Heb ik aan zitten denken ja, maar goed. Ik print die richtlijnen wel uit voor een volgende keer. Het vervelende is gewoon dat iedereen met een fototoestel tegenwoordig als een risico gezien wordt en aangepakt moet worden. En als je dan nog een foto van een TREIN maakt, okee. Maar van een BORDJE? Nee, dan ben je vast kwaad volkquote:Op donderdag 6 mei 2010 20:00 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ook die BOA's hebben zich aan de regels te houden, en anders bel jij toch gewoon 09008844 en vraag je naar de SpoPo?
Ik leer dat van vrouwen. Ja zeggen en nee doen.quote:
Ik vind het best wel een kick, een bankstel naar huis nemen.quote:Op donderdag 6 mei 2010 20:04 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh, waren er weer een paar klojo's met messen aan de gang geweest? Ik heb ze dat trouwens een keer tijdens de rit in een DD-AR zien doen, die zittingen verwisselen...
Om ¶ over 12, dat staat er toch?quote:Op donderdag 6 mei 2010 20:54 schreef Socios het volgende:
Hoelaat vertrekt deze trein??????????????????????????????????????????????????????????????
[ afbeelding ]
Ja zou kunnen. Ik heb ooit in een ver verleden (4 jaar terug) ook geld terug gekregen van de NS. Misschien sta ik nog ergens in een computer en is het naar de verkeerde verzonden.quote:Op donderdag 6 mei 2010 15:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Niet alle banken hebben een naam nodig als je geld overmaakt. Soms is een rekeningnummer al genoeg.
Pics or it didn´t happen inderdaad.quote:Op donderdag 6 mei 2010 21:20 schreef KapiteinT het volgende:
Zei iemand hier 18 jarige meisjes?
Oh, haha. Rotterdam Centraal. Een foutje in de CTA van spoor 8 die er al een tijdje is... Moet 12:02 zijnquote:Op donderdag 6 mei 2010 20:54 schreef Socios het volgende:
Hoelaat vertrekt deze trein??????????????????????????????????????????????????????????????
[ afbeelding ]
En verwachtten dat ze je doorverbinden? Vaak niet.. "Wij zitten niet in verbinden met de Spoorwegpolitie." is hun antwoord.. Alhoewel het wél een KLPD-dienst is.quote:Op donderdag 6 mei 2010 20:00 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ook die BOA's hebben zich aan de regels te houden, en anders bel jij toch gewoon 09008844 en vraag je naar de SpoPo?
Naja, een mooi eerste klas dagkaartjequote:"[....]
Uw klacht is in behandeling genomen, en veelvoudig besproken. Ik begrijp uw ongenoegen hierover.
Wij zullen trachten onze medewerkers beter in te lichten over het wel en niet mogen fotograferen, en wanneer er toestemming nodig is, en wanneer niet.
[....]
De situatie waar U mee te maken had, hebben wij niet als een fijne ervaring kunnen erkennen. U maakt foto's en filmpjes voor uw hobby. Zoals u al aangaf, is hiervoor geen toestemming van de Nederlandse Spoorwegen van nodig.
[....]
Als compensatie voor deze slechte behandeling door onze Service & Veiligheidmedewerkers kan ik u een compensatie aanbieden in de vorm van een gratis dagkaart 1e klas.
Deze dagkaart is geldig van 1 mei 2010 tot en met 1 mei 2011.
U mag hierbij door heel Nederland reizen, en is dus ook geldig bij Arriva, Connexxion, Syntus en Veolia.
Voor overige productvoorwaarden verwijs ik u naar de aangehechte strook bij het bijgevoegde kaartje.
Indien U niet akkoord gaat met deze compensatie verwacht ik van u een reactie. De Nederlandse Spoorwegen zal dan kijken of er aan uw wensen voldaan kan worden.
[....]"
Aangezien ik heb bijgedragen aan de klachtenbrief verwacht ik natuurlijk wel een complete scan in mijn PM-box.quote:Op donderdag 6 mei 2010 22:50 schreef greavy het volgende:
Vandaag een reactie van de Nederlandse Spoorwegen gekregen, naar aanleiding van mijn klacht over de S&V medewerkers die mij aanspraken over fotograferen & erg moeilijk deden.![]()
![]()
![]()
Een gedeeltelijke quote uit de brief:
[..]
Naja, een mooi eerste klas dagkaartje
Wel netjes van de NS dat ik een reactie kreeg. Het betrof een brief van ruim 2,25 A4'tjes.
FYPquote:Op donderdag 6 mei 2010 23:31 schreef Duvel het volgende:
Aangezien ik heb bijgedragen aan de klachtenbrief verwacht ik natuurlijk wel een complete scan in dit topic.
quote:
netjes opgelostquote:Op donderdag 6 mei 2010 22:50 schreef greavy het volgende:
Vandaag een reactie van de Nederlandse Spoorwegen gekregen, naar aanleiding van mijn klacht over de S&V medewerkers die mij aanspraken over fotograferen & erg moeilijk deden.![]()
![]()
![]()
Een gedeeltelijke quote uit de brief:
[..]
Naja, een mooi eerste klas dagkaartje
Wel netjes van de NS dat ik een reactie kreeg. Het betrof een brief van ruim 2,25 A4'tjes van de NS.
Lol.quote:Op donderdag 6 mei 2010 23:34 schreef Duvel het volgende:
"Fuck You Prutser"?
Is hun Nederlands trouwens echt zo beroerd? Of beetje lam overgetypt?quote:Op donderdag 6 mei 2010 22:50 schreef greavy het volgende:
Vandaag een reactie van de Nederlandse Spoorwegen gekregen, naar aanleiding van mijn klacht over de S&V medewerkers die mij aanspraken over fotograferen & erg moeilijk deden.![]()
![]()
![]()
Een gedeeltelijke quote uit de brief:
[..]
Naja, een mooi eerste klas dagkaartje
Wel netjes van de NS dat ik een reactie kreeg. Het betrof een brief van ruim 2,25 A4'tjes van de NS.
Dat is inderdaad een tijdelijke vervanging. NS Hispeed heeft de Prio-rijtuigen (die roze/wit/rode zuurstokken) nodig voor de Fyra, dus worden die Belgische rijtuigen tijdelijk gehuurd voor de Benelux.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 00:10 schreef sandsucker het volgende:
ik zag vandaag een traxx locomotief + enkele belgische rijtuigen. is dit ter vervanging van de oude benelux? en rijden die oude locomotieven+wagons nog?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |