PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen belasting, geen bijtelling, torenhoge onderhoudskosten en een aardig verbruik.quote:
Oldtimer dus
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Moet je zo'n milieuvriendelijke auto als een Toyota iQ kopen dan heb je echt geen wegenbelasting.
Facts don't care about your feelings
quote:Op donderdag 29 april 2010 20:54 schreef YoshiBignose het volgende:
Moet je zo'n milieuvriendelijke auto als een Toyota iQ kopen dan heb je echt geen wegenbelasting.
Koop dat een Aygo, die is goedkoper, ziet er beter uit en heeft hetzelfde blok als een iQ.
Dan heb je dus een auto die irritant op de snelweg is.
Ben overigens wel blij dat ik even zo'n auto mag rijden. Rijdt goedkoop (niet als ik rijd overigens
) en ik kom daarmee tenminste wel aan op bestemming. 
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik zit de laatste tijd steeds meer te denken aan een 4 deurs E36 ipv mn coupe-tje 
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Why? Coupe is zooooooveel mooier. En ruimte heb je achterin bij de 3-serie toch al nauwelijks.
Facts don't care about your feelings
Ik vind een sedan ook wel wat hebben en de 2 extra deuren zijn ook wel handig. Maar aan de andere kant mn coupe rijdt nog wel super 
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Het is wel een auto waarmee je mag rijden?quote:Op donderdag 29 april 2010 14:21 schreef piekartz87 het volgende:
jaja, volgende week haal ik een precies dezelfde e30 als die van mij op, ook dezelfde kleur.
voor 200 euries. er mankeert natuurlijk wel wat aan. maar dan kan ik mooi van 2 auto's 1 wat mooiere maken.
resterende onderdelen verkopen waarschijnlijk.
Zo, ben ook flink wezen modden aan mijn auto: de originele antenne vervangen door een stubby.
Had ik eerder al gedaan, maar die is er toen afgejat.
Had ik eerder al gedaan, maar die is er toen afgejat.
Wat is een stubby?
Ik heb geen zin om te googlen op m'n mobiel.
Ik heb geen zin om te googlen op m'n mobiel.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Stubby is Engels voor stompje, dus hoe moeilijk kan het zijn?
Maar goed, de originele mast heeft een lengte van circa drie meter en ziet er ongeveer zo uit:
Stubby is een paar cm en ziet er zo uit:
Maar goed, de originele mast heeft een lengte van circa drie meter en ziet er ongeveer zo uit:
Stubby is een paar cm en ziet er zo uit:
Jaquote:Op donderdag 29 april 2010 23:58 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Het is wel een auto waarmee je mag rijden?
dankje mahaarbalquote:
ja klopt, apk tot maart 2011
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik ga straks ook een auto van 17 jaar oud leasen... Het kan dus prima, een oudere auto leasenquote:Op donderdag 29 april 2010 18:57 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Hij heeft dus een oldtimer.
O, en hoe men er bij komt dat er "geen wegenbelasting" wordt betaald is mij een raadsel. Die bijtelling van een paar duizend euro is zeker gewoon....voor de gein?
Onder de 500kilometer-blijvers uitgezonderd!
Je kan de bijtelling als verkapte wegenbelasting zien natuurlijk
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
je betaalt dan toch bijtelling over de dagwaarde?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Klopt ja... Wel de dagwaarde van een bepaald moment, geen idee per hoeveel jaar dit bekeken wordt eigenlijk? Dit zal ik eens navragen hier, hoe dat werkt met mijn auto straks.quote:Op maandag 3 mei 2010 11:51 schreef Catch22- het volgende:
je betaalt dan toch bijtelling over de dagwaarde?
Wel weet ik dat ik straks de bijtelling betaal over ongeveer 9000 euro
. Erg goede deal in mijn geval, gezien ik niet echt veel kilometers meer rij en vlakbij mijn werk woon. Ook is het verbruik van 1 op 6-7 niet echt leuk zonder tankpas.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Vallen onderhoud en/of reparaties eigenlijk ook onder de leasesom bij dit soort "klassieker" lease?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bij mij wel, maar het is niet echt een gebruikelijke vorm van lease heb ik het idee. Ken niemand die een 17 jaar oude M5 leased van zijn bedrijf. Voor mij is "alles" gedekt in deze. Reparaties / onderhoud / brandstof hoef ik dus niet te betalen, heb het nog niet over eigen risico gehad bij schade.quote:Op maandag 3 mei 2010 12:08 schreef Hyperdude het volgende:
Vallen onderhoud en/of reparaties eigenlijk ook onder de leasesom bij dit soort "klassieker" lease?
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Volgens mij is dat heeeeeel nadelig om een oude bak te leasenn. Ik dacht toch echt dat ze de cataloguswaarde als uitgangspunt namen, waardoor je dus vaak net zoveel kwijt ben als het nieuwere model.
Facts don't care about your feelings
Niet helemaal dus.
Vanaf 15 jaar betaal je bijtelling over de dagwaarde
Vanaf 15 jaar betaal je bijtelling over de dagwaarde
quote:De auto van de zaak is bijna 15 jaar oud. Hoe wordt de autokostenfictie toegepast?
In de Wet IB 2001 is opgenomen dat de waarde van de auto die meer dan vijftien jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen, in plaats van op de catalogusprijs wordt gesteld op de waarde in het economische verkeer. Veelal zal dit inhouden dat bij het bereiken van de vijftien jaar een waardesprong optreedt, naar beneden of naar boven. Indien de vijftien jaar in de loop van het jaar wordt bereikt en de auto staat gedurende het gehele jaar ook voor privé-doeleinden ter beschikking, tellen alle in dat jaar gereden privé kilometers mee voor de indeling in de tabel. Voor het berekenen van de bijtelling wordt naar tijdsgelang met de waardesprong rekening gehouden.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Over de cataloguswaarde bijtelling betalen zou toch juist heel aantrekkelijk zijn bij zo'n oude bak? Twintig jaar geleden waren de prijzen misschien de helft van wat ze nu zijn.quote:Op maandag 3 mei 2010 12:38 schreef YoshiBignose het volgende:
Volgens mij is dat heeeeeel nadelig om een oude bak te leasenn. Ik dacht toch echt dat ze de cataloguswaarde als uitgangspunt namen, waardoor je dus vaak net zoveel kwijt ben als het nieuwere model.
