Nu maak ik mijzelf ook wel eens schuldig aan asociaal rijgedrag, met name als ik echt veel haast heb. Zo doe ik ondermeer:
- op het laatste moment nog even een rood stoplicht meepikken
- over het verdrijvingsvlak rijden als er een su-per-tra-ge vrachtwagen voor me rijdt die ik zo kan inhalen
- als het echt niet opschiet een rij auto's rechts inhalen (niet opzichtig, maar als het zo met de verkeerstroom uitkomt)
Vanmorgen maakte ik het toch wel echt bont
Ik reed een afrit af en voor me stopte een busje (een Duitser notabene) voor me voor een stoplicht dat net op oranje springt. Ik zat me al enorm te ergeren en reed hem over de rechter rijstrook voorbij en reed door rood 
Nee, geen hendig sjieke slip 
Okee, ik heb bekend. Nu jullie!
Het gekke is dat ik me op zo'n moment altijd erg kwaad voel, maar na afloop van mijn (overigens succesvolle) aso-actie toch wel gerechtvaardigd voel. Zo van blij dat je de actie hebt ondernomen omdat het daarna dus ineens wel opschiet. Ik vraag me af of jullie dat gevoel ook herkennen en hoe dat komt?
.Door rood fietsen omdat je net zo lekker gaat en geen zin om te stoppen.
oversteke zonder te kijken omdat je te lui bent .
Verder.......
nog niet.
quote:Dat is niet rechts inhalen, dat is profiteren van de simplistische gedragingen van de notoire linksrijders! Is geen aso-gedrag, maar het typeert de bestuurder die doorstroming belangrijker vind dan klakkeloze verkeersregelneukerij!- als het echt niet opschiet een rij auto's rechts inhalen (niet opzichtig, maar als het zo met de verkeerstroom uitkomt)
Ergo: dat doe ik ook veelvuldig.
Nonproductieven in minidebielenotootjes snij ik het liefst de berm/sloot in.
Te hard rijden als er ruimte is icm. Stinger.
Mensen rechts inhalen op de snelweg als ik er met de maximum snelheid gewoon langs kan.
Extra gas geven als een fietser/scooter voorrang neemt terwijl hij/zij dat niet heeft.
Bumperkleven bij mensen die geen gas geven als ze op een oprit rijden. (En pas gas gaan geven als ze op de invoegstrook zitten)
Fietsers afsnijden die met te veel naast elkaar fietsen op plekken waar dat niet kan.
quote:nee want jij wilde me nooit aftrekken toen je 5 was
quote:Ja okeeOp vrijdag 28 mei 2010 12:25 schreef Dennis_enzo het volgende:
Mensen die altijd haast op de weg hebben
Maar hier graag bekentenissen van mensen die zelf ook aso rijden en hoe het komt dat ze zich na afloop daarvan altijd een stuk beter voelen? Komt dat omdat je de oorzaak van je ge-erger (de trage pik voor je) hebt geëlimineerd en de emotie plaats maakt voor een "zo, heb ik die eens even goed op zijn plaats gezet?" gevoel? quote:Ik haal heel rustig rechts de linksplakkers in, hoor.Op vrijdag 28 mei 2010 12:30 schreef IBAZ het volgende:
Rust in je hoofd is erg comfortabel. Heb je geen haast meer, ook niet in het verkeer.
En even rustig straf ik medeweggebruikers af die geen richting aangeven, want dat haat ik het meest in het verkeer.
quote:Helaas is tijdgebrek niet zo comfortabel. We zijn niet allemaal 65+.Op vrijdag 28 mei 2010 12:30 schreef IBAZ het volgende:
Rust in je hoofd is erg comfortabel. Heb je geen haast meer, ook niet in het verkeer.
Een tijdje geleden reed ik achter twee auto's die maar niet op wilden schieten met als gevolg dat ik al een paar keer naar links uitweek om een kans te zoeken om ze in te halen.
Op een gegeven moment gingen ze steeds langzamer rijden en ik zat al ongeveer zo in de auto ->
Dus ik gooide mijn stuur naar links, schakelde terug, trapte mijn gaspedaal tegen de bodem en scheurde ze voorbij.
Bleek dus dat de voorste auto linksaf wilde slaan waardoor ik tijdens mijn inhaalmanoeuvre nóg verder naar links moest uitwijken om de afslaande auto niet te raken.
Ik scheurde dus half door de berm van de andere rijbaan de auto's voorbij waarbij ik een toeterconcert als dank kreeg.
Tja, dat vond ik achteraf niet zo lief van mezelf.
Edit: als ik erover nadenk was het volgens mij een stukje tuin ipv berm. Waarschijnlijk van diegene die aflsoeg
Voor de rest valt het allemaal wel reuze mee bij mij in de auto.
Dat was het wel zo'n beetje.
Rechts inhalen vind ik niet asociaal trouwens. Daar ligt de ruimte tegenwoordig meestal, omdat er alleen nog maar linksrijdende debielentreintjes van vrachtwagen naar vrachtwagen rijden. Ik steek hem daar rechts voorbij. Bumperkleven doe ik niet.
- te hard rijden
- door rood bij leeg kruispunt
- bumperkleven bij mensen die links plakken
- rechts inhalen bij linksrijders
- extra gas geven bij voorrangnemers die dat niet hebben
Dat is het wel zo een beetje..
[ Bericht 1% gewijzigd door Bootje84 op 28-05-2010 13:31:07 ]
Iedereen rijdt dan gewoon in zijn eigen baantje en netto heb je veel minder zijdelingse verplaatsing. En de doorstroom is veel beter, want je kan eigenlijk altijd iemand inhalen.
quote:Dat doe ik ook altijdOp vrijdag 28 mei 2010 12:38 schreef Bootje84 het volgende:
- extra gas geven bij voorrang[i]nemers[/b] die dat niet hebben
quote:Dat mag niet. Toeteren is verbodenOp vrijdag 28 mei 2010 12:34 schreef Crutch het volgende:
Ik scheurde dus half door de berm van de andere rijbaan de auto's voorbij waarbij ik een toeterconcert als dank kreeg.
quote:Krijg je van die mensen die over alle banen gaan slalommen. Bovendien moet je ook nog eens een stuk beter gaan opletten want nu kunnen auto's van beide kanten komen. Nee dit werkt zeker niet beter.Op vrijdag 28 mei 2010 12:47 schreef Me_Wesley het volgende:
Het inhaalverbod rechts moet gewoon worden afgeschaft, net zoals in sommige staten in Amerika.
Iedereen rijdt dan gewoon in zijn eigen baantje en netto heb je veel minder zijdelingse verplaatsing. En de doorstroom is veel beter, want je kan eigenlijk altijd iemand inhalen.
quote:Ongeveer gelijkbaar, maak me er ook wel eens schuldig aan. Vind het overigens wel leuk om te doen, bij een ernstige overtreding krijg ik altijd wel een soort van kickOp vrijdag 28 mei 2010 12:38 schreef Bootje84 het volgende:
- Rechts inhalen
- te hard rijden
- door rood bij leeg kruispunt
- bumperkleven bij mensen die links plakken
- rechts inhalen bij linksrijders
- extra gas geven bij voorrang[i]nemers[/b] die dat niet hebben
Dat is het wel zo een beetje..
quote:Wat is daar mis mee? Ik heb altijd haast, klaar.Op vrijdag 28 mei 2010 12:25 schreef Dennis_enzo het volgende:
Mensen die altijd haast op de weg hebben
Dat zondags gedoe op de weg doen ze maar lekker op een lege parkeerplaats. Gewoon doorrijden in het verkeer...
quote:Jij haalt dan waarschijnlijk ook met 110 km/u een andere bejaarde in.Op vrijdag 28 mei 2010 12:49 schreef Plums het volgende:
Ik ben heel braaf in 't verkeer. Ik ga liever niet dood door eigen stommiteiten. Boetes hou ik ook niet van.
quote:In Amerika werkt het briljant.Op vrijdag 28 mei 2010 12:50 schreef mirved het volgende:
[..]
Krijg je van die mensen die over alle banen gaan slalommen. Bovendien moet je ook nog eens een stuk beter gaan opletten want nu kunnen auto's van beide kanten komen. Nee dit werkt zeker niet beter.
Nu zijn de wegen daar ook wel breder, rustiger en iedereen rijdt netjes (heb niemand te hard of asociaal zien rijden).
Dus wat dat betreft zou het in NL wel eens anders kunnen gaan inderdaad.
2. Nog even het rode licht pakken doe ik ook regelmatig.
3. Te hard rijden bijna altijd, maar meestal niet meer dan 10km per uur te hard.
Daar staat wel tegenover dat ik heel rustig en beheerst rijd binnen de bebouwde kom en mensen altijd de ruimte geef om in te voegen. Auto's voor laten gaan of voetgangers over laten steken is ook geen probleem.
Rechts inhalen als iedereen links blijft plakken
Te hard rijden
Beetje bumperkleven / seinen met lichten als mensen te ernstig treuzelen
quote:Waarom heb jij tijdgebrek? Kun jij niet plannen?
[..]
Helaas is tijdgebrek niet zo comfortabel. We zijn niet allemaal 65+.
quote:Mee eens. Maar zou dit werken met de Nederlandse mentaliteit???Op vrijdag 28 mei 2010 12:47 schreef Me_Wesley het volgende:
Het inhaalverbod rechts moet gewoon worden afgeschaft, net zoals in sommige staten in Amerika.
Iedereen rijdt dan gewoon in zijn eigen baantje en netto heb je veel minder zijdelingse verplaatsing. En de doorstroom is veel beter, want je kan eigenlijk altijd iemand inhalen.
quote:Ja okay, nou weer opgetieft rare hippie.
Op de fiets ga ik er altijd vanuit dat er asociale mongolen in de auto zitten. Ik word meestal belachelijk gemaakt omdat ik zo voorzochtig rij maar dit topic bewijst dan toch weer mijn gelijk, bedankt
Niet iedereen heeft tijd om te gaan fietsen, of we moeten voor werk kilometers maken. Dan heb ik geen tijd en zin om op werkeloze hippies en bejaarden die alle tijd hebben te gaan wachten als ze wel door KUNNEN rijden, maar het gewoon niet WILLEN
quote:zenuwelijer.
[..]
Ja okay, nou weer opgetieft rare hippie.
Niet iedereen heeft tijd om te gaan fietsen, of we moeten voor werk kilometers maken. Dan heb ik geen tijd en zin om op werkeloze hippies en bejaarden die alle tijd hebben te gaan wachten als ze wel door KUNNEN rijden, maar het gewoon niet WILLEN
quote:Je bent een vrouw en kunt er dus niet over meepratenOp vrijdag 28 mei 2010 12:49 schreef Plums het volgende:
Ik ben heel braaf in 't verkeer. Ik ga liever niet dood door eigen stommiteiten. Boetes hou ik ook niet van.
quote:Wil je met me trouwen?Op vrijdag 28 mei 2010 12:52 schreef Xs2Shanna het volgende:
[..]
Wat is daar mis mee? Ik heb altijd haast, klaar.
Dat zondags gedoe op de weg doen ze maar lekker op een lege parkeerplaats. Gewoon doorrijden in het verkeer...
als ik rij ben ik druk bezig alle autos etc in de gaten te houden, en als er dan ineens een fietser oversteekt, dan zie ik die vaak pas heel laatquote:Ga dan gewoon op tijd weg man. Jij krijgt misschien een deukje in je bumper maar ik lig met een dwarslaesie in het ziekenhuis.Op vrijdag 28 mei 2010 13:09 schreef Loveless85 het volgende:
[..]
Ja okay, nou weer opgetieft rare hippie.
Niet iedereen heeft tijd om te gaan fietsen, of we moeten voor werk kilometers maken. Dan heb ik geen tijd en zin om op werkeloze hippies en bejaarden die alle tijd hebben te gaan wachten als ze wel door KUNNEN rijden, maar het gewoon niet WILLEN
(terwijl ik al 110 reed waar je 90 mocht)
Toen heb ik hem even zijn plaats (achter mij) gewezen.
Dat was wel leuk maar wel asociaal, aangezien ik dus 180 op mn teller had staan waar je 90 mocht
sukkeltje probeerde iig niet meer in te halen en zat ineens niet meer op mn bumper.
Erg he... verliezen met je BMW van een jaar of vijf oud van een alfa uit 1994
verder rijd ik wel door (gemiddeld 10 km te hard op mn teller) maar houd ik me verder aan alle regels in het verkeer en probeer ik zo goed mogelijk te anticiperen.
Op de snelweg rijd ik misschien gemiddeld 20 km te hard, maar daarbij niet hinderlijk (hoop ik toch
)Zware poot is mn enige handicap, voor de rest ben ik een brave weggebruiker.
[ Bericht 12% gewijzigd door Ladylike op 28-05-2010 13:33:23 ]
- Ik haal rechts in wanneer dat kan, mijn goed recht;
- Ik haal ook in over doorgetrokken strepen/verdrijvingsvlakken, mits ik genoeg overzicht heb;
- Soms wil ik ook nog weleens door rood rijden [voornamelijk als ik rechtsaf moet, en er niemand te zien is];
- Ook rijd ik altijd in op linksrijders die makkelijk naar rechts kunnen, vaak geeft dat bij hen een 'schrikreactie' waardoor ze vrijwel altijd direct naar rechts gaan [soms ook even erbij seinen, sommigen missen nl. achteruitkijkspiegels].
Dat is het volgens mij zo'n beetje...? Vaak zijn het gewoon de mensen voor mij die dit soort gedrag aanspoort door te zacht te rijden, of onnodig linksrijden...
quote:Dat heeft mij ooit aardig wat geld gekost, ik rij daar rustig op m'n brommertje, steekt er opeens zo'n tuthola over, ik vol in de remmen en glij onderuit.Op vrijdag 28 mei 2010 12:26 schreef Miss-me het volgende:
oversteke zonder te kijken omdat je te lui bent .
Schakelpedaal krom (brak af toen ik weer verder wou rijden, moest dus lopen) en een deuk in de tank waar mijn stuur ingeklapt is, tanks voor Kreidlers zijn niet zo makkelijk meer te vinden. De verzekering dekt zoiets niet bij voetgangers -> dus heb nu een deuk in mijn tank
want ik ben arm. Zelf ben ik alleen aso tegen wielrenners en van die irritante fietsmoeders die nooit hun vingers uitsteken als ze afslaan.
quote:Ik ga op tijd weg, maar reistijd is gewoon onnozele verloren tijd.
[..]
Ga dan gewoon op tijd weg man. Jij krijgt misschien een deukje in je bumper maar ik lig met een dwarslaesie in het ziekenhuis.
En ik rijd heus niet zomaar iemand van zn fiets
Edit: pic van tel:
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
quote:Nog ff over Amerika gesproken.. naar rechts door rood magOp vrijdag 28 mei 2010 13:21 schreef Dolichologofobie het volgende:
- Soms wil ik ook nog weleens door rood rijden [voornamelijk als ik rechtsaf moet, en er niemand te zien is];
quote:stoere jongenOp vrijdag 28 mei 2010 13:23 schreef Liteuser het volgende:
Gistermiddag een nieuwe leasebak met amper 2k km op teller, eens uittesten op een weg waar je 80 mocht.
Edit: pic van tel: [ afbeelding ]
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
quote:HARD rijden kan iedereen
Gistermiddag een nieuwe leasebak met amper 2k km op teller, eens uittesten op een weg waar je 80 mocht.
Edit: pic van tel: [ afbeelding ]
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
mits je geen 2CV hebt oid natuurlijk
quote:
quote:Kansloos idd, hard rijden is geen kunst. En met die snelheden alleen maar heel dom. Als er dan iets gebeurt zit je er ECHT meteen bovenop, en als ze je pakken ben je zo je rijbewijs en wellicht je wagen ook nog kwijt
[..]
HARD rijden kan iedereen
mits je geen 2CV hebt oid natuurlijk
quote:Denken dat het verkeer in de VS beter is.Op vrijdag 28 mei 2010 12:47 schreef Me_Wesley het volgende:
Het inhaalverbod rechts moet gewoon worden afgeschaft, net zoals in sommige staten in Amerika.
Iedereen rijdt dan gewoon in zijn eigen baantje en netto heb je veel minder zijdelingse verplaatsing. En de doorstroom is veel beter, want je kan eigenlijk altijd iemand inhalen.
Veiliger is het in ieder geval niet.quote:Helemaal gelijk. Nederland is de top 1 of top 2 van veiligste landen mbt het verkeer en dat moeten we graag houden zo. Wat een asos zitten er hier op fok!Op vrijdag 28 mei 2010 13:07 schreef Kieswiel het volgende:
Op de fiets ga ik er altijd vanuit dat er asociale mongolen in de auto zitten. Ik word meestal belachelijk gemaakt omdat ik zo voorzochtig rij maar dit topic bewijst dan toch weer mijn gelijk, bedankt
quote:
[..]
HARD rijden kan iedereen
mits je geen 2CV hebt oid natuurlijk
Die dingen kunnen ook nog aardig hard hoor! 12 mei heb ik (met 3 personen in de auto erbij) nog 115 gereden
quote:Zoals ik in mijn posts aangaf rijd ik altijd wel iets te hard, maar asociaal hard (200+) heb ik misschien 3 keer gedaan in de afgelopen 4 jaar en dan op een snelweg die volledig vrij was (zondagmorgen half 6 zijn er weinig auto's op de weg)
[..]
[..]
Kansloos idd, hard rijden is geen kunst. En met die snelheden alleen maar heel dom. Als er dan iets gebeurt zit je er ECHT meteen bovenop, en als ze je pakken ben je zo je rijbewijs en wellicht je wagen ook nog kwijt
Bovendien rijd ik dan in belgie als nederlandse en dan ben je dus al sneller je rijbewijs kwijt als in nederland
ik praat mijn keren ook niet goed trouwens en doe het echt niet regelmatig.
Liever niet, ik kom nog graag thuis bij mn kleine
quote:Held
[..]
Die dingen kunnen ook nog aardig hard hoor! 12 mei heb ik (met 3 personen in de auto erbij) nog 115 gereden
quote:Inderdaad, ik rijd wel vrijwel altijd te hard, maar dan hebben we het over 10 á 20 km. Soms wel wat uitschieters, maar geen >200 km/h, das gewoon plain stupid
[..]
Zoals ik in mijn posts aangaf rijd ik altijd wel iets te hard, maar asociaal hard (200+) heb ik misschien 3 keer gedaan in de afgelopen 4 jaar en dan op een snelweg die volledig vrij was (zondagmorgen half 6 zijn er weinig auto's op de weg)
Bovendien rijd ik dan in belgie als nederlandse en dan ben je dus al sneller je rijbewijs kwijt als in nederland
ik praat mijn keren ook niet goed trouwens en doe het echt niet regelmatig.
Liever niet, ik kom nog graag thuis bij mn kleine
quote:Ik viel in slaap, was in belgie, vent bezorgd thuis natuurlijk (ik werd iig verwacht) maar had geen gsm en kon dus niemand laten weten dat ik ff tukkie ging doen
[..]
Inderdaad, ik rijd wel vrijwel altijd te hard, maar dan hebben we het over 10 á 20 km. Soms wel wat uitschieters, maar geen >200 km/h, das gewoon plain stupid
dus was het: ramen open (het was winter) RHCP door de speakers en zo snel mogelijk naar huis
maar toch had ik zoiets: ik rijd me zometeen hartstikke kapot als er een dier oversteekt of ik raak in een slip...
was blij dat de totale donkere snelweg voorbij was en heb me toen ook weer aan de snelheid gehouden.
quote:Trouwen?
quote:moet ik in de vergadering gooien, geloof dat je niet in mn sig past
- Bij het verkeerslicht linksaf voorsorteren en toch rechtdoor gaan. Maar goed, dat is op dat punt ook gewoon klote geregeld, 99 van de 100 auto's moet daar rechtsaf, een enkeling rechtdoor of linksaf. Ik hinder er dan ook niemand mee.
- Rechts inhalen. Ik twijfel er tegenwoordig niet eens meer over, er wordt zoveel onnodig linksgereden. En zo hoef ik ook niet te gaan bumperen.
- Te hard rijden, meestal maar een km'tje of 10 te hard, maar 100+ BBK of 200+ snelweg wil ook nog wel eens voorkomen. BBK dan vaak heel even, tunneltje even gasintrappen en op de snelweg op een zondagochtend in het Noorden des lands. Dan ben ik vaak genoeg de enige op de weg.
schuldig
quote:échte liefde kent geen grenzen
[..]
moet ik in de vergadering gooien, geloof dat je niet in mn sig past
quote:Jij hardrijdende trouwslet
[..]
moet ik in de vergadering gooien, geloof dat je niet in mn sig past
- Mensen die onnodig linksrijden opdrukken totdat ze aan de kant gaan
- Rechts inhalen als ze me niet snel genoeg een baantje naar rechts opduiken
- Mensen die niet genoeg gas geven bij het invoegen een beetje opdrukken en als ik er voorbij ga toch even laten blijken dat ik het er niet mee eens ben en dat ze is leren gas moeten geven
- Te hard rijden maar wel in dermate geval dat ik niet mijn rijbewijs kwijt zou raken bij eventuele staandehouding
quote:op fok blijkbaar wel
quote:
quote:Scholier zeker?
met 4 mensen langs elkaar fietsen op een weg
.Dat is dan ook meteen een van mijn "zondes" in het verkeer, het over de stoep inhalen van dat schooltuig. Maar ook alleen maar omdat je er met gewoon bellen toch niet langskomt
. En ik wil wel eens een rood lichtje meepakken met de fiets .Op de fiets rijd ik alsof ik onstervelijk ben, oudjes mogen dan weer links en rechts ingehaald worden, moeten ze maar op één kant van de weg blijven, hetzelfde voor huisvrouwen.
Koppeling in en uitrollen en weer optrekken als er weer zo'n turkenbusje zit te kleven.
quote:Die hebben dan ook allemaal GTI.Op vrijdag 28 mei 2010 14:32 schreef fs180 het volgende:
Koppeling in en uitrollen en weer optrekken als er weer zo'n turkenbusje zit te kleven.
SPOILERGordijntjes Trekhaak Imperial
quote:Jij komt er wel.
Hierbij mijn lijstje
- Mensen die onnodig linksrijden opdrukken totdat ze aan de kant gaan
- Rechts inhalen als ze me niet snel genoeg een baantje naar rechts opduiken
- Mensen die niet genoeg gas geven bij het invoegen een beetje opdrukken en als ik er voorbij ga toch even laten blijken dat ik het er niet mee eens ben en dat ze is leren gas moeten geven
- Te hard rijden maar wel in dermate geval dat ik niet mijn rijbewijs kwijt zou raken bij eventuele staandehouding
quote:mensen moeten gewoon het gaspedaal gebruiken waarvoor die is.. en niet met 70 km/h gaan invoegen..
dan snap je het simpelweg niet
en ik heb een schijthekel aan mensen die maar op het linkerbaantje blijven plakken en de hele zooi ophouden daardoor.. die moeten ze is hard aanpakken ipv kansloze boetes uitschrijven voor 4 km/h te hard
of met 1,5 km/h verschil een andere auto inhalen.. geef dan ff 2 seconden gas bij en ga daarna netjes naar rechts en dan kan je je gas weer loslaten..
maargoed ik kan zo nog wel even verder gaan
quote:Nerd.Op vrijdag 28 mei 2010 13:23 schreef Liteuser het volgende:
Gistermiddag een nieuwe leasebak met amper 2k km op teller, eens uittesten op een weg waar je 80 mocht.
Edit: pic van tel: [ afbeelding ]
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
Speciaal voor onze moraalridders:
quote:Mwoah, heeft er niks mee te maken, ik heb in genoeg mooie auto's hard gereden. Ik vind 220 rijden op een 80-km weg gewoon een beetje droevig. Pak dan een lege snelweg, of ga naar Duitsland.Op vrijdag 28 mei 2010 16:03 schreef Dolichologofobie het volgende:
De mensen die hardrijden afkeuren hebben waarschijnlijk nog nooit in een fatsoenlijke auto gereden...
Speciaal voor onze moraalridders:
Maar MOET het dan ook maar,?
Nee.
En haast is onzin.
quote:Op vrijdag 28 mei 2010 16:03 schreef Dolichologofobie het volgende:
De mensen die hardrijden afkeuren hebben waarschijnlijk nog nooit in een fatsoenlijke auto gereden...
Speciaal voor onze moraalridders:
quote:Alsof dat ook maar op enige wijze iets te maken heeft met wat voor auto je rijdt
De mensen die hardrijden afkeuren hebben waarschijnlijk nog nooit in een fatsoenlijke auto gereden...
Speciaal voor onze moraalridders:
.wmb maken ze verplicht dat er geen auto's voor publiek gebruik meer gemaakt mogen worden die harder mogen dan 160km p/u ofzo. Dat laatste zodat je in Duitsland nog enigzins kan 'knallen' als je wil.
Voor de rest gaat het helemaal nergens over. Als je wil racen ga je maar je bolide naar zijn gruzelementen crossen op Zandvoort ofzo
quote:En toen?Op vrijdag 28 mei 2010 13:23 schreef Liteuser het volgende:
Gistermiddag een nieuwe leasebak met amper 2k km op teller, eens uittesten op een weg waar je 80 mocht.
Edit: pic van tel: [ afbeelding ]
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
quote:Als ik met 125km een vrachtwagen inhaal, en jij komt 'even drukken' moet je eens kijken hoe snel ik afzak naar 85km om jou even lekker te zieken
Hierbij mijn lijstje
- Mensen die onnodig linksrijden opdrukken totdat ze aan de kant gaan
- Rechts inhalen als ze me niet snel genoeg een baantje naar rechts opduiken
- Mensen die niet genoeg gas geven bij het invoegen een beetje opdrukken en als ik er voorbij ga toch even laten blijken dat ik het er niet mee eens ben en dat ze is leren gas moeten geven
- Te hard rijden maar wel in dermate geval dat ik niet mijn rijbewijs kwijt zou raken bij eventuele staandehouding
quote:Jij bent een vrouw. Jij snapt dat soort dingen niet.Op vrijdag 28 mei 2010 16:21 schreef BrandX het volgende:
[..]
Alsof dat ook maar op enige wijze iets te maken heeft met wat voor auto je rijdt
wmb maken ze verplicht dat er geen auto's voor publiek gebruik meer gemaakt mogen worden die harder mogen dan 160km p/u ofzo. Dat laatste zodat je in Duitsland nog enigzins kan 'knallen' als je wil.
Voor de rest gaat het helemaal nergens over. Als je wil racen ga je maar je bolide naar zijn gruzelementen crossen op Zandvoort ofzo
quote:Ging ik op wc schijten.. totdat ik erachter kwam dat het toiletpapier op was.Op vrijdag 28 mei 2010 16:23 schreef Xs2Shanna het volgende:
En toen?
quote:
[..]
Jij bent een vrouw. Jij snapt dat soort dingen niet.
Ja dat zal het zijn quote:Wij, mannen, krijgen een soort kick wanneer we lekker vlot gaan.
quote:Mjah, gelukkig posten hier ook genoeg mannen in dit topic die het ook niet goedkeuren.
[..]
Wij, mannen, krijgen een soort kick wanneer we lekker vlot gaan.
Maar goed, tis kwart voor vijf, ik ga me maar bezighouden met de ubervrouwelijke sport boksen.
quote:Ach zo'n motorblok inrijden is ook heel niet nodig johOp vrijdag 28 mei 2010 13:23 schreef Liteuser het volgende:
Gistermiddag een nieuwe leasebak met amper 2k km op teller, eens uittesten op een weg waar je 80 mocht.
Edit: pic van tel: [ afbeelding ]
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
quote:Word ie lekker vlot van joh!Op vrijdag 28 mei 2010 16:51 schreef CyberTijn het volgende:
[..]
Ach zo'n motorblok inrijden is ook heel niet nodig joh
- Toeteren als iemand op een 1 baansweg niet de max snelheid rijdt. Dus 40 waar je 80 mag
- Schelden met het raam open
- Afsnijden
En heel soms bij bumperklevers steeds langzamer gaan rijden, maar alleen bij een 1 baansweg of dat ik op dat moment net even niet naar rechts kan.
quote:Toen ik zag dat jij gereageerd had verwachtte ik eerder nogmaals zo'n verhaal over hoe gevaarlijk automobilisten wel niet zijn voor fietsers
- Te hard rijden
- Toeteren als iemand op een 1 baansweg niet de max snelheid rijdt. Dus 40 waar je 80 mag
- Schelden met het raam open
- Afsnijden
En heel soms bij bumperklevers steeds langzamer gaan rijden, maar alleen bij een 1 baansweg of dat ik op dat moment net even niet naar rechts kan.
quote:We leven niet meer 20 jaar geleden. Inrijden is niet zo heel erg meer nodig.Op vrijdag 28 mei 2010 16:51 schreef CyberTijn het volgende:
[..]
Ach zo'n motorblok inrijden is ook heel niet nodig joh
Maar dan ga ik er vanuit dat je geen 220 rijd.
quote:Ik zeg niet dat ik het altijd doe.. hangt allemaal van de duur af van de inhaalactie en hoelang iemand onnodig links blijft rijden..Op vrijdag 28 mei 2010 16:25 schreef BrandX het volgende:
[..]
Als ik met 125km een vrachtwagen inhaal, en jij komt 'even drukken' moet je eens kijken hoe snel ik afzak naar 85km om jou even lekker te zieken
Ik denk dat ik er net minimaal 20 heb geteld die onnodig links blijven rijden terwijl ze naar rechts moeten.. voornamelijk lulletje's in pak en een dikke bwm van de baas
quote:Rofl. Gevaarlijke opmerking
[..]
Jij bent een vrouw. Jij snapt dat soort dingen niet.
quote:You evil!
[..]
Als ik met 125km een vrachtwagen inhaal, en jij komt 'even drukken' moet je eens kijken hoe snel ik afzak naar 85km om jou even lekker te zieken
quote:Mwah, ben ik het niet helemaal mee eens...
[..]
Alsof dat ook maar op enige wijze iets te maken heeft met wat voor auto je rijdt
wmb maken ze verplicht dat er geen auto's voor publiek gebruik meer gemaakt mogen worden die harder mogen dan 160km p/u ofzo. Dat laatste zodat je in Duitsland nog enigzins kan 'knallen' als je wil.
Voor de rest gaat het helemaal nergens over. Als je wil racen ga je maar je bolide naar zijn gruzelementen crossen op Zandvoort ofzo
Het grootste gevaar op de weg zijn niet de auto's, maar de bestuurders die de auto besturen.. Nu geef je wel de mogelijkheid door een snelle auto beschikbaar te stellen, maar dan nog.. Voelt niet goed...
quote:Grappig dat je dat zegt. Vorige week een gloednieuwe 2.0 TDI Bluemotion meegekregen. Amper 53,5 km op klok. Stond 2 dagen op kenteken. Serieus.Op vrijdag 28 mei 2010 16:51 schreef CyberTijn het volgende:
[..]
Ach zo'n motorblok inrijden is ook heel niet nodig joh
Die heb ik dus ook flink opgejaagd, iets van 190 á 200. Leasebak, dus whatever, die gaat toch keer weg.
quote:Het gaat er niet om óf je auto harder dan de vmax kan, maar hoe die zich dan gedraagt...Op vrijdag 28 mei 2010 16:17 schreef IBAZ het volgende:
Mijn autos (en motoren) kunnen heus harder dan de max.
Maar MOET het dan ook maar,?
Nee.
En haast is onzin.
Overigens heb ik zelden haast, ik vind het gewoon fijn om lekker door te knallen.
quote:Over het algemeen zijn de zeikers voornamelijk mensen die niet in snelle (0-200: ~15s) en comfortabele auto's rijden.Op vrijdag 28 mei 2010 16:21 schreef BrandX het volgende:
[..]
Alsof dat ook maar op enige wijze iets te maken heeft met wat voor auto je rijdt
wmb maken ze verplicht dat er geen auto's voor publiek gebruik meer gemaakt mogen worden die harder mogen dan 160km p/u ofzo. Dat laatste zodat je in Duitsland nog enigzins kan 'knallen' als je wil.
Voor de rest gaat het helemaal nergens over. Als je wil racen ga je maar je bolide naar zijn gruzelementen crossen op Zandvoort ofzo
En Duitsland ligt nooit op mijn route, dus dat is natuurlijk een kut argument die nergens op slaat. Als ik lekker door wil rijden naar mijn bestemming en de situatie laat dat toe, dan doe ik dat. Ik neem dan het risico om gepakt te worden en die verantwoordelijkheid zal ik dan ook dragen.
quote:Zielig...Op vrijdag 28 mei 2010 16:25 schreef BrandX het volgende:
[..]
Als ik met 125km een vrachtwagen inhaal, en jij komt 'even drukken' moet je eens kijken hoe snel ik afzak naar 85km om jou even lekker te zieken
De rijstijl ligt echt puur aan de auto waar we net in zitten. Zitten we in een of ander langzaam kak ding dan rijden we gewoon mee met "het" verkeer. Hebben we een iets snellere auto, dan komt er nog weleens onzin uit
Paar voorbeelden:- Bij een stoplicht; je kan links af (speciale rijstrook) of rechtdoor/rechts. Wij moeten rechtdoor en op de rechtdoor/rechts rijstrook staan een aantal auto's achter elkaar. Dan ga je op de linker rijstrook staan (waar je eigenlijk linksaf moet slaan), als het dan groen is plankgas geven en die rechts van je inhalen en tevens nog er op letten dat je die voor je niet aanrijd. (Moeilijk uit te leggen trouwens...)
- Sportief een paar bochten door (bos), dan zien we in de verte een stoplicht lang op groen staan. We komen met een redelijke vaart aan en zien dat het stoplicht nog steeds groen is, dus nog maar een beetje meer gas er op. Nét in het oranje met een flinke vaart voorbij het stoplicht en dan driftend links af buigen terwijl aan de linkerkant een politie auto staat
(Zijn ons gelukkig niet achterna gekomen)- We hadden haast, dus even 240 op de teller waar je 100 mocht. (Was geen ander verkeer, anders zouden we dat natuurlijk niet doen)
Klinkt misschien een beetje gevaarlijk (voor anderen), maar dat is dus echt niet zo. Pap is een goede rijderd en rijd ook met verstand
EDIT: Oh, en een keer 255 op de Autobahn met een BMW 850i dat was wel leuk
quote:Daar ben ik het met je mee eens idd. Onnodig links hangen is dè verkeersziekte anno nu lijkt wel
[..]
Ik zeg niet dat ik het altijd doe.. hangt allemaal van de duur af van de inhaalactie en hoelang iemand onnodig links blijft rijden..
Ik denk dat ik er net minimaal 20 heb geteld die onnodig links blijven rijden terwijl ze naar rechts moeten.. voornamelijk lulletje's in pak en een dikke bwm van de baas
quote:okay dat is echt kansloos, en bovendien levensgevaarlijk, maar goed, ieder zijn ding, als je jezelf maar wel oom een boom vouwt en niet om een medeweggebruiker.
Gistermiddag een nieuwe leasebak met amper 2k km op teller, eens uittesten op een weg waar je 80 mocht.
Edit: pic van tel: [ afbeelding ]
Ding kon makkelijk 240 denk ik, maar moest gas lossen door drukte op weg.
Zelf:
- door "donker oranje", zou ik niet meer moeten doen, te gevaarlijk en bovendien dure bekeuringen
- bumperkleven
- rechts inhalen
- te hard rijden (max 150 op snelweg)
- links plakken
dat is het wel zo'n beetje denk ik, geef verder wel altijd richting aan en draag mijn gordel, bel handsfree en rij niet met teveel drank op.
- offroad rijden ( op de quad! afgelopen woensdag nog voor gepakt 90,- weg
)- fout parkeren op invalide plek
- vluchtstrook rijden bij file.. ( duur grapje
, alleen moest optijd bij klant zijn anders was ik hem kwijt en dat was me veel meer waard om hem te houden 0quote:'t is meer het feit dat te hard rijden een voorname rol speelt bij veel verkeersongevallen.Op vrijdag 28 mei 2010 16:03 schreef Dolichologofobie het volgende:
De mensen die hardrijden afkeuren hebben waarschijnlijk nog nooit in een fatsoenlijke auto gereden...
En ik heb al een mooie piemel, dus ik hoef geen Audi A8
Wheelie
Zonderh anden
stoppie
Wisten jullie trouwens dat bij zo'n smileybord die je in de stad wel eens tegenkomt er alleen maar streepjes staan als je harder dan 85 rijdt?
quote:En dan huilen als je door toedoen van die knakker achter je een whiplash hebt.
[..]
Als ik met 125km een vrachtwagen inhaal, en jij komt 'even drukken' moet je eens kijken hoe snel ik afzak naar 85km om jou even lekker te zieken
Serieus, je moet dat soort dingen niet opzoeken.
De hele rechterbaan was vrij en ik reed ong. 110. Toen er uiteindelijk op de rechterbaan een vrachtwagen op mijn pad kwam gaf ik mijn richting aan en ben naar links gegaan en daar kwam ik voor een auto die ik even daarvoor rechts had ingehaald.
Dat mongooltje begon te seinen met zijn lichten en te gebaren dat ik niet goed was of zo. Natuurlijk liet ik mij niet onbetuigd en stak het beroemde vingertje op. Hij bleef gebaren en toen maakte ik het gebaar dat we maar eens naar de vluchtstrook moesten om het daar maar af te handelen. Ik zag hem schrikken en opeens was ie uit mijn spiegel verdwenen. Had ie bij Leiderdorp op het laatste moment snel een afslag gepakt.
Hoop dat ie de boodschap heeft begrepen en voortaan zoveel mogelijk rechts houdt zoals het hoort. Ik ben echt geen aso op de weg maar doe wel normaal en hou je aan de regels.
Je kwam een internetheld irl tegen. quote:Inderdaad.. even 160 euro aftikkenOp vrijdag 28 mei 2010 20:08 schreef DroogDok het volgende:
- door "donker oranje", zou ik niet meer moeten doen, te gevaarlijk en bovendien dure bekeuringen
.Daarnaast doe ik niet zoveel ergs behalve steeds zo'n 10km/u te hard rijden.
.quote:Ik irriteer me juist aan die bumper-klevers, je komt toch niet langs meOp zaterdag 29 mei 2010 14:44 schreef Kirov het volgende:
Ik rij meestal te hard en ben altijd flink aan het bumperkleven bij mensen die niet op de maximum snelheid rijden of linksrijders. Ik kan me echt dood ergeren aan die mongooltjes die 50 gaan rijden op een provinciale weg.
zoveel sneller ben je ook niet als je gaat kleven.Mooie middelvinger knuffel gekocht voor bij het achter raam (A), speciaal voor de klevers
quote:Dat is toch niet schandalig?Op zaterdag 29 mei 2010 15:28 schreef Fortune_Cookie het volgende:
Als ik dronken achter het stuur zit doe ik wel eens sexchats met minderjarigen, ik beken.
Maar mensen die lopen te trutten terwijl dat niet nodig is die kunnen wel een wat minder sociale actie van mij verwachten
quote:En last but not least geef ik altijd richting aan.Op zaterdag 29 mei 2010 16:00 schreef Loveless85 het volgende:
Overigens drink ik nooit als ik moet rijden, draag ik altijd m'n gordel, stop ik braaf voor zebra's en dat soort shit.
Maar mensen die lopen te trutten terwijl dat niet nodig is die kunnen wel een wat minder sociale actie van mij verwachten
quote:Ook bij het verlaten van een rotonde? Want daar zijn er nog maar weinig van.Op zaterdag 29 mei 2010 16:02 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
En last but not least geef ik altijd richting aan.
quote:Op zaterdag 29 mei 2010 16:04 schreef cheqy het volgende:
[..]
Ook bij het verlaten van een rotonde? Want daar zijn er nog maar weinig van.
Want dat vind ik zelf echt het irritantste, kom je aanrollen bij zo'n rotonde. Kan je net weer terugschakelen en remmen omdat iemand op de rotonde lijkt te blijven, en dan TOCH gaan ze er af
Verder ben ik volgens mij wel een redelijk sociale weggebruiker.
70 boeken op een 30km weg naast een school met allemaal zebrapaden
quote:En dat vaak meerdere keren per dag.Op zaterdag 29 mei 2010 16:07 schreef Loveless85 het volgende:
[..]
Want dat vind ik zelf echt het irritantste, kom je aanrollen bij zo'n rotonde. Kan je net weer terugschakelen en remmen omdat iemand op de rotonde lijkt te blijven, en dan TOCH gaan ze er af
In mijn situatie danMet de auto ben ik nog een n00b dus durf ik het niet
quote:Fietsers moeten dood.Op zaterdag 29 mei 2010 16:41 schreef bijdehand het volgende:
Door rood fietsen en voorrang nemen op de fiets.
.quote:
En ik heb em nog maar een maand.
quote:Busbaan heb ik ook 1 keer gedaan ja. Maar dat was zo'n bussluis. Ik kon kiezen tussen 50 meter over die bussluis rijden of 1.5 kilometer omrijdenOp zaterdag 29 mei 2010 21:22 schreef Hyman het volgende:
Ik rij regelmatig 20-30km/h te hard, en ik heb 1 week nadat ik mn rijbewijs had, door rood gereden, en de verkeerde kant van zo;n verplichte pijl inrijden, en over de busbaan
En ik heb em nog maar een maand.
quote:Op zaterdag 29 mei 2010 21:22 schreef Hyman het volgende:
Ik rij regelmatig 20-30km/h te hard, en ik heb 1 week nadat ik mn rijbewijs had, door rood gereden, en de verkeerde kant van zo;n verplichte pijl inrijden, en over de busbaan
En ik heb em nog maar een maand.
quote:Ik wist het trouwens niet eens, pas wanneer ik er voor de 2e keer doorheen wildeOp zaterdag 29 mei 2010 21:24 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Busbaan heb ik ook 1 keer gedaan ja. Maar dat was zo'n bussluis. Ik kon kiezen tussen 50 meter over die bussluis rijden of 1.5 kilometer omrijden
quote:Beginnersfoutjes
- rechts inhalen
- te hard rijden (max 150 op snelweg)
- links plakken
- mensen opjagen als ze niet fatsoenlijk vaart maken om in te voege. vind het niks om met 80 in te voegen waar ze 120 rijden..
quote:
Begint die flapdrol ook opeens 100 te rijden.
Ik heb maar even getoeterd naar 'm waarna die weer netjes gas losliet zodat ik 'm voorbij kon.
Daarna nog even de middelvinger gegeven want dat had 'ie wel verdiend. Ja gaat toch niet gas bijgeven als iemand je aan het inhalen is
quote:Ik geef hem gelijk. Strontirritant, dat inhalen met 5 km/h verschil.Op zaterdag 29 mei 2010 22:45 schreef classpc het volgende:
Op een punt waar je maar 100 mocht iemand die 95 rijdt met 100 inhalen.
Begint die flapdrol ook opeens 100 te rijden.
Ik heb maar even getoeterd naar 'm waarna die weer netjes gas losliet zodat ik 'm voorbij kon.
Daarna nog even de middelvinger gegeven want dat had 'ie wel verdiend. Ja gaat toch niet gas bijgeven als iemand je aan het inhalen is
Geef gewoon even een stoot gas ét voila, je bent er langs.
Met de auto.. dunno ik probeer me zo netjes mogelijk te gedragen.
- gebruik maken van de enorme gaten in files
- te hard rijden/ m'n rechtvoet is gewoon nogal zwaar
- 50 rondjes rijden voor die ene parkeerplek
- rechts inhalen wanneer de linkerbaan weer overbevolkt wordt door langzaamrijdende stugge linksrijders
- vluchtstrook/andere weghelft meepakken wanneer er weer eens enorme gaten in de weg zitten.
Enz
quote:Op zaterdag 29 mei 2010 23:40 schreef Alec690 het volgende:
[..]
Ik geef hem gelijk. Strontirritant, dat inhalen met 5 km/h verschil.
Geef gewoon even een stoot gas ét voila, je bent er langs.
dat doe ik zelf ook altijd, en dan hoop ik ook op middelvingers of andere tekenen van frustratie, heerlijk
Dan zullen sommige mensen misschien ook wel denken 'wat een sjonnie' (sterker nog, als ik iemand anders dat zie doen dan denk ik dat wel )quote:"weer zo'n 18jarige met pappa's autoOp zondag 30 mei 2010 00:44 schreef Palomar het volgende:
Ik rij wel vaak iets te hard en heb een vrij 'sportieve' rijstijl, maar ik respecteer de andere weggebruikers meestal wel. Al heeft dat ook grenzen. Als bijv. iemand veel te lang met 100 op de linkerbaan blijft sukkelen dan wil ik er wel eens rechts voorbij gaan, of gaan bumperkleven met linker richtingaanwijzer aan. Ook vind ik het soms leuk om op klinkerweggetjes expres te hard de bocht door gaan zodat de bandjes gaan piepen
"quote:Je moet eens weten hoe vaak ik dat in mijn vrachtwagen meemaak.. Die mensen krijgen dan ook steevast een paar flinke mistlampen in hun spiegel te zien
Op een punt waar je maar 100 mocht iemand die 95 rijdt met 100 inhalen.
Begint die flapdrol ook opeens 100 te rijden.
Ik heb maar even getoeterd naar 'm waarna die weer netjes gas losliet zodat ik 'm voorbij kon.
Daarna nog even de middelvinger gegeven want dat had 'ie wel verdiend. Ja gaat toch niet gas bijgeven als iemand je aan het inhalen is
Rechts inhalen als ene snuggere Tinus voor mij niet naar rechts WIL maar wel kan.
Soms 40 km/p uur te snel rijden, meestal in de avond na werk.
Mijn groot licht gebruiken (knipperen) in combinatie met richtingaanwijzer bij voorliggers die ik reeds zie maar links blijven rijden.
Geen voorrang verlenen aan voetgangers bij een zebrapad. (bijna niemand doet dat)
Heel soms afsnijden.
Dingen die ik nooit doe, door rood rijden en bumperkleven. En ik geef altijd richting aan, ook bij rechts inhalen.
quote:O nee? Ik weet niet waar jij woont maar hier stopt het merendeel. Ik stop zelf ook altijd voor een zebrapad.Op zondag 30 mei 2010 15:21 schreef ErwinRommel het volgende:
Mijn "schandalige optreden" in het verkeer:
Geen voorrang verlenen aan voetgangers bij een zebrapad. (bijna niemand doet dat)
quote:Ik heb ook het idee dat het serieus een mode aan het worden is.Op vrijdag 28 mei 2010 12:32 schreef ElectricEye het volgende:
[..]
En even rustig straf ik medeweggebruikers af die geen richting aangeven, want dat haat ik het meest in het verkeer.
Als je er op gaat letten doen heel weinig mensen het
En als je op rotondes in die gevallen op je toeter gaat hangen kijken ze je dom aan.
Ze weten niet eens wat ze fout doen.
quote:Brazilië, en hier stopt vrijwel niemand voor een zebrapad.Op zondag 30 mei 2010 16:16 schreef cheqy het volgende:
[..]
O nee? Ik weet niet waar jij woont maar hier stopt het merendeel. Ik stop zelf ook altijd voor een zebrapad.
quote:Ja daar heb ik ook weleens een bekeuring gehadOp zaterdag 29 mei 2010 19:34 schreef Grielen het volgende:
De hele A10 Noord-West 140 rijden behalve bij het viaduct voor de Zeeburgertunnel, daar is een vaste flitspaal. dan weer keurig anderhalf kilometertje 100
voor 5 kilometer te hard of zo (toch niet genoeg ingehouden).quote:Dan moet je hier, Brazilië, wel haast een hartverzakking krijgen, werkelijkwaar niemand doet het hoewel het wel verplicht is.Op zondag 30 mei 2010 16:19 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ik heb ook het idee dat het serieus een mode aan het worden is.
Als je er op gaat letten doen heel weinig mensen het
En als je op rotondes in die gevallen op je toeter gaat hangen kijken ze je dom aan.
Ze weten niet eens wat ze fout doen.
Ik denk vaak bij mijzelf dat ze een handicap hebben aan hun linkerhand, en dat velen denken dat die richtingaanwijzers er voor de sier op zitten.
Zelf gebruik ik ze wel altijd.
Het is verdomde irritant bij een kruising/rotonde dat je voor jan lul staat te wachten omdat ene tinus zijn richting niet aangeeft.
quote:Ah.Op zondag 30 mei 2010 16:25 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Brazilië, en hier stopt vrijwel niemand voor een zebrapad.
Maar heb wel regelmatig dat ik denk van oei dit is vrij asociaal wat ik nu aan het doen ben.
Rechts inhalen bij linksplakkers, maar niet in de spits want dan schiet het toch niet op.
Regelmatig door donkeroranje.
Daarentegen rij ik in drukke wijken weer erg rustig, laat ik regelmatig mensen voor/ertussen, stop ik vaak voor zebrapaden en loop ik tijdens de drukte niet te gassen, dat heeft toch geen zin.
[ Bericht 87% gewijzigd door Ml-etje op 30-05-2010 21:46:50 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Ml-etje op 30-05-2010 21:47:33 ]
-Vrachtwagens op de snelweg met 110 inhalen, auto met haast achter mij, dan terugzakken naar 90, en pas heel laat weer invoegen. Om vervolgens ingehaald te worden en dan weer fijn 115 gaan rijden.
).quote:10 over 10 bedoel je
Vaak als er weer een vrouw met 40 rijd op plekken waar je 60 mag, dan scheur ik er keihard langs met boze blik inclusief. (zie je ze zitten met blik RECHT vooruit en twee handjes netjes kwart voor 10 etc.
Heel af en toe rechts inhalen als het echt niet opschiet. Maar dan meer als die gast links 110 rijdt en de rechterbaan 120, dan gewoon naar rechts en erlangs.
Oranje ook wel vaak ja. Of dat je bij een dubbelbaans stoplicht aankomt die net op groen gaat, naar de linkerbaan en er voorbij.
Ben een aantal keer een korte eenrichtingsweg ingereden, omdat ik anders een omweg moest nemen van een paar minuten.
Parkeren op plekken waar dat niet mag, omdat het dichterbij is, ik maar kort ergens naar toe hoef te gaan etc.
quote:Ik wou er nog bij zetten dat het nog wat anders kan zijn, maar ik had het al getypt en op mijn laptop is backspace wat moeilijker te bereiken
. Lamreden maar ja. Tevens wat ben jij toch een mierenneuker zeg. quote:Gast moet je je eens inbeelden hoe je je stuur vast hebt als je kwart voor 10 rijdtOp maandag 31 mei 2010 01:48 schreef Burakius het volgende:
[..]
Ik wou er nog bij zetten dat het nog wat anders kan zijn, maar ik had het al getypt en op mijn laptop is backspace wat moeilijker te bereiken
quote:Dus dat.. Waar heb jij leren klokkijken
[..]
Gast moet je je eens inbeelden hoe je je stuur vast hebt als je kwart voor 10 rijdt
quote:Kwart voor 10!Op maandag 31 mei 2010 01:43 schreef Burakius het volgende:
Vaak als er weer een vrouw met 40 rijd op plekken waar je 60 mag, dan scheur ik er keihard langs met boze blik inclusief. (zie je ze zitten met blik RECHT vooruit en twee handjes netjes kwart voor 10 etc.
!quote:TijdgebrekOp vrijdag 28 mei 2010 12:33 schreef EINZ het volgende:
[..]
Helaas is tijdgebrek niet zo comfortabel. We zijn niet allemaal 65+.
dat doe je jezelf aan.quote:Precies, het is niet zo lastig om vijf minuten eerder te vertrekken. Ik kom alleen te laat als er een ongeluk gebeurd is, waar er rijstroken zijn dichtgegooid. En dat duurt ook langer dan nodig, maar er zijn gewoonweg veel automobilisten die het begrip ritsen na twintig jaar nog niet doorhebben. Liever gaan ze zorgen dat er niemand tussenkomt. Gevolg, extra opstopping
En ja, ik rijd ook te hard, pest ook bumperklevers en haal achetrlijk treuzelende linksplakkers in. Maar waarom mensen elkaar geen stukje asfalt gunnen bij een ritsactie snap ik niet, dat panisch bumperen op de voorganger levert namelijk echt totaal geen tijdswinst op.
quote:bwehheheheheOp maandag 31 mei 2010 08:25 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Gast moet je je eens inbeelden hoe je je stuur vast hebt als je kwart voor 10 rijdt
relax, maak je niet zo druk. (met rechts inhalen, 40 te hard gaan, boos kijken+toeteren voor geen knipperlicht). Jullie zitten echt opgefokt achter het stuur, alleen maar ergerend aan je medewegbestuurder.quote:Donker oranje, is dat niet Babel, Engelaar en de Jong?Op vrijdag 28 mei 2010 20:08 schreef DroogDok het volgende:
- door "donker oranje", zou ik niet meer moeten doen, te gevaarlijk en bovendien dure bekeuringen
quote:Niet altijd schatje. Soms ligt het echt aan externe factoren. En daar kunnen we niet altijd rekening mee houden.
quote:Wat voor spannende externe factoren heb je dan allemaal waar je geen rekening mee kan houden?Op maandag 31 mei 2010 12:19 schreef EINZ het volgende:
[..]
Niet altijd schatje. Soms ligt het echt aan externe factoren. En daar kunnen we niet altijd rekening mee houden.
quote:Golfpaupers die met onvoorzichtig rijgedrag een auto ongeluk met bijbehorende afgesloten rijbanen hebben geregeld.Op maandag 31 mei 2010 13:18 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Wat voor spannende externe factoren heb je dan allemaal waar je geen rekening mee kan houden?
Even een verkeerde inschatting van 'dat red ik nog wel'.
quote:Als daar een flitspaal stondOp maandag 31 mei 2010 13:25 schreef mstr het volgende:
Gisteren door een nogal erg rood verkeerslicht rijden met 110 km/u waar je 80 km/u mag.
Even een verkeerde inschatting van 'dat red ik nog wel'.
quote:Die staat daar gelukkig niet
En het verkeer dat linksaf sloeg vanaf de andere kant (dus die mijn weg kruisen), die begonnen al te rijden
quote:Vaak doen die dingen het niet eens, heb wel vaker 'net' rood gepakt + flitspaal en nooit iets binnen gekregen.
quote:Ongevallen. Eekhoorns. Sukkels op de weg. Plotselinge wegwerkzaamheden. Eva Jinek die naakt de weg oversteekt.Op maandag 31 mei 2010 13:18 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Wat voor spannende externe factoren heb je dan allemaal waar je geen rekening mee kan houden?
quote:Op maandag 31 mei 2010 15:39 schreef EINZ het volgende:
[..]
Ongevallen. Eekhoorns. Sukkels op de weg. Plotselinge wegwerkzaamheden. Eva Jinek die naakt de weg oversteekt.
quote:Eva Jinek die naakt de weg oversteekt is niet om te lachen!
quote:Die moet je bloedserieus nemen.. En diep
[..]
Eva Jinek die naakt de weg oversteekt is niet om te lachen!
Vanochtend ook heerlijk. Situatie: samenkomst A4+A13 vanuit Delft/R'dam. 2x 2 banen verweven tijdelijk met elkaar. Uiteindelijk splitst het op in A12 richting DH en A12 richting Utrecht. Meneer de VW-paupert kwam vanuit R'dam en zat op de meest rechtse baan. Een verstandig mens (niet deze paupert) zit dan, voordat de banen samen komen, al op de binnenste baan om op te schuiven.. Deze managerkneus dus niet. Gaf vuile gebaren aan mijn achterligster die hem blokkeerde toen zij wél een baan opschoof... Ze blokkeerde hem niet eens expres, maar meneer vond dat hij voorrang had ofzo.. Wat een klapjosti
quote:Heil niet
Ik weiger om in de buurt van Rotterdam enzo te komen.Dan moet ik weer allemaal handtekeningen uitdelen enzo
quote:en de inentingen halen, vergunning om terug limburg in te mogen, 2 weken quarantaine... veel te veel werk
[..]
Heil niet
Dan moet ik weer allemaal handtekeningen uitdelen enzo
quote:Om nog maar te zwijgen van de slettencontrole aan de grens he Lady?Op dinsdag 1 juni 2010 08:52 schreef Ladylike het volgende:
[..]
en de inentingen halen, vergunning om terug limburg in te mogen, 2 weken quarantaine... veel te veel werk
quote:De groeten aan de restOp dinsdag 1 juni 2010 08:52 schreef Ladylike het volgende:
[..]
en de inentingen halen, vergunning om terug limburg in te mogen, 2 weken quarantaine... veel te veel werk
quote:Heerlijk rustig optrekken en dan genieten van hoe de mensen zich achter mij irriterenOp maandag 31 mei 2010 15:46 schreef ErwinRommel het volgende:
Heh ja, booskijken indien iemand niet snel genoeg optrekt bij een verkeerslicht en hem/haar bij het inhalen dan een verwensing naar zijn hoofd slingeren met een obsceen handgebaar. Daar maak ik mij ook wel eens schuldig aan.
Vooral bij fransen & duitsers
quote:EY
Lady is tof quote:Ik heb een speciaal pasje
[..]
Om nog maar te zwijgen van de slettencontrole aan de grens he Lady?
quote:Koeskoes
de enige uitzondering, waarom ik buiten limburg zou moeten reizen, zal jouw sushi zijn
quote:Weet ie wel hoor
quote:Heb ik daar niet nodig, daar is iedere vrouw toch een slet?Op dinsdag 1 juni 2010 09:26 schreef Loveless85 het volgende:
Een slettenpasje? Daarmee ben je welkom bij ons in 010 hoor
SPOILERgarpje
Uberhaupt niet, maar dat is wat anders quote:dan kom ik lekker alleen proevenOp dinsdag 1 juni 2010 09:32 schreef Pheno het volgende:
Sushi? Ik weet niet welke meet dat wordt, maar een KSC zie ik niet meer gebeuren met mij erbij
En een vrachtwagen over de rechterbaan ingehaald
Maar goed die reed ook heel langzaam omdat ie aan het afremmen was voor een stoplicht dat ik dus nog snel even wilde meepakken De overheid meent daar echter bekeuringen tegenover te stellen, de doorstroombelasting...
Tja, en als de verkeersveiligheid er nou op vooruit ging..
Ik hoop dat de VVD er wat aan doet. Kleine overtredingen; kleine boetes, grote overtredingen; grote boetes. En in de bebouwde kom mogen de boetes wel hoger zijn dan buiten de bebouwde kom. Maar kom op zeg, 25 euro omdat je een paar kilometer te hard rijdt op een lege provinciale weg of snelweg... compleet doorgedraaid die overheid.quote:* mstr kijkt naar zijn bekeuring...
Ik doe over het algemeen alles wat de doorstroming van het verkeer ten goede komt.
De overheid meent daar echter bekeuringen tegenover te stellen, de doorstroombelasting...
Tja, en als de verkeersveiligheid er nou op vooruit ging..
4 km/u te hard op een 120 km/u weg om half 4 's nachts.
quote:De vrachtwagen die links zat te sukkelen terwijl ik nog door het groene licht wilde. Moet ik dan maar op hem wachten als ik er ook rechts langs kan?Op dinsdag 1 juni 2010 10:33 schreef Pheno het volgende:
En wat was je externe factor dit keer dat je zo'n haast had?
quote:Ja.
[..]
De vrachtwagen die links zat te sukkelen terwijl ik nog door het groene licht wilde. Moet ik dan maar op hem wachten als ik er ook rechts langs kan?
quote:Precies ja. Het beleid deugt niet, het heeft geen doel (behalve de staatskas spekken) en de straf is niet in verhouding tot de 'overtreding'.Op dinsdag 1 juni 2010 10:42 schreef mstr het volgende:
[..]
* mstr kijkt naar zijn bekeuring...
4 km/u te hard op een 120 km/u weg om half 4 's nachts.
quote:En ik weet ook wel dat daar trajectcontrole zit, maar als ik daarom half 4 rij en er rijdt verder niemand, dan ga ik niet elke 3 seconde kijken hoe hard ik rij. En dan ga je wel eens iets te hard.
[..]
Precies ja. Het beleid deugt niet, het heeft geen doel (behalve de staatskas spekken) en de straf is niet in verhouding tot de 'overtreding'.
quote:Troll
Alleen maar omdat dat in een boekje staat?
Ik doe nooit iets schandaligs, ik ben een heer in het verkeer.
quote:Mja, als je het wist dan is het maybe wel makkelijk om in dat stukje wél fftjes dat metertje in de gaten te houdenOp dinsdag 1 juni 2010 11:05 schreef mstr het volgende:
[..]
En ik weet ook wel dat daar trajectcontrole zit, maar als ik daarom half 4 rij en er rijdt verder niemand, dan ga ik niet elke 3 seconde kijken hoe hard ik rij. En dan ga je wel eens iets te hard.
Voor je eigen portomonnee.quote:Ik had het eerder over dat rode lichtOp dinsdag 1 juni 2010 10:58 schreef EINZ het volgende:
[..]
De vrachtwagen die links zat te sukkelen terwijl ik nog door het groene licht wilde. Moet ik dan maar op hem wachten als ik er ook rechts langs kan?
quote:Alle fokkers verdienen >¤5000 netto p/m.Op dinsdag 1 juni 2010 12:52 schreef DrDarwin het volgende:
Aan de reacties hier te zien zit het met de financieën wel goed.
Ik doe nooit iets schandaligs, ik ben een heer in het verkeer.
quote:Ah, juist ja, ...dat red ik net niet.Op dinsdag 1 juni 2010 12:56 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Alle fokkers verdienen >¤5000 netto p/m.
quote:Zolang je niet gepakt wordt is er niks aan de hand. Ik krijg misschien 1x per jaar een bekeuring vanwege het te hard rijden, maar daar houdt het ook mee op.Op dinsdag 1 juni 2010 12:52 schreef DrDarwin het volgende:
Aan de reacties hier te zien zit het met de financieën wel goed.
Ik doe nooit iets schandaligs, ik ben een heer in het verkeer.
Over het algemeen ben ik zelf een redelijk sociale rijder, maar sommige mensen halen gewoon het bloed onder je nagels vandaan, en als mijn geduld op is dan wil ik wel eens asociaal doen.