PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
2x30+quote:Op woensdag 28 april 2010 10:21 schreef Mikkie het volgende:
Wat is je verleden, TF? Als: flinke overtredingen, wanneer betaald enzo? Dan kan ik een inschatting voor je maken. Je zit in elk geval boven de +70 te snel, wat normaal gesproken 4 maanden ontzegging oplevert, samen met een boete van een eurootje of 1.100, afhankelijk van wat de uiteindelijke gecorrigeerde snelheid is en wat je verleden is.
1x40+
1x50+
de laatste 50+ daar heb ik toen een flinke boete voor gekregen en 1 of 2 jaar voorwaardelijk maar dat is min 4 jaar gelden als ik het goed heb
sinds die overtreding heb ik eigenlijk geen overtredingen meer begaan, behalve parkeerboetes en dergelijke, geen snelheid meer
dus ik was al iets van 4 jaar clean
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
dan moet die vrouw niet op de snelweg lopenquote:Op woensdag 28 april 2010 03:48 schreef twiFight het volgende:
Zo te horen is het een zegen voor de rest van nederland dat jij niet meer op de openbare weg rondrijdt. Of het veilig is om 's nachts sneller te rijden kun je over discussieren, maar dat is niet aan jou om te bepalen, of wel? Want dan is er ook iemand die het nog wel veilig vindt met 6 biertjes op te rijden. It's all fun and games totdat iemand je vrouw doodrijdt.
ik zag er totaal geen gevaar in en was het imo niet, was het verkeerd tuurlijk dat is duidelijk
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:
[..]
Alle Italianen zijn maffia toch?
Nee er staat "fuck authority" in de vlag, was wel grappig in combinatie met zijn laatste aanraking met de wet...
Verdomme waarom ga ik het nog uitleggen
rij al 4 jaar zonder ernstige overtredingen, en zit veel op de weg....quote:Op woensdag 28 april 2010 10:54 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Wat is dat toch met dat "moraalridder" elke keer? En dan dat gelijktrekken van de ene keer dat iemand wel eens fouten maakt met de acties van iemand die per definitie schijt heeft aan snelheidsregels. "Net alsof jij nooit mééééh..."
Imo ben je gewoon een domme lul als je zo deelneemt aan het verkeer. Zeker de herhaaldelijke "ik dacht er niet bij na" mensen en mensen die de frustraties van een werkdag op hun gaspedaal botvieren horen niet thuis op de weg. 'Tuurlijk is het kut voor TF maar ja ... ezels en stenen. 't Is gelukkig geen Veyron
Ik kan er kort gezegd niet om rouwen ... maar vind het wel jammer voor TF. Hopelijk wat geleerd maar ik betwijfel het. Kunnen genieten van een auto zonder hard te rijden is een state of mind en komt met de jaren.
de frustratie was die dag blijkbaar te groot (kan mezelf nu wel voor de kop slaan)...
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Je hebt wel een slecht verleden zie ik nu. Bummer man
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Tja.. jammer 
Hoop dat je 'm snel terug krijgt.
Kinderachtig om 3u 's nachts..
Hoop dat je 'm snel terug krijgt.Kinderachtig om 3u 's nachts..
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Een gemiddelde Franse bak is het comfortabelst als je je aan de snelheidsregels houdt. Duitsers zijn eenvoudigweg wat strakker en harder, en als je daarmee feller rijdt is het comfort wat groter (want dat past bij de rijstijl). Dus ik ben van mening dat Duitse wagens meer uitnodigen tot hard rijden dan Franse wagens, en dan zeker Citroënquote:
[..]
En dat ligt aan jou of aan Citroën?
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ja ... ben ik wel met je eens. Ik zie ook zelden een Citroën echt hard rijden...quote:Op woensdag 28 april 2010 12:55 schreef oshiro het volgende:
[..]
Een gemiddelde Franse bak is het comfortabelst als je je aan de snelheidsregels houdt. Duitsers zijn eenvoudigweg wat strakker en harder, en als je daarmee feller rijdt is het comfort wat groter (want dat past bij de rijstijl). Dus ik ben van mening dat Duitse wagens meer uitnodigen tot hard rijden dan Franse wagens, en dan zeker Citroën
Calm down, please!
En iemand op de snelweg aanrijden met 235 is dan ook zo kinderachtig he.quote:Op woensdag 28 april 2010 12:34 schreef KhaZ het volgende:
Tja.. jammer
Kinderachtig om 3u 's nachts..
quote:Op woensdag 28 april 2010 13:22 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
En iemand op de snelweg aanrijden met 235 is dan ook zo kinderachtig he.
Ja, dat is kinderachtig en onnodig. Hard rijden veroorzaakt zelden een ongeluk.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Bron?quote:Op woensdag 28 april 2010 13:59 schreef KhaZ het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Ja, dat is kinderachtig en onnodig. Hard rijden veroorzaakt zelden een ongeluk.
quote:
Bron, welke de gegevens hebben van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Dit is van het jaar 2000.
Dus je moet je voorstellen: 100 ongelukken, circa 200 auto's op elkaar gestapeld, 1 hele grote berg. Maar 6 daarvan zijn verongelukt omdat 3 daarvan te hard reden...
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Ik kom met een bron en dan zeg je dit..?quote:Op woensdag 28 april 2010 14:09 schreef OxygeneFRL het volgende:
Bedankt voor de meeste waardeloze minuut van me leven.
_!
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Zie je tochquote:Op woensdag 28 april 2010 14:15 schreef KhaZ het volgende:
[..]
Ik kom met een bron en dan zeg je dit..?
Sneu figuur..
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Wat betreft de Duitsers ben ik het met je eens.quote:Op woensdag 28 april 2010 12:55 schreef oshiro het volgende:
[..]
Een gemiddelde Franse bak is het comfortabelst als je je aan de snelheidsregels houdt. Duitsers zijn eenvoudigweg wat strakker en harder, en als je daarmee feller rijdt is het comfort wat groter (want dat past bij de rijstijl). Dus ik ben van mening dat Duitse wagens meer uitnodigen tot hard rijden dan Franse wagens, en dan zeker Citroën
Ik heb helaas nog nooit in een Franse bak gereden, dus van het comfort kan ik niet beamen.
Als ik nou van iemand hier een ritje in z'n Citroën mag maken dan kan ik daar ook over oordelen.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Ja, lachequote:Op woensdag 28 april 2010 14:06 schreef KhaZ het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Bron, welke de gegevens hebben van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Dit is van het jaar 2000.
Dus je moet je voorstellen: 100 ongelukken, circa 200 auto's op elkaar gestapeld, 1 hele grote berg. Maar 6 daarvan zijn verongelukt omdat 3 daarvan te hard reden...
Maar 4% onvoldoende rechts rijden ... daar zijn natuurlijk ongelukken van gekomen doordat iedereen netjes dezelfde snelheid reed.
17% Macht verliezen over het stuur ... gezien maar 3% daarvan maximaal te hard reed volgens jou heeft 14% dus de macht over het stuur verloren door zich aan de snelheid te houden.
Om het maar even niet te hebben over die 4% links-inhalers ... die deden dat natuurlijk ook met de maximaal toegestane snelheid.
Gelukkig staat er direct onder dat het gaat over PRIMAIRE oorzaken.
edit : Iemand die geen voorang verleend en geschept wordt door iemand die 50 km/h te hard reed komt dus niet bij de hardrijders in het grafiekje terecht.
Calm down, please!
quote:Op maandag 26 april 2010 22:34 schreef ThaFreak het volgende:
aan justitie [..]
Sorry, eigen schuld
De paar bestuurders die er nog op de weg zijn rond die tijd, zitten meestal behoorlijk te slapen. Poolse krotvrachtwagenchauffeurs, Jan met een glaasje teveel, Piet die heeft overwerkt (TS)... Met een reactietijd van 100x lager dan normaal + schrikreactie als er iemand met 100kmh verschil voorbij komt rijden kunnen er dan minder gezellige ongelukken gebeuren.quote:Op maandag 26 april 2010 23:11 schreef 2cv het volgende:
Maar om 03:00u 's nachts (als het dus zo rustig op de weg is dat je op de A2 kan spookrijden zonder noemenswaardig gevaar) te hard rijden is iets waar ze niet je rijbewijs voor mogen innemen vind ik. Gevaar / Gevaar ? Welk gevaar ? Overstekende brugpijlers ? Ravijnen die plotseling ontstaan ? Echt, hou toch op
Zie je ook in Duitsland: op de Autobahn gebeuren relatief weinig ongelukken, maar van de ongelukken die er plaatsvinden gebeurd een onevenredig groot deel 's nachts (aangezien er dan maar een paar auto's op de weg zijn zou je denken dat het iets van 5% van alle Autobahnongevallen zou zijn, maar dat is dus niet zo).@TS Zo erg is het ov niet, gewoon in de spits 1e klas reizen en bussen vermijden. Je bent 'm terecht kwijt
Killing as few patients as possible.
Idd, 150km/h misschien nog ok als er niks op de weg is, maar 235?quote:
[..]
De paar bestuurders die er nog op de weg zijn rond die tijd, zitten meestal behoorlijk te slapen. Poolse krotvrachtwagenchauffeurs, Jan met een glaasje teveel, Piet die heeft overwerkt (TS)... Met een reactietijd van 100x lager dan normaal + schrikreactie als er iemand met 100kmh verschil voorbij komt rijden kunnen er dan minder gezellige ongelukken gebeuren.
@TS Zo erg is het ov niet, gewoon in de spits 1e klas reizen en bussen vermijden. Je bent 'm terecht kwijt
En de rest is allemaal langer geleden?quote:
[..]
2x30+
1x40+
1x50+
de laatste 50+ daar heb ik toen een flinke boete voor gekregen en 1 of 2 jaar voorwaardelijk maar dat is min 4 jaar gelden als ik het goed heb
sinds die overtreding heb ik eigenlijk geen overtredingen meer begaan, behalve parkeerboetes en dergelijke, geen snelheid meer
dus ik was al iets van 4 jaar clean
Die 50+ zal in elk geval niet in je voordeel werken want die valt binnen de vijf jaars termijn dan (registraties blijven vijf jaar staan). Al die 40+ (en eventueel die 30+'ers) er ook nog in vallen ben je helemaal de lul.
Hoe dan ook, ik zou rekenen op vier maanden ontzegging en als het erg tegenzit en de rechter weegt de vorige 50+ ook nog mee, dan zes maanden. Auw
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
In autobahn Duitsland weten ze gewoon dat je aan linkerkant gewoon uit moeten kijken naar de snelle auto`s. Daarbij de rest van Europees landen niet.
Ik vind dat je met autobahn en hier niet kunnen vergelijken.
Andere kant, het is TS stomme eigen schuld. Had gewoon niet sneller dan 30 gereden.
Ik vind dat je met autobahn en hier niet kunnen vergelijken.
Andere kant, het is TS stomme eigen schuld. Had gewoon niet sneller dan 30 gereden.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
30 op de snelweg?quote:
In autobahn Duitsland weten ze gewoon dat je aan linkerkant gewoon uit moeten kijken naar de snelle auto`s. Daarbij de rest van Europees landen niet.
Ik vind dat je met autobahn en hier niet kunnen vergelijken.
Andere kant, het is TS stomme eigen schuld. Had gewoon niet sneller dan 30 gereden.
sneller dan maximale toegestaan snelheid 
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Citroëns kunnen ook hard. En anders leggen ze er wel snellere motoren in.quote:Op woensdag 28 april 2010 11:05 schreef oshiro het volgende:
[..]
Of je moet gewoon een Citroën kopen, want ik hou me eigenlijk gewoon altijd aan de snelheid, rijdt net zo lekker, en kost minder.
Nog nooit een boete gereden ook. Nouja, met de auto dan.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ze hadden vandaag (en gister en eergister) MIJN rijbewijs af moeten pakken. Ik zat vanavond bijna te slapen achter het stuur en eerder ging het met zwaar slippende, naar grip zoekende banden + een toerenteller ver in het rood (2e of 3e versnelling) de stad door. Met name dat eerste is ietsje gevaarlijker dan een kanonskogel na proberen te doen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Maar verder gaat het wel goed met je ??quote:Op maandag 3 mei 2010 00:07 schreef 2cv het volgende:
Ze hadden vandaag (en gister en eergister) MIJN rijbewijs af moeten pakken. Ik zat vanavond bijna te slapen achter het stuur en eerder ging het met zwaar slippende, naar grip zoekende banden + een toerenteller ver in het rood (2e of 3e versnelling) de stad door. Met name dat eerste is ietsje gevaarlijker dan een kanonskogel na proberen te doen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ben stervensmoe eigenlijk En die kut-BX heeft in bochten bij het binnenste aangedreven wiel gruwelijk weinig grip als de weg nat is. En als je dan achter iemand aan moet die de weg wijst in een nogal wat snellere auto ...
En die kut-BX heeft in bochten bij het binnenste aangedreven wiel gruwelijk weinig grip als de weg nat is. En als je dan achter iemand aan moet die de weg wijst in een nogal wat snellere auto ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zijn ze niet voor gemaakt he, rally rijden 
En slapen achter het stuur is nooit goed natuurlijk
En slapen achter het stuur is nooit goed natuurlijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik sliep nog niet Maar ik wist dat ik moe was dus afstand houden en super goed opletten. Ik heb het gehaald 
Maar je zal mij niet horen zeggen dat dat veiliger was dan met 235 op een verlaten snelweg razen. Alleen dat alles zo relatief is (maar politie en justitie zich daar geen hol van aan trekken).
Maar ik wist dat ik moe was dus afstand houden en super goed opletten. Ik heb het gehaald Maar je zal mij niet horen zeggen dat dat veiliger was dan met 235 op een verlaten snelweg razen. Alleen dat alles zo relatief is (maar politie en justitie zich daar geen hol van aan trekken).
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op maandag 3 mei 2010 15:29 schreef k_man het volgende:
Gecondoleerd, TS.
Gefeliciteerd, rest van Nederland.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
net bericht van de advocaat, rijbewijs krijg ik terug
tot aan de zitting
datum nog niet bekend
tot aan de zitting
datum nog niet bekend
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ik raad je aan zodra je hem terug krijgt , binnen de bebouwde kom 51 te hard rijden,
3 x is scheepsrecht, dus hopelijk voor goed kwijt
idioot,
3 x is scheepsrecht, dus hopelijk voor goed kwijt
idioot,
Help!!!!
Kut-bx? Misschien moet je er eens goede banden omheen laten draaien, dan kan je met een bx prima hoeken!quote:Op maandag 3 mei 2010 00:20 schreef 2cv het volgende:
Ben stervensmoe eigenlijk
Hier had uw reclame kunnen staan.
Er zitten goede banden onder Maar de lagers van de wielophanging achter vertonen speling (isniegoenee) en de rubbers van de voorste draagarmen mogen ook best wel vervangen worden.
Maar de lagers van de wielophanging achter vertonen speling (isniegoenee) en de rubbers van de voorste draagarmen mogen ook best wel vervangen worden.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Yes.quote:
[..]
Aldus het jochie wat zonder rijbewijs rond heeft gereden. Balk/splinter enzo.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
today is a good day 
met dank aan me advocaat 
verhoogde boete + 4 jaar voorwaardelijk = rijbewijs niet kwijt
met dank aan me advocaat verhoogde boete + 4 jaar voorwaardelijk = rijbewijs niet kwijt
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
tussen de 2 en de 3
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Lekker voor je.
Ennuh, de beker is gewoon in Amsterdam.
Ennuh, de beker is gewoon in Amsterdam.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
knikkers, denk eens na wat zou het meest logisch zijnquote:
[ Bericht 9% gewijzigd door Sounddragon op 19-05-2010 12:41:39 ]
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
troostprijsquote:
Lekker voor je.
Ennuh, de beker is gewoon in Amsterdam.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Volgens mij was je beter af met het normale traject ... maar toch gefeliciflapstaart
En nu een stukje zelfbeheersing aanmeten
En nu een stukje zelfbeheersing aanmeten
Calm down, please!
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |