PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Yes please. ;o Heerlijk mobielvriendelijk ook.quote:Op dinsdag 15 juni 2010 17:34 schreef Yreal het volgende:
Even voor zorgen dat we een nieuwe page beginnen. ik word een beetje gaar van al die foto's op mijn scherm .
Beetje onzinnig, aangezien je het aantal posts per pagina zelf in kunt stellen. Ik zit bijvoorbeeld nog op pagina 2 (met 50 ppp).quote:Op dinsdag 15 juni 2010 17:34 schreef Yreal het volgende:
Even voor zorgen dat we een nieuwe page beginnen. ik word een beetje gaar van al die foto's op mijn scherm .
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat ben ik ook een treinennerd ook he? Hier voorbuiten fluit een kind heel even op een fluit, en ik kijk meteen rond naar sluitende deuren
Ik zat zondag in zo'n nieuwe stoptrein. Best sjieke dingen! Lawaai valt erg mee (daar was ik bang voor met die rubber seals in de coupé, zonder extra deurtje ertussen), en rijcomfort is ook prima.
Je moet alleen niet tegenover iemand zitten, tenzij je diegene heel lief vindt. Ik zat met mijn knieën zo'n beetje tégen het stoeltje tegenover me aan.
Je moet alleen niet tegenover iemand zitten, tenzij je diegene heel lief vindt. Ik zat met mijn knieën zo'n beetje tégen het stoeltje tegenover me aan.
Hier ut zelfde hoor, 50 posts per pagina.quote:Op dinsdag 15 juni 2010 17:46 schreef dennistd het volgende:
[..]
Beetje onzinnig, aangezien je het aantal posts per pagina zelf in kunt stellen. Ik zit bijvoorbeeld nog op pagina 2 (met 50 ppp).
ja nou dus , ik en crientje zitten op een mobiel. als je dan 30 biljard plaatjes moet laden, is kut hoor 
Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 234quote:
ja nou dus , ik en crientje zitten op een mobiel. als je dan 30 biljard plaatjes moet laden, is kut hoor
Ja. Moet je maar naar een teksttopic gaan, Plaatjes blijven en zijn gewoon goedquote:Op dinsdag 15 juni 2010 18:53 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 234
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Eigenlijk moet het forum een optie bieden om plaatjes bij een mobiele layout standaard niet in te laden. Maar hier moeten we gewoon pics blijven posten. 
Nja, als ik hier eens kijk via telefoon dan maakt het opzich niet uit. Tis alleen niet zo fijn als er meer dan 15 plaatjes op een pagina staan.quote:
ja nou dus , ik en crientje zitten op een mobiel. als je dan 30 biljard plaatjes moet laden, is kut hoor
Dat, of zoals bij quote dat de boel veranderd in [Afbeelding].quote:
Eigenlijk moet het forum een optie bieden om plaatjes bij een mobiele layout standaard niet in te laden. Maar hier moeten we gewoon pics blijven posten.
Op zich zijn een aantal plaatjes prima (ik fok! ook meestal mobiel), maar een strengere selectie in een reisverslag zou fijn zijn. We (ik iig) hoeven niet élke trein, bordje of stoeptegel van elke minuut van de reis te zien.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat ben ik zeker met ziggy eens. Zoals die unimat op Dordrecht. Die staat daar al zeker een jaar.
En de 100e VIRM foto op een station is ook niet boeiend meer. Als ik een VIRM wel zien dan ga ik zelf wel even naar het station.
Unieke foto's daar gaat het om. Foto's van dingen/plaatsen die niet alledaags zijn voor de Nederlandse treinreiziger.
En als het er zoveel zijn, zou een spoiler dan niet nuttig zijn? Ik erger me er nogal aan dat door die plaatjes de page steeds langer wordt, waardoor je niet al kan lezen terwijl de plaatjes geladen worden.
En de 100e VIRM foto op een station is ook niet boeiend meer. Als ik een VIRM wel zien dan ga ik zelf wel even naar het station.
Unieke foto's daar gaat het om. Foto's van dingen/plaatsen die niet alledaags zijn voor de Nederlandse treinreiziger.
En als het er zoveel zijn, zou een spoiler dan niet nuttig zijn? Ik erger me er nogal aan dat door die plaatjes de page steeds langer wordt, waardoor je niet al kan lezen terwijl de plaatjes geladen worden.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Open een topic in: FOK!features, Bugs & Developmentquote:
Eigenlijk moet het forum een optie bieden om plaatjes bij een mobiele layout standaard niet in te laden. Maar hier moeten we gewoon pics blijven posten.
Laten we afspreken dat men niet meer dan 10 foto's per post plaatst dan?
Wil diegene er wel meer posten, zet ze dan even achter een linkje.
Kwaliteit gaat boven kwantiteit.quote:Op dinsdag 15 juni 2010 19:48 schreef Ascendancy het volgende:
Unieke foto's daar gaat het om. Foto's van dingen/plaatsen die niet alledaags zijn voor de Nederlandse treinreiziger.
Ik vind het wel leuk dat er (zoveel) foto's komen.
Ik woon niet in Nederland dus het boeit me wel om eens andere treinen dan deze hier te zien...
Misschien moet ik hier ook wel wat meer foto's plaatsen van Belgische treinen?
Ik woon niet in Nederland dus het boeit me wel om eens andere treinen dan deze hier te zien...
Misschien moet ik hier ook wel wat meer foto's plaatsen van Belgische treinen?
Je moet niks, maar wat mij betreft is het meer dan welkomquote:Op dinsdag 15 juni 2010 19:52 schreef trainfreak het volgende:
Misschien moet ik hier ook wel wat meer foto's plaatsen van Belgische treinen?
Dat komt omdat ze oude VIRM-stammen hebben verlengd met nieuwe bakken, waarbij de panto op de nieuwe bak zit ivm andere/extra tractie oid.quote:Op dinsdag 15 juni 2010 15:06 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ik gok om dezelfde reden dat de kopbakken van VIRM nog uitsparingen hebben voor de pantografen: omdat het goedkoper is dan het hele productieproces aanpassen.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Maak liever foto's van jullie stationsquote:
Ik vind het wel leuk dat er (zoveel) foto's komen.
Ik woon niet in Nederland dus het boeit me wel om eens andere treinen dan deze hier te zien...
Misschien moet ik hier ook wel wat meer foto's plaatsen van Belgische treinen?
Pro-rail bouwt op ieder groot station tegenwoordig alweer nieuwbouw (
) en op ieder klein station mag je tegenwoordig al blij zijn als er 2 overkappingen zijn
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Meer foto's = meer plezierquote:
Ik vind het wel leuk dat er (zoveel) foto's komen.
Ik woon niet in Nederland dus het boeit me wel om eens andere treinen dan deze hier te zien...
Misschien moet ik hier ook wel wat meer foto's plaatsen van Belgische treinen?
Doe vooral posten als je wat hebt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Afgelopen zaterdag vierde men 125 jaar kusttram.
De NMBS legde hiervoor een extra trein in, gesleept met zowel stoom- als dieseltractie.
Het grootste deel treinfoto's van die dag zijn jammergenoeg mislukt.
Toch een drietal foto's van anderhalf uur in De Pinte (L75).
De 5404 is met de speciale trein op weg naar Oostende:
De 2132 met de IR naar Kortrijk:
Captrain 6602 met een korte containtertrein:
Van de stoom- en dieselritten heb ik ook een filmpje:
(Je kan het ook bekijken in HD)
De NMBS legde hiervoor een extra trein in, gesleept met zowel stoom- als dieseltractie.
Het grootste deel treinfoto's van die dag zijn jammergenoeg mislukt.
Toch een drietal foto's van anderhalf uur in De Pinte (L75).
De 5404 is met de speciale trein op weg naar Oostende:
De 2132 met de IR naar Kortrijk:
Captrain 6602 met een korte containtertrein:
Van de stoom- en dieselritten heb ik ook een filmpje:
(Je kan het ook bekijken in HD)
Nou kan je zeggen wat je wil, Maar ik vind gouda een stuk fijner dan Amsterdam Sloterdijkquote:Op dinsdag 15 juni 2010 20:00 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Maak liever foto's van jullie stations
Pro-rail bouwt op ieder groot station tegenwoordig alweer nieuwbouw (
Gouda is ook niet echt een klein station.quote:
[..]
Nou kan je zeggen wat je wil, Maar ik vind gouda een stuk fijner dan Amsterdam Sloterdijk
Ik heb het over stations als sliedrecht, waar je op spoor 2 staanplaatsen hebt terwijl in de spits het hele perron volstaat. Dan bij je toch een overkapping? Zelfs buiten de spits zijn die 6 plaatsen nooit genoeg.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |