Rijbewijs ingevorderd na alcoholcontrole... 655 µG/l

quote:

Op maandag 17 mei 2010 20:20 schreef Frank_1981 het volgende:
Ik denk dat we nu allemaal wel weten dat ik erg stom ben geweest. Maar ik heb deze toppic geopend om andere reden. Dus hou aub je opmerkingen voor je!

Tja, dit is FOK! he. Maar het is niet dat je het niet kunt verwachten.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 00:15 schreef pisnicht het volgende:

[..]

Mongolen die >100 rijden waar je 50 mag ook.

Ligt er maar net aan waar. Er zijn zat plaatsen waar dat veilig kan. 50 rijden waar je 30 mag in de buurt van scholen is een voorbeeld van iets wat ik veel gevaarlijker vind.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 00:15 schreef teamlead het volgende:

ow en TS: zuip de volgende keer meteen genoeg, zodat je jezelf te pletter rijdt tegen een betonnen pilaar

Of in de flanken van een auto met 4 mensen er in.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 00:15 schreef pisnicht het volgende:

[..]

Mongolen die >100 rijden waar je 50 mag ook.

In woonwijken doe ik ook wel kalm aan.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 00:46 schreef capricia het volgende:
Ach, ik zie teveel drank op hebben achter het stuur hetzelfde als bumperkleven of te hard rijden.
Er gaan nog altijd meer mensen dood aan snelheidsovertredingen dan aan drank op achter het stuur.

Ruim een kwart (200+) van de verkeersdoden komt door dronken rijden!
Je weet niet waar je het over hebt, duidelijk...

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 01:17 schreef The_Verve het volgende:

[..]

Je denkt wel heel simplistisch. Rijden onder invloed wordt door de wet gezien als een misdrijf. En dat is niet voor niets.

Goed punt! En net als met draaideurcriminelen heeft dit land helaas geen afdoende straf om het af te leren!
Ik stel voor: 30 stokslagen, nuchter.
En dat doet nog altijd minder pijn dan een betonnen pilaar.

Ik vermoed dat je je rijbewijs helemaal kwijt gaat zijn. Aangezien dit de 3e keer is en je het blijkbaar niet leert. Ook heb je een F geblazen dus dat is veel. 655 UGL is veel. Of EMA cursus maar ik vermoed dat je gewoon opnieuw moet gaan lessen om je papiertje te krijgen.
^^ mijn normale reply

Ik hoop echter ook dat jij morgen in de auto stapt (ingevorderd rijbewijs) hierna perongevluk tegen een boom rijd zodat je alleen jezelf kan verwonden in plaats van een ander. Sukkeltje
^^ Mijn hate reply

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 09:12 schreef Pro_Shifty het volgende:
Ik vermoed dat je je rijbewijs helemaal kwijt gaat zijn. Aangezien dit de 3e keer is en je het blijkbaar niet leert. Ook heb je een F geblazen dus dat is veel. 655 UGL is veel. Of EMA cursus maar ik vermoed dat je gewoon opnieuw moet gaan lessen om je papiertje te krijgen.
^^ mijn normale reply

Ik hoop echter ook dat jij morgen in de auto stapt (ingevorderd rijbewijs) hierna perongevluk tegen een boom rijd zodat je alleen jezelf kan verwonden in plaats van een ander. Sukkeltje
^^ Mijn hate reply

TS zal eerst een Onderzoek Alcohol van onze fijne vrienden van het CBR moeten doorstaan om zijn rijbewijs terug te krijgen. Dit staat los van de boete en ontzegging die TS van de rechter zal krijgen.
Gezien het verleden van TS acht ik de kans erg klein dat hij het onderzoek succesvol zal afronden.

quote:

Op maandag 17 mei 2010 18:03 schreef Ludwig. het volgende:
TS, moeten we je nog belachelijk maken of snap je het zelf al?

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 08:55 schreef RemcoDelft het volgende:

[..]

Ruim een kwart (200+) van de verkeersdoden komt door dronken rijden!
Je weet niet waar je het over hebt, duidelijk...

Toevallig was daar laatst een heel topic over op fok.

quote:

Het aantal verkeersdoden dat met alcohol te maken heeft, is de laatste jaren fors gedaald, van tweehonderd in 2000 naar 97 in 2007

bron

quote:

Het totale aantal geregistreerde verkeersdoden in 2008 was 750

bron

Dus van de 750 verkeersdoden hebben er 97 iets met alcohol te maken. Niet niets...
Maar we kunnen wel concluderen dat het aantal verkeersdoden door alcohol niet het grootste aandeel heeft.

[ Bericht 12% gewijzigd door capricia op 18-05-2010 10:10:33 ]

Wat moet een alcoholcontrole nou met jouw rijbewijs

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 10:01 schreef capricia het volgende:

[..]

Toevallig was daar laatst een heel topic over op fok.
[..]

bron
[..]

bron

Dus van de 750 verkeersdoden hebben er 97 iets met alcohol te maken. Niet niets...
Maar we kunnen wel concluderen dat het aantal verkeersdoden door alcohol niet het grootste aandeel heeft.

nee dat laatste kun je dus niet concluderen.
misschien zijn er 10 verschillende oorzaken met elk tussen de 50 en 97 doden, dan is alcohol met 97 doden dus wel het grootste aandeel.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 10:56 schreef Feestkabouter het volgende:

[..]

nee dat laatste kun je dus niet concluderen.
misschien zijn er 10 verschillende oorzaken met elk tussen de 50 en 97 doden, dan is alcohol met 97 doden dus wel het grootste aandeel.

Als je verder googled, dan lees je dat veel doden veroorzaakt worden door snelheidsovertredingen (zonder alcohol).

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 10:58 schreef capricia het volgende:

[..]

Als je verder googled, dan lees je dat veel doden veroorzaakt worden door snelheidsovertredingen (zonder alcohol).

definieer 'veel', en/of geef een bron dan.

niet dat ik je niet geloof, maar ik kan niet tegen slechte teksten zoals 'we kunnen wel concluderen' terwijl de genoemde conclusie helemaal niet kan worden getrokken uit wat je schrijft.

sorry, verkeerde knop

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 10:56 schreef Feestkabouter het volgende:

[..]

nee dat laatste kun je dus niet concluderen.
misschien zijn er 10 verschillende oorzaken met elk tussen de 50 en 97 doden, dan is alcohol met 97 doden dus wel het grootste aandeel.

noem er is 5

quote:

Op maandag 17 mei 2010 20:20 schreef Frank_1981 het volgende:
Ik denk dat we nu allemaal wel weten dat ik erg stom ben geweest. Maar ik heb deze toppic geopend om andere reden. Dus hou aub je opmerkingen voor je!

Je bent stom geweest?
De eerste keer dat je met alcohol op achter het stuur stapte was je stom, iedere keer daarna ronduit asociaal.
En de drie keer dat je gepakt bent zijn vast niet de enige keren dat je met drank op gereden hebt.

2 en 3 jaar geleden al een boete gekregen en nu rustig weer met ruim 3 maal (!!!!) de maximaal toegestane hoeveelheid achter het stuur.

Je bent een asociaal rund, en je hebt tot nu toe alleen maar geluk gehad, geluk dat je niet een of andere puber die vrolijk met haar vriendinnetje naar huis fietste doodgereden hebt

Wat mij betreft krijg je je rijbewijs nooit meer terug, het ontbreekt je duidelijk aan verantwoordelijkheid.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 11:06 schreef Feestkabouter het volgende:

[..]

definieer 'veel', en/of geef een bron dan.

niet dat ik je niet geloof, maar ik kan niet tegen slechte teksten zoals 'we kunnen wel concluderen' terwijl de genoemde conclusie helemaal niet kan worden getrokken uit wat je schrijft.

Ik heb geen zin om het weer helemaal op / uit te zoeken. Dus ik vind het best wat jij schrijft.
Zoals hier boven gesteld, is 13% van de verkeersdoden te wijten aan alcohol in het verkeer.
Dat laat 87% over. Snelheidsovertredingen zijn nou eenmaal een van de meest begaande overtredingen (door automobilisten dan...).

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 00:07 schreef Frank_1981 het volgende:
Nee voor mij geen drank meer... Trots ben ik zeker niet maar zou wel willen wat ik allemaal nog kan verwachten.

En daar had je drie aanhoudingen voor nodig omdat te bedenken?

Dat betekent dus dat je straks vrolijk weer lam achter het stuur stapt.

Types zoals jij zouden eens verplicht moet worden om met de politie mee te gaan naar zo'n ongeluk en een gesprek aan te gaan met de nabestaanden van slachtoffers die door een alcoholmobilist om het leven zijn gekomen.

quote:

Op maandag 17 mei 2010 20:20 schreef Frank_1981 het volgende:
Ik denk dat we nu allemaal wel weten dat ik erg stom ben geweest. Maar ik heb deze toppic geopend om andere reden. Dus hou aub je opmerkingen voor je!

Je rijdt op de openbare weg, en dit is een openbaar forum, dus deal with it. Iedereen hier heeft vrienden/familie die deelnemen aan het verkeer, en waarvan men hoopt dat ze niet zulke figuren als jij tegenkomen.

Je kan enkel afwachten, wat je ook doet/zegt/belt/schrijft zal nooit je verleden kunnen vergoeilijken, je zal met de billen bloot moeten, en de gevolgen daarvan kan alleen de officier je vertellen.

Een indicatie staat hier al wel boven, dus reken op de cursus, lel van een boete, mogelijk 1 a 2 maanden onvoorwaardelijk en 1 a 2 jaar voorwaardelijk (lees proeftijd).

Ik ben zo verschrikkelijk blij dat je niemand hebt doodgereden (voor zover nu bekend). Ik hoop dat je nooit, maar dan ook nooit meer het recht krijgt om een voertuig (variërend van scootmobiel tot fiets tot vrachtwagen) te besturen!

Om even terug te komen op je vraag, over wat je nu kan doen? Door hebben wat je gedaan hebt is 1, doorhebben wat de gevolgen zijn is 2 en enorm veel spijt hebben is 3. Niets meer niets minder

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 11:19 schreef capricia het volgende:

[..]

Ik heb geen zin om het weer helemaal op / uit te zoeken. Dus ik vind het best wat jij schrijft.
Zoals hier boven gesteld, is 13% van de verkeersdoden te wijten aan alcohol in het verkeer.
Dat laat 87% over. Snelheidsovertredingen zijn nou eenmaal een van de meest begaande overtredingen (door automobilisten dan...).

Kortom, je lult uit je nek, er zijn, naast te hard rijden en alcohol namelijk nog plenty oorzaken:

inhalen terwijl het niet kan.
anderen over het hoofd zien
dode hoek vrachtwagens
etc

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 11:24 schreef RealZeus het volgende:

[..]

Kortom, je lult uit je nek, er zijn, naast te hard rijden en alcohol namelijk nog plenty oorzaken:

inhalen terwijl het niet kan.
anderen over het hoofd zien
dode hoek vrachtwagens
etc

Zoek het lekker zelf op. Van alle verkeersdoden is er 13% te wijten aan alcohol en 87% niet.
Duidelijk toch?

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 11:19 schreef capricia het volgende:
[..]
Ik heb geen zin om het weer helemaal op / uit te zoeken. Dus ik vind het best wat jij schrijft.
Zoals hier boven gesteld, is 13% van de verkeersdoden te wijten aan alcohol in het verkeer.
Dat laat 87% over. Snelheidsovertredingen zijn nou eenmaal een van de meest begaande overtredingen (door automobilisten dan...).

Ja, het kan wel zijn dat snelheidsovertredingen de meest begaande overtredingen zijn, maar dat wil niet zeggen dat ze daardoor ook automatisch de grootste veroorzaker van verkeersdoden zijn.

Het te hard rijden op een snelweg of 80 km weg levert meer kans op een boete dan op een dodelijk ongeluk op, dodelijke ongelukken gebeuren vaak binnen de bebouwde kom, en de snelheid is dan over het algemeen niet de oorzaak.

Ik vind het erg kort door de bocht om te stellen dat het grootste aantal verkeersdoden nu kennelijk een andere oorzaak heeft dan alcohol in het verkeer omdat het aantal verkeersdoden door alcohol gehalveerd is.
En dat de meest voorkomende overtreding (ja, ja, een boete voor 4 km te hard waar je 120 mag telt ook mee als het gaat om de hoeveelheid overtredingen) dus de grootste oorzaak zou moeten zijn van de verkeersdoden.

Hoeveel verkeersdoden zijn er volgens jou wegens fout of onbetaald parkeren?? Daar worden jaarlijks ook enorme voorraden boetes voor uitgeschreven.

quote:

Op dinsdag 18 mei 2010 11:19 schreef capricia het volgende:

[..]

Ik heb geen zin om het weer helemaal op / uit te zoeken. Dus ik vind het best wat jij schrijft.
Zoals hier boven gesteld, is 13% van de verkeersdoden te wijten aan alcohol in het verkeer.
Dat laat 87% over. Snelheidsovertredingen zijn nou eenmaal een van de meest begaande overtredingen (door automobilisten dan...).

Ik gok dat de meeste ongevallen komen door een gebrek aan kennis, denk aan de voorrangsregels etc. Ik denk dus dat het niet per definitie allemaal aan snelheid ligt zoals jij het stelt. Hoe dan ook vind ik drank in het verkeer echt niet kunnen, dat jij het probeert te bagatelliseren (zo komt het op mij over: er vallen "maar" 97 verkeersdoden door drank in het verkeer per jaar, dus zo erg is het allemaal niet) vind ik persoonlijk bijzonder. Ik erger me ook groen en geel aan weggebruikers die veel te hard rijden, bumper kleven of de voorrangsregels niet kennen. Maar hier kan ik nog enigszins op anticiperen en de fouten van een ander corrigeren, wanneer er drank in het spel is vind ik het echter een stuk meer onvoorspelbaar... Ik heb serieus wel eens gehad dat ik een (ogenschijnlijk) beschonken bestuurder die ontzettend hard zwalkte over de snelweg niet durfde in te halen, voor je het weet ramt ie je aan de zijkant