Recreatief Wielrennen #49 - Ook tijdens de tour

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:34 schreef Marurk het volgende:
Tot wanneer loopt het wielerseizoen eigenlijk?
En wanneer kun je, na de winter, op z'n vroegst weer beginnen?

Gewoon voor recreanten? of profs/amateurs?

Ik fiets wanneer het boven de 10 graden is

Ik heb een compact, maar rijdt eigenlijk altijd op het binnenblad, en dan lang niet het zwaarste. Gebruik het buitenblad eigenlijk zelden.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:08 schreef marcodej het volgende:

[..]

Tof gemiddelde. Kom ik nooit aan ivm een overdaad aan stoplichten en smalle fietspaden hier...

Ik heb paar stoplichten waar ik voor moet stoppen / afremmen, paar rotondes, veel bochten, en een klinkerpadklimmetje de voet van de holterberg op Maar voor 35km niet heel veel. En ben nog paar keer door het gras gegaan vanwege scholieren.

Heb wel zitten rossen. Maar dat kan met mijn fiets echt, helemaal met m'n Zonda's erin. Merk dat alles gewoon veel steviger, sterker en stijver (SSS!) is invergelijking met mijn goedkope alu fiets met WHR500 wielen. Ik durf veel meer, merk dat ik veel harder kan aanzetten, dat ik helemaal los kan gaan op m'n Bianchi, zonder dat hij een krimp of kreun geeft..

Ik zat trouwens wel veel in het rode.. paar keer echt buiten adem. Maar gewoon doorheen gegaan, heel snel heel diep adem gehaald. Voor het eerst sinds tijden dat ik merk dat mijn benen het wel trekken, maar m'n ademhaling niet. Meestal is het andersom.. dan kunnen de benen gewoon niet meer energie leveren, terwijl nog adem over heb.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:20 schreef No-P het volgende:

[..]

Geloof dat hij in Londen is gejat. In Groot-Brittannië iig.

GB inderdaad. Op een verkoopwebsite (niet ebay )

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:49 schreef Drassss het volgende:

[..]

Gewoon voor recreanten? of profs/amateurs?

Ik fiets wanneer het boven de 10 graden is

Gewoon in het algemeen. In hoeverre zijn de weersinvloeden van negatieve invloed? Ik durf bijvoorbeeld niet te gaan rijden (nog niet althans) als het nat is.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:58 schreef jakkop het volgende:

[..]

GB inderdaad. Op een verkoopwebsite (niet ebay )

Wat ga je nu doen dan?

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:59 schreef Marurk het volgende:

[..]

Gewoon in het algemeen. In hoeverre zijn de weersinvloeden van negatieve invloed? Ik durf bijvoorbeeld niet te gaan rijden (nog niet althans) als het nat is.

Achja als het nat is kan je best fietsen. Kan je wel meteen je fiets gaan poetsen, kans op lekke banden is wat groter en uiteraard valpartijen

Daarom fiets ik graag wanneer het droog is en boven de 10 C. Liefst ook geen wind uhhh dat is bijna nooit! klopt!

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:59 schreef Marurk het volgende:

[..]

Gewoon in het algemeen. In hoeverre zijn de weersinvloeden van negatieve invloed? Ik durf bijvoorbeeld niet te gaan rijden (nog niet althans) als het nat is.

Wat zachter door de bochten, that's it.

Met wind; altijd eerst met wind tegen starten.

Met regen? Dat is gewoon 1000x kut.

Met kou? Beter kleden. Sowieso overschoenen onder de 8 graden.

Wind en kou zijn geen probleem. Regen is gewoon kut, maar niet echt een probleem. Gewoon wat rustiger rijden.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 15:40 schreef Marurk het volgende:

[..]

Bidon, bidonhouder en pompje zitten er wel al bij gelukkig. Helm ga ik deze week maar eens voor kijken, want vind dat toch wel belangrijk (mijn ouders meer dan ik, maar dat terzijde ). Iemand tips voor een helm en richtprijs?
Zadeltasje koop ik inderdaad morgen nog als ik m'n schoenen ga halen. Reserveband/Bandenplakdingen heb ik (nog) niet, maar komt het vaak voor dat je een lekke band krijgt?
Ik heb hier wel een speciale fietspomp waarmee je je band kan oppompen tot precies een vooraf ingesteld aantal bar. Dus dat is wel relaxed.

Ik fiets zelf 1,5 jaar en heb ruim 2000 km gereden zonder lek te rijden, maar in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Was dus wel een risico, want tot vandaag had ik geen pomp+band+lichters bij me . Nu heb ik het hele zwikje aangeschaft _{en zul je zien dat ik morgen lek rij}

De goede bandenspanning is ook van belang, rond 7 bar is het best dacht ik, ff checken...
Bij een te lage bandenspanning heb je kans op stootlek maar bij te hoge bandenspanning wordt de band gewoon als een ballonnetje doorprikt.

En goed uitkijken voor glas/rommel op de weg en gaten in de weg. Kan ook een hoop schelen

[ Bericht 0% gewijzigd door Tornadovis op 21-07-2010 20:13:46 ]

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 18:16 schreef Oksel het volgende:
Ik heb vandaag alleen maar op het buitenblad gefietst.. Vanochtend naar mijn werk gefietst, briesje tegen, gemiddelde van 31. Vanmiddag terug.. briesje (windkracht 2, niets schokkends dus) mee / zij. Resultaat:

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]




Ik moest wel eventjes gaan liggen toen ik thuis kwam.. Maar moet zeggen dat ik weer erg snel herstelde..

Niet slecht, absoluut niet slecht!

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:34 schreef Marurk het volgende:
Tot wanneer loopt het wielerseizoen eigenlijk?
En wanneer kun je, na de winter, op z'n vroegst weer beginnen?

Een echte wielrenner stop niet. Afgelopen winter met -6 buiten gefietst. In het winter doe je voornamelijk korte "duur"trainingen, niet langer dan 2 uur afhankelijk van het weer of ga je net zoals velen mountainbiken. Vanaf januari ga je weer kilometers maken zodat je in Maart al weer 100km tochten makkelijk kunt rijden, je legt je basis en vanaf Maart ga je intensiever trainen, op snelheid. Tenminste zo doe ik het. In de winter loop ik er ook nog bij om op gewicht te blijven en niet teveel basisconditie te verliezen.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:07 schreef Tornadovis het volgende:

[..]

De goede bandenspanning is ook van belang, rond 7 bar is het best dacht ik, ff checken...
Bij een te lage bandenspanning heb je kans op stootlek maar bij te hoge bandenspanning wordt de band gewoon als een ballonnetje doorprikt.

8-8.5 is normaal. Juist bij een harde band is de kans op lek rijden minder. Bij een zachte band heb je grotere kans dat het steentje zich in de band drukt. Bij een harde band wordt het steentje dan als het ware gewoon onder de band weggeketst.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:00 schreef Marurk het volgende:

[..]

Wat ga je nu doen dan?

Tsja. Ik ben er niet zeker van of het die van mij is: maar een advertentie op een nogal onbekende verkoopsite, met minimale informatie maar wel een kloppend merk, verkocht vanuit een kansenwijk een kilometer of 5 vanaf de plek waar die gestolen is: zou toevallig zijn. (Voor de duidelijkheid: de fietsenmarkt hier is stukken kleiner dan in Nederland. Als ik dit in Nederland zou zien zou het nog toeval kunnen zijn.)

Probleem is: ik ben momenteel in Nederland voor de komende 3 weken Heb een vriend gevraagd om de verkoper op te bellen en nonchalant wat vragen te stellen om meer over de fiets uit te vinden. Als dat klopt neem ik contact op met de politie: ik heb destijds aangifte gedaan.

Wat zouden mijn kansen zijn? Heb dus aangifte gedaan met vrij gedetailleerde beschrijving van fiets, en ik heb er een foto van. Zou dat genoeg zijn voor ze om die fiets daar op te halen (en evt. verkopers aan te houden)?

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:08 schreef Superher0 het volgende:
Een echte wielrenner stop niet. Afgelopen winter met -6 buiten gefietst. In het winter doe je voornamelijk korte "duur"trainingen, niet langer dan 2 uur afhankelijk van het weer of ga je net zoals velen mountainbiken. Vanaf januari ga je weer kilometers maken zodat je in Maart al weer 100km tochten makkelijk kunt rijden, je legt je basis en vanaf Maart ga je intensiever trainen, op snelheid. Tenminste zo doe ik het. In de winter loop ik er ook nog bij om op gewicht te blijven en niet teveel basisconditie te verliezen.

Die tactiek werkte wat minder dit jaar door de sneeuw helaas. Om conditie op pijl te houden maar gaan hardlopen. Als ik iets saai vind is het wel hardlopen. Alleen als het echt moet.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:08 schreef Superher0 het volgende:

[..]

Niet slecht, absoluut niet slecht!
[..]

Nu nog mijn overgewicht kwijt.. dan vlieg ik.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:16 schreef marcodej het volgende:

[..]

8-8.5 is normaal. Juist bij een harde band is de kans op lek rijden minder. Bij een zachte band heb je grotere kans dat het steentje zich in de band drukt. Bij een harde band wordt het steentje dan als het ware gewoon onder de band weggeketst.

Altijd 9 bar + je binnenband met talkpoeder insmeren = nooit lek.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:18 schreef Littlecreep het volgende:

[..]

Die tactiek werkte wat minder dit jaar door de sneeuw helaas. Om conditie op pijl te houden maar gaan hardlopen. Als ik iets saai vind is het wel hardlopen. Alleen als het echt moet.

Loopband + Popcorn Hour (Dexter, True Blood, Top Gear, etc) + grote stereo = uurtje hardlopen zonder dat het saai wordt..

Tacx + Popcorn Hour (Dexter, True Blood, Supernatural) of gewoon buiten hardlopen als fietsen niet kan.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 19:59 schreef Marurk het volgende:

[..]

Gewoon in het algemeen. In hoeverre zijn de weersinvloeden van negatieve invloed? Ik durf bijvoorbeeld niet te gaan rijden (nog niet althans) als het nat is.

Geef mij maar regen onderweg, liever dat dan wind. Regen kan lekker zijn, er zit veel zuurstof in de lucht en daar voel ik me prettig bij op de fiets.

Veel zuurstof in de lucht bij regen.. verklaar? + bron

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:27 schreef FredWielergek het volgende:

[..]

Geef mij maar regen onderweg, liever dat dan wind. Regen kan lekker zijn, er zit veel zuurstof in de lucht en daar voel ik me prettig bij op de fiets.

Dat zuurstof schijnt niet waar te zijn. Tenminste het is niet wetenschappelijk vastgesteld. Waarschijnlijk werkt het verkoelend, minder warm en kun je beter je warmte kwijt. Misschien is dat het. Ik vind regen niet erg zolang het maar warm is. Koud en regen, nee dank je.

Ben wel een keer in de ochtend naar het werk gefietst met -6. In een half uur bidons bevroren terwijl ik er zout in had gedaan. In de middag een sneeuwbui en dan fietst een race fiets absoluut niet!

Je bent gek.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:17 schreef jakkop het volgende:

[..]

Tsja. Ik ben er niet zeker van of het die van mij is: maar een advertentie op een nogal onbekende verkoopsite, met minimale informatie maar wel een kloppend merk, verkocht vanuit een kansenwijk een kilometer of 5 vanaf de plek waar die gestolen is: zou toevallig zijn. (Voor de duidelijkheid: de fietsenmarkt hier is stukken kleiner dan in Nederland. Als ik dit in Nederland zou zien zou het nog toeval kunnen zijn.)

Probleem is: ik ben momenteel in Nederland voor de komende 3 weken Heb een vriend gevraagd om de verkoper op te bellen en nonchalant wat vragen te stellen om meer over de fiets uit te vinden. Als dat klopt neem ik contact op met de politie: ik heb destijds aangifte gedaan.

Wat zouden mijn kansen zijn? Heb dus aangifte gedaan met vrij gedetailleerde beschrijving van fiets, en ik heb er een foto van. Zou dat genoeg zijn voor ze om die fiets daar op te halen (en evt. verkopers aan te houden)?

Kun je niet het framenummer van de fiets (laten) checken?

BTW, heeft iemand misschien tips of een soort "schema" om het aantal KMs langzaam op te bouwen? Want niet dat ik dus te veel rijd en dan een week lang zadelpijn heb.

quote:

Op woensdag 21 juli 2010 20:36 schreef Marurk het volgende:

[..]

Kun je niet het framenummer van de fiets (laten) checken?

Weet het nummer niet helaas. Les voor de volgende keer: altijd opschrijven