Recreatief Wielrennen #49 - Ook tijdens de tour

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 18:37 schreef Marurk het volgende:

[..]

Helaas, dat is te ver voor mij. Maar toch heel erg bedankt voor je aanbod.
[..]

OK, dan ga ik dinsdag even terug naar de FM (morgen en maandag is ie gesloten). Dan haal ik gelijk een tweede bidon + houder, want die heb ik toch wel nodig.
Hopelijk kan een mogelijk verkeerde afstelling niet veel schade berokkenen. Want ik wil morgen en maandag wel fietsen als het weer meezit.

Gewoon zelf doen. Makkie Eerste keer misschien nog wat eng maar dat is nergens voor nodig.

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 18:39 schreef Marurk het volgende:

[..]

Ik was vandaag ook even bij de FM trouwens, en ik vertelde hem dat ik af en toe nog wat problemen heb bij het schakelen. Maar hij zei dat bij de eerste beurt (500 km) alles nauw in-/afgesteld wordt. Maar misschien toch maar even langs dinsdag.

Hij kan hem binnen een minuutje prima even afstellen, dus waarom hij wil wachten na 500km is me een raadsel.

Je kan het ook zelf doen, moet je wel een beetje weten waar je aan moet draaien.

Woon je in Maastricht zelf Maruk of in de omgeving?

Gewoon telkens iets strakker draaien, en zodra hij scherp schakelt niet verder gaan...ik kan het tegenwoordig ook, dus dan is het geen rocketscience. Zie je die zwarte plasic schroef/moer waar de kabel in gaat? Die kun je draaien, en zo slapper of strakker zetten. Wel handig het te doen op een dag dat de fietsenmaker open is, of de dag daarna open gaat, en je de fiets een dagje kan missen als het verkeerd gaat Maar echt, het is niet zo moeilijk. Mijn Sora schakelde een tijdje bagger, maar nu de spanning goed staat is het prima dus een Ultegra moet helemaal vlekkeloos werken,

Net een km of 45 gedaan, en het ratelen is uit m'n stuur, dus ik kan tegenwoordig ook zelf een balhoofd aandraaien Hoera voor mezelf! Was wel bang dat ik het niet zo kunnen, en met een rode snuit naar de FM had gemoeten omdat het helemaal niets meer deed.
Was wel waardeloos de eerste 20 km, met hangen en wurgen 28 km tegen de wind in...duidelijik een tijd niet gereden, later wel tijdje 38 gereden op een stuk zonder wind, dat is best hard in je eentje, vind ik, voor mij dan. Mag ook wel, wil in Vreeswijk natuurlijk wel harder kunnen dan in Wierden...die meets leggen de lat hoger elke keer voor mezelf. Das goede zaak.

Heeft iemand van jullie een momentsleutel? Zo ja, wat is een beetje een degelijke en niet al te dure?

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 19:01 schreef ultra_ivo het volgende:
Woon je in Maastricht zelf Maruk of in de omgeving?

In Maastricht zelf.

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 21:14 schreef Marurk het volgende:

[..]

In Maastricht zelf.

ok, als je aan de kanten van De Heeg, Heer of Heugem zit kan ik nog wel ff met het gereedschapssetje langskomen.

Update: Net de spanning dus strakker gezet, en hij schakelt achter nu prima. Probleem ligt nu bij de voorderailleur. Deze schakelt niet meer fatsoenlijk van het middenblad naar het grote blad. Heb de spanning van de kabel die tussen die schroef in zit zeg maar ook gevarieerd, maar krijg het niet meer in orde nu. Dinsdag moet de FM het maar maken. 't Is een nieuwe fiets, en daarvan verwacht ik dat hij goed schakelt zonder problemen.

Eigenlijk is het best simpel. Net wat tutorials op Youtube gevolgd, en ik denk dat ik nu probleemloos zowel de achter- als de voorderailleur zou moeten kunnen afstellen. En dan zou hij goed moeten schakelen neem ik aan?
Als dat alles is, wil ik het morgen misschien zelf nog een keer proberen. 'T is altijd sneller dan wachten tot dinsdag. Het ziet er in die filmpjes ook zo simpel uit he, je zou het in een kwartiertje maximaal gefixt moeten hebben. Is het in werkelijkheid ook zo simpel? Hopelijk verkloot ik niks, anders heb ik straks een probleem met de FM. _{Ik kijk wel even wat ik doe, misschien is wachten tot dinsdag toch verstandiger voor de 1e keer...}

Kwartiertje is nog lang. Derailleur bijstellen kun je in principe gewoon bij het stoplicht doen (als je het vaker hebt gedaan).

In principe zijn de onderdelen van een racefiets best simpel, vergeleken met een gewone fiets. Handremmen, deraileur, het ligt allemaal bloot, goed bereikbaar, je kan het achterwiel er zo uit halen zonder rare toeren. Het lijkt allemaal veel moeilijker dan het is, merk ik bij alles wat ik probeer.

Sinds 2 weken ook een fietsje aangeschaft. Lang zitten twijfelen. afgelopen zomers elke keer niet gedaan in verband met de hoge aanschafprijs. In het voorjaar een fiets geleend van een vriend van me voor enkele weken en daarna toch besloten om over te gaan tot aanschaf van een eigen fietsje.

Deze week nog even langs hopmans voor wat materiaal (2e bidonhouder, helm, bril, handschoenen, reserveband,pomp,klikpedalen en schoenen) en dan lekker bergjes fietsen in augustus

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 11:18 schreef Yankee het volgende:

[..]

Dit schijnt wel mooi te zijn en iets van 2 uur vanaf Groningen: website is van de tourtocht maar krijg je misschien een idee.

Zulk iets lijkt me inderdaad wel grappig, dank voor de tip. Zou ook eerst daar een dagje heen kunnen en als ik dan meer wil door reizen naar het Sauerland wat Ivo aanraadt.

quote:

Op zaterdag 24 juli 2010 12:31 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Veluwe rondom de Posbank is ook niet al te ver weg. Dat kan daar allemaal wel met een 23.
Als je naar Limburg gaat is een kleiner verzet wel handig. Als je een cassette met 25 of 26 koopt, heb je normaal gesproken geen langere ketting nodig.

Ik heb met deze kettinglengte ook met 25 gereden, maar ik vraag me nu af of het wel handig is om een 25 te kopen (als je al een 23 hebt). Is het niet verstandiger om een 27 te kopen met een nieuw ketting, dan heb je tenminste echt verschil.

Hoera!!!
Ben zelf aan het afstellen geslagen, en het loopt nu allemaal heel erg goed! Veel beter nog dan ooit tevoren heb ik het idee. Het geratel is weg en de ketting loopt nergens meer aan, verder schakelt alles soepel over. Alleen als ik zowel achter als voor de ketting op de kleine kam heb liggen (de ketting staat dan helemaal schuin), dan loopt hij aan tegen de kooi van de derailleur, maar dat is volgens mij redelijk normaal. Dat verzet ga je toch niet rijden volgens mij (dan schakel je gewoon over naar een ander).

Een vraagje nog: hoe krijg ik kettingsmeer goed verwijderd van het frame, de velgen en de banden? Hoe maak ik deze het beste schoon? Gewoon met dreft ofzo?

quote:

Op zondag 25 juli 2010 11:14 schreef Mascleta het volgende:
Sinds 2 weken ook een fietsje aangeschaft. Lang zitten twijfelen. afgelopen zomers elke keer niet gedaan in verband met de hoge aanschafprijs. In het voorjaar een fiets geleend van een vriend van me voor enkele weken en daarna toch besloten om over te gaan tot aanschaf van een eigen fietsje.

Deze week nog even langs hopmans voor wat materiaal (2e bidonhouder, helm, bril, handschoenen, reserveband,pomp,klikpedalen en schoenen) en dan lekker bergjes fietsen in augustus

Mogen wij weten welk fietsje?

Je schakelt in principe zo, dat de ketting redelijk recht ligt. Dus dat heb je goed bekeken

Als de ketting belachelijk schuin ligt dan heb je over t algemeen ook een zelfde versnelling op een ander tandwiel dus dan is t even een kwestie van voor omhoog/achter omlaag schakelen et voilà

Ketting gewoon in een emmer met Dreft citroen mikken en na een half uurtje is het gros eraf

quote:

Op zondag 25 juli 2010 15:06 schreef FJD het volgende:
Als de ketting belachelijk schuin ligt dan heb je over t algemeen ook een zelfde versnelling op een ander tandwiel dus dan is t even een kwestie van voor omhoog/achter omlaag schakelen et voilà

Ketting gewoon in een emmer met Dreft citroen mikken en na een half uurtje is het gros eraf

Goeie tip!

Even over die helm: Hoe strak moet dat ding onder je kin zitten? Want vind die koortjes nou niet bepaald heel relaxt zitten zo strak langs je wangen en onder je kin. Maar wellicht is dat gewoon een kwestie van wennen. Vind het vooral irritant bij het omhoog/omlaag bewegen...

Edit: Heb nu ook twee bandstukjes aan de zijkant uitsteken. Kun je die niet gewoon afknippen? Maar dan gaat het wel rafelen denk ik.

[ Bericht 14% gewijzigd door Marurk op 25-07-2010 20:22:13 ]

Aanbevolen is geloof ik dat ze vrij strak moeten staan. Maar ikzelf vind het ook irritant zitten, dus heb er ietwat speling in zitten. Als ik op de fiets zit, staat mijn helm gewoon strak op mijn hoofd.

Tas is hier inmiddels ingepakt, morgenvroeg de bus in voor tripje naar Maarkedal Lekker een weekje training in de Vlaamse heuvels en hier en daar een kasseienstrook.

quote:

Op zondag 25 juli 2010 21:17 schreef Littlecreep het volgende:

[..]

Tas is hier inmiddels ingepakt, morgenvroeg de bus in voor tripje naar Maarkedal Lekker een weekje training in de Vlaamse heuvels en hier en daar een kasseienstrook.

Veel plezier!

Ook weer terug van een middagrondje door Belgisch Limburg. Uiteindelijk 134km op de teller met een langdurige stop in Beringen om de 2e helft van de touretappe te kijken.

quote:

Op zondag 25 juli 2010 19:46 schreef Marurk het volgende:
Even over die helm: Hoe strak moet dat ding onder je kin zitten? Want vind die koortjes nou niet bepaald heel relaxt zitten zo strak langs je wangen en onder je kin. Maar wellicht is dat gewoon een kwestie van wennen. Vind het vooral irritant bij het omhoog/omlaag bewegen...

Edit: Heb nu ook twee bandstukjes aan de zijkant uitsteken. Kun je die niet gewoon afknippen? Maar dan gaat het wel rafelen denk ik.

Wel een beetje strak, maar niet te: je mond moet nog wel openkunnen om er wat te knagen in te stoppen
De stukjes band die uitsteken kun je afknippen, maar dat moet je dan eigenlijk even doen met een hele oude schaar die je eerst in een vlam heet hebt gemaakt, (of een oud mes) dan smelt het eindje meteen mooi dicht, en rafelt er niks.
Vaak zit er ook een klein elastiekje op de band, waar je restjes helmband in kunt wegstoppen.

quote:

Op zondag 25 juli 2010 23:07 schreef ultra_ivo het volgende:
Ook weer terug van een middagrondje door Belgisch Limburg. Uiteindelijk 134km op de teller met een langdurige stop in Beringen om de 2e helft van de touretappe te kijken.

Geen regen gehad?

quote:

Op maandag 26 juli 2010 08:39 schreef Gripper het volgende:

[..]

Wel een beetje strak, maar niet te: je mond moet nog wel openkunnen om er wat te knagen in te stoppen
De stukjes band die uitsteken kun je afknippen, maar dat moet je dan eigenlijk even doen met een hele oude schaar die je eerst in een vlam heet hebt gemaakt, (of een oud mes) dan smelt het eindje meteen mooi dicht, en rafelt er niks.
Vaak zit er ook een klein elastiekje op de band, waar je restjes helmband in kunt wegstoppen.

Thanks voor de tip van die verhitte schaar, ga ik zeker uitproberen!

quote:

Op maandag 26 juli 2010 09:28 schreef Marurk het volgende:

[..]

Geen regen gehad?

In Beringen toen net toen ik weg wilde rijden. Nog even blijven hangen en daarna rustig doorgereden tot een goede frituur in Neerglabbeek. Af en toe heel even gestopt als ik van achteren in de regenbui dreigde te fietsen. M'n seizoen is geslaagd, alles gehaald dus waarom zou ik hard rijden?