NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
En als je vergeet in te checken en ze controleren bij de uitgang ben je wel de sjaak ook al heb je een geldig abbonement.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:14 schreef Myraela het volgende:
[..]
Als je niet in kan checken, hoef je niet in te checken. Dat is voor iedereen gratis hoor. Bij het uitchecken is het nog nooit fout gegaan.
Als je begrijpend zou kunnen lezen EN mijn uitspraak in de context zou laten, dan zou je toch moeten concluderen dat ik alleen maar een uitleg gaf van wat er in dat artikel gezegd werdt.quote:Op vrijdag 23 april 2010 16:08 schreef Zelva het volgende:
[..]
1,3 miljoen euro negatief voor de reiziger dus en dat in de regio waar het kilometertarief het allerallergoedkoopst minst duur is.
[..]
En de faalhaasaward 2010 gaat naar...
Maar dat ga jij natuurlijk niet doen, jij gaat alleen maar zoeken en selectief lezen om het weer zo negatief mogelijk uit te leggen.
Leaf
Eerst was het 5% te duur, nu nog maar 1,5%. Het gaat de goede kant opquote:Op vrijdag 23 april 2010 15:48 schreef Basp1 het volgende:
Eurlings noemt het zo leuk dat het ov in amsterdam niet duurder wortdt, terwijl de SP op grond van hetzelfde onderzoek stelt dat de prijs met 1.5% stijgen.
Zoals ik al in een eerdere opmerking zei ik vertrouw die eurlings voor geen meter en blijkbvaar klopt het weer.
[..]
Leaf
Gefelictieerd studentenquote:Kostenvergoeding voor studenten met chipkaartproblemen
Vervoersbedrijven moeten de kosten vergoeden van studenten die niet op tijd hun OV-chipkaart konden gebruiken. Dit schrijft staatssecretaris Van Bijsterveldt in antwoord op een brief van Reizigersvereniging ROVER. Na maanden van grote problemen voor vele honderden studenten belooft de staatssecretaris op diverse punten verbetering. ROVER is opgelucht dat de wantoestand eindelijk wordt aangepakt maar vindt dat er meer zaken verbeterd moeten worden, zoals het dure klantenservicenummer.
De invoering van de StudentenOV-chipkaart op 16 maart zorgde voor grote problemen voor veel studenten. Tussen 1 december en eind maart klaagden 1.529 studenten bij vervoersbedrijven omdat zij geen gebruik konden maken van de ov-chipkaart, 921 studenten meldden zich bij het OV-Loket. ROVER trok in maart aan de noodbel met een brief aan staatssecretaris Van Bijsterveldt. In antwoord hierop belooft de staatssecretaris verschillende verbeteringen. ROVER is het eens met de maatregelen maar vindt dat er nog meer gedaan moet worden voor studenten met chipkaartproblemen.
De capaciteit van de Klantenservice StudentenOV-chipkaart wordt uitgebreid zodat problemen sneller kunnen worden opgelost. Daarnaast wordt de klantenservice versterkt door mensen met meer kennis van zaken, afkomstig van de Regisseur Studenten Reisrecht (RSR). ROVER bevestigt dat de RSR beter functioneert maar signaleert nieuwe problemen: de RSR werkt nauwelijks samen met het Surinaamse callcenter dat achter de klantenservice huist. Het resultaat is veel tegenstrijdige antwoorden die bij studenten voor verwarring zorgen. Daarbij blijft ROVER aandringen op een gratis klantenservicenummer.
Vervoersbedrijven moeten de (reis)kosten van studenten vergoeden, studenten kunnen hiervoor een formulier downloaden op www.studentenov-chipkaart.nl/contact. Ook telefoonkosten voor het bellen met de klantenservice vallen hieronder. ROVER vindt dit een goede maatregel. Helaas zijn er al enkele gevallen bekend van studenten die hun geld via dit formulier niet terugkregen. ROVER hoopt dat hier nu verbetering in komt, veel studenten moesten immers wel bellen omdat mails niet (tijdig) beantwoord werden.
Tot slot signaleert ROVER een toename van studentenchipkaarten die van het ene op het andere moment defect blijken. Studenten wachten vaak vele weken op vervanging van een defecte kaart. Daarbij kunnen zij zonder pardon een boete krijgen van vervoerders wegens het reizen zonder geldig reisbewijs. Hierbij blijkt een boete zelfs voort te kunnen komen uit het verkeerd aflezen van de apparatuur door medewerkers. ROVER roept vervoersbedrijven daarom op coulant te zijn totdat de problemen met studentenkaarten werkelijk zijn opgelost.
Pagina geplaatst: 20 april 2010
Wat mij alleen bevreemd in dit bericht is dat de vervoersbedrijven hiervoor moeten gaan opdraaien, terwijl het juist translink en de dou groep zijn die deze problemen veroorzaakt hebben.
Rover is ook maar een poppenkast, ze maken namelijk geen inhoudelijk bezwaar tegen de kaart, terwijl het het belang van de reizigers zou moeten vertegenwoordigen 
Kon daarvoor ookal. Je hebt een reisrecht, recht!quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:33 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Gefelictieerd studenten
Wat mij alleen bevreemd in dit bericht is dat de vervoersbedrijven hiervoor moeten gaan opdraaien, terwijl het juist translink en de dou groep zijn die deze problemen veroorzaakt hebben.
Translinks = de vervoersberdrijven.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:33 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Gefelictieerd studenten
Wat mij alleen bevreemd in dit bericht is dat de vervoersbedrijven hiervoor moeten gaan opdraaien, terwijl het juist translink en de dou groep zijn die deze problemen veroorzaakt hebben.
En laat die maar verder steggelen of DUO mee moet gaan betalen. Nette reactie van Bijsterveld.
Leaf
Het gaat ze bij Rover helemaal niet om het belang van de reiziger, alleen maar op het kunnen zeiken op de OV chipkaart.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:38 schreef fs180 het volgende:
Rover is ook maar een poppenkast, ze maken namelijk geen inhoudelijk bezwaar tegen de kaart, terwijl het het belang van de reizigers zou moeten vertegenwoordigen
Dat het in veel plaatsen gewoon goed en veel reizigers tevreden zijn hoor je Rover niet over.
Leaf
Nee. Het uitbannen van de chipkaart is namelijk een direct belang voor de reizigers. ALs jij ej als organisatie ergens voor in wilt zetten moet je dat ook doen, en niet meteen een compromie sluiten zodra iemand nee zegt. Voet bij stuk houden, lafaards!quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:40 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het gaat ze bij Rover helemaal niet om het belang van de reiziger, alleen maar op het kunnen zeiken op de OV chipkaart.
Dat het in veel plaatsen gewoon goed en veel reizigers tevreden zijn hoor je Rover niet over.
nee want het zijn geen landen maar stedenquote:Op vrijdag 23 april 2010 18:17 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Omdat mensen dan eindelijk aan dat ding gaan wennen en merken dat het wel meevalt met al die problemen. Soms moet je gewoon knopen doorhakken en zeggen dat het voortaan zo gaat. De strippenkaart tot het einde der tijde in stand houden is zo'n laffe polder oplossing waardoor de frustraties en irritaties alleen maar door blijven etteren.
Net zoals men aan de strippenkaart moest wennen, moet men ook aan de OV chipkaart wennen.
[..]
Waar zeg ik dat er in andere landen al het openbaar vervoer gebruik maakt van een OV chipkaart?
Het systeem wat we in Nederland gebruiken wordt ook in Engeland (londen) en Hong Kong (china) gebruikt dus ik zou niet weten waar ik iets onwaars heb gezegd.
Maar aangezien jij het perse oneens wil zijn met mijn, zul je nu vast wel weer gaan zeuren dat het geen goed antwoord is. Ow wacht, dat heb je al gedaan
jij vind Londen en Hong Kong veel plaatsen ? ik niet hoorquote:Op vrijdag 23 april 2010 18:40 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het gaat ze bij Rover helemaal niet om het belang van de reiziger, alleen maar op het kunnen zeiken op de OV chipkaart.
Dat het in veel plaatsen gewoon goed en veel reizigers tevreden zijn hoor je Rover niet over.
En steden zijn onderdeel van .... een landquote:Op vrijdag 23 april 2010 19:51 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee want het zijn geen landen maar steden
Dat je daarover moet gaan zeiken zegt wel weer genoeg over jouw motieven.
Leaf
staat hier landen of weet je zelf al niet meer wat je raaskalt ?quote:Op vrijdag 23 april 2010 06:46 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Nee het is gewoon een ouderwets ding. En het OV chipkaart systeem werkt in andere landen goed en kan in Nederland ook goed werken
DUS ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/quote:Op vrijdag 23 april 2010 19:54 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
En steden zijn onderdeel van .... een land
Dat je daarover moet gaan zeiken zegt wel weer genoeg over jouw motieven.
Dus hou eens op met dat gezeur om niks en ga je eens druk maken om echte problemen. Ipv iemand proberen te pakken omdat die landen zei ipv steden.... Lekker belangrijk zeg...quote:Op vrijdag 23 april 2010 19:56 schreef macca728 het volgende:
[..]
DUS ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/
Leaf
geef je ongelijk maar eens toequote:Op vrijdag 23 april 2010 19:56 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Dus hou eens op met dat gezeur om niks en ga je eens druk maken om echte problemen. Ipv iemand proberen te pakken omdat die landen zei ipv steden.... Lekker belangrijk zeg...
Eerst beschuldig je iemand die zegt dat je landen heb gezegd terwijl het 2 posten daarboven gewoon staat
Blijkbaar weet je zelf niet meer wat je raaskalt
En meteen weet ik weer waarom ik niet meer met jou in discussie ging, jij kunt niet lezen. Dus ook geen discussie voerenquote:Op vrijdag 23 april 2010 19:58 schreef macca728 het volgende:
[..]
geef je ongelijk maar eens toe
Eerst beschuldig je iemand die zegt dat je landen heb gezegd terwijl het 2 posten daarboven gewoon staat
Blijkbaar weet je zelf niet meer wat je raaskalt
Ik heb nergens iemand er van beschuldigd dat ik landen heb gezegd.
Leaf
quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:17 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Omdat mensen dan eindelijk aan dat ding gaan wennen en merken dat het wel meevalt met al die problemen. Soms moet je gewoon knopen doorhakken en zeggen dat het voortaan zo gaat. De strippenkaart tot het einde der tijde in stand houden is zo'n laffe polder oplossing waardoor de frustraties en irritaties alleen maar door blijven etteren.
Net zoals men aan de strippenkaart moest wennen, moet men ook aan de OV chipkaart wennen.
[..]
Waar zeg ik dat er in andere landen al het openbaar vervoer gebruik maakt van een OV chipkaart?
Het systeem wat we in Nederland gebruiken wordt ook in Engeland (londen) en Hong Kong (china) gebruikt dus ik zou niet weten waar ik iets onwaars heb gezegd.
Maar aangezien jij het perse oneens wil zijn met mijn, zul je nu vast wel weer gaan zeuren dat het geen goed antwoord is. Ow wacht, dat heb je al gedaan
Goede argumenten weer Macca. Met jou kun je echt een inhoudelijke discussie voerenquote:Op vrijdag 23 april 2010 20:09 schreef macca728 het volgende:
[..]
gek dat ze in andere topics op dezelfde manier reageren op jou
Leaf
met mij wel jaquote:Op vrijdag 23 april 2010 20:10 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Goede argumenten weer Macca. Met jou kun je echt een inhoudelijke discussie voeren
Ik noem bussen en metro's. Daarbij word bij de uitgang niet gecheckt of je hebt ingescant.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:17 schreef Basp1 het volgende:
[..]
En als je vergeet in te checken en ze controleren bij de uitgang ben je wel de sjaak ook al heb je een geldig abbonement.
Oh, de OV-faalkaart. Wel twee plekken voor het in- en uitchecken op station Enschede (meer dan 155.000 inwoners, een hogeschool en een universiteit). Waarbij ik wel moet opmerken dat ik die tweede zuil pas enkele weken geleden heb ontdekt, en dat voor iemand die vrijwel dagelijks op het station te vinden is.
Ter vergelijking, station Almelo de Riet heeft vijf van die in/uitcheckpunten.
Ter vergelijking, station Almelo de Riet heeft vijf van die in/uitcheckpunten.
Het is vooral hilarisch om te zien in welke bochten je je wringt om toch maar op een of andere manier nog te proberen de meubelen te redden.quote:Op vrijdag 23 april 2010 20:10 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Goede argumenten weer Macca. Met jou kun je echt een inhoudelijke discussie voeren
Feit is gewoon dat Nederland het eerste land is dat probeert om het in te voeren, feit is gewoon dat Nederland het eerste land is waar duizend-en-eenvervoerders en driemiljoen-en-een tarieven en kaartsystemen op de kaart moeten gaan werken. Je kunt niet de conclusie trekken dat als in het in een bepaalde stad met één vervoerder en veelal uniforme tarieven met de grootste moeite net aan werkt het in Nederland ook wel vanzelfsprekend gaat werken. Dat doe je wel en derhalve heb je ongelijk (en nog steeds geen antwoord gegeven op de vraag, het wordt voorspelbaar). En de enige die overtuigd is van jouw gelijk, ben je zelf, het is niet anders.
ik kan heel vaak in maar niet uitchecken 
heb het inmiddels 3 keer gehad en mijd het inloggen zoveel mogelijk 
heb het inmiddels 3 keer gehad en mijd het inloggen zoveel mogelijk
Life isn't about waiting for the storm to pass.. It's about learning to dance in the rain
Nog stééds geen antwoord op de vraag, begrijpend lezen is echt niet jouw ding hè.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:17 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Omdat mensen dan eindelijk aan dat ding gaan wennen en merken dat het wel meevalt met al die problemen. Soms moet je gewoon knopen doorhakken en zeggen dat het voortaan zo gaat. De strippenkaart tot het einde der tijde in stand houden is zo'n laffe polder oplossing waardoor de frustraties en irritaties alleen maar door blijven etteren.
Net zoals men aan de strippenkaart moest wennen, moet men ook aan de OV chipkaart wennen.
[..]
En hoezo wennen? Ik heb nu een paar keer gedwongen met dat onding gereisd en al een paar keer ben ik beroofd door vervoersbedrijven. Dat jij wilt wennen aan ordinaire geldklopperij, moet jij weten, ik wil dat absoluut niet. Ik wil je ook wel mijn bankrekeningnummer geven als je zo graag met liefde van je geld af wilt...
en hoe ga je dan door de poortjes ?quote:Op zaterdag 24 april 2010 00:50 schreef Myraela het volgende:
[..]
Ik noem bussen en metro's. Daarbij word bij de uitgang niet gecheckt of je hebt ingescant.
Bij normale mensen gaat het namelijk zo dat als je niet heb ingecheckt bij de metro, je ook niet kan uitchecken en derhalve niet door een poortje kan
Helaas werkt de search van fok niet goed, maar ik heb een paar weken geleden al een topic gezien van iemand die in utrecht studeerde en waarbij men toch echt op het station stond te controleren, en deze persoon een boete kreeg, omdat hij niet ingecheckt was geweest.quote:Op zaterdag 24 april 2010 00:50 schreef Myraela het volgende:
[..]
Ik noem bussen en metro's. Daarbij word bij de uitgang niet gecheckt of je hebt ingescant.
gevonden:
BOETE GEKREGEN OP MIJN VERJAARDAG!
Geef het eens aan bij de NS. Die willen graag dat soort dingen horen. En een extra paal neerzetten lijkt me echt geen onoverkomelijk probleem.quote:Op zaterdag 24 april 2010 01:22 schreef Light het volgende:
Oh, de OV-faalkaart. Wel twee plekken voor het in- en uitchecken op station Enschede (meer dan 155.000 inwoners, een hogeschool en een universiteit). Waarbij ik wel moet opmerken dat ik die tweede zuil pas enkele weken geleden heb ontdekt, en dat voor iemand die vrijwel dagelijks op het station te vinden is.
Ter vergelijking, station Almelo de Riet heeft vijf van die in/uitcheckpunten.
Leaf
Ik hoef me niet in een bocht te wringen om iets goed te praten.quote:Op zaterdag 24 april 2010 01:32 schreef Zelva het volgende:
[..]
Het is vooral hilarisch om te zien in welke bochten je je wringt om toch maar op een of andere manier nog te proberen de meubelen te redden.
Jij moet je in een bocht wringen omdat je de OV chipkaart alleen maar wil afzeiken.
Dat feit heb ik in deze discussie al diverse malen eerder benoemd. Dus dat hoef je mij echt niet uit te leggen.quote:Feit is gewoon dat Nederland het eerste land is dat probeert om het in te voeren, feit is gewoon dat Nederland het eerste land is waar duizend-en-eenvervoerders en driemiljoen-en-een tarieven en kaartsystemen op de kaart moeten gaan werken.
Ik zou niet weten waarom ik die conclusie niet mag trekken. In die andere landen (steden) werkt de kaart goed. De reizigers in Rotterdam zijn tevreden nu ze eenmaal aan de kaart gewend zijn.quote:Je kunt niet de conclusie trekken dat als in het in een bepaalde stad met één vervoerder en veelal uniforme tarieven met de grootste moeite net aan werkt het in Nederland ook wel vanzelfsprekend gaat werken. Dat doe je wel en derhalve heb je ongelijk (en nog steeds geen antwoord gegeven op de vraag, het wordt voorspelbaar). En de enige die overtuigd is van jouw gelijk, ben je zelf, het is niet anders.
Lijkt me een goede basis om te zeggen dat die kaart ook in Nederland goed kan gaan werken.
Leaf
quote:Op zaterdag 24 april 2010 01:39 schreef Zelva het volgende:
[..]
Nog stééds geen antwoord op de vraag, begrijpend lezen is echt niet jouw ding hè.
En hoezo wennen? Ik heb nu een paar keer gedwongen met dat onding gereisd en al een paar keer ben ik beroofd door vervoersbedrijven. Dat jij wilt wennen aan ordinaire geldklopperij, moet jij weten, ik wil dat absoluut niet. Ik wil je ook wel mijn bankrekeningnummer geven als je zo graag met liefde van je geld af wilt...
http://www.nrc.nl/binnenl(...)lij_met_ov-chipkaartquote:Reizigers wennen snel aan het gebruik van de ov-chipkaart. Gemiddeld krijgt de kaart een 7,2 als cijfer. Dat blijkt uit onderzoek onder reizigers in Rotterdam dat maandagmiddag is gepresenteerd.
Geef nou nog eens aan waar ik heb gezegd dat in andere landen al het OV gebruik maakt van de OV chipkaart. Of wees eens mans genoeg om toe te geven dat jij diegene bent die niet begrijpend kan lezen.
Leaf
moet je eens vragen waarom ze bij Den Haag HS zo'n paal verstoppen achter een zuil zodat niemand die paal kan zien.quote:Op zaterdag 24 april 2010 09:39 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Geef het eens aan bij de NS. Die willen graag dat soort dingen horen. En een extra paal neerzetten lijkt me echt geen onoverkomelijk probleem.
Zo goed is er over nagedacht.
Het is trouwens wel een probleem, want er is geen geld meer voor. Dat is op.
Misschien kan jij bijspringen
Dat staat boven je, maar je leest je eigen posten blijkbaar ook nietquote:Op zaterdag 24 april 2010 09:45 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
[..]
http://www.nrc.nl/binnenl(...)lij_met_ov-chipkaart
Geef nou nog eens aan waar ik heb gezegd dat in andere landen al het OV gebruik maakt van de OV chipkaart. Of wees eens mans genoeg om toe te geven dat jij diegene bent die niet begrijpend kan lezen.
Het is trouwens een illusie te denken dat in Nederland al het OV gebruik gaat maken van de chipkaart want dat is niet zo. Dus waarom je al het OV elke keer noemt is mij ook een raadsel
[ Bericht 11% gewijzigd door macca728 op 24-04-2010 10:08:01 ]
quote:Op zaterdag 24 april 2010 10:02 schreef macca728 het volgende:
[..]
Dat staat boven je, maar je leest je eigen posten blijkbaar ook niet
Het is trouwens een illusie te denken dat in Nederland al het OV gebruik gaat maken van de chipkaart want dat is niet zo. Dus waarom je al het OV elke keer noemt is mij ook een raadsel
quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:36 schreef Zelva het volgende:
Noem één land, één land maar, dat naast Nederland ook een ov-chipkaart (probeert, met de nadruk op probeert) te gebruiken voor al het openbaar vervoer.
Leaf
Het is trouwens wel interessant , laten we eens kijken naar de steden waar de OV chipkaart in bedrijf is
In Londen blijft er zo'n 115 miljoen POND per jaar aan de strijkstok hangen, terwijl de mensen daar wel gewend zijn.
Bovendien heb je daar een maximaal dagtarief, hier niet.
In Hong Kong en Singapore heb je ook en vergelijkbaar systeem, alleen werken ze daar ook nog steeds met kaartjes. Een dual systeem dus, wat hier blijkbaar de oorzaak is van alle problemen.
Het chipkaart systeem is daar bovendien zo'n 20% goedkoper dan een kaartje
In Londen blijft er zo'n 115 miljoen POND per jaar aan de strijkstok hangen, terwijl de mensen daar wel gewend zijn.
Bovendien heb je daar een maximaal dagtarief, hier niet.
In Hong Kong en Singapore heb je ook en vergelijkbaar systeem, alleen werken ze daar ook nog steeds met kaartjes. Een dual systeem dus, wat hier blijkbaar de oorzaak is van alle problemen.
Het chipkaart systeem is daar bovendien zo'n 20% goedkoper dan een kaartje
Magneetkaartjes, geen strippenkaarten.quote:Op zaterdag 24 april 2010 10:30 schreef macca728 het volgende:
In Hong Kong en Singapore heb je ook en vergelijkbaar systeem, alleen werken ze daar ook nog steeds met kaartjes. Een dual systeem dus, wat hier blijkbaar de oorzaak is van alle problemen.
En enige onderbouwing van je beweringen zou welkom zijn.
Leaf
In Singapore hebben ze ook veel beter begrepen hoe je zoiets opzet. Geen probleem om een anonieme OV-kaart te kopen: die haal je gewoon op een metrostation uit de automaat. Je betaalt 5 dollar borg, de kaart is 5 jaar geldig, en opladen kan gewoon met contant geld in de automaat. Geen gedoe met starttarieven, ‘incheckborg’ en binnen 30 minuten overstappen, maar gewoon betalen wat je reist. Klaar. Als ze het hier zo zouden aanpakken, zou er ook niet zoveel gedoe mee zijn.
Zo simpel had het kunnen zijn, geen gezeik met geld kwijt bij vergeten uit te checken, geen kosten voor de aanschaf (die krijg je terug) , geen gezeur over privacy.
Zo simpel.
Maar in Nederland kon dat niet
Trouwens in Londen krijg je ook gewoon een nieuwe kaart, de borg krijg je terug.
Waarom daar hier niet voor is gekozen in het land waar we op de kleintjes letten ???
Zo simpel had het kunnen zijn, geen gezeik met geld kwijt bij vergeten uit te checken, geen kosten voor de aanschaf (die krijg je terug) , geen gezeur over privacy.
Zo simpel.
Maar in Nederland kon dat niet
Trouwens in Londen krijg je ook gewoon een nieuwe kaart, de borg krijg je terug.
Waarom daar hier niet voor is gekozen in het land waar we op de kleintjes letten ???
Het gras bij de buren is altijd groener.quote:Op zaterdag 24 april 2010 10:46 schreef macca728 het volgende:
In Singapore hebben ze ook veel beter begrepen hoe je zoiets opzet. Geen probleem om een anonieme OV-kaart te kopen: die haal je gewoon op een metrostation uit de automaat. Je betaalt 5 dollar borg, de kaart is 5 jaar geldig, en opladen kan gewoon met contant geld in de automaat. Geen gedoe met starttarieven, ‘incheckborg’ en binnen 30 minuten overstappen, maar gewoon betalen wat je reist. Klaar. Als ze het hier zo zouden aanpakken, zou er ook niet zoveel gedoe mee zijn.
Zo simpel had het kunnen zijn, geen gezeik met geld kwijt bij vergeten uit te checken, geen kosten voor de aanschaf (die krijg je terug) , geen gezeur over privacy.
Zo simpel.
Maar in Nederland kon dat niet
Waarom verhuis je dan niet naar Singapore?
Leaf
Waarom is het systeem van Singapore niet gewoon gekopieerd ?quote:Op zaterdag 24 april 2010 10:48 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het gras bij de buren is altijd groener.
Waarom verhuis je dan niet naar Singapore?
Ze zijn wezen kijken, onze ministers
Jij maakt de vergelijking met andere steden, doe het dan goed
Waarom werkt het dual systeem daar trouwens wel goed en is het hier onwenselijk ?
Of Nederland is simpelweg niet capabel dit soort projecten uit te voeren..quote:Op zaterdag 24 april 2010 10:48 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het gras bij de buren is altijd groener.
Plus dat er natuurlijk overal corrupte ambtenamen via vriendjespolitiek hier en daar wa tinvloed uit willen oefenen, en iedereen wil mee profiteren.
Als het inscannen het niet doet, dan weet de buschauffeur dat. Dan kunnen ze onmogelijk boetes uitdelen omdat mensen niet ingescant hebben.quote:
[..]
Helaas werkt de search van fok niet goed, maar ik heb een paar weken geleden al een topic gezien van iemand die in utrecht studeerde en waarbij men toch echt op het station stond te controleren, en deze persoon een boete kreeg, omdat hij niet ingecheckt was geweest.
gevonden:
BOETE GEKREGEN OP MIJN VERJAARDAG!
Je mag toch verwachten door voor meer dan een miljard aan belastinggeld ons gras op zijn minst een beetje groen is, nietwaar?quote:Op zaterdag 24 april 2010 10:48 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het gras bij de buren is altijd groener.
Waarom verhuis je dan niet naar Singapore?
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Londen heeft al een zo'n chipkaart, genaamd Oyster. En die werkt ook met versimpelde voorwaarden: je betaalt per rit een vast bedrag.quote:
Trouwens in Londen krijg je ook gewoon een nieuwe kaart, de borg krijg je terug.
Waarom daar hier niet voor is gekozen in het land waar we op de kleintjes letten ???
Ben je helemaal zot geworden? Dat is net als met de strippenkaart en dat was één groot tranendal hier in Nederland, daar moest echt wat voor in de plaats komen, de problemen die dat papieren ding heeft veroorzaakt, echt, goed dat die strippenkaart eindelijk wordt vervangen.quote:Op zaterdag 24 april 2010 22:06 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Londen heeft al een zo'n chipkaart, genaamd Oyster. En die werkt ook met versimpelde voorwaarden: je betaalt per rit een vast bedrag.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
quote:Op zaterdag 24 april 2010 22:14 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Ben je helemaal zot geworden? Dat is net als met de strippenkaart en dat was één groot tranendal hier in Nederland, daar moest echt wat voor in de plaats komen, de problemen die dat papieren ding heeft veroorzaakt, echt, goed dat die strippenkaart eindelijk wordt vervangen.
Yeah right. Van welke planeet kom jij? Je vergeet dat we in Nederland wonen en dat regels regels zijn. Niet inchecken = boete. Het maakt daarbij niet uit of je wel of niet over een geldig reisproduct beschikt. Van de week een conducteur zien uitleggen tegen een studente dat ze een boete kreeg omdat ze niet had ingecheckt. Want ze reist immers niet gratis maar met 100 procent korting.quote:Op zaterdag 24 april 2010 16:18 schreef Myraela het volgende:
[..]
Als het inscannen het niet doet, dan weet de buschauffeur dat. Dan kunnen ze onmogelijk boetes uitdelen omdat mensen niet ingescant hebben.
Dat is juist het probleem, dat ze zegen dat er niks aan de hand is terwijl de invoering een drama is.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:11 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Er staat toch juist dat er geen problemen zijn
De verwachtingen lagen laag omdat men in december net begon met de invoering van OV chipkaart bij de NS.
Wat een gezeur om niks weer...
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
