SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik woon in Zwolle.quote:Op zaterdag 31 juli 2010 00:53 schreef eentwee het volgende:
Rudededede... waar woon je? Misschien dat iemand je dan kan verwijzen naar een zaak waar je als beginner goed geholpen wordt en niet gelijk helemaal wordt uitgekleedEen iets gewaagdiger optie is via internet voor een euro of 800 een fiets met Shimano 105 kopen en als er iets mee is ga je naar een fm en doe je of je net verhuisd ben en zulke goede verhalen over ze hebt gehoord.
Wilde hier binnenkort eens binnenlopen: http://www.bikestudio.nl/
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Ok, ok, duidelijk. En hoe zit dat met het gemis van de Shimano 105, als ik vragen mag?quote:
[..]
Ik heb zelf vanaf april de Trek 1.2 en ik ben er meer dan tevreden over! Echt mooie fiets
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Ik heb zelf nog nooit met Shimano 105 gereden dus kan daar niet over oordelen. Maar ik heb eigenlijk totaal geen problemen met schakelen, het gaat soepel, gemakkelijk.quote:Op zaterdag 31 juli 2010 16:25 schreef rudedeltadude het volgende:
[..]
Ok, ok, duidelijk. En hoe zit dat met het gemis van de Shimano 105, als ik vragen mag?
Als je voor de Trek 1.2 gaat geef ik je trouwens de tip om witte pedalen + witte bidonhouders erop te doen, dat ziet er wel erg stoer uit in combinatie met het witte zadel en witte stuurlint
Ik heb vanmiddag een trek 1.5t 2011 gekocht met tiagra voor 779 euro. Mijn eerste racefiets. Met schoenen helm etc etc kom ik uit op bijna 1150 euro. Foto zal ik donderdag posten 
dan ga ik hem ophalen.
Waarom duurt wachten zolang...
dan ga ik hem ophalen. Waarom duurt wachten zolang...
@ snakeman123: Gefeliciteerd met je aankoop! Hoop dat je er veel plezier mee gaat beleven.
Haha, herkenbaar!quote:
idd, had ook gehoopt dat de fiets vandaag klaar zou zijn.quote:Op zaterdag 31 juli 2010 20:45 schreef Marurk het volgende:
@ snakeman123: Gefeliciteerd met je aankoop! Hoop dat je er veel plezier mee gaat beleven.
[..]
Haha, herkenbaar!
Duidelijk, thanks....quote:
[..]
Ik heb zelf nog nooit met Shimano 105 gereden dus kan daar niet over oordelen. Maar ik heb eigenlijk totaal geen problemen met schakelen, het gaat soepel, gemakkelijk.
Ik neem je tipje meequote:Als je voor de Trek 1.2 gaat geef ik je trouwens de tip om witte pedalen + witte bidonhouders erop te doen, dat ziet er wel erg stoer uit in combinatie met het witte zadel en witte stuurlint
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Aiai, voor ¤800,- een nieuwe racefiets met Tiagra.quote:Op zaterdag 31 juli 2010 20:27 schreef snakeman123 het volgende:
Ik heb vanmiddag een trek 1.5t 2011 gekocht met tiagra voor 779 euro. Mijn eerste racefiets. Met schoenen helm etc etc kom ik uit op bijna 1150 euro. Foto zal ik donderdag posten
Waarom duurt wachten zolang...
Mijn mening: geduldig marktplaatsen... Met een beetje geduld en een sterke onderhandeling koop je daar voor ¤ 800,- een 2 jaar oude carbonfiets compleet Ultegra / Dura-ace afgewerkt. Vooral over een paar maandjes wanneer de freaks die elk jaar een nieuwe fiets kopen, hun eigen fiets weer verpatsen voor een knaak en een bos wortelen.
Je rijdt dan 2e hands, maar de tandwielen vliegen je in elk geval niet om de oren...
ik kwam op het idee om misschien ook maar te gaan beginnen met wielrennen. ik fiets vaak op mn stadsfietsje tochten in mn omgeving zo snel mogenlijk. nu vakantie bij alpe du huez te hebben gehad wil ik eigenlijk wel een racefiets kopen.
ik heb er niet echt bepaald verstand van. ik heb wel op internet dingen gelezen en dergelijke en wat rondgekeken op sites waar ze racefietsen verkopen maar ik wordt er niet echt wijs van. vooral omdat ik niet weet hoe kwalitatief de fietsen zijn.
qwa budget wil ik maximum 500 euro met misschien een kleine overschreiding maar liever niet. kunnen jullie mij misschien wat tips geven van goede fietsen? zelf vond ik dit wel een mooie fiets maar ik weet niet of dat ook echt zo is: Target Race Sora van 399 euro http://www.12gotrading.nl(...)per_2010#description
ik wil gewoon een paar keer per week aan conditie werken en lekker fietsen dus ik hoef geen pro fiets maar wel een fiets waar je lekker op kunt fietsen.
graag wat reacties van mensen die er verstand van hebben
Mvg Erik
ik heb er niet echt bepaald verstand van. ik heb wel op internet dingen gelezen en dergelijke en wat rondgekeken op sites waar ze racefietsen verkopen maar ik wordt er niet echt wijs van. vooral omdat ik niet weet hoe kwalitatief de fietsen zijn.
qwa budget wil ik maximum 500 euro met misschien een kleine overschreiding maar liever niet. kunnen jullie mij misschien wat tips geven van goede fietsen? zelf vond ik dit wel een mooie fiets maar ik weet niet of dat ook echt zo is: Target Race Sora van 399 euro http://www.12gotrading.nl(...)per_2010#description
ik wil gewoon een paar keer per week aan conditie werken en lekker fietsen dus ik hoef geen pro fiets maar wel een fiets waar je lekker op kunt fietsen.
graag wat reacties van mensen die er verstand van hebben
Mvg Erik
Hoi,
ben met enige interesse deze topicreeks aan het lezen omdat ik overweeg een racefiets te kopen. Plannen zijn nog niet concreet, vooral nog aan het inlezen en aan het rondkijken. Nu ben ik via via op deze website gekomen:
http://www.morsinkfietsen.nl/
en was ik eigenlijk toch wel benieuwd of iemand bekend is met deze zaak en wat jullie mening is over deze fietsen. Aangezien ik niet een al te groot budget heb, ben ik vooral benieuwd naar de mening over de:
- Bulls Ultegra 2009
- Bulls 105 / Bulls 105 Carbon
Wil namelijk weer beginnen met fietsen, voorheen altijd gemountainbiked, maar sindsdien op kamers gegaan en over de weg fietsen trekt me steeds meer. Zal in het begin maximaal 2/3x per week 50km zijn maar wil graag uitbreiden naar meer kilometers, met zo af en toe ook een uitstapje naar het heuvelachtige limburg.
En deze, volgens mij, spotprijzen maken een snelle aanschaf toch wel verleidelijk
ben met enige interesse deze topicreeks aan het lezen omdat ik overweeg een racefiets te kopen. Plannen zijn nog niet concreet, vooral nog aan het inlezen en aan het rondkijken. Nu ben ik via via op deze website gekomen:
http://www.morsinkfietsen.nl/
en was ik eigenlijk toch wel benieuwd of iemand bekend is met deze zaak en wat jullie mening is over deze fietsen. Aangezien ik niet een al te groot budget heb, ben ik vooral benieuwd naar de mening over de:
- Bulls Ultegra 2009
- Bulls 105 / Bulls 105 Carbon
Wil namelijk weer beginnen met fietsen, voorheen altijd gemountainbiked, maar sindsdien op kamers gegaan en over de weg fietsen trekt me steeds meer. Zal in het begin maximaal 2/3x per week 50km zijn maar wil graag uitbreiden naar meer kilometers, met zo af en toe ook een uitstapje naar het heuvelachtige limburg.
En deze, volgens mij, spotprijzen maken een snelle aanschaf toch wel verleidelijk
Dat dus. De beste tip die in dit topic staat..quote:Op maandag 2 augustus 2010 10:53 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
Aiai, voor ¤800,- een nieuwe racefiets met Tiagra.
Mijn mening: geduldig marktplaatsen... Met een beetje geduld en een sterke onderhandeling koop je daar voor ¤ 800,- een 2 jaar oude carbonfiets compleet Ultegra / Dura-ace afgewerkt. Vooral over een paar maandjes wanneer de freaks die elk jaar een nieuwe fiets kopen, hun eigen fiets weer verpatsen voor een knaak en een bos wortelen.
Je rijdt dan 2e hands, maar de tandwielen vliegen je in elk geval niet om de oren...
Ik kocht voor 1000 een Italiaanse carbon fiets (nieuw frame/zadel/stuur) met licht gebruikte Campagnolo Centaur Carbon groep.
Tip 1: Koop NOOIT, en dan ook NOOIT bij 12gotrading. Dat is de slechtste winkel ooit.quote:Op maandag 2 augustus 2010 11:13 schreef E3ssen het volgende:
ik kwam op het idee om misschien ook maar te gaan beginnen met wielrennen. ik fiets vaak op mn stadsfietsje tochten in mn omgeving zo snel mogenlijk. nu vakantie bij alpe du huez te hebben gehad wil ik eigenlijk wel een racefiets kopen.
ik heb er niet echt bepaald verstand van. ik heb wel op internet dingen gelezen en dergelijke en wat rondgekeken op sites waar ze racefietsen verkopen maar ik wordt er niet echt wijs van. vooral omdat ik niet weet hoe kwalitatief de fietsen zijn.
qwa budget wil ik maximum 500 euro met misschien een kleine overschreiding maar liever niet. kunnen jullie mij misschien wat tips geven van goede fietsen? zelf vond ik dit wel een mooie fiets maar ik weet niet of dat ook echt zo is: Target Race Sora van 399 euro http://www.12gotrading.nl(...)per_2010#description
ik wil gewoon een paar keer per week aan conditie werken en lekker fietsen dus ik hoef geen pro fiets maar wel een fiets waar je lekker op kunt fietsen.
graag wat reacties van mensen die er verstand van hebben
Mvg Erik
Tip 2: Lees je in, en koop wat op Marktplaats.
ik koop in iedergeval zowieso niet op internet. als het even kan wil ik erg graag een proefritje maken dat spreekt opzich wel voor zich lijkt mij.
Ook een FM heeft niet alle fietsen in elke maat op voorraad.quote:Op maandag 2 augustus 2010 17:41 schreef E3ssen het volgende:
ik koop in iedergeval zowieso niet op internet. als het even kan wil ik erg graag een proefritje maken dat spreekt opzich wel voor zich lijkt mij.
Eerlijk gezegt heb ik nog geen slechte ervaringen gehad met 12gotrading. Natuurlijk ben je daar een nummer krijg je niet de service van een lokale FM maar daar is de prijs ook naar.quote:Op maandag 2 augustus 2010 14:33 schreef Oksel het volgende:
[..]
Tip 1: Koop NOOIT, en dan ook NOOIT bij 12gotrading. Dat is de slechtste winkel ooit.
Nu ben ik niet afhankelijk van hoe hun de fiets afstellen, daar heb ik collega's voor die er aardig wat verstand van hebben
, zij zijn ook mee geweest om de fiets te kopen.Hoewel er op de site staat dat ze er opmeten (shimano methode ofzo, nog nooit van gehoord trouwen)
heb ik dit niet gedaan. heb daarvoor deze site gebruikt om dan vervolgens op internet te zoeken naar de geometrie van de desbetreffende fiets.
Heb trouwens nog geen aanspraak hoeven maken op de garantie maar aangezien het een officiële Trek dealer is verwacht ik daar niet veel problemen
Dankjequote:Op maandag 2 augustus 2010 14:32 schreef Oksel het volgende:
[..]
Dat dus. De beste tip die in dit topic staat..
Ik kocht voor 1000 een Italiaanse carbon fiets (nieuw frame/zadel/stuur) met licht gebruikte Campagnolo Centaur Carbon groep.
Had zelf voor 800,- 5 jaar oude full carbon Van Tuyl. Alleen de Carbon wielen die er in zitten zijn het geld al haast waard. Compleet ultegra rem/schakelgrepen, tandwielen, en dura-ace ramklauwen, derailleurs etc. Kreeg ik er nog een Utegra cassette en een ketting bij
Zomaar wat voorbeeldjes:
http://link.marktplaats.nl/365579722
http://link.marktplaats.nl/365623694
http://link.marktplaats.nl/364036851
http://link.marktplaats.nl/365377302
http://link.marktplaats.nl/364970568
Er vanuit gaande dat je er zeker 10-20% vanaf lult, heb jij een prachtig mooie fiets voor hetzelfde geld als waar jij je huidige nu voor hebt. En let op: wil je over 2 jaar wat anders, zijn de bovenstaande fietsen allemaal 10x meer waardevast, of zijn bepaalde onderdelen het overzetten waard. Je restwaarde ligt veel hoger! Een tiagra afgemonteerde fiets van jij over 2 jaar geen 400,- meer voor, zonder een leek een poot uit te draaien
nog dingen waar je op moet letten als je zoals deze voorbeelden een fiets via marktplaats wilt kopen? ik bedoel hoe kan je het beste zien of de fiets niet de volgende dag uit elkaar valt bij wijs van spreken...
Er goed op gaan rijden bij de testrit en de fiets optillen en wat harder neerzettenquote:Op dinsdag 3 augustus 2010 10:50 schreef E3ssen het volgende:
nog dingen waar je op moet letten als je zoals deze voorbeelden een fiets via marktplaats wilt kopen? ik bedoel hoe kan je het beste zien of de fiets niet de volgende dag uit elkaar valt bij wijs van spreken...
kijk hier maar eens: http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93quote:Op dinsdag 3 augustus 2010 10:50 schreef E3ssen het volgende:
nog dingen waar je op moet letten als je zoals deze voorbeelden een fiets via marktplaats wilt kopen? ik bedoel hoe kan je het beste zien of de fiets niet de volgende dag uit elkaar valt bij wijs van spreken...
Idd wel waar, ik heb 2 jaar geleden ook een nieuwe fiets gekocht voor 800 euro. Achteraf had ik beter een goed onderhouden tweedehands fiets moeten kopen, dan heb je vaak gewoon beter spul voor dezelfde prijs.quote:Op maandag 2 augustus 2010 23:40 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
Dankje
Had zelf voor 800,- 5 jaar oude full carbon Van Tuyl. Alleen de Carbon wielen die er in zitten zijn het geld al haast waard. Compleet ultegra rem/schakelgrepen, tandwielen, en dura-ace ramklauwen, derailleurs etc. Kreeg ik er nog een Utegra cassette en een ketting bij
Zomaar wat voorbeeldjes:
http://link.marktplaats.nl/365579722
http://link.marktplaats.nl/365623694
http://link.marktplaats.nl/364036851
http://link.marktplaats.nl/365377302
http://link.marktplaats.nl/364970568
Er vanuit gaande dat je er zeker 10-20% vanaf lult, heb jij een prachtig mooie fiets voor hetzelfde geld als waar jij je huidige nu voor hebt. En let op: wil je over 2 jaar wat anders, zijn de bovenstaande fietsen allemaal 10x meer waardevast, of zijn bepaalde onderdelen het overzetten waard. Je restwaarde ligt veel hoger! Een tiagra afgemonteerde fiets van jij over 2 jaar geen 400,- meer voor, zonder een leek een poot uit te draaien
Ok, ik ben van plan om na de zomer mn fiets te gaan vervangen. fiets nu op een Empella met 105 afmontage, maar wil een upgrade!
Ik ben zeker geinteresseerd in de marktplaats optie, maar is het niet lastig om mooie, nieuwe fiets te vinden in mijn framemaat? (framemaat 62, lengte=1.97m)
Ik ben zeker geinteresseerd in de marktplaats optie, maar is het niet lastig om mooie, nieuwe fiets te vinden in mijn framemaat? (framemaat 62, lengte=1.97m)
Een mooie oude stalen Empella of zo'n modern aluminium geval?quote:Op dinsdag 3 augustus 2010 15:41 schreef BraveDribbel het volgende:
Ok, ik ben van plan om na de zomer mn fiets te gaan vervangen. fiets nu op een Empella met 105 afmontage, maar wil een upgrade!
Ik ben zeker geinteresseerd in de marktplaats optie, maar is het niet lastig om mooie, nieuwe fiets te vinden in mijn framemaat? (framemaat 62, lengte=1.97m)
Ik heb nu een Trek fx 7.3 fiets, beetje tussen een mountainbike en wielrenfiets in... Vorige week was ik in de Vogezen, dus aardig wat cols opgefietst. Wat me opviel is dat de cols van 5-7% prima gingen. Wanneer de weg echter steiler werd, vond ik het zelfs op de lichtste versnelling nog te zwaar. Heb gelezen dat je altijd zo licht moet fietsen, dat je kunt blijven rondpeddelen. Dit ging echter niet meer, moest echt stampen. Dit hield ik wel even vol, maar na verloop van tijd ben je te lang in het rood en moest ik af en toe even stoppen om op adem te komen. Als ik had kunnen terugschakelen had ik het gedaan, ware het niet dat dat niet mogelijk was.
Nu vraag ik me af of ik wel de juiste tandwielen erop heb zitten. Heb veel gelezen over het gebruiken van Triples, neem aan dat dit eropzit (heb namelijk 3 voorste tandwielen).
Heeft er iemand tips om in de toekomst ook de steile cols eenvoudiger te kunnen klimmen. Uiteraard zijn conditie, etc. van belang, maar zijn er andere tips als bijv. andere tandwielen.
Verder vraag ik me af hoeveel fijner een racefiets is dan de Trek fx 7.3 die ik nu rijd. Iemand ervaringen? Is mijn fiets al prima of is er echt nog een wereld van verschil te winnen?
[ Bericht 2% gewijzigd door BillyBeflap op 04-08-2010 00:30:50 ]
Nu vraag ik me af of ik wel de juiste tandwielen erop heb zitten. Heb veel gelezen over het gebruiken van Triples, neem aan dat dit eropzit (heb namelijk 3 voorste tandwielen).
Heeft er iemand tips om in de toekomst ook de steile cols eenvoudiger te kunnen klimmen. Uiteraard zijn conditie, etc. van belang, maar zijn er andere tips als bijv. andere tandwielen.
Verder vraag ik me af hoeveel fijner een racefiets is dan de Trek fx 7.3 die ik nu rijd. Iemand ervaringen? Is mijn fiets al prima of is er echt nog een wereld van verschil te winnen?
[ Bericht 2% gewijzigd door BillyBeflap op 04-08-2010 00:30:50 ]
Ik heb nu ook een hybride en krijg morgen me racefiets, begreep wel dat daar toch een weereld van verschil tussen zit.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 00:21 schreef BillyBeflap het volgende:
Ik heb nu een Trek fx 7.3 fiets, beetje tussen een mountainbike en wielrenfiets in... Vorige week was ik in de Vogezen, dus aardig wat cols opgefietst. Wat me opviel is dat de cols van 5-7% prima gingen. Wanneer de weg echter steiler werd, vond ik het zelfs op de lichtste versnelling nog te zwaar. Heb gelezen dat je altijd zo licht moet fietsen, dat je kunt blijven rondpeddelen. Dit ging echter niet meer, moest echt stampen. Dit hield ik wel even vol, maar na verloop van tijd ben je te lang in het rood en moest ik af en toe even stoppen om op adem te komen. Als ik had kunnen terugschakelen had ik het gedaan, ware het niet dat dat niet mogelijk was.
Nu vraag ik me af of ik wel de juiste tandwielen erop heb zitten. Heb veel gelezen over het gebruiken van Triples, neem aan dat dit eropzit (heb namelijk 3 voorste tandwielen).
Heeft er iemand tips om in de toekomst ook de steile cols eenvoudiger te kunnen klimmen. Uiteraard zijn conditie, etc. van belang, maar zijn er andere tips als bijv. andere tandwielen.
Verder vraag ik me af hoeveel fijner een racefiets is dan de Trek fx 7.3 die ik nu rijd. Iemand ervaringen? Is mijn fiets al prima of is er echt nog een wereld van verschil te winnen?
[quote]Op woensdag 4 augustus 2010 00:48 schreef BjornSon het volgende:
[..]
Ik heb nu ook een hybride en krijg morgen me racefiets, begreep wel dat daar toch een weereld van verschil tussen zit.
[/quote
Ben benieuwd naar je ervaringen!
[..]
Ik heb nu ook een hybride en krijg morgen me racefiets, begreep wel dat daar toch een weereld van verschil tussen zit.
[/quote
Ben benieuwd naar je ervaringen!
ik rijd op een oude stalen empella. met cinelli/columbus slx framequote:Op dinsdag 3 augustus 2010 18:35 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Een mooie oude stalen Empella of zo'n modern aluminium geval?
Da's een puik frame. Gewoon een klassieke groep opduiken op ebay/marktplaats en je Empella klassiek upgraden. Bij een slx frame is 105 wat minnetjes. Daar hoort eigenlijk Campa Chorus oid op.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 12:07 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
ik rijd op een oude stalen empella. met cinelli/columbus slx frame
Mooi rijtje..quote:Op maandag 2 augustus 2010 23:40 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
Dankje
Had zelf voor 800,- 5 jaar oude full carbon Van Tuyl. Alleen de Carbon wielen die er in zitten zijn het geld al haast waard. Compleet ultegra rem/schakelgrepen, tandwielen, en dura-ace ramklauwen, derailleurs etc. Kreeg ik er nog een Utegra cassette en een ketting bij
Zomaar wat voorbeeldjes:
http://link.marktplaats.nl/365579722
http://link.marktplaats.nl/365623694
http://link.marktplaats.nl/364036851
http://link.marktplaats.nl/365377302
http://link.marktplaats.nl/364970568
Er vanuit gaande dat je er zeker 10-20% vanaf lult, heb jij een prachtig mooie fiets voor hetzelfde geld als waar jij je huidige nu voor hebt. En let op: wil je over 2 jaar wat anders, zijn de bovenstaande fietsen allemaal 10x meer waardevast, of zijn bepaalde onderdelen het overzetten waard. Je restwaarde ligt veel hoger! Een tiagra afgemonteerde fiets van jij over 2 jaar geen 400,- meer voor, zonder een leek een poot uit te draaien
Ik had een vraagje over fietskleding.
Met normale kleding heb ik meestal m/l. is dit te vergelijken met fietskleding of worden daar hele andere maten gehanteerd.
Met normale kleding heb ik meestal m/l. is dit te vergelijken met fietskleding of worden daar hele andere maten gehanteerd.
Oke, Hoe zit het dan met het merk MOA?quote:Op donderdag 5 augustus 2010 00:59 schreef eentwee het volgende:
Heel andere maten die ook sterk verschillen per merk.
Italiaans, valt klein. Wat je het beste kunt doen als je via internet wilt bestellen is even een tabel zoeken voor het merk (size chart) en met een rolmaat je borstomtrek en andere relevante maten opmeten. Daarmee kun je miskopen redelijk voorkomen.quote:Op donderdag 5 augustus 2010 01:02 schreef mrsjaak2 het volgende:
[..]
Oke, Hoe zit het dan met het merk MOA?
Heb je niet de mogelijkheid om een verkeerde maat terug te sturen?quote:
[..]
Italiaans, valt klein. Wat je het beste kunt doen als je via internet wilt bestellen is even een tabel zoeken voor het merk (size chart) en met een rolmaat je borstomtrek en andere relevante maten opmeten. Daarmee kun je miskopen redelijk voorkomen.
Vast wel maar in 1x goed is het beste natuurlijkquote:Op donderdag 5 augustus 2010 13:43 schreef Marurk het volgende:
[..]
Heb je niet de mogelijkheid om een verkeerde maat terug te sturen?
Ja maar kost je vaak wel de verzendkosten en je loopt ook het risico dat de maat die je dan moet hebben er niet meer is (zelf meegemaakt). Het scheelt in ieder geval als je het probeert te voorkomen
Vermarc valt heel klein. Normaal heb ik 31 of 32 (waist) van spijkerbroeken of herenmaat 48, maar van een Vermarc wielerbroek heb ik minstens XXL/54 nodig. Wielershirt had ik een L (is nog redelijk krap), waar ik normaal S/M heb.
MOA weet ik niet. Is er geen winkel in je buurt, die je kunt 'misbruiken' om te passen?
MOA weet ik niet. Is er geen winkel in je buurt, die je kunt 'misbruiken' om te passen?
- I've just made up my mind, so don't confuse me with the facts -
Ik ben de laatste tijd ook bezig met het kijken naar een racefiets. Ik zit af en toe een beetje naar marktplaats te kijken en het viel me op dat er best wel wat aanbod is. Ik heb er verder niet echt veel verstand van, maar ik wil eigenlijk eind zomer/ begin herfst een fiets kopen. Mijn voorkeur gaat uit naar een tweedehands en heb daar zo'n 500-600 euro voor over.
Echter ik ben vrij lang (nl. 2.03 meter) en weeg ook rond de 100 kg. BBL zit rond de 95 cm. Wat is dan over het algemeen een goede framemaat om voor te gaan? Ik begrijp dat het beter is om je uitgebreid te laten meten, maar ik zou voor het scannen al graag een bepaalde selectie willen maken. Ik kijk nu voornamelijk naar framehoogtes van 62 en 63 cm, maar misschien is dat al te klein.
Is dit misschien wat?
[ Bericht 32% gewijzigd door Rafiki op 05-08-2010 22:48:39 ]
Echter ik ben vrij lang (nl. 2.03 meter) en weeg ook rond de 100 kg. BBL zit rond de 95 cm. Wat is dan over het algemeen een goede framemaat om voor te gaan? Ik begrijp dat het beter is om je uitgebreid te laten meten, maar ik zou voor het scannen al graag een bepaalde selectie willen maken. Ik kijk nu voornamelijk naar framehoogtes van 62 en 63 cm, maar misschien is dat al te klein.
Is dit misschien wat?
[ Bericht 32% gewijzigd door Rafiki op 05-08-2010 22:48:39 ]
Mits goed onderhouden natuurlijkquote:
Maargoed, daar kun je maar op 1 manier achterkomen, en das de fiets gaan bekijken en uitvoerig testen. Laten we eerlijk zijn, als je voor hetzelfde geld zoiets kunt rijden, ben je toch gek als je op een nieuwe taigra afgemonteerde fiets gaat zitten?
De fiets in de link heeft nog buiscommandeurs dus "aantal jaar geleden gekocht bij speciaalzaak" moet je nogal ruim interpreteren. Volgens mij zijn buiscommandeurs namelijk al ruim 20 jaar niet meer gebruikelijk...quote:Op donderdag 5 augustus 2010 16:17 schreef Rafiki het volgende:
Ik ben de laatste tijd ook bezig met het kijken naar een racefiets. Ik zit af en toe een beetje naar marktplaats te kijken en het viel me op dat er best wel wat aanbod is. Ik heb er verder niet echt veel verstand van, maar ik wil eigenlijk eind zomer/ begin herfst een fiets kopen. Mijn voorkeur gaat uit naar een tweedehands en heb daar zo'n 500-600 euro voor over.
Echter ik ben vrij lang (nl. 2.03 meter) en weeg ook rond de 100 kg. BBL zit rond de 95 cm. Wat is dan over het algemeen een goede framemaat om voor te gaan? Ik begrijp dat het beter is om je uitgebreid te laten meten, maar ik zou voor het scannen al graag een bepaalde selectie willen maken. Ik kijk nu voornamelijk naar framehoogtes van 62 en 63 cm, maar misschien is dat al te klein.
Is dit misschien wat?
Voor 600,- moet er in elk geval heel wat leukers zijn te vinden. Ik heb vorig jaar nog een mooie concorde met 8 speed campagnolo en rigida DP18 wielen voor 375,- verkocht (wel vriendenprijsje). Je enige nadeel is idd dat je een groot frame moet hebben. Kijk ook eens op http://forum.fiets.nl
Misschien is dit wat voor je; http://link.marktplaats.nl/365584933
[ Bericht 1% gewijzigd door pisnicht op 06-08-2010 10:26:16 ]
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
http://link.marktplaats.nl/365929324quote:Op donderdag 5 augustus 2010 16:17 schreef Rafiki het volgende:
Ik ben de laatste tijd ook bezig met het kijken naar een racefiets. Ik zit af en toe een beetje naar marktplaats te kijken en het viel me op dat er best wel wat aanbod is. Ik heb er verder niet echt veel verstand van, maar ik wil eigenlijk eind zomer/ begin herfst een fiets kopen. Mijn voorkeur gaat uit naar een tweedehands en heb daar zo'n 500-600 euro voor over.
Echter ik ben vrij lang (nl. 2.03 meter) en weeg ook rond de 100 kg. BBL zit rond de 95 cm. Wat is dan over het algemeen een goede framemaat om voor te gaan? Ik begrijp dat het beter is om je uitgebreid te laten meten, maar ik zou voor het scannen al graag een bepaalde selectie willen maken. Ik kijk nu voornamelijk naar framehoogtes van 62 en 63 cm, maar misschien is dat al te klein.
Is dit misschien wat?
Misschien ist wat. Weinig aanbod alleen, voor deze grootte...
Je marktplaatslink geeft in elk geval wielen met 36 spaken, goed afgestemt op wat meer gewicht.quote:Op donderdag 5 augustus 2010 16:17 schreef Rafiki het volgende:
Echter ik ben vrij lang (nl. 2.03 meter) en weeg ook rond de 100 kg. BBL zit rond de 95 cm. Wat is dan over het algemeen een goede framemaat om voor te gaan? Ik begrijp dat het beter is om je uitgebreid te laten meten, maar ik zou voor het scannen al graag een bepaalde selectie willen maken. Ik kijk nu voornamelijk naar framehoogtes van 62 en 63 cm, maar misschien is dat al te klein.
Is dit misschien wat?
Bij Herwerden Voorburg, toch een behoorlijke specialist, is mij verteld dat ze voor mij geen goed passende fiets te koop hadden. Ben 2 m en heb relatief lange armen en benen. Framemaat 63 was niet optimaal. Met zadelpen was de afstand zadel-trapper wel op te lossen, maar er ontstond een probleem bij de afstand zadel-stuur. Ingewikkeld verhaal, ik snapte het ook niet helemaal, maar er zijn grenzen aan wat je met stuur en zadelpennen kan goedmaken als het frame te klein is. Uiteindelijk hebben ze mij doorgestuurd naar schouten die frames op maat kan maken. Voor 500-600 ben je er dan helaas niet.
Keer langsgaan bij een specialist kan je veel van leren, zou ik zeker aanraden. Ook 36 spaken per wiel is allicht aan te raden voor 100 kg.
Rond de 500 euro lijkt me zeker niet te duur. In die grote maten heb je wel kans op een koopje. Weet alleen niet zeker of een Aspin 64cm wel groot genoeg is voor iemand van 2.03 meter. Zag laatst een goedkope CAAD5 66cm op marktplaats staan, dat was wel een buitenkansje voor je (Rafiki). Met een binnenbeenlengte van 94cm heb je als het goed is een heel lang bovenlijf en dan heb je dus een heel lang frame nodig. Geschikte merken zijn dan vaak Amerikaans, Trek en Cannondale, maar ook Koga heeft redelijk lange frames die tot maat 66 gaan. Zal MP nog wel eens even voor je af speurenquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 11:31 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
http://link.marktplaats.nl/365929324
Misschien ist wat. Weinig aanbod alleen, voor deze grootte...
Gek vind ik wat overdreven. Zeker als beginner die niet eens weet waar hij op moet letten. Je moet maar net iemand kennen die tijd (en zin) heeft om MP-fietsen te gaan testen. Je weet nooit wat er met zo'n fiets gebeurd is en bij particuliere koop heb je totaal geen bescherming (garantie) als koper.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 10:11 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
Mits goed onderhouden natuurlijk
Laten we eerlijk zijn, als je voor hetzelfde geld zoiets kunt rijden, ben je toch gek als je op een nieuwe taigra afgemonteerde fiets gaat zitten?
- I've just made up my mind, so don't confuse me with the facts -
Ja das zeker een mooie fiets. Ik heb net geboden, maar ben wel vrij snel weer overboden.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 11:31 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
http://link.marktplaats.nl/365929324
Misschien ist wat. Weinig aanbod alleen, voor deze grootte...
Ik heb wel een 66 cm Koga gezien. Die staat hier http://fietsen.tweedehand(...)zeer-hoog-frame.html.
Ik vind de vraagprijs alleen nogal hoog...
Veel te duur.quote:
[..]
Ja das zeker een mooie fiets. Ik heb net geboden, maar ben wel vrij snel weer overboden.
Ik heb wel een 66 cm Koga gezien. Die staat hier http://fietsen.tweedehand(...)zeer-hoog-frame.html.
Ik vind de vraagprijs alleen nogal hoog...
Framemaat 63 van Cannondale oid moet ook wel lukken denk ik, niet dat die makkelijk te vinden zijn tweedehands.......maar toch...
.
Gelukkig, dat d8 ik ook.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 17:17 schreef Yankee het volgende:
[..]
Veel te duur.
Framemaat 63 van Cannondale oid moet ook wel lukken denk ik, niet dat die makkelijk te vinden zijn tweedehands.......maar toch...
En zoiets? http://link.marktplaats.nl/365865074
Sora zit nog onder Tiagra, dus weet niet of je dat wilt.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 17:22 schreef Rafiki het volgende:
[..]
Gelukkig, dat d8 ik ook.
En zoiets? http://link.marktplaats.nl/365865074
- I've just made up my mind, so don't confuse me with the facts -
Is aan de pittige kant maar ik zou zeker niet zeggen te duur. Campa Veloce en Koga FM1/FM2. Daarnaast Rigida halfhoge velgen. Daar kun je heel erg ruw mee omgaan met die fiets. Die slijt niet makkelijk.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 17:11 schreef Rafiki het volgende:
[..]
Ja das zeker een mooie fiets. Ik heb net geboden, maar ben wel vrij snel weer overboden.
Ik heb wel een 66 cm Koga gezien. Die staat hier http://fietsen.tweedehand(...)zeer-hoog-frame.html.
Ik vind de vraagprijs alleen nogal hoog...
Toevallig net eentje op MP. Hoeveel is zo'n ding maximaal waard?quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 17:17 schreef Yankee het volgende:
[..]
Veel te duur.
Framemaat 63 van Cannondale oid moet ook wel lukken denk ik, niet dat die makkelijk te vinden zijn tweedehands.......maar toch...
http://link.marktplaats.nl/366586263
Denk rond de 500 euro. Ik kan het mis hebben maar volgens mij zijn dat geen Dura-ace wielen maar goedkope slappe shimano wielen.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 19:51 schreef Rafiki het volgende:
[..]
Toevallig net eentje op MP. Hoeveel is zo'n ding maximaal waard?
http://link.marktplaats.nl/366586263
.
Ook de hoogwaardige Shimano wielen zagen er zo uit. Dit zullen wel de WH-7701 zijn. De fiets is een R800 uit 2004 (Optimo CAAD7 frame denk ik). Ik vind het niet heel gek dat iemand er 675 voor biedt maar echt een koopje is dat toch niet.
Dan had ik het misquote:Op zaterdag 7 augustus 2010 14:46 schreef eentwee het volgende:
Ook de hoogwaardige Shimano wielen zagen er zo uit.
.
Dat Italiaans klein valt is een typisch provinciaals fabeltje. Passen = weten. Veel shirts hebben aparte pasvormen. Die Italianen weten dat wij "domme" Ollanders alles kopen wat maar enigszins Italiaans aandoet. De goedkopere modellijnen zijn vaak totaal niet getailleerd en als je wielrent wil je toch goed aansluitende kleding - is iets anders dan oncomfortabel strak zittende kleding - i.p.v. wapperende shirts zoals de gemiddelde toerder.quote:Op donderdag 5 augustus 2010 13:23 schreef eentwee het volgende:
[..]
Italiaans, valt klein. Wat je het beste kunt doen als je via internet wilt bestellen is even een tabel zoeken voor het merk (size chart) en met een rolmaat je borstomtrek en andere relevante maten opmeten. Daarmee kun je miskopen redelijk voorkomen.
Je wil een ProTour shirt hebben? Aangezien Moa gewoon als Nalini wordt gekocht bij de dealert en op teh interwebs. Moa is exclusief voor profteams en doorgaans zit die kleding KUT. Een maat Small Caisse d'Epargne shirt zit voor geen meter en over de broeken zullen we maar helemaal zwijgen. De profs rijden met customized kleding. Kleding die veel beter zit en met een betere zeem.quote:Op donderdag 5 augustus 2010 01:02 schreef mrsjaak2 het volgende:
[..]
Oke, Hoe zit het dan met het merk MOA?
Mijn ervaring is anders wel "provinciaals", gebaseerd op de inhoud van mijn eigen kledingkast. Castelli, Nalini (Moa), Giordana etc. vallen klein, maar ook Etxeondo (Baskisch) en Assos. Als je het vergelijkt met bijvoorbeeld Agu, Gore, Gonso, Descente zitten er meestal wel twee maten tussen. Dit is natuurlijk nogal algemeen gezegd en niet overal op van toepassing. Verschillen ontstaan inderdaad onder andere door toer/pro snit. Passen of goed opmeten en een betrouwbare maattabel opzoeken is het devies. Let wel, de maattabel helpt alleen voorkomen dat je de verkeerde maat kiest, daar kun je niet uit afleiden of de kleding lekker zitquote:Op zaterdag 7 augustus 2010 15:45 schreef Lagrinta het volgende:
[..]
Dat Italiaans klein valt is een typisch provinciaals fabeltje. Passen = weten. Veel shirts hebben aparte pasvormen. Die Italianen weten dat wij "domme" Ollanders alles kopen wat maar enigszins Italiaans aandoet. De goedkopere modellijnen zijn vaak totaal niet getailleerd en als je wielrent wil je toch goed aansluitende kleding - is iets anders dan oncomfortabel strak zittende kleding - i.p.v. wapperende shirts zoals de gemiddelde toerder.
Heb vorig jaar een 2e hands racefiets gekocht, maar kennelijk te groot. Maat 60, waar ik eigenlijk een maat 56 moet hebben, volgens de binnenbeenlengte methode. Nou is het grote voordeel voor mij, van dat te grote frame, dat het stuur lekker hoog gezet kan worden, en dan nog met 3 spacers en een korte scherp naar boven wijzende stuurpen...
Als ik een kleiner frame koop, ga ik dan wel mijn stuur hoog genoeg kunnen zetten? Zijn er fietsen met voor mij gunstige geometrie te koop (lang balhoofdbuis?). Ik wil dus niet te veel voorover zitten
Ik wil weer 2e hands gaan kopen, dus heb geen ondersteuning qua lichaam opmeten bij een FM.
Als ik een kleiner frame koop, ga ik dan wel mijn stuur hoog genoeg kunnen zetten? Zijn er fietsen met voor mij gunstige geometrie te koop (lang balhoofdbuis?). Ik wil dus niet te veel voorover zitten
Ik wil weer 2e hands gaan kopen, dus heb geen ondersteuning qua lichaam opmeten bij een FM.
Waarom? Dat ziet er toch niet uit?quote:Op zondag 8 augustus 2010 09:54 schreef guitarguru het volgende:
het stuur lekker hoog gezet kan worden, en dan nog met 3 spacers en een korte scherp naar boven wijzende stuurpen...
Ja er zijn wel fietsen te vinden met een lang balhoofd. Voor merken moet je maar even googlen.quote:Als ik een kleiner frame koop, ga ik dan wel mijn stuur hoog genoeg kunnen zetten? Zijn er fietsen met voor mij gunstige geometrie te koop (lang balhoofdbuis?). Ik wil dus niet te veel voorover zitten
Ik wil weer 2e hands gaan kopen, dus heb geen ondersteuning qua lichaam opmeten bij een FM.
.
Vind het gewoon niet comfortabel, om lang in een diepe zithouding te fietsen. Ben ook al 50 he...quote:Op zondag 8 augustus 2010 11:38 schreef Yankee het volgende:
[..]
Waarom? Dat ziet er toch niet uit?
[..]
