PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lees de Poll nog es!quote:Op maandag 21 juni 2010 22:11 schreef Barcaconia het volgende:
Ik heb nog niet gestemd. Het project is nog niet klaar, die minibike op campinggas had ook 3 pufjes en 2 slagen gemaakt
Maarem, gaaf dat hij weer rijdt Turq!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik vind dat je pas mag stellen dat je "het in je hebt" als dat ding netjes gespoten en volledig afgebouwd op de stoep staat.quote:
Maar zoals ik al zei, het is hoe dan ook gaaf dat hij rijdt met een 6-cilinder er in!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
En dat vroeg ik:quote:Op maandag 21 juni 2010 22:14 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ik vind dat je pas mag stellen dat je "het in je hebt" als dat ding netjes gespoten en volledig afgebouwd op de stoep staat.
Maar zoals ik al zei, het is hoe dan ook gaaf dat hij rijdt met een 6-cilinder er in!
Had je ooit verwacht dat dit gare hok weer zou rijden?
Niet had je ooit verwacht dat ie af zou zijn? Want dat is ie toch nooit..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan ga je die 3 geeltjes van Oshiro dus nooit krijgenquote:
[..]
En dat vroeg ik:
Had je ooit verwacht dat dit gare hok weer zou rijden?
Niet had je ooit verwacht dat ie af zou zijn? Want dat is ie toch nooit..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
oops
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mooi,weer een eigen topic.
Ik volg het met intresse en eerlijk is eerlijk,netjes dat de wagen loopt,heel mooi dat je die ombouw aan de achterkant achterwege laat.
Die Face-lift grille met bliklijst is een goede upgrade.
Ik volg het met intresse en eerlijk is eerlijk,netjes dat de wagen loopt,heel mooi dat je die ombouw aan de achterkant achterwege laat.
Die Face-lift grille met bliklijst is een goede upgrade.
Thanks.quote:
Mooi,weer een eigen topic.
Ik volg het met intresse en eerlijk is eerlijk,netjes dat de wagen loopt,heel mooi dat je die ombouw aan de achterkant achterwege laat.
Die Face-lift grille met bliklijst is een goede upgrade.
Enige wat achter gedaan wordt zijn de E46 M3 look uitlaat..
Lichten blijven rood (in de toekomst mss nog LED), schade wordt hersteld en daar blijft het bij
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jaaa dat ook
dat was ff simpel een opsomming wat er met het kontje zou gebeuren
Als we zo gaan beginnen:
Bovenkant van kofferbak wordt gewrapt,
Komt een M3 spoilertje achterop (zo'n dunne strip)
E46 M3 look uitlaten
schade wordt hersteld
LED achterlichten maar wel Rood gespoten,
en alle 4 de wielkasten worden uitgeklopt & gerold..
Auto wordt Pearl White Metalic gespoten..
bla bla bla.. nog veel te doen
dat was ff simpel een opsomming wat er met het kontje zou gebeuren
Als we zo gaan beginnen:
Bovenkant van kofferbak wordt gewrapt,
Komt een M3 spoilertje achterop (zo'n dunne strip)
E46 M3 look uitlaten
schade wordt hersteld
LED achterlichten maar wel Rood gespoten,
en alle 4 de wielkasten worden uitgeklopt & gerold..
Auto wordt Pearl White Metalic gespoten..
bla bla bla.. nog veel te doen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Respect turq, ik had dit niet verwacht en velen met mij denk ik.
Ik hoop dat je weer volop bezig gaat met het project en ik ben benieuwd naar het eindresultaat!
Ik hoop dat je weer volop bezig gaat met het project en ik ben benieuwd naar het eindresultaat!
Thanks Dude..quote:
Respect turq, ik had dit niet verwacht en velen met mij denk ik.
Ik hoop dat je weer volop bezig gaat met het project en ik ben benieuwd naar het eindresultaat!
Ik ben van plan om mijn complete interieur er uit te rukken en de tapijt uit te halen omdat er uit vandalisme destijds toen ie stil stond, olie door de hele bekleding is gegooid..
Ik wil het direct goed aanpakken, wat voor stof en wat voor kleur zal ik nemen?
Mijn hemel en ABC stijlen zijn zwart, mijn bekleding wordt Rood leer..
Graag tips en adviezen, want wil het ZELF doen (originele bekleding tapijt schoon maken er op lijmen ivm. de vormen etc..)
[ Bericht 17% gewijzigd door Turquaz52 op 22-06-2010 22:37:48 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kan je op de sloop geen interieur vinden?quote:Op dinsdag 22 juni 2010 22:28 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Thanks Dude..
Ik ben van plan om mijn complete interieur er uit te rukken en de tapijt uit te halen omdat er uit vandalisme destijds toen ie stil stond, olie door de hele bekleding is gegooid..
Ik wil het direct goed aanpakken, wat voor stof en wat voor kleur zal ik nemen?
Mijn hemel en ABC stijlen zijn zwart, mijn bekleding wordt Rood leer..
Graag tips en adviezen, want wil het ZELF doen (originele bekleding schoon maken er op lijmen ivm. de vormen etc..)
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat was mijn vraag niet..
Ik wil mijn Tapijt vervangen/ander stof..
Mijn interieur bedoelde ik me zetels voor en bank achter ivm. loshalen van me tapijt..
Ik wil mijn Tapijt vervangen/ander stof..
Mijn interieur bedoelde ik me zetels voor en bank achter ivm. loshalen van me tapijt..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat is er mis mee dan?quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sjonniebak of niet, hij is sneller dan elk ander gemiddeld 316 of 318 met tupperware..quote:
Maak er geen sjonnie bak van.. voor de rest Nice...
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Rood hoogpolig tapijt . Of anders een tijgervelletje 
. Of anders een tijgervelletje
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Sporten?quote:Op dinsdag 22 juni 2010 23:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Sjonniebak of niet, hij is sneller dan elk ander gemiddeld 316 of 318 met tupperware..
[/retorische vraag]
Calm down, please!
Ik zou persoonlijk een zwarte of witte interieur kiezen met rode accenten.
Staat naar mijn mening veel sportiever en netter dan helemaal rood.
Staat naar mijn mening veel sportiever en netter dan helemaal rood.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Das ook niet zo raar he..quote:Op dinsdag 22 juni 2010 23:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Sjonniebak of niet, hij is sneller dan elk ander gemiddeld 316 of 318 met tupperware..
Ik meen hetquote:
Rood hoogpolig tapijt
Ik heb een witte auto, met knalrode achterlichten, wil ook graag beetje oldscool blijven en me interieur knalrood leer..quote:
Ik zou persoonlijk een zwarte of witte interieur kiezen met rode accenten.
Staat naar mijn mening veel sportiever en netter dan helemaal rood.
Als het mee zit In Augustus..quote:
[..]
Ghehe
Turk, wanneer ben je weer op zandvoort?
Dan is er weer vrijrijden
Wil wel tot die tijd ff auto laten uitlezen, uitlijnen en ff onderhoud plegen, nieuwe bandjes om de steelies en gaan met de banaan
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoezo? Ik heb tot de 100 verloren van een e36 M40 318quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nou dan zou ik al helemaal gaan voor wit leer met rode stitches ofzoquote:Op woensdag 23 juni 2010 00:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb een witte auto, met knalrode achterlichten, wil ook graag beetje oldscool blijven en me interieur knalrood leer..
[..]
.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Een 325 heeft wel meet vermogen als een 316/318quote:Op woensdag 23 juni 2010 00:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Hoezo? Ik heb tot de 100 verloren van een e36 M40 318
Maar wel jammer dat je straks klop krijgt van een B18
Vriend, van 0 tot 100 is me auto ook niet zo snel..Je mag langs me komen staan met een gangetje van 120-140 en dan flatout..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Betaal jij?quote:
[..]
Nou dan zou ik al helemaal gaan voor wit leer met rode stitches ofzo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Eyvallah..quote:
Wat ik wilde zeggen was dat zo iets zo goed als custom moet zijn, en dan betaal je al gauw 1500+..
Ik heb nu een compleet interieur incl. hoedenplank alles gevonden voor 4 meijers.. dat is een groot verschil..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben al een heeeeeeel groot bedrag kwijt aan de ombouw en alles wat er bij kwam kijken, dus zo'n dingen is echt -op dit moment- niet te doen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Begrijp ikquote:Op woensdag 23 juni 2010 02:47 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik ben al een heeeeeeel groot bedrag kwijt aan de ombouw en alles wat er bij kwam kijken, dus zo'n dingen is echt -op dit moment- niet te doen.
.Hoe ben je eigenlijk aan de kennis gekomen om zo'n ombouw te realiseren?
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
B16 ook wel ... D16 ook welquote:Op woensdag 23 juni 2010 00:30 schreef bietelboer het volgende:
[..]
Een 325 heeft wel meet vermogen als een 316/318
Maar wel jammer dat je straks klop krijgt van een B18
Calm down, please!
Blijft ook zo lekker schoon...quote:
[..]
Nou dan zou ik al helemaal gaan voor wit leer met rode stitches ofzo
Lache man Ik wist dat je het kon.
Maar ergens snap ik de logica niet om hem om te bouwen. Je had eerst die 325 maar die zoop teveen toch? Deze zuipt toch ongeveer net zoveel?
Ik wist dat je het kon.Maar ergens snap ik de logica niet om hem om te bouwen. Je had eerst die 325 maar die zoop teveen toch? Deze zuipt toch ongeveer net zoveel?
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Die Polenbak was volgens moi een 328i?quote:
Lache man
Maar ergens snap ik de logica niet om hem om te bouwen. Je had eerst die 325 maar die zoop teveen toch? Deze zuipt toch ongeveer net zoveel?
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Die gele toch?
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
ja vraag me niet hoe of wa. maar deze zuipt echt een heel stuk minderdan me gele. maar vergeet ook niet, de gele is een 323i 2.5 met geknepen inlaatspruitstuk. die heeft ook maar 170pk ofzo.quote:Op woensdag 23 juni 2010 10:44 schreef DoimeN het volgende:
Die gele toch?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
gemotiveerd geraakt door mensen die me liefst zagen falen dan resultaat behalen. is me eerste 4 naar 6 cilinder swap en waar een wil is is een weg... kennis had ik al in me kop, de rest kwam vanzelfquote:Op woensdag 23 juni 2010 03:02 schreef Gkhn het volgende:
[..]
Begrijp ik
Hoe ben je eigenlijk aan de kennis gekomen om zo'n ombouw te realiseren?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
schroefset....quote:Op woensdag 23 juni 2010 09:59 schreef slashyou het volgende:
[..]
Lijkt wel of ie er doorheen gezakt is.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat is wel heel erg vreemd 0.o Nog andere verschillen tussen die 2 blokken wat hiervan de oorzaak zou kunnen zijn geweest?quote:
[..]
ja vraag me niet hoe of wa. maar deze zuipt echt een heel stuk minderdan me gele. maar vergeet ook niet, de gele is een 323i 2.5 met geknepen inlaatspruitstuk. die heeft ook maar 170pk ofzo.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
de witte is een non-vanos m50. de gele een vanos m52. nou als je vanos verslijt dan doet hij zyn werk niet zoals het hoort. plus dat een onbegrensd motor altijd zuiniger is dan een begrensd motor. vooral als je de beide inlaatspruitstukkenquote:Op woensdag 23 juni 2010 10:58 schreef x3ro het volgende:
[..]
Dat is wel heel erg vreemd 0.o Nog andere verschillen tussen die 2 blokken wat hiervan de oorzaak zou kunnen zijn geweest?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
met elkaar vergelijkt. (sorry, zit met de psp op fok)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Oah weer iets opgestoken hierquote:
[..]
de witte is een non-vanos m50. de gele een vanos m52. nou als je vanos verslijt dan doet hij zyn werk niet zoals het hoort. plus dat een onbegrensd motor altijd zuiniger is dan een begrensd motor. vooral als je de beide inlaatspruitstukken
Ben wel bekend met die weg waar je je filmpjes hebt opgenomen Misschien word je ooit nog eens opgeduwd door een zwarte Merc met priemende xenon lampjes
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
a73 richting roermond zijn de filmpjes opgenomen.. en ik zou zeggen push me maar, maar ik zal never nooit aan de kant gaan voor een benzquote:Op woensdag 23 juni 2010 11:33 schreef x3ro het volgende:
[..]
Oah weer iets opgestoken hier
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ook niet voor die wit met rood en blauwe?quote:Op woensdag 23 juni 2010 11:53 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
a73 richting roermond zijn de filmpjes opgenomen.. en ik zou zeggen push me maar, maar ik zal never nooit aan de kant gaan voor een benz
Calm down, please!
quote:Op woensdag 23 juni 2010 11:57 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ook niet voor die wit met rood en blauwe?
nee. want diekun je snel afschudden. tenzij er van die .... mensen zijn die de route aanwijzen zoals eerst... of had ik dat nog niet verteld...
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan hebben we nog een rechter rijstrookquote:
[..]
a73 richting roermond zijn de filmpjes opgenomen.. en ik zou zeggen push me maar, maar ik zal never nooit aan de kant gaan voor een benz
Gezellig beetje duwen is soms wel leuk op de autoweg Ha wist t wel
Mijn voormalige wederhelft was van Roermond(schepenbuurt zegt je wat?)
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Enlighten us?quote:
[..]
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
ik ga geen levens verhaal hier dumpen want typen met een psp iskut. kan je wel zeggen dat de 2e dag dat de bmw op de weg was dat ik achtervolging had en me had afgeschud maar toen werd me auto ook in beslag genomen. had hem wel de dag erna terug.quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
[..]
ik ga geen levens verhaal hier dumpen want typen met een psp iskut. kan je wel zeggen dat de 2e dag dat de bmw op de weg was dat ik achtervolging had en me had afgeschud maar toen werd me auto ook in beslag genomen. had hem wel de dag erna terug.
Jij kan onderhand ook echt een boek vullen
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
nou ja het is niet ietswaar ik trots op ben :p wel tof om irl gta te spelen wahahaha :pquote:Op woensdag 23 juni 2010 12:17 schreef x3ro het volgende:
[..]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nu weet ik 't zeker, Turqie is een drugsrunner.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Hij voldoet wel aan het profiel ja, wegscheuren voor de politie, wegscheuren en daarbij een auto tegen een lantaarnpaal crashen. Turqie enlighten us? Wat doen die pure vingers daar in het zuiden nu tegen groothandelsprijs?
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
quote:Turquaz52 bashen is uit de mode en wordt niet gewaardeerd. Hou het gezellig!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
Hij voldoet wel aan het profiel ja, wegscheuren voor de politie, wegscheuren en daarbij een auto tegen een lantaarnpaal crashen. Turqie enlighten us? Wat doen die pure vingers daar in het zuiden nu tegen groothandelsprijs?
Ik ben echt GEEEN drugsrunnerquote:
Nu weet ik 't zeker, Turqie is een drugsrunner.
wahahahhaa, reden dat ik weg reed was omdat ik van op de hoogte was dat ik geen knipperlichten had en me auto op dat moment nog min of meer geschorst was
(My bad, i know )En toen trokken ze dat na en ree ik dus weg.. en ja achtervolgd, in beslag genomen maar omdat het onterechte aanhouding was heb ik me auto de volgende dag al terug gekregen
En me Golf was al eens eerder verteld hoe dat was gebeurd, en dat hoort hier dus niet thuis
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nope, heb wat ik behaald heb
Ik weet nu niet waar ik na school kan, geen eindje meer want daar is het kut. Gilde wilt me niet
Tja, wat nog meer in Limboland?
Ik weet nu niet waar ik na school kan, geen eindje meer want daar is het kut. Gilde wilt me niet
Tja, wat nog meer in Limboland?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Leeuwenborgh heb je nog voor MBO en Hogeschool Zuyd voor HBOquote:
Nope, heb wat ik behaald heb
Ik weet nu niet waar ik na school kan, geen eindje meer want daar is het kut. Gilde wilt me niet
Tja, wat nog meer in Limboland?
Beide hebben ook een locatie in Sittard wat misschien nog wel goed te doen is voor je qua afstand
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Geen APK en toch rijden betekent dat de verzekering kan weigeren om uit te keren. Met andere woorden: in feite ben je nog steeds niet verzekerd.quote:Op zondag 20 juni 2010 23:28 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Hij is verzekerd EN van schorsing afgehaald..
Ik krijg hem alleen niet gekeurd door dat ik 2 cilindertjes extra heb
Ik ga zowiezoo nog mijn complete front er af halen en alles weer opnieuw opbouwen, want me lampen zijn ook niet goed afgesteld op dit moment..
Keuren komt nog wel..
Turq kennende weet ik niet of hij APK bedoeltquote:Op donderdag 24 juni 2010 10:23 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Geen APK en toch rijden betekent dat de verzekering kan weigeren om uit te keren. Met andere woorden: in feite ben je nog steeds niet verzekerd.
Calm down, please!
APK what else?quote:
[..]
Turq kennende weet ik niet of hij APK bedoelt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Staat op een van de vorige pagina's als t goed is, Turq had het bij een keurmeester nagevraagd naar mijn weten.quote:
[..]
Tellen ze het aantal cilinders bij je APK?
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Zouden ze wel moeten geloof ikquote:Op donderdag 24 juni 2010 13:06 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Tellen ze het aantal cilinders bij je APK?
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Heb met 3 a 4 keuringsmeesters gevraagd, varierend van 10 jaar tot 2 maanden werk APK ervaring, geen een wilt hem goedkeuren... Heb hem ook stiekem er heen gebracht zonder iets te zeggen over het blok
Toen belde de beste man mij lachend op dat ik hem mocht komen ophalen en dat ie perfecte staat was op de banden (expres ivm. aandacht trekken) en de motor na
De ander werd zo boos dat ik vuur zag in zijn ogen, begon hij te zeiken dat hij me auto BIJNA wou goedkeuren, maar omdat hij de chassis nummer wou checken of iets (ik weet niet wat) zag hij dat er een 6 cilinder onder de motorkap lag Heb de auto met noodgang van de brug gereden en volgas weg zonder die flikker een cent te betalen.. 
(ja wat, hij wou me aanvallen )
Toen belde de beste man mij lachend op dat ik hem mocht komen ophalen en dat ie perfecte staat was op de banden (expres ivm. aandacht trekken) en de motor na
De ander werd zo boos dat ik vuur zag in zijn ogen, begon hij te zeiken dat hij me auto BIJNA wou goedkeuren, maar omdat hij de chassis nummer wou checken of iets (ik weet niet wat) zag hij dat er een 6 cilinder onder de motorkap lag
Heb de auto met noodgang van de brug gereden en volgas weg zonder die flikker een cent te betalen.. (ja wat, hij wou me aanvallen )
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Moet je niet eerst herkeuren bij de RDW naar 6 cilinder en dan een nieuwe APK erop? En alles netjes met autoambulance.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat zeg ik, Turq's mechanical adventuresquote:
Heb met 3 a 4 keuringsmeesters gevraagd, varierend van 10 jaar tot 2 maanden werk APK ervaring, geen een wilt hem goedkeuren... Heb hem ook stiekem er heen gebracht zonder iets te zeggen over het blok
Toen belde de beste man mij lachend op dat ik hem mocht komen ophalen en dat ie perfecte staat was op de banden (expres ivm. aandacht trekken) en de motor na
De ander werd zo boos dat ik vuur zag in zijn ogen, begon hij te zeiken dat hij me auto BIJNA wou goedkeuren, maar omdat hij de chassis nummer wou checken of iets (ik weet niet wat) zag hij dat er een 6 cilinder onder de motorkap lag
Zou een bestseller worden
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Ik begin je punt te zien.quote:Op donderdag 24 juni 2010 14:52 schreef x3ro het volgende:
[..]
Dat zeg ik, Turq's mechanical adventures
Calm down, please!
Als jij een ebook/boek wilt uitbrengen wil ik wel wat schrijven..quote:
[..]
Dat zeg ik, Turq's mechanical adventures
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat kost geld..quote:Op donderdag 24 juni 2010 14:40 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Moet je niet eerst herkeuren bij de RDW naar 6 cilinder en dan een nieuwe APK erop? En alles netjes met autoambulance.
Wauw, 50 euroquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Serieus 50 euro? Waar wordt er dan allemaal naar gekeken?quote:
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
blijkbaar dus niet..mijn Volvo 850 is origineel een 2.0 turbo 4-cyl en nou een 2.5 5 cyl...nooit omgekeurd en komt al een paar jaar zonder probleem door de APK heen..bij een Volvo dealer...op de rdw site (kenteken check) staat ie nog als 4-cyl. geregistreerd.quote:
Volgens mij kijken ze bij de APK niet meer naar het aantal cilinders, maar moet je dit officieel zelf aangeven bij de RDW. Het lijkt me zinniger om het te bespreken met de verzekering want als je een ongeluk krijgt kunnen die moeilijk gaan doen.
[ Bericht 100% gewijzigd door YoshiBignose op 24-06-2010 19:20:50 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door YoshiBignose op 24-06-2010 19:20:50 ]
Facts don't care about your feelings
Nou ik zat mij later te bedenken of het ook nog zo makkelijk is als je naar een ander aantal cillinders gaat?quote:
Als hetzelfde aantal cillinders blijft dan is het idd 50 euro.
Een APK keurmeester kan/mag dat ook niet, dat is een klusje voor de RDWquote:Op donderdag 24 juni 2010 19:11 schreef Charged het volgende:
[..]
blijkbaar dus niet..mijn Volvo 850 is origineel een 2.0 turbo 4-cyl en nou een 2.5 5 cyl...nooit omgekeurd en komt al een paar jaar zonder probleem door de APK heen..bij een Volvo dealer...op de rdw site (kenteken check) staat ie nog als 4-cyl. geregistreerd.
De APK keurmeester moet dat wel controlleren, als jij in één keer 2 cillinders meer in jou auto hebt dan op papier staat en de man keurt hem goed dan is hij in overtredingenquote:Op donderdag 24 juni 2010 19:14 schreef YoshiBignose het volgende:
Volgens mij kijken ze bij de APK niet meer naar het aantal cilinders, maar moet je dit officieel zelf aangeven bij de RDW. Het lijkt me zinniger om het te bespreken met de verzekering want als je een ongeluk krijgt kunnen die moeilijk gaan doen.
Plan Change.. No Supercharger meer.
Het wordt Direct stage 2 Turbo
Het wordt Direct stage 2 Turbo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Een supercharger is vind ik zóóóó veel vetter 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je moet er maar aan geloven, had de keuze in een Paintjob en Turbo, of Supercharger en geen Paintjob..
Keuze is snel gemaakt.. Sponsor is geen Rockafella
En het feit dat de een S/C na een tijd gaat irriteren met dat gezoem, wat in het begin ongetwijfeld kk geil zou zijn
Keuze is snel gemaakt.. Sponsor is geen Rockafella
En het feit dat de een S/C na een tijd gaat irriteren met dat gezoem, wat in het begin ongetwijfeld kk geil zou zijn
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je hebt gelijk, het aantal cilinders moet overeenkomen. Mijn foutquote:Op donderdag 24 juni 2010 19:39 schreef bietelboer het volgende:
[..]
De APK keurmeester moet dat wel controlleren, als jij in één keer 2 cillinders meer in jou auto hebt dan op papier staat en de man keurt hem goed dan is hij in overtredingen
Facts don't care about your feelings
Turbo zou ook mijn keuze zijn...qua kick..maar hou er aub wel rekening mee dat een turbo ombouw veel gevoeliger is..km-stand,staat van het blok,electronica enz...quote:Op zaterdag 26 juni 2010 07:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Je moet er maar aan geloven, had de keuze in een Paintjob en Turbo, of Supercharger en geen Paintjob..
Keuze is snel gemaakt.. Sponsor is geen Rockafella
En het feit dat de een S/C na een tijd gaat irriteren met dat gezoem, wat in het begin ongetwijfeld kk geil zou zijn
Ik heb ooit een Mosselmann Turbo conversie laten doen op een 528i (E39) met net onder de 2 ton op de klok bij Braspenning..binnen een maand naar de kl@ten gelopen en is naderhand vervangen door een Alpina B10 blok.
(was een klantenauto)
Een SC is een veiligere keuze door de gelijkmatigere opbouw van de interne stress van het blok.
Ik weet niet wat de km-stand van jouw blok is?
Ik zou het ook niet zomaar doen op een blok dat je "zomaar" even hebt gekocht. Een revisie van een aantal gevoelige onderdelen is op z'n minst op z'n plaats.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 10:40 schreef Charged het volgende:
[..]
Turbo zou ook mijn keuze zijn...qua kick..maar hou er aub wel rekening mee dat een turbo ombouw veel gevoeliger is..km-stand,staat van het blok,electronica enz...
Ik heb ooit een Mosselmann Turbo conversie laten doen op een 528i (E39) met net onder de 2 ton op de klok bij Braspenning..binnen een maand naar de kl@ten gelopen en is naderhand vervangen door een Alpina B10 blok.
(was een klantenauto)
Een SC is een veiligere keuze door de gelijkmatigere opbouw van de interne stress van het blok.
Ik weet niet wat de km-stand van jouw blok is?
Ah OK, budgettaire beslissing dusquote:
Je moet er maar aan geloven, had de keuze in een Paintjob en Turbo, of Supercharger en geen Paintjob..
Keuze is snel gemaakt.. Sponsor is geen Rockafella
En het feit dat de een S/C na een tijd gaat irriteren met dat gezoem, wat in het begin ongetwijfeld kk geil zou zijn
Ik vind een blower juist een úbergeil geluid geven, dat kattengejank is gewoon vet
Plús natuurlijk het voordeel van altijd instant power ipv eerst moeten spoolen na het schakelen
Het állergeilste is natuurlijk om gewoon het complete injectie gebeuren te vervangen voor throttlebody's met een DTA systeem ofzo, blijft nog langer heel ook ,alleen zuipt het als een ketter
oeh.. offf.. TB's, DTA én een SC
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Idd ubergeil..helemaal icm met throttlebody's..geluid is gewoon om klaar te komen als autofanaat zijnde...maar met deze benzineprijzen niet meer te doen...daarintegen een goede turbo setup met een goede bov klinkt ook heerlijk...het aanzuigen,aanvolgend de turbo horen loeien en dan de bov horen afblazen.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 11:05 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ah OK, budgettaire beslissing dus
Ik vind een blower juist een úbergeil geluid geven, dat kattengejank is gewoon vet
Plús natuurlijk het voordeel van altijd instant power ipv eerst moeten spoolen na het schakelen
Het állergeilste is natuurlijk om gewoon het complete injectie gebeuren te vervangen voor throttlebody's met een DTA systeem ofzo, blijft nog langer heel ook ,alleen zuipt het als een ketter
oeh.. offf.. TB's, DTA én een SC
Maar dit is meer SC,idd
Ben vergeten te melden dat ik inlaatspruitstuk krijg van Alpinaquote:
[..]
Ah OK, budgettaire beslissing dus
Ik vind een blower juist een úbergeil geluid geven, dat kattengejank is gewoon vet
Plús natuurlijk het voordeel van altijd instant power ipv eerst moeten spoolen na het schakelen
Het állergeilste is natuurlijk om gewoon het complete injectie gebeuren te vervangen voor throttlebody's met een DTA systeem ofzo, blijft nog langer heel ook ,alleen zuipt het als een ketter
oeh.. offf.. TB's, DTA én een SC
Me km stand is niet echt aan de hoge kant, maar ook niet aan de lage.. (200.000)quote:
[..]
Turbo zou ook mijn keuze zijn...qua kick..maar hou er aub wel rekening mee dat een turbo ombouw veel gevoeliger is..km-stand,staat van het blok,electronica enz...
Ik heb ooit een Mosselmann Turbo conversie laten doen op een 528i (E39) met net onder de 2 ton op de klok bij Braspenning..binnen een maand naar de kl@ten gelopen en is naderhand vervangen door een Alpina B10 blok.
(was een klantenauto)
Een SC is een veiligere keuze door de gelijkmatigere opbouw van de interne stress van het blok.
Ik weet niet wat de km-stand van jouw blok is?
Me blok komt uit een 525i die voornamelijk alleen snelwegkm's heeft gemaakt.. Dus dat is weer een pluspunt
Wat was er kapot gelopen van de 528 dan? Wat raad je me aan te reviseren?
Hoeveel bar kan ik max draaien op een stock motor? (ik meen 0,5 toch?)quote:T3/T4 V-Band Hybrid Turbo with Internal Wastegate
T3/T4 Hybrid Turbo Charger with 8psi Internal Wastegate
.57 Compressor Wheel Trim Mapped for High/Low Boost Set ups
1/8 NPT Oil Inlet
Oil Fitting Gaskets & Mounting studs Included
Capable of 250+ HP and Well Balanced Wet Float Bearings
3" Inlet with 2" Outlet
.50 A/R Compressor Housing
.63 A/R Turbine Housing
En ik weet dat ik eerst zonder de Turbo slang moet rijden, just to be safe..
Daarna 0,0 bar, 0,1 bar, 0,2 bar, etc..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ziet er goed uit, al besteld ? Misschien leuk om je blok ook mooi te maken, ziet er dan wat beter uit als alles netjes is ipv alleen de turbo set
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Not Yet, dat laat ik aan hun over..quote:
Ziet er goed uit, al besteld ? Misschien leuk om je blok ook mooi te maken, ziet er dan wat beter uit als alles netjes is ipv alleen de turbo set
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mwah, ik denk dat het wel goed komt.
In 1e instantie had ik m'n twijfels moet ik eerlijk zeggen maar hoe langer ik dit topic volg, hoe meer vertrouwen ik er in krijg.
Tuurlijk is het nog niet klaar, heeft tijd nodig.
Nog een lange weg te gaan maar voor het eerst: Turq, goed bezig en maak het af!
Ben ik zomaar positief.....die gozer verdient het.
In 1e instantie had ik m'n twijfels moet ik eerlijk zeggen maar hoe langer ik dit topic volg, hoe meer vertrouwen ik er in krijg.
Tuurlijk is het nog niet klaar, heeft tijd nodig.
Nog een lange weg te gaan maar voor het eerst: Turq, goed bezig en maak het af!
Ben ik zomaar positief.....die gozer verdient het.
Thanks heren
Gaat de goede kant op, zowel optisch als technisch..
Gaat de goede kant op, zowel optisch als technisch..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb je die turbokit besteld of is dat de kit die je wilt hebben?
Ziet er wel gaaf uit met die glimmende onderdelen, maar je moet inderdaad wel de rest ook even meepoetsen
Ziet er wel gaaf uit met die glimmende onderdelen, maar je moet inderdaad wel de rest ook even meepoetsen
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Not yet, ga uit van volgende weekquote:
Heb je die turbokit besteld of is dat de kit die je wilt hebben?
Ziet er wel gaaf uit met die glimmende onderdelen, maar je moet inderdaad wel de rest ook even meepoetsen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
