Komend weekend staat de Grand Prix van Monaco op het programma, een race die omgeven wordt door de vele glitter en glamour. Vorig seizoen was wereldkampioen Jenson Button de sterkste in het Prinsdom. Kan hij dit jaar wederom winnen, of zetten de Red Bulls hun dominantie voort? Kunnen de nieuwe teams voor een verrassing zorgen in de smalle straten, of is het toch weer de gevestigde orde die er met de prijzen vandoor gaat? We weten het komende zondag.
De Grand Prix van Monaco staat al sinds 1929 op de kalender. Vanaf 1955 is de race een vast onderdeel op de kalender. Het circuit is al vele malen aangepast, maar het karakter van de baan is behouden gebleven. Zo is er de langzaamste bocht uit de Formule 1: de hairpin bij het Grand Hotel waarbij de rijders slechts 50 kilometer per uur rijden. Vlak er achteraan zit de tunnel waarbij de rijders het daglicht verruilen voor kunstlicht. De laatste aanpassingen aan het circuit dateren van 2003 toen een aantal bochten verruimd zijn om er zo voor te zorgen dat foutjes minder snel afgestraft worden.
Het motorvermogen is niet belangrijk op het circuit, wel de downforce dat de bolide heeft. Ook is het vertrouwen dat een coureur heeft in het circuit en in de auto belangrijk om snelle rondetijden te rijden in de straten waar de muur altijd dichtbij is. De grip op het circuit varieert gedurende het weekend, omdat zodra een sessie afgelopen is het circuit weer vrijgegeven wordt voor de inwoners van Monaco.
Bron: FIA.com
Lengte: 3.340 km
Aantal ronden: 78
Totale lengte: 260.520 km
Ronderecord: 1.14.439 (M. Schumacher - Ferrari F2004)
Coureurs:
| Pos. | Naam | Team | Punten |
| 1 | J. Button | McLaren | 70 |
| 2 | F. Alonso | Ferrari | 67 |
| 3 | S. Vettel | Red Bull | 60 |
| 4 | M. Webber | Red Bull | 53 |
| 5 | N. Rosberg | Mercedes | 50 |
| 6 | L. Hamilton | McLaren | 49 |
| 7 | F. Massa | Ferrari | 49 |
| 8 | R. Kubica | Renault | 44 |
| 9 | M. Schumacher | Mercedes | 22 |
| 10 | A. Sutil | Force India | 16 |
| 11 | V. Liuzzi | Force India | 8 |
| 12 | R. Barrichello | Williams | 7 |
| 13 | V. Petrov | Renault | 6 |
| 14 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 3 |
| 15 | N. Hulkenberg | Williams | 1 |
| 16 | K. Kobayashi | BMW Sauber | 0 |
| 17 | S. Buemi | Toro Rosso | 0 |
| 18 | P. de la Rosa | BMW Sauber | 0 |
| 19 | H. Kovalainen | Lotus Racing | 0 |
| 20 | K. Chandhok | HRT | 0 |
| 21 | L. Di Grassi | Virgin Racing | 0 |
| 22 | B. Senna | HRT | 0 |
| 23 | T. Glock | Virgin Racing | 0 |
| 24 | J. Trulli | Lotus Racing | 0 |
Constructeurs:
| Pos. | Team | Punten |
| 1 | McLaren | 119 |
| 2 | Ferrari | 116 |
| 3 | Red Bull | 113 |
| 4 | Mercedes | 72 |
| 5 | Renault | 50 |
| 6 | Force India | 24 |
| 7 | Williams | 8 |
| 8 | Toro Rosso | 3 |
| 9 | BMW Sauber | 0 |
| 10 | Lotus Racing | 0 |
| 11 | HRT | 0 |
| 12 | Virgin Racing | 0 |
De race staat al sinds 1929 op het programma en wordt in de autosportwereld samen met de 24 uur van Le Mans en de Indianapolis 500 gezien als belangrijkste evenement ter wereld. Monaco staat bekend om haar glitter en glamour, maar tijdens het racen blinkt dit niet altijd, al plaatsen enkele teams wel edelstenen op hun bolides of op de helmen van de coureurs.
Zo is de naam van de legendarische Alberto Ascari verbonden aan de race omdat hij zijn Lancia D50 door oververhitte remmen de chicane miste en in de Middellandse Zee belandde. Hij was ongedeerd, maar een week later kreeg de Italiaan op Monza een testongeval met zijn Ferrari en overleed hierbij. Het is ook de reden waarom de boten in de haven tijdens de race in de Formule 1 enkele meters van de kant moeten liggen.
De coureurs kenden vele gedenkwaardige races in de straten van Monaco, waarbij 1982 een extreem voorbeeld was. Twee jaar later was er een natte race, die 45 minuten uitgesteld werd voordat de coureurs van start konden gaan. Na het uitvallen van Nigel Mansell wist Alain Prost zijn eerste Grand Prix van Monaco te winnen, een race waarin hij nog driemaal zou zegevieren. De Fransman kreeg bij deze poging wel hulp van Jacky Ickx die de race voortijdig stopte. Daarna was het de beurt aan Ayrton Senna om de race in zeven jaar tijd liefst zesmaal te winnen.
Het jaar 1996 voegde wederom een bijzondere editie aan de geschiedenisboeken toe. Olivier Panis ging met de zege aan de haal en dat terwijl de Fransman van plek veertien vertrokken was. Op een natte baan mocht Michael Schumacher als eerste starten, maar de Duitser spinde al in de eerste ronde bij het uitkomen van Mirabeau. Eerder was onder andere de op slicks gestarte Jos Verstappen al de bandenstapels in verdwenen. Gedurende de race waren er overal op de baan incidenten en auto’s die met problemen kampten, waardoor na 75 ronden uiteindelijk maar drie coureurs afgevlagd konden worden met Panis als beste voor David Coulthard en Johnny Herbert.
Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher wist de Grand Prix vijf keer op zijn naam te schrijven en bij een poging om dat voor de zesde keer te kunnen doen parkeerde de Duitser in 2006 in de kwalificatie bij het uitkomen van Rascasse in de muur, zodat geen van de andere coureurs aan zijn tijd kon komen. Schumi werd teruggezet naar de laatste plaats, maar wist desondanks toch nog als vijfde over de streep te komen in de race.
De laatste jaren kent de wedstrijd telkens een andere winnaar, waarbij McLaren-Mercedes van de laatste tien edities er vijf gewonnen heeft. Bijzonder aan de overwinning van Lewis Hamilton in 2008 was dat hij na de muur geraakt te hebben met een lekke band kampte, maar de Brit had geluk dat hij snel in de pits geholpen kon worden en met behulp van de safety car naar de leiding komen. Hamilton had hierbij nog wel de hulp van Felipe Massa nodig die in Saint Devote even rechtdoor ging.
In 2009 wist Jenson Button de snelste tijd in de kwalificatie te rijden, voor Kimi Räikkönen en Rubens Barrichello. De winnaar van het seizoen ervoor Lewis Hamilton crashte in de kwalificatie, waardoor hij naar enkele aanpassingen aan zijn bolide achteraan moest starten.
Bij de start wist Button de eerste plaats vast te houden, terwijl Barrichello Räikkönen wist te passeren. Dit trio wist snel een grote voorsprong te pakken op Sebastian Vettel die met de superzachte banden weinig snelheid had. Sébastien Buemi en Nelson Piquet jr. crashten na tien ronden uit de wedstrijd bij Saint Devote, terwijl enkele ronden later ook Vettel hier zijn waterloo vond.
Later in de race verslikte Heikki Kovalainen zich bij het zwembad, terwijl Kazuki Nakajima een fout maakte bij het uitkomen van Mirabeau. De enige andere uitvaller was Robert Kubica die met remproblemen kampte. Vooraan veranderde er weinig meer, waardoor Button won, voor Barrichello en Räikkönen. Curieus was nog het moment dat de racewinnaar zijn bolide in de pits parkeerde in plaats van op het rechte stuk. Dit leidde er toe dat hij als ridder te voet naar het podium moest.
Donderdag 13 mei 2010
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 15 mei 2010
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 16 mei 2010
14:00 - Formula 1 Grand Prix de Monaco 2010
Nederlandse tijden
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 15 mei | 13.55-15.15 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 16 mei | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Pre-show |
| Zo 16 mei | 13.55-16.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 16 mei | 20.00-21.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 15 mei | 13.00-15.30 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 16 mei | 13.00-16.10 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 16 mei | 20.00-21.00 uur | BBC3: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Donderdag | 13 °C | 19 °C | 40 % | buien |
| Zaterdag | 13 °C | 18 °C | 30 % | bewolkt |
| Zondag | 13 °C | 19 °C | 10 % | deels bewolkt |
Iemand een stream voor de VT's van straks?
http://www.p2pstation.net/
quote:Max. aantal kijkers bereikt...Op donderdag 13 mei 2010 09:37 schreef Tarado het volgende:
Het zou hier op moeten komen, of het werkt weten we in een minuut of 23
http://www.p2pstation.net/
Iemand een andere suggestie?
maximum allowed number of viewers reached
Edit: een Engelse nu, zonder commentaar
quote:Heb je net dus die gigantische crash gemist
quote:Op donderdag 13 mei 2010 10:35 schreef Kees80 het volgende:
[..]
Heb je net dus die gigantische crash gemist
het werd zomaar afgebroken en nu kom ik er niet meer in quote:Neem een bakje koffie, dat zal je vast snel opvrolijken!Op donderdag 13 mei 2010 10:39 schreef Tarado het volgende:
[..]
quote:Is al weer terug alleen nu met portugees commentaarOp donderdag 13 mei 2010 10:41 schreef Kees80 het volgende:
[..]
Neem een bakje koffie, dat zal je vast snel opvrolijken!
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Het is droog
Ik ga zeker kijken, mits ik in de gelegenheid kom.
quote:Ah, die werkt goed geloof ik!Op donderdag 13 mei 2010 10:47 schreef Atreidez het volgende:
Mogge
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Het is droog
Jammer van die balk op de plek waar de eerste 2 plaatsen staan...
Gelukkig is er dan nog de live-timing van http://www.formula1.com
Bovendien moet je de andere kant op
quote:Inderdaad, maar toch doet hij het beter dan z'n teammaat die alleen maar achteruit rijdt lijkt hetOp donderdag 13 mei 2010 10:54 schreef MaGNeT het volgende:
Mooie plek van Chandok om stil te gaan staan...
Bovendien moet je de andere kant op
quote:Webber complaining that the engine is picking up slowly coming out of slow corners. Also has a vibration. Stays out thoughOp donderdag 13 mei 2010 10:56 schreef Burnie88 het volgende:
Het was ook echt afwachten wanneer er een HRT voor geel zou zorgen. Veel tracktime van de topteams (behalve RedBull), best opvallend.
quote:I hope the pussy will crash his car very hardOp donderdag 13 mei 2010 10:57 schreef Tarado het volgende:
[..]
Webber complaining that the engine is picking up slowly coming out of slow corners. Also has a vibration. Stays out though
Hij mag dan een tijdje weggeweest zijn maar sloom is hij zeker niet geworden.
Als die auto zich goed ontwikkeld zie ik hem zo weer meedoen vooraan.
Of de auto normaal gesproken ook daadwerkelijk zo snel is doet er minder toe. De rijder kan wel degelijk het verschil maken.
BBC stream
quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:13 schreef bodylotion het volgende:
http://www.livescorehunter.com/Livescores/index.php?option=com_lsh&view=lsh&event_id=17963&tv_id=392&tid=395&channel=0&tmpl=component&layout=popup&Itemid=207
BBC stream
quote:Hoe kom je aan die info ?Op donderdag 13 mei 2010 11:12 schreef Stiggie het volgende:
Mercedes rijdt in Monaco overigens met een short-wheelbase ipv de lange die in barcelona is gebruikt. De rest van de upgrades zijn nog wel actief. De kortere wielbasis zou sneller voor monaco zijn.
quote:Hij doet het niet slecht voor een pussyOp donderdag 13 mei 2010 11:01 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
I hope the pussy will crash his car very hard
quote:back on trackOp donderdag 13 mei 2010 11:23 schreef Stiggie het volgende:
Hmmm vraag me af wat ze met Rosberg zijn auto aan het doen zijn. Zitten al een half uur intiem te doen.
quote:http://www.autosport.com/news/report.php/id/83555
Ik vind Ferrari erg sterk overkomen tot dusver. Ik denk het te kloppen team. Vlak daarachter RedBull en Kubica is een outsider voor het podium.
quote:Ik zou überhaupt geen Sauber in mijn team nemen. Ze hebben tot nu toe slechts 2 keer een race weten te finishen.Op donderdag 13 mei 2010 11:34 schreef Burnie88 het volgende:
Zeker geen Kobayashi in mijn managersteam voor dit weekend. Die gaat de race ook niet zonder schade verlaten.
quote:Voorlopig lijkt Rosberg geen voordeel te hebben van het oude, kortere chassis dat ze dit weekend gaan gebruiken.
Nette OP weer
quote:
quote:Ik niet. Hij gaat Ferrari dit jaar de wereldtitel opleveren
quote:Goh dat wisten wij nog niet
quote:Te weinig vraag naar denk ik? Geen idee.Op donderdag 13 mei 2010 14:16 schreef Tism het volgende:
Waarom wordt dit niet op tv uitgezonden??..
De fok topics van de vrije trainingen lopen sinds kort wel lekker sinds er leuke streams te vinden zijn.
Duits commentaar maar erg goeie kwaliteit.
Glibberend en glijdend naar 1:15,5
quote:Very nice.Op donderdag 13 mei 2010 14:20 schreef Atreidez het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
Duits commentaar maar erg goeie kwaliteit.
quote:Erg goede kwaliteit idd, thanksOp donderdag 13 mei 2010 14:20 schreef Atreidez het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
Duits commentaar maar erg goeie kwaliteit.
Reclame
quote:Nadat je eerst 19 popups hebt moeten wegklikken.
quote:
!!!quote:08009 222 222
quote:deze doet het ook nogOp donderdag 13 mei 2010 14:40 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Iemand andere stream? Ik heb het gevoel dat ik naar RTL4 ah kijken ben.
http://www.p2pstation.net/
Schumi ook weer 4e nu!
quote:Het lijkt er op dat hij bij het uitkomen van Anthony Noghes ff de vangrail meegepakt heeft
quote:Scheelt dat die kerb daar zo hoog isOp donderdag 13 mei 2010 14:48 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Sodeju, die Anthony Noghes bocht is toch ook echt een lekker bochtje.
quote:En dan vinden wij RTL erg.Op donderdag 13 mei 2010 14:52 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Fuck..weer reclame. Hebben ze in Duitsland geen BBC? Dit houdt toch niemand vol.
quote:Toch?
quote:deze heeft geen reclameOp donderdag 13 mei 2010 14:43 schreef Tarado het volgende:
[..]
deze doet het ook nog
http://www.p2pstation.net/
Zondag regen zou echt geweldig zijn
6 auto's bij de finish
quote:Ja, maar die staat bij mij 'Off-Air'. Of ik moet hem elke 20 seconden reloaden.
Edit: oh nee, ben binnen. Dank!
quote:Normaal vind ik regen geweldig voor GP's, maar Monaco wil ik zonnig zien.Op donderdag 13 mei 2010 14:57 schreef MaGNeT het volgende:
Er komt regen aan
Zondag regen zou echt geweldig zijn
6 auto's bij de finish
Ik krijg gewoon medelijden met je als je enkel RTL hebt.
quote:dankOp donderdag 13 mei 2010 15:09 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Die reclameblokken
Ik krijg gewoon medelijden met je als je enkel RTL hebt.
quote:Die van die spyware was wel leuk. Komt gewoon vrolijk een iMac in beeld. Volgens mij nou niet echt het systeem waarop het wemelt van de spyware und so.Op donderdag 13 mei 2010 15:09 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Die reclameblokken
Ik krijg gewoon medelijden met je als je enkel RTL hebt.
quote:Dat was in de A1GP ook al duidelijkOp donderdag 13 mei 2010 15:22 schreef Tarado het volgende:
Die Bruno Senna, heeft dan de naam en helm design van z'n oom maar dat is het dan ook
quote:Hebben ze die allebei?Op donderdag 13 mei 2010 14:47 schreef LuckyLuQ het volgende:
Die Mercedessen gaan wel hard ja met die oude, kortere wielbasis
quote:Mercedes GP has reverted to its shorter wheelbase car for this weekend's Monaco Grand Prix, because the suspension dynamics will be better suited to the tight street circuit.
And although Schumacher enjoyed a confidence boost from the longer wheelbase version, he understands why the team has reverted to the shorter suspension.
"The long wheelbase gives me a better range of set-up solutions," he said. "But if a long wheelbase with better set-up solutions is slower than a short wheelbase with no set-up solutions, then I guess I will take the short wheelbase. And that's what we most likely will have to face here."
quote:Dat was uit de documentaire 'Senna's lifestyle in Brasil' ook al duidelijk. Toen won er ook al zo'n dik manneke van hem. En een chickie werd derde.
Ik denk niet dat Bruno lang id F1 moet blijven hangen.
quote:Ja. Dat is vaste prik in monaco na afloop van de eerste vrije trainingenOp donderdag 13 mei 2010 15:32 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Wat gaan we nou krijgen? Start oefenen?
quote:Ik denk dat McLaren het moeilijk gaat krijgen, Red Bull zal weer meedoen om PoleOp donderdag 13 mei 2010 15:32 schreef Burnie88 het volgende:
Weer Alonso op 1, nice. Ben benieuwd naar de kwali morgen. Wordt nog erg spannend. McLaren en RedBull hebben niet het achterste van hun tong laten zien in VT2. Respect voor Kubica en Sutil overigens.
quote:Ik denk zelf dat Hamilton en Vettel zich wel in de strijd kunnen mengen, maar dat Button en Webber het lastig gaan krijgen.
[..]
Ik denk dat McLaren het moeilijk gaat krijgen, Red Bull zal weer meedoen om Pole
quote:Dank je, de verhalen over bevoordeling van Rosberg zullen wel uitblijven nu het weer andersom is. Misschien hebben ze door de andere aanpassing of het circuit nu geen last van onderstuur.Op donderdag 13 mei 2010 15:30 schreef Tarado het volgende:
[..]
Mercedes GP has reverted to its shorter wheelbase car for this weekend's Monaco Grand Prix, because the suspension dynamics will be better suited to the tight street circuit.
And although Schumacher enjoyed a confidence boost from the longer wheelbase version, he understands why the team has reverted to the shorter suspension.
"The long wheelbase gives me a better range of set-up solutions," he said. "But if a long wheelbase with better set-up solutions is slower than a short wheelbase with no set-up solutions, then I guess I will take the short wheelbase. And that's what we most likely will have to face here."
quote:Op donderdag 13 mei 2010 15:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ja. Dat is vaste prik in monaco na afloop van de eerste vrije trainingen
Nooit geweten.
quote:In Singapore is het volgens mij ook zo, omdat er op de baan geen andere plaats is om even een proefstart te oefenen.
Normaal doen ze het bij het uitrijden van de pits, maar dat is hier niet mogelijk.
quote:2002:Op donderdag 13 mei 2010 15:22 schreef Peterselieman het volgende:
Massa rechtdoor bij Saint Devote. Dat pleintje kent hij uit 2008 ook al
2005:
quote:Je had toch nog een adoratiepost?
Ben benieuwd naar de kwalificatie! (schaamteloze tvp)
quote:Dat ja, al ben ik overdag weg dus lees ik 's avonds de uitslag pas
Ben benieuwd naar de kwalificatie! (schaamteloze tvp)
quote:
quote:Prachtig ja
Het meest briljante was nog hoe ernstig over de zeik ze toen bij McLaren wel niet waren. Ze vonden het belachelijk dat Bernoldi Coulthard niet wat makkelijker voorbij liet.
quote:
Was lachen toen
quote:olav mol
quote:Die oude tijdsweergave was toch veel overzichtelijker eigenlijk.
quote:Sauber, Arrows, Nostalgie
quote:Ik kan me het nog herinneren.
Hoe die hem er ook gewoon weer tussen zet als Barrichello langs komt, geweldig!
quote:Dat viel me ook al op ja, best jammer. Verandering is niet altijd vooruitgang...
[..]
Die oude tijdsweergave was toch veel overzichtelijker eigenlijk.
Ik kan die letters van de tijdsweergave niet eens lezen...
quote:Met de oude weergave kun je helaas heen 24 wagens in twee lijstjes kwijtOp vrijdag 14 mei 2010 00:58 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat viel me ook al op ja, best jammer. Verandering is niet altijd vooruitgang...
Alles moest wel ietsjes kleiner.Bovendien laten ze nu veel meer info zien, zoals tijdverschil per sector enzo.
quote:Ik kan het alleen echt niet lezen op mn (SD) tvtje...Op vrijdag 14 mei 2010 10:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Met de oude weergave kun je helaas heen 24 wagens in twee lijstjes kwijt
Bovendien laten ze nu veel meer info zien, zoals tijdverschil per sector enzo.
ik was van plan vandaag de trainingen te streamen op mijn werk quote:
godver
!Ik moet zondag werken en op m'n werk valt niks te streamen, dus ik zal het wel weer moeten missen
. telefoon is al 1 keer gegaan sinds 8:30 vorige week heb ik ook de training zitten kijken hier
staat een mooie 37" flatscreen tv hier waar normaal statistiekjes en werkvoorraad op weergegeven worden. dat ding heeft gelukkig ook internet toegang quote:gewoon youtube er bij pakken en een oude race uit Monaco er op zetten. Zowel 1996 als 1984 zijn beschikbaar
mjah er is hier vandaag geen klap te doen
vorige week heb ik ook de training zitten kijken hier
das wel tof natuurlijk...... zeker omdat ik pas sinds 97 F1 volg..quote:in delen geknipt ja
de hele race?
quote:Ayrton vond hem als kleine jongen beter dan hemzelf op die leeftijd, maar Bruno mist nu dan ook 10 jaar ervaring, die hij nooit meer goed kan maken. Hij mocht tussen 1994 en 2004 niet racen van zijn moeder omdat zijn oom tijdens het racen om het leven kwam.Op donderdag 13 mei 2010 15:22 schreef Tarado het volgende:
Die Bruno Senna, heeft dan de naam en helm design van z'n oom maar dat is het dan ook
Wel opvallend trouwens dat GP2 wagens tijdens vrije trainingen sneller zijn dan de HRT van Senna.
Senna 1.22.148,
Maldonado (GP2) 1.20.476
Er is iets serieus mis met die wagen (wat ook al bekend was)
[ Bericht 14% gewijzigd door sasquatsch op 14-05-2010 13:44:45 ]
quote:MonacoOp vrijdag 14 mei 2010 14:21 schreef sasquatsch het volgende:
En nog een filmpje met allemaal crashes in Monaco om de dag door te komen.
GP2 race 1 is vandaag al verreden, dus die ga ik ff bekijken zo als ie binnen is 
quote:Dat is wel een aanfluiting zeg. Benieuwd of we HRT volgend jaar nog terugzien op de grid. En zo ja, waar halen ze hun chassis vandaan. Neem aan dat ze na de deceptie van Dallara niet hier mee verder gaan?Op vrijdag 14 mei 2010 19:24 schreef Atreidez het volgende:
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen
Soms spektakel, soms een saaie parade.
Reply Retweet .
H_Kovalainen Amber fashion starting right now... http://twitpic.com/1nqka5
17 minutes ago via Echofon
rubarrichello @H_Kovalainen you should be in the engineers now...hahahaha
15 minutes ago via web in reply to H_Kovalainen
quote:Op vrijdag 14 mei 2010 20:08 schreef Atreidez het volgende:
Monaco drivers humor
Reply Retweet .
H_Kovalainen Amber fashion starting right now... http://twitpic.com/1nqka5
17 minutes ago via Echofon
rubarrichello @H_Kovalainen you should be in the engineers now...hahahaha
15 minutes ago via web in reply to H_Kovalainen
quote:Tsja zo slecht zijn die GP2 auto's met ground effect niet in monaco. Daarnaast mist HRT volgens mij moeilijk veel downforce en hebben ze nog altijd die stalen remmen of zijn ze inmiddels al overgestapt?Op vrijdag 14 mei 2010 19:24 schreef Atreidez het volgende:
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen
quote:De vrijdag was toch altijd een training- raceloze dagOp vrijdag 14 mei 2010 19:24 schreef Atreidez het volgende:
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen
Of ben ik nu door aan het draaien 
Ooh en gewoon omdat het nu wéér kan: HRT
_!quote:Voor F1 wel ja, maar GP2 had vorig jaar ook de race op vrijdag. Gister zeiden ze bij BBC dat het was omdat er op vrijdags altijd een herdenkingsdienst is voor gevallen helden ofzoOp vrijdag 14 mei 2010 20:59 schreef Sinister-D- het volgende:
De vrijdag was toch altijd een training- raceloze dag
Op de wiki staat dat t gewoon voor de bevoorrading en doorgang is.Gun Alonso dit weekend wel wat suc6!
En Jarno in de punten!
Racing series F1
Date 2010-05-15
By Motorsport.com/GMM
quote:The FIA has told drivers to keep driving quickly when they are not on flying laps this weekend in Monaco.
The news is reportedly a response to fears the 24-car field, including six very slow cars, will lead to traffic chaos in the initial 20-minute Q1 qualifying session.
Brazil's Globo reports that the FIA has based the new maximum warm-up and slow-down laptime on the pace of the struggling HRTs.
Drivers will have to travel between the first and last corner no slower than 1 minute 22 seconds - about 7 seconds off the ultimate pace this weekend - to avoid stewards penalties.
However, 1982 world champion Keke Rosberg has admitted a lack of patience with all the complaining about likely qualifying traffic this weekend.
"Gimme a break!" he is quoted as saying by The Independent.
"There used to be 26 drivers out there in the old days, and half of them were slow, not just half a dozen!"
http://www.p2pstation.net
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
http://www.livescorehunte(...)re-Motor-Sports.html
[ Bericht 23% gewijzigd door Tarado op 15-05-2010 11:01:03 ]
quote:Aldus http://twitter.com/InsideFerrariEverything is ready for the final free practice session. Weather is fine and there should not be the risk of rain for the rest of the day
http://fr.justin.tv/sa_majeste_fatal3#r=cTMJoJA~
zonder commentaar
quote:Bij mij is het commentaar daar gweoon pools, als je het volume aanzetOp zaterdag 15 mei 2010 11:11 schreef M.Melandri het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
zonder commentaar
quote:vreemd ik heb alleen racegeluidOp zaterdag 15 mei 2010 11:13 schreef caspervc het volgende:
[..]
Bij mij is het commentaar daar gweoon pools, als je het volume aanzet
Dat wordt nog wat bij de kwalificatie, dan rijden ze nog meer op 't randje
quote:Niet meer...
Hebben die dingen een achteruit? Of loopt het daar af?
Petrov op hetzelfde punt?
quote:Ze hebben een achteruit.Op zaterdag 15 mei 2010 11:28 schreef MaGNeT het volgende:
Schumi schoot een stukje door
Hebben die dingen een achteruit? Of loopt het daar af?
quote:NeeOp zaterdag 15 mei 2010 11:24 schreef rooneyelst het volgende:
Weet iemand trouwens hoe dat zit met Olav mol, zag hem gister met ze bruine kop bij VI zitten. Gaat die tegenwoordig niet meer naar de races toe?
Volgens mij vanwege tekort aan budget, en misschien dat het overlijden van zijn vrouw nog meespeelt?
quote:
quote:Aha, meestal gooien ze 'm om, is sneller zeker... Maar gaat hier wat lastiger...
quote:Dat tekort aan budget is natuurlijk gewoon gelul.Op zaterdag 15 mei 2010 11:29 schreef Party_P het volgende:
[..]
Nee
Volgens mij vanwege tekort aan budget, en misschien dat het overlijden van zijn vrouw nog meespeelt?
Kalff is er wel elke race bij en de cameraman/ploeg ook.
De kosten voor 1 man extra zijn compleet te verwaarlozen imo.
Overigens vind ik die Kalff bloedirritant als ie een interview heeft met iemand.
Op alles wat er geantwoord wordt zit ie als een debiel te knikken me zn hoofd
Ik wil Olav terug
quote:Dat vond ik dus ook al, want Kalff is er inderdaad wel. Zou het dan toch met de kinders en overlijden van vrouw te maken hebben? De echte reden weet ik namelijk niet, iemand?Op zaterdag 15 mei 2010 11:31 schreef vosss het volgende:
[..]
Dat tekort aan budget is natuurlijk gewoon gelul.
Kalff is er wel elke race bij en de cameraman/ploeg ook.
De kosten voor 1 man extra zijn compleet te verwaarlozen imo.
Overigens vind ik die Kalff bloedirritant als ie een interview heeft met iemand.
Op alles wat er geantwoord wordt zit ie als een debiel te knikken me zn hoofd
Ik wil Olav terug
Wat is er met de baan? Glad?
quote:Ondanks dat ze een achteruit hebben schijnt de versnellingsbak het ook niet echt leuk te vinden als je hem met enige regelmaat gebruikt. Dus dat zal ook wel een reden zijn dat ze hem omgooien.Op zaterdag 15 mei 2010 11:30 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Aha, meestal gooien ze 'm om, is sneller zeker... Maar gaat hier wat lastiger...
Kubica
quote:Volgens Olav omdat er onvoldoende budget was, maar ik denk dattie gewoon even thuis wil zijn nu.Op zaterdag 15 mei 2010 11:31 schreef Party_P het volgende:
Dat vond ik dus ook al, want Kalff is er inderdaad wel. Zou het dan toch met de kinders en overlijden van vrouw te maken hebben? De echte reden weet ik namelijk niet, iemand?
Maargoed, dat is koffiedik kijken natuurlijk. Misschien is er gewoon echt geen budget, al kan ik me dat echt niet voorstellen.
Wat zou dat nou kosten om een heel jaar iemand naar die GP's te vliegen en 1 extra hotelkamer te boeken en het eten en drinken te betalen.
Dat zal geen tienduizenden euro;s zijn lijkt me.
quote:petrov ramde net bijna een midlandOp zaterdag 15 mei 2010 11:33 schreef Party_P het volgende:
Wat gaat Kubica trouwens lekker op deze baan zeg, momenteel eerste. Petrov heeft beduidend meer moeite ermee.
Kubica
quote:Ze moeten natuurlijk ook betalen voor de satelliet waarmee ze zijn commentaar hier kunnen krijgen. En dat is ook aardig prijzig.Op zaterdag 15 mei 2010 11:36 schreef vosss het volgende:
[..]
Volgens Olav omdat er onvoldoende budget was, maar ik denk dattie gewoon even thuis wil zijn nu.
Maargoed, dat is koffiedik kijken natuurlijk. Misschien is er gewoon echt geen budget, al kan ik me dat echt niet voorstellen.
Wat zou dat nou kosten om een heel jaar iemand naar die GP's te vliegen en 1 extra hotelkamer te boeken en het eten en drinken te betalen.
Dat zal geen tienduizenden euro;s zijn lijkt me.
quote:virginOp zaterdag 15 mei 2010 11:36 schreef LWD-Godius het volgende:
[..]
petrov ramde net bijna een midland
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:37 schreef vosss het volgende:
Nous avond atteint le nombre maximum de streaming dans votre pays.
Fijn is dat iedere keer
quote:Nja momenteel gaat er al een team van zeker 3 personen (Kalff, cameraman en geluidsman) naar de GP's, ipv Kalff zou Mol kunnen natuurlijk, misschien is Mol iets duurder, maar zal geen groot verschil maken.Op zaterdag 15 mei 2010 11:36 schreef vosss het volgende:
[..]
Volgens Olav omdat er onvoldoende budget was, maar ik denk dattie gewoon even thuis wil zijn nu.
Maargoed, dat is koffiedik kijken natuurlijk. Misschien is er gewoon echt geen budget, al kan ik me dat echt niet voorstellen.
Wat zou dat nou kosten om een heel jaar iemand naar die GP's te vliegen en 1 extra hotelkamer te boeken en het eten en drinken te betalen.
Dat zal geen tienduizenden euro;s zijn lijkt me.
Vergeet niet dat er dan voor 3 man aan tickets en hotelbedden geboekt moeten worden in best wel dure periodes, want vliegen naar een locatie waar dat weekend een GP is, is wel prijzig.
Maar toch, stelletje knieperds bij RTL.
quote:Ik heb geen idee.Op zaterdag 15 mei 2010 11:37 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ze moeten natuurlijk ook betalen voor de satelliet waarmee ze zijn commentaar hier kunnen krijgen. En dat is ook aardig prijzig.
Ik kan het me gewoon niet voorstellen. Allard krijgen ze toch ook gewoon hier?!
Of is dat dan weer anders/goedkoper omdat dat niet live is?
quote:Was die bijna Virgin af geweest.
quote:
quote:petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
quote:Volgens mij is het goedkoper om Olav vanaf NL commentaar te laten geven, omdat ze dan bij een circuit geen hokkie hoeven te huren en dat zal flink wat in de kosten schelen.Op zaterdag 15 mei 2010 11:39 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik heb geen idee.
Ik kan het me gewoon niet voorstellen. Allard krijgen ze toch ook gewoon hier?!
Of is dat dan weer anders/goedkoper omdat dat niet live is?
Enne....wie kent dit nog:
quote:Maar Petrov is russisch, kan die het beter tussen de banden doenOp zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
quote:ruud ter weijdenOp zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Party_P het volgende:
[..]
Volgens mij is het goedkoper om Olav vanaf NL commentaar te laten geven, omdat ze dan bij een circuit geen hokkie hoeven te huren en dat zal flink wat in de kosten schelen.
Enne....wie kent dit nog:
[ afbeelding ]
[..]
Maar Petrov is russisch, kan die het beter tussen de banden doen
quote:Een eerste keer is dan ook niet altijd leuk.Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
quote:Ik ken dat zeker nog. En als ik heel eerlijk ben vond ik dat altijd we erg leukOp zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Party_P het volgende:
[..]
Volgens mij is het goedkoper om Olav vanaf NL commentaar te laten geven, omdat ze dan bij een circuit geen hokkie hoeven te huren en dat zal flink wat in de kosten schelen.
Enne....wie kent dit nog:
[ afbeelding ]
[..]
Maar Petrov is russisch, kan die het beter tussen de banden doen
Ruud moet ook terug in de voorbeschouwing
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
!!!quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:42 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik ken dat zeker nog. En als ik heel eerlijk ben vond ik dat altijd we erg leuk
Ruud moet ook terug in de voorbeschouwing
quote:http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.htmlOp zaterdag 15 mei 2010 11:44 schreef vosss het volgende:
Heeft iemand een betere stream dan die franse?
Deze werkt bij mij prima.
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
quote:Ging hier vorig jaar ook erg hard
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
quote:Dies goed heOp zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
quote:Dallara heeft echt ontzettend matig werk afgeleverd.Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef Party_P het volgende:
Wat mist de HRT toch enorm veel mechanische grip, volgens mij. Het lukt ze maar gewoon niet.
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
dat geluid
quote:Channel 1 is echt tof ja. Ik zou graag in de races wat meer van dit soort shots willen zien.Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
quote:Jazeker, thanksnogOp zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef Party_P het volgende:
Wat mist de HRT toch enorm veel mechanische grip, volgens mij. Het lukt ze maar gewoon niet.
[..]
Dies goed he
quote:Ik ookOp zaterdag 15 mei 2010 11:51 schreef LWD-Godius het volgende:
[..]
Channel 1 is echt tof ja. Ik zou graag in de races wat meer van dit soort shots willen zien.
quote:Die is nog beter.Hoef ik niet de hele tijd naar dat russische commentaar te luisteren.Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
quote:Idd, van Dallara zou je meer verwachten, zeer ervaring chassis bouwer. Maar zo blijkt wel weer, dat het bouwen van een goed F1 chassis zeer lastig is. En heeft Virgin het eigenlijk nog niet eens zo slecht gedaan zonder windtunnel.Op zaterdag 15 mei 2010 11:51 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dallara heeft echt ontzettend matig werk afgeleverd.
quote:hij heeft straks heel licht de muur geraakt..mischien dat ie daarna niet meer heeft gereden?Op zaterdag 15 mei 2010 11:54 schreef LWD-Godius het volgende:
Wat doet Sutil daar onderaan helemaal?
quote:Ok, wist ik niet. Hij zet nu wel een behoorlijke tijd neer.Op zaterdag 15 mei 2010 11:55 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
hij heeft straks heel licht de muur geraakt..mischien dat ie daarna niet meer heeft gereden?
quote:oh ok, dat had ik gemist dan
vond het namelijk ook al opvallend dat ie zo laag stond
quote:Op streams zie je het idd niet. Heb de app van FIA op iphone, dus alle gegevens staan er dan op. Hele gaaf in ieder gevalOp zaterdag 15 mei 2010 11:57 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
oh ok, dat had ik gemist dan
vond het namelijk ook al opvallend dat ie zo laag stond
Ik kon niet harder want er zat telkens een slome wagen voor me
quote:ze zitten ook erg gezellig dicht op elkaarOp zaterdag 15 mei 2010 11:57 schreef M.Melandri het volgende:
dat wordt schelden na de kwalificatie over verkeer
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
quote:In het echt schijnt het nog mooier te zijnOp zaterdag 15 mei 2010 12:00 schreef vosss het volgende:
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
quote:Met welk spel?Op zaterdag 15 mei 2010 12:00 schreef vosss het volgende:
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
quote:Als ik ooit de kans krijg dan zou ik zeker gaanOp zaterdag 15 mei 2010 12:01 schreef Tarabass het volgende:
[..]
In het echt schijnt het nog mooier te zijn
quote:rFactor
quote:De tunnel is gaaf als er op volle snelheid een lambo of ferrari door heen rijdOp zaterdag 15 mei 2010 12:01 schreef Tarabass het volgende:
[..]
In het echt schijnt het nog mooier te zijn
quote:Rosberg outsider :S
quote:ik heb hem in het echt gereden voor 75 euroOp zaterdag 15 mei 2010 12:00 schreef vosss het volgende:
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
in een ferrari f430(?)
quote:Ah cool, die heb ik ook, erg tof spel met een stuurtje en enorrrrrrrrrrrrmmmmm veel uitbreidingen
quote:normaal doet de mercedes niet mee in het droog
quote:Geen geld!Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euro
in een ferrari f430(?)
quote:Echtwaar?Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euro
in een ferrari f430(?)
Heb je daar foto's van toevallig?
quote:Gewoon je handen aan het stuur houden als je blessures wilt alonso
quote:sepang en catalunya was kubica in het droog namelijk net zo snel als rosbergOp zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
normaal doet de mercedes niet mee in het droog
quote:Rosberg zit er al hele seizoen goed bij (regen of droog) alleen vorig weekend was het niet zo.Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
normaal doet de mercedes niet mee in het droog
quote:Ferrari ziet er wel sterk uit dit weekendOp zaterdag 15 mei 2010 12:06 schreef vosss het volgende:
De mannen van Ferrari krijgen het in elk gevAl nog druk om die bolide van Alonso op tijd te maken
quote:zou zomaar kunnen, zal ens aan mijn collega vragenOp zaterdag 15 mei 2010 12:04 schreef vosss het volgende:
[..]
Echtwaar?
Heb je daar foto's van toevallig?
waren daar aan het werk paar jaar terug rond de race-periode.
helaas moesten we het raceweekend zelf terug naar nederland omdat de baas het hotel tijdens het raceweekend te duur vond (letterlijk gewoon 5x zo duur of zo)
quote:Sepang was de pace in het droog ook niet goed, gewoon mazzel dat mclaren en ferrari achteraan stonden.Op zaterdag 15 mei 2010 12:06 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Rosberg zit er al hele seizoen goed bij (regen of droog) alleen vorig weekend was het niet zo.
In het droog heeft hij nog geen 1x bij de snelste 3 gezeten
quote:ja, die foto's moeten er zeker zijn ik zal eens gaan vragenOp zaterdag 15 mei 2010 12:08 schreef vosss het volgende:
Dat moet je dan maar eens navragen Schunkel, eigen foto's is altijd tof natuurlijk
probleem is dat ik zelf helemaal NIKS om foto's geef dus ik heb zelf echt nergens foto's van
quote:china, bahrein heeft hij wel in top 3 gezeten zo wel niet de snelste. Dus dat Rosberg een outsider is vind ik niet. Kubica is eerder de outsider.Op zaterdag 15 mei 2010 12:08 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Sepang was de pace in het droog ook niet goed, gewoon mazzel dat mclaren en ferrari achteraan stonden.
In het droog heeft hij nog geen 1x bij de snelste 3 gezeten
quote:
quote:Droge kwali's heeft hij geen 1x bij de 1e3 gezeten hoor, snelste raceronde maleisie was 8e plaats. Dus voor mij wel degelijk een outsider.Op zaterdag 15 mei 2010 12:14 schreef Slein83 het volgende:
[..]
china, bahrein heeft hij wel in top 3 gezeten zo wel niet de snelste. Dus dat Rosberg een outsider is vind ik niet. Kubica is eerder de outsider.
Tot nu toe heb je onder normale omstandigheden de red bulls en daarachter alonso en hamilton.
quote:
!quote:We hadden het over de vrije trainingen, kwali is nu nog niet aan de orde. Maar idd, bij de 1ste 3 hebben ze beide niet gezeten na een kwali!Op zaterdag 15 mei 2010 12:20 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Droge kwali's heeft hij geen 1x bij de 1e3 gezeten hoor, snelste raceronde maleisie was 8e plaats. Dus voor mij wel degelijk een outsider.
Tot nu toe heb je onder normale omstandigheden de red bulls en daarachter alonso en hamilton.
gezet... Cappuccino Heb nog een beetje de gaperitis, net als gisteravond al heel vroeg
, en moet wel op tijd wakker genoeg zijn voor 'Live' op FOK!sport: Grand Prix van Monaco 
Straks de kwalificatie weer live tussendoor geplaatst
quote:
quote:Zoals al vaker gezegd: prima coureur (kan iedereen gebeuren), maar een overschat kampioen. En een jankbal.
quote:Ik ook. Instappen bij Anthony Noghes, kereltje naast je en gaan. Erg cool, maar echt hard rijden heb ik niet gedaanOp zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euro
in een ferrari f430(?)
BBC ftw
Ik maak een nieuw topic vast, met een beetje fatsoenlijke OP, al kan ik geen html gebruiken
Volgend topic: Formula 1 Grand Prix de Monaco 2010 #2