SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wielrennen: Alleen voor echte Bazen
Omdat het vorige topic "Racefiets kopen" de laatste weken redelijk snel ging dacht ik dat het misschien handig zou zijn om een nieuwe te openen.
Dus wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topic:
Racefiets kopen
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
[ Bericht 1% gewijzigd door Yankee op 19-06-2010 11:45:40 ]
Omdat het vorige topic "Racefiets kopen" de laatste weken redelijk snel ging dacht ik dat het misschien handig zou zijn om een nieuwe te openen.
Dus wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topic:
Racefiets kopen
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
[ Bericht 1% gewijzigd door Yankee op 19-06-2010 11:45:40 ]
.
Ik ben er weer - hopelijk dit weekend de winkels langs.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Gisteren mijn 1e racefiets gekocht! Heb me vorig jaar al een keer in dit topic gemeld, maar nu pas besloten om een (2e hands) fiets te kopen. Gaat om een Giant OCR
http://archive.giant-bicycles.com/bn/030.000.000/030.000.000.asp?year=2006&model=10933
Kosten: 750 euro.
Tevens ook maar passende schoenen bijgekocht. Ben nog wel opzoek naar passende kleding, deze wil ik eigenlijk online bestellen, iemand die hiervoor nog wat tips heeft?
http://archive.giant-bicycles.com/bn/030.000.000/030.000.000.asp?year=2006&model=10933
Kosten: 750 euro.
Tevens ook maar passende schoenen bijgekocht. Ben nog wel opzoek naar passende kleding, deze wil ik eigenlijk online bestellen, iemand die hiervoor nog wat tips heeft?
Goede groep, misschien ooit eens betere wielen aanschaffen.quote:Op zaterdag 19 juni 2010 10:59 schreef Paran0id het volgende:
Gisteren mijn 1e racefiets gekocht! Heb me vorig jaar al een keer in dit topic gemeld, maar nu pas besloten om een (2e hands) fiets te kopen. Gaat om een Giant OCR
http://archive.giant-bicycles.com/bn/030.000.000/030.000.000.asp?year=2006&model=10933
Kosten: 750 euro.
Tevens ook maar passende schoenen bijgekocht. Ben nog wel opzoek naar passende kleding, deze wil ik eigenlijk online bestellen, iemand die hiervoor nog wat tips heeft?
Wat voor kleding wil je? Hier zijn in ieder geval een paar sites:
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
.
Thx, had ook al eens gekeken bij Rose verand (rose.de). Wat ik nu eigenlijk zoek:quote:Op zaterdag 19 juni 2010 11:40 schreef Yankee het volgende:
[..]
Goede groep, misschien ooit eens betere wielen aanschaffen.
Wat voor kleding wil je? Hier zijn in ieder geval een paar sites:
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
- broek (met bretels)
- jersey
- handschoenen
Misschien zijn er ergens setjes te koop oid?!
Neutrale kleding of van een ploeg oid? Ik heb wel eens van die setjes gezien van Shimano maar weet zo even niet meer waarquote:Op zaterdag 19 juni 2010 11:47 schreef Paran0id het volgende:
[..]
Thx, had ook al eens gekeken bij Rose verand (rose.de). Wat ik nu eigenlijk zoek:
- broek (met bretels)
- jersey
- handschoenen
Misschien zijn er ergens setjes te koop oid?!
.
Zojuist een bestelling geplaatst bij cyclingwear.euquote:Op zaterdag 19 juni 2010 11:49 schreef Yankee het volgende:
[..]
Neutrale kleding of van een ploeg oid? Ik heb wel eens van die setjes gezien van Shimano maar weet zo even niet meer waar
1 x AGU Capitola broek Black
- Maat: M 29.95EUR
1 x Salerno Shirt Blue
- Maat: M 29.95EUR
1 x AGU New Elite handschoen Black
- Maat: M 6.95EUR
1 x All Active Zadeltasje 6.95EUR
1 x AGU Seibu GREY (zonnebril) 7.95EUR
Erg content met de Agu broek die normaal 75 euro is
Overweeg deze aan te schaffen in Zeist. Ziet er goed uit, goed, stevig, stijf en licht carbonframe. Ultegra afgemonteerd en lekker agressief.
Iemand die Felt rijdt? Info, ervaringen?
.jpg)
Iemand die Felt rijdt? Info, ervaringen?
Superhero to the rescue!
ja en als aanvulling: Als je stoere verhalen wilt ophangen over fietsen dan moet je het het BOF topic bezoeken waar ze het zelfs hebben over het beklimmen van de Alp Huez 
als sig
als sig
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
Wat is dit voor onzin?quote:Op maandag 21 juni 2010 16:34 schreef rubje het volgende:
ja en als aanvulling: Als je stoere verhalen wilt ophangen over fietsen dan moet je het het BOF topic bezoeken waar ze het zelfs hebben over het beklimmen van de Alp Huez
Opzouten
.
In de startpost wordt er als tip gegeven om niet via internet te kopen als je weinig, of geen verstand hebt van fietsen omdat je dan niet de service krijgt die je in een FM wel krijgt. Toch zie ik vaak als tip langskomen om een eerste racefiets tweedehands te kopen om zo voordeliger aan een kwalitatief goede fiets te kunnen komen.
Maar als je weinig verstand van fietsen hebt hoe kun je dan inschatten of een tweedehands fiets niet een aantal verborgen gebreken heeft die jou als leek niet opvallen?
Is het dan niet in alle gevallen beter om voor de eerste fiets altijd naar een goede FM te gaan, en dan wellicht wat meer te moeten betalen voor een iets mindere fiets?
Maar als je weinig verstand van fietsen hebt hoe kun je dan inschatten of een tweedehands fiets niet een aantal verborgen gebreken heeft die jou als leek niet opvallen?
Is het dan niet in alle gevallen beter om voor de eerste fiets altijd naar een goede FM te gaan, en dan wellicht wat meer te moeten betalen voor een iets mindere fiets?
Wat betreft service kun je je fiets inderdaad het beste bij een FM kopen, daar je dit via MP niet krijgt natuurlijk. Maar voor die service betaal je al wel direct in de aankoopprijs. Kopen via marktplaats zie ik als een prima optie wanneer je je van te voren enigszins inleest en dus een idee hebt waar je op moet letten en wat ongeveer je maat zal zijn. Wat je in ieder geval beter niet kunt doen als je nog nooit een racefiets hebt gehad is deze aanschaffen via een internetwinkel waarbij je de fiets niet eerst kunt testen.quote:Op dinsdag 22 juni 2010 09:50 schreef Culi-Mars het volgende:
In de startpost wordt er als tip gegeven om niet via internet te kopen als je weinig, of geen verstand hebt van fietsen omdat je dan niet de service krijgt die je in een FM wel krijgt. Toch zie ik vaak als tip langskomen om een eerste racefiets tweedehands te kopen om zo voordeliger aan een kwalitatief goede fiets te kunnen komen.
Maar als je weinig verstand van fietsen hebt hoe kun je dan inschatten of een tweedehands fiets niet een aantal verborgen gebreken heeft die jou als leek niet opvallen?
Is het dan niet in alle gevallen beter om voor de eerste fiets altijd naar een goede FM te gaan, en dan wellicht wat meer te moeten betalen voor een iets mindere fiets?
Verder komt het er waarschijnlijk ongeveer op neer dat je via de FM voor 500 euro een fiets kunt kopen met zeer waarschijnlijk een Sora / Tiagra afmontage, terwijl rond die prijs via marktplaats wel fietsen te vinden zijn met Shimano 105 / Ultegra. Goed dan heb je natuurlijk niet die service maar daarbij kun je je wel afvragen hoeveel service de gemiddelde FM geeft op een dergelijke tweedehands fiets.
.
Beetje zoekwerk levert deze fietsen op in mijn prijs range (~1,000-1,200 GBP). Iemand enige input op de verschillende merken? Ik heb zelf mijn voorkeur, maar vroeg me af of kenners hun oordeel klaar hebben?
Focus Mares Expert 2010
Trek Xo-1 2010
BeOne Chase 2010
Bianchi D2 Axis 2010
Fuji Cross Pro 2010
Ridley Crossbow Cyclocross 2010
Focus Mares Expert 2010
Trek Xo-1 2010
BeOne Chase 2010
Bianchi D2 Axis 2010
Fuji Cross Pro 2010
Ridley Crossbow Cyclocross 2010
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Of je kies voor het beste van beide, een 2e hands fiets kopen bij een fietsenmaker.quote:Op dinsdag 22 juni 2010 09:50 schreef Culi-Mars het volgende:
In de startpost wordt er als tip gegeven om niet via internet te kopen als je weinig, of geen verstand hebt van fietsen omdat je dan niet de service krijgt die je in een FM wel krijgt. Toch zie ik vaak als tip langskomen om een eerste racefiets tweedehands te kopen om zo voordeliger aan een kwalitatief goede fiets te kunnen komen.
Maar als je weinig verstand van fietsen hebt hoe kun je dan inschatten of een tweedehands fiets niet een aantal verborgen gebreken heeft die jou als leek niet opvallen?
Is het dan niet in alle gevallen beter om voor de eerste fiets altijd naar een goede FM te gaan, en dan wellicht wat meer te moeten betalen voor een iets mindere fiets?
Mijn fiets komt ook van Marktplaats. Heb me van te voren aardig ingelezen en laten voorlichten van waar op te letten en heb toen iets gekocht. Voor 500 euro had ik een fiets die mij tot nu toe goed bevalt en welke geheel Ultegra afgemonteerd is. Maar ik heb ook wel behoorlijk tijd er in gestoken.quote:Op dinsdag 22 juni 2010 10:10 schreef Yankee het volgende:
[..]
Verder komt het er waarschijnlijk ongeveer op neer dat je via de FM voor 500 euro een fiets kunt kopen met zeer waarschijnlijk een Sora / Tiagra afmontage, terwijl rond die prijs via marktplaats wel fietsen te vinden zijn met Shimano 105 / Ultegra.
Vooropgesteld, kwalitatief slechte fietsen bestaan anno 2010 niet meer. Natuurlijk wil je zoveel mogelijk bang for your buck [i.e. beste prijs / kwaliteitverhouding], dus waar je dan (met name) op moet letten is de afmontage van de fietsen. De afmontage wil zeggen met welke onderdelen (versnellingen, remmen, ketting etc) de fiets opgebouwd (afgemonteerd zo u wilt) is. Om met hun fiets in een bepaalde prijsklasse te blijven zullen leveranciers goedkopere onderdelen gebruiken om zo de totaalprijs te drukken. De Fuji is daar een goed voorbeeld van. De afmontage bestaat uit een zooitje bij elkaar geraapte onderdelen en dat straalt weinig degelijkheid uit.quote:Op dinsdag 22 juni 2010 12:18 schreef Drive-r het volgende:
Beetje zoekwerk levert deze fietsen op in mijn prijs range (~1,000-1,200 GBP). Iemand enige input op de verschillende merken? Ik heb zelf mijn voorkeur, maar vroeg me af of kenners hun oordeel klaar hebben?
Focus Mares Expert 2010
[ afbeelding ]
Trek Xo-1 2010
[ afbeelding ]
BeOne Chase 2010
[ afbeelding ]
Bianchi D2 Axis 2010
[ afbeelding ]
Fuji Cross Pro 2010
[ afbeelding ]
Ridley Crossbow Cyclocross 2010
[ afbeelding ]
Een ander voorbeeld is deBianchi. Italiaanse frames zijn over het algemeen duurder dan Duitse en Amerikaanse frames en om dan toch de prijs laag te houden wordt de Italiaan afgemonteerd met goedkopere onderdelen. Shimano Tiagra en Shimano Sora zijn de low-end groepen van Shimano. Het gewicht ligt hoger dan 105 en Ultegra en nieuwe ontwikkelingen volgen altijd 1 a 2 jaar later dan bij 105 en ultegra. Zo zijn Sora en Tiagra alleen verkrijgbaar als 9-speed terwijl 105 al als 10-speed beschikbaar is. Het is niet per sé gezegd dat de levensduur van Tiagra of Sora onderdelen lager ligt dan 105 onderdelen, dat heeft allemaal met onderhoud en gebruik te maken.
Bovenstaande opmerkingen gelden in meer of in mindere mate voor al jouw geselecteerde fietsen, met uitzondering van de Trek, die nagenoeg volledig Shimano 105 is afgemonteerd. Dat uit zich ook in de prijs, die ligt een stuk hoger dan bijvoorbeeld de Ridley, maar dan nog, dat prijsverschil is wel gerechtvaardigd. De Trek zou dan ook mijn voorkeur hebben. Op de tweede plaats komt bij mij de Focus. Stukje goedkoper, maar wel met een carbonvoorvork. Dat resulteert in een lager gewicht maar bij het fietsen van toertochtjes zul je de andere verschillen niet echt merken ten opzichte van een alumininium voorvork.
De frames zijn allemaal van alumininium en zullen kwalitatief niet veel voor elkaar onder doen. Er zijn tijdschriften die meten de stijfheidswaardes van de frames maar voor iemand die alleen wat wil gaan toeren is dit weinig interessant.
De wielen op alle fietsen zijn van erkende merken als Bontrager, Fulcrum en Mavic. De Fulcrum Racing 7 (Focus en Ridley) zijn prima voor dagelijks gebruik. De BeOne heeft Mavic CXP-22 velgen, die heb ik zelf ook onder mijn racefiets en met 32 spaken per wiel zijn ze erg stevig en goed geschikt voor dagelijks gebruik. Enige nadeel is dat ze wat aan de zware kant zijn. Maar voor recreatief fietsen mag dat geen probleem zijn. In dit artikel nog wat informatie over de Bontrager SSR's.
That's...Montgomery Clift, honey!
Thanks! Ik zat in dezelfde richting te denken, ik vond alleen de BeOne ook wel aardig met redelijk wat 105 montage en de betere "looks"... Specifiek iets tegen de BeOne?quote:Op woensdag 23 juni 2010 11:02 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Vooropgesteld, kwalitatief slechte fietsen bestaan anno 2010 niet meer. Natuurlijk wil je zoveel mogelijk bang for your buck [i.e. beste prijs / kwaliteitverhouding], dus waar je dan (met name) op moet letten is de afmontage van de fietsen. De afmontage wil zeggen met welke onderdelen (versnellingen, remmen, ketting etc) de fiets opgebouwd (afgemonteerd zo u wilt) is. Om met hun fiets in een bepaalde prijsklasse te blijven zullen leveranciers goedkopere onderdelen gebruiken om zo de totaalprijs te drukken. De Fuji is daar een goed voorbeeld van. De afmontage bestaat uit een zooitje bij elkaar geraapte onderdelen en dat straalt weinig degelijkheid uit.
Een ander voorbeeld is deBianchi. Italiaanse frames zijn over het algemeen duurder dan Duitse en Amerikaanse frames en om dan toch de prijs laag te houden wordt de Italiaan afgemonteerd met goedkopere onderdelen. Shimano Tiagra en Shimano Sora zijn de low-end groepen van Shimano. Het gewicht ligt hoger dan 105 en Ultegra en nieuwe ontwikkelingen volgen altijd 1 a 2 jaar later dan bij 105 en ultegra. Zo zijn Sora en Tiagra alleen verkrijgbaar als 9-speed terwijl 105 al als 10-speed beschikbaar is. Het is niet per sé gezegd dat de levensduur van Tiagra of Sora onderdelen lager ligt dan 105 onderdelen, dat heeft allemaal met onderhoud en gebruik te maken.
Bovenstaande opmerkingen gelden in meer of in mindere mate voor al jouw geselecteerde fietsen, met uitzondering van de Trek, die nagenoeg volledig Shimano 105 is afgemonteerd. Dat uit zich ook in de prijs, die ligt een stuk hoger dan bijvoorbeeld de Ridley, maar dan nog, dat prijsverschil is wel gerechtvaardigd. De Trek zou dan ook mijn voorkeur hebben. Op de tweede plaats komt bij mij de Focus. Stukje goedkoper, maar wel met een carbonvoorvork. Dat resulteert in een lager gewicht maar bij het fietsen van toertochtjes zul je de andere verschillen niet echt merken ten opzichte van een alumininium voorvork.
De frames zijn allemaal van alumininium en zullen kwalitatief niet veel voor elkaar onder doen. Er zijn tijdschriften die meten de stijfheidswaardes van de frames maar voor iemand die alleen wat wil gaan toeren is dit weinig interessant.
De wielen op alle fietsen zijn van erkende merken als Bontrager, Fulcrum en Mavic. De Fulcrum Racing 7 (Focus en Ridley) zijn prima voor dagelijks gebruik. De BeOne heeft Mavic CXP-22 velgen, die heb ik zelf ook onder mijn racefiets en met 32 spaken per wiel zijn ze erg stevig en goed geschikt voor dagelijks gebruik. Enige nadeel is dat ze wat aan de zware kant zijn. Maar voor recreatief fietsen mag dat geen probleem zijn. In dit artikel nog wat informatie over de Bontrager SSR's.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Dit is trouwens een vrij lelijke fiets verder, maar zit qua montage volgens mij wel goed. Zo fokking lastig om iets te kiezen. Probleem is ook dat winkels weinig in voorraad hebben, dus je zal toch moeten bestellen.
BMC Cross Machine
BMC Cross Machine
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Mooi afgeprijsde fiets. Goede afmontage, carbon voorvork. Alleen de kleurstelling is afzichtelijk inderdaad. BMC maakt altijd bijzondere frames, op de foto is het niet goed te zien maar de bovenbuis is plat.quote:Op woensdag 23 juni 2010 12:43 schreef Drive-r het volgende:
Dit is trouwens een vrij lelijke fiets verder, maar zit qua montage volgens mij wel goed. Zo fokking lastig om iets te kiezen. Probleem is ook dat winkels weinig in voorraad hebben, dus je zal toch moeten bestellen.
BMC Cross Machine
[ afbeelding ]
Wat betreft die BeOne, heb niets op de afmontage aan te merken maar ik ben persoonlijk niet zo gecharmeerd van het merk BeOne.
Om het geheel nog onoverzichtelijker te maken zou je ook eens bij Rose Versand kunnen kijken. Rose Versand is een Duits postorderbedrijf die met haar fietsen in de testen altijd goed scoort, met name op prijs/kwaliteit verhouding. De website heeft een configurator waar je zelf aan je afmontage kan prutsen. Een alu crosser met 105 afmontage kost ongeveer 1100 euro.
That's...Montgomery Clift, honey!
Rose ziet er ook mooi uit inderdaad, maar biedt mij waarschijnlijk geen mogelijkheid tot belastingvoordeel. Als ik nu in de UK iets koop, kan ik tot 57% voordeel behalen op een fiets van 1,200GBP, da's wel de moeite waardquote:Op woensdag 23 juni 2010 14:25 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Mooi afgeprijsde fiets. Goede afmontage, carbon voorvork. Alleen de kleurstelling is afzichtelijk inderdaad. BMC maakt altijd bijzondere frames, op de foto is het niet goed te zien maar de bovenbuis is plat.
Wat betreft die BeOne, heb niets op de afmontage aan te merken maar ik ben persoonlijk niet zo gecharmeerd van het merk BeOne.
Om het geheel nog onoverzichtelijker te maken zou je ook eens bij Rose Versand kunnen kijken. Rose Versand is een Duits postorderbedrijf die met haar fietsen in de testen altijd goed scoort, met name op prijs/kwaliteit verhouding. De website heeft een configurator waar je zelf aan je afmontage kan prutsen. Een alu crosser met 105 afmontage kost ongeveer 1100 euro.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Onderstaande fiets zien staan bij FM in de buurt voor 749 euro, tweedehands.
Gazelle Squadra Gold line 27 versnellingen met
Velgremmen, Mavic Wielset Qsyrium en Carbon Voorvork
Volledig Shimano 105 afgemonteerd
http://9541cd8a29214c2b8a(...)4F7C8749B20133A5AF67
Wat zeggen de kenners ervan?
Gazelle Squadra Gold line 27 versnellingen met
Velgremmen, Mavic Wielset Qsyrium en Carbon Voorvork
Volledig Shimano 105 afgemonteerd
http://9541cd8a29214c2b8a(...)4F7C8749B20133A5AF67
Wat zeggen de kenners ervan?
Wielset lijkt me Ksyrium en geen Qsyrium daarnaast had die FM het stuur wel even normaal mogen zetten. Maar goed over de fiets:quote:Op woensdag 23 juni 2010 19:09 schreef Culi-Mars het volgende:
Onderstaande fiets zien staan bij FM in de buurt voor 749 euro, tweedehands.
Gazelle Squadra Gold line 27 versnellingen met
Velgremmen, Mavic Wielset Qsyrium en Carbon Voorvork
Volledig Shimano 105 afgemonteerd
http://9541cd8a29214c2b8a(...)4F7C8749B20133A5AF67
Wat zeggen de kenners ervan?
Als je per se bij een FM een fiets wilt kopen en niet via MP ofzo dan is dit niet een gekke keuze. Goede wielset, shimano 105 is een prima groep alhoewel deze al wel wat verouderd zal zijn. Valt er met die Fm te onderhandelen? Zo ja, 650 euro lijkt mij al een wat betere prijs. 750 vind ik zelf teveel voor deze fiets.
.
650 is ook veel te veel vind ik. Wat fietsenmakers durven vragen voor tweedehands dingen is echt niet normaal. 3 maanden garantie klinkt leuker dan het is. Er moet toch een markt zijn voor advies op maat.. voor 200 euro wil ik wel meezoeken om voor 400 euro een betere fiets te scorenquote:Op woensdag 23 juni 2010 19:20 schreef Yankee het volgende:
[..]
Wielset lijkt me Ksyrium en geen Qsyrium daarnaast had die FM het stuur wel even normaal mogen zetten. Maar goed over de fiets:
Als je per se bij een FM een fiets wilt kopen en niet via MP ofzo dan is dit niet een gekke keuze. Goede wielset, shimano 105 is een prima groep alhoewel deze al wel wat verouderd zal zijn. Valt er met die Fm te onderhandelen? Zo ja, 650 euro lijkt mij al een wat betere prijs. 750 vind ik zelf teveel voor deze fiets.
Dat ben ik wel met je eens. 650 vind ik een normalere prijs voor zo'n fiets bij een FM, maar wat je al zegt eigenlijk is dit nog steeds teveel ondanks die 3 maanden garantie waar je niks aan hebt.quote:Op woensdag 23 juni 2010 23:24 schreef eentwee het volgende:
[..]
650 is ook veel te veel vind ik. Wat fietsenmakers durven vragen voor tweedehands dingen is echt niet normaal. 3 maanden garantie klinkt leuker dan het is. Er moet toch een markt zijn voor advies op maat.. voor 200 euro wil ik wel meezoeken om voor 400 euro een betere fiets te scoren
.
Voor de 250 euro die je meer betaald kun je heel wat laten vervangen.quote:Op woensdag 23 juni 2010 23:28 schreef Yankee het volgende:
[..]
Dat ben ik wel met je eens. 650 vind ik een normalere prijs voor zo'n fiets bij een FM, maar wat je al zegt eigenlijk is dit nog steeds teveel ondanks die 3 maanden garantie waar je niks aan hebt.
Zo heb mijn eerste km's er al op zitten.
Donderdag de fiets ontvangen en direct een uurtje gefietst. Gisteren ook nog een goed uur en dacht dat ik de pedaaltjes inmiddels wel onder controle had. Pleur ik voor een rood stoplicht gewoon om, mensen in de auto's hebben zich rot gelachen
.
Helaas wel schade aan mijn zadel. Is vandaag kosteloos vervangen door de FM. Tevens had ik nog wat schakelprobleempjes en hoorde ik licht gekraak. Allemaal verholpen, w.b.t. dat gekraak, dat had met de zadelpen te maken. Montagevet (?) was de oplossing. Top die service
Ik ben eigenlijk nog opzoek naar een goed handpompje voor als ik lek rijd. Heb hier en daar al wat rondgekeken en zie ook die Co2 pompjes. Lijkt me alleen niet zo ideaal.
Heb momenteel deze op het oog:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390204373682&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Misschien dat jullie nog tips hebben?
Donderdag de fiets ontvangen en direct een uurtje gefietst. Gisteren ook nog een goed uur en dacht dat ik de pedaaltjes inmiddels wel onder controle had. Pleur ik voor een rood stoplicht gewoon om, mensen in de auto's hebben zich rot gelachen
.Helaas wel schade aan mijn zadel. Is vandaag kosteloos vervangen door de FM. Tevens had ik nog wat schakelprobleempjes en hoorde ik licht gekraak. Allemaal verholpen, w.b.t. dat gekraak, dat had met de zadelpen te maken. Montagevet (?) was de oplossing. Top die service
Ik ben eigenlijk nog opzoek naar een goed handpompje voor als ik lek rijd. Heb hier en daar al wat rondgekeken en zie ook die Co2 pompjes. Lijkt me alleen niet zo ideaal.
Heb momenteel deze op het oog:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390204373682&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Misschien dat jullie nog tips hebben?
Tof! En omvallen in je klikpedalen is iedereen wel eens overkomen. Ziet er altijd extreem lullig uit inderdaad.
Qua pomp heb ik zelf de Topeak PocketRocket MasterBlaster.
Klein en hangt mooi aan je frame. Grijs past ook mooi bij je fiets (je hebt ook metallic geloof ik. )
Qua pomp heb ik zelf de Topeak PocketRocket MasterBlaster.
Klein en hangt mooi aan je frame. Grijs past ook mooi bij je fiets (je hebt ook metallic geloof ik. )
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Vind die co2 dingen juist ideaal, lekker klein en geen gepruts met pompen onderweg. Daarnaast een pompje aan je frame hangen is natuurlijk 
.
Na hulp in het vorige topic maar opzoek gegaan naar een fiets met 105 groep. Wou oorspronkelijk niet meer dan 600 euro uitgeven maar is uiteindelijk toch 1.099 euro geworden voor een Cannondale CAAD8 105. Ik vond het toch een fijner idee om hem nieuw te kopen. Dit wordt overigens mijn eerste echte racefiets. Een minpunt is wel dat het geen triple is terwijl ik deze zomer de bergen in ga.
voor een Cannondale CAAD8 105. Ik vond het toch een fijner idee om hem nieuw te kopen. Dit wordt overigens mijn eerste echte racefiets. Een minpunt is wel dat het geen triple is terwijl ik deze zomer de bergen in ga.
Bij de Lidl hebben ze nu een fiets voor ¤399. Voor de absolute beginner die wil kijken of fietsen leuk is, is dat wel een aardige aanschaf (mits het de juiste maat voor je is, want volgens mij hebben ze maar één maat).
Nou ja heb hiervoor heel veel geMTB dus ben geen absolute beginner. Ik reed met mijn mtb ook steeds meer op wegen dus ben wel bereid wat meer uit te geven
zou je dan aanraden om de fiets van de lidl te nemen ipv van een tweedehandse van de FM?
[ Bericht 76% gewijzigd door sanne07 op 26-06-2010 22:50:45 ]
[ Bericht 76% gewijzigd door sanne07 op 26-06-2010 22:50:45 ]
Als er dan toch sites van kledingdealers in de OP staan, dan kan www.gustavsport.nl daar ook wel bij. Betrouwbare dealer met een groot aanbod.
Je kunt ook gewoon 400 euro door de wc spoelen natuurlijk, wat een rotzooiquote:
Bij de Lidl hebben ze nu een fiets voor ¤399. Voor de absolute beginner die wil kijken of fietsen leuk is, is dat wel een aardige aanschaf (mits het de juiste maat voor je is, want volgens mij hebben ze maar één maat).
.
ik raad je dat in ieder geval niet aanquote:Op zaterdag 26 juni 2010 22:45 schreef sanne07 het volgende:
zou je dan aanraden om de fiets van de lidl te nemen ipv van een tweedehandse van de FM?
.
Ik wil als newbie een wielrenfiets gaan kopen en ben zéér gebaat bij hulp.
Volgend jaar zomer wil ik de Alpe d'HuZes gaan fietsen. Ik ben behoorlijk sportief aangelegd, maar zal daar uiteraard keihard voor moeten gaan trainen. En ik wil dus ook zeker goed materiaal hebben. Maar wel voor een betaalbare prijs.
Ik ben daarom bij een grote fietsenzaak hier in Eindhoven geweest en daar hadden ze een schijnbaar hele goede tweedehands fiets staan. Ik heb alleen hele grote twijfels over één punt. Er zitten maar twee bladen op aan de voorkant. Omdat ik er de fokkin Alpe d'Huez mee opmoet, lijkt het me toch wel noodzaak om drie bladen te hebben zodat ik zo licht mogelijk kan fietsen?!
Heeft iemand aanraders om aan een goede tweedehandsfiets te komen? Bij voorkeur in Eindhoven?
Volgend jaar zomer wil ik de Alpe d'HuZes gaan fietsen. Ik ben behoorlijk sportief aangelegd, maar zal daar uiteraard keihard voor moeten gaan trainen. En ik wil dus ook zeker goed materiaal hebben. Maar wel voor een betaalbare prijs.
Ik ben daarom bij een grote fietsenzaak hier in Eindhoven geweest en daar hadden ze een schijnbaar hele goede tweedehands fiets staan. Ik heb alleen hele grote twijfels over één punt. Er zitten maar twee bladen op aan de voorkant. Omdat ik er de fokkin Alpe d'Huez mee opmoet, lijkt het me toch wel noodzaak om drie bladen te hebben zodat ik zo licht mogelijk kan fietsen?!
Heeft iemand aanraders om aan een goede tweedehandsfiets te komen? Bij voorkeur in Eindhoven?
een wieltopic zoonder mij kan niet natuurlijk... 
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ligt eraan hoe groot het binnenblad is. Is het een double met een 39 of 42-binnenblad dan is dat te zwaar ja. Maar is het een compact met een 34-binnenblad, dan kom je al een stuk verder. Zeker als je nog een bergverzet achter steekt. 34-28 is even licht als 30-25 bijvoorbeeld.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 10:39 schreef Jiggle het volgende:
Ik ben daarom bij een grote fietsenzaak hier in Eindhoven geweest en daar hadden ze een schijnbaar hele goede tweedehands fiets staan. Ik heb alleen hele grote twijfels over één punt. Er zitten maar twee bladen op aan de voorkant. Omdat ik er de fokkin Alpe d'Huez mee opmoet, lijkt het me toch wel noodzaak om drie bladen te hebben zodat ik zo licht mogelijk kan fietsen?!
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Thanks voor je reactie!
Klinkt op zich goed, maar als ik verder geen enkele reden heb om deze fiets te kopen, dan kan ik op zich toch beter op zoek gaan naar een fiets met 3 bladen voor toch?
Of zijn die uberhaupt veel duurder of moeilijker te verkrijgen?!
Ik wil gewoon dat ik hoe dan ook op het lichtst mogelijke verzet kan rijden als ik die berg op moet, de gedachte dat anderen het minder zwaar hebben zou mentaal al een te zware klap zijn denk ik.
Klinkt op zich goed, maar als ik verder geen enkele reden heb om deze fiets te kopen, dan kan ik op zich toch beter op zoek gaan naar een fiets met 3 bladen voor toch?
Of zijn die uberhaupt veel duurder of moeilijker te verkrijgen?!
Ik wil gewoon dat ik hoe dan ook op het lichtst mogelijke verzet kan rijden als ik die berg op moet, de gedachte dat anderen het minder zwaar hebben zou mentaal al een te zware klap zijn denk ik
.
Triples zijn iets schaarser, maar moeten over het algemeen goed te verkrijgen zijn. Maar wat Marcodej zegt, als jij een fiets kan vinden met een compact er op dan heb je daarmee ook al een licht verzet. Licht genoeg voor de bergen.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 15:47 schreef Jiggle het volgende:
Thanks voor je reactie!
Klinkt op zich goed, maar als ik verder geen enkele reden heb om deze fiets te kopen, dan kan ik op zich toch beter op zoek gaan naar een fiets met 3 bladen voor toch?
Of zijn die uberhaupt veel duurder of moeilijker te verkrijgen?!
Ik wil gewoon dat ik hoe dan ook op het lichtst mogelijke verzet kan rijden als ik die berg op moet, de gedachte dat anderen het minder zwaar hebben zou mentaal al een te zware klap zijn denk ik
Ter verdere aanvulling op dat bericht. Fietsen kunnen beschikken over een triple (drie kettingbladen voor) of een compact (twee kettingbladen voor) of een double (ook twee kettingbladen voor). Een triple zal doorgaans afgemonteerd zijn met een 52 buitenblad, een 39 middenblad en een 30 binnenblad. De getallen staan voor het aantal tandjes op het kettingblad, dus bij twijfel gewoon tandjes tellen. Bij de kettingbladen voor geldt, hoe minder tanden, hoe lichter en bij de kettingbladen achter (cassette) geldt het andersom. Achter zal er doorgaans een 11-23 opzitten.
Een double zal doorgaans afgemonteerd zijn met een 52-39 en achter een 11-23 of een 11-25. Als je alleen in Nederland fietst dan kan je goed uit de voeten met deze combinatie. Bij wind tegen schakel je naar het binnenblad en de 25 achter is voldoende om de meeste heuvels te tackelen. Wil je echter een Redoute of een Koppenberg fietsen dan zou je achter ook een 12-28 kunnen monteren voor een groter bereik.
Een compact heeft ook twee bladen, maar het binnenste blad is dan een bergblad, meestal een 34 of soms zelfs een 30. In Nederland heb je hier niet veel aan want dit blad zal over het algemeen voor het tegen de wind in fietsen te licht zijn.
Conclusie, een fiets met drie kettingbladen hoeft niet per se een lichter verzet te hebben dan een fiets met twee kettingbladen. Kijk bij je aanschaf dus goed naar welke kettingbladen voor- en achter gemonteerd zijn.
That's...Montgomery Clift, honey!
Misschien een klein beetje offtopic maar aangezien dit topic ook gaat over beginnen met wielrennen dacht ik dat ik het wel kon vragen .
In de beginpost staan een aantal online fietskleding winkels. Ik vroeg me af of jullie er nog een paar kenden. Want bij Cyclewear hebben ze een Rabo fietsshirt in de aanbieding maar niet meer mijn maat. En op de andere winkels die er staan in de OP zijn die shirts best duur. En aangezien ik ook een Rabo broek heb, wilde ik eigenlijk ook wel Rabo shirt. En ik moet eigenlijk ook nog een helm dus kan ik die misschien meteen mee kopen.
Dus heeft iemand nog tips voor winkels?
.In de beginpost staan een aantal online fietskleding winkels. Ik vroeg me af of jullie er nog een paar kenden. Want bij Cyclewear hebben ze een Rabo fietsshirt in de aanbieding maar niet meer mijn maat. En op de andere winkels die er staan in de OP zijn die shirts best duur. En aangezien ik ook een Rabo broek heb, wilde ik eigenlijk ook wel Rabo shirt. En ik moet eigenlijk ook nog een helm dus kan ik die misschien meteen mee kopen
.Dus heeft iemand nog tips voor winkels
?
Ik heb mijn fiets gekocht bij 12gotrading.
Die hebben een normale winkel en een dump-winkel. De bestellingen zijn gewoon te combineren..
Gewone winkel: www.12gotrading.nl
Dump: www.12gotrading.nl/dump
Heb trouwens deze fiets gekocht onlangs:
http://12gotrading.nl/rac(...)bulls_harrier_1_2010
Die hebben een normale winkel en een dump-winkel. De bestellingen zijn gewoon te combineren..
Gewone winkel: www.12gotrading.nl
Dump: www.12gotrading.nl/dump
Heb trouwens deze fiets gekocht onlangs:
http://12gotrading.nl/rac(...)bulls_harrier_1_2010
"I don't know things I'm supposed to know, but I do know things I'm not supposed to know"
De goede winkels staan al eerder in dit topic volgens mij. Teamkleding is gewoon altijd duur, tenzij je geluk hebt en het shirt van vorig jaar in jouw maat vindt bij de opruiming. Maar reken op 70 tot 100 euro voor veel teamshirts....voor minder zijn er ook goede andere shirts te koop!quote:Op woensdag 30 juni 2010 15:10 schreef Jort227 het volgende:
Want bij Cyclewear hebben ze een Rabo fietsshirt in de aanbieding maar niet meer mijn maat. En op de andere
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Bij onder andere Salden zijn teamshirts vaak goedkoperquote:
[..]
De goede winkels staan al eerder in dit topic volgens mij. Teamkleding is gewoon altijd duur, tenzij je geluk hebt en het shirt van vorig jaar in jouw maat vindt bij de opruiming. Maar reken op 70 tot 100 euro voor veel teamshirts....voor minder zijn er ook goede andere shirts te koop!
.
Oke, ja ik heb nu een teambroek van Rabo uit 2009, dus een shirt uit 2009 zou er het beste bij passen . Ik heb al gekeken bij 12gotrading, dat zag er ook wel uit als een goeie winkel, maar daar hadden ze geen teamkleding. Dus ik dacht, misschien dat jullie nog tips hadden voor online winkels 
.
Zal eens bij Salden kijken (andere tips blijven ook welkom natuurlijk
). En anders moet ik misschien toch maar een ander shirt erop doen, wel minder mooi maar ja. Vind 70 euro voor een shirt nu een beetje te veel (zeker omdat ik ook nog wat andere spulletjes moet hebben) .
. Ik heb al gekeken bij 12gotrading, dat zag er ook wel uit als een goeie winkel, maar daar hadden ze geen teamkleding. Dus ik dacht, misschien dat jullie nog tips hadden voor online winkels .Zal eens bij Salden kijken (andere tips blijven ook welkom natuurlijk
). En anders moet ik misschien toch maar een ander shirt erop doen, wel minder mooi maar ja. Vind 70 euro voor een shirt nu een beetje te veel (zeker omdat ik ook nog wat andere spulletjes moet hebben) .
Hopmans kijken die heeft veel oudere shirts en broekjes voor weinig. Is alleen niet online.
Haters gonna hate.
Het is nu al halverwege het seizoen, dus de eerste partijen van2010 shirts gaan goedkoper worden, en de 2009 partijen gaan helemaal in de uitverkoop. Maar meestal zijn dan niet alle maten meer te krijgen...quote:Op donderdag 1 juli 2010 10:14 schreef Yankee het volgende:
[..]
Bij onder andere Salden zijn teamshirts vaak goedkoper
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
twijfel nog steeds of ik wel of niet de Felt AR4D ga kopen. Vind het veel geld. Iemand overtuigende argumenten?
Superhero to the rescue!
Team Garmin-Transitions heeft tot dusver 16 overwinningen behaald op een Felt kader .
.
That's...Montgomery Clift, honey!
Goed punt, ik kan beter een Trek nemen, 7 toeroverwinningenquote:Op donderdag 1 juli 2010 16:08 schreef Bismarck het volgende:
Team Garmin-Transitions heeft tot dusver 16 overwinningen behaald op een Felt kader
Morgenavond na het voetballen maar even langs gaan en het met de fietsenmaker over hebben.
Superhero to the rescue!
Ik fiets momenteel een keer of 2 per week voor ~1,5 uur (zo'n 30km in de buurt van Holten). Dit doe ik nu nog op een (semi-)hybride fiets (van mijn pa -,-). Waarschijnlijk wordt dat wat langer/vaker nu het vakantie is.
Nu wil ik een eigen fiets kopen en aangezien ik sowieso voornamelijk over asfalt fiets wil ik een racefiets gaan halen.
Ik heb alleen geen idee welke fiets ik zou moeten halen. Ik ben ongeveer 1,88 met 78kg. Qua budget zit ik te denken aan 700/800 euro aangezien er ook nog kleding/pedalen/helm etc. bij moet, wat ook wel 200 euro gaat kosten. Hier in de buurt is wel een fietsenmaker, maar die heeft maar een kleine ruimte en dus niet zo veel fietsen staan.
[ Bericht 1% gewijzigd door Thormodo op 01-07-2010 19:15:00 ]
Nu wil ik een eigen fiets kopen en aangezien ik sowieso voornamelijk over asfalt fiets wil ik een racefiets gaan halen.
Ik heb alleen geen idee welke fiets ik zou moeten halen. Ik ben ongeveer 1,88 met 78kg. Qua budget zit ik te denken aan 700/800 euro aangezien er ook nog kleding/pedalen/helm etc. bij moet, wat ook wel 200 euro gaat kosten. Hier in de buurt is wel een fietsenmaker, maar die heeft maar een kleine ruimte en dus niet zo veel fietsen staan.
[ Bericht 1% gewijzigd door Thormodo op 01-07-2010 19:15:00 ]
Vraag eens aan Oksel, die is Martkplaats specialist en schijnt ook redelijk vaak in de vroege ochtend en in de late middag scholieren van de weg te rijden rond de Holtenberg (van horen zeggen via viaquote:Op donderdag 1 juli 2010 18:24 schreef Thormodo het volgende:
Ik fiets momenteel een keer of 2 per week voor ~1,5 uur (zo'n 30km in de buurt van Holten). Dit doe ik nu nog op een (semi-)hybride fiets (van mijn pa -,-). Waarschijnlijk wordt dat wat langer/vaker nu het vakantie is.
Nu wil ik een eigen fiets kopen en aangezien ik sowieso voornamelijk over asfalt fiets wil ik een racefiets gaan halen.
Ik heb alleen geen idee welke fiets ik zou moeten halen. Ik ben ongeveer 1,88 met 78kg. Qua budget zit ik te denken aan 700/800 euro aangezien er ook nog kleding/pedalen/helm etc. bij moet, wat ook wel 200 euro gaat kosten. Hier in de buurt is wel een fietsenmaker, maar die heeft maar een kleine ruimte en dus niet zo veel fietsen staan.
)
Superhero to the rescue!
Na lang wikken en wegen tussen aluminium of carbon, tussen een fietsenmaker, discounter of postorder, tussen Shimano of Campa heb ik gisteren de knoop doorgehakt.
Het is een Canyon aluminium frame geworden met Campagnolo Chorus en Mavic Ksyrium Elite's.
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=1824
Voorop staat dat het een goed frame is. In verschillende testen van bladen (o.a. Fiets) scoort het goed op stijfheid en gewicht. Qua stijfheid is het een van de stijfste aluminium frames en zelfs stijver dan menig carbonframe in de prijsklasse 2000-2500 euro. Daarnaast kan carbon kwetsbaarder zijn bij een val dan aluminium. Dit is betrekkelijk en hier gaan heel veel verhalen over rond en zekerheid heb je pas als je eens op je bek bent gegaan, maar het heeft voor mij wel meegespeeld in de keuze voor aluminium.
De prijs-kwaliteitverhouding is daarnaast erg scherp, nergens in de winkel vind je een fiets afgemonteerd met Campagnolo Chorus voor 2000 euro. Nu wil ik best de lokale fietsenmaker wat gunnen en 200 euro ofzo meer betalen voor een soortgelijke fiets, maar voor een zelfde afmontage vraagt de fietsenmaker al snel 3500 euro. Dat prijsverschil vind ik te groot.
Al met al hoop ik dat hij snel bezorgd zal worden.
Het is een Canyon aluminium frame geworden met Campagnolo Chorus en Mavic Ksyrium Elite's.
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=1824
Voorop staat dat het een goed frame is. In verschillende testen van bladen (o.a. Fiets) scoort het goed op stijfheid en gewicht. Qua stijfheid is het een van de stijfste aluminium frames en zelfs stijver dan menig carbonframe in de prijsklasse 2000-2500 euro. Daarnaast kan carbon kwetsbaarder zijn bij een val dan aluminium. Dit is betrekkelijk en hier gaan heel veel verhalen over rond en zekerheid heb je pas als je eens op je bek bent gegaan, maar het heeft voor mij wel meegespeeld in de keuze voor aluminium.
De prijs-kwaliteitverhouding is daarnaast erg scherp, nergens in de winkel vind je een fiets afgemonteerd met Campagnolo Chorus voor 2000 euro. Nu wil ik best de lokale fietsenmaker wat gunnen en 200 euro ofzo meer betalen voor een soortgelijke fiets, maar voor een zelfde afmontage vraagt de fietsenmaker al snel 3500 euro. Dat prijsverschil vind ik te groot.
Al met al hoop ik dat hij snel bezorgd zal worden.
That's...Montgomery Clift, honey!
Mean machine...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik meld me ook maar.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 11:07 schreef Captain_Fabulous het volgende:
een wieltopic zoonder mij kan niet natuurlijk...
Ik ben van mening dat voor de nieuwe fietser marktplaats DE plek is om te kopen. Het zijn geen kernreactoren die je wil, het is een FIETS, met misschien 50 onderdelen.
Vraag gewoon hoeveel KM een fiets gedaan heeft, wat het gewicht is, wat de groep is, wat de nieuwprijs was. Klaar.
Wat is nou de beste fiets voor een beginner die gaat fietsen maar wel een goede professionele fiets wil?
Ik ben 1,87m en 73 KG.
Ik ben 1,87m en 73 KG.
Staan is leuk
Qua afmontage en prijs is dat niet gek. Misschien dat het frame alleen een beetje groot voor je is, maar goed dan moet je eerst die fiets even gaan proberenquote:
Is dit misschien iets?
Marktplaats fiets
.
Bedoel je die 60cm? Ik heb opgemeten, van mijn kruis tot mijn voet is het ongeveer 90 cm. Dat duidt toch op frame van 60cm?quote:Op zondag 4 juli 2010 16:25 schreef Yankee het volgende:
[..]
Qua afmontage en prijs is dat niet gek. Misschien dat het frame alleen een beetje groot voor je is, maar goed dan moet je eerst die fiets even gaan proberen
Staan is leuk
Dan zou 60cm prima zijn ja. Maar altijd even op de fiets zitten. De bovenbuislengte en de hoogte van het balhoofd zijn misschien wel belangrijker dan de hoogte van de zadelbuis. Die kan je namelijk makkelijk aanpassen met de hoogte van de zadelpen, terwijl mogelijkheden tot aanpassen van de zitlengte (via terugstand van zadel, kan niet teveel anders krijg je weer pijn in je knieën; knie moet boven pedaal in horizontale stand) en stuurhoogte (spacers) beperkt is.quote:Op zondag 4 juli 2010 16:29 schreef tennismania het volgende:
[..]
Bedoel je die 60cm? Ik heb opgemeten, van mijn kruis tot mijn voet is het ongeveer 90 cm. Dat duidt toch op frame van 60cm?
Dus een 60cm kan goed zijn, maar altijd even op een fiets gaan zitten en kijken of je niet te diep zit en makkelijk bij je remhendels kan. Je moet niet te kort of te lang gaan zitten, krijg je pijntjes van.
Een goede graadmeter voor de zitlengte is om je elleboog tegen de zadelpunt te zetten en dan moet je middelvinger ongeveer in het midden van de stuurpen uitkomen. Ook een goede manier is om op de fiets te gaan zitten, met de handen op de hoods (remgrepen), en wanneer je dan naar beneden kijkt dan moet de wielnaaf wegvallen achter het stuur. Die mag je dus niet zien, dan zit je goed. Zit je te lang, dan komt de naaf onder het stuur uit, zit je te kort, dan wordt de naaf boven je stuur zichtbaar.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Bedankt voor de info. Is dit een goede fiets? Ik heb er namelijk niet echt veel verstand van .
Racefiets!
.Racefiets!
Staan is leuk
Dat lijkt mij op zich wel een goede fiets. Maar wat zijn je eisen? Hoe vaak en waar wil je gaan fietsen e.d.?quote:
Bedankt voor de info. Is dit een goede fiets? Ik heb er namelijk niet echt veel verstand van
Racefiets!
.
In het begin zo'n 2 keer per week 50 kilometer. Maar dat wil ik natuurlijk opbouwen naar meer kilometers per keer.quote:Op maandag 5 juli 2010 11:58 schreef Yankee het volgende:
[..]
Dat lijkt mij op zich wel een goede fiets. Maar wat zijn je eisen? Hoe vaak en waar wil je gaan fietsen e.d.?
Staan is leuk
Daar is een dergelijke fiets prima voor geschikt. Verder heb je met Ultegra gewoon een erg goede groep te pakken. In de advertentie lees ik dat de fiets afgemonteerd is met de nieuwe ultegra groep, maar op de foto's is dit niet het geval....680 euro voor een fiets met de nieuwe ultegra groep vind ik ook wel erg goedkoop dus ik zou dit nog even verifiërenquote:
[..]
In het begin zo'n 2 keer per week 50 kilometer. Maar dat wil ik natuurlijk opbouwen naar meer kilometers per keer.
.
Ik heb het even gevraagd!quote:Op maandag 5 juli 2010 12:32 schreef Yankee het volgende:
[..]
Daar is een dergelijke fiets prima voor geschikt. Verder heb je met Ultegra gewoon een erg goede groep te pakken. In de advertentie lees ik dat de fiets afgemonteerd is met de nieuwe ultegra groep, maar op de foto's is dit niet het geval....680 euro voor een fiets met de nieuwe ultegra groep vind ik ook wel erg goedkoop dus ik zou dit nog even verifiëren
Staan is leuk
Je hebt gelijk. Hij zegt dit:quote:Op maandag 5 juli 2010 12:32 schreef Yankee het volgende:
[..]
Daar is een dergelijke fiets prima voor geschikt. Verder heb je met Ultegra gewoon een erg goede groep te pakken. In de advertentie lees ik dat de fiets afgemonteerd is met de nieuwe ultegra groep, maar op de foto's is dit niet het geval....680 euro voor een fiets met de nieuwe ultegra groep vind ik ook wel erg goedkoop dus ik zou dit nog even verifiëren
quote:Je hebt gelijk, er is een fout in de advertentie, het is inderdaad geen nieuwe Ultegra groep.
Deze fietsen hebben we niet in de tweedehands fietsen op dit moment.
De fietsen hebben een groep Shimano 2009.
Sorry voor de fout.
Staan is leuk
Die 2009 groep is ook prima. Zou denk ik maximaal 600 euro voor die fiets willen geven. Overigens wel merkwaardig om een fout in de advertentie te zetten. hiervan op de hoogte blijken te zijn, en het niet aan te passen. Daarnaast vraag ik me af of deze fietsen niet toevallig voor die fietsvakanties op Mallorca zijn gebruikt, weet niet of ik wel zo'n fiets zou willen
.
Ga daar maar wel van uit. Nieuw vraagt hij voor die fietsen 1200 nog wat en hij krijgt ze echt niet allemaal na 8 maanden terug en en ook nog in alle maten.quote:Op maandag 5 juli 2010 12:54 schreef Yankee het volgende:
Die 2009 groep is ook prima. Zou denk ik maximaal 600 euro voor die fiets willen geven. Overigens wel merkwaardig om een fout in de advertentie te zetten. hiervan op de hoogte blijken te zijn, en het niet aan te passen. Daarnaast vraag ik me af of deze fietsen niet toevallig voor die fietsvakanties op Mallorca zijn gebruikt, weet niet of ik wel zo'n fiets zou willen
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Probleem met marktplaats is:quote:Op zondag 4 juli 2010 13:11 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ik meld me ook maar.
Ik ben van mening dat voor de nieuwe fietser marktplaats DE plek is om te kopen. Het zijn geen kernreactoren die je wil, het is een FIETS, met misschien 50 onderdelen.
Vraag gewoon hoeveel KM een fiets gedaan heeft, wat het gewicht is, wat de groep is, wat de nieuwprijs was. Klaar.
A. Bijna nergens staat fatsoenlijke informatie/prijs bij (oké dan kun je steeds gaan vragen)
B. Bij de fietsen waar wel een maat bij staat is dat over het algemeen mijn maat niet. (Binnenbeenlengte is ongeveer 90-92 cm, dus zo'n maat 59/60)
C. De fietsen die dan overblijven zijn nu niet bepaald in de buurt (van Holten).
D. Belangrijkste: als leek heb je geen idee waar je op moet letten. (Behalve dan wat ik van dit topic/vorige topic heb gelezen)
Ik wil eigenlijk gewoon een fiets waar ik de komende ~1,5 jaar niet zo veel aan hoef te doen. En dan heb ik denk ik dus liever gewoon een nieuwe (met een wat lagere nieuwprijs) fiets, dan een 2e handse fiets (met hogere nieuwprijs). Maar goed ben ook nog niet bij de fietsenmaker geweest. En daar zou ik ook nog niet echt zou weten waar ik naar kijken moet. (Behalve een budget van ~800 euro voor alleen de fiets).
Niks mis mee, aan welke fiets(en) zat je te denken?quote:
Ik wil eigenlijk gewoon een fiets waar ik de komende ~1,5 jaar niet zo veel aan hoef te doen. En dan heb ik denk ik dus liever gewoon een nieuwe (met een wat lagere nieuwprijs) fiets, dan een 2e handse fiets (met hogere nieuwprijs).
.
Goed, ga de Felt AR4D gewoon kopen. ben nu aan het onderhandelen over de wielen. Wil de Shimano WS7850 CL C24 wielen. Worden goed ontvangen en krijgen lovende reviews. Als de FM'er meeleest (je weet nooit ) doe mij een bod en je hebt een koper.
) doe mij een bod en je hebt een koper.
Superhero to the rescue!
Edit: Ik ben 1.67 en heb een frame van 58 cm. Kan ik hem kleiner maken of door zoeken naar een nieuw frame?
[ Bericht 79% gewijzigd door vault_tec op 07-07-2010 11:09:10 ]
[ Bericht 79% gewijzigd door vault_tec op 07-07-2010 11:09:10 ]
Poeh dat is wel flink te groot lijkt me. Je kan een kortere stuurpen nemen, maar enkele cm's korter veranderd wel het stuurgedrag. Wordt 'ie nerveuzer van. Je kan ook het zadel ietsjes naar voren zette, maar die marge is beperkt.quote:Op woensdag 7 juli 2010 10:33 schreef vault_tec het volgende:
Edit: Ik ben 1.67 en heb een frame van 58 cm. Kan ik hem kleiner maken of door zoeken naar een nieuw frame?
Ik zou voor een ander frame gaan. Je lijkt me echt te klein voor dat frame. Ik ben 1.85 en mijn vorige fiets was een 58.
[ Bericht 4% gewijzigd door marcodej op 07-07-2010 12:41:37 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
op een framemaat 58 pas jij nooit. Mijn vriendin is ook iets van 1.67 en die heeft een framemaat 50quote:
Edit: Ik ben 1.67 en heb een frame van 58 cm. Kan ik hem kleiner maken of door zoeken naar een nieuw frame?
.
Hij is te groot ja, net een rondje gereden maar daar werd ik niet blij van. 
Weet iemand hier waar ik een oude/tweedehands wielren fiets kan kopen (liefst 40-50 euro of daar onder)
Weet iemand hier waar ik een oude/tweedehands wielren fiets kan kopen (liefst 40-50 euro of daar onder)
Marktplaats, alhoewel voor 40 a 50 euro het ook daar moeilijk zal wordenquote:
Hij is te groot ja, net een rondje gereden maar daar werd ik niet blij van.
.
Het heeft geen haast. Heb die 58 ook gratis gekregen.quote:Op woensdag 7 juli 2010 13:12 schreef Yankee het volgende:
[..]
Marktplaats, alhoewel voor 40 a 50 euro het ook daar moeilijk zal worden
Ok, even een klein vraagje.
Zowel ik als vriendin zijn op zoek naar een 'nieuwe' racefiets.
Staat genoeg op marktplaats natuurlijk maar we krijgen sowieso 10% korting bij de Giant store en eventueel valt daar nog wel meer vanaf te krijgen. Wat is bij hen een beetje de middenklasse wielren fiets?
Voor man: 1.92 lengte, 85 kilo
vrouw: 1,82, 74 Kilo
Adviezen?
Zowel ik als vriendin zijn op zoek naar een 'nieuwe' racefiets.
Staat genoeg op marktplaats natuurlijk maar we krijgen sowieso 10% korting bij de Giant store en eventueel valt daar nog wel meer vanaf te krijgen. Wat is bij hen een beetje de middenklasse wielren fiets?
Voor man: 1.92 lengte, 85 kilo
vrouw: 1,82, 74 Kilo
Adviezen?
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ik ben niet echt thuis in de Giant fietsen. Die 10% korting moet je eigenlijk bij iedere fietsenmaker wel kunnen regelen. Wat betreft een middenklasse racefiets: Shimano 105 afmontage
.
wacht nog 6 weken dan krijg je overal 20%quote:Op woensdag 7 juli 2010 13:59 schreef Dark_Angelus het volgende:
Ok, even een klein vraagje.
Zowel ik als vriendin zijn op zoek naar een 'nieuwe' racefiets.
Staat genoeg op marktplaats natuurlijk maar we krijgen sowieso 10% korting bij de Giant store en eventueel valt daar nog wel meer vanaf te krijgen. Wat is bij hen een beetje de middenklasse wielren fiets?
Voor man: 1.92 lengte, 85 kilo
vrouw: 1,82, 74 Kilo
Adviezen?
Mijn vraagje: ik zoek een bel (ik weet het ja) voor mijn racefiets alleen lijkt alles te klein?!?!? heeft iemand een idee, het gaat om een pinarello galileo 2007 en ik zou de bel het liefst om de stuurpen heen krijgen.
en ik wil eigenlijk geen met zo'n rubberelastiekje omdat je die constant op een andere plaats moet zoeken na een maand, iemand suggesties?.
Die belletjes zijn volgens ook gemaakt om op je stuur geplaatst te worden, je stuurpen is meestal te dik.
Mijn bel (een kleintje van BBB) heb ik dan ook gewoon op het stuur zitten, op mn stuurpen heb ik al mn fietscomputer.
Mijn bel (een kleintje van BBB) heb ik dan ook gewoon op het stuur zitten, op mn stuurpen heb ik al mn fietscomputer.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
ja op mijn stuur gaat niet want de kabels zijn in het verlengde van het stuur meegetaped in het stuurlint.quote:Op woensdag 7 juli 2010 20:23 schreef marcodej het volgende:
Die belletjes zijn volgens ook gemaakt om op je stuur geplaatst te worden, je stuurpen is meestal te dik.
Mijn bel (een kleintje van BBB) heb ik dan ook gewoon op het stuur zitten, op mn stuurpen heb ik al mn fietscomputer.
het stuur is op die plek dus twee keer zo breed als ijzer alleen
Je stuur is toch niet helemaal ingetaped? Net naast het hart van het stuur moet je hem toch wel kunnen plaatsen (met een beetje gepiel om het elastiekje onder je kabels door te krijgen)?quote:Op woensdag 7 juli 2010 20:30 schreef solaire het volgende:
[..]
ja op mijn stuur gaat niet want de kabels zijn in het verlengde van het stuur meegetaped in het stuurlint.
het stuur is op die plek dus twee keer zo breed als ijzer alleen
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
ik zal morgen eens een foto maken er is niet echt plaats daar.quote:Op woensdag 7 juli 2010 21:23 schreef marcodej het volgende:
[..]
Je stuur is toch niet helemaal ingetaped? Net naast het hart van het stuur moet je hem toch wel kunnen plaatsen (met een beetje gepiel om het elastiekje onder je kabels door te krijgen)?
Fietsenmaker mailt niet... Ik wil die fiets! Morgen maar anders even bellen.quote:Op woensdag 7 juli 2010 10:31 schreef Superher0 het volgende:
Goed, ga de Felt AR4D gewoon kopen. ben nu aan het onderhandelen over de wielen. Wil de Shimano WS7850 CL C24 wielen. Worden goed ontvangen en krijgen lovende reviews. Als de FM'er meeleest (je weet nooit
Superhero to the rescue!
Ik ga morgen of overmorgen maar eens naar de dichtstbijzijnde fietsenmaker (hier 200 meter vandaan ofzo). MIjn pa was daar blijkbaar vanmiddag al langs geweest en de FM had sowieso geen 2e handse fietsen meer in mijn maat. Nieuw begonnen ze bij 650 of 750 (en blijkbaar waren ze wit) en ik vroeg me af wat ik daar ongeveer voor moet verwachten (bijvoorbeeld qua afmontage) en of jullie anders nog tips hebben bij het kopen bij een nieuwe fiets. Maar morgen een fiets kopen zal sowieso niet gebeuren. En er zijn ook nog wel wat fietsenmakers wat verder weg waar ik natuurlijk ook nog heen kan.
De lijst met merken van de fietsenmaker staan hier: http://www.fietswereldhol(...)12-a4f5-1acd1c31f3d3 maar geen idee of hij daar ook de racefietsmerken tussen heeft staan.
[ Bericht 0% gewijzigd door Thormodo op 07-07-2010 22:54:10 ]
De lijst met merken van de fietsenmaker staan hier: http://www.fietswereldhol(...)12-a4f5-1acd1c31f3d3 maar geen idee of hij daar ook de racefietsmerken tussen heeft staan.
[ Bericht 0% gewijzigd door Thormodo op 07-07-2010 22:54:10 ]
Vandaag de fiets per post ontvangen. Hieronder wat foto's. Voor de specificaties, zie http://www.canyon.com/_en/roadbikes/specs.html?b=1824
-
Dit is mijn (inmiddels) oude fiets.
Colnago Chic, aluminium frame, maat 56 (zitbuis lengte is 57 cm, centre to top), nagenoeg volledig afgemonteerd met Campa Mirage 9-speed (ketting is record, cassette is veloce), Mavic CXP22 velgen, Look pedalen en de overige onderdelen zijn van FSA.53-39 blad voor, 12-28 achter. Mogelijk houd ik hem als slecht weer fiets, mogelijk verkoop ik hem. Iemand nog suggesties?
-
Dit is mijn (inmiddels) oude fiets.
Colnago Chic, aluminium frame, maat 56 (zitbuis lengte is 57 cm, centre to top), nagenoeg volledig afgemonteerd met Campa Mirage 9-speed (ketting is record, cassette is veloce), Mavic CXP22 velgen, Look pedalen en de overige onderdelen zijn van FSA.53-39 blad voor, 12-28 achter. Mogelijk houd ik hem als slecht weer fiets, mogelijk verkoop ik hem. Iemand nog suggesties?
That's...Montgomery Clift, honey!
al die fietsen zijn een stuk beter dan mijn eerste fiets...
zijn er mensen hier uit Groningen die net zijn begonnen met fietsen en met meerdere mensen wat willen fietsen?? pm me
zijn er mensen hier uit Groningen die net zijn begonnen met fietsen en met meerdere mensen wat willen fietsen?? pm me
Mooie fiets Bismarck! Als je het geld niet per se nodig hebt zou ik de Colnago houden als slecht weer fiets, altijd handig en dan kan je mooi je Canyon sparen
.
Tja...ik heb zelf een Gazelle, dus mischien dat je daarmee kan slagen bij dezxe fietsemaker, maar persoonlijk, als iemand en racefietsen en K3 fietsen in de etalage heeft staan, ren ik snel weg. Liever een specialist.quote:Op woensdag 7 juli 2010 22:26 schreef Thormodo het volgende:
De lijst met merken van de fietsenmaker staan hier: http://www.fietswereldhol(...)12-a4f5-1acd1c31f3d3 maar geen idee of hij daar ook de racefietsmerken tussen heeft staan.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Een nieuwe racefiets voor rond de 700 euro zal waarschijnlijk van een merk als Bulls oid zijn en zijn afgemonteerd met Shimano Sora. Dit is kwalitatief de minste groep van Shimano. Uiteraard valt hier zeker wel mee te fietsen maar als je een beetje fanatiek gaat fietsen zal je waarschijnlijk snel onderdelen moeten vervangen. Persoonlijk zou ik als je iets van 700 euro wilt uitgeven gaan zoeken naar een kwalitatief betere tweedehands......of je wacht tot het moment dat er bij de fietsenmakers weer wat fietsen in de opruiming komen en gaat dan zoeken naar een fiets afgemonteerd met Shimano Tiagra, is qua groep in ieder geval al een stukje beter dan Sora.quote:Op woensdag 7 juli 2010 22:26 schreef Thormodo het volgende:
Ik ga morgen of overmorgen maar eens naar de dichtstbijzijnde fietsenmaker (hier 200 meter vandaan ofzo). MIjn pa was daar blijkbaar vanmiddag al langs geweest en de FM had sowieso geen 2e handse fietsen meer in mijn maat. Nieuw begonnen ze bij 650 of 750 (en blijkbaar waren ze wit) en ik vroeg me af wat ik daar ongeveer voor moet verwachten (bijvoorbeeld qua afmontage) en of jullie anders nog tips hebben bij het kopen bij een nieuwe fiets. Maar morgen een fiets kopen zal sowieso niet gebeuren. En er zijn ook nog wel wat fietsenmakers wat verder weg waar ik natuurlijk ook nog heen kan.
De lijst met merken van de fietsenmaker staan hier: http://www.fietswereldhol(...)12-a4f5-1acd1c31f3d3 maar geen idee of hij daar ook de racefietsmerken tussen heeft staan.
Wat betreft die fietsenmaker die jij noemt: Ghost en Haibike hebben in ieder geval ook racefietsen.
.
Nee. En dat is het probleem juist..quote:Op donderdag 1 juli 2010 15:47 schreef Superher0 het volgende:
twijfel nog steeds of ik wel of niet de Felt AR4D ga kopen. Vind het veel geld. Iemand overtuigende argumenten?
Tiagra was toch minder dan Sora???
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nee:quote:
Tiagra was toch minder dan Sora???
Minste is shimano 2200 oid, dan Sora - Tiagra - 105 - Ultegra - Dura ace
.
Hum...kan ik een 105 ketting op mijn Sora fiets leggen als de huidige aan vervanging toe is? Wil elk onderdeel dat toch al vervangen moet worden upgraden als ze daar aan toe zijn.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dan zou ik zelf een ketting van KMC nemen, die schijnen beter te zijnquote:
Hum...kan ik een 105 ketting op mijn Sora fiets leggen als de huidige aan vervanging toe is? Wil elk onderdeel dat toch al vervangen moet worden upgraden als ze daar aan toe zijn.
.
quote:Op donderdag 1 juli 2010 20:56 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Vraag eens aan Oksel, die is Martkplaats specialist en schijnt ook redelijk vaak in de vroege ochtend en in de late middag scholieren van de weg te rijden rond de Holtenberg (van horen zeggen via via
Jep. Marktplaats afstruinen. 10 fietsen selecteren.. bouwjaar, gewicht en nieuwprijs uitzoeken. En hoeveel KM er mee is gedaan, en wat er vervangen is.
