PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En, waar blijven de plaatjes?quote:
Want die doet het niet 
Edit: OMG
Nu wel 
Maar dat ben jij heul niet, of je hebt gelogen over je verjaardag! 
Come on now, you knew you were lost
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
Prettyquote:Op dinsdag 18 mei 2010 21:48 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Uhu
http://www.spa-francorcha(...)/images/BLD_0649.jpg
Dat was op spa
Vooral het kleurtje is erg mooi
Come on now, you knew you were lost
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
quote:Op dinsdag 18 mei 2010 21:49 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
En, waar blijven de plaatjes?
Edit: OMG
Hij deed het een paar seconden en toen was ie vanzelf weg
Whehe grappig dat die site nog steeds alle foto's heeft
http://www.marc-duez.be/report060822/pages/BLD_7079.htm
Dat is vriend van m'n oom en op die foto zit ik er ook werkelijk naast. Men ik ging bijna over m'n nek
Vreselijk om naast iemand te zitten die echt hard gaat
http://www.marc-duez.be/report060822/pages/BLD_7079.htm
Dat is vriend van m'n oom en op die foto zit ik er ook werkelijk naast. Men ik ging bijna over m'n nek
Vreselijk om naast iemand te zitten die echt hard gaat
quote:Op dinsdag 18 mei 2010 21:48 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Uhu
http://www.spa-francorcha(...)/images/BLD_0649.jpg
Dat was op spa
Maar toch liever een clio 200
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Weer terug van de tocht (al sinds zaterdag, maar ik had even een paar dagen zin om niets te doen). Was erg leuk, maar wel erg koud dit jaar Dinsdag de hele dag regen, gelukkig was dat onze rustdag en zijn we maar naar de bioscoop geweest en uit eten. Daarna de hele nacht stevig doorgeregend, gelukkig was het later in de ochtend droog. Op een wat gemiezer na hebben we niet eens in de regen hoeven fietsen, al was het woensdag en donderdag wel erg koud op de fiets.
Maar ik was wel de enige die nergens last van had De andere jongens moesten om het half uur tot uur stoppen om uit te rusten en/of wat te eten. Al hadden we vooral de eerste dag heel erg last van een zwaar gebrek aan richtingbordjes van de ANWB, waardoor we om de haverklap moesten stoppen om via een iPhone de route te checken. Laatste dagen hadden we daar niet zoveel last van. Ik was ook de enige die geen last kreeg van z'n kont of knieën, en veelal heb ik kop moet trekken om het tempo erin te houden bij tegenwind Al met al 320 km gereden in 4 dagen.
En vrijdag de jongens met kar voor de fietsen teruggebracht naar Breda. 550 km @ 90 km/u schiet niet erg op. Zeker niet toen 20 km voordat we weer terug waren de band lek ging. Gelukkig waren we op een autoweg, want ik had net de nieuwe 121 opgehaald
Kar had geen reserveband dus die hebben we een paar dagen achter moeten laten.
Tot slot: foto's van de nieuwe 121. Ik moet hem nog wassen, maar hij ziet er echt heel erg netjes uit voor een auto van 19 jaar oud. En hij rijdt ook soepeler dan die verlepte rode
En om het af te maken, berenvelgen
Dinsdag de hele dag regen, gelukkig was dat onze rustdag en zijn we maar naar de bioscoop geweest en uit eten. Daarna de hele nacht stevig doorgeregend, gelukkig was het later in de ochtend droog. Op een wat gemiezer na hebben we niet eens in de regen hoeven fietsen, al was het woensdag en donderdag wel erg koud op de fiets. Maar ik was wel de enige die nergens last van had
De andere jongens moesten om het half uur tot uur stoppen om uit te rusten en/of wat te eten. Al hadden we vooral de eerste dag heel erg last van een zwaar gebrek aan richtingbordjes van de ANWB, waardoor we om de haverklap moesten stoppen om via een iPhone de route te checken. Laatste dagen hadden we daar niet zoveel last van. Ik was ook de enige die geen last kreeg van z'n kont of knieën, en veelal heb ik kop moet trekken om het tempo erin te houden bij tegenwind Al met al 320 km gereden in 4 dagen.En vrijdag de jongens met kar voor de fietsen teruggebracht naar Breda. 550 km @ 90 km/u schiet niet erg op. Zeker niet toen 20 km voordat we weer terug waren de band lek ging. Gelukkig waren we op een autoweg, want ik had net de nieuwe 121 opgehaald
Kar had geen reserveband dus die hebben we een paar dagen achter moeten laten.Tot slot: foto's van de nieuwe 121. Ik moet hem nog wassen, maar hij ziet er echt heel erg netjes uit voor een auto van 19 jaar oud. En hij rijdt ook soepeler dan die verlepte rode
En om het af te maken, berenvelgen
Ja, de groene LX heb ik 3 jaar in gereden, met veel plezier. Daarom heb ik hem nog 
Die rode GLX heb ik 8 maanden gehad, maar 4 maanden niet gebruikt. De overige 4 maanden (amper 2k mee gereden) heb ik mij eigenlijk alleen maar zitten opvreten over hoe slecht de staat van dat ding wel niet was, dus ik ben blij dat ik nu van af ben eigenlijk
Hopelijk gaat deze, de GLX Cabriotop dus ik heb alle drie de versies nu gehad, nog even een tijdje mee
Die rode GLX heb ik 8 maanden gehad, maar 4 maanden niet gebruikt. De overige 4 maanden (amper 2k mee gereden) heb ik mij eigenlijk alleen maar zitten opvreten over hoe slecht de staat van dat ding wel niet was, dus ik ben blij dat ik nu van af ben eigenlijk
Hopelijk gaat deze, de GLX Cabriotop dus ik heb alle drie de versies nu gehad, nog even een tijdje mee
Kvind t stiekem best toffe bakkies... Alleen die berenvelgen 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Tja, ze zijn wel cult en nog redelijk wat waard Al zijn ze meer een extraatje, niet de reden waarom ik deze heb gekozen. Ze schijnen wel een beetje nadelig te zijn voor het brandstofverbruik, als het echt te erg wordt zet ik die van de andere 121 (gewone velgen met goede banden) er onder
En ik houd wel een beetje van dat soort absurde dingen
Al zijn ze meer een extraatje, niet de reden waarom ik deze heb gekozen. Ze schijnen wel een beetje nadelig te zijn voor het brandstofverbruik, als het echt te erg wordt zet ik die van de andere 121 (gewone velgen met goede banden) er onder En ik houd wel een beetje van dat soort absurde dingen
Hoi.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Die velgen
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Wie heeft die velgen bedacht?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Het maakt t juist nog meer een rond bakkie.. En hij is al zo rondquote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:16 schreef Dingest het volgende:
Dunno, maar als ze ergens onder passen is het wel een 121
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Holy crapquote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:21 schreef Dingest het volgende:
Daarom juist
Dat past toch veel beter dan:
[ afbeelding ]
.. Hoe zouden ze onder een Maybach staan? Grote 20 inch chromen berenvelgen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat wil ik ook wel zien, maar dan moeten ze wel apart gemaakt worden. Berenvelgen zijn er (gelukkig) alleen in 13" 
Maar nu wil ik wel mooi weer. Heb niet voor niets een cabriotop
Maar nu wil ik wel mooi weer. Heb niet voor niets een cabriotop
Top dat je auto bevalt ziet eruit als een nette 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb al genoeg plezier van mijn kanteldakje gehadquote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:27 schreef Dingest het volgende:
Dat wil ik ook wel zien, maar dan moeten ze wel apart gemaakt worden. Berenvelgen zijn er (gelukkig) alleen in 13"
Maar nu wil ik wel mooi weer. Heb niet voor niets een cabriotop
.. Frisse lucht, maar niet het gewapper als wanneer je een raam opendraait.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dan heb je er meer plezier van dan mijn kennis met een open dakje in z´n AX, zeker in/na de winter
quote:Op dinsdag 18 mei 2010 23:27 schreef Sounddragon het volgende:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |