrian Sutil | Force India F1 | 35 |
| 11 | Rubens Barrichello | Williams | 29 |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | 15 |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Force India F1 | 12 |
| 14 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 7 |
| 15 | Vitaly Petrov | Renault | 6 |
| 16 | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 3 |
| 17 | Nico Hulkenberg | Williams | 2 |
| 18 | Pedro de la Rosa | Sauber | 0 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 | 0 |
| 20 | Karun Chandhok | HRT F1 Team | 0 |
| 21 | Lucas Di Grassi | Virgin Racing | 0 |
| 22 | Bruno Senna | HRT F1 Team | 0 |
| 23 | Jarno Trulli | Lotus F1 | 0 |
| 24 | Timo Glock | Virgin Racing | 0 |
| 25 | Sakon Yamamoto | HRT F1 Team | 0 |
Constructeurs
| Pos. | Team | Punten |
| 1 | McLaren-Mercedes | 278 |
| 2 | Red Bull Racing | 249 |
| 3 | Ferrari | 165 |
| 4 | Mercedes Grand Prix | 126 |
| 5 | Renault | 89 |
| 6 | Force India F1 | 47 |
| 7 | Williams | 31 |
| 8 | Sauber | 15 |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 10 |
| 10 | Lotus F1 | 0 |
| 11 | HRT F1 Team | 0 |
| 12 | Virgin Racing | 0 |
De grand prix van Duitsland staat al sinds 1926 op het programma. De Formule 1 deed het land al sinds de oprichting in 1950 aan, al telde de eerste race niet mee voor de punten. Vaak werd de race gehouden op de fameuze Nordschleife van de Nürburgring. Hockenheim kwam pas in 1970 voor het eerst op de kalender als Duitse grand prix. Vanaf 1977 werd dit de vaste locatie, al is men tweemaal uitgeweken naar de Nürburgring. Sinds 2006 wordt de race om en om gehouden op de Nürburgring en Hockenheim. In 2007 heette het de grand prix van Europa, omdat de rechten destijds niet geregeld waren.
De race op de oude Hockenheimring stond bekend als een snelle over relatief weinig ronden. In de bossen werden hoge snelheden behaald, wat zwaar was voor de motoren. Gerhard Berger ondervond dit in 1996 toen hij met de Benetton op weg leek naar de overwinning. Met nog enkele ronden te gaan gaf de Renault-krachtbron de geest, waardoor Damon Hill de zege kon pakken.
In 2000 werd de race een prooi voor Rubens Barrichello. Michael Schumacher en Giancarlo Fisichella crashten bij de start, waarna beiden op moesten geven. Barrichello sneed als een warm mes door de boter en haalde snel vele rijders in, maar de McLarens van Mika Häkkinen en David Coulthard kon hij niet bedreigen, totdat een Mercedes-werknemer de baan opstormde en een safety car veroorzaakte.
Vele auto's kwamen binnen voor hun stop, waarbij Coulthard veel tijd verloor omdat hij in de pits moest wachten op Häkkinen. Niet veel later kwam er regen naar beneden, waarbij de McLarens wederom nieuwe banden haalden. Barrichello deed dit niet en hierdoor ontstond de situatie dat Häkkinen hem op de natte delen bijna inhaalde, maar op de droge delen van de baan weer veel tijd inleverde. Coulthard wist nog wel veel plaatsen goed te maken, maar verder dan plaats drie kwam de Schot niet meer.
Een jaar later was het wederom Schumacher die direct na de start uit kon stappen. De Ferrari van de Duitser kwam niet op gang, waarna Luciano Burti vanuit het achterveld over hem heen reed. De race werd gestaakt, waarna een herstart over de originele afstand gehouden werd. Beiden gingen van start, maar zagen de finish uiteindelijk niet. De race werd uiteindelijk gewonnen door Ralf Schumacher, voor Barrichello en Jacques Villeneuve.
De race in 2008 verliep aanvankelijk in het voordeel van Lewis Hamilton totdat na bijna veertig ronden Timo Glock op het rechte stuk bij start en finish hard crashte en er een safety car noodzakelijk was. De Brit moest nog een tweede stop maken en viel hierdoor terug naar vier. De Brit liet zien uit het goede racehout gesneden te zijn door de Ferrari van Felipe Massa en even later de Renault van Nelson Piquet jr. te passeren. Een volgende plaats kreeg hij cadeau doordat Nick Heidfeld nog naar binnen moest. Hierdoor won Hamilton alsnog de race, voor Piquet jr. en Massa.
De kwalificatie van de vorige Duitse grand prix werd verreden op een deels natte baan. Mark Webber kon er het beste mee omgaan en de Australiër pakte voor Red Bull poleposition, voor de Brawns van Rubens Barrichello en Jenson Button.
Barrichello had met zijn lichtere wagen de beste start en de Braziliaan raakte Webber. De Australiër zou hiervoor later een drive-through penalty krijgen. Ook Lewis Hamilton bemoeide zich met de eerste plaats, maar na contact met Webber liep de Brit een lekke band op en waren zijn kansen op een topklassering verkeken.
Webber nam na vijftien ronden de leiding van Barrichello over die een pitstop maakte. Ook de Australiër stopte, maar behield de eerste plaats. De drive-through wierp hem terug naar plaats acht, maar door sterk te rijden greep hij toch de eerste plaats om deze niet meer af te staan. Sebastian Vettel werd tweede, voor Felipe Massa.
Vrijdag 23 juli 2010
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 24 juli 2010
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 25 juli 2010
14:00 Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2010
Nederlandse tijden
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 24 juli | 13.55-15.10 uur | RTL GP: Formule 1 - Duitsland - Kwalificatie |
| Zo 25 juli | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Duitsland - Pre-show |
| Zo 25 juli | 13.55-16.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Duitsland - Race |
| Zo 25 juli | 18.00-18.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Duitsland - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 24 juli | 13.10-15.20 uur | BBC1: Formule 1 - Duitsland - Kwalificatie |
| Zo 25 juli | 13.05-16.15 uur | BBC1: Formule 1 - Duitsland - Race |
| Ma 26 juli | 00.45-01.45 uur | BBC3: Formule 1 - Duitsland - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Vrijdag | 13 °C | 26 °C | 30 % | bewolkt |
| Zaterdag | 13 °C | 23 °C | 50 % | buien |
| Zondag | 13 °C | 23 °C | 10 % | deels bewolkt |
Ik ben in NL, dus als iemand een stream heeft
quote:Ik niet
Mooie OP weer trouwens
quote:Dat dus.Op vrijdag 23 juli 2010 01:43 schreef Radegast het volgende:
Wat hebben ze de Hockenheimring toch verpest. Zo zonde..
Inmiddels mijn vaste stop als ik op vakantie ben.
Raststatte Hockenheim West.
nog geen 5minuten lopen en je staat bij de tribunes.
Met beetje geluk is er personeel bij het circuit aanwezig, en mag je de tribune op, om even te kijken.
[ Bericht 27% gewijzigd door ElmarO op 23-07-2010 11:20:16 ]
Sutil 1,1 sec. los
quote:Op vrijdag 23 juli 2010 11:48 schreef Atreidez het volgende:
Beter nu crashen dan in de race.. dat laten we aan Vettel en Webber over
Sutil 1,1 sec. los
vergeet niet dat de baan nat was he
quote:Yup, kan je ook goed zien aan de hand van de tijd van Vettel en Glock; namelijk dezelfde tijd.Op vrijdag 23 juli 2010 11:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
vergeet niet dat de baan nat was he
Je verstaat er niks van, maar het beeld is prima
Zijn voorvleugel stukrijden op een paaltje bij bocht 1. Overigens bleef het paaltje staan
quote:http://atdhe.net/21421/wa(...)x-practice-session-2Op vrijdag 23 juli 2010 14:20 schreef Automatic_Rock het volgende:
http://istream-tv.pl/istv/
Je verstaat er niks van, maar het beeld is prima
Deze versta je wel alleen het beeld is bagger
http://tweetphoto.com/34452022
http://tweetphoto.com/34452562
quote:Haha, geniaalOp vrijdag 23 juli 2010 23:38 schreef Walter_Sobchak het volgende:
http://twitter.com/rubarrichello/status/19367705329
http://tweetphoto.com/34452022
http://tweetphoto.com/34452562
quote:Werkt nogOp vrijdag 23 juli 2010 14:20 schreef Automatic_Rock het volgende:
http://istream-tv.pl/istv/
Je verstaat er niks van, maar het beeld is prima
Alles Pools, though
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 11:16 schreef hermanf het volgende:
Deze doet het ook weer, in het Engels. Wel irri ads. http://eplsite.com/stream1.html
Mijn virusscanner geeft aan dat die website een trojan horse probeert te installeren. Ik zou hem dus niet openen voor de zekerheid...
quote:
Alleen het beeld is veel slechter dan gisteren
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 11:22 schreef Sally het volgende:
Over die Engelse stream: denk je echt dat het een TH meebrengt? Is het niet een proxy-melding ofzo?
Nu ja, ik kreeg deze melding, meer weet ik er ook niet van:
quote:Het gevraagde internetadres kon niet worden weergegeven
Tijdens opvragen van internetadres:
http://eplsite.com/stream1.html
Is de volgende dreiging ontdekt:
Het gevraagde object is GEINFECTEERD met de volgende virussen: HEUR:Trojan.Script.Generic
Neem contact op met uw service provider als u denkt dat dit onjuist is.
Gegenereerd:
11:30:41
Kaspersky Anti-Virus 2010
Meer mensen die t zagen?Ah gevonden, was m dus idd
http://www.bridleandbit.com/artman/publish/article_27899.shtml
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 13:35 schreef Atreidez het volgende:
Zit op BBC voorbeschouwing te kijken, stuk van Lee McKenzie over een paardenevenementje bij Schumi op ze range.. Maar toen lieten ze wat snelle beelden zien, en volgens mij zag ik daar ook Allard Kalff stunten op zo;n paard
Ah gevonden, was m dus idd
http://www.bridleandbit.com/artman/publish/article_27899.shtml
RTL7 liet dat 2 weken geleden al zien. Volgens mij was het een PR dingetje, even de ranch van Frau Schumi promoten.
Kan iemand die vent vervangen? Wat een #faal.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 14:06 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Liuzzi
Kan iemand die vent vervangen? Wat een #faal.
Valt dit seizoen inderdaad aardig tegen. Zien we denk ik alleen terug bij Force India indien Sutil vertrekt.
quote:
Liuzzi
Kan iemand die vent vervangen? Wat een #faal.
Ik heb hem nog in mijn manager staan....hij heeft paar keer wat punten gehaald voor me, maar de laatste races is het maar povertjes.
quote:
Die maakte wel een briljante manoeuvre. Je moet maar wakker zijn op dat moment. Rechts van hem een mega klapper en dan nog zo wakker zijn.
Lekker, zo'n Force India.
quote:Het is dus een performance wissel en geen geld kwestie ...Op zaterdag 24 juli 2010 14:29 schreef ElmarO het volgende:
Yamamoto maar 1,3 seconden langzamer dan Senna.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 14:31 schreef Trystar het volgende:
[..]
Het is dus een performance wissel en geen geld kwestie ...
Uiteraard.
Dit was Chandhok nooit gelukt. Die was sneller gegaan dan Sakon.
quote:
Hopelijk kan hij (en Massa) de Red Bulls pakken in Q3.
quote:Dat zou heel mooi zijnOp zaterdag 24 juli 2010 14:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Hopelijk kan hij (en Massa) de Red Bulls pakken in Q3.
[ Bericht 83% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2010 14:51:10 ]
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 15:02 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Waarom haalt Vettel altijd zijn linkerhand van het stuur als ie op een recht stuk is?
F-duct?
quote:Dat dacht ik ook, maar ik zie Webber het dus bijna niet doen. Straks even wat beter op letten.
Dat is echt niets.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dos37 op 24-07-2010 15:15:21 ]
quote:
Dit
quote:
+0.002 ...
quote:Dat zeker, en het is altijd maar afwachten of de Red Bulls niet kapot gaan.Op zaterdag 24 juli 2010 15:11 schreef ElmarO het volgende:
Maar goed, Ferrari heeft een goede kans om er morgen een goed resultaat uit te slepen.
quote:
Echt ongelooflijk inderdaad.
Hopen dat Alonso (en Massa) er morgen voorbij gaat.quote:Op zaterdag 24 juli 2010 15:12 schreef Trystar het volgende:
[..]
Dat zeker, en het is altijd maar afwachten of de Red Bulls niet kapot gaan.
Of elkaars vleugel jatten of er elkaar eraf rijden.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 15:12 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Echt ongelooflijk inderdaad.
[..]
Of elkaars vleugel jatten of er elkaar eraf rijden.
quote:
Red Bull’s Mark Webber has been handed a warning by FIA Race Stewards for returning to the pit lane too quickly at Hockenheim on Saturday.
Het is F1
Iemand een logische verklaring voor dit soort gare regels?quote:Any car being driven unnecessarily slowly, erratically or which is deemed potentially dangerous to other drivers at any time will be reported to the stewards. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane.
Misschien om deze reden. Al is dit ook een pure gok van mij.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 18:22 schreef Atreidez het volgende:
http://www.gpupdate.net/e(...)ualifying-reprimand/
[..]
Het is F1
Het is F1, dat is logica genoeg
Barrichello.
Want die was ook baas.
quote:Juist niet. Het zou leuk zijn als een van de Ferrari zou winnen.Op zondag 25 juli 2010 13:21 schreef LeaderRoel het volgende:
Het zou toch leuk zijn als Vettel wint, en hier en daar nog wat mooie gevechten.
quote:Jep, veel mooier.
Ze durven ook niet echt te zeggen dat ze de oude Hockenheim mooier en beter vonden.
Want die was ook baas.
Maken we nog een reële kans op regen vanmiddag?
quote:15% kans op regen.
[..]
Jep, veel mooier.
Maken we nog een reële kans op regen vanmiddag?
Morgen 90% kans op regen aldaar, maar daar hebben we niks aan
quote:Liever Massa.
[..]
Juist niet. Het zou leuk zijn als een van de Ferrari zou winnen.
Maar ik zie het alleen niet gebeuren.
quote:Ik bel Bernie even om uitstel te overleggen
[..]
15% kans op regen.
Morgen 90% kans op regen aldaar, maar daar hebben we niks aan
.quote:Ik die discussie ook met een oom van mij. Hij is Ferrari adept, maar spuugt nu op Schumacher, omdat ie bij Mercedes rijd. Ik snap niet dat je een gigant als Schumacher zo kan afbranden, en dat zeg ik als McLaren liefhebber.
Zo...moet de BBC echt elke week over Michael Schumacher zeiken? Nog steeds frusti omdat ie Jordan een oor aan naaide in 1991, omdat ie Damon Hill zoek reed in 1995-6, en omdat ie DC af hield van race victories?
quote:Zal wel Ray Ban zijn iig, denk dit model, maar andere kleuren ;Op zondag 25 juli 2010 13:47 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Hippe bril, JB. Is er ook een iPhone app waarmee je kunt achterhalen welke zonnebril iemand draagt?
http://www.sunglassesuk.c(...)b-4125-cats-5000.asp
Have fun allemaal
quote:Boardradio zei ook tegen coureur dat t droog zou blijven...Op zondag 25 juli 2010 13:57 schreef Ambrosius het volgende:
Toch maar hopen op wat regen, al zal het wel droog blijven.
Wat een revenge..quote:
quote:Nee ik dacht iets met een rem verstelling.
Schumacher houdt ook af en toe zijn linkerhand naar beneden, net als Vettel: F-duct dan toch..
BTW: Sutil kreeg 3 harde banden en 1 zachte
En Trulli wandelt met zijn auto.
? Het moet niet gekker worden.......quote:Om te reageren op Vettel, die een grotere bedreiging vormde voor Alonso dan Massa op dat moment
Waarom Alonso nou eerder binnen dan Massa?
quote:Die zal zo wel uitvallen.Op zondag 25 juli 2010 14:22 schreef Sinister-D- het volgende:
Een Sauber die een RBR aanvalt
Edit: timing was helemaal door de war door de pitstops
quote:Blijf het een raar beeld vinden zo'n witte wagen in de top 10
D'r klopt dan gewoon iets niet....edit: gelukkig hebben we Yamamoto dan nog
quote:Jij ook zo te zien. Is er eens iemand een poging aan het wagen om in te halen, is het weer niet goed
quote:Ik had het over die radio-transmission, druppel...Op zondag 25 juli 2010 14:33 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Jij ook zo te zien. Is er eens iemand een poging aan het wagen om in te halen, is het weer niet goed
quote:Geweldig duo met Massa.
quote:zeker weten
verkapte teamorder.
Al die gore spanjaarden zijn met sport precies hetzelfde.
quote:"Ello, thies ies nighthawk"
"The pidgin has landed. I repeat, the pidgin has landed."
Fernando overtook Felipe
Juist, ja. Sterf, vuile sportverziekers.
.quote:Laat daar nou net J. Todt de baas zijn. Dit loopt met een sisser af.
quote:Hier kunnen ze geen straf voor uitdelen, ze hebben niet letterlijk gezegt dat Massa gas terug moest geven. Massa deed 't zo gezegd vrijwillig, maar het bleef een verkapte teamorder natuurlijkOp zondag 25 juli 2010 15:08 schreef Maver24 het volgende:
hier kunnen ze een flinke straf voor krijgen, dit kan niet, je ziet het duidelijk
Dit moet echt een staartje gaan krijgen. Fucking teamorders. quote:2008 ook Hockenheim maar dan McLaren ...
quote:Ja en dan volgende week zijn biezen kunnen pakken
Massa had voor mij een held geweest als ie plankgas had gegeven.
.quote:Daarom moeten ze het wat mij betreft ook gewoon weer toestaan. Het gebeurd toch wel. Al dan niet op een verkapte manier. Al was dit net wat te duidelijk natuurlijk.Op zondag 25 juli 2010 15:10 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Hier kunnen ze geen straf voor uitdelen, ze hebben niet letterlijk gezegt dat Massa gas terug moest geven. Massa deed 't zo gezegd vrijwillig, maar het bleef een verkapte teamorder natuurlijk
quote:Zelfde als dat wielrenners doping weigeren bij hun team, niet meedoen is oprotten.Op zondag 25 juli 2010 15:12 schreef Zeroku het volgende:
[..]
Ja en dan volgende week zijn biezen kunnen pakken
quote:Op zondag 25 juli 2010 15:11 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
Massa heeft Ferrari gewoon genaaid door het zo opzichtig te doen. En terecht.
quote:Ik snap sowieso niet waarom die regel er is. Wat maakt het nou uit als je je eigen coureur laat inhalen door de andere coureur? Als dat voor het team toch voordeliger is.
[..]
Daarom moeten ze het wat mij betreft ook gewoon weer toestaan. Het gebeurd toch wel. Al dan niet op een verkapte manier. Al was dit net wat te duidelijk natuurlijk.
Di Grassi eruit trouwens.
quote:
Massa had voor mij een held geweest als ie plankgas had gegeven.
quote:Dat dus. Hij rijdt het hardst en het slimst, dus klaar. Als Alonso er voorbij wil moet ie het verdienen.
Laat Massa de auto maar lekker bij het team stil zetten en dan uitstappen. Dat zou een statement zijn. Diep triest dit.
quote:Daarom heb ik het ook uitgezet. Ze stikken er maar in.
we worden opgelicht, dit is geen sport meer.
quote:Yup, McLaren deed het in 2008 ook gewoon met Kovalainen en Hamilton en daar gaf ik ze ook groot gelijk in.Op zondag 25 juli 2010 15:14 schreef Zeroku het volgende:
[..]
Ik snap sowieso niet waarom die regel er is. Wat maakt het nou uit als je je eigen coureur laat inhalen door de andere coureur? Als dat voor het team toch voordeliger is.
quote:Als f1 liefhebber geef ik ze geen gelijk net zo als dit schandaal nu bij Ferrari.Op zondag 25 juli 2010 15:16 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Yup, McLaren deed het in 2008 ook gewoon met Kovalainen en Hamilton en daar gaf ik ze ook groot gelijk in.
quote:Je kan ook overdrijven, schandaal
[..]
Als f1 liefhebber geef ik ze geen gelijk net zo als dit schandaal nu bij Ferrari.
. Zo'n ramp is het nou ook weer niet.quote:De teams zitten in de sport om titels te winnen. En als één van de coureurs eigenlijk geen kans meer heeft op de titel en ander wel, dan komen er gewoon teamorders als ze vlak achter elkaar zitten. Dit is nu eenmaal een miljoenenbusiness geworden en het verschil tussen wel of geen titel scheelt ook aardig wat geld.Op zondag 25 juli 2010 15:19 schreef LWD-Godius het volgende:
[..]
Als f1 liefhebber geef ik ze geen gelijk net zo als dit schandaal nu bij Ferrari.
En nee, ik als fan van Ferrari vind dit ook niet leuk om te zien. Maar het is nu eenmaal de realiteit dat dit soort dingen gewoon gebeuren.
quote:Regels zijn regels, hoop dat Alonso een keer oprot uit de F1
[..]
Je kan ook overdrijven, schandaal
quote:Is er ooit bewezen dat Alonso wist van die beslissing van Flavio en er mee eens ging?
Het is ook wel een brevet van onvermogen voor Alonso. De man kan best hard rijden maar niet inhalen, als ik dan hulp door teamorders zou moeten krijgen om alsnog er voorbij te komen dan zou ik me nog eens achter de oren krabben. Aan de andere kant die Alonso heeft weinig scrupules en weinig geweten, kijk maar naar Crashgate.
quote:Er zijn nog 9 races * 25 punten te verdienen. Er is geen enkele reden om dit te doen; zelfs een tweede plek krijgt genoeg punten. En voor constructeurs maakt het niets uit wie 1 en 2 zijn.Op zondag 25 juli 2010 15:24 schreef ElmarO het volgende:
[..]
De teams zitten in de sport om titels te winnen. En als één van de coureurs eigenlijk geen kans meer heeft op de titel en ander wel, dan komen er gewoon teamorders als ze vlak achter elkaar zitten. Dit is nu eenmaal een miljoenenbusiness geworden en het verschil tussen wel of geen titel scheelt ook aardig wat geld.
En nee, ik als fan van Ferrari vind dit ook niet leuk om te zien. Maar het is nu eenmaal de realiteit dat dit soort dingen gewoon gebeuren.
Ik hoop dat ze bij Ferrari een ban aan hun broek krijgen. En Alonso kan ook de graftyfus krijgen.
quote:Die gaat uitgebreid staan juichen.
Benieuwd of Alonso dalijk ook de beker aan Massa geeft, of dat ie zelf daadwerkelijk vindt dat ie hem verdiend heeft.
quote:Geen idee, vast niet. Maar ik vertrouw die Alonso ongeveer zo ver als ik Flavio kan gooien.Op zondag 25 juli 2010 15:27 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Is er ooit bewezen dat Alonso wist van die beslissing van Flavio en er mee eens ging?
edit: ging nu dus wel omhoog
quote:Net of hij dit heeft besloten
Sterf, Alonso: vieze misselijke jankende sportverzieker die je bent.
..-Spaans voetbal elftal
-Contador wielrennen
-Alonso formula 1
quote:juist, dit dus.
quote:Heb je de teamradio net gehoord....
quote:Ferrari geeft toch de teamorderOp zondag 25 juli 2010 15:31 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Sterf, Alonso: vieze misselijke jankende sportverzieker die je bent.
Alonso was gewoon sneller dan Massa, wel jammer dat het dan weer zo moet...
quote:Die haat hierOp zondag 25 juli 2010 15:34 schreef DenS het volgende:
Kan die niet een levenslange ban krijgen die Alonso?
Het is toch Ferrari die een teamorder geeft, Alonso toch niet
quote:Alonso jankt teveel
[..]
Die haat hier
Het is toch Ferrari die een teamorder geeft, Alonso toch niet
Daarom mag die wel eens weg quote:Tja, hij kan wel rijdenOp zondag 25 juli 2010 15:36 schreef DenS het volgende:
[..]
Alonso jankt teveel
Dat lijkt me toch het belangrijkste quote:Vind je? Hij kan niet inhalen, daar moet zijn team mee helpen blijkbaar. Zielig
[..]
Tja, hij kan wel rijden
quote:Ik heb die bokalen (met die logo) meer gezien dit seizoen
quote:Care.
Teamorders moeten dood.
Kijk maar op BBC1
Als ik Massa was geweest had ik direct de auto de pit ingestuurd en was ik uitgestapt en had ik tegen Stefano gezegd dattie de godvergete vinkentering kon krijgen en dattie het zich maar uit moest zoeken
!!!!Wat een kut actie van Ferrari
quote:RetweetOp zondag 25 juli 2010 15:46 schreef vosss het volgende:
Bah bah.
Als ik Massa was geweest had ik direct de auto de pit ingestuurd en was ik uitgestapt en had ik tegen Stefano gezegd dattie de godvergete vinkentering kon krijgen en dattie het zich maar uit moest zoeken
Wat een kut actie van Ferrari
Ook Horner en EJ zijn absoluut niet te spreken over de actie.
quote:Op zondag 25 juli 2010 15:46 schreef vosss het volgende:
Bah bah.
Als ik Massa was geweest had ik direct de auto de pit ingestuurd en was ik uitgestapt en had ik tegen Stefano gezegd dattie de godvergete vinkentering kon krijgen en dattie het zich maar uit moest zoeken
Wat een kut actie van Ferrari
. Denk je nou echt dat Massa er wakker van ligt of hij eerste of tweede wordt?quote:Inderdaad. Gelukkig bevoordelen ze bij RBR nooit één bepaalde coureur.
Stefano Domenicali die zich verstopt achter de Safety Car om een telefoontje te plegen, Eddie Jordan die achter hem aanrent en vraagt om een interview! xD
quote:Denk jij nou echt dat hij niet had willen winnen?
[..]
...hahaha!
quote:
Waarom is iedereen hier tegen, dat begrijp ik nooit bij F1? Het idee van een teamsport is toch dat je als team samenwerkt om een gewenst resultaat voor het team te bereiken. Anders kun je de teams net zo goed afschaffen.
quote:Niemand die hier op wil reageren?
Ik snap het probleem niet, waarom mag je geen 'kopman' kiezen zoals bij wielrennen. Rijden in teams heeft namelijk zo weinig zin als je niet mag samenwerken. Ik begrijp het nut van die regel niet.
quote:Tuurlijk, iedereen wil winnen. Maar als Alonso zo meer kans maakt, doet Massa dat gewoon. Daarom rijd je ook voor een team en niet individueel.
[..]
Denk jij nou echt dat hij niet had willen winnen?
quote:Wat had je dan van verwacht
"Ja, het waren teamorders, maar niks tegen de FIA zeggen hoor!"
quote:Wmb mogen ze hem standrechterlijk executeren.
Als er niets met de uitslag gedaan wordt neem ik de sport niet meer serieus
quote:Het is verboden !!!!!!! Snap je het nu?
Van mij mag je echt in Hongarij je poten breken.
quote:En in 2008 liet Raikkonen Massa voorbij in één van de laatste races. Het is gewoon onderdeel van de sport. Al was de manier waarop Ferrari het deed niet echt slim.Op zondag 25 juli 2010 15:50 schreef M.Melandri het volgende:
Achja, het hoort er gewoon bij, Massa is nou eenmaal kansloos voor het WK. In 2007 werd raikkonen in principe ook WK door een teamorder bij massa.
quote:En toch gebeurd het sindsdien alsnog. En echt niet alleen door Ferrari.Op zondag 25 juli 2010 15:52 schreef afstandbediening het volgende:
[..]
Het is verboden !!!!!!! Snap je het nu?
quote:Smedley: "Massa maakte een klein foutje"
25 juli 2010
Ferrari ontkent het gebruik van teamorders in de Duitse Grand Prix. Felipe Massa kreeg een discutabel bericht te horen via de radio, en niet veel later werd hij door Fernando Alonso ingehaald. Een teamorder, in de ogen van velen, maar volgens Ferrari maakte Massa gewoon een fout.
“Ik verwacht geen straffen, want Alonso was gewoon sneller”, zei Rob Smedley, de engineer van Massa, na de race tegen de Duitse televisiezender Sky. “Bovendien maakte Massa een klein foutje toen hij drie versnellingen tegelijk opschakelde.”
Net zegt Massa zelf in de persco dat hij géén fout heeft gemaakt.
Als ie ballen had gehad dan had ie Stefano op zn falie gegeven
Voor het geld hoeven die mannen het toch al lang niet meer te doen.
quote:Dat weet ik, maar wat is dan nog het idee van de teams?
[..]
Het is verboden !!!!!!! Snap je het nu?
quote:Op zondag 25 juli 2010 15:54 schreef NoizEkick het volgende:
[..]
Net zegt Massa zelf in de persco dat hij géén fout heeft gemaakt.
quote:Alsof hij dat op tv gaat doen.Op zondag 25 juli 2010 15:55 schreef vosss het volgende:
Godsklere slappe zak van een Massa.
Als ie ballen had gehad dan had ie Stefano op zn falie gegeven
Voor het geld hoeven die mannen het toch al lang niet meer te doen.
Zoiets wordt binnenskamers opgelost.
quote:Dat vind ik ook. Lullig voor Massa, maar het is niet anders.
0 punten voor Ferrari vandaag.
quote:Jij denkt serieus dat Massa dat voor de camera's doet?
Godsklere slappe zak van een Massa.
Als ie ballen had gehad dan had ie Stefano op zn falie gegeven
Voor het geld hoeven die mannen het toch al lang niet meer te doen.
Dat twee coureurs van hetzelfde team iets meer voor elkaar uitkijken zodat ze niet hun voorvleugel kapot rijden op hun teamgenoot, dat is logisch, en dat is dan ook de grens. Meer invloed mogen ze echt niet op elkaar hebben en als het om de winst gaat is het gewoon schandalig.
quote:Onderlinge competitie tussen twee rijders die de prestaties verbeteren?Op zondag 25 juli 2010 15:55 schreef Helly het volgende:
[..]
Dat weet ik, maar wat is dan nog het idee van de teams?
quote:Want? Waarom rijden ze dan bij elkaar in het team? Als Alonso meer aan een overwinning heeft dan Massa krijgt hij die overwinning gewoon. Zo werkt dat bij iedere andere teamsport ook.
Mensen die deze actie van Ferrari goedkeuren begrijp ik echt niet. Het hoort er niet bij en verneukt de sport.
Dat twee coureurs van hetzelfde team iets meer voor elkaar uitkijken zodat ze niet hun voorvleugel kapot rijden op hun teamgenoot, dat is logisch, en dat is dan ook de grens. Meer invloed mogen ze echt niet op elkaar hebben en als het om de winst gaat is het gewoon schandalig.
Smedley: "Massa maakte een klein foutje toen hij drie versnellingen tegelijk opschakelde"
Duidelijker kan het gewoon niet.
quote:Doe niet zo moeilijk, regels zijn regels.
[..]
Want? Waarom rijden ze dan bij elkaar in het team? Als Alonso meer aan een overwinning heeft dan Massa krijgt hij die overwinning gewoon. Zo werkt dat bij iedere andere teamsport ook.
quote:Ohja, net als dat je bij wielrennen geen doping mag gebruiken.
[..]
Doe niet zo moeilijk, regels zijn regels.
quote:Dan kun je nog wel discussieren over het feit of dat wenselijke regels zijn
[..]
Doe niet zo moeilijk, regels zijn regels.
.quote:Welke sport nog meer dan?Op zondag 25 juli 2010 16:00 schreef Zeroku het volgende:
[..]
Want? Waarom rijden ze dan bij elkaar in het team? Als Alonso meer aan een overwinning heeft dan Massa krijgt hij die overwinning gewoon. Zo werkt dat bij iedere andere teamsport ook.
quote:En zondaars worden gestraft.
[..]
Ohja, net als dat je bij wielrennen geen doping mag gebruiken.
Je punt is dus???
quote:Nee, maar ik had dat wel gedaan. Ik was gewoon uitgestapt. Per direct.Op zondag 25 juli 2010 15:57 schreef Zeroku het volgende:
[..]
Jij denkt serieus dat Massa dat voor de camera's doet?
BOEM deksel op de neus bij Ferrari. Flikkers, vraag Fisico of Badoer maar voor volgende week, ik doe hier niet aan mee. Smeerlappen.
En dan was ik op het vliegtuig naar Brazilie gestapt.
EJ is behoorlijk kwaad. Zo kwaad heb ik hem nog nooit gezien. En terecht.
Ferrari moet gewoon geschrapt worden uit deze uitslag.
!quote:Jij denkt echt dat alle dopinggebruikers worden gevonden?
[..]
En zondaars worden gestraft.
Je punt is dus???
Te slecht.
quote:Ja, dat zal ook de beste oplossing zijn er gewoon uitnaaien.
[..]
Nee, maar ik had dat wel gedaan. Ik was gewoon uitgestapt. Per direct.
BOEM deksel op de neus bij Ferrari. Flikkers, vraag Fisico of Badoer maar voor volgende week, ik doe hier niet aan mee. Smeerlappen.
En dan was ik op het vliegtuig naar Brazilie gestapt.
EJ is behoorlijk kwaad. Zo kwaad heb ik hem nog nooit gezien. En terecht.
Ferrari moet gewoon geschrapt worden uit deze uitslag.
quote:Wielrennen.
quote:Tuurlijk kun je afgesproken regels ter discussie stellen, maar tot dat iedereen het er over eens is dat de regel aangepast moet worden en op welke manier en totdat die nieuwe regel in gaat behoor je je gewoon aan de eerder afgesproken regels te houden.Op zondag 25 juli 2010 16:03 schreef Helly het volgende:
[..]
Dan kun je nog wel discussieren over het feit of dat wenselijke regels zijn
Kut ferrari
quote:"Regels zijn regels" is inderdaad een stuk beter.
Dat is een super grote drogreden. "Omdat ze het bij een andere sport doen mag dat hier ook".
Te slecht.
quote:Elke teamsport.
Als Van Persie 3 man uitspeelt en zich dan vast dreigt te lopen, maar Kuijt staat alleen voor de goal geeft hij ook gewoon de bal aan Kuijt, want dan scoort het team en dat is het belangrijkste. Dan gaat er toch ook niemand zeggen dat is zielig voor Van Persie want die heeft een een veel knappere bijdrage aan de goal geleverd.
Ik snap best dat je er tegen bent, maar dan moet je de teams gewoon helemaal afschaffen imo.