[Centraal] TNT Medewerkerstopic deel 59 Incl. zon!

tvp

Ja dat het je eigen bus is komt mij ook erg bekent voor
In de zomer heb ik het ook weleens gehad met een T5, maarja als je dan iedere dag 160 km met zo'n ding maakt is dat op zich ook niet verwonderlijk.

quote:

Op donderdag 22 april 2010 22:48 schreef Viper86 het volgende:

[..]

Stap je dan in aan de rechterzijde ofzo? Bij ons zit die console namelijk in het midden, naast het stuur.

Mja ik ben vrij dik. Ik weet niet, misschien stap ik raar in. In de Ford Transit stapte ik altijd in met mijn linker voet op de drempel en dan mijn rechtervoet er achterlangs en huppa! Maar hier stoot ik dan met mijn rechterknie dus tegen die middenconsole aan! Haha, ik zal wel iets fout doen.

Hoe stap jij in die VW Transporter?

Morgen heerlijk weer, ik heb er zin in! Nu maar hopen op weinig post en geen HAH

quote:

Op donderdag 22 april 2010 22:46 schreef Viper86 het volgende:

[..]

Dat heb je hier ook inderdaad.

Als je elke dag dezelfde dienst draait krijg je uiteindelijk wel een gevoel van: dit is "mijn auto". Dat heb ik ook wel een beetje met de renault Kangoo van mijn zaterdagdienst. Je rijd er toch elke week in voor een paar jaar en vaak ook extra in vakanties enzo.

Haal - en buslichtingritjes doe ik ook weleens. Die vind ik altijd wel leuk om te doen.
Gister nog de grote route gedaan binnen ons gebied, daar staat ook zo'n VW T5 voor. Vroeger werd die route nog met een Ford Transit gereden.
Vind / vond ze allebei wel goed rijden, alhoewel de Transit iets goedkoper aanvoelde, alsof het meer een budgetauto is ivm de T5, zeg maar.
Die T5 is bij ons wel in een iets slechtere staat dan bij jou, haha. Die dingen worden bij ons echt compleet afgeragd. Overdag wordt ie door een vrij grote dienst gebruikt waarbij ie best veel kilometers moet afleggen en 's avonds wordt ie dus nog voor de grote buslichtingsroute gebruikt die kwa tijd best strak staat, met snel optrekken en hard afremmen als gevolg.

niet goed voor de BOCO score

Morgen vrij ivm met een familiedag in Brabant, succes morgen met bestellen!

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 16:10 schreef sbientje het volgende:

[..]

niet goed voor de BOCO score

hoeft niet

Met hogere snelheden door de bochten, hoge snelheden op smalle hobbelige weggetjes en met telkens vol in de vering laten duiken kun je een auto ook wel afraggen zonder dat de BOCO-score naar beneden gaat.

En wat te denken van met de handrem bijremmen, om maar eens iets te noemen.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 17:41 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

hoeft niet

Met hogere snelheden door de bochten, hoge snelheden op smalle hobbelige weggetjes en met telkens vol in de vering laten duiken kun je een auto ook wel afraggen zonder dat de BOCO-score naar beneden gaat.

En wat te denken van met de handrem bijremmen, om maar eens iets te noemen.

haha das waar Maar hard optrekken wordt toch wel gelogd volgens mij Sowieso vind ik zo'n BOCO score best onzinnig..

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 17:49 schreef sbientje het volgende:

[..]

haha das waar Maar hard optrekken wordt toch wel gelogd volgens mij Sowieso vind ik zo'n BOCO score best onzinnig..

hard optrekken wordt ook gelogd, dus als je binnen de toeren blijft heb je er nog niets aan, want dan is alleen accelleratie laag.

Een versnellingsbak sloop je door veel en vooral heel erg snel te schakelen. Ondertussen krijgt de koppeling ook op zijn donder en het laatste zetje geef je door al voor stilstand de achteruit te kiezen. Als je dit vaak genoeg doet wordt een auto afgeragd.

Niet dat ik hier aan mee doe, maar ik schets slechts wat mogelijkheden.

Alleen C1000 morgen?

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:01 schreef Deezertje het volgende:
Alleen C1000 morgen?

Hier wel!

Morgen 21 graden lokaal. Ik heb er zin in gekkkkkkkkkkkkkkk!

Geen HAH ik hoopt.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 17:58 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

hard optrekken wordt ook gelogd, dus als je binnen de toeren blijft heb je er nog niets aan, want dan is alleen accelleratie laag.

Een versnellingsbak sloop je door veel en vooral heel erg snel te schakelen. Ondertussen krijgt de koppeling ook op zijn donder en het laatste zetje geef je door al voor stilstand de achteruit te kiezen. Als je dit vaak genoeg doet wordt een auto afgeragd.

Niet dat ik hier aan mee doe, maar ik schets slechts wat mogelijkheden.

Oké, bedankt voor de tips. Alle forumleden die een autodienst draaien gaan opeens als een gek rijden, haha.

Nee, grapje. Ik bedoelde met afraggen niet de dingen die jij hier hebt neergezet, maar meer dat ik bijvoorbeeld niet echt op de boco let tijdens het rijden van deze buslichtingsroute. Dit heeft onder meer te maken met dat deze dienst veel te strak staat en je eigenlijk continu moet doorkarren om een beetje op tijd te zijn. Na meerdere malen door meerdere collega's dit aan de teamcoaches kenbaar te hebben gemaakt doen ze hier .. nog steeds niks aan...

Jullie hebben het nu over opzettelijk trucjes uithalen om zo snel mogelijk te kunnen rijden, dat wordt tijdens deze dienst dus niet echt niet gedaan, uiteindelijk probeer ik natuurlijk wel een beetje verantwoordelijk te rijden, heb geen zin om in de sloot te belanden ofzo. Maar aan de andere kant rijd ik dus nou ook weer niet echt langzaam en traag...

Dit is opzich wel anders tijdens de gewone autodiensten, daar ben ik altijd me veel meer bewust van de boco - scores, ik rem meestal op tijd, trek niet supersnel op etc.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:01 schreef Deezertje het volgende:
Alleen C1000 morgen?

Hier alleen de Poiesz ( spreek uit Pois of Puis ) morgen.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:16 schreef Jojoortje het volgende:

[..]

Hier wel!

Hier zelfs - op 1 postcodegebied (6 wijken) na - in combinatie met het Sjopze foldertje...

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 19:26 schreef Viper86 het volgende:

Nee, grapje. Ik bedoelde met afraggen niet de dingen die jij hier hebt neergezet, maar meer dat ik bijvoorbeeld niet echt op de boco let tijdens het rijden van deze buslichtingsroute. Dit heeft onder meer te maken met dat deze dienst veel te strak staat en je eigenlijk continu moet doorkarren om een beetje op tijd te zijn. Na meerdere malen door meerdere collega's dit aan de teamcoaches kenbaar te hebben gemaakt doen ze hier .. nog steeds niks aan...

Wat ik meestal doe als de tijden van haal- of brengservice te krap staan is gewoon normaal rijden en dan maar slecht scoren op de scanlijst. Als een teamcoach dan weer eens wat te mekkeren had dat de scanlijst niet oke was gewoon aangeven dat je niet als een idioot door het verkeer gaat rijden. Het moet wel leuk blijven.
Maar zo zie je maar weer of je vernacheld de boco of je scoort vaak te laat op de scanlijst.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:01 schreef Deezertje het volgende:
Alleen C1000 morgen?

Sommige postcodes op onze vestiging hebben dubbel HAH morgen, de meeste echter alleen C1000.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 20:52 schreef TokenW het volgende:

[..]

Sommige postcodes op onze vestiging hebben dubbel HAH morgen, de meeste echter alleen C1000.

Wij C1000 en Sjopze.........

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 20:18 schreef Bartjes het volgende:

[..]

Wat ik meestal doe als de tijden van haal- of brengservice te krap staan is gewoon normaal rijden en dan maar slecht scoren op de scanlijst. Als een teamcoach dan weer eens wat te mekkeren had dat de scanlijst niet oke was gewoon aangeven dat je niet als een idioot door het verkeer gaat rijden. Het moet wel leuk blijven.
Maar zo zie je maar weer of je vernacheld de boco of je scoort vaak te laat op de scanlijst.

Maar te laat is erger dan de boco toch? Een tijdje geleden vertrok ik te laat (niet mijn schuld overigens) en ik moest eerst een schadeformulier invullen omdat een collega een flinke deuk in de bumper had gemaakt. Toen zei de teamleider dus meteen dat de klant veel belangrijker is en dat de schade dus na de rit wel zou komen. Persoonlijk vind ik die schade belangrijker want ik zou zomaar kunnen vergeten om die schade door te geven, en dat is toch heel zonde als dat zomaar op je naam komt. Ook kreeg een collega die al 10 jaar bij TNT werkt vandaag op zijn donder omdat hij te laat was bij een stel klanten, met andere woorden volgens mij kan je maar beter op tijd komen in plaats van op die boco te letten.

shopze?
c1000 heb ik niet in mijn wijken gelukkig, shopze geen idee wat dat is zien we dan wel. Nu bedtijd iig

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 01:02 schreef sbientje het volgende:
shopze?
c1000 heb ik niet in mijn wijken gelukkig, shopze geen idee wat dat is zien we dan wel. Nu bedtijd iig

Tijd om weer naar de vestiging te gaan, Sjopze is een veels te gladde folder die rot wegpakt. Wordt door TNT zelf uitgegeven, Dacht dat het een soort TNT-webwinkel was.

We gaan er zo weer tegen aan

Jup, hier ook

Wampjes

Ik geen hah maar superveel post, nu even eten en dan de straat op..

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 00:34 schreef kip_zonder-kop het volgende:

[..]

Maar te laat is erger dan de boco toch? Een tijdje geleden vertrok ik te laat (niet mijn schuld overigens) en ik moest eerst een schadeformulier invullen omdat een collega een flinke deuk in de bumper had gemaakt. Toen zei de teamleider dus meteen dat de klant veel belangrijker is en dat de schade dus na de rit wel zou komen. Persoonlijk vind ik die schade belangrijker want ik zou zomaar kunnen vergeten om die schade door te geven, en dat is toch heel zonde als dat zomaar op je naam komt. Ook kreeg een collega die al 10 jaar bij TNT werkt vandaag op zijn donder omdat hij te laat was bij een stel klanten, met andere woorden volgens mij kan je maar beter op tijd komen in plaats van op die boco te letten.

Tja te laat mag ook niet nee, maar als je je echt als een idioot moet haasten dan gaat het niet hè. Het moet wel veilig blijven. Maar voor een slechte boco hoef je ook niet echt onveilig te rijden das ook waar. Als een beetje te hard remt is de score al weer slecht. Maar ik ga dus geen rare fratsen uithalen omdat een of andere planner compleet idiote afspraken met klanten heeft gemaakt.

En vandaag een heerlijk dagje gehad alleen maar binnen dienst, ideaal 11 uur al klaar.