WKN Weer, Klimaat en Natuurrampen
Lees alles over het onstuimige weer op onze planeet, volg orkanen en tornado's, zie hoe vulkanen uitbarsten en hoe Moeder Aarde beeft bij een aardbeving. Alles over de verwoestende kracht van onze planeet en tal van andere natuurverschijnselen.
DUBLIN - De vulkaan onder de IJslandse gletsjer Eyjafjallajökull roert zich weer. Door nieuwe uitbarstingen is er nieuwe as in de lucht gekomen in de nacht van donderdag op vrijdag, waardoor een aantal transatlantische vluchten de komende dagen wordt omgeleid.
De Europese luchtverkeersleider Eurocontrol liet weten dat het gebied waar zich een hogere asconcentratie bevindt zich vrijdag uitspreidt van IJsland tot mogelijk aan de westkust van het Iberische schiereiland.
Op sommige plaatsen bevindt de as zich op een hoogte van meer dan tien kilometer. Ook het KNMI spreekt van meer activiteit in de afgelopen dagen.
Ondertussen gaan in Ierland de luchthavens weer open. Het vliegveld van Dublin was eerder weer in gebruik genomen. Sinds dinsdag ondervond het vliegverkeer hinder van de aswolk boven Ierland, Schotland en Noord-Ierland. In Schotland werd het luchtruim donderdag al vrijgegeven.
De rookkolom van de vulkaan onder de IJslandse gletsjer steeg dinsdag tot 10 kilometer hoogte, wat hoger is dan de circa 9 kilometer vorige maand toen het Europese vliegverkeer dagenlang stillag.
De intensiteit van de uitbarsting is echter stukken minder dan de activiteit in april, maar waarnemers sluiten niet uit dat de uitbarsting de komende dagen intensiever wordt.
Š ANP
Bron nu.nl
De Europese luchtverkeersleider Eurocontrol liet weten dat het gebied waar zich een hogere asconcentratie bevindt zich vrijdag uitspreidt van IJsland tot mogelijk aan de westkust van het Iberische schiereiland.
Op sommige plaatsen bevindt de as zich op een hoogte van meer dan tien kilometer. Ook het KNMI spreekt van meer activiteit in de afgelopen dagen.
Ondertussen gaan in Ierland de luchthavens weer open. Het vliegveld van Dublin was eerder weer in gebruik genomen. Sinds dinsdag ondervond het vliegverkeer hinder van de aswolk boven Ierland, Schotland en Noord-Ierland. In Schotland werd het luchtruim donderdag al vrijgegeven.
De rookkolom van de vulkaan onder de IJslandse gletsjer steeg dinsdag tot 10 kilometer hoogte, wat hoger is dan de circa 9 kilometer vorige maand toen het Europese vliegverkeer dagenlang stillag.
De intensiteit van de uitbarsting is echter stukken minder dan de activiteit in april, maar waarnemers sluiten niet uit dat de uitbarsting de komende dagen intensiever wordt.
Š ANP
Bron nu.nl
Er wordt omheen gevlogen.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 15:15 schreef Frutsel het volgende:
vliegen daar nu ook geen vliegtuigen dan?
of vliegen die te hoog en/of erom heen?
De kraterwand zelf kan je ook niet zien.quote:
[..]
Beetje een vaag plaatje, delen van de aswolk vlakbij de vulkaan hebben dezelfde kleur als de lager gelegen omgeving van de vulkaan, dat zou betekenen dat ze dezelfde temperatuur hebben als dit een infrarood beeld is.
Huilen dan.
Heeft de koelere maand mei misschien ook te maken met de vulkaanuitbarsting? Het is gewoon hier begin maart brrrrrrrr.... 
TVP 
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Nee, gewoon een Noordenwind. Wel vervelend.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 15:58 schreef luckyb1rd het volgende:
Heeft de koelere maand mei misschien ook te maken met de vulkaanuitbarsting? Het is gewoon hier begin maart brrrrrrrr....
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Dus de aswolk komt weer hier heen? Ah eindelijk weer retro mooie blauwe luchten zonder vliegtuigstrepen..quote:Op vrijdag 7 mei 2010 16:00 schreef Prutzenberg het volgende:
[..]
Nee, gewoon een Noordenwind. Wel vervelend.
Kleine aardbeving in de Waddenzee boven groningen! (bron)
Zou de Zuidwalvulkaan wakker worden.
[ Bericht 17% gewijzigd door Prutzenberg op 08-05-2010 00:55:54 ]
Zou de Zuidwalvulkaan wakker worden.
[ Bericht 17% gewijzigd door Prutzenberg op 08-05-2010 00:55:54 ]
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Voor degene die hem nog niet kennen, de vodafone web cam: http://www.vodafone.is/eldgos
Men verwacht blijkbaar nogal wat met het plaatsen van de infrarood camera.
Als het goed is ben ik eind juli daar
Men verwacht blijkbaar nogal wat met het plaatsen van de infrarood camera.
Als het goed is ben ik eind juli daar
quote:Op vrijdag 7 mei 2010 16:10 schreef Prutzenberg het volgende:
Kleine aardbeving in de Waddenzee boven groningen! (bron)
Zou de Zuidwalvulkaan wakker worden.
De 'bovenwind' om het maar even zo te noemen staat geloof ik zuidwest, dus alleen de transatlantische vluchten leiden eronder, iig meoten ze omvliegen.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 16:02 schreef luckyb1rd het volgende:
[..]
Dus de aswolk komt weer hier heen? Ah eindelijk weer retro mooie blauwe luchten zonder vliegtuigstrepen..
Daar hoorden zij engelen zingen... AJAX! ***
Jezus Christus, niet weer.
Donderdag vlieg ik richting Atlanta en dat moet doorgaan.
Kan er niet zo'n deksel op als bij het olielek in de Golf van Mexico?
Donderdag vlieg ik richting Atlanta en dat moet doorgaan.
Kan er niet zo'n deksel op als bij het olielek in de Golf van Mexico?
quote:Iceland's volcano sends more ash towards Europe
REYKJAVIK, Iceland — Iceland's Eyjafjoell volcano threatened European skies with a new ash cloud Friday raising the risk of more flight cancellations, officials said.
"Renewed and more intensive ash eruptions took place overnight and as a result, the area of potential higher ash contamination is forecast to extend from Iceland as far south as the western edge of the Iberian Peninsula during the day," Eurocontrol, the European intergovernmental air traffic control coordinator, said.
"Lava has stopped running from the crater and the eruption is now again an explosive eruption," Icelandic geologist Bjoern Oddson said.
"When there's more explosive activity, the ash does become finer and if the activity increases, it could possibly cause problems in Europe's airspace," he said, noting "the ash is spreading to the south-east" of Iceland.
Late Thursday, Icelandic meteorologists and geophysicists warned Eyjafjoell would emit a larger ash cloud after renewed activity, though Oddson said it had stabilised overnight.
"Right now, we're not seeing nearly as much ash fall as in the first few days of the eruption", which paralysed European flight traffic for a week from April 14, he said.
The ash, at sufficient concentrations, poses a hazard for plane engines.
According to the Brussels-based Eurocontrol, the areas where the volcanic ash concentration were likely to exceed engine tolerance levels were to the west of north-west Europe.
"Transatlantic flights are being re-routed south of the affected area which could cause delays to these flights."
The ash cloud was predicted to reach up to 35,000 feet (some 10,500 metres), far higher than in recent days and thus affecting more overflying planes.
The cloud caused Ireland to shut its airspace from 2300 GMT on Thursday to 1200 GMT Friday, the third closure in as many days.
The Faroe Islands, a Danish territory in the North Atlantic, also shut airspace from Thursday night until at least 0000 GMT Saturday.
The Portuguese air traffic agency NAV said ash was expected in the country's airspace north of Lisbon later Friday but would have a limited effect, causing only some rerouting.
Last month the Icelandic volcanic caused travel chaos, with airspaces closed over several European nations.
It was the biggest aerial shutdown in Europe since World War II, with more than 100,000 flights cancelled and eight million passengers affected. The airline industry said it lost some 2.5 billion euros.
tvp
volgende week weer vliegen naar Newark, dus ik ben benieuwd
volgende week weer vliegen naar Newark, dus ik ben benieuwd
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Webcam op http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-thorolfsfelli is aangepast, is volgens mij een andere camera/locatie?
Morgen terugvliegen vanuit Noorwegen naar Nederland. Lijkt me op dit moment geen gevaar voor mijn vlucht morgen. Maar wel klote dat ie iedere keer als ik moet vliegen actief word. Heb al 6 dagen in China vast gezeten en nu begint dat ding weer te kutten..
Al die huilies die moeten vliegen. 
Sorry hoor, ziet er redelijk uit momenteel.
Sorry hoor, ziet er redelijk uit momenteel.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Zelfde locatie alleen nu ingezoomd op de gletsjertong.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:17 schreef basst2005 het volgende:
Webcam op http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-thorolfsfelli is aangepast, is volgens mij een andere camera/locatie?
Deze camera heeft nog wel een compleet overzicht vanaf dezelfde locatie: http://www.vodafone.is/eldgos
Die site is meestal erg traag (bij mij), ik kijk daarom meestal hier:quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:38 schreef mouzzer het volgende:
[..]
...
Deze camera heeft nog wel een compleet overzicht vanaf dezelfde locatie: http://www.vodafone.is/eldgos
http://www.sat24.nl/Eyjafjallajokull-volcano.aspx
Deze heeft hetzelfde beeld, maar wordt iets minder vaak geupdate.
Het ziet er weer ouderwets indrukwekkend uit, ook die webcam van Hvolsvelli, vorige keer dat ik keek was er nog geen aswolk te zien, nu zou ik er niet meer willen wonen
En nu maar hopen dat het niet meer zo mistig gaat worden.
En nu maar hopen dat het niet meer zo mistig gaat worden.
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
